校园伤害事故案例

第一篇：校园伤害事故案例

校园学生伤害事故处理案例精选（7）

通信堡小学：姚志高

案例一

校内发生伤害事故学校无过错不承担赔偿责任

认为好同学帮助了别人，而迁怒于他，于是持水果刀向其刺去……。事后，其监护人认为责任人是未成年人，事情又是在学校发生的，学校负有教育、管理的责任，也应承担相应的责任。日前，法院认定学校无过错不承担其责任。

去年5月26日晚自习前，就读于大足县某中学初二的杨坚(化名)在该校初二六班教室外的走廊上吃面条时，同学黄波(化名)(两人平时关系较好)与他开玩笑，在其臀部打了一下，杨坚生了气，陈东(化名)因与杨坚、黄波均系好友，见状就去劝阻，杨坚误以为陈东帮了黄波，就转怒于陈东。不久，陈东正在看书时，杨坚手持一把私自带到学校的带套西瓜刀走到陈东面前，向其左膝一刀刺去，陈东的左膝鲜血直流。其他同学立即护送陈东到大足县人民医院住院治疗，医生诊断为：左髌骨上缘韧带部分断裂、左膝刀伤，用去医疗费6590元。其间陈东在其父母陪护下，到大坪医院做检查，医生鉴定为：左侧膝关节MRI平扫未见明显异常。

事后，陈东及其监护人向大足县人民法院提起诉讼，要求杨坚及其监护人赔偿其医疗费7145元、护理费1866.66元等共计19158.16元。根据杨坚及其监护人申请，法院追加杨坚和陈东就读的大足某中学为第二被告。

杨坚及其监护人辩称，杨坚致伤陈东是事实，但不是出于故意。陈东对该事故的引起负有责任，同时，学校负有教育、管理之责，也应承担相应的责任。陈东主张的损失中，有扩大治疗的情况，因伤误学产生的费用和精神损害抚慰金没有法律依据，该损失不应赔偿。

学校辩称，陈东受伤后，学校随即通知了双方家长，通报了情况，

并安排了陈东到大足县人民医院治疗和进行了看望。并在培优补差教育活动中，学校对杨坚数次进行了教育。学校尽到了教育管理的责任不应赔偿陈东的损失。

法院认为：公民由于过错侵害他人人身的，应当承担民事责任。杨坚未能处理好同学间的关系，遇事不冷静，致伤陈东，应当承担赔偿责任，由于杨坚是属于限制民事行为能力人，该民事责任依法应由其监护人承担。在该事故中，陈东没有故意或重大过失，不应减轻赔偿义务人杨坚的赔偿责任。该事故是发生在校园内的学生自由活动、休息时间，此时是通过校规校纪、中学生日常行为规范和中学生守则来约束学生，无需教师亲自直接管理和保护学生。事故发生后，学校及时与学生家长取得联系，并积极施救，避免了不良后果的加重和损失的扩大，最大限度地履行了教育、管理、保护的义务，对事故的发生没有过错，杨坚及其监护人提出的学校也应承担赔偿责任的理由不能成立，不应支持。

最后法院判决：由杨坚赔偿陈东医疗费等费用共计13106.38元。同时，驳回陈东的其他诉讼请求。

律师点评：重庆名豪律师事务所杨延端律师认为：学校与学生之间的关系是教育关系，按照《教育法》、《未成年人保护法》的相关规定，学校履行的是教育、管理、保护职责，不是监护职责，如果学校未尽职责范围内的相关义务致使学生遭受人身伤害的，应当承担与其过错相应的赔偿责任，反之则不。在本案中，如果学校缺乏安全教育的措施和制度，属未尽教育之责;如果学校明知学生携带管制刀具进校或明知学生打架而不制止，属未尽管理之责;如果学校获知学生受伤后不及时告之家长和采取积极措施导致不良后果和损失扩大的，属未尽保护之责。以上种种情况，一旦造成后果，学校即应承担与其过错相当的赔偿责任。

第二篇：起重伤害事故案例分析

1.起重伤害简述 1.1起重伤害

起重伤害事故是指在进行各种起重作业(包括吊运、安装、检修、试验)中发生的重物(包括吊具、吊重或吊臂)坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故 。适用于统计各种起重作业引起的伤害。起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害;包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及 提升设备过卷、蹲罐等事故。

1.2起重事故的危害

根据不完全统计，在事故多发的特殊工种作业种，起重作业事故的起数高，事故后果严重，重伤、死亡人数比例大，已引起有关方面的高度重视。

1.3起重作业的特点

(1)吊物具有很高的势能

(2)起重作业是多种运动的组合 (3)作业范围大

(4)多人配合的群体作业 (5)作业条件复杂多变

1.4起重伤害事故的直接原因

(1)起重机的不安全状态

首先是设计不规范带来的风险，其次是制造缺陷，诸如选材不当，加工质量问题、安装缺陷等，使带有隐患的设备投入使用。

(2)人的不安全行为

人的行为受到生理、心理和综合素质等多中因素的影响，其表现是多种多样的。操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训;非司机操作，无证上岗;违章违纪蛮干，不良操作习惯;判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工作配合不协调等。

(3)环境因素

超过安全极限或卫生标准的不良环境，室外起重机受到气候条件的影响，直接影响人的操作意识水平，使失误机会增多，身体健康受到损伤。

2事故的预防

(1)在日常工作中，指定专门人员对吊索、索具进行定期保养、维护。清理绳端断丝、绳股断裂、由绳芯损坏而引起的绳径减小、外部及内部磨损、外部及内部腐蚀、严重变形的吊索。检查吊带应无烧伤、褪色、打节、断裂等，完好无损，确保标识和标牌清晰可读。吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方能接收、使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。标记内容至少应包括：额定起重量、厂标或厂名、标验标志。并建立设备维护和保养档案。

(2)建立合格的存储地点，分区放置吊索、吊具。预防因错拿吊索、吊具而发生事故。

(3)定期进行吊索、吊具载荷试验：

①静载试验：吊具取额定起重量的1.25倍(起重电磁铁为最大吸力)。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍。

②动载试验：吊具取额定起重量的1.1倍。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1.25倍。

(4)接到起重吊装作业任务后，施工单位必须到作业现场，实地考察，进行安全分析、风险评估，制定安全措施。重大项目要制定《起重吊装作业安全技术方案》。在制定《方案》时，应遵循《起重吊装作业安全管理规定》等规章制度，拟定相应的安全措施。作业负责人应对检修人员进行安全教育和技术交底，作业人员必须按要求认真做好防范措施。

(5)对于盛装易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或有害介质的设备，必需经过置换、中和、消毒、清洗等处理，并取样分析，以保证设备中易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或有害介质含量符合相关的安全管理规定，确保起重吊装人员生命安全及作业安全。

3事故案例：抚顺石化公司“1.21”起重伤害案例分析

2015年1月21日14时39分左右，抚顺石化公司石油二厂焦化车间出焦班底盖机岗位员工一名员工被发现面朝焦池侧躺在抓斗桥式起重机(以下简称起重机)东侧维护平台内，经抢救无效死亡。

3.1事故单位基本情况

3.1.1事故单位简介

抚顺石化公司是中国石油大型炼化企业之一，总占地面积1270万平方米，现有在籍全民员工23562人,集体企业在职职工8114人｡下辖15个职能部门、6个直属部门和19家基层单位。资产总额323亿元，主要生产装置115套，原油一､二次加工能力均为1150万吨/年，化工产品的生产能力为360万吨/年｡主要生产汽油､航煤､柴油､润滑油基础油､石蜡､烷基苯､聚乙烯､聚丙烯､丁苯橡胶等300多个牌号的石油化工产品。

石油二厂始建于1939年，是一个综合性炼油化工生产厂，原油加工能力1150万吨/年，生产装置36套，在职员工4217人。以汽油、煤油、柴油、石脑油、石油焦、液化气、甲乙酮、乙苯、苯乙烯等为主导，以石蜡、润滑油基础油为特色，生产18大类56种石油化工产品。

3.1.2事故发生车间基本情况

石油二厂延迟焦化联合装置是中国石油抚顺石化千万吨炼油、百万吨乙烯总体规划项目之一，由华东勘察设计研究院设计，装置占地40734平方米，总投资约107297万元。2007年12月开工建设，2010年6月中交、9月23日装置开工正常，投入生产。

延迟焦化装置设计能力240万吨/年，采用“两炉四塔”工艺，操作弹性为70~130%，生焦周期24小时。主要产品为净化干气、液化气、稳定汽油、焦化煤油、焦化柴油、焦化轻蜡油、焦化重蜡油和焦炭。

焦化联合装置位于厂区南部，由240万吨/年延迟焦化和80万吨/年汽煤油加氢精制两套生产装置组成。

3.2事故经过 2015年1月21日，按生产计划， 2#焦塔12时30分放水，14时30分出焦。下午13时25分，底盖工人刘某独自一人来到12.5米高的底盖机岗位平台，做出焦前的准备工作。13时55分，底盖机岗位的另一工人韩某龙也来到12.5米平台，刘某与韩某龙一起到工艺外操岗休息小屋内找到工艺员李某安，询问放水情况。得知水尚未放完后，韩某龙又回到了车间休息室，刘某一人继续在岗位做准备工作。14时15分至14时38分之间，刘某上到了焦池东侧0.8米宽的通道(也做维护平台使用)上，观察放水情况。由于焦池有全封闭护栏阻隔，需要在通道南部距2#塔15多米远处将上身探过护栏才可能看到放水情况，加上焦池上部分地段蒸汽量大，影响观察，刘某违章越过护栏，攀附在正在进行倒焦作业的起重机防护栏外侧，被向北运行的起重机带行通过焦炭塔基础立柱(1800mm*1800mm)与起重机防护栏之间的夹隙(162mm)，当通过立柱后跌落到起重机东侧维护平台上。造成左侧颅骨、右侧肋骨骨折。

14时39分，除焦二班起重机司机张某利在3#焦炭塔出焦口倒焦完毕停车休息，等待2#塔出焦时进行倒焦作业。

14时45分，张某利发现起重机东侧维护平台上有一堆东西，随即上到起重机主梁平台上招呼在附近的底盖机岗位人员韩某龙上前查看。14时50分，韩某龙和工艺班李某安分别隔立柱确认立柱北侧有一伤者倒在平台上，立即分别报告各自的班长。出焦班长到现场近前确认伤者是本班刘某，工艺班长打“120”电话。随后车间和厂部人员赶到现场，组织人员将刘某从平台上救护下来。

15时11分，救护车赶到现场，进行急救，将刘某送往医院，15时50分，经医院抢救无效死亡。

3.3事故原因

3.3.1直接原因

焦化车间底盖机岗位员工刘某为赶工作进度违规查看放水情况，在看水过程中违章越过起重机东侧维护平台安全护栏，攀附在正在作业过程中的起重机防护栏外侧，是事故发生的直接原因，也是主要原因。 3.3.2间接原因

(1)底盖机岗位人员刘某,为赶工作进度,擅自从事非本岗位的看水作业，在看水过程中的违章作业行为没有被及时发现和制止是事故发生的主要管理原因。 (2)出焦班长在临近出焦时干其它工作及其它活动，未能在现场指导、检查班组人员的工作，是刘某违章行为没被发现与制止的主要原因。

(3)出焦系统基础管理工作存在薄弱环节。石油二厂焦化车间重视主线流程管理，轻视非主线流程管理，对底盖机岗位确认制执行情况不重视，导致一人在非应急状态下的作业活动不受监护与确认，且在例次的隐患排查行动中均没有及时发现和纠正此类事故隐患，是导致此起事故发生的深层次原因。 3.4设备状况

作业用起重机为两台抓斗桥式起重机，2014年8月11日经抚顺市特种设备监督检验所检测合格。

3.5作业防护设施完好情况

焦炭塔作业平台护栏完好，通往吊车维护平台的斜梯符合标准，焦池有全封闭护栏，维护平台两侧有完好护栏，临装置侧有多处标准斜梯通往平台，使平台兼工作走台与应急通道。

4事故性质

调查组经过认真调查分析，认定此起事故是一起因石油二厂焦化车间员工为赶工作进度严重违章作业而造成的安全生产责任事故。

5事故防范及整改措施

(1)深入开展反“三违”教育和培训，利用正反两方面典型案例对员工进行教育，使“三不伤害”理念在职工中更广泛地被认同，与安全生产有关的操作、应急的知识和能力有进一步的提高。

(2)为深刻汲取事故教训，在全公司范围内对事故进行通报、并对各种作业有关的人员配置、监护制度情况进行一次彻底排查，堵塞漏洞，并将其在标准化运行中予以固化，确保安全管理的有关制度和措施能够时时运行，并得到有效的维护。

(3)针对特种作业场所开展全面风险排查，查找设备设施及其周边作业环境存在的危险因素与管理上的缺陷,制订相应的风险消减措施。

(4)针对工艺班有在吊车维护平台上看水的现象，抚顺石化公司要深入研究现有的观察点位是否满足观察需要，制定在非规定观察点进行观察的制度规定并严格执行，确保观察效果准确，观察人员安全。

第三篇：机械伤害事故案例汇编一

一、事故经过

2006 年6 月15 日，某厂车工刘某与郭某谈起零件加工任务，抱怨自己的机床太陈旧，离合器不灵便，停车位稍有偏差主轴便会反转，跟维修工说了几次也没调合适。郭某听了之后说“这有什么呀，我给你调。”刘某半信半疑。郭一只手拿螺丝刀拨压弹簧，另一只手扭可调瓦螺帽。突然主轴飞转，将郭两手多指绞成粉碎性骨折。

二、原因分析

郭某自恃是老师傅，懂机床结构，在不停车情况下冒险在离合器停止位置调整螺帽。因身体紧靠床头箱，腿不小心碰到床体前离合器操纵杆，致使主轴瞬间转动，郭某两手被齿轮绞伤。

三、防范措施

1、检修机床必须在撤掉电源箱刀闸在停机状态下方可进行，严禁开机时调整传动箱机件。

2、处理故障的维修应报由检修人员进行。

3、教育职工严格遵守机床安全操作规程，杜绝习惯性违章行为。

某货船航行于长江南京大厂码头段，船工张某在检查机器时发现一台位于甲板上的柴油机有故障，于是开始进行维修。

2、此时江面风比较大，张某身穿长衫风衣维修，风衣不慎被飞转的皮带轮卷住，将张的右腿绞进皮带轮，造成粉碎性骨折。张某经手术抢救后高位截肢成了残疾人。

1、未断电停机便进行检修作业。

2、违章穿长衫风衣进行接触转动机器工作。

3、皮带轮无安全罩。

1、严格执行航务安全操作规定，检修设备必须靠岸或停船进行，检修必须停机撤电才可以进行。

2、工作时要正确穿戴防护服，操作转动机械严禁穿长衣长衫。

3、转动机器外露转动部分(如皮带轮、连轴器等)必须装有安全防护罩。

事故概况杭州市某单位2007 年3 月发生了一起电梯夹人致伤事故。事故电梯为一台杂物电梯，型号为TWJ500/0.35，由有资质单位于2003 年安装，且该资质单位一直承担该电梯的维保工作。事故经过大致如下:该单位使用人员在地下层楼处搬运货物进入轿厢内(厅门处于打开状态)时，电梯突然启动，搬运人员慌乱之中往外逃未果，致使严重夹伤。事故现场勘查情况该电梯为杂物电梯，4 层4 站4 门。除地下层楼厅门、一楼厅门因现场抢救伤员遭破坏外，其余的都保留了事故现场原貌。经勘查可知，事故电梯轿厢入口处无机械保护装置及验证该保护装置的电气安全装置。在机房内，检查人员勘查了曳引轮绳槽和钢丝绳的状况，均无异常;检查了制动器线圈及温升、闸瓦、弹簧等工作情况，均属正常。对控制系统的接触器、继电器、线路进行检查，主接触器、上下行接触器均无异常情况，安全回路继电器触点有轻微灼伤痕迹;对动力回路、控制回路进行排查时，发现安全回路继电器线圈负极无接地装置，在机房内地面上发现几只更换掉的安全继电器;对各层站入口进行检查时可见，仅在地下层站入口处贴有“不能载人”等内容。其余层站入口处未有相应警示标语。事故原因 1.直接原因在通常情况下，产生电梯开门运行的原因有两种，即:曳引能力下降导致溜车;由于制动力矩不足导致溜车。经过现场的检查，本事故梯不存在以上2 种情况。在机房的现场勘查中，调查人员找到了替换下的几只安全继电器，经过辨认，该安全继电器是微型继电器，而非DC-13 型用于控制直流线路的安全继电器(在 GB7588 以及JG135 中都明确指出，用于安全回路的继电器应选用DC-13，控制直流电磁铁)。现场勘查发现，在用的非安全继电器触点有轻微灼烧痕迹。对照该台杂物梯的控制回路，可以推断当该非安全继电器因频繁动作、承受功率过大等原因出现触点粘连状况时，虽然地下层楼厅门未关，但是安全回路也会发出错误信号，认为厅门关闭正常。这时如果有人在其余楼层触发呼梯按钮，电梯就会在开门情况下启动运行，而且该类型电梯虽然对安全继电器触点分断情况有监控功能，但对开关触点粘连状况未作监控。因此可以推断出，由于采用非安全继电器、触点粘连是造成此次事故的原因之一。其次，对照机房控制柜中的线路和该梯的 PLC 与安全回路电路图，发现该梯的非安全继电器线圈负极无接地。由于该梯长期在潮湿、油腻的环境下工作，地下层厅门门锁触点也长期处在潮湿的环境下工作，在继电器线圈负极无接地连接的情况下，其线圈有可能因为潮湿等环境影响通过大地(或厅门、轿厢等壳体)短接(此时，由于负极无接地，安全回路不会跳闸)，致使安全回路在厅门未关的情况下发出错误信号，造成电梯开门运行。从以上的分析可以看出，该梯的电气元件配置及控制系统的某些缺陷造成了事故隐患，成为导致事故发生的直接诱导因素。 2. 间接原因 (1)电梯使用人员违反规定在运送货物时进入轿厢内，是造成事故的主观因素。 (2)从现场勘查情况看，该梯各层站入口明显位置未能严格按照要求张贴使用须知、警示标语，地下层站入口处虽贴有“不能载人”等内容，但不够具体。 (3)该电梯轿厢未能严格按要求设立入口处的机械保护装置及验证其状态的电气安全装置，也是造成事故的客观因素之一。 (4)该梯的电气图上标注出安全回路继电器的类型为GMR-4D/DC110V，但现场检查中发现其采用的是微型继电器，与图纸要求不符。电梯维修保养人员在日常维修保养工作中工作不到位，责任心不强;在关键电气元件的更换工作中，维修保养单位管理缺失，没有落实维修保养工作的相关质量控制程序，没有严格履行相关的审核程序。 (5)电梯使用单位管理制度不健全，管理责任不落实，也没有特种设备的持证操作人员，对使用人员上岗前的教育培训流于形式，使用人员安全意识淡薄，缺乏相关的应急知识。事故预防对策 1.加强检测检验从该案例的原因分析可以看出，造成事故的原因是多方面的:既有电气元器件配置的问题，又有控制系统设计上的缺陷，还有制造、安装方面不到位的因素。就该案例而言，使用单位的违规使用、管理缺失也是引发事故的主观因素。结合笔者参与的多起因开门运行导致剪切伤人事故的调查情况看，电梯门系统的检测检验在电梯的监督检验工作中占据着举足轻重的地位。笔者认为，应加强对门锁回路、安全回路的检验，特别对线路中采用的继电器型号是否符合要求、线路及元器件是否得到保护等方面应给予高度重视。 2.增加电梯控制系统的型式试验要求现行的GB7588-2003 版标准中，要求进行型式试验的安全部件有门锁、限速器、安全钳、缓冲器、上行超速保护装置5 项。笔者在多年的实际检验工作及事故调查中均发现:电梯控制系统的设计、安装缺陷及偶然误动作都会造成电梯的开门运行隐患。因此，笔者建议，应该把电梯控制系统(控制柜)也作为一个安全部件，增加对电梯控制系统(控制柜)的型式试验要求，并在安装后的验收检验中要求提供该梯的型式试验报告副本及附件(配置明细表)，以便在检验中对控制系统(控制柜)对照检查，要求提供的型式试验报告必须与实物一致或者覆盖本梯。 3.加强管理在大多数情况下电梯发生伤人事故，除了设备本身的故障或缺陷外，与设备的使用单位以及维修保养单位都有着密不可分的关系。因此，对使用单位而言，应健全、完善的电梯使用管理制度，管理应到位，责任应明确;加强对使用人员的教育培训工作，强化安全意识，做到持证上岗;加强对电梯维修保养单位维修保养工作的监督力度，并要有书面的记录确认。 4.建立完善的监督机制对维修保养单位而言，应坚持“定人、定时、定保养项目”的每周保养制度; 聘用持有效资质证件的人员上岗工作;定期进行技术培训和安全教育，使维修保养人员熟悉所辖电梯的各种性能、结构、电气结构图;完善在维修保养工作中的现场记录资料，特别是对运行记录、报修记录、保养记录应予以严格要求;从管理制度上强化维修保养人员的工作责任心和主观能动性;对所辖维修保养人员及其工作建立完善的监督机制。 1989.6.28 (一)事故概况 1989 年6 月28 日21 时50 分左右，上海某钢铁厂转炉分厂的指挥工潘某指挥额定起重量为750t 的桥式起重机起吊盛满钢水的钢水包。当钢水包上升约1m 时，钢水包突然坠落，使其倾斜在钢包车上，且又正对着钢包车操作室，使钢水倒出7. 8t 引起大火。站在操作室门口的吕某、薛某和潘某见状立即离开。当消防队到现场灭火后，发现在操作室内傅某被烧伤，抢救无效死亡，司机也被灼伤，直接经济损失12 万元。 (二)事故原因分析 1. 导致钢水包坠落的原因是卷扬机开式齿轮脱离，造成卷筒反转所致。 2. 开式齿轮出现脱离的原因是订货协议中要求按重级制设计制造，而制造厂将起升系统按中级制配套。因开式齿轮轴承支座强度不足，支腿焊接质量不符合安全要求，防罩结构不尽合理，又加上制造厂在组装轴承时，未按规定认真加油，现场安装中又未检查运转润滑状况，引起轴承损坏，致使轴承1 只支腿水平变形30mm，另1 支腿焊缝脱落，支腿支撑面板下陷9mm，使开式齿轮中心距拉开 40mm，造成大小齿轮完全脱离。 3. 起重机安装后未经检验验收便投入使用，使设备有缺陷未被发现。 4. 钢包车操作室只有一扇门，没有安全门。 (三)预防同类事故的措施 1. 起重机安装后应按规定进行验收检验。 2. 钢包车操作室应设有安全门。 3. 应进行经常性的检查维护，发现异常情况及时处理。

1、2006 年2 月3 日，某化工厂黄磷车间抓渣机抓斗因钢丝绳越轨而失灵，抓渣机司机陈某告知班长龚某并找来检修工万某进行修理。

2、检修中万某和龚某用钢钎冲钢丝绳滑轮销子，冲了几分钟仍未折下。

3、万某想可能是滑轮卡得太死，想让滑轮转动一下，便指挥陈某将抓斗提一下。此时龚某由于站位不合理，右脚正处于抓斗开口危险部位，抓斗提升闭合时将龚某右脚四脚趾夹掉。这是一起因无协调配合违章蛮干而造成伤害的误操作事故。检修时龚某站位不合理，将脚放在抓斗开合位置，万某指挥上提抓斗前没有检查人机安全状态，而且站在看不到龚某下身位的抓斗另一侧，司机陈某没有认真观察便起吊，在违章指挥和误操作中龚某右脚四脚趾被夹掉。加强特种作业安全教育和技能培训，倡导规范化训练，提高自我保护意识，确保检修作业中安全措施落实到位。

1、某机械厂车工孙某正在加工-批轴类零件，因为零件比较脏，孙某戴着帆布手套进行操作。

2、这批零件光洁度要求较高，为达到要求，孙某每加工完-件就要用砂布包轴用手握住并左右推行的方法在转机中对轴进行打磨。

3、-次打磨中，只听孙某“哇!”的大叫-声，右手套被卡盘缠绞，孙某本能地把手往回抽，但两指被拽掉，手腕骨折。因为怕脏孙某戴手套操作转动设备形成习惯性违章行为，在转机中，又采用较危险的手握砂布包轴打磨法，因长时间打磨零件多次，反复熟练操作中渐渐掉以轻心，一不留神，戴手套握砂布的手过于靠近转动的卡盘，造成伤害事故。

1、严禁戴手套操作转动设备。

2、严禁转机中用手拿砂布包轴打磨零件。

3、职工在工作中要自觉克服习惯性违章行为。

1、某机床厂木型车间工人李某准备用木工带锯床加工画有圆弧线的木板。

2、为准确切割曲线，操作中李某推木板吃锯时用力扳锯条，锯条运转中每经过接头处便发出“嘎嘎”响声，李某对此不管不顾。

3、“咔!”的一声锯条崩断，飞甩出将李某脸、手等多处割伤。带锯条接头处是用火焊连接，经打磨后使用，连接处要比其它部位强度低，受到拉力或磨损时是最先被损坏的部位。李某操作中为图省事，没有直线走锯，而是强行扳锯条走曲线，而锯条在运转中受力过大会产生脱轮或崩断现象。而且这次切割，李某嫌麻烦没有将锯条可调定位夹板按木料厚度下调到位，又失去锯条走偏的保护，锯条崩断时造成飞甩伤人事故。

1、认真遵守木工机械安全操作规程，使用带锯前必须按木料厚度调整锯条夹板保护装置。

2、切割曲线应使用专用线锯床，在带锯床切割较大弧线尺寸时应分段直线切割，赶出圆弧，严禁别锯条走曲线切割。

3、升降式带锯条夹档装置最好采用可调升降式带全封闭安全罩的锯条夹档装置，以免故障中锯条飞出伤人。

1、某公司燃料分厂机修工卜某、王某为煤场吊车更换升降钢丝绳。

2、两人装好钢丝绳后，接着调节滚筒钢丝绳排列和平衡杆。试车时卜某指挥吊车司机用点动升降起落的操作来调整钢丝绳排列位置。

3、吊车司机黄某在操作点动升降过程中，王某见钢丝跑偏了一点，突然下意识地用手去拨钢丝绳调位。滚动中一下子被钢丝绳将四个手指夹在滚筒上，造成四指被夹多处骨折的事故。

1、王某思想麻痹，安全意识不强，机器运转中，违章用手代替工具调整钢丝绳是事故发生的直接原因。

2、调整时王某在滚筒位置，看不到司机，信息传递要经由卜某，检修人员与吊车司机配合不协调，卜某作为王某在具体操作中的监护人监护不力，这些是间接原因。

1、严格执行检修作业安全操作规程，机器运转中严禁将身体任何部位置于转动危险区域，严禁直接用手代替工具调整运行中的钢丝绳。

2、加强安全管理、落实每项检修安全措施，确保检修作业中的协调配合。强化安全教育，克服习惯性违章行为。事故经过 2005 年12 月29 日中午10:50 左右，某公司田某，在打磨钻头时，砂轮片突然爆裂，飞出的砂轮片击中其左侧颈动脉，致失血过多，经医院抢救无效死亡。经调查发现，该打磨设备属于自制简易打磨设备，转动装置简单地固定在临时的板子上。可见该设备不是专门生产厂家的合格出厂设备，更无安全检验。这是最大的患所在。进场设备的安全性能没有保证，即使后继安全管理工作怎么做也不能从根本上改变设备的不合格。施工机具(设备)本质安全控制出了问题，是这起事故留给我们的第一个教训。第二个教训就是对机具设备的管理、日常检查、维护与监督不到位。必须建立机具的管理档案，从进场登记、检查到日常检查、维护和监督记录都要进行备案。主要工作还是要在常规的大检查中把检查工作做细，及时开出限期整改的通知单，将整改落实到人，确定时间，确定措施，事后必须进行复查监督。对于不整改的班组和个人要进行严厉的处罚直至清退出场。同时要求作业队对于常用的工具进行每次使用前机具自检，发现问题及时维护保养修理，防患于未然。此外还要有针对性地制定各项操作规程并公布。要组织机务、安全、电工等部门班组制定各个机械操作岗位的操作规程并公布，张贴在各岗位附近，让操作工人熟悉该规程的内容并按照规程操作。要步步抓紧加强管理。这里的管理包括几个方面，首先是上岗安全操作资格审查。第二是进场安全教育。第三是日常管理。上岗安全操作资格审查，针对技能和熟练程度要求较高的工种，必须审查上岗人员资格证明和材料。进场安全教育包括三级安全教育和岗位安全教育。日常管理则是员工的日常行为规范和环境、职业健康安全方面和文明施工等的管理。这种管理要延伸到员工的工作、生活的各个方面，包括作业区和非作业区等地方。特别是对操作层面上的员工要加强监管力度。要进一步严肃事故报告制度。事故发生后，如何保证报告的准确性、及时性，如何进行应急处置，如何在最短的时间内获得最大的支持与帮助，将损失降到最低。所有这些情况，都取决于事故报告制度是否健全有效落实。许多事实证明了这样一个结论:事故上报的及时程度与事故损失密切相关。基于这样的一个事实，各个单位都应根据国家相关规定逐级制订出严格的事故上报制度，要求各基层人员严格按照规定执行这种制度，同时确保上报渠道畅通。对于瞒报、漏报、隐匿不报的相关责任人，应给予严厉的处罚。这起砂轮爆飞事故给我们留下了太多的沉痛思考。这不仅仅是一次疏于防范而引发的事故。它从更深层次上暴露了相关管理制度上的漏洞甚至是空白。 3 1995 年3 月4 日下午2:20 分，溧水县南京华晶化工有限公司化工分厂磺酸车间发生1 号离心机在运行过程中解体，造成3 人死亡的重大死亡事故。事故经过化工分厂磺酸车间于92 年10 月竣工投产，产品为对甲苯磺酸。工艺上布设离心工段，共四台离心机，离心机的作用为磺酸脱酸(硫酸)用。 1 号离心机是从原溧水县城郊麻纺厂(现已关闭)购回，该离心机属SS 型三足离心机，是用于麻纺产品脱胶用，在本厂使用时间较短，购回时经认定为九成新，当时，配套电机为普通电机，转速为960r/n，后经厂方改造为初速为零最高速为960r/n 的调速电机。该离心机于94 年8 月更换了一只转鼓(现使用的转鼓由原观出铜矿转让)。现已使用两年并历次修理，该离心机其他部件都不同程度的进行过修理或更换部件。 95 年3 月3 日上午8 时，1 号离心机调速电机控制器内保险丝烧断，经电工曹小荣(经培训取证)、检查发现主要是调速电机上测速器受潮，渗水引起短路所致。后经拆出由电工曹小荣在电炉烘干一天。3 月4 日上午于先宏(车间副主任) 指派电工史绍方(经培训取证)去安装测试，史用万用表12×1K 测量绝缘程度，指针不动，认为可装，并装好后空试电机时发现调速电机不转，控制器失灵，随即便换上一只新控制器，经快慢反复调试正常后交给班长徐连伙试机，转速额定 50 一100 转/分，于上午10 时左右开始投料生产，由操作工陈百根、徐金根一组投料四次，出成品约400kg 左右，未发生异常现象，在第五次投料完毕后，即下午2:20 分左右，离心机突然解体，外套和机座、机脚向西南方向飞出，离心机内衬向东北方向飞出，将当班正在操作的陈百根、徐金根二人均砸伤，并把距离离心机向4 米的吸收工徐孝全同时砸伤，事故发生后，车间人员立即向厂部汇报，全厂全力救护伤者并及时送往县人民医院抢救。徐孝全于当日下午4:00 分抢救无效死亡，徐金根经县人民医院紧急包扎后在送往南京的途中死亡。陈百根于3 月5 日上午6:00 分在南京第一人民医院全力抢救无效死亡。事故原因这起事故是由于设备老化，腐蚀严重且设备的完好性尤其是安全性(安全系数几乎没有)不能承受离心机工作时突然增大的离心力，因而最终解体造成3人死亡的重大事故。直接原因

1、1号离心机完好程度差，无法保证系统的安全运行; ①转鼓与鼓底连结的不锈钢铆钉仅剩总数的1/6，其他代用的螺栓材质差、数量少(仅剩9只)，直径小(为M10螺栓)在腐蚀条件下工作，强度也下降，所有紧固能力最多只能达到原设备设计要求的1/3左右; ②转鼓上应有三道腰箍，而实际上没有，这使得转鼓的抗离心力强度严重下降。转鼓贺周接头的焊接缝遇一定的离心力时发生崩绽，断开; ③支承转鼓的三只摆杆(三足)内的缓冲弹簧因腐蚀严惩不能起调节重心加强稳定的作用，使得离心力在局部增大。

2、因调速电机及电气线路等原因，离心机经常处于较高的转速并有突然增速的条件; ①控制电机的调速器所示的转速与实际不符，电机实际转速高于调速器所指示转速20%左右，并带动离心机增速20%以上。离心机的增速使得离心机的离心力得到增加; ②插座短路或断路打火使调速电机转速突然增速，使得离心机的离心力突然增大。由予以上两方面的原因，导致在下午上班后的离心机运行过程中，线路发生短路或断路打火，控制器失控，电机增速带动离心机的转速增大，离心力成倍增加。(速度是影响离心力最突出的因素)，转鼓由于紧固螺栓断裂以及没有腰箍开始绽缝(焊缝处)，转鼓外缘从圆形向凸轮和漏斗状变化，由于高速旋转的转鼓和物料既产生很大的离心力，同时也产生一个向上方的分力，以致于造成转鼓与鼓底的分离，并击坏了离心机外罩及罩上方的限量周圆罩，因而和向一侧飞去并击断了一侧的支承脚飞离了工作平台，飞出的部分虽是向一侧呈曲线状飞离，同时本身还进行着自转，因而增大了作用力和破坏力，导致三人被当场砸伤。间接原因

1、公司设备管理职能部门软弱无力，缺乏专门的技术人员及必要的管理手段，公司对新增设备及配件没有严格的入厂检验制度与技术审批制制度，对离心机的技术性能和危险性认识不足，也没有充分考虑到磺酸车间离心伪机的维修、改造能力。公司对离心机等设备的选型、维修、改造、保养、使用等环节没有科学的规定，公司、分厂、车间在设备管理体系方面职责不明。

2、岗位操作规程不健全，操作工没有严格的岗位操作规程可循。

3、安全教育不力，职工的安全知识较差，职工来自农村，文化低、素质差，没有接受过正规的培训和技术教育。公司虽分企业职工技术素质较低，但未经较大努力开展培训等工作。防范措施

1、进一步提高对安全生产认识，要认真学习贯彻国务院、省、市发布的一系列关于加强安全生产工作的文件，企业转换经营机制过程中，安全工作只能加强，不能削弱。在新建项目，新增设备过程中，要高度重视安全工作并采取切实有效的措施，加强安全工作特别对技术较复杂，危险性大的设备，更要把安全生产工作摆在重要位置，努方消除设备的不安全状态和人的不安全行为，杜绝各类事故的发生。

2、必须建立健全以企业法定代表人为第一责任人的安全生产责任制;细化各部门和各级各类人员的安全责任，做到“横向到边、竖向到底”、尤其是车间、工段领导的安全责任要落实到人，工作到位。

3、化工企业对员工素质要求较高，公司应全面开展、落实安全教育培训工作，努力提高全厂干部职工素质，尤其是安全素质，要将对干部职工安全教育工作制度化、经常化。重点设备，特种设备的操作人员应先教育培训后上岗作业。

4、鉴于离心机局属于连续性生产设备，又在强腐蚀的条件下工作对这类设备要实行定期强制检修更新的制度，做到该降级限制使用的降级限制使用，该淘汰报废的坚决淘汰报废，并制定离心机从选型、安装、使用、维修、改造等环节的管理制度，以防止类似事故发生。

5、企业应根据化工部《化工企业安全管理制度》及《南京市化工企业安全管理规定》和国家有关安全标准、规定，对公司的安全规章制度进行一次全面检查并加以修订、完善和补充。要重点制定危险性较大的设备、场所、岗位的安全规定并使之落到实处。尽管国家和企业对安全工作非常重视，但每年还是有成百上千的机械事故不断发生。原因虽然是多方面的，但一些操作人员的安全意识薄弱却是事故发生的根本原因。要想降低机械事故的发生率，提高大家的安全意识是非常重要的，下面我们引用了一些事故案例，希望大家看后，对事故发生的原因能有一个更深的认识;能吸取这些事故案例的经验教训;得到一些有用的启示，真正把安全放在我们一切工作的首位。

一、装置失效酿苦果，违章作业是祸根违章作业是安全生产的大敌，十起事故，九起违章。在实际操作中，有的人为图一时方便，擅自拆除了自以为有碍作业的安全装置;更有一些职工，工作起来，就把“安全”二字忘得干干净净。下面这两个案例就是违章作业造成安全装置失效而引发的事故。 (案例一)2001 年5 月18 日，四川广元某木器厂木工李某用平板刨床加工木板，木板尺寸为300X25X3800 毫米，李某进行推送，另有一人接拉木板。在快刨到木板端头时，遇到节疤，木板抖动，李某疏忽，因这台刨床的刨刀没有安全防护装置，右手脱离木板而直接按到了刨刀上，瞬间李某的四个手指被刨掉。在一年前，就为了解决无安全防护装置这一隐患，专门购置了一套防护装置，但装上用了一段时间后，操作人员嫌麻烦，就给拆除了，结果不久就发生了事故。 (案例二)2000 年 10 月 13 日，某纺织厂职工朱某与同事一起操作滚筒烘干机进行烘干作业。5 时 40 分朱某在向烘干机放料时，被旋转的联轴节挂住裤脚口摔倒在地。待旁边的同事听到呼救声后，马上关闭电源，使设备停转，才使朱某脱险。但朱某腿部已严重擦伤。引起该事故的主要原因就是烘干机马达和传动装置的防护罩在上一班检修作业后没有及时罩上而引起的。以上两个事故都是由人的不安全行为违章作业，机械的不安全状态失去了应有的安全防护装置和安全管理不到位等因素共同作用造成的。安全意识低是造成伤害事故的思想根源，我们一定要牢记:所有的安全装置都是为了保护操作者生命安全和健康而设置的。机械装置的危险区就像一只吃人的“老虎”，安全装置就是关老虎的“铁笼”。当你拆除了安全装置后，这只“老虎”就随时会伤害我们的身体。

二、危险作业不当心，用手操作招厄运一些机械作业的危险性是很大的，但一些使用这些机械的人员，对此并不重视，尤其是工作时间长了，更不把危险当回事，操作规程和要求抛在脑后，想怎么干，就怎么干。结果造成了不可挽回的恶果。例如下面的这个案例，就是因为不把危险当回事，用手代替应该用工具完成的工作，而导致的不幸事件。 1999 年8 月17 日上午，浙江一注塑厂职工江某正在进行废料粉碎。塑料粉碎机的人料口是非常危险的部位，按规定，在作业中必须使用木棒将原料塞人料口，严禁用手直接填塞原料，但江某在用了一会儿木棒后，嫌麻烦，就用手去塞料。以前他也多次用手操作，也没出什么事，所以他觉得用不用木棒无所谓。但这次，厄运降临到他的头上。右手突然被卷入粉碎机的入料口，手指就给削掉了。手是我们身体很重要的一部分，我们的很多安全生产操作的条文，都是用曾经流过血的手写成的。我们千万不要再冒失用手的危险去验证它的正确性。爱护自己的双手就是爱护自己的生命。

三、习惯不能成自然，休息也得想安全我们在工作中，可能会经常做一些不安全的行为，有一些行为可能是不经意和习惯做出的，但不知你是否想过，就是这些小小的习惯行为，有时会造成终生 ‘的后悔，甚至是付出生命的代价。下面这些行为你有过吗?在有危险的地方休息;忽视安全标志的提示而我行我素;高处作业不系安全带等等。如果你有，就赶快改正吧。下面这个案例就是休息时的不安全行为引起的伤害事故。 2001 年8 月17 日下午，河北某机械厂职工李某正在对行车起重机进行检修，因为天气热，李某有点发困，他就靠在栏杆上休息，结果另一名检修人员开动行车，李某没注意，身体失去平稳而掉下，结果造成严重摔伤。时时注意安全，处处预防事故。麻痹大意只会招来伤害。在生产作业现场，我们都要有“眼观六路，耳听八方”的警惕性，不论是在操作的时候，还是在暂时空闲，想休息的时候，都要牢记安全第一，做到不伤害自己，不被别人伤害，千万不能习惯成自然地去做一些不安全的行为。

四、环境狭小藏凶险，没有措施惹祸端在机械作业中，各种机械设备都有一定的安全作业空间，机械设备之间安置不能太过紧密，否则，在一台机械工作时，其危险的工件等物会对临近的机械操作人员造成伤害。 1998 年5 月19 日，江苏省一个体机械加工厂，车工郑某和钻工张某两人在一个仅9 平米的车间内作业，他们的两台机床的间距仅0.6 米，当郑某在加工一件长度为1.85 米的六角钢棒时，因为该棒伸出车床长度较大，在高速旋转下，该钢棒被甩弯，打在了正在旁边作业的张某的头上，等郑某发现立即停车后，张某的头部已被连击数次，头骨碎裂，当场死亡。上面这个例子就是因为作业环境狭小，进行特殊工件加工时，没有专门的安全措施和防护装置而引发的伤害事故。在工作中，我们千万不能为了眼前的利益，而不顾有关的要求，不制定有效的安全措施，造成惨剧的发生。

五、旋转作业戴手套，违反规定手指掉不同的工种都有不同的工作服装。在生产工作场所，我们不能像在平时休息那样，穿自己喜欢穿的服装。工作服装不仅仅是一个企业员工的精神面貌，更重要的它还有保护你的生命安全和健康的作用。忽视它的作用，从某种意义上来讲，也就是忽视了你自己的生命。有时我们的操作人员习惯了戴手套作业，即使在操作旋转机械时，也不会想到这样不对，但是操作旋转机械最忌戴手套。因为戴手套而引发的伤害事故是非常多的，下面就是一例。

2002 年4 月23 日，陕西一煤机厂职工小吴正在摇臂钻床上进行钻孔作业。测量零件时，小吴没有关停钻床，只是把摇臂推到一边，就用戴手套的手去搬动工件，这时，飞速旋转的钻头猛地绞住了小吴的手套，强大的力量拽着小吴的手臂往钻头上缠绕。小吴一边喊叫，一边拼命挣扎，等其他工友听到喊声关掉钻床，小吴的手套、工作服已被撕烂，右手小拇指也被绞断。从上面的例子我们应该懂得，劳保用品也不能随便使用，并且在旋转机械附近，我们身上的衣服等物一定要收拾利索。如要扣紧袖口，不要戴围巾等，上海某纺织厂就曾经发生过一起这样的事故。一名挡车女工没有遵守厂里的规定，把头巾围到领子里上岗作业，当她接线时，纱巾的末端嵌人平时没有注意的梳毛机轴承细缝里，纱巾被绞，该女工的脖子被猛地勒在纺纱机上，虽立即停机，但该女工还是失去了宝贵的生命。所以我们在操作旋转机械时一定要做到工作服的 “三紧”，即:袖口紧、下摆紧、裤脚紧;不要戴手套、围巾;女工的发辫更要盘在工作帽内，不能露出帽外。 2004 年6 月19 日，某选矿厂皮带工曹某在2 号粗碎机输送皮带岗位上班， 2 号输送皮带出现打滑、跑偏现象，曹某向班长进行了汇报，班长找来皮带油让曹某往主滚筒上擦油。过了大约十分钟，曹某在不通知停止皮带运转的情况下，擅自向主滚筒上擦油，被皮带卷下右臂，幸被赶来查看皮带运转情况的丁某发现，打了工伤停车铃，与赶来的工友将曹某送往医院，因伤势严重无法救治，做了截肢手术。

1、皮带操作工曹某违反安全操作规程，在皮带正常运转的情况下，给皮带主滚筒擦油，导致右臂被卷进皮带滚筒，是造成这起事故的直接原因。

2、输送皮带主滚筒橡胶包层损坏，没有及时更换，在输送皮带超负荷的情况下，造成皮带打滑，是造成此起事故的主要原因。

3、操作人员安全素质低，对安全防范措施考虑不细;班长在安排工作时，没有具体交待安全注意事项，也是造成这起事故的主要原因。

1、对全体员工进行一次《安全操作规程》的学习和考核，认真执行“设备转动部位在运转中严禁检修、触摸、注油、擦车”的安全规定。

2、检查所有皮带主滚筒的橡胶包层，对橡胶包层磨损严重的及时进行更换。

3、根据输送皮带的设计能力，均匀给料，严禁超负荷给料，严禁皮带超负荷运转。

4、对有关责任人进行经济处罚，并进行通报，教育职工吸取事故教训，引起重视，避免同类事故的重复发生。

1、2005 年4 月3 日早班，某污水处理厂首站站长孙某安排值班员刘某在2 号循环泵间歇停运时，抽空将轴封盘根更换，以解决漏水的问题。

2、9 时刘某在操作盘上按下水泵停运按钮,未通知他人便独自拿上工具检修水泵,刘某卸下压兰套螺栓后，手伸进泵轴护套间向外抽轴封压兰。

3、这时巡逻员李某回到站内，李某到操作盘查看表计时，见D 区水压有所下降，心想2 号泵怎么停运了，未到泵间查看，便启动2 号泵上水。

4、 突然听到“哇!“的一声，正在用手下盘根的刘某的右手被突然带转的压兰套螺栓绞住，两个手指被绞断。站长孙某的安排别人并不知晓。刘某检修前也未通知他人，刘某虽按下停运按钮，但未拉下电源总闸，更没挂“禁止合闸，有人检测”的警示牌，在无监护人的情况下独自作业，手触摸转动机件。李某在未查看设备和了解他人的情况下主观意断而启动泵。二人在无协调配合的误操作中造成绞手的事故。转动机械检修前，必须按规定关掉电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌。检修中应设立监护人，重新启动运行或试运时必须到现场查看设备机器的安全状态，确认无误后方可启动。无论是运行还是检修作业，操作前都应通知相关人员，协调配合，确保安全。 2005 年4 月2 日某钢铁集团不锈钢冷轧厂精整工段2 号纵切机组乙班上中班，15 点班长曹某组织本班职工曲某、赵某、党某召开班前会，安排当班工作。接班后，2 号纵切没有生产计划和待料(无窄料)。本机组人员利用停机待料时间将周边卫生清理干净。 21 点，2 号平整机平完窄料，生产科计划员腾某安排2 号纵切生产，并告知作业长李某。生产科调度员张某通知检验工王某到机组。21 点30 分，开始干第一卷厚度为1.5 毫米的窄料。曹某与曲某穿料，赵某吊卷过磅。 23 点，生产完两卷后,在生产第三卷时，党某在尾部打包小卷，曲某在压辊下面(压辊处于抬起状态)给小卷标写卡片号，曹某操作横剪剪料钢带后来到尾部操作台进行卷筒涨缩操作(准备钢卷离开卷筒操作)，操作时， 误将压辊启动，压辊压下，将曲某头部挤在卷筒和压下的压辊之间。曹某立即进行抬起操作，抬起压辊，并跑过去将曲某抱起，送往急救中心抢救，终因伤势重，抢救无效死亡。

1、在压辊下有人工作的情况下，操作人员在进行卷筒缩径操作时误动压辊压下开关，导致压辊压下伤人，是造成事故的直接原因。

2、在钢卷未离开卷筒的情况下，违反作业标准进入卷筒与机架之间进行标号作业，使人体处于压辊运行范围之内，是造成事故的主要原因。

3、对职工违反作业标准，私自变更作业程序的行为未及时发现和制止，是造成事故的管理原因。

4、安全教育不够，职工自我防护意识差，是造成事故的又一原因。

1、吸取事故教训，扭转安全生产被动局面。立即将事故传达给每一名职工，并组织讨论汲取事故教训，开展反违章专项安全活动。

2、宣传教育。在全厂组织一次事故反思活动，通过案例教育，提高职工安全意识;对组长以上的管理人员进行一次安全责任落实方面的培训。

3、制度完善。对各种作业是否有操作标准，作业程序是否明确进行一次全面检查。对查出的问题要制定整改计划，限期整改。

4、动态控制。加强现场动态安全管理，严格制度执行，逐级检查违章查处情况。 2005 年7 月2 日6 点左右，某钢球团厂综合车间皮带操作工吴某发现该皮带卡子刮坏翘起，于是通知班长张某，准备停皮带换卡子。张某通知调度，要铲车拉起皮带坠砣使皮带松弛后处理卡子。调度员曹某即安排铲车并到现场协调。张某通知吴某将皮带停在合适位置，以铲斗为平台用倒链拉起坠砣时，发现倒链不好用，便站在皮带坠砣桩架和滚筒上处理倒链。6:50 分左右另一操作工王某在皮带头部清扫散落料，皮带头部料满，于是将皮带点动一两秒后停下。由于皮带转动致使坠砣上移，将张某挤在皮带与坠砣滚筒之间，随后他被送往医院，经抢救无效死亡。

1、当班班长张某在处理皮带故障时，违反《皮带机安全规程》 “设备检修时，切断电源并挂牌”的规定，没有采取停电、挂牌、监护措施，没有通知相关人员不准启动设备，且处理皮带接头时站位不当，是造成事故发生的主要原因。

2、岗位操作工王某没有执行《厂区安全通则》“各作业点开动设备时，必须首先发出准确的开车信号或指令，等工序间返回所接收的信号或指令后，做好文字记录，方可开车”的规定便启动皮带，致使张某被挤伤死亡，是造成事故发生的直接原因。

3、岗位操作工吴某在处理皮带机故障时，没有做好现场的安全监护，没有在停皮带后进行停电挂牌，是造成事故发生的间接原因。

1、一定要吸取这次的教训，结合本单位实际对职工进行安全教育。认真贯彻落实安全基础管理整顿和反“三违”的规章制度，要从严查处违章违纪现象; 开展认真细致的安全大检查，查找现场和管理工作中存在的漏洞，及时落实防范措施。

2、针对此次事故教训，要严禁临时工顶岗作业;在临时性处理故障时必须制定相应的安全措施，尤其要落实处理故障作业的组织责任;而且必须确保生产岗位的定员，每个岗位人员必须承担岗位责任。 2005 年7 月26 日凌晨，某钢集团成都钢铁有限责任公司精密轧管厂热轧工段甲班更换工具，穿孔机调整工刘某安排电工张某、操作工王某调整机外定心开口度。当调整至第5 架时，调整工刘某在穿孔机第四操作台看见台下有人发出指挥手势，误认为张某要求把第5 架机外定心开到毛管位，就到第三操作台操作第 5 架机外定心至毛管位，结果导致打开的抱瓦油缸压伤张某的右手中指中节，随后张某被送往医院，经过医院诊断，张某的右手中指粉碎性骨折，不得不做了切除手术。

1、张某在调整穿孔机机外定心时违反安全技术操作规程，未使用专用调整扳手，直接用手调整，是事故发生的主要原因之一。

2、穿孔机操作工刘某在操作时未严格执行确认制，在没有确认张某的联络手势及工作状态的情况下，即操作第五架机外定心至毛管位，是事故发生的另外一个主要原因。 3，精密轧管厂热轧工段及甲班对职工安全监管和教育不到位，对一专多能岗位安全教育和执行规章制度管理不严，致使职工习惯性违章作业，是造成此事故的次要原因。

4、精密轧管厂领导对此次事故负管理的领导责任。

1、在这起事故中，显然这个单位整体的安全意识比较差，所以应该组织全体职工认真学习讨论事故通报，举一反三地从事故中汲取教训，提高员工的安全意识，保障在工作中要严格遵守确认制、互保制和各项安全管理制度。

2、加强对职工的安全意识教育培训，特别是对转换岗及一专多能职工的安全培训工作，督促职工在操作过程中严格执行安全技术操作规程，杜绝同类事故的发生。

3、精密轧管厂要针对此次事故，制定出危险预知预警卡片，组织职工学习并熟知;明确制定完善调整机外定心的安全制度，对调整扳手不完善之处，立即进行整改。

4、通过此次事故，还要针对规范化管理过程中存在的一些不规范行为进行清查，严格管理、抓过程、抓细节，杜绝类似事故再次发生。 2005 年1 月17 日10 时30 分，某钢铁有限责任公司烧结厂运转二矿车间书记兼副主任熊某安排大班皮带工文某、曾某处理皮带拉紧装置处地坑内的潜水泵，曾某下到地坑，文某站在皮带机底下，当时皮带机处于停止状态。10 时45 分，皮带机开始运转，文某在传递潜水泵给熊某时，不慎将潜水泵盘条绞入回层皮带滚筒内，盘条将正在抬水泵的文某提至原料输送机支架、滚筒处，致使文某头、胸、腹部被输送机部件等机械碰撞挤压伤害，经送医院抢救无效，于11 时 5 0 分死亡。

1、烧结厂二矿车间主任熊某，安全意识淡薄，带领文某、曾某在搬移水泵过程中，既没有通知中控室有人作业，也没有采取安全防护措施，严重违反安全操作规程，冒险指挥作业，是造成这次事故的主要原因。

2、皮带工文某、曾某缺乏安全意识，未进行作业前的安全确认，未采取任何防范措施，违章冒险作业，是造成这次事故的直接原因。

3、中控室当班操作工蒲某在电话联络不到位，未确认现场安全状态的情况下启动皮带机系统，是造成这次事故的重要原因。

1、加强职工对作业现场危险因素的认识，特别是在危险区域和从事危险作业，必须要从作业全过程进行分析，采取有效的防范措施，确保安全。

2、加强安全基础管理工作，坚持管理重心下移，及时发现和解决生产作业过程中的安全问题，加大安全检查和考核的力度。加强对车间主任(工段长)和班组长安全学习培训，增强安全责任心，提高业务素质和管理能力。

3、进一步规范职工个人行为，杜绝习惯性违章和侥幸心理。强化互保责任的落实和检查，增强安全防护意识，真正做到“三不伤害”。 2005 年5 月22 日，某钢铁集团选矿厂生产作业区，在竖炉区班前会上，主操作工张某临时安排皮带岗位工顶替竖炉焙烧岗位工，调用一工人李某顶替皮带岗位工。李某在皮带卸料小车装完一个漏斗向另一漏斗运行过程中，从小车操作箱下钻行时，下意识将左手扶在小车轨道上，结果被运行的卸料小车轮压伤。经

第四篇：“7.26”一般起重伤害事故事故案例分析

青连铁路跨胶州湾特大桥工程“7.26”一般起重伤害事故 2017年7月26日晚23时30分许，青连铁路跨胶州湾特大桥工程跨双埠立交桥附近，一辆汽车起重机在道路边吊装一根旋挖钻钻杆时发生倾翻，起重机吊臂将路北一板房压塌，致板房内一名人员受伤，后经抢救无效死亡。

事故发生后，依据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等法律、法规有关规定，城阳区人民政府组成了由区安全监管局主要领导任组长，区安全监管局、区监察局、区总工会、城阳公安分局、区城建规划局、区交通运输局、流亭街道办事处有关人员参加的事故调查组,并邀请城阳区人民检察院和2名安全专家参加(具体名单见附件)。通过现场勘查、查阅资料、调查询问、技术分析等手段，对该事故进行了全面调查，查明了事故经过和原因，认定了事故性质，提出了处理建议，并根据事故原因和暴露出的问题提出了具体防范和整改措施，在此基础上，形成本调查报告。

一、事故基本概况

(一)事故相关单位基本情况

1.建设单位青岛青连铁路有限责任公司，注册地青岛市市北区上清路20号，法定代表人李光林。公司成立于2014年9月，主要经营范围为青连铁路的建设和客货运输、国内陆路货运代理、装卸服务等。

2.施工总承包单位中铁十四局集团有限公司，注册地址山东省济南市和平路1号，法定代表人张挺军。公司成立于1986年10月，具备铁路工程施工总承包特级资质。

3.分包单位中铁十四局集团第三工程有限公司，注册地址山东省济南市长清区大学科技园紫薇路数娱大厦B座14楼，法定代表人冯复兴。公司成立于1989年11月，具备铁路工程施工总承包壹级资质。

4. 监理单位山东济铁工程建设监理有限责任公司，注册地址济南市天桥区车站街30号，法定代表人许春光。公司成立于1998年3月，具备铁路工程监理甲级资质。

5.桩基劳务分包单位青岛吉安桩基工程有限公司，注册地址青岛经济技术开发区黄河东路127号241室，法定代表人张庆明。公司成立于2011年3月，具备市政公用工程施工总承包叁级资质。

6.王晓伟，河北邯郸市人，无工作单位，2017年4月从网上购买了一台浦沅牌QY25全液压汽车式起重机进行出租，车辆行驶证已过期脱审，安排其兄王晓凯(未取得汽车起重机驾驶资格)驾驶作业。

(二)事故工程基本情况

1.线路概况。新建青岛至连云港铁路(以下简称青连铁路)位于胶东半岛东南部，连接山东省胶东半岛、日照地区与江苏省连云港地区，是我国“五纵五横”综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分。线路纵跨两省三市，正线全长194.513km，其中山东省境内186.626km，江苏省境内7.88km，建设标准为国铁I级，双电气化，设计速度为每小时200km，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能。

2.事故标段情况。 2016年1月，青连铁路有限责任公司与中铁十四局集团有限公司(以下简称十四局)签订施工承包合同，将青连铁路“青岛北至洋河口段站前工程”ZQ-5标段发包给中标单位中铁十四局集团有限公司，2016年4月，中铁十四局集团有限公司与中铁十四局集团有限公司第三工程有限公司(以下简称十四局三公司)签订《集团公司内部施工分包合同》，将ZQ-5标段中的桥梁(不含箱梁预制及架设)、路基工程分包给十四局三公司，工程总造价约11.9亿元。其中桥梁工程包括：跨娄山河特大桥、跨胶州湾特大桥、前韩家特大桥、肖家村特大桥、大沽河特大桥等若干桥梁的基础、下部结构和桥面系工程，计划竣工日期为2018年8月31日。

2016年4月，十四局三公司与青岛吉安桩基工程有限公司(以下简称吉安公司)签订《劳务承包协议》，将青连铁路ZQ-5标段的部分桥梁钻孔桩分包给吉安公司，其中包括跨胶州湾特大桥部分钻孔桩，工程总造价约468万元。事故发生前，已完成对62#桩的桩基钻孔。

(三)事故现场勘验情况

事故发生地位于青连铁路跨胶州湾特大桥工程跨双埠立交桥工地附近，吊装现场位于距该工地约20米的一处南北向道路边，一辆浦沅牌QY25全液压汽车式起重机(车头向东，车尾向西，最大额定总起重量25吨，主臂4节，最大起重臂长42.5米，车牌号：冀E62270，以下简称起重机)倾覆于该处，倾覆的起重臂压于其北侧一辆牵引半挂车上(车头向东，牵引车车牌号：冀R36272，挂车车牌号：冀R9726挂，额定载重量30吨，以下简称半挂车)，致半挂车车厢挡板多处变形。半挂车北侧1-2米处斜卧一根旋挖机钻杆(长18.40米，直径0.6米，钻杆重量约15.5吨)，钻杆中部栓挂有钢丝绳索，勘验时钢丝索具尚挂接于起重吊勾(重约200kg)上，倾覆的起重臂及吊钩压于北侧路边一活动板房上。

经进一步技术勘验测量，起重机左前支腿与左后支腿区域的路面整体呈前侧高后侧低趋势，高差+160mm。右侧支腿与左支腿区域的路面整体呈右高左低趋势，高差约+270mm以上;起重机力矩限制器、水平仪失效，起重机底盘车架受倾覆冲击严重弯曲，行驶驾驶室变形，取力器传动箱破裂，左前左后水平支腿液压缸后支座及液压管损坏，第四节起重臂明显变形。

(四)事故工程安全管理基本情况

经调查，该事故总承包、分包、监理及劳务单位资质和各项手续齐全。十四局三公司青连铁路项目经理部人员资格齐备，安全生产责任制、规章制度及操作规程、施工组织设计方案、应急救援预案等文本资料健全，项目部向调查组提供了安全检查记录、施工日志以及监理单位下达的《监理通知单》等登记原始记录，施工日志、安全检查、技术交底、例会会议等档案资料齐全。山东济铁工程建设监理有限责任公司提供了该建设项目的《监理工作日志》、《监理月报》以及监理工作管理制度、《监理通知单》等质量和安全监理记录档案资料，档案齐全。

吉安公司提供了安全生产责任制及桩基础工程安全施工管理制度等各项安全生产规章制度，提供了2017年7月25日与王晓伟签订的《吊车临时租用协议》及7月26日的《机械设备进场通知单》，提供的桩基施工安全交底书中未对吊装转运作业提出技术要求。

二、事故发生经过及救援情况

(一)事故发生经过

2017年7月25日，因承担的桩基工程即将完工，吉安公司总经理张庆明与王晓伟签订了《吊车临时租用协议》，约定“甲方提前三小时通知乙方将指定规格数量的吊车开至甲方工地进行作业，具体租赁时间以甲方吊装时间为准”。26日16时许，吉安公司对62#桩完成桩基钻孔(为其在本工地合同中的最后一根桩)，便对桩机进行了撤场。吉安公司将钻机撤至青连铁路施工工地外北侧约20米处的一处道路边，完成旋挖钻机主机与钻杆的拆解工作后，因考虑到钻杆过长，白天运输容易造成堵车，张庆明便打电话告知王晓伟将于当晚20时许安排一辆25T吊车来对桩机及钻杆进行装车。

7月26日20时许，王晓凯按王晓伟要求驾驶25T汽车起重机到达工地，先将旋挖机主机进行吊装装车，之后在工地进行等待，约23时许，张庆明联系的半挂货车来到吊装现场，吉安公司现场负责人王如林便指挥王晓凯操作起重机对钻杆进行装车。

王晓凯操纵起重机伸开水平支腿，并操纵起重机垂直支腿将起重机调平，然后吊起重约15.5吨的旋挖机钻杆，钻杆底部(回转支撑导向架)与地面距离约2米(图1)。半挂货车放下后挡板，沿钻杆纵轴方向倒车进入已经吊起的钻杆下方，王晓凯便操纵起重机准备将钻杆落入半挂车箱内平置摆放。但钻杆顶端回转支撑导向架在自身重力的作用下呈低垂状，使钻杆无法平置于车厢内。王如林遂借用工地内的一台装载机，打算在货车一侧配合起重机将回转固定支架推转一定角度后，再将钻杆平置于车厢内。

王如林驾驶装载机来到吊装现场，为便于装载机推动钻杆支架，便让王晓凯将钻杆向左后方向回转，王晓凯将钻杆再次提升，使钻杆整体高于货车侧挡板，并操纵起重机向左后方旋转准备与装载机配合。23时30许，当起重臂进入左后方区域与起重机底盘纵轴向偏转约35度时，起重机突然以左后侧支腿脚部为支点向左侧倾覆约90度。起重机的起重臂以及在张力下的钩头滑轮组和钢丝绳的将路边一劳务公司板房压塌，致在该板房内休息的一名工人宋某受伤。

(二)事故现场处置及救援情况。

事故发生后，现场人员立即展开救援并拨打了120急救电话。被救出的工人宋某经120救护人员现场抢救后，随即送往城阳区人民医院继续救治，但因伤势过重医治无效，于凌晨3时许死亡。得到事故信息报告后，区政府分管领导带领公安、安监等部门负责人及时赶赴事故现场，责成公安部门对王晓凯、王晓伟及吉安公司现场负责人王如林等人采取了控制措施，并要求吉安公司全力处理好相关善后工作。

三、事故造成人员伤亡及经济损失情况

该事故共造成1人死亡(宋爱辉，男，38岁，河南人)，直接经济损失112万元。

四、事故原因和性质

(一)直接原因

起重机操作人员王晓凯未取得汽车起重机驾驶资格，安全意识淡薄，操作力矩限制器、水平仪失效的起重机在不平整的场地中起吊，因吊装作业中吊载严重超出额定起重量，导致发生整机倾覆。

经技术勘验确认，发生倾覆时起重机的起重臂水平夹角(仰角)为65度，臂长18.65米，吊钩离地面6.8米，钻杆底部与地面垂直距离约3米。经查阅该起重机随车额定起重量表，此工作状态下额定起重量不应超过9吨。严重超载作业、力矩限制器失效是造成这次起重机失稳倾覆的直接原因。

(二)间接原因

吉安公司进行起重吊装作业未安排专门的信号指挥人员进行现场指挥，未对吊装作业进行安全技术交底，且未对进场机械设备及人员进行查验，现场负责人王如林在自身不具备起重作业信号指挥资格的情况下，组织并指挥吊装作业，致王晓凯无证驾驶脱审的汽车起重机进行违章作业，此为事故发生的间接原因。

王晓伟作为汽车起重机所有人，将行驶证脱审、安全装置损坏的机械车辆进行出租租赁，且安排未取得相应驾驶资格的人驾驶该车辆，此为事故发生的又一间接原因。

(三)事故性质

综合事故现场勘验、资料查阅、调查询问、技术分析等情况，认定该起事故一起因安全管理不善、无证人员违章作业、起重设备安全防护缺失所导致的一般生产安全责任事故。

五、对事故有关责任单位及责任人员的处理建议

(一)王晓凯，未取得汽车起重机驾驶资格，操作安全装置严重损坏的起重设备进行吊装作业，对事故发生承担直接责任。因其涉嫌构成重大责任事故罪，建议由城阳公安分局对其立案侦查，依法追究其刑事责任。

(二)王晓伟，将车辆手续不全、安全装置损坏的汽车起重机进行出租且安排无证人员驾驶汽车起重机作业，不具备安全生产条件，对该事故承担重要责任，涉嫌构成重大劳动安全事故罪，建议由城阳公安分局对其立案侦查，依法追究其刑事责任。

(三)王如林，在自身不具备起重作业信号指挥资格的情况下，组织并指挥吊装作业，违反起重作业安全管理规定，涉嫌构成重大劳动安全事故罪，建议由城阳公安分局对其立案侦查，依法追究其刑事责任。

(四)建议由城阳区安全生产监督管理局对吉安公司依据《中华人民共和国安全生产法》的规定处以20万元以上50万元以下罚款的行政处罚，并对公司主要负责人张庆明处上一年年收入百分之三十罚款的行政处罚。

(五)建议区政府安委会办公室按照《城阳区安全生产“黑名单”管理制度》的规定，将吉安公司列入黑名单管理，管理期限为一年，并按照《城阳区安全生产违法违规信息定期集中公布制度》的规定予以集中公布。

(六)建议由城阳区安全生产监督管理局依据《安全生产培训管理办法》责令吉安公司主要负责人和安全管理人员重新参加安全生产培训。

六、事故防范措施

1.吉安公司要深刻吸取事故教训，全面落实好安全生产主体责任，健全本单位安全生产规章制度和安全操作规程，对吊装等危险作业应当安排专门人员进行现场安全管理，确保操作规程的遵守和安全措施的落实，要加强对承租机械设备的技术状况和安全装置的安全检查，和进场人员的监督检查，严防此类事故再次发生。

2.十四局集团及十四局三公司、济铁监理公司均要以此事故为警，加强对各分包单位、施工队伍、人员的资格审查和安全管理，严格监督、审查分包单位各个作业环节，针对各分包单位安全撤场制定出有效管理措施，避免类似事故再次发生。。

第五篇：校园暴力伤害事故的处置预案

(一)伤害事故的发生

社会“恶少”对学生进行敲诈，报复等或者外来流窜不法分子来校利用甚恶劣，

残忍手段，造成师生伤害或者死亡事故的发生。

(二)处置措施

1、立即报警：不管是教师，学生发现情况，马上报告校长，或到门卫室，也可直

接拨打110报警电话。

2、马上救治：采取措施，迅速组织教师抢救受伤师生，直接从校门口拦截出租车

或者拨打“120”救护车，送医院处理。

3、及时控制：女教师迅速将学生转移到安全的教室中，男教师利用一切手段稳住

不法分子，防止伤害事故的再次发生。

4、坚决斗争：如果学校有能力制止不法分子的活动，采取一切坚决手段，制止不

法侵害行为。

5、积极协助：配合公安干警制止不法分子，直至抓获。