校车整治范文

2022-05-17

第一篇:校车整治范文

校车专项整治方案

铜仁市教育局校车专项整治方案

——铜仁市教育局

近来,甘肃省正宁县榆林子镇因校车超载发生21名师生死亡的惨剧,我市幼儿园校车在接送过程中也出现超载现象,特别是2011年11月17日坝黄中心幼儿园出现核载8人实载28人的严重超员事件,为我市校车安全管理敲响了警钟。为预防和减少学生、幼儿道路交通事故的发生,市教育局联合公安局交警大队决定自2011年11月23日至2011年12月28日在全市范围校车交通安全集中整治。

一、工作目标

通过排查整治,使校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境进一步改善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,特别是杜绝涉及校车的特大道路交通事故。

二、整治重点

(一)重点违法行为。重点整治专用校车未按规定喷涂校车统一标识、校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

(二)重点时段。学生上下学高峰时段。 (三)重点路段。校园周边道路、校车运行路线。

(四)重点设备。校车上必要的求生设备,灭火器

三、工作措施

(一) 查校车资质。要严格按照相关文件的要求,对学校校车安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险等进行检查,特别是要抓好各中小学、幼儿园自购车辆的资质检查,不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,检查中发现的问题,要责令校车使用单位限期整改。

(二) 查校车驾驶人的资质。教育局要督促相关学校、幼儿园落实校车驾驶人管理制度,签订交通安全责任书,落实学校的交通安全主体责任,要求学校、幼儿园严把门检关,指派专人对校车每次运载学生的情况进行检查和登记,一旦发现有超员、超载或其它交通违法行为要坚决制止,不得放行;督促学校落实错时学生乘车方案。督促学校将具体方案落到实处。交警大队要根据实际情况,组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规,加强法制教育、安全教育,强化交通安全意识,自觉杜绝交通违法。对曾发生过交通死亡事故负有次要以上责任、近三年内任一计分周期交通违法记满12分的及驾驶证超过有效期的、机动车驾驶证被依法扣留的驾驶人,要坚决禁止继续驾驶校车。

(三)完善学校周边交通设施,改善通行条件。对学校、幼儿园周边道路进行一次交通安全检查,保证道路交通安全。对道路标志、标线不完善的,要及时增设或完善;对学校周边的施工路段,要增派警力加强疏导,使校车或学生安全通过;对学校周边事故多发、危险路段,要进行相应的整治,对一时还难以治理的,要增设醒目的标志、标线,同时积极向当地政府反映。

(四) 督促学校做好校车的维护保养和安检制度。本次检查将校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员是否落实作为重点检查内容之一。严格查处使用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生,低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机搭载学生,违者依法从重处罚。

(五) 建立通报制度。对在检查整治中发现的无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶的现象,教育局将进行曝光,并督促加使用单位进行整改,依照有关规定追究学校的责任。

(六)查私自改装和车内设备。对校车内私自进行改装,增加座位现象,坚决停运整改;没有配备或缺少灭火器、三角架的要及时配备,否则,一律停运整顿,直至合格。

四、工作要求

(一)高度重视,精心组织。端正思想认识,加强组织领导。校车安全是学校安全的重要组成部分,涉及面广,影响大,关乎社会稳定和谐的大局。目前,我市接送学生车辆不断增加,但车辆质量、驾驶员不符合条件和管理不规范等种种问题依然存在,一定要站在维护社会和谐稳定的高度,增强安全第一的认识,不断强化责任感和紧迫感,切实加强校车管理工作的领导,认真落实校车安全管理责任,把校车管理工作列入学校安全工作的重要内容,高度警觉,常抓不懈。

(二)加强督导检查,落实奖惩措施。强化对集中整治的督导检查,及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施落实、成效明显的地方,予以表扬;对行动迟缓、工作不力的地方,予以通报批评;对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的,严肃追究责任。要广泛听取师生、家长对校车管理工作的意见、建议;动员教职工、学生和群众对校车交通安全管理进行监督。

(三) 集中整治与日常严管紧密结合。要坚持集中整治与日常严管紧密结合,统一行动与因地制宜相结合,做到突出重点,统筹兼顾。校车集中整治初期,鲁塘中心学校要严格责任落实,与辖区各中小学及幼儿园签好制定《校车安全管理责任状》把责任分解到位,并严格责任追究制度。各职能部门要加强信息沟通,通力协作,积极提出对策建议,共同采取有效措施,营造齐抓共管、综合治理的整治环境,共同推进整治工作的深入开展。

(四)及时反馈信息。对检查中出现的违法问题,一律从重处罚,并就问题进行汇总,向局班子汇报,为今后校车科学管理提供依据。

第二篇:校车安全整治方案

濠政发[2012]3号

关于印发《濠头乡中小学幼儿园校车交通安全

集中整治工作方案》的通知

各村委会、乡属各机关单位:

为做好二0一二年春季开学校车安全管理工作,切实加强校车安全监管,杜绝校车安全事故的发生,现将《濠头乡中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作方案》,印发给你们,请认真遵照执行。

2012年1月16日

濠头乡中小学幼儿园校车交通安全

集中整治工作方案

为做好二0一二年春季开学校车安全管理工作,切实加强校车安全监管,杜绝校车安全事故的发生。为确保学生安全返校,强化校车营运和中小学生人身安全监管,特制定本方案。

一、工作目标

通过排查整治,使校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境进一步改善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,特别是杜绝涉及校车的特大道路交通事故。

二、整治重点

(一)重点违法行为。重点整治专用校车未按规定喷涂校车统一标识、校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

(二)重点时段。新生入学和学生上下学高峰时段。

(三)重点路段。校园周边道路、校车运行路线。

(四)整治时间。2月15日到30日

三、工作措施

(一)开展校车交通安全检查。在进一步建立健全校车

数量、所有人、驾驶人、运行时间和路线等基本情况的基础上,对照《机动车运行安全技术条件》标准,组织开展校车安全检查,不合格的要立即停运,不消除隐患禁止上路行驶,并将检查结果记入校车档案。达到报废标准的,要立即报废。

(二)开展校车驾驶人安全教育。会同交通、交警、公安等部门,督促中小学、幼儿园落实校车驾驶人管理制度。定期与校车驾驶人进行谈话教育,并采取面对面上交通法制教育课等形式,组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规,加强法制教育、安全教育,强化交通安全意识,自觉杜绝交通违法。

(三)开展校车交通违法集中整治。加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控,严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。继续加大对县乡道路的巡逻管控力度,坚决取缔低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生。对巡查中发现的校车交通违法行为,要在依法查处的同时,及时通报有关部门。

(四)开展交通安全宣传教育。利用各种新闻媒体,面向中小学生及其家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害,会同学校劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生。要采取张贴宣传画和挂图、发放宣传卡片、举办讲座等多种形式,深入校园开展交通安全教育,使学生掌握交通常

识,逐步养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。

四、工作要求

(一)高度重视,精心组织。校车交通安全问题,直接关系到千家万户的安宁和社会稳定。要充分认识加强校车交通安全管理工作的重要性,将校车交通安全管理作为预防重特大道路交通事故的一项重要内容,要充分借鉴公路客运交通安全集中整治行动的措施和经验做法,进一步加强组织领导,明确目标责任,周密制定措施,认真抓好落实。

(二)明确分工,落实责任。全体干部职工分成两个大组,分别由人大主席和政协联工委主任带队,分路段包干负责。集中行动期间,无特殊情况任何人不得请假,同时,整治行动与当月下乡补助相挂勾。

(三)加强督导检查,落实奖惩措施。要制定考核标准,完善考核程序,强化对集中整治的督导检查,及时发现和解决整治过程中遇到的问题。要会同有关部门,广泛听取师生、家长对校车管理工作的意见、建议;设立举报电话,动员教职工、学生和群众对校车交通安全管理进行监督。

濠头乡人民政府2012年1月16日

第三篇:校车整治排查方案

第四中学学生上下学乘车安全 排 查 方 案

为进一步加强中小学、幼儿园校车交通安全管理,消除校车安全隐患,有效预防重特大道路交通事故,切实保障广大中小学及幼儿园学生的人身安全,根据教育局、公安局等十部门精神,结合我校的实际情况,特制定本方案:

一、指导思想

以“三个代表”、十七大精神为指导,以维护中小学生和幼儿园儿童的生命安全为中心,以“全面排查、集中整治”为原则,严厉打击非校车、非客运车辆接送学生,集中整治校车隐患,建立健全长效管理机制,预防和避免涉及学生和儿童重特大道路交通事故的发生。

二、工作目标

通过排查整治,使校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境得到进一步改善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,杜绝涉及校车的重特大道路交通事故发生。

三、整治重点

重点整治校车和非专用校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等严重交通违法行为。

四、工作措施

1、严厉查处交通违法行为。加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控,严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生等交通违法行为。对排查中发现的校车交通违法行为,要严肃追究有关责任人的责任。

2、为加大整治力度,不断掀起整治高潮,经校领导研究决定,成立整治校车工作小组,并在本园围内进行排查整治,同时及时上报整治情况。

五、时间安排

不设具体时间表,每天都进行排查整治,以确保行车万无一失。

新沂市第四中学

2011.11.28

第四篇:校车整治实施方案

兴隆镇中、小学及幼儿园校车安全集中整治工作

实施方案

按照九台市《全市中小学学生幼儿上下学交通工作会议》要求,为进一步加强我镇中、小学幼儿园接送学生、幼儿车辆安全工作,杜绝中、小学幼儿园接送学生、幼儿车辆安全事故的发生,结合我镇实际,决定在2011年11月22日至2012年1月20日开展中、小学幼儿园接送学生、幼儿车辆(以下简称“校车”)安全专项整治工作。拟定方案如下:

一、工作目标

通过排查整治,使校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周边交通环境进一步改善,校车各类交通违法行为明显减少,涉及校车的交通事故明显下降,特别是杜绝涉及校车的特大道路交通事故的发生。

二、整治重点

(一)重点违法行为。重点整治校车超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及驾驶证与车型不符,报废车、不符合安全技术标准车辆和报废汽车、农用车搭载学生等严重交通违法行为。

(二)重点时段。学生上下学高峰时段。

(三)重点路段。校园周边道路、校车运行路线。

三、活动时间界限

(一)宣传动员阶段(2011年11月22日至2011年11月23日)

各部门召开安全集中整治工作动员会,制定工作方案,明确工作职责,成立集中整治活动办公室。充分利用各种宣 1

传方式开展校园安全集中整治宣传教育,印发宣传手册、致家长的一封信、安全乘车知识手册、安全驾驶要求等,营造浓厚的氛围。

(二)排查清理阶段(2011年11月24日至2011年11月28日)

组织学校对本辖区校车使用情况进行排查,对校车情况、使用情况、制度建立、驾驶人资格、接送路线等进行汇总登记,由各校(园)校长(园长)签字、单位盖章后,于11月28日上报镇集中整治活动办公室。

(三)整治规范阶段(2011年11月29日至2012年1月14日)

各职能部门要对未登记注册、超员、超速、非法办学等违法行为进行集中治理。公安交警部门要重点打击使用拼装、报废、无牌、无证、驾驶证与车型不符车辆接送学生及酒驾驶、超员、超速等违法行为,清理查处各类违法从事接送学生幼儿经营车辆;学校要做好学生和家长的宣传教育工作,引导学生拒绝乘坐超员、超速车辆,学校为校外车做标识,印有核载人数。

(四)总结上报阶段(2012年1月14日至2012年1月20日) 根据所开展的工作,将工作中存在的问题及工作的成效上报整治办公室,各校、各部门要对自身开展工作以后在此项工作中建立相应的工作制度,要形成常规性、系统性。各部门实行分片包干,划分责任。镇班子成员包区域、机关干部包学校的名单见附表。

四、工作措施

(一)开展校车交通安全检查。积极配合教育行政部门,在进一步建立健全校车基本情况的基础上,对照《机动车运

行安全技术条件》规定的标准,组织开展校车安全检查,不合格的要立即停运,不消除隐患禁止上路行驶,并将检查结果记入校车档案。达到报废标准的,要立即报废。

(二)开展校车驾驶人安全教育。会同教育行政部门,督促中小学、幼儿园落实校车驾驶人管理制度。公安交通管理部门要根据客运车辆户籍化管理的要求,定期与校车驾驶人进行谈话教育,并采取面对面上交通法制教育课等形式,组织校车驾驶人集中学习交通安全法律法规,加强法制教育、安全教育,强化交通安全意识,自觉杜绝交通违法。

(三)开展校车交通违法集中整治。加强对校车运行重点时段和路段的巡逻管控,严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及驾驶证与车型不符、报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。继续加大对道路的巡逻管控力度,坚决取缔报废车、农用车和非法营运客车接送学生。

(四)开展交通安全宣传教育。采取多种宣传方式,面向中小学生及其家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害,会同学校劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶证与车型不符的车辆、驾驶人运送学生。要采取悬挂警示标语、在校门口设警示牌、黑板报、发放宣传卡片、举办讲座等多种形式,深入校园开展交通安全教育,使学生掌握交通常识,逐步养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。

五、工作要求

(一)加强领导,落实责任。为加强对本次校车安全集中整治工作的领导,镇成立以古永吉同志任组长,李洋、刘贵双同志任副组长,派出所、两个中心校、安监办、党政办、等单位负责人为成员的校车安全集中整治工作领导小组,领

导小组下设办公室在兴隆中心校,张继会同志任办公室主任。

(二)高度重视,精心组织。校车交通安全问题,直接关系到千家万户的安宁和社会稳定。要充分认识加强校车交通安全管理工作的重要性,将校车交通安全管理作为预防重特大道路交通事故的一项重要内容,要充分借鉴公路客运交通安全集中整治行动的措施和经验做法,进一步加强组织领导,明确目标责任,周密制定措施,认真抓好落实。

(二)加强督导,落实奖惩。要制定考核标准,完善考核程序,强化对集中整治的督导检查,及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施落实、成效明显的地方,予以表扬;对行动迟缓、工作不力的地方,予以通报批评;对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的,严肃追究责任。要会同教育部门,广泛听取师生、家长对校车管理工作的意见、建议;设立举报电话,动员教职工、学生和群众对校车交通安全管理进行监督。

(三)加强配合,细化工作。要积极协调有关部门的工作,结合本地实际,在进一步规范校车管理的基础上,重点研究制定扶持农村学生交通服务的政策和办法,总结推广好的做法与成功经验,消除安全隐患。要进一步建立健全与交通运输、工商、税务等部门的协作机制,切实加大对报废车、农用车非法营运客车接送学生的整治力度。

校车安全工作小组

组长:古永吉

副组长:李洋、刘贵双

成员:孙洪举、周伟、张继会、周树国、杨德先、

邹立新、梁继峰、陈聪、李云秀、郭小斯

兴隆镇政府

2011年11月21日

第五篇:校车整治工作总结

麦胡图中心校

接送学生车辆整治工作总结

今秋开学以来,特别是11月22日教育局安全工作会议后,我中心校依据国家、自治区、市、县关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神,根据县教育局整治接送学生车辆会议要求,结合我中心校的实际,开展了一系列力所能及的整治活动。现将我中心校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下:

一、领导重视、成立机构

针对接送学生车辆严重超员等现象,我中心校领导非常重视,为了让全镇150多个幼儿、小学生安全乘车,先后多次召开校委会,研究部署治理工作。特别是11月22日全县安全工作会议以后,校长李如林同志对此项工作更加重视。为确保治理工作取得实效,达到预期目的,中心校决定成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”,中心校党支部书记李如林同志任组长,中心校副校长刘利成、王宏、王永春任副组长,安全办吴志成、魏玉廷、赵俊辉、车江波及各班主任为成员的专项领导机构,负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。

二、大力宣传、强化教育

中心学校依据《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿上下学乘车安全工作的通知》教基〔2009〕12号文件精神,先后召开了由中心校校委会成员参加的专门会议、麦小校委会成员和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。有前两次会议的基础上,我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议,会上,李如林校长组织学习了《教育部、公安部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》,讲解了整治学生车辆的重要意义。安全办主任吴志成通报了近期发生在甘肃省正宁县的校车车祸事故,刘利成副校长宣读了中心校校委会的决定:

1、要求家长提高认识,坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等;

2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆,我校为了确保学生的生命安全,建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校

(绝不能在校外寄宿);

3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆,学校将对该班的班主任提出批评,年内不得评优评先,由此引发的严重后果,班主任将承担相应的责任;

4、如发现部分车辆仍然存在超员现象,校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上麦小与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我中心校大力宣传,组织学习,晓之以理,动之以情,使我校接送学生车辆的安全工作落到实处,使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。

三、跟踪检查,联合整治

学校、家长、学生、班主任联系会议后,学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查,明查暗访,发现超员的少了,接送学生的车辆由原来的辆增加到了19辆,安全系数相对增加了,但仍有部分车辆不听劝阻,继续超员接送,无奈之下,我们再次向交警大队进行举报,12月15日,交警大队副队长一行几人来我校了解情况,进行围追堵截,但部分车主警惕性高,堵截未果。

总之,经过近一个多月的整治,接送学生车辆超员现象有了明显好转,但隐患依然很大:一是个别车辆依然超员;二是个别车辆无年审,三是车辆入保率低,缺乘客座位保险,无加强险;四是车辆严重老化,接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓,各部门应明确职责,加大监管力度,让全镇学生安安全全每一天。

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