物流信息技术调研报告

在我们的学习与生活中，根据自身的需求，编写出格式正确、逻辑合理的报告，已经成为生活与学习的常见流程。该怎么样写出适合自身工作实际的报告？下面是小编为大家整理的《物流信息技术调研报告》相关资料，欢迎阅读！

第一篇：物流信息技术调研报告

物流信息技术调研2014

《物流信息技术》期末考核任务

1调研方向：物流信息技术应用社会调查(题目自拟)

调研要求：

1.确定调研对象：选择一家或多家物流企业进行走访调研，记录规模及信息化程度。

2.确定调研内容：主要包括企业物流信息技术应用的现状、原因和发展趋势，企业在运行物流信息技术方面的制度建设，物流信息技术的维护措施。

3.制定调查计划、确定调研方法。明确主题，确定调查的对象、地点、时间、方式，并确定收集那些相关资料。

4.调研可以自由借组进行，可以个人进行，但调研报告内容不能全部雷同。3000字以上

5.完成调研报告，制作PPT，6月份脱稿展示。

附：调研报告参考格式

石家庄信息工程职业学院物流管理系

《物流信息技术》课程

调研报告

题目：

专业：学号：姓名：

年月

目录(宋体，四号，加粗，居中)

(目录列到文章中一二级标题)

(宋体，小四号，行间距1.5)

例如：

内容摘要......... ........ ........1

一、调研的基本情况 ................2

(一)调研的目的........... 2

(二)调研的时间........... 3

(三)调研的地点、方式............ 3

(四)调研内容、过程.............. 4

二、调研中发现的问题................5

以下略

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内容摘要 (宋体，四号，加粗，居中)

(内容提要是对论文内容的概括性描述，应忠实于原文，字数控制在300—500字之间。)

(宋体、小四号，行间距1.5)

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XXX公司物流信息技术应用调研(宋体，三号，加粗)

引言或导语

(以简明扼要的文字对调研的起因、意义或报告的主要内容等进行说明)

(宋体，小四号，行间距1.5)

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一、调研的基本情况(宋体，小四号，加粗)

(社会调研的目的、调研的时间、地点、方式、内容、过程等。)

(宋体，小四号，行间距1.5)

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二、调研中发现的问题 (宋体，小四号，加粗)

(调研中发现的问题，并运用学过的本专业的理论知识对问题进行分析。)

(宋体，小四号，行间距1.5)

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三、解决问题的建议(宋体，小四号，加粗)

(结合实际及自己的见解，对解决问题提出自己的看法、建议或进行预测等。)

(宋体，小四号，行间距1.5)

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四、结语(宋体，小四号，加粗)

(可以是总结性的、补充性的等)

(宋体，小四号，行间距1.5)

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参考文献(宋体，四号，加粗，居中)

(近三年的文献资料)

(宋体，小四号，行间距1.5)

例如：

1.龙永图.入世与服务业市场开放.中国对外经济贸易出版社，2012.8

2.侯昱婷.广告营销中的博弈.广州市经济管理干部学院学报，2013.(2)

3.谢春林.我国中小企业的广告策略.企业活力，2010.(12)

第二篇：物流信息技术_实习报告

实习报告一：RFID实训

一、实习内容

1、实习时间：月号

2、实习地点：物流实验室

3、实习任务：

1、了解RFID电子标签的种类，结构;

2、了解RFID的工作原理和工作流程;

3、了解RFID相关设备，学会使用简单的RFID设备。

4、实习过程：

1、黄老师讲解RFID标签的结构：内置发射天线、芯片、电池;

2、黄老师介绍RFID标签的工作原理及工作流程;

3、黄老师介绍无线射频识别设备的使用;

4、我们了解RFID标签的结构，实践RFID工作的操作流程。

二、实习总结

实习的内容首先是RFID的射频标签，RFID射频标签是一个很薄的卡片，与传统的条码技术相比RFID标签具有以下特点：

1.快速扫描

2.体积小型化、形状多样化

3.抗污染能力和耐久性

4.可重复使用

5.穿透性和无屏障阅读

6.数据的记忆容量大

7.安全性强。

另外射频卡具有非接触性、阅读速度快、无磨损、不受环境影响、寿命长、便于使用的特点和具有防冲突功能，能同时处理多张卡片。

将卡片的外包装撕开可以看到里面四方形的芯片和弯曲的内置无线射频天线，还有一个小型电池。 RFID设备包括标签、读写器(固定式、手持)、打印机、贴标机等。我们实习了RFID的手持式读写器，只要拿着读写器靠近标签，在一定的范围内就可以在显示器上显示标签所记载的信息，通过对手持式读写器的设置可以进行系统信息的

录入，修改和存储。

RFID系统的基本工作流程是：阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活;射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去;系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台主系统进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。

通过RFID射频技术的学习和实习，我们对RFID有了更加具体的了解，在以后的学习工作中，我们将对这个技术有更加深刻的了解和更好的运用。

10物流2班第7组

小组成员：

黄崇昶、陆耀驹

李功强、刘林波

高康杰、苏创键

第三篇：项目1 物流信息技术应用调研

【项目任务】

1.调研物流信息采集、传输、存储、跟踪定位常用的几种方法，典型企业应用物流信息技术或者物流信息系统的情况。

2.选择2到3家第三方物流企业进行走访，并记录它们的规模和使用信息化度。

3.撰写物流信息技术应用调查报告，完成调研的目的和内容。

【项目分析】

该项目主要是通过网上信息收集和走访企业的形式来进行，让学生理解信息、物流信息、物流信息技术、物流信息系统的概念以及掌握相关技术在企业中的应用情况，企业信息化情况。为以后的项目的实现做铺垫，并认识到这门课程的重要性。

【项目实施准备】

(1)确定调研的内容：物流信息采集、传输、存储、跟踪定位常用的几种方法，典型企业应用物流信息技术或者物流信息系统的情况，企业物流信息化建设情况。明确企业物流信息化的现状，原因及发展趋势。

(2)制定调研计划。围绕调查目标，明确调查主题，确定调研的对象、地点、时间、方式，并确定要收集哪些相关资料并作好知识准备。

(3)调研实施：调查以小组为单位：根据班级情况，每组7到8人，设一名组长。企业调查时带上调查工具，比如：笔记本和笔;情况允许的话可以带上照相机和录音笔。

(4)整理调研资料，撰写调研报告：对每个项目小组的调查的结果，可以适当灵活体现成果，形式上不一定局限于调查报告，也可以是小论文、小作品、方案等多种形式。

(5)本项目时间安排：网络上收集材料2到4课时;企业现场调查根据实际情况自行安排。

【注意事项】

(1)调研企业的对象要有一定的代表性，在分组中项目安排中要予以体现。避免得出的结论以偏概全。调研的内容要尽量具体，注意所得材料的真实性、

可靠性和实效性。

(2)对每个项目小组的调查的结果，可以适当灵活体现成果，形式上不一定局限于调查报告，也可以是小论文、小作品、方案等多种形式。

第四篇：关于天津物流公司信息技术应用调研报告

物流领域是现代信息技术应用比较普遍和成熟的领域，物流企业正在转变为信息密集型企业群体。目前，我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡。据调查，天津的物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。现代信息技术落后成为我国物流公司发展的最大软肋。

物流供应链管理软件使用不足严重制约了天津物流的发展

信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流供应链管理软件。目前，国际上企业应用最为广泛的物流供应链系统是供应链管理(SCM)，部分企业由于对物流的需求只局限于仓储、或者对物流需求比较有限，则会选择使用供应商管理库存系统(VMI)和企业资源计划管理(ERP)中的物流管理部分。调查显示，SCM、VMI及ERP等物流管理软件在我国企业中实施的尚不足十分之一，其中制造企业应用情况略好于流通企业，流通企业中实施物流供应链管理软件的比例目前则仅为3%左右。

天津企业物流现状不容乐观，那物流公司的信息化进展如何呢?据调查显示，我国第三方物流企业提供的服务仍然是以运输和仓储为主，与发达国家第三方物流企业的服务内容与手段相比，我国的物流企业不仅服务内容和手段过于简单，而且更为的重要的是，在物流信息服务、订单管理、库存管理、物流成本控制、物流方案设计以及供应链管理等以物流管理软件为基础的物流增值服务方面，我国物流企业还没有或根本没有能力全面展开。因此，可以认为，我国多数第三方物流企业还不是真正意义上的物流企业。

由于我国多数企业没有应用SCM等流程优化技术，使得上下游企业之间的物流活动难以得到有效的协调，其结果，一是上下游企业之间以供应链为基础的物流流程优化和物流功能的整合无法开展;二是上下游企业之间物流活动中的重复操作、准确性差、可靠性低等问题无法得到根治，从而影响每一个企业的物流运作效率，增加物流方面的资源占用和成本开支;三是上下游企业之间没有快速、及时和透明的信息传递和共享机制，其应对市场需求变化的快速反应能力就难以形成，不仅影响每个企业的市场竞争能力，而且直接影响到上下游企业乃至供应链的整体竞争能力。

物流作业自动化是提高物流效率的一个重要途径和手段，也是物流产业发展的一个重要趋势。国际经验表明，物流作业自动化的实现，并不仅仅是各种物流机械装备的应用，而是与大量信息技术尤其是物流管理软件的应用联系在一起的。我国物流作业的自动化水平是比较低的，在搬运、点货、包装、分拣、订单及数据处理等诸多物流作业环节上，手工操作方式仍然占据着主导地位。应当说明的是，我国很多企业和物流企业都拥有一些自动化物流设备，如自动分拣系统、自动堆垛机、自动巷道起重机等，但是这些自动化设备由于缺少物流管理软件的支持而并没有充分发挥出其应有的效率。

信息技术落后导致物流市场竞争水平较低

信息技术在物流领域中应用程度普遍落后的现实，是物流市场竞争水平较低、充分竞争市场格局难以形成的主要原因之一。

在信息技术没有广泛应用的情况下，物流企业能够提供的服务比较单一，特别是集中在运输和仓储等传统储运活动方面，物流企业的竞争优势只能通过其物流设施能力的提高和价格水平下降来体现。这种低层次的价格竞争反过来又会影响企业对物流服务企业信赖，从而影响物流市场规模的扩大和物流企业的长期发展。

发达国家物流企业依托信息技术的支持，物流服务和经营范围已经转向供应链全过程的物流管理和运作，为供应链上下游企业提供全面的物流解决方案和一体化的物流服务。而我国绝大多数物流企业目前尚不具备为供应链上下游企业提供全面物流解决方案和全方位服务的能力。另一方面企业本身信息化程度也比较低，其内部物流功能整合和一体化也处在起步探索过程中，企业对全方位物流服务的市场需求还比较少;企业竞争仍然停留在围绕企业在不同物流环节的服务需求这个初级水平上。

物流市场竞争水平低又导致中国物流产业总体规模相对较小。由于信息化水平普遍较低，大量的物流活动只能停留在企业内部。以制造企业为例，其近80%的原材料和成品的物流服务由企业自我服务系统和供应商承担的，只有20%的物流服务是有专业化物流企业提供的。同时由于信息化水平普遍较低，就企业内部的物流发展情况来看，信息技术和信息管理在物流管理中的应用也比较少，物流活动还没有成为企业管理者关注的重点，分散的、低水平的物流管理活动比较多见。

加强物流供应链管理软件和其他信息技术的应用刻不容缓目前我国已经有一些成功应用物流供应链管理软件的企业，也有一批发展迅速的物流先进企业。这些企业在应用信息技术方面有许多经验和教训，应当认真总结，为更多企业和物流企业更好地利用信息技术提供示范。

第五篇：物流管理毕业实习报告-信息技术在物流中的应用

河南理工大学万方科技学院

WANFANG OF SCIENCE & TECHNOLOGY HPU

毕业实习报告

题 目：信息技术在物流中的应用

姓 名: 学 号：

专 业：物流管理

年 级： 班 级： 指导教师：

实习时间：

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目 录

【摘要】 ......................................... 3 【关键词】 ....................................... 3 一 实习目的 ...................................... 3 二 实习单位和实习岗位介绍 ........................ 3 一 实习单位介绍................................ 3 二 实习岗位介绍................................ 4 三 实习内容和过程 ............................... 5 四 实习收获和体会 ............................... 6 五 致 谢 ....................................... 9 参考文献 ........................................ 10

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【摘要】

进入21世纪以来,生产、流通和消费模式正在发生重大变化,传统的物流方式向现代化迈进,信息技术在物流中占有重要地位。于是，在大学寒暑假及毕业实习期间我积极参加相关工作，加深对专业知识的理解，达到学以致用。

【关键词】：信息技术、构成、应用

一 实习目的

物流管理科是一门实践性很强的学科，生产实习是学生在校期间系统了解企业实际物流管理活动和物流系统运作的重要实践性教学环节。通过生产实习，使学生更好地了解社会、接触实践，进一步培养学生的分析与解决实际问题的能力。

物流信息：反映物流各种活动内容的知识。狭义：与物流活动(如包装、运输、装卸搬运、仓储、流通加工、配送和信息加工等)有关信息。广义：不仅指与物流活动有关的信息，还包含与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。

二 实习单位和实习岗位介绍

一 实习单位介绍

德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路零担运输业务，创始于1996年。近年来，德邦以60%的速度稳健发展，截止2012年3月，德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点1900余家，服务网络遍及国内550多个城市和地区，自有营运车辆4700余台，全国转运中心总面积超过73万平方米。

德邦始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、

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安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

德邦秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，德邦都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

二 实习岗位介绍

我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货。进货部职能有：订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条码的管理;所有的进退货单据管理。

进货的关键控制点为送货车辆排队等候，经收货员工同意才允许进入收货区域，大门应及时关闭;按采购提供的到货情况表预先收货;注意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期;验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量;应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。

进货目标的计画分析：(1)握大略的到货日、货品、货量及送货车型式;(2)尽可能准确预测送货车到达时程;(3)配合停泊信息协调进出货车的交通问题;(4)为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置;(5)预先计画临时存放位置。

卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。 货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性;查核管制容易;提高货品活动之工作效率，且便于信息之联系传递;可以利用计算机处理分析;可以节省人力、减少开支、降低成本;便于领料及发料;因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然减少弊端;削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助;可考虑选择作业的优先性，如先进先出;利用编号代码来表示各

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种货品，可防止公司机密外泄。

货品编号的方法：流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。

之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。

其功用：可作货品控制合理化的基础;清楚分层归类，可提高管理效率;能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键;便于收发保管;方便货品的分配与调拨;便于物流中心货品的联合与委托采购;便于记帐及统计分析;便于审计、会计及税收工作的进行;可作为货品编号的依据。

货品分类的原则：分类应按照统一之标准，自大分类至小分类依同一原理区分，以合乎逻辑;分类必须根据企业本身的需要，来选择适用的分类型式;分类必须有系统地展开，逐次细分，方能层次分明;分类应明确而相互排斥，当一产品已归于某类，绝不可能再分至他类;分类必须具有完全性、普通性，分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别，使所有物料均能清楚归类;分类应有不变性，即货品一经确定其类别后，便不可任意变更，以免造成混乱;分类应有伸缩性，以便随时可增列新货品或新产品;分类必须确切实用，绝不可流于空想。

货品分类的方式有按照货品特性分类;按照货品使用目的;方法及程序分类;按照交易行业分类;按照会计科目分类;依货品状态分类，如形状、尺寸、颜色、重量等;依信息方面分类，如货品送往之目的地别，顾客别等。

然后是货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;采购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。

货品验收的方法有两种：(1)在品质检验方面，包括物理试验、化学分析及外形检查等;(2)数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。

三

实习内容和过程

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一.实习内容

1.了解企业单位的概况、组织机构设置; 2.熟悉业务内容，了解物流流程和业务流程; 3.收集、阅读单证、报表及有关资料;

4.从物流管理的各个环节出发分析企业的物流组织，信息化水平，物流活动的集成与协同等;

5.根据分析成果撰写企业物流管理与物流系统的分析报告;

6.通过参观、讲座和调研，了解企业物流及供应链管理的状态与趋势; 7.参加企业实际运作的部分工作。

二.实习过程

.接受公司的培训，了解公司的发展历程以及公司的规模等等; .通过人力资源部张建的精心讲解，了解公司的经营范围和业务流程以及人力资源部的职责和工作范围;

通过学习和探索，了解和分析物流管理过程中的采购流程、分拣流程、配送流程设计以及运输路线的设计等。

四

实习收获和体会

一 实习收获

此次实习让我收益匪浅，不仅了解了物流公司的基本运做模式。而且还让我感受到了信息技术在强大与广泛。让我对物流信息系统方面的有了一些简单的了解 。

1.1 物流信息的特点：物流信息量大、分布广;     

物流信息种类多;

物流信息间密切的相关性; 物流信息更新速度快; 来源多样性与共享性; 标准化程度高;

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  物流信息的不平衡性与双向性。 物流信息的时效性和动态性强;

1.2 物流信息的作用

物流信息可以帮助企业对物流活动的各个环节进行有效的计划、协调与控制，以达到系统整体优化的目标。物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。 【(1)位置决策(2)生产决策(3)库存决策(4)采购决策(5)运输配送决策】

1.3 物流信息的分类  按信息产生和作用的领域分：

物流系统内信息、物流系统外信息。  按信息的应用性质不同：

计划信息、控制和作业信息、统计信息、支持信息。  按信息的加工程度分：

原始信息、加工信息。  按活动环节分：

运输信息、库存信息、配送信息、包装信息、加工信息。  按在物流活动中作用：

订货信息、库存信息、生产信息、发货信息、物流管理信息。 1.4物流技术的组成

1.4.1自动识别与采集技术(条码、射频)

1.4.2信息传递技术(EDI 、GPS、GIS、网络技术)

(1)全球定位系统(GPS)：利用空中卫星对地面目标进行精确导航与定位，以达到天候、高准确度地跟踪地面移动的目标。

(2)电子数据交换(EDI)：按照协议的标准结构格式，将标准的经济信息，通过网络传输，在贸易伙伴的计算机系统之间进行交换和自动处理。

(3)地理信息系统(GIS)：以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间动态的地理信息，是一种为地理研究和决策的计算机系统

1.4.3信息处理技术(POS、EOS、CAO等物流信息系统) 1.5物流信息技术的构成

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从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。

2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。

3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。

4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。

目前，我国物流领域中现代信息技术应用和普及的程度还不高，发展也不平衡。据调查，我国的物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。

我国已经有一些内部物流管理水平较高的工商企业，也有一批发展迅速的物流先进企业。这些企业在应用信息技术方面有许多经验和教训，应当认真总结，为更多工商企业和物流企业更好地利用信息技术提供示范。此外，有关部门还可以考虑在重点企业中建立物流信息技术的应用和推广的示范工程或基地，探索建立上下游企业之间建立物流信息共享机制的途径和手段，加快信息技术在物流领域中的应用和推广。

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二 实习感受

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。短暂的实习转眼而过，但实习的意义是深远的，回顾实习生活，那是我充满挑战和希望的开始，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是无法从书本上得来的，我能够更好地了解自己的不足，了解会计工作的本质，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

五 致

谢

三年的校园生活如闪电般飞逝而过，对于今天的我，成长中给予我帮助的每一个人都功不可没。在校的这三年时间里真的很感谢老师对我的教诲，也很感谢校领导给我的机会，让我在学习之外，积累了更多的经验，给我的校园生活增添了更多色彩。

就要离开学校，走上工作的岗位了，这是我人生历程的又一个起点，在这里祝福大学里跟我风雨同舟的朋友们，一路走好，未来总会是绚烂缤纷。

首先感谢我的母校的教育之恩。其次感谢学院提供给我的教育环境，使我学到了许多新的知识。

本文是在老师的悉心指导下完成的。指导老师的治学严谨，为人诚恳，学识渊博，为我提供了一种良好的精神气氛。我从老师身上学到了很多自己平时都没有接触过的知识和学习方法，他在学习上给予我许多的帮助，在此，我表示崇高的敬意和诚挚的谢意。

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参考文献：

1.张树山.物流信息技术与应用(第1版)[M].北京:国防工业出版社 2.欧阳文霞.物流信息技术应用(第1版)[M].北京:人民交通出版社 3.张轶,张成海.EOS在物流中的应用[J].物流科技

4.唐四元 鲁艳霞 《现代物流技术与设备》清华大学出版社