焦炉地面除尘站范文

第一篇：焦炉地面除尘站范文

捣固焦炉地面除尘站的选择

林留户

[《长钢纵横》2008年第3期 总第58期 ]

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瑞达焦业有限公司现有2×50孔TJL4350F型双联下喷、复热式废气循环、侧装煤捣固焦炉捣固式焦炉，装煤时煤饼进入炭化室对内部气体有一定的挤压作用，由于煤饼与炉墙之间存有间隙，烟尘逸出面积大，使炉顶吸尘孔排出的烟气十分猛烈，而且剧烈燃烧。因为没有高压氨水喷淋装置，所以处理这种烟气的难度较大。

一、传统“二合一”地面除尘站状况

传统的地面除尘站采用的是装煤导焦"二合一"除尘设备。但该系统比较适合顶装煤焦炉，且系统存在很多问题：排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵等。

二、装煤导焦除尘系统主要设备运行缺陷

(1)装煤、导焦“二合一”系统不合理。装煤、导焦“二合一”系统最初的设计思想，是利用出焦过程中吸附在滤袋上的焦粉作为装煤时除尘器的涂层，使装煤过程中吸入的絮状烟尘在过滤时吸附在涂层上，同时确保装煤烟气中焦油等粘性物质与滤袋直接接触而粘结堵塞滤袋。但“二合一”系统将装煤时期的荒煤气通过系统排放，不但不能保证布袋的通透性，而且增加了系统的不安全性，增大了系统SO2、BaP的排放，而且浪费了部分煤气。

(2)喷吹系统效果差。喷吹系统的正常运行与否，直接影响整个系统的运行。它利用装煤、导焦运行的间隙，向除尘仓过滤布袋逐排送入高压空气，将吸附在过滤布袋上的烟尘吹落下来，同时降低系统阻力。由于装煤烟气中的焦油粘结焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系统运行阻力逐渐增大，吸入空气不足，可燃烟气浓度过大，增大了系统放炮、爆炸的可能性。 (3)拦焦车液压系统运行不稳定。运行环境差，高温、高粉尘;室外设备无防护隔热措施，电器元件老化失效;液压站内温度过高;顶杆及导套运行速度过慢，不能满足工况要求;液压站设计上存在一些不合理的地方，导致顶杆经常在非工作状态下外滑。

(4)装煤时机侧荒煤气冒烟严重。

三、地面除尘站的选择

针对传统“二合一”地面站出现的问题，经认真分析论证，我公司在焦炉地面除尘站确定了装煤、导焦"二分式"的方案，确保装煤烟气不进入地面站，保证装煤荒煤气回收利用。

新建布袋除尘除尘设施专供导焦除尘使用，改造现有炉顶消烟除尘车，选择德国装煤烟气导入相邻结焦末期碳化室的技术。改造后的装煤导焦系统完全能满足捣固焦炉的除尘。

增加30MPa的氨水系统，在装煤机侧形成局部负压，消除装煤机侧冒烟现象。

(1)增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器

为保护布袋，增加系统的安全性，在出焦烟气被捕集到通风槽，进入除尘器之前，增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器，降低烟气温度，增加系统的防护功能。

(2)拦焦车液压系统改造

采用了大通径电磁阀配置液压站，大幅度提高了液压缸的运行速度。在液压站油箱外增加了液压油站外冷却循环系统，降低了液压站的工作温度。更换了液压控制系统的全部元件。针对机械限位开关触壁失灵的现象，使用了磁接近开关作为限位，并对室外线缆进行了防火处理。 由于工艺的不同，液压站位置由炉顶改至第三轨外侧，大大降低了红焦对液压站的烘烤。

(3)预喷涂、排灰、喷吹系统改造

改造后装煤烟气不再进入地面站，因此预喷涂系统失去作用，预喷涂系统所存在的问题都不存在了。脉冲喷吹阀采用了进口产品，增大了压缩空气管径，提高了喷吹设备的工作稳定性，改善了喷吹效果。箱体双层排灰阀电磁阀全部采用进口产品，在试运行期间工作稳定。将原CaCO3粉喷涂料改为导焦粉喷涂，采用双管路多点喷涂，在原有一条喷吹管路的基础上新增一条喷吹管路。依靠出焦风机高速时产生的负压，将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合，增加灰粉的流动性，以利于下灰。通过实际运行，效果比较明显，下灰口处基本无积灰现象，灰料能够彻底地排到刮板机内，保证了可燃物快速排到仓外，抑制了碳在仓内发生氧化反应，消除了仓内着火的可能性。

(4)增设独立装煤除尘装置

过滤面积为2532m2的装煤除尘装置主要由除尘器本体(包括1344条除尘布袋及骨架)、顶部脉冲喷吹装置、声波清灰装置、双层排灰阀、保温加热装置组成。这套除尘器的灰料助卸采用了新型的超声波清灰装置，能够有效地清除布袋及仓内壁表面的灰料。增加了汽水换热装置，在除尘仓外表进行了保温处理，用热水介质对除尘器进行保温处理，避免了含水量较高的装煤烟气在除尘仓内析出水分，防止烟灰在仓内板结，增强了烟灰的流动性。

由于改造后的装煤除尘系统增加了混风装置，所需风量比原系统大，原设计风机的工作能力已不能满足新系统的要求。为此，更换出焦除尘风机及电机，风量提高为230000m3/h，配套电机由更新为630kW。

(5)新增集中润滑系统

地面除尘站加油点众多，除个别加油点外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中润滑方式，对绝大多数润滑点进行集中加油。主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承，刮板机前后链轮两端轴承共88个润滑点。运行期间各加油点出油均匀，润滑良好，保障了设备的稳定运行。 (6)新增实时监控系统

新增了设备实时监控系统，对主要的装煤工艺参数实现了模拟量显示，对导焦系统也进行了状态显示，实现了对部分阀门及设备的远程控制。

四、需要注意的问题

经过一段时间的试运行，地面站总的运行情况良好，但也存在一些需要解决的问题：

(1)收集下的灰料包装不好会造成新的污染，需要采用有效的处理方式(目前正在研制新的加湿出灰装置)。

(2)装煤系统冬季运行时阀门开度在30%～40%之间。混风阀开度为30%时，装煤仓温度可稳定在60℃以下，装煤进口温度在100℃以下。在上述条件下，整个装煤过程只是在煤饼进入炭化室初期的10s时间内，有少量黄烟溢出，其它时间均无烟气。随着环境温度的升高，装煤仓进口温度不断增高，混风阀可逐渐加大至50%～60%，以降低烟气温度，但除尘效果有所下降。

焦化厂焦炉地面除尘站系统的改造 1 地面除尘站工艺流程及主要技术指标

焦化除尘,焦炉消烟除尘,地面除尘站,推焦除尘,

服务项目:

一,煤焦化消烟除尘地面站工程

二,粉尘治理及污水处理工程

三,各类非标布袋除尘设备及配件

1.1 工艺流程

地面除尘站工艺流程如图1所示。该除尘系统由离心风机、主电机、变频器、仪表系统、循环冷却水系统、压缩空气系统及管网系统组成。在炼焦生产过程中，烟尘通过导管被吸入除尘干管，在重力除尘器内将大颗粒粉尘分离，直接流入灰斗。较小的粉尘均匀地进入布袋除尘器中部的箱体后，吸附在滤袋的外表面上，含尘气体经滤袋过滤后进入净气室，经排风管排入大气。当滤袋阻力达到限定值1500Pa时，清灰装置按差压程序打开电控脉冲阀进行脉冲喷吹，此时压缩空气将滤袋表面附着的粉尘抖落，经灰斗由排灰机构排出。该套除尘系统采用PLC自动控制技术，由除尘地面站中控制室集中监控，同时还设置了手动控制开关，便于检修。

焦化除尘,焦炉消烟除尘,地面除尘站,推焦除尘, 服务项目:

一,煤焦化消烟除尘地面站工程

二,粉尘治理及污水处理工程

三,各类非标布袋除尘设备及配件

地面除尘站工艺流程

该流程采用装煤与出焦干式除尘二合一技术，将装煤除尘与出焦除尘合并为一套除尘系统，利用出焦除尘过程中吸附在滤袋上的焦粉作为涂层，使装煤过程中吸入烟气中的焦油及粉尘不能直接与滤袋接触。出焦除尘与装煤除尘交替运行，保证滤袋长期使用而不被粘结和堵塞。系统的优点是装煤除尘与出焦除尘两个子系统共用1台除尘器、1台风机以及1套排储灰装置。除尘器采用离线脉冲袋式除尘器，滤料选用新型防静电针毡滤气尼。

2 工艺设计上的改进

2.1 在布袋除尘前增加了重力除尘器

在除尘过程中，较大的烟尘颗粒通过导管被吸入除尘干管，较大的焦炭颗粒往往温度高，易损坏布袋，这样可以在重力除尘器内分离，直接流入重力除尘器底部灰斗，较小的烟尘颗粒均匀地进入布袋除尘器中部的箱体，吸附在滤袋的外表面上，可以减轻布袋除尘的吸附量，有效保护布袋，延长其使用寿命。

2.2 在除尘干管前端增加冷风阀

焦炉装煤时因煤与炭化室炽热的墙壁接触，产生大量烟尘;推焦时高温焦炭从炭化室推出后，发生破裂，并在空气中燃烧，产生的烟气及焦尘散发到空气中。这两部分烟气不仅含尘量大，且温度较高。为有效保护布袋不被高温废气烧坏，在启动装煤和出焦除尘后迅速通过冷风阀掺混冷空气，使布袋温度迅速降低。

2.3 在重力除尘器前和进入布袋除尘器前增加防喘阀

在除尘系统正常运转时，变频风机按照焦炉除尘效率的要求，预先设定了装煤和出焦的工作频率。但是在实际操作过程中，考虑到可能发生风机频率异常增加或除尘干管吸力突然增加等情况，会使除尘干管损坏或产生其他不安全因素。为避免这些不安全因素，在除尘干管上增设了两个防喘阀(超吸力自动打开阀)，在装煤或出焦过程中，一旦发生干管吸力超过标准时，防喘阀自动打开，确保系统安全运行。

3 地面除尘站系统操作上的改进

(1) 推焦和装煤操作不能同时进行，严格执行先推焦后装煤的原则。 (2) 推焦除尘。风机平时在低速待机运行(20Hz )。推焦机开始推焦时，推焦杆离开后限位给变频器发出高速信号(40Hz )，风机高速启动, 同时给低压控制柜信号，切换装煤蝶阀，到推焦杆退回时降为低速

(3) 装煤除尘。当煤车集尘盖液压推杆启动时，给变频器发出信号，风机高速启动(30Hz) ,同时给低压控制柜信号，关闭出焦蝶阀。当装煤车吸力达0.17～0.55kPa时进行装煤操作，加煤结束后，待液压推杆收回后转为低速(

(4) 排灰操作。地面除尘站排灰根据10只仓料位仪情况进行，重力除尘器排灰根据排灰根据情况而定，暂定为每周1次。风机停止后，不要马上停卸灰系统，要让卸灰系统继续工作30min，以便将布袋积灰充分反吹干净，积灰斗余灰全部卸完。

4 地面除尘站系统的使用效果

(1) 采用地面除尘站系统除尘，降低了炼焦炉生产区域的粉尘浓度，净化了工人生产操作环境，焦炉粉尘治理达到了炼焦行业和国家环保排放标准。

(2) 系统经过工艺改进后，提高了系统稳定性和安全性，没有发生任何事故。

(3) 由于操作控制简单有效，延长了系统设备的使用寿命，特别是布袋使用时间的延长。该系统使用18个月没有更换过布袋，实现了经济运行的目标。

(4) 该系统变频技术的成功应用，既节省了用电费用，又保证了系统干管吸力的稳定，对整个除尘系统安全t 稳定运行起到了关键作用。

地面除尘站在捣固焦炉上的应用

江志军, 陈 昆

(青岛泰能集团 焦化制气有限责任公司，山东 青岛 266042)

摘 要： 青岛焦化公司地面除尘站除尘系统存在排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵等问题，整个系统已无法继续正常使用。通过对工艺系统、拦焦车液压系统、预喷涂、排灰、喷吹等系统的改造，使之适应捣固焦炉的消烟除尘，降低了焦炉生产的污染程度，改善了周边地区的环境状况，取得了良好的效果。 关键词：地面除尘站;捣固焦炉;烟气;预喷涂系统

中图分类号：TQ522.15

文献标识码：B

文章编号：1004-4620(2003)06-0009-03 Application of Ground Dedust Station at Stamping Charging Coke Oven

JIANG Zhi-jun, CHEN Kun

(Coking and Gasmaking Co.Ltd., Qingdao Taineng Group, Qingdao 266042, China)

Abstract：Because some troubles were appearance every so often, for example dust discharging obstruction, inefficacious prespray and blow device, shelter plate breaking, dedust package firing, inefficacious exchanging equipment, etc, the dedust system of ground dedust station of Qingdao coking and gas-making co.ltd., could not be used normally Through reforming to technique system, coke guide hydraulic system, pre-spray and blow device, dust discharging system and to make it suitable to operation of the stamping charging coke oven, the pollution level of coking production is decreased, the environment situation around this district is improved and good profit is got. Keywords：ground dedust station;stamping charging coke oven;flue gas;pre-spray system 1 问题的提出

1.1 捣固焦炉装煤时的烟气特点

青岛泰能集团焦化制气有限责任公司(简称青岛焦化公司)两座JND-Ⅱ型捣固式焦炉，装煤时煤饼进入炭化室对内部气体有一定的挤压作用，由于煤饼与炉墙之间存有间隙，烟尘逸出面积大，使炉顶吸尘孔排出的烟气十分猛烈，而且剧烈燃烧。因为没有高压氨水喷淋装置，所以处理这种烟气的难度较大。 1.2 地面除尘站运行状况

青岛焦化公司1997年建成并投入使用的地面除尘站，采用的是装煤导焦“二合一”燃烧式除尘设备。当时，该设计用于捣固式焦炉尚属首次。由于在设计、关键设备选型及运行过程当中存在一些问题，导致排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵，至改造前整个系统已无法继续正常使用。 1.3 装煤导焦除尘系统 1.3.1 主要设备参数：

装煤除尘管道直径：φ1000mm;

导焦除尘管道直径：φ2000mm;

装煤风机电机功率：250kW，6kV;

装煤系统风量： 83000m3/h;

导焦除尘系统风量： 238000m3/h;

导焦除尘风机电机功率：630kW,6kV;

脉冲除尘器过滤面积： 3200m2。

改造前的装煤导焦系统工艺见图1。

图1 装煤导焦“二合一燃烧法”除尘系统流程

1.3.2 主要设备运行缺陷

(1)预喷涂系统不能正常运行。原设计采用CaCO3粉对除尘布袋进行预喷涂，由于CaCO3粉在预喷涂仓内受潮而板结，导致预喷涂系统不能正常运行。没有预喷涂，装煤过程中产生的大量含水蒸汽和焦油的烟尘直接与滤袋接触，粉尘粘接在滤袋上清不下来，越积越厚，造成系统阻力增大，吸力减小，烟气无法在消烟车内完全燃烧，产生大量碳黑带入除尘器中。而除尘器中因为内壁有水及灰尘颗粒过细过轻造成排灰不畅，仓内积灰，碳黑长时间处在高温状态下发生氧化反应，产生的热量无法散出导致自燃，这也是除尘仓着火的主要原因。

(2)装煤、导焦“二合一”系统不合理。装煤、导焦“二合一”系统最初的设计思想，是利用导焦除尘的高温干燥烟气，提高共用管路和除尘装置内的温度,使装煤烟气通过时不至于发生大量水蒸汽结露现象。而由于“二合一”系统采用装煤、导焦交替运行，需用自动阀门切换。地面除尘站地处青岛沿海，受潮湿海风影响，阀门腐蚀严重，又没有自动给脂系统，频繁出现故障，致使出焦系统无法正常使用。仓体无保温措施，导致仓内烟气中的水蒸汽结露。

(3)喷吹系统效果差。喷吹系统的正常运行与否，直接影响整个系统的运行。它利用装煤、导焦运行的间隙，向除尘仓过滤布袋逐排送入高压空气，将吸附在过滤布袋上的烟尘吹落下来，同时降低系统阻力。由于设计的压缩空气管路直径偏小，喷吹阀质量差，密封不严，漏气严重使得喷吹系统无法发挥作用。系统运行阻力逐渐增大，吸入空气不足，烟气燃烧不充分，残留可燃气体，导致系统“放炮”。

(4)拦焦车液压系统运行不稳定。运行环境差，高温、高粉尘;室外设备无防护隔热措施，电器元件老化失效;液压站内温度过高;顶杆及导套运行速度过慢，不能满足工况要求;液压站设计上存在一些不合理的地方，导致顶杆经常在非工作状态下外滑。

2 地面除尘站改造及运行效果

针对运行中出现的问题，经认真分析论证，确定了装煤、导焦“二分式”燃烧法的改造方案。利用原有除尘设施专供导焦除尘使用，再为装煤除尘新增1套除尘装置，新增1350m2除尘仓及其附属设备1套。改造后的装煤导焦系统工艺见图2。

图2 装煤导焦“二分式燃烧法”除尘系统流程

2.1 炉顶设备大修改造

重新砌筑了消烟车内部的衬砖，将电动推杆改为电液推杆，对消烟车机械部件进行了解体大修，更换了所有电器元件，对装煤固定管道进行部分更换并加固，更换了部分滑线并调整加固。对部分装煤管道、导焦翻板进行整形更换。通过实际运行证明，消烟车燃烧室保温性能提高，保证了装煤烟气在其中充分燃烧。消烟车顶杆和套筒电液推杆故障率比以前降低，而且检修难度也比以前降低。滑线系统经过改造未再出现滑块脱落断电故障。装煤导焦对接系统气密性提高，保证了装煤、导焦接口处有足够的吸力，炉顶设备的改造达到了预期的目的。 2.2 拦焦车液压系统改造

采用了大通径电磁阀配置液压站，大幅度提高了液压缸的运行速度。在液压站油箱外增加了液压油站外冷却循环系统，降低了液压站的工作温度。更换了液压控制系统的全部元件。针对机械限位开关触壁失灵的现象，使用了磁接近开关作为限位，并对室外线缆进行了防火处理。 2.3 预喷涂、排灰、喷吹系统改造

改造后的脉冲喷吹阀采用了进口产品，增大了压缩空气管径，提高了喷吹设备的工作稳定性，改善了喷吹效果。箱体双层排灰阀电磁阀全部采用进口产品，在试运行期间工作稳定。将原CaCO3粉喷涂料改为导焦粉喷涂，采用双管路多点喷涂，在原有一条喷吹管路的基 础上又新增了一条喷吹管路。依靠装煤风机高速时产生的负压，将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合，增加灰粉的流动性，以利于下灰。通过实际运行，效果比较明显，下灰口处基本无积灰现象，灰料能够彻底地排到刮板机内，保证了可燃物快速排到仓外，抑制了碳在仓内发生氧化反应，消除了仓内着火的可能性。 2.4 增设独立装煤除尘装置

过滤面积为1350m2的装煤除尘装置主要由除尘器本体(包括560条除尘布袋及骨架)、顶部脉冲喷吹装置、声波清灰装置、双层排灰阀、保温加热装置组成。这套除尘器的灰料助卸采用了新型的超声波清灰装置，能够有效地清除布袋及仓内壁表面的灰料。增加了汽水换热装置，在除尘仓外表进行了保温处理，用热水介质对除尘器进行保温处理，避免了含水量较高的装煤烟气在除尘仓内析出水分，防止烟灰在仓内板结，增强了烟灰的流动性。

由于改造后的装煤除尘系统增加了混风装置，所需风量比原系统大，原风机的工作能力已不能满足新系统的要求。为此，更换装煤除尘风机及电机，风量由原来的83000m3/h提高为95000m3/h，配套电机由250kW更新为280kW。

经过近半年的运行，装煤除尘仓主要表现出以下特点：

(1)脉冲喷吹阀和声波清灰器效果明显，运行稳定。(2)耐高温滤袋的除尘过滤效果良好，但耐受高温的能力不强，布袋表面经常有烧焦后的孔洞出现，换用常温滤袋后过滤效果依然良好，耐温能力没有明显下降。(3)仓进口和下灰斗处的多点焦粉喷涂效果显著，焦粉与燃烧过的装煤烟尘能够充分混合，提高了灰料的流动性。(4)保温加热系统作用显著，仓内干燥，无论是在冬季还是夏季均未发生仓内结露现象。 2.5 新增集中润滑系统

地面除尘站加油点众多，除个别加油点外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中润滑方式，对绝大多数润滑点进行集中加油。主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承，刮板机前后链轮两端轴承共88个润滑点。运行期间各加油点出油均匀，润滑良好，保障了设备的稳定运行。 2.6 新增实时监控系统

新增了设备实时监控系统，对主要的装煤工艺参数实现了模拟量显示，对导焦系统也进行了状态显示，实现了对部分阀门及设备的远程控制。

3 需要注意的问题

经过一段时间的试运行，地面站总的运行情况良好，但也存在一些需要解决的问题：

(1)进入装煤仓的烟气中可能含有燃烧不完全的带火大颗粒。高速装煤时风量很大，有许多未在消烟车中燃烧完全的带火大颗粒被带入管路，直接进入装煤仓并附着在布袋上，致使除尘布袋上出现烧灼的孔洞。改造方案论证时，曾经提出在独立的装煤除尘仓前增设火花室，但因为改造位置不足等原因而搁置。为此，后续改造须增设火花室。

(2)收集下的灰料包装不好会造成新的污染，需要采用有效的处理方式(目前正在研制新的加湿出灰装置)。

(3)装煤系统冬季运行时阀门开度在30%～40%之间。混风阀开度为30%时，装煤仓温度可稳定在60℃以下，装煤进口温度在100℃以下。在上述条件下，整个装煤过程只是在煤饼进入炭化室初期的10s时间内，有少量黄烟溢出，其它时间均无烟气。随着环境温度的升高，装煤仓进口温度不断增高，混风阀可逐渐加大至50%～60%，以降低烟气温度，但除尘效果有所下降。

第二篇：地面除尘站工作原理

1、地面站推焦除尘的流程是怎样的?

答：焦炉出焦的大量高温含尘烟气，经导焦槽上大型吸气罩捕集后，通过接口翻板阀进入集尘主管，送入蓄热式冷却器冷却，然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气通过风机、消音器及烟囱排入大气。通过除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机，再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，最后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。工艺流程图9-3所示，为节省电能，在通风机和电机之间配置了调速型液力偶合器，通过摩电道将信号传输到除尘站地面控制系统，通风机由低速转为高速时产生较大的吸力，将粉尘抽到除站进行处理，推焦后，偶合器勺管由高位转为低位，风机由高速变为低速。 在通风机由高速转为低速时，开启冷风阀及旁通阀，使除尘器在清灰时处于离线状态，同时使冷却器蓄热板冷却，为下次出焦做准备。脉冲电磁阀自动进行脉冲反吹，然后振动器振打排灰。

2、地面站装煤除尘工艺流程是怎样的?

答：装煤除尘工艺流程如9-4所示。在装煤过程中产生的烟气由接口翻板进入除尘管，然后和预喷涂料仓来的预喷涂料混合进入脉冲袋式除尘器净化，净化后的烟气经除尘器集合管道排入大气。在除尘中被捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀排入刮板运输机，由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，最后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。煤车打开接口盖时自动将信号送到地面站使风机高速运转，装煤后风机自动转为低速，脉冲控制仪启动进行脉冲反吹，然后进行振打，排灰。

3、如何启动地面站的除尘风机?

答：启动地面站的除尘风机方法如下。 (1)

开机操作：除尘系统采用集中控制，联动运转时，采用PC程序集中控制。将各个机旁选择开关打到自动位，脉冲控制仪各选择开关打到自动位。将集中操作台上出焦(装煤)选择开关打到自动位。启动主电机时，首先用鼠标点取除尘系统启动条件，确认各条件OK灯亮。等主电机允许送电信号灯亮时和高压电动机信号灯亮时和高压柜送出允许机旁合闸信号灯亮时,确认允许机旁启动电机信号灯亮。若主电机允许启动灯NO，查看故障指示灯处理完相应故障后，按操作台上复归按钮。等允许机旁启动主电机工作灯亮时，以确认无问题后，检查风机入口阀门是否全开，如果没有，用手动方法打开。检查出焦(装煤)除尘信号未来之前，勺管是否在低速位，信号来后，勺管是否自动到高速位。检查各项运行参数、温度、压力、流量、转速是否正常。 (2)

停机操作：将液力偶合器勺管推至低速位，关闭风机入口阀门，然后从机旁按停机按钮。

4、地面除尘仓的清灰方式有哪些?

答：地面除尘仓的清灰方式有简易清灰、机械清灰、逆气流反吹清灰、气环反吹清灰、脉冲清灰、机械振动清灰与反气流联合清灰及声波清灰等。机械清灰和逆气流反吹清灰属于间歇式清灰方式。即将除尘器分为若干个过滤室，逐室切断气路，依次清灰。 这种清灰方式由于没有粉尘外遗现象，因此除尘效率较高。气流反冲清灰和脉冲清灰方式属于连续清灰方式。清灰时可不切断气路，连续不断地对滤袋的一部分进行清灰这种清灰方式压力损失稳定。适用于高浓度含尘气体。根据结构特点将袋式除尘器分为四种形式：即上进风式和下进风式、圆袋式和扁袋式、吸入式和压入式、内滤式和外滤式。目前国内外一般都采用清灰方法来区分袋式除尘器。根据清灰方法的不同，将袋式除器分为五类：机械振动类、分室反吹类、喷嘴反吹类、振动与反吹并用和脉冲喷吹类。袋式除尘器的命名原则是以清灰方法分类与最有代表性的结构特征相结合来命名。将风机和袋式除尘器组成一个整机形式，称为袋式除尘机组，其命名原则不变。一般将命名可格式分为分室结构、非分室机构和袋式除尘机组三种。

5、离线阀的原理与作用是什么?

答：烟尘气体通过袋式除尘器过滤，在滤袋表面形成粉尘初尘，在以后的除尘过程中，粉尘初尘便成为了滤袋的主要过滤层。随着粉尘阻力相应增加，当滤袋两侧的压差增加到一定时，会将已附在滤袋层上的细粉尘挤走，使除尘效率明显下降。因此，当除尘器阻力在到一定值后要及时清灰。布袋除尘器的清灰工作主要通过离线阀和脉冲阀来实现。离线阀通常被按装在各除尘室清洁气体出口，为翻板式结构，其开闭动作通过连杆机构由外置气缸来实现。当除尘室内布袋除尘器阻力大于1500PA时，程序控制电磁换向阀，利用压缩空气推动气缸、关闭离线翻板，降低除尘室的抽吸力，使滤袋两侧压力相压等，除尘室负压区变为常压区，以便于脉冲阀按程序进行反吹，达到滤袋清灰的目的。当清灰工作完毕后，离线阀开启，除尘室重新投入正常工作状态。

6、脉冲喷吹袋式除尘器的工作原理是什么?

答：脉冲喷吹袋式除尘器用于过滤后的气体排入大气中，或者从工艺排气系统中回收有用的粉尘。袋滤器的分离原理是让含尘空气通过由纤维织物作成的圆筒形或扁平状的滤袋，空气穿过织物而粉尘则留在滤袋表面形成滤饼。滤饼必须定期清除。脉冲喷吹袋式除尘器的清灰是以压缩空气为动力，当滤袋阻力达到规定值时，通过控制仪和电磁阀(或气动阀)的作用，开启脉冲阀，在喷吹管上开有个小孔，小孔正对每条滤袋的中心，压缩空气便在瞬间内以很高的速度通过袋口处的文氏管，同时引射比自身体积大数倍的诱导空气一同吹入滤袋，使滤袋突然膨胀，引起冲击振动，使滤袋表面的粉尘溃散和脱落，落入下面的灰斗中。过滤用的滤布应具备一定的机械强度、透气性、耐腐性、固体的滞留性，形状的稳定性，和可清洁性。

7、如何加强装煤车的操作，减少排入大气中的荒煤气量?

答：加强装煤操作，因各个焦化厂及各个不同的焦炉炉顶的装备水平不一样，而有具体的操作方法、步骤。但其共同点是严格执行各厂制定的装煤操作规程，就其上升管、装煤车为减少泄漏荒煤气而设置的各种设施要加强维护、不断完善，开工使用率要达到98%以上，对装煤操作提出基本的要求，一是装满煤。按炭化室设计的有效容积装煤，若不能装满，则造成炉顶空间增大，空间温度上升，煤气停留时间过长，化学产品分解，使炭化室及上升管内容易结石墨，堵塞煤气导出通道，乃至往大气中泄漏;二是平好煤。炭化室内煤料顶部是用推焦车上的平煤杆来进平整的，以过平整的煤料顶部不堆积、不缺角，这样可以避免炉顶问题造成的推焦困难，乃至影响荒煤气的导出。同时因为不缺角，可以防止发生炉墙的局部高温而引起的烧坏炉墙，也是防止炉门上部冒火的重要措施之一;三是装煤均匀。要保证装煤系数在0.9以上。

8、防止推焦逸散物对大气的污染有哪些措施?

答：推焦操作时，焦炭已经成熟，荒煤气中的多环芳烃的含量已经很少，以1T装炉煤计算，推焦逸散物种笨并(a)芘的含量与装煤逸散物中笨并(a)芘的含量比较要少的多，降低推焦逸散物中致癌物质的关键是保证焦炭充分而均匀的成熟。常用的控制推焦逸散物的措施有以下几中： (1) 采用移动烟罩捕尘和地面净化的结合方法。移动烟罩可把整个熄焦车盖住，烟罩上部设有冷却装置，以降低烟气温度。冷却后的烟气通过烟罩顶部可移动的小车式连接罩，进入水平烟气管道。烟气经水平气管道送至地面除尘站，在湿式除尘器中进行净化，尾气经过吸气机和排气筒排入大气，除尘效率可大于95%，尾气含尘量可小于90mg m3 (2) 移动烟罩捕尘和地面系统。这种除尘方式地面处理系统设有高效袋式除尘器，当入口烟气含尘量为5-12gm3时，出口尾气含尘量可降至50mg m3，该系统的总压力降较大，耗电量较高。 (3) 焦罐车除尘系统。这套系统的移动烟罩设在拦焦车上，采用一点接焦的焦罐可以减少烟罩下部断面，减轻烟罩重量。推焦时，移动烟罩上的连接管和焦罐车上洗涤装置的连接管对接，导焦槽和焦罐排放的烟尘被吸至湿式洗涤装置净化并降温，然后经吸气机和排气筒排入大气。车上设有水泵和水箱，推焦后，焦罐运行至熄焦塔时，将污水排出。 (4) 采用热浮力罩。推焦排出的烟气温度，密度小，具有浮力。浮力罩就是根据这一原理设计。从熄焦车上排出的烟尘进入罩内，依靠浮力上升至顶部的除尘装置先脱出大颗粒物，然后进入洗涤室进一步除尘，再经罩顶排入大气。导焦槽和拦焦车排入的烟气则由吸气机抽吸，经吸气管进入另一台水洗涤器除尘。浮力罩除尘设备少，投资和操作费用最低，但除尘效率不够高一般为80%-93%. (5) 焦侧大棚。沿焦炉焦侧全长设置大棚，用以收集焦炉焦侧炉门和推焦时排入的烟尘，大棚顶部设有吸气管道，通向地面站的湿式除尘器，用吸气机抽吸大棚内的烟气，经地面站净化后排入大气，除尘效率为95%

9、燃烧法和不燃烧法除尘的优缺点是什么?

答：要解决烟气收集中的可爆炸性和有效收集烟气中的有害物质，采用的方法有两种：燃烧法和不燃烧法。燃烧法即把烟气中的可燃成分燃烧掉：不燃烧法是提高烟气的惰性程度，使可燃烧气体的比例降到爆炸极限以下。 采用燃烧法的优点是可以在整个过程中烧掉大部分可燃成分，减少有害气体的排放，缺点是为了把烟气中的可燃组分燃烧掉，装煤车的导烟装置要求有一定的空气混合比，形成稳定的连续燃烧条件，并设有可靠的连续点火装置，从而增加了装煤车的重量和投资，且增加了操作控制的难度。燃烧后的烟气中还是存有焦油、煤粉，而且不能解决烟气可能形成爆炸危险的隐患，所以必须采取使气体惰性化的措施。最初采用在装煤车上设喷淋除尘装置，使烟气降温，气体达到饱和状态，可以解决一部分问题，但不能达到国家的排放的标准。因此还需设法把气体进一步引到地面进行净化。由于湿法除尘系统能耗高，还有水的二次污染，必须增加水处理设施，因此正逐步被干法除尘系统即布袋除尘器净化烟气的方法所取代。 采用不燃烧法即装煤地面除尘站可以克服燃烧法存在的问题，通过滤料的预涂层设施或装煤除尘合二为一设施，推焦与装煤交换进行，利用推焦时收集在布袋上的焦粉，来吸附装煤过程中烟气中的煤粉、烟尘、焦油。缺点是不能除去烟气中的有机可燃组分。

10、装煤燃烧法除尘的工艺流程是什么?

答：装煤时，从装煤车煤斗烟罩处抽吸装煤孔周围的逸散物和粗煤气，然后引入装有丙烷烧嘴的燃烧室进行燃烧，燃烧废气再经洗涤器除尘、脱水，然后吸气机、排气筒排入大气。这几道工序均在装煤车上完成的，在装煤车回煤塔装煤时，排出洗涤器内的污水并向水箱注入净水。洗涤装置由燃烧器、洗涤器和吸气机三部分组成，燃烧器一般多在外套筒内壁装设一对电火花塞，点然煤气在燃烧筒内燃烧。燃烧可以消除通道内的爆炸危险和堵塞现象，还能破坏逸散物中至癌的多还芳香烃，有洗涤器全部煤斗全用一套的，也有煤斗单独设置一套的。洗涤器有四种形式：百叶窗塞筛板式、低压力降的旋转筛板式、离心捕尘器式和压力降较高的文氏管式洗涤器后设有脱水器或离心式水雾分离器，吸气机爱装煤车负荷的限制，不允许在车上装设大流量、高压力的吸气机，因些使装煤时的逸散物难以达到理想的控制。

11、热浮力罩除尘的流程是怎样的?

答：热浮力罩是利用推焦过程中排出的高温热烟气，其密度小，具有上升浮力这一原理设计。由于利用烟气自身浮力驱动，故具有节能的优点。工作原理为导焦槽顶逸出热烟气经过焦气，通风管借助于风机抽至喷雾除尘，旋风脱水设施后排放。而喷水装置喷淋后净化外排。工作过程为从熄焦车上排出的烟气进入罩内，依靠热浮力上升至顶部的除尘装置，先脱出大颗粒物，然后进入水洗涤室进一步除尘，再经过罩顶排入大气。拦焦机导焦槽顶部排放的烟气则由吸气机抽吸，经吸气管进入设在焦台外侧轨道上的烟罩操作台上的另一台水洗涤器除尘，洗涤后的烟气再经过离心器脱水，由抽气机经排气筒排入大气。洗涤用水泵和给排水管道系统也设在操作台上。

12、旋风除尘器的除尘原理是什么?

答：旋风除尘器(见图9-1)是工业中应用最广泛的烟尘净化设备之一，一般用于从含尘气体中除去较粗的颗粒，可用于高效除尘器的预处理设备，或者作为气力输送系统的分离器。其原理是借助离心力把气流中尘粒分出，含尘的气体沿切线方向呈展开的内旋线进入旋风除尘器，给尘粒以分离力，因离心力作用把尘粒驱赶到旋风除尘内壁上，而重力的作用又使集聚的尘粒落至锥底出口，一般是将粉尘收集在位于旋风除尘器下部的灰斗中。除去粉尘的气体向上运动到旋风除尘器内壁的顶部经排气管引出。旋风除尘器的主要优点是设备费用低，维修费用低，压降小，但不能用于收集较细的尘粒。旋风除尘器可分离的尘粒的大小及除尘主要取决于固体颗粒和输送气体的宽度、固相浓度、进气流速度旋风除尘器本身的结构尺寸。增加进口气流速度或减小旋风除尘器的直径，都能增加细小颗粒粉尘的除尘效率，颗粒度一般不低于10UM.灰斗在操作中必须严密，否则在抽入空气时会将灰斗中粉尘吹入除尘器。

13、重力沉降室的除尘原理是什么?

答：重力沉降室是机械式除尘器的一种，它是利用质量力(重力)的作用使粉尘的颗粒物与气流分离，并将粉尘捕集的装置。在这种设备中含尘气体的速度减慢，停留时间增加，固体颗粒受重力作用后从悬浮状态中沉降下来。重力沉降室的效率与流速、沉降室高度、长度、宽度有关。重力沉降室式除尘器的分离效率在很大程度上取决于粉尘的沉降速度。沉降速度与尘粒的质量、粒度、密度等有关。一般沉降室可用作旋风除尘器或袋式除尘器的预处量设备，用于能靠其自身重力从气体中分离出来的较大的尘粒(大于150um的粒子还取决于其密度)。大于300um的颗粒其收尘效率可超过95%。重力沉降室的优点是结构简单，造价低、运行费用少、阻力低、可耐较高温度、无磨损、可回收干灰。

第三篇：安监站除尘降尘工作方案

绿园区工地除尘降尘工作方案

根据长春市城乡建设委员会和长春市环境综合整治办公室下发的《2014年全市建筑工地落实除尘降尘工作的通知》和绿园区市容环境综合整治行动指挥部办公室下发的《2014年除尘降尘联合执法工作方案》文件要求，结合本区施工现场实际情况，制定方案如下：

一、施工现场除尘降尘工作的安排部署

将《2014年全市建筑工地落实除尘降尘工作的通知》文件转发给辖区内所有施工现场的施工单位，并进一步强调长春市长24号令关于工地环境标准。

二、专项整治与日常检查结合管理

区安监站将在五月初集中整治施工现场尘土飞扬情况，发现施工现场未准备除尘降尘设备的，将要求其停工整改，以防止施工作业导致的影响市容市容情况的发生。

在日常检查中安监站将随时检查施工现场出入口是否配备冲洗工程车辆设备，以及施工单位除尘降尘工作的落实情况。

对于新建项目，开工前区安监站严把开工许可关，对未设置洗车设施及排水沟的施工现场一律不予以批准开工。

三、配合上级部门专项整治工作

如上级部门组织相关专项工作区安监站将全力配合。

绿园区建设工程安全生产监督站

2014年4月28日

第四篇：提高地面自动站测报质量的认识

摘 要：地面测报是每个气象台站最重要、最基础的业务之一。地面自动站测报业务改革调整后，由于测报人员业务技能和理论知识不足、硬件设施发生故障、地面测报业务工作规章制度执行不严、观测员人岗位责任制不明确，岗位责任意识不强等致使地面自动站测报质量受到很大影响，为提高地面自动站测报质量，应加强测报人员整体素质，建立健全完善的地面测报业务规章制度，做好地面测报工作仪器设备等日常维护管理工作等。

关键词：地面自动站测报; 观测质量; 仪器故障; 人员管理; 提高对策

地面测报是气象部门对地球表面一定范围内气象状况及其变化过程进行系统、连续的观察和测定，及时、准确采集、上传相关原始气象数据，为天气预报、气候分析、气象科学研究及气象服务提供重要参考依据[1]，是每个气象台站最重要、最基础的业务之一，也是一项既繁琐又严谨的工作，观测数据是否准确、完整直接关系着一个地区天气预测预报工作水平、气象服务质量及气候资源的分析、评价、开发利用等。随着气象科技的不断进步，自动气象站的建设实现了地面观测资料的实时采集、传输和业务应用，很大程度提高了地面测报质量，但在地面自动站测报工作中，由于自动气象站仪器设备长期连续运行过程中，受仪器设备自身磨损、故障及外界因素影响，再加上观测员也难以做到业务工作不出差错。面对社会进步及经济发展对气象服务产品多样性及精确性需求的日益增长，提高地面自动站测报质量被提上重要议题，成为气象测报人员业务工作需要重点解决的问题。笔者结合地面自动站测报工作实际经验，根据测报工作中常见的一些影响测报质量的问题进行分析，提出几点关于提高地面自动站测报质量的具体措施，作为今后提升地面自动站测报质量的参考。

1 影响地面自动站测报质量的问题

1.1 测报人员业务技能和理论知识不足 2012年3月31日20时按照中国气象局统一部署，台站地面气象测报业务进行了改革调整，调整后台站地面气象测报任务、业务流程等发生了较大变化，对测报人员整体素质提出了更高的要求[2]，要求观测员不仅要熟练操作测报业务软件，还要熟悉新业务规定和流程，充分了解自动站工作原理、设备构造、数据采集流程及注意事项等，并具备基本的自动站维护维修技能。而台站地面自动站测报业务岗位本身就缺乏专业素质人员，新业务和新设备的应用，使得在岗测报人员一时难以适应新业务、新技术规范要求，对技术技能和理论知识的掌握还不足，不能冷静应对并及时处理业务异常现象，这些都将导致地面自动站测报质量出现不稳定和下降。

1.3 地面测报业务工作规章制度执行不严

地面测报业务改革调整后，原有的测报工作规章制度已不能适应当前工作需求，而新的地面测报工作制度尚未完善，而且观测人员对工作制度执行不严，因不熟悉新规定、新规范等导致工作中常出现缺测、迟测、漏测、漏报，致使地面自动站测报质量不高。

1.4 观测员人岗位责任制不明确，岗位责任意识不强 地面测报工作极其细致和繁琐，要求每一位工作人员都应认真负责，共同完成长期、连续业务工作。地面测报工作调整后，以往的测报工作体制和机制均发生了大的变化，要求各部门之间必须加强精密配合，但很多时候气象台站各个部门之间的运行跟不上业务需求步伐，岗位人员责任制不明确，同时岗位责任意识不强，严重影响了地面自动站测报质量的提升。

2 提高地面自动站测报质量认识与建议

2.1 加强测报人员整体素质 地面测报是气象业务的基础工作，做好测报工作是每一位测报人员的职责。因此，地面观测人员应敬岗爱业，认真负责，本着高度的主动性和积极性，以严谨细致的科学态度和高度的热情做好本职工作。通过加强定期或不定期岗位专业知识、理论和技能学习培训，实行持证上岗制度，同时，不断加强我学习，提高自身业务技能，熟练掌握地面测报业务规定、气象仪器操作原理、常见故障应急预案等，做到与时俱进、不断更新业务知识，开阔视野，通过全体人员的全面化学习，提高测报业务工作整体素质，优化测报人员知识结构，建设一支高素质、高技能的专业人员队伍。

2.2 建立健全完善的地面测报业务规章制度 根据地面测报工作改革调整要求，建立健全严格的业务规章制度，以保证地面气象观测时间、仪器及数据处理的一致性。要求每个测报人员都要认真遵守业务规章制度，贯彻执行具体测报业务中的工作流程，将测报工作细化到每天的每个时次，尽可能杜绝出现细微的工作失误，造成测报数据失误或缺测。

第五篇：标准化注水站在油田地面工程建设中的应用

邓丽君

摘要：在油田地面工程建设过程中，标准化注水站是必须应用的，这对于促进工程建设的顺利进行，提高工程建设的效率有着较大的帮助作用。而对于标准化注水站的设计则更加重要，确保施工图纸设计的质量及效率，对于加快工程建设有较大帮助。本文通过对油田地面工程建设中标准化注水站的应用特点进行分析，以期能够促进标准化注水站的合理设计，以对油田地面工程施工起到良好的促进作用。

关键词：标准化注水站;油田地面工程建设;应用分析

油田地面工程建设是一项较为复杂的工程，对于资源的耗费较多，如果采取先进的新工艺、新设备辅助工程建设，则会对工程建设的质量及效率起到良好的促进作用，但是，如果不能够采取有效措施促进工程施工的顺利进行，则会对工程建设造成巨大的影响。标准化注水站是工程建设过程中较为关键的一环，对其进行合理设计，不仅可以提高工程建设的水平，同时还可以对系统进行优化，并有效简化流程，减少投资，实现节能减耗的目的，以更好的促进油田地面工程的建设，使其发挥更大的作用。

一、安装预配的工厂化

对于小型的相关联的基础设施，如仪表、设备、管道、电器等，应当按照撬装式进行设计，在对这些设备进行设计的过程中还要遵守重复利用、流动使用、整体采购、功能合并的原则，以确保结构的相对紧凑性，并保证功能相对较为完整。尤其是对于加药装置和再生液箱等。对于体积和重量都比较大，而且配管较为简单的一些设备，如空压机、高压阀组或者是加热炉等，应当对这些设备的配管安装和基础等指标进行规范性定型，以实现工程的预配或者是预制，现场的组装或者是组焊，由此实现了建设质量的大幅度提高，同时也大大减少施工垃圾在现场的排放。现场施工垃圾的大量减少，可以极大程度的降低对环境的污染，这对于促进工程施工的顺利进行，并减少资源消耗及保护环境有着较大的帮助作用。

二、设备材料的定型化 通过与现场的实际使用情况相结合，对于现场工艺设备的选用，应当对节能、高效、环保、先进并且维护方便、应用较为成熟的进行优先选择。对于所需要的过滤器、加压泵、注水泵、阀门及仪表等需要进行标准定型的设备，应当对其进行统一定型，对于生产厂商要严格把关，以保证设备生产的质量能够满足工程建设的需要，同时也可以对这些设备进行集中性的采集并实行预配组装。对于注水站需要经常应用的非标准性设备，如分水器、水罐、加热炉等，则要实行标准化的配管研究，同时对于管线的规格、管材、管件的标准、支管的形式、法兰标准、连接的形式及标准等配管的内容进行明确，同时要进行统一整理，以确保应用过程的顺序性，从而对工程建设的顺利进行起到良好的帮助作用。

三、安全设计的人性化

在实行油田地面工程施工的过程中，坚持安全设计的人性化是非常重要的，因此，对于标准化注水站的设计，应当在保持降低地面投资，同时简化工艺流程的前提下，确保设计坚持以人为本、安全第一的设计理念。如在高压注水泵的出口位置设置了止回阀，同时对超压等可能出现事故状态的报警系统采取自动停泵的设计，以保证设计的合理性和科学性。在注水泵房里设置了两个紧急的逃生门，可以确保在出现事故后能够进行紧急逃生。对于其中高压部分的流量数据及压力设计则采用自动采集的方法，同时将采集的数据及信息上传到值班室里，这样就在很大程度上降低了值班室工人对工程建设的巡检次数，也就降低了他们的劳动强度。此外，对于机泵和设备的选择，应当尽量选择噪声低，而且运行平稳的，同时还要对这些设备实行降噪和隔噪处理，以最大限度的降低机泵和设备对施工现场造成的噪声影响，从而减少对驻站员工听力的损伤，提高工人施工的舒适度，以实现对工程施工进度的促进作用。

四、建设标准的统一化

对于注水站的站场标识设计、厂房尺寸设计、道路宽度设计、路面结构设计及环保措施制定等相应的建设标准进行统一是非常重要的，通过进行整体设计，既可以充分反映出企业良好的形象，同时还可以在很大程度上节约对工程建设的投资，以确保工程建设在顺利进行的同时，还可以实现工程建设成本的降低。对于站场标识设计，应当符合注水站的特点，一目了然，对于厂房尺寸的设计，则要保证符合工程建设的标准，对于道路宽度的设计，则要充分保证工程建设的方便性，以提高工程建设的效率，对于路面结构设计，应当充分符合工程建设的特点，并确保路面质量，以免影响到工程建设的效率。对于环保措施的制定，在实行站场建设的过程中，应当加强对站场内外的绿化，采取科学、合理的绿化措施，从而促进油田长期的绿色发展，确保企业经济发展与环境发展的和谐性。实行统一的标准化建设，可以保证工程建设的统一化，以提高工程建设的效率，并实现企业形象的提高，这对于更好的发展企业经济，提高企业的经济效益有着较大的帮助作用。

五、工艺流程的模块化

在对标准化注水站进行设计的过程中，应当将平面布局作为基本的结构框架，通过对工艺流程进行分析，可以划分出不同的功能区，注水站可以分为水处理工房模块、储罐模块、注水的工房模块、加热炉模块、污水池模块和建筑模块等六个大模块。同时，再将注水泵房模块和水处理工房模块按照其功能不同划分为若干个相对独立并且保持标准的子模块。这些类别的模块中，应当包含着相应的电气、土建和采暖等相关的配套专业，同时对这些工艺模块按照统一的标准采用PDSOFT软件实行三维的配管设计，也可以采用单独设计的方法进行出图。对于工艺模块及综合管网设备，应当实行无缝拼接方法进行组合设计，这样既可以保持两者之间的独立性，同时还可以将两者紧密的联系在一起，从而保证设计的图纸可以进行模块组合，以提高工艺流程的模块化发展，从而为工程建设提供动力，以促进工程建设的顺利进行，并实现其质量及效率的提升。

六、平面布置的标准化

对于标准化注水站的设计，还应当保持对平面布置的标准化，对于站场的平面布局，应当按照满足生产的需要，有效缩短生产流程，合理的节约用地，尽量减少工程建设投资，确保操作的安全性，实现管理费用的降低等基本的布局原则，因此，应当保证对注水站内的厂房布局及设备进行统一的规划和整理，使用相同规格及规模的注水站设备，以保证厂房的尺寸及其位置具有较强的统一性，从而达到标准化设计的要求及目的。对于注水站内的建设风格、建设标准及建设标识，也应当进行统一的规范和设计，从而确保工程建设的统一性，以在确保树立企业良好形象的同时，也实现最大限度的对工程建设投资的节约，从而促进工程建设的快速发展，并降低工程建设投资成本，提高工程建设的经济效益。 对于油田地面工程建设中的标准化注水站进行科学合理的设计，可以有效减少其设计投资，从而降低整个工程建设的成本，同时也促进工程建设的快速进行，以提高工程建设的经济效益。通过对标准化注水站的应用特征进行分析可知，实行建设标准、平面布局的统一化，安全设计的人性化、工艺流程的模块、设备材料的定型化及安装预配的工厂化，对于提高注水站的设计质量及施工质量有着较大的帮助作用，同时也树立起了良好的企业形象，保证了对企业经济发展的促进作用。对于其他油田地面工程建设中标准化注水站的设计可以提供相应的标本及模型，并确保注水站设计的安全性、经济性、适用性及先进性，从而对油田企业的发展起到良好的促进作用。 结束语

标准化注水站对于油田地面工程建设有着重要的促进作用，作为工程建设的一部分，确保注水站设计质量及施工质量的提高，对于整个工程的建设有着较大的帮助作用，可以降低成本，并提高经济效益。因此，在未来的油田经济发展过程中，对于地面工程的建设，应当充分考虑标准化注水站的建设特点，从而实现注水站建设质量的提高，以为企业的进一步发展提供动力。 参考文献

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