检修工作中常遇二次回路故障的探讨

2022-11-11

随着社会的不断发展, 电力作为经济发展先行官的地位变得越来越重要。随着各种用电设备的普及, 人们对电力供应的依赖越来越强, 如何减少电力系统故障停电检修时间变得越来越重要。了解熟悉电力检修工作中的常见二次回路故障对于减少电力系统故障停电检修时间是极其重要的。下面对电力检修工作中常遇见的二次回路故障及其一些解决的思路进行探讨分析。

1 控制回路不能分合闸故障分析

检修人员首先应确定合闸回路和分闸回路等, 现用海南威特厂家的接线原理图举例说明如 (图1) 所示。

(1) 分闸指示灯亮, 但不能手动合闸。由于分闸指示灯亮, 说明从回路编号9以后的回路 (9—QF—HC—2—2FU—-KM) 是正常完好的的, 因此判断故障肯定出现在回路编号9前半段回路 (1—41SA—42SA—7—K—9) 中。根据以前的工作经验了解到最经常出故障的几个地方7—K—9中的电机储能行程开关常开触点k、“遥控和就地”把手41SA、分合闸要转换把手42SA、及防跳继电器的触点4 2 k。在本文中我们可采取断开控制电源保险, 用万用表欧姆档测量回路电阻的办法来来判断回路是否正常。如测量7—K—9段回路, 我们先断开控制电源保险, 然后把万用表调到欧姆档, 接着把万用表两极接触回路编号7和9的所接的端子排上, 当万用表上显示测得电阻值很大, 说明电机储能行程开关常开触点k没有闭合, 证实故障应该出在储能回路上, 造成这种情况的原因有这几种: (1) 电机没有储能, 可能是电机坏了, 或电机电源的保险烧了。 (2) 可能是弹簧储能不到位。 (3) 可能是电机储能行程开关常开触点k坏了, 需要更换行程开关。

当万用表显示测得电阻值为零值或电阻值极其小说明这一段回路是完好的, 我们需要测量下一段回路来判断故障地点, 和上面测量方法一样先把万用表调到欧姆档, 接着把“遥控和就地”把手41SA转到就地位置测量触点 (1) 和 (2) 是否接通, 如不接通说明故障出在遥控和就地把手, 应立即更换把手, 如 (1) 和 (2) 触点接通, 接着测量分合闸把手42SA触点 (1) 和 (2) 是否接通, 先把42SA转到合闸位置测量触点 (1) 和 (2) 是否接通, 如不接通说明故障出在分合闸把手42SA, 应立即更换把手, 如 (1) 和 (2) 触点接通, 说明故障出现在下一段回路即防跳继电器的触点4 2 k。出现这种况有可能是43k继电器的常闭触点43k没有断开, 或者是42k继电器的常闭触电42k没有闭合, 所以应检查看是否是防跳保持继电器没有恢复。

合闸回路为:+KM—1FU—1—41SA—42SA—7—9—QF—HC—2—2FU—-KM分闸回路为:+KM—1FU—1—41SA—42SA—37—QF—TQ—2——2FU—-KM分闸指示灯回路为:+KM—1FU—1—9—QF—HC—2—2FU—-KM合闸指示灯回路为:+KM—1FU—1—9—QF—HC—2—2FU—-KM

(2) 分闸指示灯亮, 但不能手动合闸和遥控合闸。有上面的分析知道, 故障低点出在 (1—41SA—42SA—7—K—9) 回路段的遥控合闸和手动合闸的重叠部分回路即“遥控和就地”把手41SA、防跳继电器的触点42k。判断方法同上。

(3) 当分闸指示灯不亮, 也不能手动和遥控合闸。由于三个回路都不通, 说明最可能的情况是故障存在于三个回路的重叠部分 (即9—QF—HC—2—2FU—-KM) 造成这种情况的原因有下面几种情况: (1) 辅助开关QF常闭触点在断路器处于分闸后位置是应闭合却没有闭合, 造成回路没有通。出现这种情况可以把接在原常闭触点的控制电缆移到辅助开关QF另一对备用完好的常闭触点上。 (2) 合闸线圈烧断, 量一下线圈电阻值, 看是否比额定值大得多, 是的话, 更换合闸线圈。 (3) 检查是保险丝1FU和2FU是否完好, 如烧断应立即更换。

跳闸回路故障和合闸回路故障的推理方法一样。

(4) 分闸指示灯在分闸后不亮或延期几十秒才亮。以上原因是什么情况造成的呢?分闸指示灯在分闸后不亮的情况由如下情况造成:指示灯烧断, 先把万用表调到欧姆档, 接着把万用表两极接触分闸指示灯灯泡的正负两极, 如万用表读数电阻值为无穷大, 则是指示灯本身的故障, 应立即更换指示灯灯泡。如万用表测得指示灯灯泡的阻值正常, 应按当上面讲的“分闸指示灯不亮也不能手动和遥控合闸”的情况检查 (9—QF—HC—2—2FU—-KM) 回路分闸指示灯在分闸后延期几十秒才亮一般情况是施工人员在接二回路原理接线时, 施工人员把本应该接在回路编号为9的控制电缆所在端子上的合闸位置指示回路接在回路编号为7的控制电缆所在的端子上, 当遇到手动合闸后又立即跳闸这种情况时, 分闸指示灯要等电机储能完毕后, 储能行程开关的常开触点K闭合后, 分闸指示灯才亮。

(5) 分合闸指示灯同时亮的故障。如原来断路器属于分闸位置时, 手动合上断路器后, 合闸指示灯亮, 这时分闸指示灯本应该灭的, 但分闸指示灯没有灭, 这种情况可能由下面的原因造成: (1) 断路器辅助开关QF的常闭触电没有断开, 还属于闭合状态, 可以通过用万用表的奥姆档测量这对常闭触点电阻值来确定, 如万用表显示导通状态, 说明这对触电已坏, 应换用另一对好的备用常闭触点。 (2) 当控制电源为交流电时易受感应电影响。

在现实生活中, 控制电缆经常不可避免的和强电接近, 容易在控制电缆中产生感应电, 或者控制回路是交流电源的也容易在别的回路中产生感应电。加上由于指示灯电阻比较小, 容易受感应电的影响造成指示灯指示混乱。解决的办法有: (1) 换成屏蔽电缆, 屏蔽线一端接地, 一端悬空。 (2) 如备用芯有感应电, 应把备用芯一端接地, 但不能两端接地, 因为由于开关场各处的电位不等, 则两端接地的备用电缆芯回路流过电流, 这对不对称排列的电缆芯会感应出不同的电势力, 从而干扰保护装置。 (3) 可并联线圈暂时解决问题。

2 结语

总之我们要对二次回路的常见故障进行认真思考和分析, 当我们在遇到这一类故障时, 我们将能迅速抓住关键点并做出准确的分析, 这将帮助我们大量的减少电力系统故障停电检修时间, 提高供电的可靠率。

摘要:本文对电力检修工作中常遇二次回路故障进行了探讨分析。

关键词:电力检修,二次回路,故障分析

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