冬季安全行车技巧

2022-06-26

第一篇：冬季安全行车技巧

冬季安全行车口诀

冬季常遇风和雪，预防措施要做好; 行车驾驶多警惕，风挡冰霜常除掉; 灯光喇叭制动灵，行车距离保持好;雪地不要急制动，严禁空挡来滑行;遇到横滑打方向，遇到侧滑要冷静;注意动态措施早，利用引擎制动好;克服麻痹多谨慎，安全行车才可靠;行路难来并不难，遵法心细保平安。

第二篇：冬季安全行车措施

冬季及恶劣天气安全行车风险防控措施

一、冬季安全行车一般规则：

1、勤检查，勤保养，及时维修整改车辆故障，不论什么时候，都应使车辆安全技术状况处于良好状态。

2、驾驶过程中保持良好心身状态非常重要，心身状态存在问题比车辆存在故障隐患更可怕，要克服控制心态、情绪对观察、判断和操作处理的影响，专注驾驶，避免分心，确保驾驶操作行为受控。

3、要高度重视药物的副作用，驾驶车辆服用药物时，一定要关注药品说明书上标注的不良反应和注意事项，不要因服药影响安全驾驶。当驾驶车辆感到身体不适，应停车休息调整，至少也应降低车速，谨慎驾驶。

4、行车过程中要学会礼让。人让人，让出文明;车让车，让出安全。文明礼让，遵章驾驶，是最好的事故预防措施。

5、放眼远方，洞察四周，灵活转换你的视线，避免发呆凝视和专注凝视，不要紧盯同一目标超过2秒钟，随时注意可能影响你安全驾驶的每一个目标的动态，视盲区和目标动向不明确时一定要备刹车，无论如何要当有情况来防。驾驶过程中无论何时，都要给自己留有足够的时间和空间，永远不要将自己置于被动位置。

6、要时刻牢记“生命无价，安全至上”的理念，谨记“欲速则不达”、“十次事故九次快”的警言，保持居安思危的谨慎态度。无论什么情况下，都要“慢”字当先，慢了就会有更多的机会去应对处理各种情况。

7、事故来源于交通冲突，行车中要跟随大众车流，尽量避免相互超车，就像火车的车厢一样，一节跟着一节鱼贯而行，是不可能发生车厢之间碰撞的。

8、要与前车保持足够的安全距离，不要长时间跟在大型车辆、出租车和外地车后面。正常情况下，至少应与前车保持“2秒”的行车距离，即“2秒钟行车法”。恶劣天气及道路环境条件下和心身状态不佳的情况下，应加大安全距离，确保有应对处理时间。

9、遇到情况时，应提前采取减速措施，不要抱有侥幸心理，不要期望打喇叭让别人给你让行，更不要过分相信你的驾驶技术，采取紧急刹车、方向避让的方式处理情况。

10、行车过程中不要随意变道和转弯，注意行车视线盲区和内轮差。当变道或转弯时，一定要提前不断地观察判断后面机动车和非机动车的动态，避免使后面来车措手不及。注意车辆转弯的内轮差，大型车辆的内轮差可达1,5米以上，如果车头紧贴车辆和行人过去的话，后轮和车位必定将其刮碰或碾压。

11、行车过程中一定要注意洒在路面上的油污、积水和早晨桥涵上面的霜冻，遇到类似情况时应提前减速。如果不注意压在上面，一定要控制好方向，保持原有速度行驶，千万不要在上面刹车或打方向。否则，会造成车辆侧滑、甩尾。

12、午饭后和下午出车返回途中，由于饭后容易困倦、瞌睡和下午出车返回途中带着一天的心身疲劳，精力不足，状态不佳，非常容易出事，要提高警惕，加强注意，谨慎驾驶。

13、夜晚不要滥用远光灯，避免灯光炫目造成对方看不清道路情况。当对行车辆不按规定使用近光灯时，要不断变换灯光示意对方，同时瞬间不断地变换灯光，通过灯光忽明忽暗，也可使你调节视觉，更好地观察道路情况。当看不清道路情况时，千万不要盲目侥幸通过，一定要将车速降下来，将车速控制在一脚刹车能够停在你的视线之内，以防万一。

14、驾乘车辆一定要正确使用安全带，不要一时的贪图舒适自由而将安全带置于一边，关键时候可能救你一命。

15、驾驶车辆切勿使用手机，不要观看车载视频，不要分心路边的美女、美景和当地习俗、奇事。

 雾霾天气安全行车措施

1、雾霾天气尤其是能见度不足100米的浓雾霾天气和夜晚，最好不要出车，尤其是不要长途外出。要充分认识雾霾天气驾车出行的高安全风险，既是你能保证不撞别人，但保证不了别人撞你。

2、出车前，要检查确认车辆灯光、制动、转向、雨刮器等关键装置部位是否齐全有效、灵活好用，车上是否备有三角警示牌、灭火器等安全器材，并将挡风玻璃、车灯擦拭干净。

3、充分考虑车速低、堵车等问题可能给安全行车造成的各种影响，确认是否精力充沛、情绪稳定、心无杂念和身体状况良好，不会对安全驾驶产生影响，并给开车留出足够的时间，

避免赶路心急而造成超速行驶。

4、雾天行车一定要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，也让别人容易看到自己。

5、夜间行车切勿使用远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，远光灯偏高，容易在雾里造成散射，使眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。

6、雾霾天气行车时，一定要严格遵守交通安全法律法规关于限速行驶的规定，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度小于50米时，时速应控制在20公里以下，如果在高速公路上，应从最近的出口尽快驶出，最好将车辆停到路边安全地带或停车场，待大雾散去、能见度改善后再继续行驶。

7、车辆行驶速度必须掌握一个原则，即根据路面的湿滑情况，确保一脚刹车能将车辆停在跟车距离和你的视线范围之内。

8、行车中最好跟在前车后面行驶，与前车保持适当的安全车距，不要跟车太近，防止前车突然刹车，因视线不请，发现不及时而发生追尾事故。行车中切勿紧急制动，谨防后面来车因观察不清而发生追尾事故。

9、行车中一定要找好并盯紧参照物，如道路标线、路桩、路边树木等，尽量靠道路中间参照着分道线行驶，不可越线侵占对面来车路线，不要沿着路边行驶和骑着分道线行驶。一是防止车辆偏离行车路线而驶出道路造成事故;二是防止因侵占对面来车路线迎头相撞;三是以防与路边行人、非机动车或停驶的车辆相撞。

10、行驶中要勤用雨刮器和毛巾清除凝结在挡风玻璃上的水汽，以提高视线的清晰度;勤按喇叭警告行人和其他车辆，当听到其他车的喇叭声时，应立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

11、会车时要按喇叭提醒对面车辆注意，不可抢会，同时应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车。前方路侧有障碍时会车，要留出提前量和安全间距。切勿盲目侥幸会车。

12、大雾天气尽量不要超车，若确需超车，超车前要适时鸣笛，一是示意被超车辆注意，二是给对面来车发出信号，试探有无来车，若被超车不让行、对面有来车或停靠路边的车辆有起步意图时，切勿超车。超越的车辆时，要从被超车左侧低速通过，切记不可盲目侥幸超车。

13、进入弯道和折线道路行驶时，应提前减速，避免对道路观察不清而驶出道路，或者路面湿滑、车速过快，车辆在离心力的作用下发生侧滑甩尾、车辆失控。

14、注意调节因浓雾环境而引起的急躁、烦闷心情和情绪波动，坚持不开快车、赌气车、迷糊车、逞强车，不因赶路程、赶时间而超速行驶。当出现堵车、鲁莽驾驶人侵扰等情况时，应及时控制情绪，并提醒自己“宁忍一日保平安，不逞强一时惹祸端”，做到坦然处之，礼貌行车，保持应付突发情况的良好心理状态。

15、遇到车辆发生故障等情况停车时，一定要在车辆后方100米或150米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意，人员应迅速撤离到安全地带，避免被过往车辆伤害。

 雪天及冰雪路面安全行车措施

1、出车前应对车辆的安全技术状况进行检查确认，确保车辆处于良好状态，绝对不能让车辆带有故障上路。长途行车时，车轮最好安装防滑链。

2、出车前特别是长途外出，应确认自己是否精力充沛、情绪稳定、心无杂念和身体状况良好?确保观察、判断和操作处于良好状态，不至于失时、失误。

3、出行前，要充分考虑车速慢和可能出现的以外情况等问题，给开车留出足够的时间，避免赶路心急而造成超速行驶。

4、雪天(冬季)起步前要预热2-3分钟。在冰雪路面上起步时，一定要缓加油，慢抬离合器，这样可以防止车轮空转、打滑，以保证更好的控制方向。如果路面极滑，建议手动挡车型利用2挡起步;自动档车型可以利用雪地模式或使用2(D2)档轻油门起步 ;配备电控行驶平稳系统 (ESP/ESC /DSC / VDC )的车辆，可关闭ESP 系统，启动(TCS /ASR/TRC/DTC)牵引力控制系统起步。

5、雪天在冰雪道路上行驶时，一定要谨慎驾驶，安全礼让，加大纵向和横向行车距离，集中精力观察判断道路交通情况，发现情况时要提前采取措施。踩踏或松开油门、刹车、离合器踏板要轻缓、柔和，切勿过急、过猛和使用手刹行车制动，切勿超员、超载、超速、强

超抢会和空档滑行。

6、行车过程中要双手握稳方向盘、低速行驶，自动挡汽车最好将档杆置于S(L、D2)档位，保持直线匀速行驶，稳住油门，少动方向，操作油门踏板时应轻踩慢抬，尽量不变更车道或超车，切勿空挡行驶。在积雪较深的路面上行驶时，要跟着前车的车辙行驶，防止陷入深雪之中。

如果车辆陷入雪中，应下车将车轮周围的积雪挖出，挂入2档或雪地模式或使用2(D2)档轻油门起步驶出，配备电控行驶平稳系统 (ESP/ESC /DSC / VDC )的车辆，可关闭ESP 系统，启动(TCS /ASR/TRC/DTC)牵引力控制系统起步驶出。同时，也可尝试使用倒车，以退为进。

7、行车过程中需要减速或停车时，应提前慢收油门减速，手动挡的汽车可利用减档降速，充分利用发动机的牵制力实现减速,当速度降至一定程度(20km/s)时，踩下制动踏板刹车。有ABS功能的汽车，刹车时应踩住制动踏板不放松，保证足够和连续的制动力，使ABS功能有效地发挥作用。没有ABS功能的汽车，刹车时可采用间歇式刹车法(迅速踩下制动器踏板，达到踏板行程1/2至3/4，再松回1/4行程，反复多次踏下和松开)，使车辆减速、停车。

8、行车中若需修正方向或变更车道时，应小幅度轻打、慢打方向，动作应轻柔。变道时还应开启转向灯，发出指示信号。

9、车辆转弯时，入弯前应先松油门、减挡，降低车速，使车速尽可能地低，并发出转向信号，采取转大弯、走缓弯的办法实现转弯，以避免车辆推头、甩尾，切勿快速、急打方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

10、超车时，应提前打开超车信号灯，目视远方，目测好车辆行进方向，轻柔渐进打方向进入超车道，慢慢修正方向调正车身，不可猛踩油门急加速，并确保在超车过程中不会发生因避让对面来车而急加速、急打方向或紧急制动的现象。切勿超车后急打方向变道，使方向过急、过猛和过度。

11、会车时，应提前预测好会车地点，稳住油门和方向，保持低速匀速通过，尽量避免在窄路、窄桥、上下坡处会车。

12、上坡时，应提前减速，根据坡度情况使用低一至两级的档位，并与前车保持一定的安全距离，加大油门，争取“一气呵成”完成爬坡，避免上坡制动和中途换挡，防止中途打滑、侧滑。切勿不可采取曲线行驶的方式来提高车辆爬坡能力，否则会由于车身不正，导致车辆侧滑甩尾。

13、上坡时，如果车轮空转打滑，上不去坡，应迅速打开紧急双闪灯，试着慢慢将车停住。如果车能够停住、停稳，应迅速下车找砖头、石块等将车掩住，再想法施救;如果车辆不能停住，应尽力控制好方向，将车慢慢溜至坡底，或者选择路边花池、树木等障碍物，将车退到上面，防止车辆失控造成严重后果。

14、车辆下坡时，应挂入低速档，收油门，充分利用发动机的牵制力控制车速，保持低速匀速下坡，中途尽量不要刹车。如果确需刹车，切勿急踩刹车，谨防车辆侧滑、甩尾，车辆失控。

15、行车过程中遇有障碍时，首先应提前(松油门、抢挂低速档或刹车)减速，目视前方车辆应前进的位置，轻柔小角度打方向避开，不可急踩刹车、猛打方向。

16、当车辆发生侧滑时，处置侧滑总的原则是：沉着谨慎，切勿紧急制动，顺着车尾甩动方向轻打方向，当感觉到车头快要回正后，再回转方向盘到正常位置。打方向时，一定要迅速、柔和、适量，注意幅度，不可过急过猛。具体情况如下：

 如果侧滑是由于制动过猛引起的，应立即松开制动踏板，前驱动汽车可稍加一点油，适度向车尾甩动方向(后轮侧滑的方向或前轮侧滑的反方向，下同)转动方向盘，待车身即将回正后，再回转方向继续行驶。

 如果侧滑是由于转向过急过猛或入弯前速度过快、转向角度过大、急加油引起的，应立即轻缓地松开油门，刹车减速，再适度反打方向(车辆推头方向、车尾甩动方向)。



转弯时车速快、方向角度大、急加油和刹车过猛，都可导致车辆推头(前轮向弯外侧滑)，紧接着甩尾，如果这时仍继续向弯内打方向，将会加剧车辆推头、甩尾。



如果侧滑是由于路面高低不平、坑坑砍砍等引起的车轮附着力不均，应把

稳方向盘，降低车速，车尾向哪个方向侧滑就向哪个方向转动方向盘，但不可急踩刹车和急打方向。

 如果车辆侧滑失控，有ABS的车辆应踩住刹车，没有ABS可采取间歇式制动法制动，尽量降低车速，并向车尾甩动的方向打方向，感到车尾快要回正后，再略微向反方向打方向，反复重复上述步骤，可能有所收效。



如果车辆起步时车轮打滑空转或侧滑，手动挡的汽车可挂入比平时高一级的档位，利用离合器半联动，轻踩油门、慢加油起步。自动挡的汽车使用2(D2)档轻油门起步。当在坡道上起步时，还应配合手制动起步。

17、雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜，以保证驾驶员在行车过程中对道路情况的观察。

18、驾驶车辆时要尽量远离自行车、电动自行车和行人，谨防其滑倒发生事故。

19、开车新手最好不要在雪天开车。

第三篇：冬季安全行车操作规定

一、保养方面

1、机油：冬季对汽车的润滑油要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应该换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液：防冻液的量一定要合适，应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶：电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4、制动：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时填注或更换。注意制动有无变弱、跑偏，熟悉制动踏板的蹬踏力及制动时车轮抱死点的位置。必须时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位：冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操作系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。

6、轮胎：冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，更换磨损较大的轮胎。

7、暖风：检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃

下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题再冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液：玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其他季节，但却不能忽视，一些人在其他用量多的季节用清水代替，但在冬季那些替代品会结冰，所以在冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液。

9、空调：冬季空调是不使用的，但是入冬一定要检查一下空调系统是否是清洁的，是有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

二、驾驶方面

1、预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后让发动机保持1100转/分左右，让车预热后在起步，此间不可猛踩油门也不要让发动机转速过高，预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步：冬季起步一定要十分柔和和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

3、换挡：冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意档位的选择和油离配合，档位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶：冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛踩加油狠加速，在有冰雪的路上更是如此。轻柔加油，及早缓慢速是冬季行车的原则。

5、选线：再有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行驶，不要频繁换道，，有车辙处最好沿车辙走，没有车辙处要注重周围参照物，辨明道路方向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能尽量在路中间行车。

6、会车：在一般情况下冬季路上会车如同其他季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

7、超车：冬季枝黄叶落，视野略好于其他季节，但由于空旷无遮拦，风较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超车。有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的、对面有足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要让马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

8、转弯：冬季驾车过弯特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减档减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

9、制动：冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”

字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减档制动结合起来更好，在冰雪路上则尽量不要踩制动，而运用减档让发动机制动。必要时还可以运用手制动，但应按住手制动放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息在上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

10、停车：冬季停车要注意选择地点，尽量要避开坑洼潮湿处，以避免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

三、其他方面

1、三角木、绳子：冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候，不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步，三角木和绳子就会派上用场。

2、手套、防冻服：虽然许多人开车外出用不着穿戴御寒装备，但备一套防冻服和一双手套也是必要的，万一在冰雪地理需要换轮胎，这些准备可就如同救命衣了。

3、旧报纸、胶带：雪花纷飞时让人民放情的时候，却给行车带来麻烦。在下雪时将旧报纸放在挡风玻璃外，再用胶带略加固定，可以避免次日凌晨党风玻璃结霜结冰，无法很快

上路的烦恼。

4、干布、掸子：用掸子去尘和车上的积雪是件每个人都会做的事情，但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗，那样就会令车窗上结冰、越擦越花，所以冬季最好在车上备一块干布。

5、墨镜：雪后的晴天，一片银白，很容易令人视神经疲劳，佩戴墨镜和适时休息都能缓解。

6、擦干钥匙孔：冬季洗车或雪化时，要注意擦干车门上钥匙孔，也可以在钥匙孔内注一点润滑油，同时还要擦干车门四周的水滴，以防冬季打不开车门。

7、支起雨刮片：在下雪结冰的日子里，开启和关闭雨刮前后，应注意擦去刮片上的残雪和冰、水，同时要擦净挡风玻璃，防止雨刮片和挡风玻璃冻一起，必要时夜间停车将雨刮片支起来，确保不会冻住。

8、开门降温几分钟：在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温度差异大，所以入夜后收车前将车门打开几分钟，待车内温度降至与外界相同时再锁车，便可以减轻或避免晨起玻璃结霜结冰不易清除的现象。

9、敲敲备胎：一般情况胎入冬应能保持足够的气压，但仍经常敲敲，检查一下气压是否正常，特别是对修补过的备胎更要注意，过低的气温会使一些质量差的补胎胶失效。

第四篇：冬季安全行车注意事项

驾驶员手册

清水河县广源运销有

限责任公司

冬季安全行车注意事项„„„„„„„(1) 冬季交通安全注意事项„„„„„„„(8) 冬季设备安全注意事项„„„„„„(11) 夏季行车注意事项„„„„„„„„(17) 安全生产中“八防”„„„„„„„„(22) 十大驾驶员不安全行为„„„„„„(26) 清水河县广源运销有限责任公司

反违章禁令

为进一步规范员工安全行为，防止和杜绝“三违”现象保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行，特制定本禁令。

一、严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作;

二、严禁违反操作规程操作;

三、严禁无票证从事危险作业;

四、严禁违脱岗、水岗和酒后上岗;

五、严禁违反规定运输易爆物品、放射源和危险化学品;

六、严禁违章违章指挥、强令他人违章作业。

员工违反上述《禁令》，给予行政处分;造成事故的，接触劳动合同。

清水河县广源运销有限责任公司《驾驶员执行生产作业五大禁令》

一、严禁酒后驾驶机动车辆，违者予以解除劳动合同。

二、严禁倒卖油品及物资，违者予以解除劳动合同或移交司法部门处理。

三、严禁违章超速行驶，违者予以下岗培训或解除劳动合同。

四、严禁将车交与他人驾驶和私自载人载货，违者予以下岗培训或解除劳动合同。

五、严禁驾车不系安全带和行车中接打电话、接发手机信息、吸烟，违者予以下岗培训或解除劳动合同。

清水河县广源运销有限责任公司

禁酒令

一、严禁生产作业人员在工作时间和工作日饮酒，违者给予相应的几率处分或处罚。

二、严禁员工晚间值班、值勤饮酒，违者从重处罚。

三、严禁从事机动车驾驶、高温、高压、易燃、易爆、高空、有限空间等作业的员工酒后上岗，违者从重处罚或解除劳动合同。

冬季安全行车注意事项

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，特制定以下防范措施：

一、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识;出车时;集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习。

二、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效;。雾天出车时应将风1 窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

三、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。

四、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

五、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离2 合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

六、慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

七、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。

八、多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

九、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙，应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

十、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长44 倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

十一、降低车速。遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。

十二、轮胎侧滑紧急自救方案：在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开制动踏板，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。冰雪路绝对禁止采取紧急制动。紧急制动的后果，不但不能将车位即停住，反而会引起车辆侧滑。一旦发生侧滑，可采取适当5 回轮的方法予以解除，更要注意方向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。

十三、滑胎状况紧急自救方案。保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚松开，然后在踏下快速地重复数次，便能有效地将汽车庭下。如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统，上述情况下应该比较安全，如在转弯时遇上打滑现象，应放开加速踏板，轻轻踏下制动踏板，然后再将放线盘转向相反方向，待汽车受到控制时在慢慢加油前进。

十四、刹车问题解决方案，因为冬季气温低，所以对刹车液体来说会变得很粘稠，这会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而下降底刹车的灵活性。这是，您多需要做的事低速行驶市试刹车，贯彻一下车是否出现异常，如有异常，则应立即停车采取补救6 发动机熄火低温时，发动机难以启动，而且在行驶中易造成熄火。比如，启动发动机时，您踏下离合器踏板，适度踏下加速踏板，接通电火开关发动车辆，单马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时，说明发多级缺油(却燃油)需在踏几下加速踏板，如果反复启动两三次都无济于事，就请短时间内不要在发动车辆。

冬季交通安全注意事项

为确保行车安全，驾驶员应重点做好以下几项工作：

1、入冬前要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查7 保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

2停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应尽可能朝着顺风方向。要防止车辆各个部位结冰，较容易结冰的部位有车门、制动器、轮胎、手刹等。另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置，以防风挡被冻结。

3、冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施，如后玻璃除雾性能是否完好，前除雾风道是否畅通。由于冬季驾驶室内外温差较大，再遇上较大空气湿度的天气，则玻璃上出现气雾就在所难免。驾驶员的视线直接关系到行车安全，所以车辆除雾装置一定要保持完备。

4、冬季行车对车辆零件的损耗较多，出车前驾驶员应当对车辆的安全装置进行8 检查，如燃料、轮胎气压、防滑、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。

5汽车启动后要先预热，预热时不要猛踏油门，也不要让发动机高速运转。

6、冬季驾车要勤换挡，注意挡位与油门、离合相配合，冰雪路面挡位过高或过低都易使车失控。

7、任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行，冬季更要牢记。

8、由于车内环境封闭，长时间开暖风，要注意适时通风，更不能开着暖风开关或空调睡觉。

9、冬季在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑。若遇有坡道、险桥和窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制。若是路面特别滑9 时，要及时使用防滑链条。

10、遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作;不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示;冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪。

10 冬季设备安全注意事项

进入冬季提前做好车辆入冬前的维修保养工作，是实现冬季安全行驶的根本保障。所谓“三分修、七分养”，就是说通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在、隐性的故障。为确保车辆冬季安全行车，特制定冬季设备安全注意事项：

一、雨刮器：如果早上出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开;

二、暖风：放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅?有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，11 凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦;

三、防冻液：检查是否缺液、有无变质。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。

四、机油：检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。

五、风挡玻璃：风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。

六、底盘：冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，可以考虑给底盘做个防锈护理。

七、蓄电池：蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

八、轮胎：轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎13 更换位置。

九、起步前多“活动”。汽车冬天余热时间要比夏季长一点，如夏季是3分钟，冬季就应是5分钟。余热时间长，汽车受热才均匀不易磨损。汽车如启动后不经预热就高速行驶、发动机温度长时间偏低，会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早起磨损。另外，汽车启动后，大油门快速升温，会增加油耗，并造成烧瓦的事故。因此，启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不许升温)水温达60℃时方可起步行驶。

十、发动机更换机油，如果夏天选用的机油是年度较高的机油，那么冬天就应更换粘度较低的机油，以免阻力过大启动困难，一次保护马达和电瓶。润滑油如不及时更换，会导致汽车启动时冷启动困难，甚至产生烧瓦抱轴事故。因此，应及时将油底壳、14 空气压缩机内的机油换成冬季用的机油;将变数器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油、换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后，加入粘度较低的轴承润滑油。

十一、4个检查别忘了。一是检查电瓶：看一看电瓶桩头是否有腐蚀，如有，用温水和苏打液清洗，在涂一些润滑脂。检查电解液是否在液位线，如不够，要加蒸馏水或电瓶补充液，但不要太满，检查电解液的比重状况，如果亏电，应道修理厂进行检查和充电。二是检查暖风系统;水箱是否有管子堵塞及生锈的情况，应清洁水箱及水垢，如积垢过多会影响热交换，导致热效果不好，难以确保车辆冬季使用的舒适性。还应重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。三是检查防雾灯及后车窗专职这两项检查关系着行15 车时的安全，一定要看仔细。看看车灯是否完好，如有接触不良、灯泡烧坏、等内进水等情况要及时解决。后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作，能不能正常除霜。四是检查高位刹车灯;冬季里追尾事故特别多，原因是冬季易起雾起霜，能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。

16 夏季行车注意事项

夏季气候炎热，管线强烈、路面变软、雨水多、容易困倦等特点使驾驶条件变得恶劣，给夏季安全行车带来一定的难度，因此，夏季应注意一下几点。

一、防集体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热，因此夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，乙方机体炸裂。

二、防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度(一般为10——15mm)和电解液密度(夏季一般为1.24)，保证蓄电池处于良好的工作状态。

三、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好，行车中如发现制动踏板变“软”时，应及时排气;下长坡途中应注意停车“晾”刹，保证制动性能良好;若发现制动毂发烫，18 应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

四、防车胎爆裂：夏季机车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高，容易产生爆胎事故，特别是我们现在用的尼龙胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，若行车中胎温过高时，应及时将车停与阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温，否则易使胎层拉裂;也不得采用放弃的方法降压，否则胎温胎压还会继续上升。

五、防润滑不良：温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换。及时清洗保养机油过滤清器、机油散热器，保证机油畅通，散热量好，并尽量避免发动机超负荷工作。

六、防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑，必须把空调修好，为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免使用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用绿豆汤，并注意补充盐分。

七、防发动机爆燃：发动机因过热而产生爆燃，会使气缸上部磨损增强3——5倍。因此，进入夏季要对燃烧室、气门偷等部位的积碳进行一次彻底的清楚，使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀，防止爆燃的产生。

八、防途中遇险：在炎热的天气里，路面上的灰尘较多，附着系数下降，沥青柏油路面在太阳暴晒下变软。制动时，表面的沥青粘在车轮上被揭起，降低了制动性能。驾20 驶员应谨慎驾驶、降低车速，不要轻易使用制动，以防侧滑。

九、注意不可去干蚊虫，开着车窗的时候，有时会飞进来一些小虫子，扑到脸上十分可恶，单绝对不能边开车边驱赶拍打，都则很容易因为注意力不集中发生交通事故。

十、禁止穿拖鞋驾车穿拖鞋很凉快，样子也好看，殊不知在发生紧急情况的时候，很有可能因为靴子不跟脚延误刹车时机造成交通事故。

十一、注意选好墨镜。切忌选择颜色过深、边框过大的墨镜。

十二、注意不要在车内放置打火机、芳香剂、刻了等灌装饮料，热别是仪表台上，因阳光直射可能产生爆炸。

十三、保管好随车灭火器，掌握灭火器的正确使用方法。

21 安全生产中“八防”

“八防”是公司根据冬季安全生产的特点，结合气候变化和生产的特点，结合气候变化和生产过程中常见的事故隐患情况，提出的安全生产措施，是冬季安全生产工作的重点。

八防：防冻、防滑、防坠落、防交通事故、防工伤、防火、防爆、防中毒窒息。

防冻：防冻工作重点是落实车辆的防冻保温工作，各位驾驶员师傅要在每天的放车前、行车中、收车后，都要针对近期的天气情况，对车辆的燃油、防冻液、玻璃水、机油等油液添加情况进行自检自查，确保车辆状况的良好。

防滑：冬季雨雪天气较多，提高全员的安全生产意识和自我防范意识，重点就冰雪路面安全驾驶进行要求。

22 防坠落：冬天雨雪天气频发，地面、路面及罐体表面都比较湿滑，高出作业时容易发生坠落事故，在进行装卸油品需要上罐顶进行操作时，要将护栏提升器，防止发生坠落事故。

高出作业：凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高出进行的作业。

防交通事故：防范交通事故是冬季安全生产工作的重中之重。全体员工要认真参加每天出车前的安全讲话，每周阿暖学习，按要求落实行车中对车辆的检查及归厂检查，对车辆重点部位和安全装饰进行细致检查，发现隐患及时与管理人员汇报，杜绝车辆“带病”上路运行。严禁行车中争道抢行、跟车距离近、不主动避让摩托车、杏仁和载客车辆、违章超速等不安全行为。遇有大雾、暴雪、冰滑路面等恶劣天气是，要严格控制23 车辆出行，原则上停驶，缺油需要出行的，管理人员必须跟车押运，确保行车安全。

防工伤：大家在防范事故发生的同时，也要注意防范工商事件的发生，提高自身的安全防范意识。在上下班乘车以及过马路时，要主动避让机动车，走人行横道，不横穿马路。

防火：冬季是防火的重点时期，大家在平时的日常工作中要对车辆携带的灭火器进行认真检查，发现压力不足，橡胶管老化等情况要及时告知设备员，进行更换。在车辆维修中遇有需要动火作业的，要主动向配送中心的领导汇报，待配送中心办理完动火作业许可证后方可进行作业，不得私自对车辆进行动火作业。严禁动用明火烤油底启动车辆。

24 防爆：冬季天气比较干燥，容易引发火灾爆炸事故，家还是原、押运员要认真遵守由东分公司防火防爆有关规定，正确穿戴防静电工装、工作鞋，进行出油库、加油站时严禁随身携带打火机、手机等易产生明火和经典的物品，装卸油品时要严格遵守安全操作规程，杜绝“自选动作”。在每天的归厂检查中认真随到景点接地带、防火器等安全装置进行检查，确保安全有效。

防中毒窒息：对居住的员工宿舍、租住的房屋中烧煤取暖设备的，要加强自身的安全意识，定期对其进行检查，防范煤气中毒事故的发生。

25 十大驾驶员不安全行为

一、严厉查处无证驾驶车辆;

二、严厉查处驾车超速行驶;

三、严厉查处酒后驾驶车辆;

四、严厉查处疲劳驾驶车辆;

五、严厉查处驾驶乘车不系安全带;

六、严厉查处行车违反交通信号;

七、严厉查处驾车争道抢行;

八、严厉查处车辆超员超载;

九、严厉查处车辆带故障运行;

十、严厉查处驾车时接打电话;