网络技术与测试系统应用论文

2022-04-28

摘要:汽车ECU测试系统是汽车中的重要组成系统,这一系统对于汽车行驶的安全性与可靠性具有重要的影响和意义。汽车ECU测试系统能够实现ECU诊断协议与诊断功能自动化测试,提高诊断测试效率与准确度,基于此,文章对汽车ECU测试系统关键技术进行分析研究,以期进一步提高汽车ECU诊断测试的精度与效率。今天小编为大家推荐《网络技术与测试系统应用论文(精选3篇)》的相关内容,希望能给你带来帮助!

网络技术与测试系统应用论文 篇1:

自动测试系统的发展现状和前景

【摘要】在科学技术水平不断提高的今天,自动测试系统在各个国家的航天、军事、电子和通信等多个领域都得到了应用,并已取得了显著的发展。而与此同时,随着高新技术的发展,自动测试系统所要测试的对象也变得越加复杂。在这种情况下,了解自动测试系统的发展现状,从而探究其发展前景,才能进一步推动自动测试系统的发展,进而使其为我国科技的发展做出应有的贡献。因此,本文对自动测试系统的发展现状和未来的发展趋势进行了研究。

【关键词】自动测试系统;发展现状;前景

引言

早在上个世纪的50年代,半自动/自动测试系统就被研制了出来。而随着计算机技术和集成电路技术的发展,自动测试系统逐渐在各个行业得到了应用,并取得了一定的发展。在80年代末期,一些基于LXI、PXI仪表总线的自动测试系统在一些行业得到了应用,而由于其具有体积小和测试效率高等优点,从而使其迅速的取得了新的发展。而进入到21世纪,自动测试系统显然已具有了模块化和标准化的特点,并且拥有着通用化、高精度和网络化的发展趋势。

1、自动测试系统的发展现状

自动测试系统是用来进行设备性能测量和故障诊断的系统,其不仅需要自动完成数据的传输与存储,还要进行数据的处理和显示输出。一般情况下,自动测试系统是由测试设备、测试程序集和测试环境组成。自进入21世纪以来,在测试程序方面,自动测试系统逐渐具有了模块化和标准化的特点,并且能够快速的完成测试数据的高精度传输。而在测试设备方面,自动测试系统也具有了体积小和智能化的特征。就目前来看,一般的自动测试系统包含了操作系统、软件控制平台、测试语言、仪器硬件、驱动软件、系统环境和附加功能等内容,而其外部总线则由MIX-VXI和PCI-PXI等多种混合总线所构成。而在国际上,自动测试系统引用的规范主要是来自于美国军队的美军标、IEEE标准和ARINC报告,并且主要使用TPS开发技术来进行系统程序的开发的[1]。因此,从总体上来看,自动测试系统逐渐拥有了更多的优势,并取得了广泛的应用,所以有着不断发展的趋势。

虽然自动测试系统取得了一定的发展,但是从国内自动测试系统的发展现状来看,自动测试系统在应用方面仍然存在着一定的问题,进而阻碍了其取得进一步的发展。首先,国内的自动测试系统具有型号多和品种杂的特点,缺乏了一定的通用性。在这种情况下,操作人员只有不断的进行多种自动测试系统的学习,才能完成设备的测试工作。所以,缺乏通用性的特点增加了操作人员的工作量,不利于自动测试系统的发展[2]。其次,多数的自动测试系统往往具有较为复杂的操作系统,从而导致其应用需要建立在操作人员专业能力较好的情况下,进而导致了其难以取得广泛的应用。再者,国内对自动测试系统的开发仍然不够重视,从而导致了国内的一些自动测试系统可视化程度较低,也没有较为统一的测试软件和语言,进而限制了系统的发展。总之,国内的自动测试系统在发展上还有很大的空间。

2、自动测试系统的发展前景

2.1通用化发展趋势

随着自动测试系统的普及,通用化成为了系统发展的必然趋势。在国外,合成仪器技术、公共测试接口标准化技术和柔性重构技术的应用逐渐得到了人们的重视。其中,合成仪器技术可以使模块化仪器和虚拟仪器得到高度融合,进而提高系统的互操作性能,从而提高系统的通用性。公共测试接口标准化技术的应用,则可以推动公共测试结构的标准化发展,并且也是TPS可移植和互操作的基础。而柔性重构技术指的则是重视自动测试系统的软件开发,并以软件来进行系统硬件设施替代的技术。所以,该技术的应用,也可以使自动测试系统向着通用化的方向发展。因此,从以上情况可以看出,自动测试系统有着通用化的发展前景。

2.2智能化发展趋势

随着电气自动化技术和人工智能技术的发展,自动测试系统已经逐渐拥有了智能化的发展趋势。一方面,人们进行自动测试系统开发的目的,就是为了使设备测试工作变得更加简便,从而便于人员的操作。而人工智能技术可以帮助操作人员进行测试数据的判断,自动从大量的测试数据中提取出有价值的数据,进而方便人员进行设备的管理。所以,随着人工智能技术的发展,自动测试系统的智能化发展必将成为其发展趋势[3]。另一方面,现阶段的自动测试系统不仅具有可视化低的问题,还具有操作系统复杂的问题,从而不利于人员的操作。而智能化的自动测试系统将解决这些问题,从而使自动测试系统得到广泛的应用。

2.3网络化发展趋势

近年来,网络通信技术取得高速的发展,从而为自动测试系统提供了新的发展方向。一方面,从无线网络技术的发展情况来看,该技术已经在多个领域得到广泛应用。所以相信在不久的未来,该技术也将在自动测试系统的开发中被应用。另一方面,网络通信技术的应用使得信息数据的处理速度更快,而自动测试系统也有着高速数据处理的需求。所以,在这种情况下,自动测试系统将向着网络化的方向发展。

结论

总而言之,从自动测试系统的发展现状可以看出,现代的自动测试系统已经能够实现测试数据的高精度和高效率的测试和传输,并且本身具有体积小和智能化的特点和优势。但是,目前的自动测试系统仍然有可视化低、操作复杂和种类繁多等问题。而从自动测试系统的发展趋势来看,随着网络信息技术和合成仪器等多种技术的发展,自动测试系统必将向着网络化、通用化和智能化的方向发展,从而适应时代的需求,为各行业的发展提供保障。

参考文献

[1]赵强,刘松风,程鹏.电子装备通用自动测试系统发展及其关键技术[J].电子设计工程,2011,09(19):160-169.

[2]王和明,王菊.浅谈自动测试系统的发展与不足[J].飞航导弹,2014,06(01):59-61.

[3]顾文荃.基于网络的自动测试系统关键技术研究[D].华东师范大学,2013.

作者:贾娜 王红萍 戴军

网络技术与测试系统应用论文 篇2:

汽车ECU测试系统关键技术

摘 要:汽车ECU测试系统是汽车中的重要组成系统,这一系统对于汽车行驶的安全性与可靠性具有重要的影响和意义。汽车ECU测试系统能够实现ECU诊断协议与诊断功能自动化测试,提高诊断测试效率与准确度,基于此,文章对汽车ECU测试系统关键技术进行分析研究,以期进一步提高汽车ECU诊断测试的精度与效率。

关键词:汽车ECU;测试系统;分析研究

1汽车ECU测试系统方案设计

汽车ECU又被称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。从实际功能作用角度进行分析,ECU就是汽车的大脑。当汽车在实际行驶过程中,近乎所有操作都需要通过ECU实现控制命令的传输和执行,汽车ECU直接影响着汽车的安全行驶。因此,建立汽车ECU测试系统,并对ECU测试系统技术进行分析研究,十分关键且必要。文章本部分将对汽车ECU测试系统方案设计进行分析阐述。

1.1测试需求分析

当前汽车ECU测试系统中的一个主要测试对象为车载CAN,而车载CAN从宏观与整体角度可以从网络性能、网络功能以及网络故障三个方面进行测试。网络性能测试体现在健康状态下车载CAN的网络通信能力,主要测试网络在不同负载状态下进行通信时的误码率以及通信速度。网络功能测试即对通信状态下数据收发状态进行测试。网络故障测试又被称为诊断测试,主要测试内容为对模块故障诊断能力进行测试,测试模块能够准确对故障问题进行检测并报告故障码等。

1.2測试系统结构分析

通常情况下,汽车ECU测试系统涉及到硬件与软件两个方面的系统技术,硬件系统主要包括被测对象、工控机、CAN总线分析辅助检测仪器以及接线盒四个部分。在实际的汽车ECU测试中,应当采用一体化测试机柜以及测试台架,从而提高网络功能测试的效率。测试机柜的作用在于集成测量设备,主要包括总线分析仪、工控机、示波器等,测试机柜整体结构上分为电源管理系统、测试电源系统、总线测试设备系统、示波器以及工控机。测试台架的作用则在于安装汽车内部功能模块。测试系统软件部分主要为汽车ECU测试系统管理软件。系统软件设计主要包括功能模块设计以及数据管理子系统设计两个方面与部分。功能模块设计中主要包括ECU测试系统账号登录模块、账号管理模块、配置管理模块以及测试管理模块四个部分。其中,配置管理模块与测试管理模块是核心模块,配置管理模块中包括车型管理、任务管理以及供应商管理。测试模块则负责调用相关测试软件,打开、运行测试脚本,并在界面中展示ECU测试进度与测试结果,提供汽车ECU测试结果打印报告功能。数据管理子系统则可以应用不同设计模式进行设计,但是必须要满足最为基本的读写要求、数据查看、管理、编辑要求以及数据预处理要求。管理软件系统的操作首先应当添加参加测试的ECU模块,打开测试管理,启动相关测试软件并执行硬件自检的测试脚本文件。其次,需要在内部循环测试流程,最后则需要调用所执行的测试脚本问题,得到汽车ECU测试的结果与测试报告。测试报告需要依照相关格式标准进行解析。

2汽车ECU测试系统关键技术分析

汽车ECU测试系统在实际的工作过程中,必须要依靠多种关键技术才能够实现其功能和作用。从宏观角度上进行分析,汽车ECU测试系统应用了计算机技术、智能化技术、自动化技术等关键技术。计算机技术是汽车ECU测试系统能够正常运行的基础技术,当汽车ECU测试系统工作,对汽车ECU进行测试过程中,所有测试工作过程的开展都需要在计算机处理基础上实现和完成。同时,汽车ECU测试的实际情况与结果也需要通过计算机进行分析处理并显示,若汽车ECU测试系统中所应用计算机技术水平较低,则会影响到汽车ECU测试系统的实际测试效率与测试结果的准确性。智能化技术是汽车ECU测试系统的关键技术之一,当汽车ECU测试系统对汽车中ECU进行测试时,其需要依照智能化技术开展具体的测试工作与环节,从而提高汽车ECU测试的效率与科学性,确保汽车ECU的实际性能符合相关标准要求。自动化技术是汽车ECU测试系统的另一个关键技术,自动化技术是确保汽车ECU测试系统能够高效顺利完成ECU测试工作的重要技术,自动化技术的应用情况直接影响着汽车ECU测试的结果。从微观角度进行分析,汽车ECU测试系统应用了众多技术。首先,汽车ECU测试系统应用了多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统进行测试,这一网络系统也就是CAN数据总线,应用多路复用通信网络技术,能够帮助汽车实现多个ECU之间信息的高效传递,同时,多路复用通信网络技术的应用,能够有效地简化ECU电路,并降低相关成本。其次,汽车ECU测试系统应用了自动诊断技术,当系统产生故障时,自动诊断技术能够帮助ECU能RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。同时这些故障信息会显示在仪表盘上,可以使车主及时发现问题,迅速解决汽车故障问题,保障汽车安全行驶。第三,汽车ECU测试系统应用了自适应技术。正常情况下,RAM会持续记录测试过程中的数据,成为ECU的学习程序,从而为车主提供了最佳的ECU控制状态,这一程序也被称为自适应程序。但自适应技术在汽车ECU测试系统应用中,由于其信息数据存储于RAM中,一但失去供电,就会出现所有数据信息丢失的情况问题。

3结语

综上所述,汽车ECU是汽车的核心,也是保障汽车安全可靠行驶的关键,若汽车ECU出现问题故障,或是其性能无法满足标准要求,就会直接影响到汽车的行驶,增加汽车行驶的危险性,降低其安全性。因此,在汽车设计生产制造过程中必须要对汽车ECU进行测试。文章对汽车ECU测试系统关键技术进行分析阐述,希望能够通过关键技术的分析研究,提高汽车ECU测试系统测试的效率与结果准确性,从而保障汽车安全行驶。

参考文献:

[1]钱俊磊.基于CANoe和Jenkins的ECU软件自动化测试系统的设计与实现[J].汽车实用技术,2019,(22):64-67.

[2]朱昌洪,黄勇.汽车电子ECU测试系统的研究与实现[J].广西教育(高等教育),2016,(11):187-188.

[3]何医天.基于CAN-ECU的汽车自动化故障诊断测试系统研究[J].时代汽车,2019,(19):131-134.

作者:闫刚 郑毅

网络技术与测试系统应用论文 篇3:

继电保护智能化测试系统分析

摘要:随着科学技术的不断发展,传统的继电保护试验工具已经不能满足现代微机继电保护的校验工作了,继电保护智能化测试系统便应运而生,并随着不断的发展和完善,在线路保护、主变差动保护、变电站综合自动化等领域得到了广泛应用。文章简述了继电保护测试系统及其结构组成,并分析了其作用和优异性。

关键词:继电保护;智能化;测试系统

继电保护工作是保障电力系统安全的基础,也是防止损失进一步扩大的重要技术。随着科技的发展在各个行业的不断渗透,电力系统也以互联网及网络技术为依托实现了继电保护的网络化和智能化,这为电力系统的继电保护工作开辟了新的途径,而为了使其不断完善,对继电保护智能化测试系统进行研究和分析是十分必要的。

1 非智能化继电保护测试系统

继电保护智能化测试系统相对于传统的测试系统,既能对检验工作进行规范,同时也能实现试验模式和数据的统一化,增强了继电保护检验工作的智能程度。而传统的测试流程则需要耗费大量人力和物力,同时检验质量也容易受到各种因素的影响,甚至还会影响到电力系统的工作息率及生产周期。

在传统的继电保护系统工作的过程中,测试人员要带着继电保护测试仪、测试报告和笔记本到现场,利用笔记本控制测试仪,手动完成测试并记录报告。返回单位后要对现场的实验数据进行整理,填写电子报告并发至领导处审核。整个流程中存在很多影响继电保护测试工作效率的问题。首先,现场测试环节不能保证测试人员能够完全按照检验的标准规程进行测试,而且测试结果的合格性要人为进行判断,测试质量和测试人员的经验相关性大;其次,测试的过程中还要记录,在测试之前可能还需要对定值、投退压板进行修改,按要求进行接线,效率低下且可能会因为忽略一些细节导致试验的失败;再次,填写的试验报告是手写的方式,不仅效率低还不能保证数据的真实有效;最后,人工进行报告传递审核周期长且对之后的查询、统计工作带来不便。

2 继电保护智能化测试系统的应用和优势

2.1 继电保护智能化测试系统的改进方向

针对非智能继电保护测试系统的种种问题,新的继电保护系统需要对以下的几个流程进行改进:首先,在测试任务制定的环节,要根据测试的流程标准制定适合的测试计划并根据系统设备的数据得到测试参数;其次,在现场试验的环节,新的测试系统要能够自动完成测试试验、判断测试的合理性以及数据的填写,同时为了警示信息、帮助信息的可视,新的测试系统还要有现场咨询功能。

针对之前测试系统检验报告审核量大的问题,新的系统要能实现对数据的预审,从而罗列出相应的数据供测试人员进行对比和分析。这样,审核报告就能快速获得相关的信息和历史报告数据,而避免了大量翻阅

资料。

而在现场检查的阶段,新的系统要以测试标准为基础,形成标准格式的检验报告,并能实现自动对装置的检验和对检验结果的分析,并且能够将测试的结果自动填入到检验报告,从而缩短测试时间。而为了能够获得当前步骤的帮助信息或者错误产生时候的预警信息,新的系统还需要具有信息帮助功能,即前文所提的现场咨询功能,这样就能保证试验的顺利完成。

至于现场检验人员方面存在的问题,新的系统要能形成对保护装置检验的标准模式,从而方便用户可以根据录入整定书实现录入;还要有对检验过程中的作业指导,从而方便人员实施操作;最后也需要一个强大的在线帮助系统,随时为检验人员提供帮助。

2.2 继电保护智能化测试系统的优势

新的测试系统只要满足以上的这些要求,就能提高现场几点保护检验的工作效率,还能降低对现场检验人员的技能要求。其优势主要有:

(1)检验效率高:继电保护智能化测试系统能实现检验、试验报告填写的自动化,还能通过网络环境对试验报告进行传递,及时发布统计报表,也方便日后进行查阅,不仅提高了检验过程的效率,还提高了审核工作和最后统计工作的效率。

(2)检验质量高:因为此继电保护智能化测试系统是在检验标准和作业指导书的基础上建立起来的,而且在试验之前会录入整定值,还能提示测试人员将数值与保护装置的定值进行对比,因此很大程度上防止了测试过程中的误差,还能实现对测试的有效控制,大大提高了检验的质量。

(3)企业效益高:继电保护智能化测试系统也提高了管理工作的效率,缓解了有经验的人员紧缺的状况,同时也节省了人员的培训费用。

(4)数据真实可靠:检验报告的数据由系统的检验程序自动进行填写,保证了数据的真实性,同时,还能将数据以不同形式输出,保证了数据获取的便捷性。另外,还能保存测试仪器输出故障的状态,从而为之后的分析和统计工作提供依据。

(5)检验工作规范:因为系统是严格依照检验标准制定的,检验的程序也是相对固定的,不会出现人为因素影响,检验工作的流程更为规范,同时生成的检验报告的格式也能做到统一化和规范化。

3 继电保护智能化系统的结构和组成

继电保护智能化测试系统主要可以分为测试仪器控制接口、自动测试控制、保护通讯规约、管理系统和测试标准定义。

(1)测试仪器控制接口:测试仪器控制接口是保证功能测试的软件接口,外部系统给出所需要的标准参数数据后,测试仪就能自主完成试验,并通过此接口获取测试结果的数据。

(2)自动测试控制:自动测试平台主要开放3种外部系统接口:第一种是负责数据库下载任务的连接和试验报告的上传;第二种是负责与保护装置的通讯和调用;第三种则是负责外部的其他程序,比如条码扫

描等。

(3)保护通讯规约:保护通讯规约能够实现与保护装置的信息交换,同时还能完成对各种信息的读取工作,实现保护装置的全闭环自动测试,另外,还能读取保护模拟量、输出故障量,为最后的综合性判断提供

依据。

(4)管理系统:管理系统负责通过数据库来对设备、装置测试方案、系统用户、测试报告进行管理。

(5)测试标准定义:测试标准定义主要分为保护测试功能标准数据接口、作业指导书和测试仪器控制软件接口标准这三个方面,并应用XML语言格式对其进行文件描述。

4 结语

继电保护智能化测试系统大大提高了检验的标准化程度及工作效率。为继电保护的检验工作提供了更为先进的方法,相信随着继电保护智能化测试系统的不断发展和完善,其应用水平会得到进一步的提升,应用范围也会得到进一步的拓展。

参考文献

[1] 黎彬,罗绍亮.继电保护智能化测试系统在电力系

统中的应用和展望[J].电气开关,2010,(3).

[2] 胡红兵,李丽君,韩民畴.继电保护装置自动化

测试系统的设计与实现[J].江苏电机工程,

2013,(2).

[3] 姚朝贤.电力系统继电保护技术应用现状的探讨

[J].科技致富向导,2012,(35).

作者简介:陈乐(1983—),男,湖北郧西人,供职于国网湖北省电力公司十堰供电公司,研究方向:继电保护。

作者:陈乐

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