危险货物运输安全

2022-07-19

第一篇：危险货物运输安全

危险货物运输安全知识手册

11111111111111 危险货物运输安全知识手册

二零一六年七月

前言

生命无价。请你在每一天的行车中，时刻不忘“安全”二字，事故系于一瞬间，平安源于每一刻。在你驾车时，一定要清醒地意识到，您的任何一次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾，甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。

关爱自已和他人的生命，是每一位驾驶员义不容辞的责任，平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重，树立以人为本的安全行车理念，主动遵守交通法规，文明参与交通出行，自觉养成良好的安全意识，共同创造一个安全和谐的交通环境。

一、什么是危险货物

凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。

危险货物定义包含以下三点具体内容：

1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。

2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下，如：受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触，发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失，更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。

3、在运输、装卸、保管过程中，它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性，必须采取的“特别”防护措施。

二、运输道路危险货物时必须具有哪些证件

运输危险货物作业人员必须具有《道路危险货物运输操作证》; 车辆应具有加盖《危险货物运输专用章》的《道路运输证》或《道路危险货物临时运输证》。

运输特殊危险货物时，还应具有公安部门核发的有关证件。

三、危险货物运输车辆临时停车应遵守哪些规定

装卸危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施并征得当地公安部门同意。运输爆炸品、放射性物品及有毒压缩气体、液化气体，禁止通过大中城市的市区和风景游览区，如必须进入上述地区，应事先包报经当地县、市公安部门批准，按照指定的路线、时间行驶。

四、危险货物运输车辆在运行中应遵守哪些规定

驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定;押运人员必须乘坐在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带与所装货物相抵触物品;根据车辆装卸情况，途中应进行检查，发现问题即使采取措施。中途临时停车应与其他车辆、高压线、人口聚集地等保持一定的安全距离，应停放在有利于安全防护的地方;同时，尚需遵守运输过程中按规定安装《道路运输危险货物车辆标志》;运输途中遇天气发生变化、应根据货物特性采取相应的防护措施;车辆发生故障时，应选择安全地点进行修理。需进入修理厂时，不准载货进入厂内;运输途中发生货物丢失或泄漏等情况时，应即使报告有关部门并进行应急处理;危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，随车操作人员应立即组织抢救及负责维护现场并即使向当地有关部门如实报告。

五、运输危险货物的单位应具备哪些劳动防护和医疗急救条件运输、装卸危险货物的单位，必须配备必要的劳动防护用户和现场急救用品。特殊的防护用品和急救用品应由托运人提供。进行危险

货物装卸作业时，必须穿戴相应的防护用品，并采取相应的防护用品，并采取相应的人身肌体保护措施;防护用品使用后，必须集中清洗;对被剧毒品、放射性物品和恶臭物品污染的防护用品应分别清洗、消毒。承运危险货物的专业运输单位，应配备或指定医务人员负责对现场人员定期进行保健检查，并进行预防急救知识的培训教育工作。对直接从事危险货物运输生产的人员(包括现场人员)应根据国家劳动人事部门的规定发给保健津贴(食品)或岗位津贴。危险货物一旦对人体造成中毒、灼伤等危害，应立即进行现场急救，必要时迅速送医院治疗。

六、危险品运输注意事项

凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品。危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。因此，为确保安全，在危险运输中应注意以下八点：

1.注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。

2.注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压。

3.注意用车装运危险品必须选用合适的车辆，爆炸品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运;爆炸器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运。

4.注意防火危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾。

5.注意驾驶装运危险品的车辆，应设置《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全。

6.注意漏散危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品不同性质进行妥善处理。易燃液体渗漏时，应及时将渗漏部位堵漏。移至安全通风场所修补或更换包装，渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。

7.注意停放装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。

8、注意夜间行车

(1)夜间行车，视野不如白天开阔，经常会遇到突然情况，危险性大。驾驶员长期驾驶车辆，注意力高度集中，瞳孔扩大，眨眼的频率降低，会出现头晕、视物模糊、双眼胀痛、注意力不集中及烦躁不安等症状，尤其是午夜后行车最容易产生疲劳，甚至瞌睡。另外，夜间行车由于看不见道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，容易引起驾驶疲劳，甚至导致交通事故。

(2)天黑前就要打开车灯，开灯不仅是为了照明，更重要的是让其他交通参与者能够观察到您的车。因此，您不要等到天黑以后再打开前照灯，应在灯光能显示出车的轮廓时就打开车灯，这样更安全。另

外，在下雨天行驶要使用前照灯的近光灯，不能只开示廓灯行驶。 (3)夜间行车要控制车速，夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多。遇到危险时，留给自已的反应和处置时间相对也较短。所以，您在夜间行车时，车速应更慢，以保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险。

(4)尽量避免超车，当您发现前方有车辆时，要保持比白天更大的车距。夜间很难判断车距是否可以超车，所以应保持较大的车距，尽量不要超车。

(5)照明不好的地方尽量使用远光灯，只要不违返法规，在照明不好的地方尽量使用远光灯(例如：在开阔的乡村道路，或者黑暗没有路灯的城市街道)。对面有来车时，您要及时把灯切换成近光，不要使对面的驾驶员目眩。

(6)照明好的地方使用近光灯，夜间在照明条件好的市区或路段行车，您应使用近光灯，以安全的速度行驶。同时借助路灯，尽量把您的视野扩大到前照灯光以外的区域。

(7) 时刻注意前方道路上的情况，夜间驾驶时，常会遇到停靠的车辆，意外障碍物以及不易观察到的行人或自行车等。另外，也会因突然出现的急转弯或陡坡而看不到前方的路面。所以，您在行车时应集中注意力，时刻观察前方灯光能照到的道路情况，谨慎驾驶，随时准备应对突发情况。

(8)不要直视前面来车的前照灯，夜间当迎面车辆向您驶近时，若直视其前照灯，会因强光而突然失去视觉，不能看清前方的道路情况。所以夜间行驶时，您不要直视对面来车的前照灯。

(9)车内灯尽量不要开，夜间行驶，眼睛会逐渐适应黑暗的环境。若打开车内灯，则会使已经适应黑暗环境的视力突然下降。如果您驾驶的不是公交车，在行驶中尽量不要开车内灯，以免影响您的视力。

(10)与对面车辆不关远灯光时，要及时避让，您在行车中如果遇到对面车辆不把灯光切换为近光灯，须冷静对待，注意不要直视对面的灯光，而应仔细观察道路右侧边缘的同时，用眼睛的余光观察来车。千万不要试图用强光“还击”，这样会使两人都看不见，很容易发生事故。

(11)夜间行车应引起注意的几种情况：夜间很难看清前方行驶的摩托车和自行车，因为大多数摩托车只有一个尾灯，而自行车只有反光装置，有的自行车甚至没有反光装置;很多道路施工都是在夜间进行，在道路施工区域行驶，应降低车速;离开有强光照明的地方后，应及时减速行驶，逐渐适应黑暗路况;当只有一个车灯的机动车向您驶来，应尽可能地紧靠右侧行驶，给对方车留出足够的空间。因为来车可能是摩托车或三轮农用车，但也可能是缺了一只前灯的汽车。

(12)高速路行车容易疲劳，高速公路面干扰少，长时间行车会感到疲劳，容易使人松懈或疲劳。您若没有休息好或感到有点疲劳，就不要驾车进入高速公路。在高速公路上行车时，您最好在1个半小时或到2小时去就近的服务区休息一下;若感觉有点疲倦或有睡意时就不要急着赶路，最好立及休息。 (13)进入高速路前车辆必要的检查，当您准备进入高速公路前，应对您的车辆作必要的检查。一次简单的检查，可以帮助您避免很多行车中的麻烦。尤其是对轮胎的检查十分必要，因为在高速公路上发生爆胎非常危险。

(14)匝道上的行车安全，匝道是进出高速公路唯一的单向通道，您一旦进入匝道就必须一直向前行驶。因此，在进入匝道前应根据指路标志确定您目的地的行驶方向，进入匝道后严格按限速标志行驶。匝道上超车、停车、掉头、倒车，都有可能导致事故。

(15)高速路上应按规定速度行驶，交通法规明确规定，高速公路上行驶的车辆，最高车速不得超过120km/h，最低车速不得低于60km/h，而且每一条行车道也限定了最低车速。当您从匝道进入高速公路时，首先在加速车道迅速将车速提高到60km/h以上，然后逐渐进入行车道，按不同车道的速度要求，在车流中以稳定的速度行驶。

(16)转向失灵的应急处理，当您发现转向失灵时，应尽快减速，在采取制动措施的同时，注意及时将危险警示信息传递出去，提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时，不可紧急制动车速，否则车辆容易发生侧滑，甚至倾翻。

(17)制动失灵的应急处理，行车中突然发现制动失效时，最重要的是握稳方向盘，设法避开交通复杂、人员较多的地方，并视情抢挂低挡或使用驻车制动进行减速，同时利用上坡道或天然障碍迫使车辆降速、停车。

(18)爆胎时的应急处理，当您觉察到轮胎爆裂时，应及时握紧转向盘，控制方向。同时缓踏制动踏板尽快降低车速后，迅速抢挂低挡。在发动机制动尚未控制车速时前，不要冒险紧急制动停车，以免车辆横甩发生更大的危险。

第二篇：探析铁路危险货物运输安全

排烟防火阀

摘要：本文针对铁路危险货物运输特点和安全现状，从管理制度、环境、设备三方面深入

地分析了影响铁路危险货物运输安全相关问题，并提出相关措施和建议。

关键词：铁路;危险货物;运输

在社会主义快速发展下，人民生活水平较大幅度的提高，人们对各种物质需求急剧增加，化工业在这种经济体大环境下快速的发展，运输量不断攀升，从而增加了对各种运输方式承担危险货物的运输能力。我国危险货物95%不是在生产地使用，需要长距离、大吨位的运输，运输半径一般在200km以上，铁路运输是危险货物运输的主要运输通道，50%以上危

险货物是通过铁路运输来完成，大型企业有自己的货物运输专用线。

一.铁路危险货物运输安全现状

铁路货物运输最基本的要求就是运输安全，为了保证运输安全，迫切需要加强对铁路危险货物运输安全的重视程度，正视运输中存在的各种潜在安全隐患，并采取切实有效的措施，以确保铁路危险货物运输安全。铁路每年运输危险化学品近1.6亿吨，共有2187个危险货物运输办理站，其中专办危险货物的330个，专办危险货物集装箱的98个，专办剧毒品的64个，还有1695个车站衔接的3464条专用线办理危险货物发到业务。在日益繁忙的危险货物运输生产中，由于管理水平、设备条件不足、运输运输包装质量差等限制，造成危险货

物事故潜在隐患多，出现事故多发局面。

现阶段铁路危险货物运输过程中存在的违章作业、危险货物包装失效和企业自备罐车老化等潜在的事故安全隐患。安全监管与管理手段已难以满足我国现在铁路发展的需要，需要提高管理水平，健全危险货物运输高效有序的安全管理体系、事故应急求援体系、技术保障

体系等。

二.现代我国铁路危险货物运输存在的问题导致铁路危险货物运输的因素主要有：

(1)危险货物事故的发生需要一定的外界条件。当环境发生变化时，如超温、超压、低温、

高湿度等运输，对大部分危险货物是不利的因素。

(2)每一批危险货物运输的整个过程的安全完成需要不同的作业人员逐步实现。管理行为和操作行为是事故隐患，是诱发事故发生的主要原因，如：规章制度的修订不及时、临时文件电未及时生效、作业规范化程度低、人员素质低、培训不到位应急系统不完善等。

(3)设备故障对危险货物安全造成直接的影响，包括线路、车辆、信号等，比如：自备车

的老化、设备技术未达到标准、救护消防设备的失效等。

三.铁路危险货物运输安全对策

(1)加强专用线管理力度

要全面清理危险货物办理站和专用线潜在事故隐患，坚决杜绝专用线(专用铁路)超出安全评价范围办理危险货物运输的现象，对不符合安全要求的坚决予以“关、停、并、转”，完善专用线运输协议、安全协议及共用协议,对新建、扩建等铁路危险货物运输项目严格按新

《铁路危险货物运输管理规则》要求进行安全技术论证，加强监装卸工作。

(2)加强危货运输队伍建设

培养危货运输人才，加强相关业务人员培训。安全管理的关键在于人才的管理。建设危货运输职工队伍，培养危货运输人才，是解决危险货物办理站安全管理问题的治本之策。现阶段

铁路危险货物运输人才紧缺，高学历人才在从业人员中比重较小，整体人员素质偏低。因此，建设铁路危险货物运输人才队伍，培养专业人才，增加对高校和专科铁道学校的合作力度，引进高学历人才在危货运输货运员队伍巾的比例，带动整体人员素质提升，从而提高安全压

倒一切的理念整体的安全意识。

(3)加强危险货物自备罐车管理

加强对企业自备罐车运营的惩罚力度，引导其将滑管液位计和内置式安全阀，分期分批地更换为具有与介质物理隔离的磁浮式液位计和外置式安全阀，彻底解决气体危险货物跑、冒、滴、漏问题。通过物联网技术研究运用信息控制与监测技术，实现危险货物铁路罐车运输整个过程罐车内部的压力、温度液面高度、介质密度及在途运行位置等方面进行动态实时监控，能有效地消除潜在的事故隐患，防止运输过程中交接、监督不到位、检修质量差等问题的发

生。

(4)组织开展应急预案演练

完善应急预案是提高突发事件处理能力全面修订，要建立相应安全组织小组和危险货物事故联系网，细化危险货物运输事故应急预案、处理方法和应急处理信息网络等内容。加强危险货物列车途经的主要城市的劳动、公安、卫生、化工、环保等部门联系，介绍所运货物性质和事故处理的各种措施，添置必要的设备，建立通讯联系发生事故的应急措施,按预定分门别类的制定有效的事故处理方案和施救对策定期进行演练。在演练过程中及时更新、补充相关环节，通过各种演练，消除发现的可能出现的潜在的事故隐患,增强有效处置铁路危险货物运输突发事件的能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失及对社会的负面影响。四.

结论

铁路危险货物运输时铁路运输中的重点，因此我们平时要加强铁路危险货物运输保障工作，

为铁路和谐可持续发展提供保障。

第三篇：危险货物运输安全管理制度

道路危险货物运输

安全生产管理制度

编号：hwys-2014-18 实施日期：2015年1月1日

签发人： (签字)

(公章)

攀枝花恒威化工有限责任公司

前言

安全工作是公司的首位工作，搞好安全生产，不仅关系到企业的兴衰成亡，更关系到国家财产不受损失和维护广大员工生命安全，为推动公司安全工作的规范化管理，使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据，根据《中华人民共和国安全生产法》《民用爆炸物品安全管理条例》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)结合公司安全生产的实际，特制定《危险货物运输安全生产管理制度》。

安全生产监督检查制度 ........................................................................................................... 2 安全培训和教育学习制度 ....................................................................................................... 3 从业人员安全管理制度 ........................................................................................................... 5 专用车辆管理制度 ................................................................................................................... 7 安全设施设备(停车场)管理制度 ..................................................................................... 12 安全设施设备(停车场)管理制度 ................................................................................. 12 车辆卫星定位系统管理制度 ............................................................................................. 14 安全事故应急预案管理制度 ................................................................................................. 18 安全会议制度 ......................................................................................................................... 21 安全生产考核奖惩制度 ......................................................................................................... 24 事故统计报告和处理制度 ..................................................................................................... 26 附录:恒威公司危险货物道路运输安全生产操作规程 ....................................................... 30 1.安全生产操作规程分类 ...................................................................................................... 30 2.驾驶员安全生产操作规程 .................................................................................................. 30 3.押运员安全生产操作规程 .................................................................................................. 31 4.装卸管理人员安全生产操作规程 ...................................................................................... 3

安全生产监督检查制度

1.适用范围：本制度适用于公司和危险货物运输有关的各部门和各岗位人员、场所、车辆、设施、设备等。 2.实施主体及职责分工：

公司各部门和各级安全管理人员是安全监督检查的执行者，按照《危险货物道路运输企业安全生产责任制》中的职责对全公司生产作业场所、生产流程各环节、职工按章作业、各作业项目的安全措施、安全生产教育、安全任职资格、消防、道路交通等方面进行全面检查。 3.检查的内容、方法和时间： 3.1检查的内容：

3.1.1查制度，即检查本单位的安全生产规章制度、安全生产责任制是否健全、完善;

3.1.2查设备，即检查本单位的生产设备、设施是否处于正常的运行状态;

3.1.3查安全知识，即检查从业人员是否具备应有的安全知识和操作技能;

3.1.4查纪律，即检查从业人员在工作中是否严格遵守安全生产规章制度和操作规程; 3.1.5查事故隐患;

3.1.6查从业人员的劳动保护用品是否符合标准，真正能够起到保护劳动者的作用;

3.1.7其他事项。 3.2检查的方法和时间：

3.2.1检查方法包括常规检查、安全检查表法和仪器检查等; 3.2.2检查按时间和组织方式分为综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等。 4隐患的处理程序：

4.1检查中发现存在的安全问题，可以处理的应当立即处理; 4.2检查人员发现隐患不能当场处理的，应直接向主管安全的负责人报告，再由针对性地制定隐患处理方案;

4.3隐患处理程序包括：隐患的评估分级、登记建档即整改方案制定(包括整改计划、资金落实、实施操作等)、处理措施、处理结果的复验等。

5监督检查档案或台账的记录要求：

监督检查档案或台账内容应包括：安全检查日期、检查部位或场所、发现隐患的数量、类别和具体情况，相应整改措施和完成整改时间，检查现场照片，负责记录部门或人员及签名等。

安全培训和教育学习制度

1.适用范围：本制度适用于公司各部门员工，以及公司临时用工及实习生。

2.实施主体及职责分工：

公司安生部和各级安全管理人员是安全生产教育培训的执行者，按照公司《危险货物运输岗位责任制》的职责分工在各自职责范围内开展安全生产培训工作。 3.公司安全教育培训计划：

公司安生部在年初制定全年的安全教育培训计划，计划包括培训时间、培训内容、培训对象、授课安排、培训效果评价等内容。 4.安全教育培训的内容和形式：

4.1公司安全教育培训形式包括岗前培训和日常培训; 4.2培训内容包括：

4.2.1国家危险货物道路运输有关安全法律、法规、规章及标准; 4.2.2公司安全生产管理制度;

4.2.3公司常运危险货物的理化特性、职业危害即事故预防措施; 4.2.4安全设施设备、劳动保护用品即消防器材的正确使用和维护方法;

4.2.5员工职业道德教育;

4.2.6安全生产基本知识和安全行车知识; 4.2.7典型事故案例警示教育;

4.2.8应急处置知识和应急设施与设备操作使用常识; 4.2.9异常情况紧急处置、事故应急预案、演练要求。 5.安全教育培训档案或台账的记录要求： 5.1培训时间和地点; 5.2授课人即培训内容;

5.3参加培训人员签名;

5.4考核时间、试卷、答案、成绩及阅卷人; 5.5违章违纪处理情况。

从业人员安全管理制度

1.制定依据：根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT-T912-2014)等法律法规和公司实际制定本制度。 2.适用范围：本制度适用于公司从事危险货物运输相关人员。 3.实施主体及职责：

公司人员招聘、调离、辞退由公司综合部负责;安全教育培训和安全活动有安生部负责;资格证管理由公司综合部负责。 4.招聘内容及要求：

4.1前来应聘驾驶员、押运员、装卸管理员应当分别提供相应证件(驾驶证、身份证、从业资格证)原件及其复印件。

4.2面试合格后需参加公司岗前培训，培训考试合格后方可上岗，岗前与公司签订劳动合同。 5.从业人员信息： 5.1姓名; 5.2性别; 5.3年龄; 5.4准驾车型;

5.5取得驾驶证时间;

5.6危险货物运输从业资格证编号(危险货物押运资格证编号;危险货物装卸管理人员资格证编号); 5.7家庭成员; 5.8身份证号码; 5.9通讯方式;

5.10其他需要说明的事项。 6.资格证管理程序：

需要办理爆炸品运输、押运、装卸管理人员从业资格证的人员需要到运管处制定的培训机构报名并参加培训，经统一考试合格后，取得“爆炸品运输(押运、装卸管理人员)”类别的从业资格证。取得资格证的人员将资格证送到公司综合部进行备案，经公司统一后才能在公司从事危险货物运输相关工作。 7.参加安全培训教育学习和安全活动记录：

7.1公司安全培训教育学习分为岗前培训和日常培训，具体培训内容、要求、记录按照《公司安全教育培训制度》执行;

7.2安全活动记录，公司各种安全活动要有活动安排、活动记录和活动总结。活动记录要将活动时间、参加人员、活动内容记录清楚。 8.违法、违章、违纪情况：公司要建立从业人员违法、违章、违纪情况记录，记录包括违章时间、违章地点、违章内容、违章处理情况。 9.调离辞退的条件、标准及程序：

9.1辞退：依据《劳动法》、《用工协议》有权解除不合格聘用人员劳

动关系。由车队提前一个月填写辞退申请，由分管领导批准后交至综合部，以书面通知本人，阐明辞退理由，本人方可到公司结算待遇、工资，办理相关手续。

9.2辞职：聘用人员有离职要求的，必须以书面形式提前一个月提出申请，经公司批准后，到期后方可与公司进行结算待遇、工资。 9.3合同终止：协议期满为合同终止，聘用关系消除。 10.管理档案或台账的记录： 10.1建立公司从业人员档案; 10.2建立公司人员招聘和解聘记录; 10.3建立从业人员培训档案;

10.4建立从业人员违法、违章、违纪记录。 11.附则：

本制度有恒威公司制定，解释权属于恒威公司。本制度自2015年1月1日起执行。

专用车辆管理制度

1.制定依据：为加强车辆管理，做到统筹安排，节约费用，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省道路货物运输管理办法》和《民用爆炸物品安全管理条例》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)等法律法规，结合公司实际，制定本管理办法。

2.适用范围：本制度适用于攀枝花恒威化工有限责任公司危货运输车辆。

3.实施主体及职责分工: 3.1车队是公司危货运输车辆管理的归口部门，各车辆使用部门必须无条件执行。其主要职责是：

3.1.1负责车辆管理办法的制定与修改。

3.1.2负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策、规章制度。

3.1.3负责监督、检查车辆所属部门的车辆日常管理工作，并定期或不定期的对车辆进行路检路查，以保证车辆安全、高效的运营。 3.1.4负责公司所有车辆维修计划的编制及费用预算、结算工作。 3.1.5负责及时准确的做好各类报表的上报工作。 3.1.6协助安全管理部门处理车辆交通、伤害事故。

3.1.7负责公司车辆交通安全管理及驾驶员安全教育，做好驾驶员的考核、培训、管理等工作。 4.车辆选配及报废管理：

4.1车辆选配：车辆选配的原则是“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”，根据《道路危险货物运输管理规定》的要求和根据公司运输爆炸品的特性选择专用车辆。新车购置后到公司办理车辆入户手续(保险、购置税、合同)办理行驶证和运输证更新，未办理完善前车辆不得从事营运。 4.2车辆报废管理：

4.2.1凡危险货物运输车辆到报废期，车队必须提前一个月到进行准备，建立报废车辆管理档案，填写报废申请，报运管处审批，注销运输证。

5.车辆必备安全设施设备的配置和安装要求：

5.1车辆必备的安全设施设备：三角木、灭火器2具、冬季防滑链、警示标志、爆炸品标志灯、爆炸品标志、反光膜、GPS监控设备、道路运输安全卡、应急警示牌、应急措施牌等。

5.2安装要求：爆炸品标志喷涂在车辆两侧后后面;反光膜帖子车辆两侧后后面;GPS监控设备的安装《GPS安装和使用制度》要求进行安装;爆炸品标志灯装在车辆驾驶室中部;其它安全设施随车携带。 6.车辆检查维护和审验评定： 6.1定期检查维护： 6.1.1车辆二级维护

货物运输车辆自车辆运行之日起，每三个月需对车辆进行一次二级维护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月计划表报，并按计划安排驾驶员到具有货物运输车辆维修资质的修理厂进行维护，并到符合国家标准的机动车综合性能检测机构进行车辆二级维护检测。二级维护上线检测合格后，车辆技术管理人员持相关资料在二级维护到期15日内到交管处车管科对车辆二级维护进行备案，备案完毕后车辆技术管理人员应将二级维护合格证原件交驾驶员随车携带，合格证复印件、报修检验单原件、维修过程检验单原件及检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。

6.1.2车辆日常维护

车辆技术管理人员和驾驶员必须对车辆勤保养、勤检查、勤调整，使车辆保持良好的技术状况。驾驶员要进行一日三检。

驾驶员发现故障应及时检修，个人无法排解的故障，应及时报告车辆管理人员处理;超越自修能力的项目，由车辆管理人员联系修理厂修理。

车辆在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时，驾驶员要及时向车辆管人员报告，由车辆管理科安排救急或到就近的修理厂维修。

车辆维修完毕后应将维修的相应资料交与车辆技术管理人员，车辆技术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中并予以记录。

6.2车辆审验评定 6.2.1车辆行驶证年审

车辆技术管理人员提前二个月制作车辆年审月度计划表，并安排驾驶员在规定的时间内到车管所年审车辆。车辆年审合格后将行驶证复印件交公司车辆技术管理人员备案。 6.2.2车辆道路运输证年审

车辆行驶证年审合格后，到符合国家相关标准的危险货物运输车辆综合性能检测机构进行车辆技术等级评定，危险货物运输车辆技术等级应达到一级。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员持车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件、道路运输证原件及车辆

技术档案在审验到期当月到市运管处对车辆进行技术等级审验。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件及道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车技术档案中予以记录。 7.车辆技术档案或台账记录： 7.1车辆档案分类 7.1.1在户车辆档案 7.1.2注销、过户车辆档案 7.1.3在户车辆管理协议

7.1.4已注销、过户车辆管理协议; 7.2档案的归类、排列与编号

7.2.1车辆档案归为4类后，应把每份材料归入相应的类别中去。 7.2.2车辆档案归类后，每类中的材料应按一定的顺序排列起来：即按照材料形成的时间先后，从远到近，依次排列。 7.3车辆档案管理

7.3.1车辆档案由档案管理人员统一管理，除档案管理人员之外，其余人员严禁动用任何车辆档案。

7.3.2档案管理人员对车辆档案的安全性和保密性负责，如出现车辆档案丢失、泄密等安全事故，一切责任由车辆档案管理人员负责。 7.3.3所有车辆档案一律用档案袋保存，一辆车一份档案袋。 7.3.4凡有车辆上户、过户、注销、报失等，新的档案内容应在车辆手续办完当天归入相应的档案类内。

7.3.5车辆档案资料内容：单车技术档案本、车辆技术等级评定表、二年内的二级维护资料原件(三单一证)、车辆照片、机动车辆登记证书原件、保单原件、大修资料原件及大修单复印件、从业资格证复印件、行驶证复印件、道路运输证复印件、驾驶证复印件、身份证复印件、押运证复印件等其它临时档案资料。档案管理人员要完善档案资料并及时进行维护更新。 7.4案保存期限与销毁

所有已下户车辆档案在车辆下户之日起12个月后销毁，销毁的档案由档案管理人员填写销毁申请单，经公司法定代表人审核后由档案管理人员执行销毁。审核、执行人员要在销毁申请单上签字，并存档案。 8.全体检查记录 8.1车辆一日三检记录 8.2行车日志

9.附则：本制度制度有恒威公司制定，解释权归恒威公司，制度与2015年1月1日起实施。

安全设施设备(停车场)管理制度

安全设施设备(停车场)管理制度 1.制定依据：

根据《道路危险货物管理规定》《道路运输车辆卫星定位系统车

载终端技术要求》(JT-T794-2011)、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT-T796-2011)制定本制度。 2.适用范围：

本制度适用于恒威公司安全设施设备、停车场、车辆卫星监控系统管理。

3.实施主体及职责：

公司安生部安全管理人员和车队管理人员负责危险货物运输安全设施设备(停车场)的安全管理工作。 4.安全设施设备配置的种类、数量及质量要求： 4.1公司危险货物运输车辆必须配备ABC灭火器两具;

4.2公司危险货物运输车辆必须配备导静电胶带两条，导静电胶片要拖地;

4.3公司危险货物运输车辆必须配备防滑链。 5.专用停车场安全环境要求：

5.1公司危险货物运输车辆专用停车场是自有停车场;

5.2公司危险货物运输车辆专用停车场在公司车队院内，停车面积2000平方米;

5.3停车场是封闭式的，在门口设有警示标志;停车场远离生活区。 5.4停车场有专人值守，安装大门。停车场内配备消防栓一具，消防水带两盘、灭火器8具。 6.日常运行管理：

6.1公司危险货物运输车辆必须停放在危货专用停车场内。

6.2危险货物运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志。

6.3所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。 6.4严禁在停车场内吸烟和动用明火。 6.5无关人员禁止进入停车场。

6.6停车场内管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照相关规定迅速处置。 7.管理档案或台账记录：

7.1建立车辆安全设施设备台账，记录车辆配备的安全设施数量、配置时间;

7.2建立停车场安全设施设备台账，记录配备的安全设施设备数量、位置;

8.附则：本制度由恒威公司制定，解释权属于恒威公司，本制度自2015年1月1日起执行。车辆卫星定位系统管理制度 1.适用范围：

本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员和驾驶员。 2.管理主体及职责分工：

公司车队负责车辆卫星定位系统管理和监控。

监控员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，

对严重违章或多次违章车辆的有关情况技术报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。

准确、完整地录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司车辆的限制速度。

驾驶员职责：必需安装操作规程使用GPS，确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现GPS不能正常使用，应及时通知车队联系维修商。在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关GPS管理规定驾驶车辆，操作GPS。 3.安装规范和管理要求: 3.1公司运送民爆品的车辆必须安装GPS。GPS安装由运营商安装规范进行安装。 3.2管理要求：

a.长途车出车前安全教育中必需重申GPS管理规定，并对GPS车载终端情况进行检查，确保完好才能出车。 b.任何人不得通过GPS发送与工作无关信息。

c.车辆行驶中接受监控中心信息时，为了安全可以有押运员操作，或在停车时阅读。

d.车辆在行驶中接近预设的分段限速值时，GPS车载系统会发出即将超速的报警提示，驾驶员应减速行驶;如果超过限定时速，GPS车载系统会发出报警，同时监控中心会发出安全提示信息，驾驶员应按规定速度行驶。

e.车辆在行驶途中需要监控中心帮助的，可以向中心发送求助信息。

监控中心根据情况向有关部门汇报处理。

f.车辆在行驶途中发生紧急情况(如抛锚和抢劫)，驾驶员以手动或脚踏报警器2秒钟，向监控中心发出紧急报警。监控中心接到报警信息后打开车载终端的监听功能，根据情况向附近的公安机关报警，以便处置险情。

g.除遇紧急情况发送紧急报警外，一般情况不发送紧急报警信息，以免发生不必要的误报。

监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告，有关部门对违规的车辆和驾驶员按照规定进行处理。 4.监控内容和程序：

4.1实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况技术报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。

4.2准确、完整地录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司车辆的限制速度。

4.3指导和督促公司驾驶员正确使用和维护GPS车载设备，对本公司所安装了GPS车载终端的车辆进行使用情况分析统计，包括在正常运行监控状态的车辆数、停驶车辆数、不在监控状态车辆数，对不在监控状态的车辆要具体分析其原因，发现车载终端出现故障应及时报告当地售后服务人员。对驾驶员认为破坏或屏蔽GPS车载终端的现象及时报告公司并做出严肃处理。

4.4对GOS车载终端进行有效管理，定期写出监控统计分析报告报市

运管处，根据公司管理需要向GPS车载终端发送有关政策、法规和管理信息。 5.信息发送：

5.1对上级平台发送的信息，监控员要单独建立文档保存，根据信息内容和要求，及时向负责人汇报。

5.2对于上级平台发送的交通事故通报，监控员要及时将信息发送给事故线路上运行的公司车辆;

5.3对于天气、路况等安全提示，通过监控平台发送驾驶员; 5.4对于超速提示，监控人员及时发送短息提示，降低行驶速度。 6.监控记录及违规处理：

6.1平台监控记录包括《实时动态监控平台监控日志》、《车载终端故障维修记录》、《车辆违章处罚登记表》。 6.2 a. 监控人员违反规定的，

a1不按规定发送信息的，每次处罚责任人5元; a2监控时脱岗的，每次处罚100元; a3录入监控资料不全的，每次处罚5元; a4监控记录不全的，每次处罚5元;

a4发现监控异常未及时汇报的，每次处罚50元。 b.驾驶员违反GPS车载系统规定处罚

b1.违反GPS车载系统规定的，按照实际损失照价赔偿并处500元罚款;

b2.驾驶员超速处罚：驾驶员违反限速规定，经监控中心短信提示后仍然超速的，经核实非漂移或误报的，由公司安全部门对驾驶员进行谈话，并进行安全教育。处以100元罚款。严重超速的要求驾驶员做出书面检查并处以200元罚款。

b3.驾驶员不按照规定时间和规定路线行驶的，处以200元罚款。 b4.对交警、行业部门抄告、通报超速行为的，第一次抄告处以100元罚款;第二次抄告处以200元罚款;三次以上抄告的，停车培训，经考核合格后方能上岗，并处以500元罚款。

7.附则：本制度有恒威公司制定，解释权属于恒威公司，本制度自2015年1月1日起执行。

安全事故应急预案管理制度

1.制定依据：

为规范本公司生产安全事故应急预案的管理,完善应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性、实效性，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国道路运输条例》《危险化学品安全管理条例》《道路危险货物运输管理规定》《交通运输突发事件应急管理规定》和《危险货物道路运输企业运输事故应急预案编制要求》(JT-T911-2014)，结合公司实际制定本制度。 2.适用范围：

本公司生产安全事故应急预案(以下简称应急预案)的编制、评审、发布、备案、培训、演练和修订等工作，适用本制度。 3.应急预案管理： 3.1预案的编制：

3.1.1应急预案的编制应满足以下基本要求： a符合国家有关法律、法规、规章和标准的规定。 b结合本公司的安全生产实际情况。 c结合本公司的风险评估及危险性分析情况。 d应急组织和人员的职责分工明确，并有具体的措施。 e事故预防措施和应急程序明确、具体，并与应急能力相适应。 f应急保障措施明确，并能满足本公司的应急工作要求。 g预案基本要素齐全、完整，预案附件提供的信息准确。 h综合应急预案与各专项应急预案和现场应急措施衔接紧密。 3.1.2 a.本公司应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三个层次。

b.本公司在风险种类数量、可能发生多种事故类型的基础上，编制综合应急预案。

c.对于某一种类的风险，应由有关人员制定相应的专项应急预案。 d.对于危险性较大的重点区域、场所及岗位，应当重点制定相应的现场应急处置方案。

3.2预案评审、备案、负责人签署发布:

3.2.1公司安全管理人员应组织有关工程技术人员对应急预案进行审定。

3.2.2参加应急预案评审的人员应当包括应急预案涉及的相关工作人员和有关安全生产及应急管理方面的专业技术人员。

3.2.3应急预案的评审或者论证应当注重应急预案的实用性、基本要素的完整性、预防措施的针对性、组织体系的科学性、响应程序的操作性、应急保障措施的可行性、应急预案的衔接性等内容。 3.2.4各应急预案经评审或者论证后，由公司总经理签署发布。 3.3预案宣传与教育：

3.3.1公司安全管理人员应当将应急预案的培训纳入安全生产培训工作计划，并组织实施。

3.3.2应当组织开展应急预案培训活动，委托有应急预案培训资质的单位实施具体培训工作，使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和岗位应急处置方案。

3.3.3应当定期组织应急预案演练，提高事故应急处置能力。 3.4预案修订和更新：

3.4.1公司制定的应急预案，应当根据预案演练、机构变化等情况适时修订。应急预案应当每三年修订一次，预案修订情况应有记录并归档。

3.4.2有下列情形之一的，应急预案应当及时修订： a因隶属关系、经营方式、法定代表人发生变化的。 b因生产工艺和技术发生变化的。

c因周围环境发生变化，形成新的重大危险源的。 d因应急组织指挥体系或者职责已经调整的。 e因依据的法律、法规、规章和标准发生变化的。 f因应急预案演练评估报告要求修订的。 g因上级管理部门要求修订的。

安全会议制度

为了进一步加强我公司道路运输安全管理工作，预防重特大事故发生，根据《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)和上级有关文件精神要求，制定安全会议制度。 1.制定目的：为使公司安全管理工作制度化、规范化，特制定本制定。 2.适用范围：适用于公司安全会议的管理。 3.实施主体及职责分工：

3.1安委会会议由公司安委会主任主持;部门安全例会由各部门负责人主持。

3.2安委会办公室负责组织安全办公会议，并负责贯彻落实会议的决定，监督检查各部门的执行。

3.3各部门负责人负责组织部门安全例会。 4.安全会议的类别和内容：

4.1类别：公司安委会会议;部门安全生产例会。

4.2内容：

4.2.1公司安委会会议内容：

4.2.1.1公司在相应时间内安全生产目标改进;

4.2.1.2安全生产岗位职责落实及安全管理重要人员变更; 4.2.1.3安全管理制度改进; 4.2.1.4安全生产情况分析; 4.2.1.5事故隐患整改情况; 4.2.1.6重要安全工作决策与部署。 4.2.2部门安全例会内容：

4.2.2.1公司在相应时间段内的安全生产工作与目标的实施情况; 4.2.2.2安全管理制度符合度评价; 4.2.2.3安全生产工作分析; 4.2.2.4安全工作实施部署。 5.会议记录要求： 5.1会议召开时间; 5.2会议召开地点; 5.3参会人员签名; 5.4会议主持人和记录人; 5.5会议主要内容 6.会议管理规定： 6.1公司安委会会议

6.1.1公司安委会会议每季度召开一次，由安委会主任主持，全体委

员参加。当出现重大安全事故或紧急情况时，由总经理决定临时召开。 6.1.2公司安委会主要研究公司安全重大事项，贯彻国家有关安全生产法律法规和上级安全会议精神。分析本公司安全生产工作形势，检查前期安全工作落实情况，特别是安全生产隐患情况，分析存在问题和安全隐患的存在原因，研究制定安全隐患整改措施和方案，制定下阶段安全生产工作计划，部署下阶段安全生产主要工作，及时对安全生产情况进行通报。

6.1.3总结当期安全工作完成情况，对存在的重大安全隐患落实整改措施。

6.2各部门安全例会：部门安全例会每月召开一次，由部门负责人组织，班组负责人和专职兼职安全员是安全例会主要成员。总结本月安全工作，部署下月安全工作。

6.3会议应形成会议记录，会议主持人须亲自签字，所有参会人员应签到。

6.4会议形成的决定，相关部门和人员必须认真执行。

6.5会议纪律：所有通知参会人员不得无故缺席，因故不能参加者应于会前向会议组织者请假。参会人员应准时到会，主动关闭移动通讯工具，保持会场纪律。

7.处罚：凡违反本制度，影响安全工作的，罚相关责任人50-100元。 8.附则：本制度由恒威公司制定，解释权属于恒威公司，本制度与2015年1月1日起实施。

安全生产考核奖惩制度

1.制定依据：

为认真贯彻执行国务院、省、市有关安全法律、法规文件精神，有效落实本公司各项安全生产管理制度、规程，形成人人争做安全生产优秀职工的良好安全氛围，促进安全生产工作顺利进行，根据《安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险化学品管理条例》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT-T912-2014)等法规，结合本公司实际，制定本制度。 2.适用范围：

本制度适用于恒威公司所有与安全生产有关的部门和员工。 3.实施主体及职责分工：

3.1安全副总经理负责对考核情况进行审核。

3.2公司安全管理人员负责对本公司的安全生产情况进行检查，并根据情况填写考核单。

综合部负责根据考核单进行工资结算。 4.安全生产考核的具体方法和内容： 4.1安全生产奖励

4.1.1对全面完成上级下达的安全生产指标，落实安全生产岗位责任制，认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规及规章制度的，全年未发生一般及以上事故的车队班组,奖励500-1000元，有关管理人员奖

励200-500元。

4.1.2对在生产中发现事故隐患或发现重大事故隐患及时采取措施加以整改和预防的;发现违章操作及时制止的;以及其它做出突出贡献的个人，奖励100-300元/次。

4.1.3安全生产管理台账齐全，记录准确的，奖励100元。 4.1.4在安全教育培训中工作突出的，奖励100-300元。 4.2安全生产不符合处罚管理

根据“谁主管谁负责，谁出问题谁承担”的原则，对发生违章违制造成事故损失的，不仅要在经济上和行政上对责任人给予处罚，涉及刑事责任的，依法追究其刑事责任;

4.2.1车队班组发生死亡一人次的事故，取消该班组当月效益工资，对事故责任人处以2000元罚款;对班组长处以1000元罚款;对副总经理处以2000元罚款;对公司安全管理人员处以1000元罚款。 4.2.2车队班组发生重伤一人次的事故，扣除该班组50%的效益工资，对事故责任人处以1000元罚款;对班组长处以500元罚款;对副总经理、以1000元罚款;对公司安全管理人员处以500元罚款。 4.2.3车队班组发生轻伤事故的，减扣该班组当月10%的效益工资，对事故责任人处以500元罚款;对班组长处以300元罚款;对副总经理处以200元罚款;对公司安全管理人员处以100元罚款。 4.2.4发生重大设备、交通事故、重大火灾、爆炸事故的，相关处理按上级有关部门决定执行。

4.2.5未层层签订安全生产目标责任书的，处以100元/人的罚款。

4.2.6新入公司职工未进行三级安全教育培训，处罚200元/人次。 4.2.7未按安全生产方针和目标及安全责任书定期开展安全生产检查的，处罚100元/次。

4.2.8本《管理制度手册》所规定的各类安全台帐记录未按时记录或记录不规范的，每项处以50元罚款。

4.2.9发生各类事故或未遂事故的，未按“四不放过”原则进行处理建档的，每次处罚200元。

4.2.10从业人员未遵守本公司规章制度，发生“三违”的，对责任人处以100-300元罚款。

4.2.11本制度没有明确规定的其他违反相关规定的行为，视情节轻重，按责任大小给予100-500元的处罚。

4.2.12未及时传达有关安全文件精神的，处罚责任人50-100元。 4.2.13对瞒报工伤事故的，视其情节轻重每次给予200-500元罚款。

事故统计报告和处理制度

1.制定依据：根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》和公司实际情况。 2.使用范围：恒威公司发生的各种安全事故。 3.实施主体和职责分工：

3.1公司安全管理人员负责组织对本公司轻微人身伤害事故、火灾事故的调查、分析、处理，对公司发生的一般及以上事故按规定及时上报地方安监部门，并积极协助、配合上级管理部门开展一般及以上事故的调查。

3.2技术人员负责组织对设备工艺事故的调查、分析、处理;配合公司安全管理人员开展的调查、分析，提出处理意见。 4.事故分类和等级划分：

4.1特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故;

4.2重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

4.3较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

4.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 5.报告事故应当包括下列内容： 5.1事故发生单位概况;

5.2事故发生的时间、地点以及事故现场情况; 5.3事故的简要经过;

5.4事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失; 5.5已经采取的措施; 5.6其他应当报告的情况。 6.事故报告对象：

6.1事故(事件)报告应当及时、准确、完整，任何人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。跟踪事故发展情况，及时续报事故信息。 6.2事故(事件)发生后，事故(事件)现场责任者或现场有关人员应当立即向班长报告，班长接到报告后应立即向公司安全管理人员直接报告，并报告公司领导;公司领导接到相关报告后，应于1小时内向当地安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的其它有关部门报告。相关人员、部门接到报告后应立即赶赴事故现场，组织抢救伤员，保护现场。

6.3情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向当地安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的其它有关部门报告。 7.现场保护和救护的基本要求：

7.1不准移动现场上的任何车辆、物品，并要劝阻围观群众进入现场。对于易消失的路面痕迹、散落物，应该用塑料布、苫布、苇席等可能得到的东西加以遮盖。 7.2抢救伤者时，应做好标记。

7.3将伤者送到医院后，应告知医务人员对伤者衣物上的各种痕迹，如轮胎花纹印痕、撕脱口，要进行保护。

7.4及时疏散事故现场人员，防止二次事故发生。 8.管理档案或台账记录的要求： 8.1事故发生的经过和救援情况

8.2事故造成的人员伤亡和直接经济损失; 8.3事故发生的原因和性质认定; 8.4事故责任划分及责任者处理建议; 8.5事故教训及防范措施。 9.附则：

本制度由恒威公司制定，解释权归恒威公司，本制度自1月1日起执行。

2015年29

附录:恒威公司危险货物道路运输安全生产操作规程 1.安全生产操作规程分类

1.1驾驶员操作规程; 1.2押运员操作规程; 1.3装卸管理人员操作规程。

2.驾驶员安全生产操作规程

2.1制定依据：本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)和恒威公司实际情况制定。包括出车前、运输中和运输过程结束后的操作要求。 2.2出车前检查操作要求：

2.2.1必备的证件和文件，包括驾驶证、身份证、从业资格证、行驶证、运输证等相关证件; 2.2.2车辆的技术状况; 2.2.3车辆的标志标牌; 2.2.4安全设施设备和消防器材; 2.2.5劳动保护用品; 2.2.6门锁以及防散失装备。 2.3运输中的操作要求：

2.3.1车辆行驶过程中要求，遵守交通规则、按规定路线和限速行驶、车辆停放区域、中途住宿、严禁搭乘无关人员以及其他安全驾驶注意

事项;

2.3.2行车中安全检查操作要求，包括运输车辆的车况和货物状况检查，长途车没2个小进行一次检查并做好检查记录; 2.3.3突发事件及事故报告操作要求

a.现场处置：事故发生后，及时将发动机熄火并切断所有电源，同时在来车方向150 m处设置警告牌，设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标识安排人员巡逻禁止无关人员和车辆进入隔离区消除隔离区内所有火种;携带安全卡紧急撤离。

b.信息报告：事故发生后，一名车辆作业人员(驾驶员、押运人员)应根据安全卡上的单位紧急联系方式立即向企业应急救援办公室报告，另一名作业人员在事故现场进行监控，并防止无关人员靠近;同时，驾驶人员或押运人员还应向事故发生地的

110、1

19、120、安全监督管理等政府有关部门报告。 2.4运输结束后操作要求： 2.4.1车辆收车后的技术检查; 2.4.2车辆清洗;

2.4.3相关证件和文件交接; 2.4.4行车过程汇报; 2.4.5填写完善相关行车记录。

3.押运员安全生产操作规程

3.1制定依据：本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)和恒威公司实际情况制定。包括监督和检查装卸作业、

出车前、运输中和运输过程结束后的操作要求。 3.2监督和检查装卸作业要求：

3.2.1监督驾驶人员驶入和停放在装卸作业区按照要求操作; 3.2.2监督装卸作业前的货物核对、相关文件审查及交接手续; 3.2.3监督装卸、堆放作业按规定要求进行。 3.3出车前检查要求：

3.3.1检查押运需要的各种证件，包括身份证、押运从业资格证、货物运输证、运输单据等。 3.3.2掌握本次运输任务要求;

3.3.3危险货物的性质和危害性以及突发事件的处置措施等知识; 3.3.4领取相关劳动保护用品;

3.3.5协助驾驶员做好出车前的证件和文件、车辆技术状况、标志标牌、安全设施设备、门锁以及防散失装备检查。 3.4运输中的操作要求：

3.4.1监督驾驶人员的行车操作，包括遵守交通规则、按规定线路和限速行驶、车辆停放区域、中途住宿、严禁搭乘无关人员及其他安全驾驶注意事项;

3.4.2行车中监管操作要求，包括货物检查(长途车每2小时检查一次)、协助驾驶员进行车况检查等; 3.4.3突发事件及事故报告操作要求：

110、1

19、120、安全监督管理等政府有关部门报告。 3.5货物送到后操作要求：

3.5.1与客户进行货物交接，现场核对货物数量并签字交接; 3.5.2如果一车运送多个客户，卸车后要清点剩余货物是否相符; 3.5.3将返回的票据签收好; 3.5.4运输作业过程相关情况汇报;

3.5.5协助相关证件、文件、劳动保护用品交接。

4.装卸管理人员安全生产操作规程

4.1制定依据：本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)和恒威公司实际情况制定。包括装运前、装卸过程中及装卸后的操作要求。 4.2装运前的操作要求： 4.2.1掌握本次装卸任务及要求;

4.2.2掌握危险货物性质、危害特性以及应急处置措施等知识; 4.2.3运输相关证件及资料检查; 4.2.4装卸作业场所安全检查;

4.2.5装卸机具设备的技术状况及其操作方法要求; 4.2.6车辆状况及货物匹配情况;

4.2.7标志标牌情况 4.2.8安全设施设备;

4.2.9门锁以及防散失装备检查。 4.3装卸过程的操作要求：

4.3.1装卸、堆放、装配、捆扎等作业及安全防护符合国家相关规定; 4.3.2突发事件处置及事故报告操作要求：

a.现场处置：事故发生后，立即停止装卸作业，设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标识安排人员巡逻，禁止无关人员和车辆进入隔离区，消除隔离区内所有火种。

b.信息报告：事故发生后，一名车辆作业人员应立即向公司应急救援办公室报告，另一名作业人员在事故现场进行监控，并防止无关人员靠近;同时，还应向事故发生地的

110、1

19、120、安全监督管理等政府有关部门报告。 4.4装卸后的操作要求：

4.4.1作业现场处理，装卸机具收归原存放位置; 4.4.2做好相关证件及文件交接，做好票据签字检验工作; 4.4.3装卸机具清洗及现场卫生清扫; 4.4.4作业过程相关情况汇报。

第四篇：危险货物运输安全管理制度

道路危险货物运输

安全生产管理制度

编号：A3—2015 实施日期：2015年6月1日

签发人： (签字)

(公章)

淄博华润燃气有限公司

前言

安全工作是公司的首位工作，搞好安全生产，不仅关系到企业的兴衰成亡，更关系到国家财产不受损失和维护广大员工生命安全，为推动公司安全工作的规范化管理，使各单位的安全工作有目标、行为有规范、考核有标准、奖惩有依据，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)结合公司安全生产的实际，特制定《危险货物运输安全生产管理制度》。

安全生产监督检查制度 ..................................... 2 安全生产教育培训制度 ..................................... 4 从业人员安全管理制度 ..................................... 6 专用车辆安全管理制度 ..................................... 9 安全设施设备(停车场)管理制度 .......................... 14 车辆卫星定位系统管理制度 ................................ 16 应急救援预案管理制度 .................................... 20 安全生产会议制度 ........................................ 23 安全生产考核与奖惩制度 .................................. 26 安全事故报告、统计与处理制度 ............................ 29

附录:绿通公司危险货物道路运输安全生产操作规程 ........... 32 1.安全生产操作规程分类 .................................. 32 2.驾驶员安全生产操作规程 ................................ 32 3.押运员安全生产操作规程 ................................ 33 4.装卸管理人员安全生产操作规程 .......................... 35

安全生产监督检查制度

1.适用范围：本制度适用于公司和危险货物运输有关的各部门和各岗位人员、场所、车辆、设施、设备等。 2.实施主体及职责分工：

3.1.1检查本单位的安全生产规章制度、安全生产责任制的落实情况; 3.1.2检查本单位的车辆及设备、设施的安全技术状况; 3.1.3检查从业人员参加教育培训的情况;

3.1.4检查从业人员在工作中执行安全生产操作规程的情况; 3.1.5查事故隐患整改情况及应急演练情况;

3.1.6查从业人员的劳动保护用品是否符合标准，真正能够起到保护劳动者的作用;

3.1.7检查安全生产台帐、档案的保存情况; 3.1.8安全生产其他内容。 3.2检查的方法和时间：

3.2.1检查方法包括常规检查、安全检查表法和仪器检查等;

3.2.2检查按时间和组织方式分为综合检查、专项检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等。 4隐患的处理程序：

4.3隐患处理程序包括：登记建档即整改方案制定、处理措施、整改结果的复查验收等。

5监督检查档案或台账的记录要求：

安全生产教育培训制度

1.适用范围：本制度适用于公司各部门员工，以及公司临时用工及实习生。

2.实施主体及职责分工：

公司安技部和各级安全管理人员是安全生产教育培训的执行者，按照公司《危险货物运输岗位责任制》的职责分工在各自职责范围内开展安全生产培训工作。 3.公司安全教育培训计划：

4.1公司安全教育培训形式包括岗前培训和日常培训; 4.2培训内容包括：

4.2.1国家危险货物道路运输有关安全法律、法规、规章及标准; 4.2.2公司安全生产管理制度;

4.2.3公司常运危险货物的理化特性、职业危害即事故预防措施; 4.2.4安全设施设备、劳动防护用品及消防器材的正确使用和维护方法;

4.2.5员工职业道德教育;

4.2.6安全生产基本知识和安全行车知识; 4.2.7典型事故案例警示教育;

4.2.8应急处置知识和应急设施与设备操作使用常识; 4.2.9异常情况紧急处置、事故应急预案、演练要求。 5.安全教育培训档案或台账的记录要求： 5.1培训时间和地点; 5.2授课人即培训内容; 5.3参加培训人员签名;

5.4考核时间、试卷、答案、成绩及阅卷人; 5.5违章违纪处理情况。

从业人员安全管理制度

1.制定依据：根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT-T912-2014)等法律法规和公司实际制定本制度。

2.适用范围：本制度适用于淄博华润燃气有限公司从事危险货物运输的相关人员。 3.实施主体及职责：

公司人员招聘、调离、辞退由公司办公室负责;安全教育培训和安全活动由安技部负责;资格证管理由公司安技部负责。 4.招聘内容及要求：

4.1前来应聘驾驶员、押运员、装卸管理员应当分别提供相应证件(驾驶证、身份证、从业资格证)原件及其复印件。

4.2面试合格后需参加公司岗前培训，培训考试合格后方可上岗，岗前与公司签订劳动合同。 5.从业人员信息： 5.1姓名; 5.2性别; 5.3年龄; 5.4准驾车型; 5.5取得驾驶证时间;

5.6危险货物运输从业资格证编号(危险货物押运资格证编号;危险货物装卸管理人员资格证编号);

5.7身份证号码; 5.8通讯方式;

5.9其他需要说明的事项。 6.资格证管理程序：

需要办理危险品运输、押运、装卸管理人员从业资格证的人员需要到运管处制定的培训机构报名并参加培训，经统一考试合格后，取得“危险品运输(押运、装卸管理人员)”类别的从业资格证。取得资格证的人员将资格证送到公司安技部进行备案，经公司统一后才能在公司从事危险货物运输相关工作。 7.参加安全培训教育学习和安全活动记录：

7.1公司安全培训教育学习分为岗前培训和日常培训，具体培训内容、要求、记录按照《安全生产教育培训制度》执行;

9.1辞退：依据《劳动法》、《用工协议》有权解除不合格聘用人员劳动关系。由车队提前一个月填写辞退申请，由分管领导批准后交至综合部，以书面通知本人，阐明辞退理由，本人方可到公司结算待遇、工资，办理相关手续。

9.2辞职：聘用人员有离职要求的，必须以书面形式提前一个月提出

申请，经公司批准后，到期后方可与公司进行结算待遇、工资。 9.3合同终止：协议期满为合同终止，聘用关系消除。

10.管理档案或台账的记录： 10.1建立公司从业人员档案; 10.2建立公司人员招聘和解聘记录; 10.3建立从业人员培训档案;

10.4建立从业人员违法、违章、违纪记录。 11.附则：

本制度由淄博华润燃气公司制定，解释权属于淄博华润燃气公司。本制度自2015年1月1日起执行。

专用车辆管理制度

1.制定依据：为加强车辆管理，做到统筹安排，节约费用，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《山东省道路货物运输管理办法》和《危险品安全管理条例》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》(JT/T912-2014)等法律法规，结合公司实际，制定本管理办法。 2.适用范围：本制度适用于淄博华润燃气有限公司危货运输车辆。 3.实施主体及职责分工: 3.1车队是公司危货运输车辆管理的归口部门，各车辆使用部门必须无条件执行。其主要职责是：

3.1.1负责车辆管理办法的制定与修改。

3.1.2负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策、规章制度。

3.1.7负责公司车辆交通安全管理及驾驶员安全教育，做好驾驶员的考核、培训、管理等工作。

4.车辆选配及报废管理：

4.1车辆选配：车辆选配的原则是“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”，根据《道路危险货物运输管理规定》的要求和根据公司运输危险民的特性选择专用车辆。新车购置后到公司办理车辆入户手续(保险、购置税、合同)办理行驶证和运输证更新，未办理完善前车辆不得从事营运。 4.2车辆报废管理：

4.2.1凡危险货物运输车辆到报废期，车队必须提前一个月进行准备，建立报废车辆管理档案，填写报废申请，报运管处审批，注销运输证。 5.车辆必备安全设施设备的配置和安装要求：

5.1车辆必备的安全设施设备：三角木、灭火器2具、冬季防滑链、警示标志、危险品标志灯、危险品标志牌、反光膜、GPS监控设备、道路运输安全卡、应急警示牌、应急措施牌等。

5.2安装要求：危险品标志喷涂在车辆两侧后后面;反光膜帖子车辆两侧后后面;GPS监控设备的安装《GPS安装和使用制度》要求进行安装;危险品标志灯装在车辆驾驶室中部;其它安全设施随车携带。 6.车辆检查维护和审验评定： 6.1定期检查维护： 6.1.1车辆二级维护

货物运输车辆自车辆运行之日起，每三个月需对车辆进行一次二级维护。车辆技术管理人员应提前一月制作车辆二级维护月计划表报，并按计划安排驾驶员到具有货物运输车辆维修资质的修理厂进行维护，

并到符合国家标准的机动车综合性能检测机构进行车辆二级维护检测。二级维护上线检测合格后，车辆技术管理人员持相关资料进行备案，备案完毕后车辆技术管理人员应将二级维护合格证原件交驾驶员随车携带，合格证复印件、报修检验单原件、维修过程检验单原件及检测报告单原件保存到车辆档案袋中并在技术档案中予以记录。 6.1.2车辆日常维护

车辆技术管理人员和驾驶员必须对车辆勤保养、勤检查、勤调整，使车辆保持良好的技术状况。驾驶员要进行一日三检。

驾驶员发现故障应及时检修，个人无法排解的故障，应及时报告车辆管理人员处理;超越自修能力的项目，由车辆管理人员联系修理厂修理。

车辆在外出执行运输任务出现车辆故障驾驶员不能自行修复时，驾驶员要及时向车辆管人员报告，由车辆管理科安排救急或到就近的修理厂维修。

车辆维修完毕后应将维修的相应资料交与车辆技术管理人员，车辆技术管理人员将相关资料保存到车辆档案袋中并在技术档案中并予以记录。

6.2车辆审验评定 6.2.1车辆行驶证年审

车辆技术管理人员提前二个月制作车辆年审月度计划表，并安排驾驶员在规定的时间内到车管所年审车辆。车辆年审合格后将行驶证复印件交公司车辆技术管理人员备案。

6.2.2车辆道路运输证年审

车辆行驶证年审合格后，到符合国家相关标准的危险货物运输车辆综合性能检测机构进行车辆技术等级评定，危险货物运输车辆技术等级应达到一级。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员持车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件、道路运输证原件及车辆技术档案在审验到期当月到市运管处对车辆进行技术等级审验。车辆技术等级审验合格后，车辆技术管理人员应将车辆技术等级评定表、年审合格后的行驶证复印件及道路运输证复印件保存到车辆档案袋中并在单车技术档案中予以记录。 7.车辆技术档案或台账记录： 7.1车辆档案分类 7.1.1在户车辆档案 7.1.2注销、过户车辆档案 7.1.3在户车辆管理协议

7.1.4已注销、过户车辆管理协议; 7.2档案的归类、排列与编号

7.3.1车辆档案由档案管理人员统一管理，除档案管理人员之外，其余人员严禁动用任何车辆档案。

所有已下户车辆档案在车辆下户之日起12个月后销毁，销毁的档案由档案管理人员填写销毁申请单，经公司法定代表人审核后由档案管理人员执行销毁。审核、执行人员要在销毁申请单上签字，并存档案。 8.全体检查记录 8.1车辆日常检查记录 8.2行车日志

9.附则：本制度制度由淄博华润燃气公司制定，解释权归淄博华润燃气公司，制度于2015年1月1日起实施。

安全设施设备(停车场)管理制度

安全设施设备(停车场)管理制度 1.制定依据：

根据《道路危险货物管理规定》《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT-T794-2011)、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT-T796-2011)制定本制度。 2.适用范围：

本制度适用于绿通燃气公司安全设施设备、停车场、车辆卫星监控系统管理。 3.实施主体及职责：

公司安技部安全管理人员和车队管理人员负责危险货物运输安全设施设备(停车场)的安全管理工作。 4.安全设施设备配置的种类、数量及质量要求： 4.1公司危险货物运输车辆必须配备干粉灭火器两具;

4.2公司危险货物运输车辆必须配备导静电胶带两条，导静电胶片要拖地;

4.3公司危险货物运输车辆必须配备防滑链。 5.专用停车场安全环境要求：

5.1 公司危险货物运输车辆专用停车场是自有停车场;

5.2公司危险货物运输车辆专用停车场在公司车队院内，停车面积1100平方米;

6.1公司危险货物运输车辆必须停放在危货专用停车场内。 6.2危险货物运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志。

6.3所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。 6.4严禁在停车场内吸烟和动用明火。 6.5无关人员禁止进入停车场。

6.6停车场内管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照相关规定迅速处置。 7.管理档案或台账记录：

7.1建立车辆安全设施设备台账，记录车辆配备的安全设施数量、配置时间;

7.2建立停车场安全设施设备台账，记录配备的安全设施设备数量、位置;

8.附则：本制度由绿通燃气公司制定，解释权属于绿通燃气公司，本制度自2015年6月1日起执行。

车辆卫星定位系统管理制度 1.适用范围：

本制度适用于公司所有危险货物运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员和驾驶员。 2.管理主体及职责分工：

公司车队负责车辆卫星定位系统管理和监控。

监控员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况技术报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。

准确、完整地录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司车辆的限制速度。

驾驶员职责：必需安装操作规程使用GPS，确保设备正常运行。不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序。在使用过程中若发现GPS不能正常使用，应及时通知车队联系维修商。在行车过程中必需遵守交通法律法规和公司有关GPS管理规定驾驶车辆，操作GPS。 3.安装规范和管理要求: 3.1公司运送危险的车辆必须安装GPS。GPS安装由运营商安装规范进行安装。 3.2管理要求：

a.长途车出车前安全教育中必需重申GPS管理规定，并对GPS车载终端情况进行检查，确保完好才能出车。 b.任何人不得通过GPS发送与工作无关信息。

c.车辆行驶中接受监控中心信息时，为了安全可以有押运员操作，或在停车时阅读。

e.车辆在行驶途中需要监控中心帮助的，可以向中心发送求助信息。监控中心根据情况向有关部门汇报处理。

g.除遇紧急情况发送紧急报警外，一般情况不发送紧急报警信息，以免发生不必要的误报。

监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告，有关部门对违规的车辆和驾驶员按照规定进行处理。 4.监控内容和程序：

4.1实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆的有关情况技术报公司相关部门处理，并认真做好日常监控记录。

4.2准确、完整地录入车辆的基础资料、维修信息、保险信息、驾驶员信息，设定公司车辆的限制速度。

4.4对GOS车载终端进行有效管理，定期写出监控统计分析报告报市运管处，根据公司管理需要向GPS车载终端发送有关政策、法规和管理信息。 5.信息发送：

5.1对上级平台发送的信息，监控员要单独建立文档保存，根据信息内容和要求，及时向负责人汇报。

5.2对于上级平台发送的交通事故通报，监控员要及时将信息发送给事故线路上运行的公司车辆;

5.3对于天气、路况等安全提示，通过监控平台发送驾驶员; 5.4对于超速提示，监控人员及时发送短息提示，降低行驶速度。 6.监控记录及违规处理：

6.1平台监控记录包括《实时动态监控平台监控日志》、《车载终端故障维修记录》、《车辆违章处罚登记表》。 6.2 a. 监控人员违反规定的

a1不按规定发送信息的，每次处罚责任人5元;

a2监控时脱岗的，每次处罚100元; a3录入监控资料不全的，每次处罚5元; a4监控记录不全的，每次处罚5元;

a4发现监控异常未及时汇报的，每次处罚50元。 b.驾驶员违反GPS车载系统规定处罚

b1.违反GPS车载系统规定的，按照实际损失照价赔偿并处500元罚款;

7.附则：本制度由淄博华润燃气公司制定，解释权属于淄博华润燃气公司，本制度自2015年1月1日起执行。

安全事故应急预案管理制度

1.制定依据：

g预案基本要素齐全、完整，预案附件提供的信息准确。 h综合应急预案与各专项应急预案和现场应急措施衔接紧密。 3.1.2 a.本公司应急预案分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三个层次。

b.本公司在风险种类数量、可能发生多种事故类型的基础上，编制综合应急预案。

c.对于某一种类的风险，应由有关人员制定相应的专项应急预案。 d.对于危险性较大的重点区域、场所及岗位，应当重点制定相应的现场应急处置方案。

3.2预案评审、备案、负责人签署发布: 3.2.1公司安全管理人员应组织有关工程技术人员对应急预案进行审定。

3.2.2参加应急预案评审的人员应当包括应急预案涉及的相关工作人员和有关安全生产及应急管理方面的专业技术人员。

3.3.1公司安全管理人员应当将应急预案的培训纳入安全生产培训工作计划，并组织实施。

3.3.3应当定期组织应急预案演练，提高事故应急处置能力。 3.4预案修订和更新：

3.4.1公司制定的应急预案，应当根据预案演练、机构变化等情况适时修订。应急预案应当每三年修订一次，预案修订情况应有记录并归档。

3.4.2有下列情形之一的，应急预案应当及时修订： a因隶属关系、经营方式、法定代表人发生变化的。 b因生产工艺和技术发生变化的。

安全生产会议制度

3.1安委会会议由公司安委会主任主持;安全生产例会由分管安全负责人主持，安全例会由各部门负责人主持。

3.2安委会办公室负责组织安全办公会议，并负责贯彻落实会议的决定，监督检查各部门的执行。

3.3各部门负责人负责组织部门安全例会。 4.安全会议的类别和内容：

4.1类别：公司安委会会议;安全生产例会。 4.2内容：

4.2.1公司安委会会议内容：

4.2.1.1公司在相应时间内安全生产目标改进;

4.2.1.2安全生产岗位职责落实及安全管理重要人员变更; 4.2.1.3安全管理制度改进; 4.2.1.4安全生产情况分析; 4.2.1.5事故隐患整改情况;

4.2.1.6重要安全工作决策与部署。 4.2.2安全生产例会内容：

6.1.1公司安委会会议每季度召开一次，由安委会主任主持，全体委员参加。当出现重大安全事故或紧急情况时，由总经理决定临时召开。 6.1.2公司安委会主要研究公司安全重大事项，贯彻国家有关安全生产法律法规和上级安全会议精神。分析本公司安全生产工作形势，检查前期安全工作落实情况，特别是安全生产隐患情况，分析存在问题和安全隐患的存在原因，研究制定安全隐患整改措施和方案，制定下阶段安全生产工作计划，部署下阶段安全生产主要工作，及时对安全生产情况进行通报。

6.1.3总结当期安全工作完成情况，对存在的重大安全隐患落实整改措施。

6.2安全生产例会：安全生产例会每月召开一次，由分管安全负责人组织，部门负责人和专职兼职安全员是安全例会主要成员。总结本月安全工作，部署下月安全工作。

6.3会议应形成会议记录，会议主持人须亲自签字，所有参会人员应签到。

6.4会议形成的决定，相关部门和人员必须认真执行。

7.处罚：凡违反本制度，影响安全工作的，罚相关责任人50-100元。 8.附则：本制度由绿通燃气公司制定，解释权属于绿通燃气公司，本制度与2015年6月1日起实施。

安全生产考核奖惩制度

1.制定依据：

本制度适用于淄博华润燃气公司所有与安全生产有关的部门和员工。

3.实施主体及职责分工：

3.1安全副总经理负责对考核情况进行审核。

3.2公司安全管理人员负责对本公司的安全生产情况进行检查，并根据情况填写考核单。

综合部负责根据考核单进行工资结算。 4.安全生产考核的具体方法和内容： 4.1安全生产奖励

励200-500元。

4.1.3安全生产管理台账齐全，记录准确的，奖励100元。 4.1.4在安全教育培训中工作突出的，奖励100-300元。 4.2安全生产不符合处罚管理

4.2.5未层层签订安全生产目标责任书的，处以100元/人的罚款。

4.2.6新入公司职工未进行三级安全教育培训，处罚200元/人次。 4.2.7未按安全生产方针和目标及安全责任书定期开展安全生产检查的，处罚100元/次。

4.2.8本《管理制度手册》所规定的各类安全台帐记录未按时记录或记录不规范的，每项处以50元罚款。

4.2.9发生各类事故或未遂事故的，未按“四不放过”原则进行处理建档的，每次处罚200元。

4.2.10从业人员未遵守本公司规章制度，发生“三违”的，对责任人处以100-300元罚款。

4.2.11本制度没有明确规定的其他违反相关规定的行为，视情节轻重，按责任大小给予100-500元的处罚。

4.2.12未及时传达有关安全文件精神的，处罚责任人50-100元。 4.2.13对瞒报工伤事故的，视其情节轻重每次给予200-500元罚款。

事故统计报告和处理制度

1.制定依据：根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》和公司实际情况。 2.使用范围：公司发生的各种安全事故。 3.实施主体和职责分工：

3.2技术人员负责组织对设备工艺事故的调查、分析、处理;配合公司安全管理人员开展的调查、分析，提出处理意见。 4.事故分类和等级划分：

4.1特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的事故;

4.2重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

4.3较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的

事故;

4.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 5.报告事故应当包括下列内容： 5.1事故发生单位概况;

5.2事故发生的时间、地点以及事故现场情况; 5.3事故的简要经过;

6.3情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向当地安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的其它有关部门报告。

7.现场保护和救护的基本要求：

7.3将伤者送到医院后，应告知医务人员对伤者衣物上的各种痕迹，如轮胎花纹印痕、撕脱口，要进行保护。 7.4及时疏散事故现场人员，防止二次事故发生。 8.管理档案或台账记录的要求： 8.1事故发生的经过和救援情况

8.2事故造成的人员伤亡和直接经济损失; 8.3事故发生的原因和性质认定; 8.4事故责任划分及责任者处理建议; 8.5事故教训及防范措施。 9.附则：

本制度由绿通燃气公司制定，解释权归绿通燃气公司，本制度自2015年6月1日起执行。

危险货物道路运输安全生产操作规程 1.安全生产操作规程分类

1.1驾驶员操作规程; 1.2押运员操作规程; 1.3装卸管理人员操作规程。

2.驾驶员安全生产操作规程

2.1制定依据：本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)和企业实际情况制定。包括出车前、运输中和运输过程结束后的操作要求。 2.2出车前检查操作要求：

2.3.1车辆行驶过程中要求，遵守交通规则、按规定路线和限速行驶、车辆停放区域、中途住宿、严禁搭乘无关人员以及其他安全驾驶注意

事项;

2.3.2行车中安全检查操作要求，包括运输车辆的车况和货物状况检查，长途车每2个小进行一次检查并做好检查记录; 2.3.3突发事件及事故报告操作要求

110、1

19、120、安全监督管理等政府有关部门报告。 2.4运输结束后操作要求： 2.4.1车辆收车后的技术检查; 2.4.2车辆清洗;

2.4.3相关证件和文件交接; 2.4.4行车过程汇报; 2.4.5填写完善相关行车记录。

3.押运员安全生产操作规程

3.1制定依据：本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)和企业实际情况制定。包括监督和检查装卸作业、出

车前、运输中和运输过程结束后的操作要求。 3.2监督和检查装卸作业要求：

3.3.1检查押运需要的各种证件，包括身份证、押运从业资格证、货物运输证、运输单据等。 3.3.2掌握本次运输任务要求;

3.3.3危险货物的性质和危害性以及突发事件的处置措施等知识; 3.3.4领取相关劳动保护用品;

3.3.5协助驾驶员做好出车前的证件和文件、车辆技术状况、标志标牌、安全设施设备、门锁以及防散失装备检查。 3.4运输中的操作要求：

3.4.1监督驾驶人员的行车操作，包括遵守交通规则、按规定线路和限速行驶、车辆停放区域、中途住宿、严禁搭乘无关人员及其他安全驾驶注意事项;

3.4.2行车中监管操作要求，包括货物检查(长途车每2小时检查一次)、协助驾驶员进行车况检查等; 3.4.3突发事件及事故报告操作要求：

110、1

19、120、安全监督管理等政府有关部门报告。 3.5货物送到后操作要求：

3.5.5协助相关证件、文件、劳动保护用品交接。

4.装卸管理人员安全生产操作规程

4.1制定依据：本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)和企业实际情况制定。包括装运前、装卸过程中及装卸后的操作要求。 4.2装运前的操作要求： 4.2.1掌握本次装卸任务及要求;

4.2.2掌握危险货物性质、危害特性以及应急处置措施等知识; 4.2.3运输相关证件及资料检查; 4.2.4装卸作业场所安全检查;

4.2.5装卸机具设备的技术状况及其操作方法要求; 4.2.6车辆状况及货物匹配情况;

4.2.7标志标牌情况 4.2.8安全设施设备;

4.2.9门锁以及防散失装备检查。 4.3装卸过程的操作要求：

4.3.1装卸、堆放、装配、捆扎等作业及安全防护符合国家相关规定; 4.3.2突发事件处置及事故报告操作要求：

110、1

19、120、安全监督管理等政府有关部门报告。 4.4装卸后的操作要求：

第五篇：危险货物运输安全管理规定

一、车辆和设备

1、装运危险货物的车辆技术状况应符合下列要求：

(1)、车厢、底板必须平坦完好，周围栏板必须牢固，铁质底板装运易燃易爆货物时应采取衬垫防护措施，如铺垫木、胶合板，橡胶等，但不得使用谷草、纸板等易燃材料。

(2)、机动车排气管必须有有效的隔热和熄灭火星的装置; (3)、电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置;

(4)、车辆尾部右方与车辆牌照相对应位置悬挂有黄底黑字“危险品”字样的标志牌;驾驶室顶部应置有三角型黄底黑字“危险品”标志灯; (5)、根据所装危险货物的性质，配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。

(6)、根据相关规定，危货运输车辆必须安装GPS全球卫星定位车载终端，危货运输单位必须建立监控中心。

2、装运危险品的罐(槽)应适合所装物品的性能，具有足够的强度，并根据不同物品的需要配备泄压阀、防波板、遮阳物、压力表、液位计、导静电等相应的安全装置;罐(槽)外部的附件应有可靠的防护设施，必须保正所物品不“跑、冒、滴、漏”，并在阀门口装置积漏器。

3、使用装运液化石油气和有液化气体的罐(槽)车及设备，必须符

合国家发布的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》的要求。

4、装运集装箱、大型气瓶、可移动罐(槽)等的车辆必须设置有效的紧固装置。

5、各种装卸机械，工属具有足够的安全系数，装卸易燃危险货物的机械和工属具，必须有消除产生火花的措施。

6、车辆在每次装运危险物品前都要回场进行检查，并将检查结果报告调度室，作为能否继续执行任务的依据。凡检验不合格的车辆必须进修理厂检修，经检验合格并出具合格证交调度室备案，方可待令、出车。

二、运输和装卸

1、运输危险货物时，必须严格遵守交通、消防、治安等法规。车辆运行应控制车速，保持与前车的距离，严禁违章超车，确保行车安全。对在夏季高温期间限运的危险货物，应按当地公安部门规定进行运输。

2、装载危险货的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如必须在上述地区进行装置作业或临时停车，应采取安全措施并征得当地公安部门同意。运输爆炸品、有毒压缩气体、液化气体等禁止通过大中城市的市区和风景游览区。如必须进入上述地区，应事先报经当地县市公安部门批准，按指定的路线、时间行使。

3、运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员，途中应经常检查，发现

问题及时采取措施;车辆中途临时停靠、过夜、应安排人员看管。运输危险货物，车上人员严禁吸烟。运输忌火危险货物，车辆不得接近明火、高温场所。

4、装运危险货物应根据货物的性质，采取响应的遮阳、控温、防暴、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏等措施。

5、装运危险货物的车厢必须保持清洁干燥，车辆残留物不能随意排弃，被危险货物污染过的车厢及工具必须洗刷消毒。未经彻底消毒，严禁装运食用，医用物品，饲料及其活动物。

6、危险货物装卸作业，必须严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压、倒置;使用的工具不得损伤货物，不准沾有与所装货物性质相抵触的污染物。货物必须堆放整齐、捆扎牢固、防止失落。操作过程中，有关人员不得擅离岗位。

7、危险货物装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施必须符合安全装卸的条件。罐(槽)车装卸地点的储(槽)口应标有明显的货物铭牌;储槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度应适合运输车辆的装卸要求。

三、 GPS全球卫星定位车载终端管理

1、严禁自行拆卸车载设备;

2、设备定位需接受卫星信号，GPS天线为有源天线，在加电前，应接好天线并确保天线先缆接头完好，无短路、断路。如发现机器不能正常定位，首先检查天线是否安装好，是否接触不良，是否被遮

挡，天线周围是否有无线电干扰。

3、外部温度超出设备的正常工作范围，即低于-20℃或高于55℃时，设备停止工作。

4、开机状态下，严禁插拔天线，否则可能造成设备损坏。

5、严禁在加油站、气体燃烧或挥发性化学品附近使用设备。

6、遵守有关规定或条例，位于医疗设备附近时不要使用设备。

7、外线保护可选用阻燃蛇皮管或不锈钢(视装车环境而定)，包在电缆、电线外面。

四、保管和消防

1、运输，装卸危险货物的单位必须认真贯彻安全第一，预防为主的方针。建立健全安全和消防管理制度，对管理、行车人员应进行安全、消防知识的教育和业务技术培训。

2、存放危险物品的仓库和场地，必须符合中华人民共和国《消防法》的规定，并经当地公安部门批准。

3、危险货物库、场地、装卸现场，应配备必要的消防设施。库房必须通风良好、清洁干燥，周围应划定禁区，设置明显的警告标志;库房应配备专职人员看管，负责检查、保养、维修工作，应采取严格的安全措施。

4、行车人员必须掌握所装危险货物的消防方法，在运输过程中如发

生火警应立即扑救，及时报警。

5、装运爆炸品，易燃物品的车辆、机械及装过易燃品而未经消除危险处理的空罐(槽)，检查时不得动用明火，不得使用易产生火花的工具敲击。

五、劳动保护和医疗急救

1、运输装卸危险货物的单位，必须配备必要的劳动保护用品和现场急救用品。

2、进行危险货物操作装卸时，必须穿戴相应的防护用品，并采取相应的人身肌体保护措施;防护用品使用后，必须集中进行清洗，对被巨毒物品、放射性物品污染的防护用品应分别清洗、消毒。

3、承运危险货物运输的单位，应组织现场装运人员定期到有关医疗单位进行保健检查。经常进行预防急救知识的培训教育工作。

4、对直接从事危险货物运输生产的人员(包括现场人员)，应根据国家劳保规定发给保健津贴或岗位补贴。

5、危险货物一旦对人体造成灼伤、中毒等伤害，应立即进行现场急救，必要时迅速送医院治疗。

川西北气矿危货运输GPS监控管理系统工作制度

(试行)

为贯彻实施《道路交通安全法》和国务院关于进一步加强安全生产工作决定，落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，充分利用现代科技手段事实安全监控，有效制止预防危货运输中违章行车和预防道路交通事故的发生，特制定本规定：

(一)、危货运输单位安全生产第一责任人(法定代表人)职责

1、坚持“安全第

一、预防为主、以人为本、持续改进”的方针，认真贯彻执行国家和上级各主管部门有关安全生产的法律法规及规章制度，建立以各单位一把手为第一责任人的安全领导机构，落实危货运输GPS安全监控工作。

2、根据企业车辆运行路线和车辆、从业人员的状况严格执行气矿GPS危货运输监控管理规章制度，落实GPS危货运输监控责任制，协调相关部门为监控系统提供组织保障。

3、教育员工树立“安全第一”的思想，让驾驶员认识运用危货运输GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受单位的追踪。

4、定期检查本单位危货运输GPS监控管理工作情况，定期召开安全生产工作会，对违反危货运输GPS监控管理制度的要及时严肃按相关规定处理，并总结经验教训，教育员工。

5、建立危货运输GPS监控管理平台，并指定智能部门负责监控平台的管理工作。保证所需费用，设备的投入。

6、确保每月GPS运行服务费的及时结交，保证系统正常使用。监控操作人员将相关资料输入平台，保证平台资料完整、准确、真实、可靠。

(二)、GPS监控管理部门负责人安全工作职责

1、完善落实GPS安全生产各项规章制度、工作职责，建立健全GPS危货运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档工作。

2、将GPS安全监控(行驶速度、行驶路线等)以及处理情况做出分析，纳入每月“红旗车”竞赛报告进行上报，对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实整改到位。

3、及时处理GPS危货运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件。

4、做好GPS道路运输日常监控工作，合理安排做到24小时值班。

制定各种相应的措施，以处理各种违章情况和突发事件。

5、将上月GPS监控突出问题及处理情况在每月安全生产会上行通报，激励先进，鞭策后进。

6、负责单位GPS监控操作人员的日常管理，经常性的检查督促。

7、将本单位GPS监控人员名单，联系电话(含手机)及人员变动情况及时上报气矿质量安全环保部。

(三)、危货运输GPS监控操作人员岗位职责

1、工作时间负责监控单位车辆的运行情况，发现问题及时处理并向安全生产负责人汇报。

2、做好车辆监控日常纪录，并做到上下班之间的交接。

3、负责平台使用及正常维护，保证监控平台运转正常。平台发生重大故障及时与厂家联系，及时排除故障。

4、发生重大(严重)安全隐患及时向领导报告。

5、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗。

6、负责不同路段时速限定，车辆保险、二级维护从业人员状况等相关基础数据按时录入工作平台内。

7、严守岗位职责和职业道德，不得徇私舞弊，隐藏不报和弄虚作假。

8、严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。

9、定期向气矿职能部门报送监控数据，严禁不按规定私自篡改各种平台数据。

(四)、驾驶员安全职责

1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端的结构。车载终端若不能正常工作应及时向企业反映，以便及时进行维护。

2、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。行驶中随时关注终端信息。

3、若使用中出现问题应及时向企业汇报。

4、遵守各项安全行车制度，对平台要求的纠正违章行为提醒应及时改正。

5、保护好GPS车载终端，以利用GPS监控管理工作正常开展。

(五)、气矿危货运输GPS监控管理工作奖惩制度

气矿将针对各下属单位安全生产第一责任人，安全生产监管部门，GPS监控操作人员及驾驶员在执行GPS监控管理过程中的情况制定具体奖惩措施。

危险货物运输安全操作规程

1、运输、押运危险货物的从业人员，必须是经过国家相关部门培训持证人员。

2、装运易燃易爆危险化学品的车辆，不准高速行驶，不准强行超车、会车。前后车辆应保持一定的安全距离，一般不少与100-150米。

3、车辆经过城镇时，不在闹市中间穿行，应尽量走城镇边缘及车、人流量少的道路。

4、夏季装运易燃易爆危险化学品时，应尽量在早晚时间运输。

5、装运易燃易爆危险化学品的车辆，禁止搭乘其他无关人员。严禁在车上吸烟。

6、装有易燃易爆危险化学品的车辆不准在城镇中心、机关、学校、

桥梁、仓库、人员密集的公共场所，以及居民区和有明火的地方停靠。在路途中临时停靠就餐或休息时，应停放在安全阴凉的地方，并有人看守。装运易燃易爆危险化学品时，其物品应有防倾斜、撞击的措施。雨天，应禁止装运遇水燃烧物质。阴天运输时，应有防雨措施，或采取冷藏运输工具。

7、装运易燃易爆危险化学品的车辆进入装卸区时汽车发动机的排气管上必须戴上阻火器，否则不能进入装卸区。

危险化学品运输应急处理预案

为了及时、有效地控制在运输危险化学品的过程中出现突发性事故的影响和损失，将事故损失和影响降到最底程度，特制订本预案。

一、生一般交通事故未及所装运的危险物品时：

立即切断电源、报警，及时向气矿报告事故简要经过及损失情况。保护好现场，接受公安交警部门的处理。

二、发生交通事故并危及所装运的危险物品安全时：

1、立即切断电源、报警，并及时向气矿报告事故简要经过及损失情况。

2、在应急处理人员未到达现场时，保护好现场，严禁火种。如有人员受伤，及时拨打120急救电话，抢救伤员送往医院。

3、处理人员到达现场后，根据所编制的应急预案迅速采取行动。

4、如甲醇或二氧化硫等发生漏泄时，迅速设立控制区，撤离现场无关人员至上风处，并对处于下风处的人员实行强制性撤离现场50米以外，严格禁止无关人员进入控制区。

5、甲醇或二氧化硫发生漏泄时，应急处理人员要带上正压式呼吸器和其它防护用品，对其泄漏处进行及时处理，堵漏或更换新部件(阀门)。

6、处理过程中如强行堵漏不成功时，立即采取转移措施，将罐中剩余甲醇或燃油用泵抽取装入完好罐车。

7、听从现场抢险小组的指挥，及积极参与抢险。

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道路危险货物运输安全管理评价指标体系03-08

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危险货物运输安全

第一篇：危险货物运输安全

第二篇：探析铁路危险货物运输安全

第三篇：危险货物运输安全管理制度

第四篇：危险货物运输安全管理制度

第五篇：危险货物运输安全管理规定

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