黄河河道整治工程常见险情抢护

2022-09-11

1、前言

由于黄河河道自身上宽下窄的特点, 加上自2000年小浪底水库蓄水拦沙, 对黄河下游的水沙过程人为调节以来, 黄河下游水量增加, 但水流含沙量低, 且中常洪水时间加长, 导致河道工程险情不断, 防洪工程安全受到威胁, 人民生命财产安全受到威胁。如今, 我们只有根据黄河河道工程的常见险情, 分析它们的险情特点, 制定出防汛抢险的对策, 才能实现及时有效的险情抢护, 减少灾害带来的损失。

2、常见险情

根据近几年山东黄河河道工程出险情况统计, 黄河河道的常见险情主要分为四种类型:根石坍塌型、坦石坍塌型、坝基坍塌型和坝裆坍塌后溃型, 以下将一一对险情进行分析成因, 并提出相应的抢护措施。

2.1 根石坍塌

根石坍塌是河道工程最容易出现的险情, 它是指河道工程坝岸的护根石被水流冲失, 从而引发根石坍塌。它的成因一般有三点:1、不够稳定的新建坝岸遭受水流冲刷, 导致坝基不断下切, 从而造成的根石坍塌;2、根石自身安放条件不足, 如深度不够、断面不足等, 在冲刷下, 易形成冲刷坑, 造成护根石蛰动, 从而导致根石坍塌;3、护根石受急流冲刷, 遭受剥离并引发根石坍塌。

根石坍塌的抢护方法是根据受损和坍塌程度, 抛填物料, 进行抢修并加固。不论是传统的抢护方法:人工抛乱石、土袋、柳石枕, 还是新方法:人机配合, 机械配合, 船只抛投大网兜、四脚体等。只要是符合险情且及时有效的, 都是好方法。出于及时有效的原则, 抢护工作人员应根据险情, 分出轻重缓急, 并迅速选择正确的抢护方法。面对复杂险情, 应当注意人工与机械的配合, 物料的合理使用, 灵活应变, 必要时可就地取材, 如以土袋替代石料。

2.2 坦石坍塌

坦石坍塌指坝岸基础被严重冲刷后, 根石冲失所造成的坝体坦石墩蛰。它的成因一般有四, 其中两点都与根石冲失或坍塌有关, 此外, 还有因为河道工程基础浅, 严重的大溜顶冲或回溜淘刷所造成的基础淘深, 从而引发的坦石坍塌。还有坝岸基础如果有过多的淤沙, 水流冲刷后, 沙土流失, 表面的黏土层难以承受坝体所造成的坦石坍塌。

坦石坍塌的抢护方法是加高护根, 保土抗冲。一般采用散抛乱石、抛铅丝笼、大块石、化纤网土袋、柳石枕和楼厢等方法, 其抛物顺序, 视情况而定。如坍塌程度较轻时, 可以散抛乱石。坍塌程度较重且已露出坝胎土时, 应先以混厢式抢护, 再以铅丝笼进行固根抢护。抢护始终以及时有效为原则。但值得注意的是, 坦石坍塌一般险情严重, 且用料较多, 应尽量采取人机配合的抢护措施, 以达到迅速抢护。如挖掘机抛大块石和铅丝笼, 人工配合机械抛化纤网土袋等。

2.3 坝基坍塌

坝基坍塌指坝岸基础被严重淘刷, 坦石和坝胎一并坍塌。它的成因可分为两点, 其中一个成因与坦石一样, 因层淤层沙被冲刷而坍塌。此外, 还有坝岸自身问题, 可分为结构问题和质量问题。结构上, 由于砌石坝和扣石坝的外部一般都是紧密结合, 坝胎内部经淘刷一旦受损也难以发现, 长久以往, 坝基容易与坦石、根石一起坍塌;质量上, 由于坦石厚度本身就小, 洪水能够透过坦石, 坝基则受到冲刷, 再加上如果坝基质量差, 有裂缝、空洞等, 在洪水作用下, 则容易出现坝基坍塌险情。

坝基坍塌的抢护方法是加固下部坝岸基础。一般先利用柳石枕、化纤网土袋等对坝基进行抢护, 再散抛乱石和铅丝笼对坝基进行加固, 以防止急溜继续淘刷。视险情严重程度, 应选择最佳抛物顺序。如果靠溜不重, 可先进行防护, 待洪水过去, 再进行加固;如果险情紧急, 需立即采用混厢式措施进行防护, 再外抛铅丝笼或散石。与坦石坍塌一样, 坝基坍塌一般用工用料较多, 应采取人机配合抢护的方式, 以达到迅速有效的河道工程抢护。

2.4 坝裆坍塌

坝裆坍塌后溃指坝之间的连坝坡遭边溜、回溜淘刷而坍塌。它的成因一般有三, 一是坝之间的距离过长, 容易在坝裆之间再次形成回溜或边溜, 导致坝裆坍塌;二是坝裆的土质较差, 一旦遭受冲刷, 容易造成坝裆坍塌;三是, 连坝坡未经裹护, 抵抗回溜、边溜的淘刷能力差, 容易受损并坍塌。

坝裆坍塌抢护的方法是缓溜。即减缓或减少回溜、边溜。一般采用挂柳落淤、浮枕, 缓溜同时达到落淤, 再抛化纤网土袋进行加固, 阻止进一步坍塌。对于不同原因造成的坍塌, 应当分类别进行抢护。如连坝坡土质不行所造成的坍塌, 应优先采取人工抛土袋的方法进行抢护。由于风浪淘刷造成的坍塌, 应采取防浪防护措施, 即挂浮枕后, 再进行抛土袋抢护。而由于坝裆走溜所造成的坍塌, 应当在走溜处先进行缓溜, 如挂浮枕、柳落淤等, 再对坍塌处进行抛土袋等加固。

3、结束语

综上所述, 黄河河道工程主要有根石坍塌、坦石坍塌、坝基坍塌和坝裆坍塌这四种常见险情, 我们必须对它们提出并实施具有针对性的措施, 才能做到及时有效的抢护, 遏止险情的发展, 从而减少国家损失和伤亡。但为了最大限度地保障黄河河道工程安全, 保障国家财产安全和人民的生命财产安全, 对于常见险情, 不仅要知晓抢护方法, 实施及时的抢险, 还应当积极探索解决方法, 将险情和损失大化小, 小化无。所以, 相关工作人员平常应当加强对河道工程的日常检查和养护, 分析并掌握河势变化规律, 积累更多的工作经验, 从而提高预测河势的水平, 做到防护和抢险心中有数。

摘要：黄河河道, 尤其下游河道, 形态多样, 其整治工程也尤为复杂。虽然近几年我国河道管护水平日益提高, 但在黄河下游, 一旦出现中常洪水, 下游的河道工程多道坝岸都容易遭受险情, 不时还有重大险情发生。对此, 我们虽然不能完全避免出现险情, 但可以通过分析研究河道工程的常见险情, 根据不同的险情类型、出现险情的可能性和险情程度, 一一进行分析并提出对策, 采取抢护措施, 以减少国家的财产损失和人员伤亡。

关键词：黄河,河道工程,常见险情,抢护