液化天然气安全技术管理论文

摘要：近年来，我国液化天然气（LNG）技术形成了不断发展的势头，但是在相关的配套管理方面还存在着不足之处，各项防控措施也有待完善，这对液化天然气工厂的安全管理工作提出了更高的要求。根据液化天然气的特性，不断健全和完善工厂的安全管理技术措施，为液化工厂的安全运行保驾护航，这是一个需要深入研究和不断思考的问题。以下是小编精心整理的《液化天然气安全技术管理论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。

液化天然气安全技术管理论文 篇1：

浅谈液化天然气储运的安全技术及管理

摘 要：随着液化天然气储运要求的不断提高，研究其安全技术及管理凸显出重要意义。文章首先对相关内容做了概述，分析了液化天然气的制取与输送。在探讨液化天然气的常见储运方式的同时，提出了液化天然气储运中的安全技术及管理措施。

关键词：液化天然气；储运；安全技术；管理

作为液化天然气储运方面的重要工作，其安全技术管理在近期得到了长足的发展。该项课题的研究，将会更好地提升液化天然气储运的安全管理水平，进而保证该项工作的有序开展。

1 概述

天然气是一种被公认为地球上最干净能源的可燃气体，主要成分为甲烷，无色、无味、无毒且无腐蚀性，具有清洁、安全的特点，降温至-162℃，便凝结成液体。目前，液化天然气已经成为世界各国的重要能源产业，形成了一个技术密集的包括开采、液化、储存、运输和装卸、再气化、销售等环节的完整链系。运输作为液化天然气供应链中的重要环节，对天然气供应和消费的经济性产生了直接的影响。本文在分析液化天然气特点及其贸易现状的基础上，探讨了液化天然气的长距离管道运输、公路运输和海上运输三种方式及其特点。

作为一种环保高效的优质基础性燃料，在工业、农业生产和日常生活领域得到了普遍的应用，成为全球贸易量增长较快的一次性能源。据卡塔尔国家银行有关能源行业分析报告指出，液化天然气贸易在近十年的时间里取得重大发展，液化天然气贸易额年均增长8.8%，相当于全球能源消耗增长幅度的3倍。亚洲2011年是最大的液化天然气进口市场，占全球总出口的64%，日本、韩国、印度、中国及中东地区天然气进口量增幅最大，欧洲国家需求量增幅较小。随着我国能源战略的调整及各地液化天然气项目的建设，我国液化天然气产业走上了良性的发展轨道。

2 液化天然气的制取与输送

液化天然气在标准大气压下降温到162℃可以转化为液体。开采出来的天然气首先要脱水除去其他杂质，然后再经过节流、膨胀以及制冷，使甲烷液化而成的，液化天然气具有体积小、方便储藏的优点，它的体积仅为气态的1/600。天然气的液化工艺又包括天然气的预处理、天然气的液化及贮存、液化天然气的气化及其冷量的回收以及安全技术等内容。

液化天然气的运输不仅安全系数高而且相对于其他的燃料要经济实惠，因为天然气液化后体积能缩小620倍.在输气运输方式的选择上来讲，主要是从运输成本上进行考虑，若是运输距离为陆上3000km左右，选择管道输气方式比较划算；而运输距离超出3500km的话，为了避免大量风险性运输管道的建设，就适合选择轮船运输的方式。

船运方式液化天然气对于整个世界的天然气资源的优化配置起了十分重要的作用。为天然气资源在世界范围内的自由流通提供了可靠的保障。可以使没有天然气或者天然气产量很少的国家能够获得天然气，而对于有充足天然气源的国家则可以获得丰厚的收入。液化天然气与传统的地下储气库相比，在城市燃气调峰中更加具有优势。

液化天然气由于特殊的液化条件，使其自身蕴含着丰富的低温能量。在一个标准大气压下，液化天然气气化都可以放出大量能量，这种能量可用于制造干冰、速冻食品等。液化天然气在液化之前就去除了所含的杂质，因此燃烧过程中产生的烟尘很低，二氧化硫以及氮氧化物的排量比较低，因此被称为清洁能源，被广泛用于发电、城市民用燃气及工业燃气，减少了大气污染，有利于经济与环境的协调发展。

3 液化天然气的常见储运方式

由于天然气的低温特性，给其储藏以及运输带来了极大的便利。液化天然气的储罐共分为四类：地上罐、半地下罐、地下罐和地下洞穴储罐。液化天然气的运输主要有三种方式：车运、船运和管道运送。

3.1 液化天然气储罐。（1）地上罐最常见的为双层金属罐，即外层为碳钢外壳，内层为含镍9%的钢板，内外环形设计，充填氮气的珍珠岩绝热层。（2）半地下罐指介于地上和地下之间的储罐。这类储罐不需要在周围建护堤，同时兼具地上和地下储罐的优点。部分半地下罐采用内罐为含镍9%的钢板，外罐混凝土的建造方式。（3）地下罐通常采用先进的内部深挖以及泥土提升系统。通常采用高强度的混凝土填筑，钢顶为预制好的且内壁用不锈钢板。（4）地下洞穴储罐指将液化天然气存储在岩石之中的地下洞穴内。

3.2 液化天然气运输。（1）液化天然气的槽车运输。槽车运输意义重大，它是连接天然气液化工厂生产与使用的枢纽。对于运量不大、距离较近的液化天然气输送，一般采用槽车运输的方式。随着我国铁路网铺设的逐渐健全，铁路槽车运输将更优于公路运输。（2）液化天然气的船舶运输。一直以来，在液化天然气贸易中，游轮的远洋运输为液化天然气的主要运输方式。其具有运量大、安全系数高、可操控性强等一系列优点，尤其近半个世纪来，造船工艺的进步以及国际航线准确规划，使得液化天然气的远洋运输成本大幅下降，运输能力大幅提高。（3）液化天然气的管道输送。由于管道低温技术以及经济、环境的差异性等原因，世界上3/4的天然气仍然采用常态的管道运输方式。随着经济的发展，科技的进步，相信在不久的将来，长距离液态天然气的管道输送终将面世。

4 液化天然气储运中的安全技术及管理措施

液态天然气的储运过程中，安全性最重要。针对这一要求，建议从储罐类型、材料以及布局的选择，罐内蒸汽压力的控制，储罐内安全配件的设置等方面一一重点考虑安排，不断改进完善，将液化天然气储运事故率降到最低。

4.1 液化天然气储运设施材料选择。液化天然气装置本身的可靠性是保证液化天然气设施安全运行的重要前提。针对液化天然气的-162℃的超低温，必须保证其储运材料的耐超低温性能，且要保证在极低的温度下，不能失去韧性，并能克服由常温降至低温时的胀缩问题，防止因材质选择不当而引起液化天然气泄露。因此，无论是运输液化天然气的槽车、槽船、还有储存液化天然气的储罐都必须能满足超低温的基本条件。

4.2 液态天然气储运设施设计。（1）隔热处理。低温绝热一般有高真空隔热、普通堆积隔热、真空多空隔热、有间隔物的高真空多层隔热和无间隔物高真空多层隔热五类。目前低温储槽主要采用真空粉末隔热，部分槽车中也有使用高真空多层隔热的方式。（2）安全控制设施。虽然对储罐的材料以及隔热等方面做了众多的可行性设计，但是液化天然气每天仍然会有0.15%～0.3%的蒸发量，这就会升高储槽内的压力值，产生了安全隐患。因此，为了保证存储的安全，可采用再液化装置来将蒸发的天然气再液化以保证储罐内的压力值趋于正常。

5 结语

通过对液化天然气储运的安全技术及管理的相关研究，我们可以发现，由于液化天然气的特殊性，决定了其在储运期间安全技术管理的重要性，有关人员应该从其储运的客观要求出发，研究制定最为符合实际的安全技术管理方案。

参考文献

[1] 张勇.液化天然气（LNG）的海上运输[J].水运工程，2012（03）.

[2] 丁玲，马坤.中小型LNG运输船液货罐设计技术[J].船舶，2010（01）.

作者：张良

液化天然气安全技术管理论文 篇2：

液化天然气LNG工厂安全管理探讨

摘 要：近年来，我国液化天然气（LNG）技术形成了不断发展的势头，但是在相关的配套管理方面还存在着不足之处，各项防控措施也有待完善，这对液化天然气工厂的安全管理工作提出了更高的要求。根据液化天然气的特性，不断健全和完善工厂的安全管理技术措施，为液化工厂的安全运行保驾护航，这是一个需要深入研究和不断思考的问题。首先分析了LNG的基本特性，然后对LNG工厂的安全技术措施以及LNG工厂的安全管理措施进行分析，以期能够为液化天然气LNG工厂的安全管理方面提供可供参考的建议。

关键词：液化天然气；特性；工厂；安全管理

液化天然气（LNG）被认为是世界上最清洁的一种能源，目前被广泛的应用于各种领域，液化天然气的最为基本的构成成分为甲烷。LNG作用原理就是将天然气进行压缩与冷却成为液体的形式，LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625，密度在430～470kg/m3左右。具有较大的气液比。液化天然气最适宜在-135至-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐中进行储存。“绿水青山，就是金山银山”，伴随着随着国民经济高速发展，国家对清洁能源的需求和对环保的要求日益加强，而液化天然气工厂的不断建设与发展，为我国在清洁能源资源储备与使用方面提供了较好的保障。

1 LNG的特性

甲烷作为LNG最为主要的构成成分，而乙烷、丙烷等物质作为其次要的组成成分。由于生产工艺与原组件方面存在着不同，所以说，不同的LNG工厂所生产出来的天然气也具有不同的构成成分。对于甲烷的相关规定中最为标准的是欧洲标准EN1160中所规定的，需要LNG中的甲烷含量超过四分之三，氮含量应该少于5%；实际生产过程中成品LMG的甲烷含量要高于97%。

1.1 燃烧特性

LNG与天然气的燃烧特性基本相同，但是液化天然气的燃烧速度比较慢，一般在每秒钟0.3rn，通常情况下，LNG与蒸汽发生爆炸的因素不包括燃烧。LNG气化后爆炸极限为5%-15%，火焰也会飘散到一些有氧气的地方。天然气中由于一些在云团游离的不具备高速燃烧的条件，所以说燃烧爆炸的可能性较小，压力小于5千帕的时候就不会引起爆炸，但是由于周边的空间存在较多的限制性因素，使得云团内部的压力比较高，LNG蒸汽遇到空气混合物就会上升至爆炸的极限，继而发生爆炸，严重的会造成更为严重的后果。

1.2 低温性能

LNG的存储条件必须是低温常压，与此同时，还需要将饱和蒸气压控制在大气温正常压力的情况下。通常情况下，在常压状态中的LNG，一般沸点都是在零下162摄氏度，并且LNG储存、运输以及使用的条件都必须要满足低温的状态。在LNG系统所特有的低温状态之下，需要注意输送管道的低温断裂与收缩，同时还要注重泄露与扩散事件的发生。

1.3 滚腾特性

当一个存储罐之中存有较多的不同组分的超低温液体的时候，会产生蒸发与吸热的现象，并且在此作用之下会有不同密度的液体产生，通常情况下，液体会出现层化现象，也就是分为上下两层。当两层的液体密度与平衡点更为接近的时候，极有可能形成上下对流的状况，并且会产生较多的气体，这就是所谓的滚腾现象。其中的危害在于能够使罐内的压力不断地增长，造成设备的损坏，与此同时极有可能会带来爆炸后果。

2 LNG工厂的安全技术措施

LNG工厂想要安全的进行生产，就需要做好安全技术方面的保障，以此来对设备与系统进行安全与可靠性方面的维护。在LNG的工厂之中，应该配置好先进的检测设备与监控设备，以此来对生产安全与职业方面的危害现象进行监控，及时的发现问题。

2.1 生产工艺的相关标准

安全标准与设计与实施是保障LNG工厂设备安全与生产顺利的前提条件，所以说，对于安全性方面的设计需要结合实际情况与规范进行。在工厂进行生产的过程中，一般包括以下美国、日本以及国内的几种参考标准，分别为《液化天然气（LNG）的生产、储存和运输的标准》、《一般高压气体安全法》、《石化企业消防设计标准》等。

2.2 分布控制系统

分布控制系统的作用就是能够在LNG系统的应用过程中对其进行温度、压力、流量以及相关参数的监控，并且对于危险信息能够进行及时的报警，并实现数据的远程运输，以此来保障LNG生产安全与平稳发展。

2.3 紧急关闭系统

ESD系统一般会在LNG出现故障的时候自动开启，同时能够将LNG或者是其他相关的设备进行分离，及時的关闭能够产生灾害的设备以此来促进LNG系统运行的安全性。

2.4 火灾和泄漏检测报警系统

火灾和泄露检测报警系统的主要作用是能够检测出天然气生产设备以及存储罐附近的可燃气体的浓度。通常情况下，火灾和泄露检测报警装置会在浓度高于爆炸下限的10%-25%的时候发出报警信号，并且能够尽快的做出相应的措施，防止更大的危害产生。

2.5 消防给水系统

设置消防给水系统，能够帮助水箱、设备以及管道等进行冷却，以此来控制未泄露或者是泄露出来的危险物。消防给水系统包括消防泵、消防水箱、消防管道以及消防灭火枪等。

2.6 消防器材

一般情况下由于天然气泄漏所引起的火灾并且量较少的时候，干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂以及卤代烷灭火剂等进行灭火就能够完全胜任，但是需要及时的切断电源，避免出现气体察隅县外溢现象，导致火灾的复燃，引起较大的爆炸事故。一般油箱、管道和事故积液池的LNG可以利用高倍数泡沫灭火器来进行安全气化，防止出现各种危险。同时应当在LNG装置以及油罐车上放置便携式灭火器，当发现火情的时候，能够迅速的做出反应来扑灭火灾。

3 LNG工厂的安全管理措施

3.1 做好安全管理机构和人员的设置工作

LNG工厂中需要设置较为安全的管理机构，同时也要配置安全主管与安全员的岗位，并且做到职责统一，既有权利又有责任。相关的人员需要及定期对现场进行检查，并且要及时的发现问题，做好处理工作。与此同时，工厂也需要设置完善的安全管理制度，以此来保障现场的安全管理。

3.2 完善安全管理制度

LNG工厂在安全管理制度方面应该涵盖两个方面，首先是国家与地方级别的法律法规，其次是企业自制的安全管理制度。严格按照国家法律法规、标准规范，结合自身生产工艺、作业任务特点、安全风险因素与职业病防护要求等方面出发，修订出齐全、适用、全面的安全生产管理制度、操作规程和生产安全事故应急预案，文字描述要尽量准确且通俗易懂，便于从业人员理解掌握并落实执行。

3.3 全面加强和落实全员安全生产责任制

將习近平新时代的中国特色社会主义思想作为指导思想，并且要树立安全发展的基本观念，不断地弘扬生命至上、安全首要的思想，将生产安全的责任落实到主体上，建立完善的安全生产责任制度，并且要不断地强化企业安全生产的责任意识与法治意识，完善安全生产管理体系。

3.4 建立健全双重预防机制

建立管控与治理的双重预防机制，通过安全风险分级管控和隐患排查治理的方式来对存在的可能引起较大事故的隐患进行排查。安全风险分级管控是隐患排查治理的前提和基础，通过辨识液化天然气工厂所有工艺流程、设备设施和作业场所的风险点，划分风险等级，制定安全风险分级管控措施，从源头上消除、降低或控制相关风险，进一步的减少事故的发生几率以及可能造成的严重后果。

4 结语

液化天然气工厂目前在我国的发展还是处于初期阶段，尤其是在国内，还没有完善的LNG站设计与施工的行业规范，并且在建设和运行过程中，也会面临较多的风险因素和各种各样的隐患问题。因此，液化天然气从业人员需要熟练掌握液化天然气的性能，在完善安全技术管理与制度管理的基础上，不断的加强各种基础设施的配置，提升从业人员的安全意识、岗位操作水平和应急处置能力，切实保障液化天然气工厂的安全生产，不断的减少相关事故的发生几率，坚决抵制各种生产事故的发生几率，以此来维护企业与职工的生命财产安全，促进企业的发展。

参考文献

[1]王华琛.天然气三段混合制冷液化技术的工业化应用[J].制冷与空调（四川），2014，28（02）：191-198.

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[4]彭桂敏.大型储罐液化天然气（LNG）危险性分析及安全控制措施[J].广东化工，2016，43，（08）：105-106.

[5]孙常梅，董波，徐恪.浅谈LNG工厂关键设备的维修保养——以泰安昆仑液化天然气有限公司为例[J].化工管理，2016，（26）：5-6.

作者：周鑫

液化天然气安全技术管理论文 篇3：

天然气的液化工艺和储运安全性研究

摘要：随着科学技术和经济的不断发展，我国人民的生活水平逐年提高，对天然气的需求也在不断增加。尽管我国现阶段天然气的液化和储存技术已经比较成熟，但从长期可持续发展的角度出发，要保证天然气的液化和储存具有较高的安全性，就必须对天然气的液化工艺和储存安全问题予以重视。由于天然气易燃、易爆的特点，在储存和运输过程中容易发生安全事故。为此文章在分析天然气液化技术工艺的基础上，就LNG的储存安全进行研究。

关键词：天然气;液化工艺;储运;安全性

引言

近年来，天然气在生产生活中得到广大消费者的青睐及国家大力支持推广，但在天然气液化储存运输中，虽然技术比较成熟，但是依然存在安全问题。因此要保证天然气液化储存的安全，促进我国的天然气得到合理应用。

1天然气的液化工艺技术

天然气液化工艺的核心是制冷部分，以下对膨胀机循环制冷、级联式循环制冷和混合冷剂循环制冷进行简单的介绍：

1.1膨胀机液化流程工艺技术

膨胀机制冷循环是指的核心原理指高压制冷剂通过透平膨胀机绝热膨胀产生冷量，为需要降温的介质提供所需冷量。在热力学中的原理基于克劳德诺循环制冷。气体在膨胀机中膨胀降温提供冷量的同时，可输出功用于驱动工艺流程中的压缩机运转。在天然气液化单元中，原料气进入液化单元的流股和离开液化单元的液态天然气经过液化单元产生了自由压差，液化过程就可以依靠自由压差通过透平膨胀机绝热膨胀实现供冷液化。氮气膨胀液化流程是指在膨胀机液化流程中增加独立的氮气提塔设备，利用氮气膨胀产生冷量为天然气进行深冷液化，氮气膨胀液化流程较为简化，其设备运行启动快，热态状况下可在2h内就可以获得满负荷液化产品，其适应性强，制冷剂采用的单组分氮气，易获取且安全性高，唯一的缺点就是能耗较高，同工况下，比混合制冷剂制冷循环能耗高45%左右。

1.2级联式液化工艺技术

在天然气液化工艺中，级联式液化工艺技术作为一项应用较早的工艺技术，尤其是级联式制冷循环液化工艺的应用，其由三个制冷系统相互串联形成，其中所用的制冷剂主要有三类，分别是甲烷、乙烷、丙烷。在天然气液化工艺加工生产时，级联式制冷循环中的冷却器装置承担诸多工艺流程的操作，具体包括冷却、液化、过冷等，在此基础上，对天然气液化管进行降压处理，最终获得低温常压条件下安全储运和使用的液化天然气。在经历较长一段时间的实践，级联式液化工艺技术应用稳定性不断提升，为此项技术在天然气液化生产中的应用创造了良好的外部条件。但是随着天然气在市场中需求量的剧增，级联式液化工艺技术流程复杂，机组多，要有生产和储存各种制冷剂的设备，各制冷循环系统间不能有任何渗漏，维修不便，使得此项技术应用存在成本的局限性，而难以进行推广使用。

1.3混合制冷剂工艺技术

混合制冷剂循环是以碳氢化合物及N2等组成的多组分混合制冷剂为制冷剂，进行逐级冷凝、节流膨胀、蒸发得到不同温度级冷量，以达到逐步冷却和液化天然气目的的循环。该LNG工厂液化工艺采用双循环混合制冷工艺。液化冷剂系统分为预冷制冷（1#冷剂）回路和低温（2#冷剂）制冷回路。来自门站的天然气经过原料气重力分离器和原料气过滤分离器脱除原料气中的大颗粒杂质。脱碳单元采用传统的MDEA脱碳法，利用N-甲基二乙醇胺对酸性气体的物理化学吸收脱除原料气中的二氧化碳、硫化氢等酸性气体，脱除酸性气体的天然气进入脱水脱汞单元进行干燥和脱汞。原料气达到净化气指标后进入冷箱，液化采用混合冷剂双循环制冷，利用节流膨胀制冷原理，通过高效的板翅式换热器进行换热，净化后的原料气在冷箱的换热器中被冷却至-60℃，在这个温度点，脱除全部重烃，重烃分离罐底部出口的C5+重烃作为燃料使用，重烃分离罐顶部出口天然气返回冷箱进行深冷至-157℃液化为液化天然气（LNG）。然后LNG降壓输送至LNG储罐储存。

2天然气储运安全性提升的有效方法

2.1加强科学化管理

为了能够确保天然气储运设备可以安全运行，相关企业要对科学化管

理予以足够重视，在天然气储运设备的设计阶段来进行安全管理工作，根据实际情况来进行系统分析，在此基础上来对天然气储运设备进行科学的规划，在一定程度上能够提高管理水平。另外，石油化工企业要指派专业人员来对实际运行环境和作业情况进行分析，在这之后要对油气储运设备进行科学的选择，工作人员要对油气储运设备的材料和型号进行了解，严格按照相关标准和规定来挑选，如果发现不符合要求的情况要及时进行更换或改进。部分企业当中存在一些较为老旧的设备，工作人员要根据实际情况来进行适当的扩建和改造，整体布局的科学性和合理性也会因此得到进一步提高。

2.2合理选择液化天然气的储运材料

由于液化天然气的物理特性，它的储存要求非常严格，需要在低温环境下进行储存。此外，在运输的过程中也是有一定的要求，所选择的运输方式以及在运输过程中震动频率和幅度，都会对液化天然气的温度带来影响。温度过高，会增加天然气发生泄漏的概率，而被泄漏的天然气也会因为与空气中的火源接触，使其在受限的空间中相遇，进而引发爆炸。由此可以看出，液化天然气的储运材料是非常重要的。所以在液化天然气的安全技术上，还需要使用科学合理的储运材料。此外，除了材料上的选择以外，运输设备也需要被重视起来，如在用槽车运输时，还需要对槽车的内部进行设计，主要是隔热设计，目前常用的隔热设计是多层隔热，在材料的选择上可以选择绝热材料，不但效果非常好，而且成本比较低。由此可见，通过正确地选择运输材料会降低安全事故的发生。

2.3做好对储运设施管理维护

管道作为储运工作的物质基础，必须针对性地提升对储运过程的管理力度，加强审查和严格管理，做好对管道的设计工作，提升储运设备的性能，以及保证设备的安全性。在管道投入运营后，要注意做好对管线、设备的安全检查，巡查周边情况，处置建设违章建筑等行为。发现安全问题，也要针对性地采取应对措施，及时做好管道的维修和检查。日常工作中，也要做好对管道的定期维修和保养，以便能延长管道的使用寿命，确保管道处于稳定的工作状态。由于油气管线一般比较长，还会穿过十分恶劣的自然环境，因此对于无人区、环境条件比较差的位置，需要加强巡查和检查力度，提高维护强度，在自然灾害出现后，及时检查管道的受损情况，并且做好维护工作。维修人员也要不断学习先进的管道维护技术，更新维修工具，保证能及时对管道展开有效的维修。

3结语

综上所述，液化天然气在现代生产生活中得以广泛的应用，并在现代能源市场中占据较大份额。但是，天然气液化工艺和储运安全性是一项十分复杂的工作。又由于天然气具有一定的特殊性在工艺和储运过程中都有可能发生意外事故，为了避免事故的产生导致人身伤害和经济损失，工作人员一定要强化安全管理工作，并且根据以往的事故来分析发生事故的原因，找出管道在应用过程中的安全隐患并制定一系列的解决措施，只有这样才能够使天然气管道运输的安全管理水平得到提升。

参考文献：

[1]张媛.天然气的液化工艺和储运安全性研究[J].工艺管控2021（25）9：

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[2]贾思琦.液化天然气的储运问题与安全技术管理[J].住宅与房地产2021（03）：208-209.

[3]苏成果.混合冷剂液化工艺在LNG工厂的应用[J].工艺管控2021（24）8：93-94.

作者：牛宝