第一篇：学校门口交通管制请示
学校门口交通状况汇报
南通市五里树小学现有师生1000余人，人员密度较前几年增大。学校南门正对204国道，西临204国道与树西路口红绿灯，人流、车流量大。
针对校园周边交通安全，学校开学向每位家长发放了交通安全给家长书，利用晨会、周一国旗下讲话加强对学生安全教育，要求小手拉大手，提高学生和家长的安全防范意识。开学以来，我校采取了多种措施预防交通事故的发生，取得了一定成效，但上散学时校门前204国道道路交通秩序仍然混乱，整治迫在眉睫。
1.本学期私家车明显增多，接送学生家长安全意识淡薄，私家车在校门前204国道主干道肆意停车，严重影响道路安全畅通和安全。
2.电瓶车接送学生家长204国道逆行，存在很大安全隐患。
第二篇：学校门口交通情况调研报告
五年级七班 ***
一、问题的提出
最近校长在周一晨会时，总是提到校门口的交通情况，我们小组决定对此进行一次调研。
二、调查方法
1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。
2、通过各种途径，收集其他学校的交通情况和解决方法。
3、询问保安叔叔在学校门口堵车时，主要是什么车辆。
三、调查情况及资料整理：
信息渠道
涉及的方面
具体内容
观察
堵车的时间
校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点，下午16点10分到16点40分
访问
其他学校的情况
安排学生给予停车接送孩子的家长提醒
调查及询问
学生上学的方法
主要为：公交车、自行车、步行、家长开车
四、结论
1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放，影响了正常通行。
2、可以通知以开车接送孩子的家长，在容易堵车的时间，即上、放学的高峰期，禁止在校门口1公里内停车，并且停放在不影响交通的情况下，停放在车流量较小的道路。
3、交通是否堵塞，主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置，若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定，学校门口的交通自然就会通畅起来。
第三篇：五年级小学生学校门口交通情况调研报告
一、问题的提出最近校长在周一晨会时，总是提到校门口的交通情况，我们小组决定对此进行一次调研。
二、调查方法
1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。
2、通过各种途径，收集其他学校的交通情况和解决方法。
3、询问保安叔叔在学校门口堵车时，主要是什么车辆。
三、调查情况及资料整理： 信息渠道 涉及的方面 具体内容 观察 堵车的时间 校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点，下午16点10分到16点40分 访问 其他学校的情况 安排学生给予停车接送孩子的家长提醒 调查及询问 学生上学的方法 主要为：公交车、自行车、步行、家长开车
四、结论
1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放，影响了正常通行。
2、可以通知以开车接送孩子的家长，在容易堵车的时间，即上、放学的高峰期，禁止在校门口1公里内停车，并且停放在不影响交通的情况下，停放在车流量较小的道路
3、交通是否堵塞，主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置，若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定，学校门口的交通自然就会通畅起来。
第四篇：校园门口交通状况的分析
校园门口交通状况的分析与调查校园门口交通状况的分析与调查校园门口交通状况的分析与调查校园门口交通状况的分析与调查研究此问题的背景研究此问题的背景研究此问题的背景研究此问题的背景 随着经济的飞速发展，迁安的交通系统已进入转型期，面临着十分尖锐的交通矛盾。中小学生作为城市中一个特殊而庞大的群体，也正因为交通规划与管理的滞后而遭遇前所未有的困扰。由于校园周边交通拥堵，因此校园周边碰擦等轻微事故不断，死亡事故也时有发生。 下面
地理位置地理位置地理位置地理位置：：：： 四十小在三里河附近，位于连接居民区和市中心的主干道上，处于十字路口处，因此车流量较大。再加上学校右侧有一座桥，也是造成我校门口拥堵的原因。给学生的上学，放学带来极大的影响。 主要原因主要原因主要原因主要原因校园周边交通与其他地区相比，最大的不同点是学校人群的集聚性和人员集散的时间性。我国的学校上学和放学时间基本是一致的，因此早晨学生上学时和放学时校园周边人员特别拥挤。随着生活水平的提高，接送学生的私家车也会越来越多，拥堵拥堵拥堵拥堵况将会更加严重。家长乱停乱放车、司机抢道也是造成拥堵的主要原因。紫荆中学正对邮政大厦巴士站，不少家长直接把车停在巴士站，公交车不得不在马路中间停靠上下客，而路的这一边也被家长的车占了。我的建议我的建议我的建议我的建议：：：：
1、、、、为了减轻交通拥堵负荷，交警部门应在学校门口设置执勤点。校门口应该标有“严禁停车”的字样,并对于非法停车给予大力度的处罚。
2、、、、设立安全通道,保护学生上下学的安全，安排管理人员; 错开与其他学校的放学时间，避开高峰期;及时疏散放学的学生,严禁在门口逗留;
3、、、、家长乱停车、乱掉头、占用人行道等行为还需自我约束，遵守交通规则，文明驾车。
第五篇：校门口交通安全管理制度
轮台县第十一小学校门口交通
安全管理制度
我校所处地理位置特殊，校门口10米处是乡村道路，交通情况复杂，上下学时段校门口交通拥挤，交通安全隐患极其大。为确保学生“高高兴兴上学，平平安安回家”，我校特制定本交通安全管理制度。
一、提高认识，明确责任
学生安全关系到千家万户，做好学校安全工作，保障学生安全，对建设和谐平安校园极为重要。学校交通安全实行校长负责制，学校校长是学校交通安全工作第一责任人。全体教职员工要牢固树立“以人为本，安全第一，预防为主”的思想，对学校校门口交通安全做到常抓不懈，警钟长鸣，始终把交通安全作为经常性工作抓好抓实，针对薄弱环节采取有效措施，坚决杜绝重特大交通事故的发生，确保学生人身安全。
二、强化管理，措施到位
1、加强小学生交通安全教育。切实将安全教育纳入学校教学计划。同时，每学期开学式上对全体学生集中进行一次交通安全教育，每学期开学一周内召开学生家长会，与家长签订交通安全承诺书。平时的晨会和班会要经常进行交通安全教育。
2、加强放学环节管理。为减少学生同时放学造成的拥挤现象，预防踩踏事故发生，减轻校门前的交通压力，加强交通、疏散培训和演练。
3、在离校门口100米的范围内要求家长按村居社区分地点接送学
生，以利于分流学生离校。
4、学校实行“导辅师制度”，学生放学实行“路队制”(按村居排队)。放学时各班任课教师带路队出校门，带学生过马路。4个导辅师和1个行政值班人员，分别在校门口路道边的交叉路口协助协管员维持交通秩序，护送学生过马路。
三、严格考核，狠抓落实
进一步加强对学校交通安全工作的检查、指导。对疏于管理、工作不力造成安全责任事故的有关班级的责任人，按有关规定追究责任。
轮台县第十一小学
2013年9月3日