总结是一种事后记录方式，针对于工作结束情况、项目完成情况等，将整个过程中的经验、问题进行记录，并在切实与认真分析后，整理成一份详细的报告。如何采用正确的总结格式，写出客观的总结呢？以下是小编整理的关于《公路总段段长个人总结》，供大家阅读，更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。
第一篇：公路总段段长个人总结
公路段段长模范带头先进个人事迹
**是一位工作扎实、平易近人的段长，尽管他的段领导工作经历只有10年，但他正直、果断、务实的工作作风给**公路养护战线上的全体干部职工留下了十分深刻的印象，也为**公路段公路养护事业的发展带来了勃勃生机，在20年的工作经历中，他当过养路工、行政管理员、政工股股长、**公路段付段长、段长，用他自己的话说：我是一个养路工人的后人那一世小说网 穿越小说网 言情小说网 免费小说网，我的一生已经和公路结下了不解之缘，决定了我必须用毕生的精力去努力工作。因为在这个岗位上，他深深感到了做为一名公路人所肩负的重要责任。
1、在**公路上，保证公路畅通是首要任务。
由于**不通铁路，进出**的95%货运和85%的客运完全要公路运输来承担，**的经济发展对公路的依赖性极大。加强公路养护生产，保证公路绝对畅通是公路养护职工的第一要务，而处于**公路最高点----唐古拉山脉的**公路段就显得更为重要。**同志自担任**公路段段长后，他的心总是与公路紧紧连在一起，在公路养护的黄金季节，他每天坚持下工区，与道班工人同吃同住同劳动，及时解决养护生产中出现的问题;哪里发生水毁、雪阻，他都能在第一时间赶到，并最后一个离开。2004年11月30日，一场大雪把唐古拉山装扮成了一个银色的世界，**公路也被大雪覆盖失去了踪影，一千多辆运输车辆被困在了唐古拉山两侧，**公路的通行中断了，灾情就是命令，**同志得知情况后，带领路政人员及工区职工在第一时间内赶到了阻车现场，组织职工挖雪，指挥交通，疏通道路，当时的气温正值零下20多度，很多驾驶员及旅客不服从指挥，严重抢道行驶，加之一些个体运输车加注的柴油质量不适应严寒气候，一停车后油路就冻死了，使本就混乱的交通更加糟糕，**同志不顾气候严寒，冒着风雪后指挥，动员说服部分驾驶员，要大家顾全大局，不知有多少次，滑倒了又爬起来，路政人员及职工看到后说：段长，不要着急，在这样的情况下，着急也没有用，**讲：你们看，前后堵了这么多的车，还有几辆客车在里面，有些人本来到唐古拉山就有气候的反应，时间一长，万一出了事怎么办，就这样，他不顾同志们的劝告，仍然坚持疏通，几十个小时过去了，在闻迅起来维持交通的公安交警同志们的帮助下，汽车开始慢慢移动，在12月1日凌晨被阻的车辆终于离开了阻车现场，回头再看**，他却靠着指挥交通的车辆睡着了。
2、变等米下锅为找米下锅，补贴经费不足。
养护经费严重不足，制约了**公路段的发展，2001年，**同志任**段段长时，**段共计负责60多万元，加之该段退休职工多，长期病号多，每年光报销医药费就达40多万元，靠上级每年拔付的人头工资及公路养护经费很难维持公路段的正常工作，还债就更加困难，针对这样的实际情况，他充分征求其他领导的意见，果断提出要变等米下锅为找米下锅，抓住**铁路修建和**公路整治的机遇，利用段部机械，组织部分职工在外承揽工程，以创收弥补经费的亏空，改善职工的生活及工作条件。几年来，他们分别与中铁十七局、十八局达成了便道施工、士石方运输的协议，又同**公路整治项目的八标、九标等工程项目段承揽了部分工程;共实现利润近200万元，不但还清了债务，还为每个职工发放了3800元的福利，并拿出40万元改善维修了段的住房及办公用房，修建了蓝球场、草坪、道路，彻底改变了**段院内的环境。
3、关心特困职工生活是我们义不容辞的责任。
从1954年**公路建成通车后，**公路段就象一座里程碑与公路一起经受了50年的风雨考验，全体职工为了公路的畅通做出了积极的贡献，在漫长的工作时间里，他们之中绝大多数的小孩跟随父母在道班上一天天长大，没有条件去读书，更没有条件就业，尽管现在好多已娶妻生子，还仍然和父母住在一起，依靠父母的退休金生活，加之**地区恶劣的气候条件，很多职工患上了高原性慢性疾病，还不到应该离世的时间就已经去了，留下了一大批孤儿、寡母，使原本就生活困难的家庭更是雪上加霜，看到这样的情况，**首先想到了组织的力量，他多次主持召开专题会议，就如何解决158名待业青年的临时就业和特困家庭的困难问题进行了专门研究，决定成立了**公路段公路服务队，利用集资及捐款的方式筹集资金5.8万元，并由一名付段长专门负责该项工作，从拣牛粪、摆台球桌、开茶馆、开办小型汽车修理铺入手，直到最后以集体的名义向外承揽土石方工程，几年来共获利润近300万元，不但解决了158名待业人员的生活问题，也同时为解决待业人员临时就业问题开辟了一条道路。
为了解决死亡职工遗属及特困职工的生活困难问题，**同志在号召职工捐款的同时，自己积极捐款2000元，又从段三产收入内拿出10万元，成立了**公路段特困救济基金委员会，对特困家庭的子女上学看病等作了严格补助规定，使真正有困难的家庭得到了组织的关怀，享受到了
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党的温暖，几年来，从**公路段特困救济基金委员会发出的救济款就达6万多元，解决了部分特困家庭的困难问题。
**同志就是这样，他心里装着公路，想着全段的职工群众，发现天气变化异常，他在家里就坐不住，非要到公路上看一趟心里才踏实，谁家家中有困难，他心里有一本帐，想方设法给予帮助解决，用他自己一颗赤热的心，忠实实践着“三个代表那一世小说网 穿越小说网 言情小说网 免费小说网”的重要思想，在点点滴滴的工作中起到了一个共产党员的模范带头作用，用他自己的话说：我是公路人，只要党需要我一天，我就要为职工群众做一点好事，只要群众高兴，我就心满意足了。
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第二篇：县公路段段长事迹演讲稿
文章标题：县公路段段长事迹演讲稿
尊敬的各位领导、朋友们,大家好!
今天我演讲的题目是《务实的榜样，创新的楷模》。
我是来自——县公路段的一名普通职工，今天有幸站在这里，向大家介绍我身边的一位以交通人严谨务实、开拓创新的“刚毅精神”感动山区群众的杰出代表。他就是——县公路段段长——。
提起现年38岁的——，在——乃至——市公路系统的领导和专家们无不高度评价，他所在的——县公路段干部职工无不交口称赞，全县人民群众更是有口皆碑。他的履历表上这样记录着他的人生经历：工程股股长、副段长、段长。顺着这条人生路看去，让人感受到的绝非是一个人从事公路事业8年来的“升迁”历程，而是一步步脚踏实地用汗水和心血浇铸的辛劳。这份辛劳，在气势不凡的——县公路段办公楼上看得到，在便捷通达的318国道上看得到，在山庄窝铺的羊肠小道上看得到，在风尘仆仆的下乡途中也看得到。
多年来——县公路段在——勤政务实的领导下，连续两届被——市委授予“市级文明单位”、“综合治理先进单位”，连续五年被市公路局授予“先进单位”，连续五年被——县委授予“人民代表满意单位”、“先进单位”、“计划生育先进的单位”、“综合治理先进单位”，2006年被国家档案局授予“科技事业单位档案规范管理AA级”、被省公路局授予“全省公路系统五个一创新活动先进单位”，他个人也先后20余次受到上级政府及主管部门的表彰。他主持设计的南冲畈大桥，其结构形式打破了全省同类桥梁的历史纪录，曾被——市科技局授予“科技进步二等奖”。
如果说——身上有什么特别引人注目的地方，首先是他用自己的实际行动为大家树立了知识创新的榜样。他勤奋好学，自觉接受新理念的挑战，1989年7月于.南京航务工程学院路桥专业专科毕业参加工作，1998年就被省公路局选拔为“211人才”重点培养对象，2005年华中科技大路桥专业硕士研究生毕业。在他的带动下，全段热爱学习蔚然成凤，全段技术人员参加了北方交通大学的函授班学习，有24人修完全部课程，取得了专科和本科学历。据统计，在——县公路段240名干部职工中，已获得大专以上学历的有89人;通过考试已取得高级技术职称的有15人，中级技术职称的有28人。
追求科技创新，打造精品工程，更是——同志不懈追求的目标。为彻底改变路面坑槽前修后补的落后状况，他大胆采取机械化养护作业新理念，通过多方筹资，投入80多万元，购置了养护综合车、冲击夯、压路机、水泥砼拌合机等养护机械设备，组建了机械化养护作业的养护小修作业队，不仅缩短施工周期，还提高路面养护质量，确保公路运输畅通安全。2006年3月份——市公路局“新材料、新工艺、新设备、新技术”现场会在——县公路段召开，——代表我段作为新技术创新活动先进单位在会上作了典型事迹介绍，受到了省市专家的高度评价。今年春季以来，我段养护小修作业队己修补油路路面坑槽7500平方米，修补沥青路面裂缝1200延米，视觉效果、使用效果达到了技术规范要求，标志着我段的养护生产模式步入现代化、科学化的轨道。
在公路行业中，养护分配问题一直以来都是大家十分关注、探讨的敏感话题。为创新这一管理模式，——经常深入基层与一线职工交心谈心，相互探讨养护分配的办法。他根据日常养护巡查采集的公路养护统计数据，确定不同的公路里程桩号所具备的公路使用等级，针对低等级路段的病害情况，详细统计出需要维修和养护的具体内容，制定出月度或季度的养护计划。今年3月份，他们开始在省道中大线土门坛管理站进行“定额管理、计量支付”的试点，4月1日正式向全段各管理站推广。“定额管理、计量支付”，体现了养护的真实性和可靠性，确保了养护资金的足额到位，养护职工也尝到了多劳多得的甜头，职工的积极性和养护质量都得到了大大的提高。
在实施安保工程过程中，——敢于接受新的挑战。为改善公路行车状况，减少交通事故，他带领工程技术人员在排查危险路段的同时，邀请县交警大队相关人员对境内公路进行了多次安全现状调查，勘定了本县境内国、省干线公路中的危险地段，然后按照“统筹规划、分期实施”的原则，先后对318国道、省道中大线等干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等地段进行了安全防护措施。我县已建成的安保工程无论是设计形式，还是安装结构，完全符合人与自然和谐的格调，改善了公路行车环境，在318国道上堪称一大亮点，受到了省市同行专家的高度赞扬。
为盘活段属企业——石镇苗圃，他根据土地贫瘠、树苗出圃率低的状况，他大胆作出创办现代化养猪场的决定，以股份制的形式与武汉正大饲料公司合伙建成了四套机械化全自动猪舍，每套猪舍养猪150头，每百天就可出栏肥猪600头，净利润达5万余元。目前，我段现代化养猪场已初具规模，以猪粪改良苗圃的土壤，以养猪赢得的效益
第三篇：机电段段长岗位职责
1.在主管场长的领导下，负责全段的全面工作,协助场长管好机械设备和机电设备，按时完成场下达的各项生产任务,深人工作车间,经常检查产品质量跟踪问效，定期组织职工学政治、学业务，克服困难，完成生产保障任务。
2.掌握和丫解各种设备机械性能、出厂日期、生产厂家，制订检査和保养计划，建立完整的机械灼案和台账，资料完整准确，定期向上级主管部门报表。
3.组织本段职工开展劳动竞赛和提出合理化建议活动,组织职工利用现有条件大搞技术
革新和设备改造，搞好修旧利废和双增双节，对有突出贡献的职工要给予一定奖励。
4.对全场的机电设备做到心中有数，合理运用、调配，提高机械的利用率，最大限度地发挥它们的效能。
5.注意安全生产，防止事故发生必须做到“四无”，即：无人身伤亡事故、无重大机械事故、无火灾事故、无冻坏事故。
第四篇：工电段段长述职报告
xx段段长
各位代表、同志们：
2005年1月，组织将我安排到xx任党委书记。并于同年10月，将我推到了xx段长这个位置上来。一年多来，在公司领导的正确领导之下，在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下，我与广大干部员工一道，上下一心，传递压力，通过大家的艰苦拼搏、共同努力，取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告，请各位代表予以评议。
第一、学习
2005年年初，公司改革生产管理模式，成立了xx段，公司领导安排我到海口工电段任党委书记，说实话，我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、 。
的先锋模范带头作用。任段长后，我更是觉得我身上的责任重大，我通过规范管理和责任考核，进一步建立、健全各项规章制度，狠抓制度落实，狠抓员工队伍的建设，狠抓安全基础管理，狠抓干部工作作风，逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第
三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到，在xx发展的过程中，不会一帆风顺的，前进的道路上肯定充满了艰难险阻，需要披荆斩棘，艰苦奋斗，突破道道难关，需要面对困苦，毫无退守。所以，一来到xx，我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备，不计较我个人的名和利，不计较我个人的得和失，一切为了xx的工作走上正轨，一切为了xx安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累，我始终保持着对工作的澎湃激情，决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上，即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训，工作中坚持“四多”，多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点，遇到问题，多想想，现场检查多走走，与职工交谈多问问，兴许就能有一个新发现。
第
四、创新
江泽民说过，开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。xx要发展，不断改革创新是关键。一是结合我段实际，进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能，使我段的管理体系更明晰，效果更好;二是通过积极多次请示公司批准，成立了xx第一个教育室，全面统筹安排我段的职工培训教育工作，使我段的职教尽快步入了正轨，走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能，规范调度的职责，提升调度的重要性和权威性，基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第
五、廉洁
“廉者，民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质，是把工作做好的基础和前提。一年来，不管是当书记还是当段长，我都做到了两不“插手”，即不插手工程、不插手物资购买，所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行，作为段长，我只行使我的督办权利，绝不亲手操办。
第五篇：工电段段长述职报告
XX段段长
各位代表、同志们：
2005年1月，组织将我安排到XX任党委书记。并于同年10月，将我推到了XX段长这个位置上来。一年多来，在公司领导的正确领导之下，在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下，我与广大干部员工一道，上下一心，传递压力，通过大家的艰苦拼搏、共同努力，取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告，请各位代表予以评议。
第一、学习
2005年年初，公司改革生产管理模式，成立了XX段，公司领导安排我到海口工电段任党委书记，说实话，我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长，当过XX科长，熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键，算是车务出身，工务系统、电务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。压力可想而知。我知道，想要不辜负上级领导和全段一千多名员工的关怀和期望，做一个合格的站段领导，惟有下苦功夫学习，尽快熟悉海口工电。所以我除了坚持学习理论知识外，尽一切可能多下基层，深入一线，和一线员工打成一片，向最基层的同志们请教;从一些基本的东西学起，逐步深入，循序渐进，不断完善，用尽可能快的速度熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况，尽快进入了角色。
第二、责任
责任出勇气、出智慧、出力量，是成绩的必要条件。“在其位谋其政，在其岗行其责”，无论我在书记岗位上，还是在段长岗位上，我都根据逐级负责制、分工负责制度和行业负责制的原则下忠实履行自己的职责，全身心地投入到安全生产中来。当书记期间，我
借先进性教育的契机，积极发挥了政治思想为生产服务的优势，采用“融入中心、服务生产”的方针，充分发挥各级组织、广大党员干部在安全生产中的先锋模范带头作用。任段长后，我更是觉得我身上的责任重大，我通过规范管理和责任考核，进一步建立、健全各项规章制度，狠抓制度落实，狠抓员工队伍的建设，狠抓安全基础管理，狠抓干部工作作风，逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到，在XX发展的过程中，不会一帆风顺的，前进的道路上肯定充满了艰难险阻，需要披荆斩棘，艰苦奋斗，突破道道难关，需要面对困苦，毫无退守。所以，一来到XX，我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备，不计较我个人的名和利，不计较我个人的得和失，(来源于新世纪范本网)一切为了XX的工作走上正轨，一切为了XX安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累，我始终保持着对工作的澎湃激情，决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上，即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训，工作中坚持“四多”，多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点，遇到问题，多想想，现场检查多走走，与职工交谈多问问，兴许就能有一个新发现。
第四、创新
江泽民说过，开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。XX要发展，不断改革创新是关键。一是结合我段实际，进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能，使我段的管理体系更明晰，效果更好;二是通过积极多次请示公司批准，成立了XX第一个教育室，全面统筹安排我段的职工培训教育工作，使我段的职教尽快步入了正轨，走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能，规
范调度的职责，提升调度的重要性和权威性，基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者，民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质，是把工作做好的基础和前提。一年来，不管是当书记还是当段长，我都做到了两不“插手”，即不插手工程、不插手物资购买，所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行，作为段长，我只行使我的督办权利，绝不亲手操办。生活中，我十分注重自律，生活上不搞特殊化，不搞铺张浪费，本着“保必须、严标准、反浪费”的原则，进一步加强了招待费费用支出，从严要求自己的家属和身边的工作人员，下基层轻车简从，下领工区、工区检查工作一律在工区或者领工区食堂就餐。
第六、信心
说实话，XX还存在很多困难，安全生产的压力还很大，安全形势非常严峻，一是XX线全线接管后无缝线路的维修保养，管内全线提速，XX至XX的客运开通，对我们安全生产提出了更高的要求。二是我段的安全基础还薄弱，历史欠帐太多。三是职工素质与铁路跨越式发展的要求还有不少的差距。四是我们维修保养的机械水平还不够高。五是资金投入不足，资金投入离安全生产的实际需要有一定差距。但我对XX充满信心，信心从哪里来，从全段一千多名职工的信任和支持中来。我相信，“办法总比困难多”，只要我们上下一心，共同努力，XX的各项工作会更上一层楼，XX的辉煌指日可待! 谢谢大家!