旅居车的结构设计论文

旅居车的结构设计论文 篇1：

游牧部落

最近网上的一张照片让不少车友垂涎欲滴：一辆看似平常的大巴，里面却拥有像宫殿一般的奢华设施。超大舒适的卧室、齐全的整体厨房、宽敞惬意的客厅，甚至奢侈享受的浴缸都被搬进了这辆大巴。更为夸张的是，这辆大巴下部的行李箱带有轨道，可以慢慢滑出车身，里面居然停放的是一辆奔驰的SLK敞篷跑车。无怪有人大叫，“我不要房子了，给我这辆车吧!”

安在车轮上的家

房车，在国外又称RV(Recreational Vehicle，即休闲车)，起源于吉普赛人的大篷车(Caravan)。1920年代开始，美国人把帐篷、厨具、床甚至简易房搬上家用轿车和T型底盘，并不断改进，运用飞机结构设计添置供电供水设施。二战后，美国发达的公路系统使房车工业飞速发展，到1950年代，从小型组装式到特长型豪华房车纷纷涌现，新材料新技术的运用大大增加了房车内部的舒适性和便利性。房车制造商开始投资创业，房车工业逐渐成熟。同时，房车营地及俱乐部服务亦随之专业化、网络化。如今的房车内部有卧室，客厅厨房、卫生间等，并配有空调、电视、冰箱、微波炉、煤气灶、热水器、沙发等，水电供应系统能保证全天使用，通常可供4-6人住宿。今天，房车旅行在欧美已成为休闲旅游的主要方式，”安在车轮上的家”让人们的生活更自由随性、更贴近自然，并成为21世纪的新生活主张。

其实，现在有很多房车已经基本满足了我们对“家”的种种幻想：厨房，卧室一应俱全，冰箱、沙发应有尽有，开一辆房车外出旅游已经成为了许多美国人的生活方式。而我们每个人心中，都有一种说不清道不明的流浪情结，在钢铁筑壁的城市森林里，总想远离城市，去到一个陌生的角落，享受惬意的私人空间。而房车旅游必然成为“独隅一角”的最佳选择。

根据美国房车工业协会发布的消息，美国国会两院在2010年2月达成一致，决定以官方形式将2010年6月定为房车工业百年纪念庆祝月。房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国的家庭房车拥有率大概是9％一10％，而且这个数字还在增加。

当然，这股房车风已经刮到了中国。在去年的北京车展上，20余款房车争相亮相，其中不仅有进口的房车，还有不少本土品牌在房车领域的新尝试：驼马房车、五洲龙房车，长城房车、中欧房车连同厦门金龙礼宾车汽车有限公司研发生产的价值800万元的超豪华自行式A型房车，都极大程度地挑起了消费者的兴趣。

房车在中国

在中国，房车还是新兴事物。但是，房车度假打破常规度假模式，自由奔放的形式已经开始引起很多中高阶层人士的青睐。最早登陆中国大陆地区的房车是原装进口豪华配置的高档旅行休闲车，每台车售价大约100多万元。1999年，金黄河旅行房车有限责任公司成立，是国内首家从事房车租赁、制造研发、房车经营代理与旅游项目的股份制企业。紧接着，北京今日新概念汽车租赁公司开展的进口旅行房车租赁业务开始运转。2000年，中天高科特种车辆有限公司正式投产旅居房车，中国的房车产业在这一年真正迈出了自己的步伐。随后，“中天”在云南独资成立了大陆地区第一家专门经营房车旅游的俱乐部一“神州之旅”房车旅游俱乐部，全面经营房车旅游业务，市场主要在云、贵、川三省。

2009年4月13日，国内第一辆中天之星牌拖挂房车接受了北京市北苑车辆管理所工作人员审核，成功获取第一个中国拖挂房车牌照。此前，拖挂式房车在国内是无法拿到“身份证”的。房车的上牌。曾经是困扰房车购买者的一个重要问题。房车分为自行式和拖挂式两种，按照欧美发达国家的统计数据，拖挂型房车实际占到了绝对主流的地位，占到总数80％左右。由于拖挂式房车在旅居之外，卸下拖挂部分后就是一辆普通车辆，大受消费者青睐。而在此之前，拖挂式房车是无法在国内上牌的。

除了上牌问题，房车的使用环境也曾经是决定我国房车尚未普遍发展的原因。在欧洲，房车之所以能够蔚然成风，在于郊区或风景点数量众多的露营地。规范的汽车露营地包括帐篷露营区，房车露营区，木屋区等设施，可以为房车提供外接电源，保证车内的空调、冰箱、电磁炉等正常工作。

2006年在北京，我国首家汽车露营示范营地一延庆野鸭湖汽车露营基地举行了开营仪式，汽车露营基地占地面积约3600平方米，能停放18辆房车，提供人们可以日常起居生活的基本条件，这让北京人在旅游方式上又多了一种选择。房车的分类

房车可划分为三种基本类型：自行式房车，拖挂式房车和移动别墅。

一、自行式房车：自行式房车是建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体。

1、自行式A型房车：自行式房车中体积最大的一种，是在一个经过特殊设计的底盘上构建起来的豪华移动的家。

2、自行式B型房：B型房车一般指的是露营篷车。这种房车是在常规篷车的顶部添加一个上升的顶棚。

3、自行式c型房车：也叫mini型房车，通常是在底盘上附加建造一个篷舱的房车。

二，拖挂式房车：拖挂房车要需要专门诸如汽车、搬运车或卡车之类的机动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在高速公路行驶的要求，那么这种房车就被称为拖挂型房车。拖挂型房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。

1、拖挂式A型房车一旅行拖车它借助于缓冲器或连接装置连接到汽车，越野车或卡车上作为自己的动力来源。

2，拖挂式B型房车一第五轮拖车：这种房车是一种越层结构，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。

3、拖挂式C型房车一折叠野营拖车：这是一种轻量级的拖车，两侧的结构可以折叠，便于拖曳和存放。因此也可将其称为折叠旅行拖车、弹开拖车或帐篷拖车。

4、拖挂式D型房车一皮卡驮挂房车：这是一种小型的拖车，通常可以装载到卡车的车厢或底盘上。

经典房车路线推荐

1、辽东滨海之旅

路线：北京一秦皇岛一山海关一沈阳一大连一塘沽一北京。辽东半岛除冬情旅行外，滨海路线也是不错的选择，该路线位于中国露营协会规划“一圈一线”的节点。从大连返回时可连人带车搭乘海船，感觉更特别。行程七日为宜。

2、新疆地貌之旅

路线：乌鲁木齐—克拉玛依—布尔津—喀纳斯湖—乌鲁木齐。这条路线涵盖了新疆精华，包括天池，五彩湾、喀纳斯湖、魔鬼城、赛里木湖等新疆必游之地，沿途多为自然风貌景观，自驾房车出行灵活方便。行程8天为宜。

3、大香格里拉之旅

路线：昆明—大理—丽江—中旬—梅里雪山—稻城—雅安—成都。该自驾路线开发成熟，跨越西南两大省，被称为“中国最美的房车路线”。行程8天为宜。

旅居车的结构设计论文 篇2：

载着“别墅”去“流浪”

你可曾幻想过置身于霏霏细雨中饱吸着芳香的泥土气息而全身不湿？你可曾期待过与心爱的人沐浴着银色的月光徜徉在松软的海滩？

你可曾憧憬过头枕着低沉的波涛声沉入梦乡？你可曾奢望过伴随静谧丛林中啾啾的鸟鸣声睁开惺忪的睡眼？……

这一切的一切已不再是遥远的幻境与梦想，只要你走入它——房车，一切将在顷刻间实现！

房车介绍

房车(motor home)是指至少具有座椅和桌子、睡具(可由座椅转换而来)、炊事设施和储藏设施的一种专用车，或称休闲车(recreational vehicle简称RV)、露营车(camper)和旅居车(motor caravan)。它最早来源于CARAVAN一词，原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队，后来，人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也开始赋予这个称呼。其创始人为美国底特律的药业公司老板亚瑟尔·吉·舍尔曼。目前，美国在此行业拥有绝对的实力和地位。

房车不仅具备了必要的运输功能，还兼备有足够的野外宿营空间和配套设施，从而能够帮助人们实现休闲、露营和旅行的目的。其基本配备包括供水、烹饪、卫生间及动力设施(电力或液化天然气)。按能否直接驾驶，可分为拖挂式和自走式两类，前者适应于频率较低且拥有一辆能够进行牵引的汽车的用户，后者适应于使用频率较高的用户。

10月18日，中国第一家卡车俱乐部——德国MAN卡车俱乐部在北京的顺义基地正式宣告成立。它是由欧洲第三大商用车辆制造商、世界500强企业之一的MAN商用车辆股份公司，与一群酷爱驾乘房车，追求新鲜、刺激生活的房车爱好者共同组建而成的。当会议流程进行过半时，此次大会的主角——MAN4×4全驱越野房车，终于在众人的热切期盼中掀下盖头，姗姗而来。它的出现，再一次将MAN公司对卡车的独有定位更加鲜明、具体地呈现在每一个人眼前，它意味着，在MAN的世界里，卡车早已不再是粗笨和落伍的代名词！它已经成功演变为惬意、洒脱生活的时尚代表。

■生活新时尚

常常会反复问自己同样一个问题：既然世界如此美妙，生活如此多姿，怎能总委屈自己蜗居一处？为何不放下沉重的”背囊”，换一种生活的方式？也许是饱受生活压力的人太多的缘故吧，于是，重归自然、探密深林便成为时下最风行和时髦的一项运动，房车也随之发展为备受大众瞩目的一种选择。不过，面对其昂贵不菲的价格，更多的人只能望而却步，敬而远之。在这方面，MAN公司独具慧心、大胆尝试，于是，我国的首家房车俱乐部——MAN卡车俱乐部便应运而生。现在，你只需携三五知己，选择一条精致路线，将简装行李扔在车上，余下的一切统统交给你的爱侣——MAN4×4全驱越野房车去办理，你便可以轻轻松松地去领略“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮观景象，品味“行到水穷处，坐看云起时”的悠闲雅韵。

的确，置身于MAN房车的经典世界内，你无须去嫉妒电影里拥有个人直升机的富豪，更不用去羡慕现实中开着私家游艇的大款。还有什么能够比得上自己动手改装卡车，建造出一个时刻闪射着自我个性光芒的个人“陆上游艇”更令人愉快的呢？改装后的MAN越野房车拥有优异的越野性能，不仅可以安全抵达任何地方，还能最大限度地保证旅途中的舒适性。安装在车厢上的门窗和电器等设备均按照“游艇”的设计要求制造，可以防止由于颠簸造成功能失效等一系列意外问题；配备的独立柴油发电机组可以为车上各种生活服务设施提供充足的电力；车上的交直转换器则可以单独向弱电器供电。总之，车内的装备从空调到冰箱，从洗衣机到微波炉，从DVD播放机到车顶的卫星接收器，一应俱全，应有尽有，充分保障了车主即使处于环境艰苦的野外也能尽享“家”的舒适和温馨。

另外，整车坚固的底盘和280hp的发动机还特别允许车主任意升级他们的这款“陆上游艇”。除一般的单体式设计外，车厢还可以做成侧拉式或上升式，进而使车厢容积成倍扩展。并且，此款新型房车还具备了携带1辆“哈利戴维森级”重型巡逻车和1辆全地形越野四轮摩托车(ATV)的能力，为车主进行较小规模的越野运动提供了方便。

相信，MAN越野卡车全天候畅行无阻的动能优势，挑战路途极限的强劲性能，必将会成为每一位超级旅行家和生活时尚者远足探险、享受生活的明智抉择。

■移动新空间

此次展出的MAN房车，是在德国MAN全新4×4运动越野车底盘上改造而成的。初一见到它时，便油然而生出一种“熟识”之感——它的外观造型传承了MAN家族特有的威武霸气与豪华时尚，其粗犷不羁的线条和坚韧豪放的气质共同交织而成的不变神韵，依旧给人的视觉带来了丝毫未减的强烈冲击。

◎新面容新内饰

整车的线条简洁流畅、稳重大方；车型设计方面充分结合了先进工艺，采用大圆弧的过渡方式使得驾驶室与底盘紧密结合在一起，这不仅能够有效地降低车辆在行进中的风阻力，同时，更为整车增添了一份别样的柔和与圆润；轻盈、时尚的一体式车顶行李架的添加，恰如其分地为我们诠释出这款车“越野旅游”的特点与性能。

踏上三步扶梯，走进驾驶室，你会发现驾驶MAN房车一定会是一件令人愉快的事情：简单但不失清爽悦目的内饰色彩，宽大开阔的驾驶室空间，都会让你的漫漫旅途变得轻松与舒畅；经过合理设计的发动机舱盖，高度更为降低，加之90°的车门开度，以及可随意向前折叠的方向盘，种种人性化布置，都为主、副驾驶员的频繁出入和室内移动提供了极大的方便；严格依据人体结构设计而成的气动式旋转空调座椅，可依照驾驶员的个人所需任意调节其高度，并且，被巧妙地隐藏在座椅衬里和靠背中的空调功能，还能在特殊环境中生出一股温度宜人的气流，从而为驾驶员营造出一种时刻陪伴左右的美好氛围；位于驾驶椅后部的铺位可能是考虑到后方车厢已安排有休息空间，所以在设计上略显简单。

◎移动的“别墅”

沿着爬梯进入车厢，我立刻被其周到细致的室内设计和高超有效的空间利用率所征服，与其说它是一个“厢式客房”，勿如说成是一个“移动别墅”。车内布置大体可分为四部分：宽大的卧室，周全的淋浴间，别致的客厅与开放式厨房。

卧室——舒适安乐令人愉快

这是一个丝毫不觉局促的宽敞型卧室：宽大尺寸的双人床，色调搭配浅浅淡淡，甚为雅致；柔软、极富有弹性的床垫，躺上去倍感舒适，身心极度放松；镶嵌在床头上方的一个多功能储物柜，为旅途中贴身衣物的存放提供了方便；额外增设在床尾的一个玻璃风窗，还能够为你的疲惫旅途增添一份别样的慰藉与轻松。

餐厅——设施齐全细致周到

从未想到过能在车上随意烹饪，但不可否认，这的确是一个绝妙的主意，尤其是当夜幕降临，我们泊车于青山绿水之间，在车上炒几样小菜，从冰箱中取出美酒佳酿，看余辉落日，听百鸟啁啾，与朋友共叙共饮，这是何等的快乐啊！厨具系列包括：一个电磁灶，一台自动微波炉，一个包括冰箱和洗衣机的整体式储物柜，以及一个多功能的整体洗涤池。另外，在厨房操作台的上、下空间均设有多个整体式储物格，很好地扩充了固定空间内的实际使用面积。

浴室——想到了一切

整车的浴室设计也合理而周到。在这个排风系统与取暖设施一个都不缺的小空间里，居然能精巧而不显丝毫凌乱地安放着淋浴器、洗手池、化妆镜、马桶以及嵌在上方空间的储物柜，实在让人不得不佩服设计者的精湛技艺和高超水平。一切的安排看起来都是那么井井有条，然而一切的安排想上去又是那么的令人感动，由此看来，MAN公司一直以来推崇的“高标准的质量要求”绝非虚言。

客厅—快乐温馨随情随性

客厅的周围环绕有多个玻璃风窗，在大大开阔了旅途视野，增强了室内采光强度的同时，还可以使内部整体空间看起来更显开阔与宽松；一张可随意调节高度的小方桌依窗而放，置于两侧沙发之间，能够很轻松地容纳4～6人促膝交谈；被巧妙地安放在沙发一角的音响设备、VCD、电视，随时随地地为休闲娱乐提供了可能和方便。愉快的氛围，周到的服务，使我们完全可以敞开胸怀，与朋友抚心而谈，无所谓顾忌，更不论隔阂，一切都是那么随意，一切又都是那么融洽。

■驾游新天地

喜欢越野的人都知道，能够在沙漠、山丘、险关等无人区轻松来去，具备如履平地的优越性能的越野车，首推的便应该是汽车中的全驱4×4。它高标准的安全性、可靠性和舒适性，使得越来越多的人群开始将目光转向了这些真正的越野车之王——越野卡车。

刘大地，这个酷爱汽车越野运动的锡伯族汉子，曾在2003年1月，代表中国首次参加巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是他第一次注意越野卡车，但同时也成为他以后卡车生涯的开端。在我刚刚开始接触到他以及他的卡车俱乐部时，一直在好奇地想：这么一个总是站在汽车运动最前沿的时尚人物为什么会关注起卡车？不过，就在我见到他的心爱坐驾——改装的MAN越野房车的一刹那，我终于明白了。

“卡车越野的感觉是其它汽车无法比拟的，尤其是驾驶MAN卡车。”刘大地说，“MAN的卡车轮径可达1.4m，较通常越野卡车60cm左右的轮径尺寸，大大增强了整车的越野性能。此外，MAN卡车还拥有真正的卡车越野底盘，它高标准的质量和高强度的承载能力，在同类车中长期居于领先水平，并且，它的一些车型还提供有前驱、后驱和全驱的选装优势。其实，只就这三种驱动方式，就已远远超过其它的轻型越野卡车了。”“智能化的手动挡变速模式，每次换挡都无需我去考虑‘油－离配合’的问题。并且，MAN越野卡车还可以根据驾驶者的动作，准确判断其意图，进而自动地断油或加油。行驶在坡路上时，它也一样能够智能地处理驾驶者的操作意图：如在坡路起步时，我只需挂上前进挡，它就会自动爬上陡坡。在倒车上坡时也是如此。”

此外，据刘大地介绍，驾驶这款MAN房车除了在拐弯时需要照顾其长度和宽度外，其它的驾驶方式甚至比一些手动挡汽车还要好。例如在坡起时，甚至用不着你去踩油门就可轻松实现，而下坡时则是气阻刹车，卡车本身就会把速度控制在一个适当的范围之内。

为了真正检验这款MAN房车的性能及其对恶劣环境的征服能力，2004年10月，刘大地带领志同道合之人，驾驶着这款经过改装的游艇般的越野房车，到达了难以被人们征服的世界屋脊以及西藏的阿尔金山百里无人区。在这些地区，塞外的极致风光与MAN房车的优异性能相映成趣、互为益彰，使他们在温馨、舒适的“别墅”内悠闲地品尝新鲜水果和清香热茗的同时，还尽享着大漠的落日和雪域的风情。

远足能够改变人生。在寻找到某种合适的远足方式的同时，也就意味着找到了生命境界的某种体验方式。MAN4×4全驱越野房车，这位天生的运动健将，由它为你开路，或纵情狂奔，或减速慢游，驰骋于天地之间，享受一方全新乐趣，届时你会惊喜地发现，生活居然还一直存在着一抹你我从未留意到的新鲜“绿色”。

房车发展历程：

第一次世界大战末，美国人开始把帐篷、床和厨房设备等搬到了车上；

1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰；

1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房和供电供水系统；

第二次世界大战后，美国发达的公路交通使房车工业迅猛发展，逐渐演变成现在的家居式旅行车；

在1950～1960年间，出现了许多现代的房车制造商，房车内部的舒适性大大增加，房车的进化过程也开始加快；

现在，一些新型的豪华房车使用的是涡轮增压柴油发动机，车上还配备了豪华的家居用品，房车也越来越接近一个完整舒适的家了。

作者：Ｇｅｍ　Ｌｉａｎｇ

旅居车的结构设计论文 篇3：

博越上市开启吉利SUV发展新纪元

近日，备受瞩目的吉利博越上市发布会在宁波北仑举行。作为吉利汽车历时三年半倾力打造的首款智能互联精品SUV，吉利博越是针对年轻消费者需求推出的一款好看、好开、好智能的“三好”SUV。此次上市共两款车型，售价9.88万～15.78万元，同时吉利汽车还将给予吉利博越全系车型4000或6000元每辆的购置税补贴政策，用户实际购买价格为9.48万～15.18万元。上市第二天，吉利还在博越诞生地春晓基地为这款备受消费者关注的车型举行了规模宏大的“千人交车”仪式，展现出上市即热销的良好市场开局。

在外观上，博越延续了博瑞的设计风格，比较容易辨识的是那个非常有特色的水波涟漪状的中网，只不过在博越上涟漪的圈数没有那么多，这样更能够表现出SUV的粗犷特征。车身尺寸方面，吉利博越长宽高分别为4519×1831×1694mm，轴距达到了2670mm。

博越的内饰运用了环抱式飞机驾驶舱内饰设计风格，中控台配备了一块7英寸液晶显示屏，其将内置苹果CarPlay系统。此外，新车还配有全景天窗、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能。动力方面，博越将搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压直喷发动机。其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为103kW；1.8T发动机最大功率为134kW，峰值扭矩285Nm，1.8T发动机曾在吉利博瑞上搭载并获得“中国心”2015年度十佳发动机殊荣。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“吉利始终坚持以产品品质为核心导向，让消费者通过实际体验去感受吉利稳定可靠的品质，用实实在在的产品口碑去影响更多的人。相信在‘以品质立品牌’的造精品车理念和‘开门造车’营销变革的双重作用下，吉利汽车会有更多像博越一样有实力，有竞争力的SUV产品涌现。”

江铃驭胜2016中国（国际）自驾与露营大会在京发布

近日，江铃驭胜2016中国（国际）自驾与露营大会新闻发布会京隆重举行。

江铃驭胜2016中国（国际）自驾与露营大会由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会精心筹划并主办，百强巡展系列活动组委会、北京东方艾狄尔会展有限公司、掌握（控股）集团有限公司承办，中国汽车工业协会旅居车（房车）委员会协办，由江铃驭胜全程独家冠名赞助。

中国能源汽车传播集团董事长、中国汽车报社社长李春雷在新闻发布会致辞时表示，中国汽车报社作为人民日报主管主办的行业媒体，认为自驾与露营方向是近年国家政策重点扶持的朝阳产业，也是在拓展汽车后市场中，汽车文化与汽车运动方面的重要蓝海市场。目前，自驾与露营这种在国外十分普及的家庭生活休闲方式在我国尚处起步阶段，自驾与露营行业面临着前所未有的历史机遇。

在发布会上，大会主办方表示将意向采购100台江铃全新驭胜S350作为大会的组委会用车、试驾体验用车及未来自驾与露营大会平台用车。活动主办方同时还发布了一个全新户外用品品牌“嘀嘟客”，该品牌将主要生产经营户外帐篷、睡袋等户外用品，以“向往自由的力量”为产品理念，倡导“悦享户外，品质生活”。

全新梅赛德斯-奔驰C级轿跑车璀璨上市

近日，一场用浓墨重彩勾勒的顶级视觉盛宴——2016梅赛德斯-奔驰风尚之夜，在北京民生美术馆圆满落幕。当晚，全新梅赛德斯-奔驰C 级轿跑车正式上市，带来C 200轿跑车及C 300轿跑车共两款全新车型，厂商建议零售价格分别为人民币38.28万元、48.88万元。夜幕中，全新C级轿跑车演绎出“新豪华主义”的理念，成为当晚最为闪耀的时尚星芒。作为国际时尚盛事的重要倡议者与合作伙伴，梅赛德斯-奔驰始终支持中国时尚产业，更是成功助力中国国际时装周成为了中国规模最大、参与人数最多的时尚潮流盛事。

东风Honda第十代CIVIC（思域）傲世登场

传承四十余载的辉煌与荣耀，备受关注的第十代CIVIC（思域）终于傲世登场，在上海世博中心正式发布，全系售价12.99万～16.99万元。第十代CIVIC（思域）搭载了Honda在中国首次运用的SPORT TURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，此次发布的四个版本，均为可享受国家购置税减半优惠政策的1.5L排量，并有彩晶黑、拉力红、圣辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝、珍珠白7款颜色可供选择，将于4月25日北京车展期间正式上市。第十代CIVIC（思域）的推出顺应了需求，它集炫酷设计、澎湃动力、FUNTEC先端技术等诸多优势和亮点于一身。

国产创新BMW 2系旅行车正式上市

创新BMW 2系旅行车正是华晨宝马前瞻市场，顺应这一需求推出的又一重磅车型。作为宝马填补市场空白的一款车型，创新BMW 2系旅行车凭借出色的舒适性、空间多功能性以及宝马特有的动感风范，成为同级市场最具竞争力的旅行车。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森博士在发布会上表示：“创新BMW 2系旅行车加入国产阵营标志着华晨宝马本土化进程的又一里程碑，它定位精准，紧随中国市场新的消费趋势。”

拉力冠军与CBA明星激情碰撞

当篮球和赛车相遇会是怎样的？来自CBA的全明星球员赵泰隆、韩硕以及段江鹏与2015赛季CRC年度冠军陈德安、李国静等进行了一番跨界碰撞。在“极限直线加速”热身赛里，“扣篮王”赵泰隆以一记空接暴扣结束比赛。几乎在同一时间，高七赛车也以一个帅气的甩尾动作卷起青烟滑过终点线。接下来的“GTI技巧挑战赛”，“神射手”段江鹏准确地将篮球通过高尔夫第七代GTI狭窄的侧面车窗传给了驾驶室内的陈德安，陈德安驾驶GTI用一个漂亮的“倒接正”动作将车停在了指定的投篮区域，CRC冠军车手与CBA明星球员的激情碰撞让我们看到了两大运动的完美结合。

构建未来交通

通用汽车总裁丹？阿曼（Dan Ammann）先生近日在北京召开的新闻发布会上表示，在保持产品与技术领先的同时，公司将加速开拓车联网、车辆共享、自动驾驶等业务领域。丹？阿曼先生表示，公司将继续秉承以消费者为中心的宗旨，进一步强化产品阵容，迅速应对市场需求的改变并引领个人出行方式的变革。未来几年内，通用汽车全球年销量的40%将来自于全新和近期改款车型，相比2015年的25%有显著提升。在新技术方面，通用汽车正在车联网、车辆共享、自动驾驶等领域推出创新业务模式，旨在引领未来交通出行方式的变革。通用汽车同时公布了未来五年在中国的发展战略。

比亚迪元上市

近日，比亚迪官方在B Y D Dreams品牌盛典上宣布，首款中小型SUV——比亚迪元正式上市。燃油版售价区间为5.99万～12.19万元，双模版售价区间为20.98万-24.98万元。作为“首款跑入5s的中小型SUV”，上市后的元将与唐、宋构成新能源SUV家族“三叉戟”，共同征战中级、紧凑级及中小型SUV市场。 本次上市的比亚迪元，推出包含1.5L、1.5TID燃油版，以及双模版在内的共计14款车型。其中，搭载五速手动变速器的1.5L燃油版，正式售价为5.99万～8.59万元；搭载6挡自动变速器的1.5TID燃油版，正式售价为8.59万～12.19万元。目前，比亚迪元燃油版已陆续到店。

一汽丰田一路向前

近日，一汽丰田在北京7 5 1 D·PARK北京时尚设计广场751新罐举办了以“Just The Beginning一路向前”为主题的“一汽丰田品牌日暨500万辆达成盛典”。正式宣布历经13年发展，一汽丰田累计销量达成500万辆，来自全国各地的数百家媒体记者共同见证了这个属于一汽丰田也属于众多汽车人的荣耀时刻。一汽丰田通过在商品、服务、价值链等综合领域的全面发展，在用户心中逐步树立了高品质、高残值率的“高价值”品牌形象，成为一家让客户满意，对社会做出贡献的优秀公司。

马石油炫腾℃oolTechTM酷泰TM科技技术

马石油近期又一次突破创新极限，在F1 2016赛季揭幕战中，精彩的比赛突显了梅赛德斯-AMG-马石油F1车队引擎的巨大优势。当然作为车队冠名商及技术合作伙伴，马石油提供的蕴含℃oolTech？酷泰？科技的马石油炫腾润滑油产品，帮助引擎发挥卓越性能。车队的出色表现，再次让车迷感受到梅赛德斯-AMG-马石油F1车队发动机的强大魅力。马石油凭借其在F1运动中20年的经验，成为梅赛德斯-AMG-马石油F1车队的技术合作伙伴。这种技术合作依赖于马石油的油液技术解决方案TM，为车队提供能够满足F1比赛复杂严苛到极致要求的油液技术。

马石油润滑油大中华区总经理庄颜豪先生表示：“我们非常骄傲于我们的胜利，我们祝贺每一位对这项成功作出贡献的人。马石油和梅赛德斯-AMG-马石油F1车队的合作是无与伦比的，打破了油液技术的限制，我们期待着下一次的更大成功。这一胜利对马石油来说也是重要的里程碑，因为这是对我们技术的领先性和专业性的考验，是对马石油油液技术解决工程能力的展现。”

倍耐力全新P Zero发布

近日，倍耐力全新P Zero在葡萄牙盛大发布。”Zero”再一次向世界证明了倍耐力在世界超高端轮胎界的标杆角色，也巩固了其在高端轮胎领域的地位。在P Zero轮胎第一次亮相之后的第30年，倍耐力全新发布了此系列的最新版本，为这个硕果累累的家族再添新篇。新款P Zero在高速行驶状态下，仍能保持抓地力出色并改善水滑现象。自1986年诞生至今，P Zero家族共有11款产品，该系列一直致力于满足车辆不断增进的对轮胎安全性和可靠性的需求，并深化全新P Zero携60项原配认证荣耀问世。

BMW M4 GTS装配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎

米其林为全新上市的特别限量车型BMW M4 GTS量身定制了Pilot Sport Cup 2轮胎，并成为其唯一原配轮胎。BMWM4 GTS是一辆可行驶于普通道路的赛车。这也就要求米其林研发和技术团队设计出一款具备超高性能的轮胎，能够适应全球多变的道路和赛道环境，让赛车安全行驶。因此，为BMW M4 GTS度身定制的米其林Pilot Sport Cup 2就这样诞生了。它不仅使用了双胎面配方和非对称胎面花纹，还同时采用了非对称的胎体结构设计，在驾驶、抓地力和轮胎使命寿命之间实现了最佳平衡。

邓禄普环保型轮胎ENASAVE EC300+全新上市

随着国家对新能源产业的关注与支持，以及对环境问题的日益重视，公众的环保意识也在逐渐增强。汽车作为日常出行的重要代步工具，车主对于行车中的安全与经济环保性能尤其重视，越来越多的车主开始有意识地选择环保轮胎产品。环保轮胎的优点是可以降低轮胎的滚动阻力，有效提高燃油效率，节省油耗，从而减少二氧化碳的排放。因此，选择一套既节油又保证行车安全的轮胎很有必要。邓禄普全新推出的ENASAVE EC300+是一款兼顾节油与湿地制动性能的环保型轮胎。它拥有三大技术亮点：优异的低滚阻性能、提高湿地抓地性能、良好的乘坐舒适度。

中国石油和化学工业联合会来玲珑调研

近日，中国石油和化学工业联合会会长李寿生、副秘书长兼科技部主任胡迁林等一行前来玲珑轮胎进行调研，招远市市长王光耀、常务副市长郝永平、玲珑轮胎董事长王锋等领导陪同接待。李会长一行参观了中亚轮胎试验场、玲珑国家级企业技术中心以及PCR六厂，对玲珑的发展规模和技术创新水平给予了高度评价。双方的座谈会上，李会长在听取了王锋董事长的汇报材料后表示，2016年是国家十三五规划的开局之年，玲珑的发展目标与国家十三五规划具有高度一致性，在自主知识产权、新技术的研发运用、智能化制造等方面成绩突出，具备了国内轮胎行业尖端的核心技术和国际竞争优势。李会长重点指出对蒲公英橡胶进行基础研究，这对行业和国家来说都是了不起的事情，让我们看到了玲珑作为一个民族企业更深层的文化内涵和责任担当。

Can-Am Maverick个人参赛车手大获全胜

近日，8位驾驶Can-Am Maverick X ds 1000R Turbo的个人参赛车手们前往澳大利亚维多利亚州，参加澳洲越野锦标赛（AORC） 基拉站的第一轮超轻量级B组的争夺。Can-Am车手在比赛中完全占据了主动，4位Can-Am Maverick X ds Turbo 1000R SSV的个人赛车手包揽了前四名，战胜了北极星队的世锦赛车手Cody Crocker，这无疑是对Can-Am Maverick的速度以及稳定性最好的证明。

铭泰赛车2016赛季启动

铭泰赛车（原纳尔卡国际赛车）2016赛季启动仪式在北京举行，推出了铭泰赛车针对青少年车手的“铭泰之星”计划，本赛季铭泰赛车旗下的赛事与活动扩展到了六大赛事一个体验营，本赛季F4每站比赛由两回合变为三回合，CFGP史无前例地增至五站。纳尔卡国际赛车运动（北京）有限公司正式更名为铭泰赛车运动（北京）有限公司。

天马耐力赛圆满落幕

上海天马赛车场内有一批热爱赛车，勇敢拼搏的战士们为了最终的荣誉努力拼搏。参赛的28台赛车经过5h的厮杀比拼，最终，A组冠军由17号横滑春泥PENRITE车队的徐泽宇、陈冠军、陈炳逢车组获得，亚军由星剑车队9号卢鼎中、姜佳伟、谢冰、夏怡立摘得，季军由LINKY RACING车队56号车组丰桦、孙安宁、贺兮兮车组获得；B组冠军由横滑春泥PENRITE车队7号郑晚成、张恺麟、吴进车组获得，亚军由凌睿300+车队的33号宋海涛、穆建飞、张健、李麟车组摘得，季军由疯狂兔司机车队60号车组李伟、冯诚、金志勇、方建军摘得；C组冠亚季军由ASR车队包揽前三；分别是88号Eric Pascal冠军，11号David Mcintyre Recardo亚军，14号Arnaud Boyd David B季军；S组冠军由LINKY RACING车队 53号金玉琳、蒋世伶车组摘得，亚军由FRT车队8号侯宇峰、戴伟恩、简瑞佑、彭立昕车组获得。

中国越野巡回赛

中国越野巡回赛（简称COT）由汽车运动联盟创立，旨在为所有汽车运动爱好者及越野车主搭建一个高水平的竞技、交流、共享平台。这一全新诞生的汽车赛事，将成为中国汽车竞技赛事家族的新成员。巡回赛是在中国汽车摩托车运动联合会指导下，由上海信动体育发起，联合越野e族旗下赛事活动运行机构知行如是、央视体育频道等多家单位共同发起的汽车运动联盟精心打造的赛车嘉年华。赛事运行负责人周强透露，中国越野巡回赛不会限制普通越野爱好者的参与，所有裁判都是国家级裁判团队。

环青海湖电动汽车挑战赛

2016第三届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛将于6月20日至22日在青海省西宁市的青海湖畔举行，挑战赛包括主题曲征集、特技表演和性能评测赛、环湖评测赛、人与自然主题巡游活动、颁奖盛典、锂产业国际高峰论坛等十多项内容，其中环湖赛段总长度增加至981公里，共设有最佳续航能力、最佳快充能力、最佳节电能力、最佳爬坡能力等十余个专业大奖，以及多项组委会特设奖项。

青海省副省长王黎明指出挑战赛将充分利用青海锂资源优势和青海湖环境特点，大力倡导纯净之旅——绿色发展、绿色生活、绿色征程理念，研讨推动电动车技术、锂电池技术、风光互补电站与储能技术应用，打造锂全产业链，促进电动汽车和相关产业发展。