大揭秘遵义会议观后感

第一篇：大揭秘遵义会议观后感

食品真相大揭秘 读后感

读后感

读了这本书后，颇为震惊。正如该书最后所指出的那样，大部分消费者都在试图对食品安全问题视而不见，按照作者的调查，有七成以上的消费者都以实际行动支持了食品添加剂的使用，因为各种原因，诸如添加剂食品方便、快捷、便宜、对添加剂缺乏认识、口味已经彻底被添加剂毒害了等等。而大部分消费者都有意无意默许这个事实，因为添加剂如空气一样无所不在，读了这样的书，难道真要对大部分食物望而却步么?这就是现代食品工业造就的动物庄园，这就是真实的饮鸩止渴。

该书的确切书名，应该是食品添加剂真相大揭密。作者曾是日本食品添加剂行业的从业人员，而且一度还成绩斐然。而当他亲眼看到自己的孩子吃他研制的废肉制成的牛肉丸，他才意识自己并不希望家人吃这样的东西，他的良心受到了拷问，并因此辞去工作，开始了关于添加剂的演讲。作者也在书里说明，关于添加剂的使用，他是亲眼见证食品生产“幕后”的“活证人”，而这些情况是从事理论研究的人根本看不见的，只有他这样的人才知道。

白色粉末和开水做成的猪骨汤，没有用一滴真正的猪骨熬制的汤(方便面汤料);白色粉末加水，做成果汁;添加剂调制成的奶精，即著名的氢化植物油、反式脂肪;注入了大豆蛋白等物的猪肉制成火腿;糖、酒、盐、酱油、醋无一幸免;新鲜蔬菜沙拉是在添加剂池子里浸泡制成的;代替糖的阿斯巴甜毒性不小，在碳酸饮料中非常常见;零食更是干脆的添加剂大集成⋯⋯

作者在书中反复强调两点：第一要有“简单的怀疑精神”，第二要勤看食物包装背面。简单的怀疑即对很多现象不能忽视，为什么酱油之间的差价可以有5倍之多;为什么有的酒的原料只有米，而有的则有很多奇怪的配料;为什么生产火腿要使用大豆蛋白、蛋清和乳蛋白呢?包装背面通常有食物配料表，通常看到有很多奇怪配料的时候，你就可以想一想，到底要不要买了。实际上，很多配料非常少的食品，只不过使用了合并标示的方法，真正使用的添加剂并没有少，或者只少了

1、2种而已。

当我们知道，我们每天在摄入五六十种添加剂，而且分量未知而且避无可避，不知有什么样的心情。当我们知道我们熟悉的那些美味并不是食物真正的味道，而是添加剂的味道，不知有何感想。很多添加剂的危害目前尚不清楚，法律也并未禁止，然而消费者真的放心么?生产这些食品的制造商会吃自己生产的食物么?

以我曾经爱喝的某种桃汁为例， 它采用利乐包装，看起来很让人放心，然而它在常温下如何保证一段时间内不变质?为什么已经过了桃子上市的季节，还可以有桃汁源源不断的上市，它的原料到底是什么?尽管它是所谓的果汁，配料上只有浓缩果汁和水，可是为什么它的口味甜的发腻?完全不是水果天然的味道。还有那些胡萝卜番茄汁，又浓又腻。现在想来，我不得不怀疑这是各种添加剂产物，原料并没有或者很少有水果。所以如果想喝果汁，看来只能买冰柜保存的那种，或者自己榨了，被我冷落的榨汁机估计又能派上用场了。总之正如作者的结论一样，不能过分依赖终端的加工食品，即开袋即食的食物;如果实在太忙，也尽量选择半成品。

其实，我们的物质并没有我们想像的丰饶。大部分食物，都是添加剂堆积出来的化工食品。这还不算上我们已经知道的各种农药、药物在生产当中的滥用。曾经原汁原味的食物，也许不那么好看，不那么好保存，含很高的盐分，贵且不易买到，可是至少令人放心，不会让人担心在若干年后得什么奇怪的病，不会让孩子结石。奢侈是有道理的，即使是食品的奢侈，如果非要违背自然规律，反季节、灭虫、降低成本、保持美观、延长保质期，那么受害的只能是自己。传统的生活方式是有道理的，它慢条斯理、保守落后，可是它能让人有更多时候关注自身，不迷失在匆忙的现代社会之中。滥用添加剂或者其他同类物，毁掉我们的口味，毁掉我们的身体，毁掉我们的饮食文化。这是现代食品工业的悲哀，而这，曾经很少引人注意。

其实我们能做的不多，在技术上、在法律上都不容易突破，很多做法甚至是行业惯例，比如不久前暴光的某瓶装水。我们能做的，是多要求信息公开，多学习掌握相关知识，如这本《食品真相大揭密》，如食品行业的自由新闻报道。我们能做的，是改变生活习惯，摒弃不良生活习惯，比如多动手做饭，戒绝零食，不喝碳酸饮料，少吃快餐等等。在环境成熟的时候建立健康的社会机制——如果你不甘心在动物庄园被饲养的话。

第二篇：窗帘暴利大揭秘

窗帘暴利大揭秘!面对奸商的陷阱如何应对?

绘本家居

装修房子，窗帘肯定是要买的，但你可千万别小看这几匹布，其中的黑幕和陷阱之多，想必看过之前小乐那篇关于《窗帘黑幕》的文章的朋友已经明白了，那么今天小乐这篇文章要跟大家说的是如何应对窗帘商家的一些惯用陷阱，看明白了，你绝对能省下一大笔钱!

是这个价格的几倍。

比方说我4个窗子，挑好布料后，布料只需要五六百块，但是奸商能给你算到3000。要加什么乱七八糟的小玩意一大堆，其实根本不需要，或太贵，象铅线这种重金属对人身体危害很大，能不要就不要，布料能在自身重力作用下自然下垂，不用这个东西，但奸商能吹得很神，仿佛没它不行。

要点二：奸商不算总价，而只列清单。把各种配件加起来的总价惊人。一旦订金下了，安装的时候你会发现费用惊人，这时不装都不行了。

要点三：折不是越多越好。1。5~2倍的折就有很好的效果，奸商会忽悠你3倍以上好看。 营业员口头禅大全 ▲应对策略：

许多人由于不懂窗帘，被营业员用以上语言一忽悠，头昏脑胀，甚至在第一家就下单了。其实，窗帘不是高科技产品，看懂以上的介绍，你已经是专家了。只要用料相同，即使是最无名的厂家生产的窗帘和最有名的厂家生产的窗帘也没有质量上的区别。你买的毕竟不是服装，涉及到剪裁和做工。也不是食品，涉及到卫生和配方，更不是高科技产品，涉及到功能。窗帘厂家拼的是花型设计。如果一个有名厂家设计出一款很漂亮的窗帘被小厂家仿照生产出来了，你根本就无法分辨出来(现在都是电脑自动绣花)。所以只要窗帘漂亮，垂感好，就是好窗帘。 ★永远正确的购物定律

1)当一个卖场营业员比顾客多的时候，没有暴利是没法生存的!

2)货比三家不吃亏。同行中永远存在着竞争，你不妨说说谎，不要有不道德的感觉。 3)商家最喜欢外行(如果你是个不在乎钱的外行他就更喜欢了)。买商品前先了解商品，了解得越多越好，不但省钱，还能丰富知识，锻炼脑细胞(买块口香糖什么的就算了)。 4)钱在谁的口袋谁是老子。不要做上帝，那是满足你虚荣心的，还是做老子比较实惠。别忙着付钱，定金交得越少越好(你不要强硬地不肯多交，不妨说身上只带了100元)。

5)别炫耀你有钱(即使你真的很有钱)。商家会嘴里奉承你，宰了你后会在背后骂你“傻X”(我原老板的一大业余爱好就是谈论这样的傻X)。钱实在多可以搞搞慈善事业。有精明的女人在还价时会说她刚下岗，虽然她肩上挎着正宗的LV包。没钱可怜但不可耻，被商家狂宰了既可怜又可耻。 6)只有错买没有错卖。别相信商家“亏死了”的鬼话。一笔生意只要做成了就有利润。千万别对商家苦着的脸感到过意不去。他心里正偷着乐呢。

7)还价别手软!尤其对男同胞，别不好意思还价。比如窗帘中的花边，开价大都在10~15元，成本是几毛钱一米，商家开价就是等你还的，你不还他会很意外，接着就会很高兴，再接着就会判定他今天遇到了一个傻瓜。

第三篇：典型骗术大揭秘

公交车上中了大奖

情景：公交车上，诈骗分子在受害人面前打开一瓶易拉罐汽水，故意把汽水喷到同伙身上，同时把一个中奖牌放进易拉罐里。诈骗同伙抢过易拉罐说：“怎么搞的，你把汽水都喷到我身上了。”然后同伙“意外”从易拉罐里把奖牌找出来，大声喊：“你中奖了!8.8万元。”当受害人好奇地凑过去看时，诈骗嫌疑人以没带兑奖所需身份证为由，决定低价卖给同伙。在“周围人”怂恿下，受害人最后从诈骗嫌疑人处买下奖牌。之后，受害人按奖牌上的电话打过去兑奖，才发现奖牌是假的。

教你一招：5000元买8.8万元大奖，只要思考一下就知道这是不可能的事。事主之所以受骗，是因为贪心冲昏了头。所以，遇到这种情况时，千万不要有贪的念头，也不要被周围人左右，一定要保持清醒头脑，这样才能不进入诈骗者设的圈套，避免钱财损失。

免费帮你消除血光之灾

情景：这是一个常见的骗局，主要针对年长人群。通常，这类骗局从街边谈话开始。家住福田香蜜湖的黄阿姨到附近菜场买菜，途中几个中年妇女拦下她，“掐算”一番后说：“你额头发黑，家人可能要出事，看样子还不是小事。”中年妇女们演双簧，骗取了黄阿姨的信任。这时，中年妇女表示可以帮忙消灾，不用花一分钱，但需要把值钱的东西拿出来“帮你供养”，供养后归还。随后，几名行骗者陪受害者回家拿了上万元和一些值钱物品后，逃之夭夭。

教你一招：这是典型的利用迷信诈骗的案件，诈骗者利用老年人对家人的关心和爱护骗取钱财。所以，对不认识的人说的话，千万不要相信、不要理睬。

电话欠费冻结资金

情景：几个月前，林先生在家里接到一个陌生男子的电话，对方说自己是广州电信部门的工作人员，林先生在广州的座机欠费2860元，需要快点交费。当林先生否认在广州有座机时，对方称林先生可能被骗，并直接把电话转入广州市公安局。随后，另一犯罪嫌疑人以公安局警官的名义要求其报身份证号码，并表示由于涉嫌“洗钱”，银行已冻结林先生全部资金，建议林先生把资金转入公安局的“安全账号”。不知不觉中，林先生掉进了圈套。为怕自己的钱被银行冻结，他快速地把59万元打进“安全账号”，犯罪嫌疑人把所有巨款席卷一空。

教你一招：千万不能在电话里透露个人资料，尤其是银行账户号码、身份证号等。凡接到类似电话，市民要第一时间报警，不要给嫌疑人留下可乘之机。

抵押存折借机取款

情景：事主在银行取钱时，有两个犯罪嫌疑人先后尾随并偷看到了其存折密码。随后，另

一批犯罪嫌疑人用在路中捡钱、换外币、分钱等伎俩，诈骗事主抵押银行卡或存折。由于他们事先已知道了密码，骗到事主的银行卡或存折后，诈骗者立即取走钱，随后又以“没有换到钱”为由与尚蒙在鼓里的事主告别。

教你一招：提醒上了年纪的人，去银行最好有人陪伴;取款时，一定要留意身后人员，切勿让他人看到密码。遇到捡钱、换钱、分钱，一定不要信。

大演苦情戏兑换外币

情景：是一种利用假币诈骗的新手法。嫌疑人手里的外币实际上是秘鲁货币，要求换人民币。诈骗手段不似以前那样直接和受害人兑换，而是演一出感情戏，利用事主的善良或贪小便宜心理实施诈骗。

教你一招：遇到这种情况应及时报警。

与同伴走散借钱联系

情景：往往会利用市民、尤其是学生的同情心骗取财物。比如，先是以自己是大学生、与同学或老师走散为由博取信任，然后借钱。随后，以要向同学或老师传电子资料为由，再“借”走笔记本电脑。

教你一招：嫌疑人通常以女中学生为目标，因为她们比较容易产生同情心;就算骗子行迹暴露，女性受害人也没有能力抵抗。警方提醒中小学生，遇到类似情况，一定要提高警惕，切勿与对方有金钱交易;如果遇到困难，最好寻求老师或者家长帮助，以免上当受骗。

路上捡钱见者有份

情景：前不久，宝安区107国道附近连续发生几起诈骗案，受害者都是刚来深圳找工作的人，都是在路边等车时被人骗去了钱财。犯罪过程一般是，一名犯罪嫌疑人故意掉钱，另一男子捡起后拿在手里;不久，故意掉钱的犯罪嫌疑人折回来，但捡钱者否认捡到钱。捡钱者随后与受骗者到偏僻地方分钱，以此骗对方的真币;如果受骗者不从，还会拳脚相向。

教你一招：诈骗手法老掉牙了，无非是假装捡到横财，然后要与受害人私分。受害人花钱得到的，往往是不值钱的假金银财宝或低汇率外币。天上没有掉馅饼的好事，就算骗子演技逼真，如果没有贪心，也不会上当。

“温馨提示”暗藏风险

情景：在ATM取钱时，发现卡里的钱款被扣了，但钱却没有出来。这时发现，柜员机上贴着一个“温馨提示”，如果打“提示”上的求助热线，对方会要求其输入银行卡号码、密码等;查出事主卡内剩余金额(如还有余额12000块钱)后，会要求再输入与剩余金额接近的号码(如11990)以暂时冻结账户。其实，此时事主银行卡内可以转账的全部金额，已被嫌疑人通过电话转账业务全部盗走。

教你一招：据警方介绍，这些假“温馨提示”做工精细，和银行张贴的“提示”样式很像，再

加上事主当时着急，所以才会被犯罪嫌疑人骗取钱财。警方提醒，如果提款时ATM机出现故障，最好找附近保安帮忙，或拨打银行24小时服务热线，不要轻易上当受骗。

内部消息包你赚钱

情景：犯罪嫌疑人抓住受害人贪财心理，利用所谓股票内部信息，一步步诱人入圈套，然后骗取钱财。

教你一招：收到类似帮炒股赚大钱的信息，千万不要信，同时应向公安机关举报。

线路检测请关手机

情景：先假冒运营商，用短信“通知”受骗者“您的通信线路需要检测，请关机3小时”。一旦施骗成功，骗子会给其父母、家人打电话，假称受骗者出了车祸急需用钱，以骗取“救命钱”。

教你一招：碰到这种情况，千万要找本人核实，或打电话到医院核实后再说。

窃取手机密码诈骗

情景：很多人不知道自己的手机SIM卡密码，而有些人为了容易记，把密码改得极简单。骗子破译SIM卡密码后，很容易就能在移动营业厅注销SIM卡并补办新卡，然后通过新SIM卡，把事主通话记录统统打出来，按上面的通话号码进行诈骗，如为手机充值等。

教你一招：这种骗术较常见，但总是有人上当，问题的关键是，用户自己对密码太不重视。

改号软件成生财工具

情景：网上最近流行改号软件，通过这种软件拨打手机，可在对方手机的来电显示里显示出他们设置的任何电话号码，如家庭电话、亲友电话号码、航空公司打折机票售卖电话等。这个软件最初只是用来恶作剧开玩笑的，可到了骗子手里，就成了他们的生财工具。

教你一招：遇到可疑电话，一定要重新回拨，亲自确认一下。

低价充值卡千万别信

情景：通过网络，散布能用2～3折价格买到电话充值卡的信息，结果这些假卡均不能正常充值。

教你一招：这也是“天上掉馅饼”，提醒市民千万莫贪便宜。

请把钱打进这个账户

情景：手机短信诈骗是最普遍的骗局，几乎每位手机用户都遇到过。有的短信特别简单，就是请把钱打进××账户。骗子们利用短信群发机，把自己的账号姓名向一个号段内的号码发射，利用别人生活中的巧合偷梁换柱，以骗取钱财。

教你一招：涉及到金钱、尤其是大宗钱款往来时，千万不要随便向别人账号上存钱，一定要找收款方电话核实后再进行交易。

白纸变钱最后丢钱

情景：一张普通A4白纸裁成人民币大小后，经过药物处理就能变成百元人民币。这近乎天方夜谭的故事你相信吗?你不信，可有人信。不少娱乐场所从业女性纷纷掉入“变钱”陷阱，最终不仅没得到钱，还搭上自己的数万甚至十几万本钱。

教你

一招：犯罪嫌疑人抓住受骗者贪财心理，不少女性不仅被骗了财，还被骗了色。

第四篇：探月工程大揭秘

嫦娥三号工程可靠性概述

由于仅仅已知探测器在软着陆起始点到月心的距离r0 和探测器的初始速度以及初始质量m0 , 而软着陆起始点另两个空间位置信息α角与β角的初始值α0 与β0 未知,因而令α0 与β0 为系统待定参数,则系统初始状况可以表示为

那么问题2 转化为如下问题: 问题3 在系统(6) 满足约束并且初始条件如式(9) 的情况下,求取适当的控制变量u

^ ( s) 使指标函数(7) 达到最小。 再由

可知,问题3 将最初的探月飞行器软着陆最优控制问题转化成了优化静态控制参数{σp ; 以及系统参数α0 ,β0 ,

tf 的问题,利用经典的参数优化算法即可求出登月飞行器的软着陆最优控制的一组逼近解和软着陆最优初值点位置以及终端时刻。利用此算法,增加时间的分段点个数可以重新优化,经过多次优化后即 可得到满意精度的参数化解。

此外,假如令系统(1) 中的推力F 为已知的恒定推力,令控制变量u = [ ; Ψ]T , 则本文问题变为恒定推力下软着陆最优控制问题,依然可以利用

本文方法解决,而依据极大值原理结合传统的打靶法则只能解决恒定推力的情况,因而相比之下本文方法适用性更广。 3 数值仿真

设探测器初始质量m0 = 600 kg ;制动发动机最大推力Fmax = 1500 N ,比冲C = 300 ×9. 8 m/ s ;初始速度VxL0 = 1115 m/ s , VyL0 =49. [WANG Da2yi, LITie2shou, MA Xing2rui . Numerical solution of TPBVP in optimal lu2nar soft landing[J ] . Aerospace Control , 2000 , 3 : 4442. [WANGJie , CUI Nai2gang , LIU Dun , LI Jun2feng. Study on soft2landing trajectories of constant2thrust2amplitude lunar probe [J ] . High Technology Let2 ters , 2003 , 13 (4) : 391059. [WANGJie , LI Jun2feng , CUI Nai2gang , LIU Dun. Genetic algorithm optimization of lunar probe soft2landing trajectories [J ] . Journal of Tsinghua University ( Science and Technology) , 2003 , 43 (8) : 1056812. [ ZHUJian2feng , XU Shi2jie. Optimization of lunar soft landing trajectory based on adaptive simulated annealing genetic algorithm[J ] . Chinese Journal of Aeronautics , 2007 , 28 (4) : 806481. [DUAN Jia2jia, XU Shi2jie, ZHUJian2feng. Optimization of lunar soft landing trajec2tory based on ant colony algorithm [ J ] . Journal 2008, 29 (2) : 476103. [ SUN Jun2wei, QIAO Dong, CUI Ping2yuan. Study on the optimal trajecto2 ries of lunar soft2landing with fixed thrust using SQP method [ J ] .Journal of Astronautics , 2006 , 27 (1) :9932. [WANG Ming2guang, PEI Ting2guo, YUAN Jian2ping. Legendry Pseudospectral method for rapid lunar soft2landing trajectory optimiza2 Tion [J ] . Chinese Space Science and Technology, 2007, 27 (5):271466. [ ZHOU Jing2yang ,ZHOU Di . Precise modeling and optimal orbit design of lunar modules soft landing[J ] . Journal of Astronautics, 2007, 28 (6): 1462163. [ XI Xiao2ning , ZENG Guo2 qiang, REN Xuan , ZHAO Han2yuan. Orbit Design of Lunar Probe [M] . National Defense Industry Press, 2001: 160792. [11 ] Teo KL , Goh CJ , Wong KH. A Unified Computational Approach to Optimal Control Problems [M] . England : Longman Scientific and Technical, 1991. [12 ] Lee H WJ , Teo KL , Jennings L S. Control parameterization enhanc2 ing technique for time optimal control problem[J ] . Dynamical Syst 2004年，我国探月工程得到国务院正式批准立项，分“绕、落、回”三期分步实施。

“嫦娥三号”任务作为二期工程的主任务，是我国航天器首次在地球以外天体实现软着陆和巡视探测活动，是探月工程“绕、落、回”三步走中承前启后的关键一步。

为实现月面软着陆，我国成功开发了新型航天平台——着陆探测器，采用了梁板复合式结构设计和可大范围伸缩的四腿式着陆缓冲机构，设计了自主式、高精度的分段减速悬停式无人着陆控制方案。 着陆探测器搭载的“月面巡视探测器”，是在月球表面行驶并对月球进行考察、收集和分析样品的专用车辆，公众习惯称之为月球车。

“嫦娥三号”月球车原车设计质量140kg，由移动、结构与机构、导航控制、综合电子、电源、热控、测控数传和有效载荷共8个分系统组成，以太阳能为能源，能够耐受月表真空、强辐射、+150℃～-180℃极限温度等极端环境。

从月表的路况上看，月球重力是地球的1/6，月球表面的土壤非常松软，而且崎岖不平，石块、陨石坑遍布。在这种情况下，月球车既不能打滑下陷，还要能爬坡越障。“嫦娥三号”月球车移动分系统，采用轮式、摇臂悬架方案，由车轮、摇臂和差动机构等组成，具备前进、后退、原地转向、行进间转向、20°爬坡、20cm越障的能力。

从地月距离上看，由于相距38.4万公里，通讯距离太远，月球车必须具备独立处理各种环境的能力。“嫦娥三号”月球车上导航控制分系统，携带有相机及大量传感器，在得知周围环境、自身姿态、位置等信息后，可以通过地面或车内装置，确定速度、规划路径、紧急避障、控制运动与监测安全，保证到达目的地。 从月球昼夜周期上看，月球上一天的时间相当于地球上的27天略多，因此，月球昼夜间隔大约相当于地球上的14天。“嫦娥三号”月球车电源分系统，由两个太阳电池阵、一组锂离子电池组、休眠唤醒模块、电源控制器组成，利用太阳能为车上仪器和设备提供电源，不仅可以保证月球车白天连续工作相当于地球的14天，而且由于月夜无法通过光能发电，在月球车进入休眠状态后，过了14天还必须能够自动唤醒重新工作。 从月球昼夜温差上看，月球表面白昼时温度高达150℃，黑夜时低至-180℃，温差超过300℃，尤其是月面上的昼、夜时间差分别长达约14天，必须保证月球车在长时间极端温度条件下能够正常工作。“嫦娥三号”月球车热控分系统，利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源，可使月球车工作时的舱内温度控制在+55℃～-20℃之间。 此外，“嫦娥二号”月球车组成还有：结构与机构分系统，由结构和太阳翼机械部分、桅杆、机械臂构成，主要为各种仪器、设备、有效载荷提供工作平台;综合电子分系统：将中心计算机、驱动模块、处理模块等集中一体化，采用实时操作系统，实现遥测遥控、数据管理、导航控制、移动与机构的驱动控制等功能;测控数传分系统：保证月球车与地球38.4万公里的通信以及与着陆探测器之间通信;有效载荷分系统：主要是月球车配备的科学探测仪器，包括全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等。 当“嫦娥三号”完成发射、飞行到达月球时，着陆探测器采取不同制导方式，从距月面15公里处开始动力下降，经过主动减速、调整接近、悬停避障等飞行阶段，实现路径优、燃料省、误差小的安全着陆。

着陆探测器实现在月球表面软着陆后，首先由着陆器为月球车充电，对月球车进行初始化;之后，月球车与地面建立通信链路，控制连接解锁机构解锁，走上转移机构;在此之后，着陆探测器将控制转移机构运动到月面，月球车驶离转移机构，开始3个月的月面巡视勘察。 在月面巡视勘察过程中，它可以利用相机对周围环境进行感知，并将数据传回地面;地面控制中心利用环境数据和月球车状态信息进行建模、分析和规划，并对规划进行运动仿真和验证;把通过验证的控制指令再上传给月球车，月球车将执行控制指令，并自主完成近距离障碍识别和局部路径规划，利用携带的仪器进行科学探测;对于给出的任务计划，还可根据具体情况选择地面操作模式或者自主运行模式。

根据科学探测的需要，以上过程循环往复。依靠先进的设备，“嫦娥三号”月球车能够对巡视区月表进行三维光学成像，对月表进行红外光谱分析，开展月壤厚度和结构的科学探测，对月表物质主要元素进行现场分析，等等。它传回来的数据，将帮助我们更加准确、更加直接地了解那个神秘美丽的月亮。

嫦娥三号可靠性指标

落月虹湾面临未知新世界

与美国、苏联月球探测主要集中在月球赤道附近不同，中国的嫦娥三号选择在虹湾区着陆。对虹湾的探索将填补月球研究的空白，但对于嫦娥三号来说，这也是一个崭新的、充满未知的世界。 “尽管虹湾宏观上相对平坦，但是最后嫦娥三号降落的小环境到底是怎样的地形地貌，还是未知数。”中国探月工程总设计师吴伟仁说，石头、壕沟、斜坡等都是嫦娥三号面临的巨大考验。

为了能让嫦娥三号“落”得安全，嫦娥二号已经为三号的平稳着陆打了“前站”：它用CCD立体相机对虹湾进行了局域超高分辨率立体成像，获得了分辨率约为1米的图像。

这是中国航天器首次“降临”地外天体。为了保证着陆安全，技术人员还在地面模拟月面环境特性，进行了大量点火、避障、缓速下降的试验。

新技术新产品等待登月考验

月球上没有大气，着陆方式与在地球上完全不同，传统依靠空气摩擦减速的火箭发动机和推进系统在月球上不再奏效。

“为此，我们首次使用了我国自主设计制造的变推力发动机。”吴伟仁说，发动机具有1500牛到7500牛的大推力变化，能够很好地适应不同飞行阶段对发动机推力的需求。

这是我国首次将变推力发动机应用于航天器。“变推力发动机没有备份，又是首次使用，其中也存在风险。”嫦娥三号探测器系统首席科学家叶培建院士说。 据叶培建介绍，嫦娥三号80%以上的技术和产品为全新研制，设备和产品本身的风险比相对成熟的产品高。

为了降低风险，技术人员设想了上百个故障，并制定了相应的预案。“我们天天想，走路想、吃饭想，想到一种就排除一种，还要进行实验验证。”叶培建说。

更大运载、更高精度、更加可靠

承担嫦娥三号发射任务的长征三号乙改进型火箭，是长征三号乙火箭的升级版。岑拯介绍，嫦娥三号比嫦娥二号重了1300多公斤，采用该型号火箭首先看重的就是它的运载能力。据介绍，发射嫦娥二号的长征三号丙运载能力为3.8吨，而长征三号乙火箭可达5.5吨。

研制时，火箭的状态参数已经基本确定。后来探测器增重，需要火箭系统再提供30公斤运载能力，研究人员做起了“加减法”：一方面提高火箭的运载能力，另一方面则减轻火箭自重。

航天科技集团嫦娥三号运载火箭系统总设计师姜杰表示，为了让火箭“瘦身”，研究人员将金属瓶子换成碳纤维的瓶子，减掉储箱里边的防晃板，为探测器腾出了10多公斤的载重空间。

除了载重，嫦娥三号发射精度要求也更高。据介绍，相比二号，三号的入轨精度要求差不多高了3倍。 为了满足精度要求，研究人员采用了惯导和卫星导航复合的制导技术。“这就好比给火箭装了‘两只眼睛’。”姜杰说，两者结合的制导，完全可以满足嫦娥三号任务对火箭的精度要求。同时由于整个控制系统在设计时器件和设备是冗余配置的，所以控制系统里面某一个设备出现问题仍然可以保证稳定飞行，保证入轨精度。

为满足嫦娥三号可靠性上的更高要求，科研人员还对发动机动力系统和增压输送系统做了大量改进工作。姜杰表示，经测验，长征三号乙改进型火箭可靠性由原来的0.938提高到现在的0.942，而这看似一点点的提升，其实得益于很多新技术的应用。 她认为，我国现役的火箭，从当前的发射成功率、发射的密度来看，可靠性应该说基本上达到世界的先进水平。

6套发射方案、摄像头直播飞行

要使火箭和探测器进到发射场顺利发射，客观上要求能够提供多次发射的机会，为此科研人员确定了3天6次发射机会的预案，即提供了6个达到发射要求的窗口。

由于6条地月转移轨道，入轨参数完全不同，整个飞行的轨道也不同。加上发射窗口之间的间隔时间非常短，给研究人员带来了很大的挑战。 “6个窗口的设计工作，相当于干了通常卫星发射6倍的活。”姜杰表示，轨道设计人员经过上万条轨道的优化仿真，才设计出3天6条的发射路径。

姜杰表示，因为要保证每一条轨道一个时刻的发射要求，就要把6种状态准备好，使得任何一种状态都可以实现发射。这就涉及系统的很多改动，火箭运载系统最大的工作量就在这里。

“火箭必须在设计的3天中发射出去，如果这3天打不出去就只能等明年了。”姜杰说。

与之前发射不同，嫦娥三号有一个着落的探测器。为此，研究人员为它研制了一个卫星支架适配器和缩紧装置，充当嫦娥三号的座椅，支撑着探测器。 据介绍，这个卫星支架适配器直径1750毫米，高度1760毫米。而器件缩紧装置就相当于一个腰带，靠这个腰带把嫦娥三号系住，等到送达预定轨道的时候，再解开系扣。

为了时刻直观地反映火箭飞行的过程，运载火箭系统研究人员还开发了遥测图像传输技术。

据介绍，研究人员在火箭上装了3个摄像头，一个是看助推器分离，然后看

一、二级分离，再看

二、三级分离，同时通过摄像头还能看到整流罩的分离以及探测器与火箭的分离。另外，还在火箭的三级发动机舱配备了一个摄像头，这样就能看到三级发动机的点火关机。

姜杰介绍，火箭发射关键动作的时时监视非常重要，前两年美国金牛座火箭和韩国罗老号火箭的飞行失利，就是因为分离系统出了问题。而因为没有直接数据，对故障定位过程通常比较艰难，原因也很难查找。有了遥测图像传输技术，实现时时监视，通过视频监视，就能在现场判断哪块没分离好。

岑拯介绍，火箭运载系统运用于嫦娥三号的6项技术，一多半已经经过了飞行的验证，没有经过飞行验证的，研究人员通过地面试验，保证了安全可靠性。

嫦娥三号设计

抓住下降时机要考虑多重因素,既然“开弓没有回头箭”，嫦娥三号下降的时机就很重要。那么，什么时候算是时机成熟呢?嫦娥三号着陆器副总设计师张熇说，这要根据探测器当时的重量、高度、速度等来确定，还要考虑月球引力场作用下探测器轨道的变化。

此外，动力下降需满足三个条件：首先，探测器运行到预设着陆区的上方;其次，确保着陆段及着陆后一段时间内探测器在测控范围之内，与地面通讯有保障;再次，着陆点太阳高度角不宜太高，因为太热的话会损伤元器件。 嫦娥三号如何顺利实现软着陆，工程人员动了很多脑筋。从2006年探月二期工程的预先研究工作启动，他们就开始研究月球着陆方案，直到2011年下半年，这个方案才差不多定下来。 根据方案，嫦娥三号的动力下降过程分为六个阶段：主减速段、快速调整段、接近段、悬停段、避障段和缓速下降段。

通过主减速段，嫦娥三号距月面的高度下降，速度也大幅降低。随后，调整姿态，来到接近段，初步确定安全着陆区。然后，探测器选择安全着陆点。之后，嫦娥三号缓速下降，安全着陆。“这几个阶段是环环紧扣、步步递进的，都非常关键，任何一个阶段的任务没完成好，都会影响最后的软着陆，甚至造成灾难性后果。”着陆器系统一位副主任设计师说。

避障和着陆最“惊心”

尽管嫦娥三号的软着陆过程被划分成了六段，但实际上，它在这15公里最重要的任务只有两个，那就是减速和避障。“在距月面3公里之前主要是减速，之后的核心目标就是避障和着陆。当然，其间还伴随着调姿。”李骥说。

以前，神舟飞船返回舱返回地面主要是靠空气阻力来减速的。而月球上没有空气，探测器的减速主要靠推进分系统的一台变推力发动机来完成。

避障是最后15公里的一个关键。上世纪六七十年代，苏联和美国曾先后探访月球，不过，这些早期的月球探测器并不具备避障功能，它们或者“盲降”，或者像阿波罗探测器那样由宇航员人眼识别障碍，而不能像嫦娥三号这样自主避障和选择着陆点。

对于嫦娥三号来说，敏感器就是它的“眼睛”。在距离月面几百米时，嫦娥三号首先采用光学成像敏感器观测着陆区，进行粗避障，然后悬停，利用激光三维成像敏感器扫描成像，根据成像情况进行精避障，选择着陆点。

“这是我国的独创，之前还没有任何一个月球探测器使用过这种避障策略，但现在国际上一些先进的深空探测器已经开始使用敏感器避障。”专家说。 选择好着陆点后，嫦娥三号缓速下降，并在即将到达月面时关闭发动机，“自由落体”到月球。

着陆腿“对抗”落月冲击力

探测器降落月面时，来自月面的巨大冲击力是其能否安全着陆的最大威胁。为此，嫦娥三号探测器安装了四条着陆腿，它们既有足够的强度，可以承受着陆时的冲击，又使用了新的缓冲吸能材料，具有一定的“柔韧性”，可以确保探测器平稳安全。

嫦娥三号任务对探测器落月时的姿态有较高要求。着陆器姿态平稳，月球车才能顺利从上面下来，执行后续巡视探测任务。大量试验表明，即使探测器落在石块上，或者一边腿在石头上，一边在坑里，只要倾斜度不超过十几度，就不会翻倒。

“黑色12分钟”全凭自主控制

从15公里高度降至月球表面，这惊心动魄的12分钟被称为“黑色12分钟”，嫦娥三号要完全依靠自主控制，完成降低高度、测距、测速、选择着陆点、自由落体着陆等一系列动作。

这期间，人工干预的可能性几乎为零。这是因为落月过程中的每一个动作都非常短暂，安装在探测器上的传感器一旦获得信息，需要探测器作出极快的响应，而38万公里的地月距离以及信号延迟，根本不足以让信息传回地面、再由地面上传指令。

实际上，在世界各国探测器登陆月球或火星的过程中，都有这样一个由探测器自主控制的“黑色”时段。

“中国腿”挑战月面软着陆

尽管采用了先进的制导导航与控制系统，探测器着陆瞬间还是会对月面产生撞击。为了避免设备受到过大的冲击载荷，探测器上使用了一个着陆缓冲分系统，也就是嫦娥三号的4条“腿”。由此，嫦娥三号也成为我国首个有“腿”的航天器。 此前其他国家软着陆方式主要有三种：一种是气囊弹跳式，难以满足嫦娥三号探测器重量的要求;另一种是空中吊车式，控制起来很复杂;因此嫦娥三号选择了第三种，也就是腿式着陆。

“着陆缓冲机构主要用于缓冲着陆器的冲击能量，俗称着陆腿。”探测器系统着陆器着陆缓冲分系统主任设计师杨建中用8个字概括着陆腿的特点：强、轻、柔、稳、多、新、全、难。

也就是说，着陆腿要有强度承受冲击和压力，自身轻巧，着陆方式柔和、姿态稳定，能保证仪器设备安全。另外，着陆退还有收拢、展开、支撑的功能，触月时还能发来信号。而作为具有中国特色的新型着陆腿，在实现了技术跨越和团队建设的双丰收的同时，也经历了艰难的开发研制过程。

下降过程中着陆器“暴瘦”2000公斤

中国航天科技集团嫦娥三号探测器系统总设计师孙泽洲说，在进入100公里×15公里轨道之前，嫦娥三号的飞行轨迹及轨道控制策略与嫦娥二号基本一致，有较好的继承性。但从距离月面15公里到落月，虽然只有短短11分钟，却是我国第一次探索，难度和风险都非常大。

在这短短的11分钟里，嫦娥三号要将速度从约1.7公里/秒减到几乎为零，飞行姿态调整90度，还要在控制过程中适应随着发动机燃料的消耗，着陆器“体重”从3000多公斤减到1000多公斤的变化。

探测器自主控制能力接受不确定性考验

这段陌生航程的风险还来自于月面的不确定性。“我们对月球的整个情况、月面的地形地貌掌握得不是太清楚，怎样在未知情况下实现软着陆，这是对我们最大的考验。”嫦娥三号总设计师吴伟仁说。 由于难度大、风险高，迄今为止，人类开展过的月球探测活动成功率仅为51%，只有美国和苏联完成了13次无人月球表面软着陆。与国际上已经开展的很多探月活动相比，嫦娥三号面临着更大的挑战，在整个下降过程中，探测器的飞行速度、高度、姿态的调整，制导、导航，包括避障和着陆点的选择都由它完全自主控制。

负责导航、制导和控制的是探测器的“大脑”GNC系统，它要和“眼睛”—敏感器、“四肢”—着陆缓冲机构及动力系统等通力配合完成整个着陆过程。嫦娥三号的“大脑”比我国以往的航天器都要复杂，新技术、新产品占比达到了90%。在GNC系统研制过程中，设计人员充分考虑了动力下降过程中可能遇到的问题，并将应对策略编排在软件程序中，使它具备了自主进行故障处理的“智力”。

发动机一旦点火，没有“重新再来”机会 软着陆是一个不可逆的过程。正所谓“开弓没有回头箭”，自从“动力下降”的指令注入，主发动机点火开始，嫦娥三号基本上就失去了“重新再来”的机会，一旦出现问题，人也很难有时间判断故障并及时实施抢救措施。 月球的一个昼夜相当于地球的14个昼夜，白天最高温达到150摄氏度夜晚最低则达到-180摄氏度。月面生存热控制系统的关键突破将是重要看点。

“嫦娥三号”各项关键技术已突破，月球车将在月面巡游，着陆器则定点守候。月球车将在月探测90天，抓取月壤放到车内分析，得到的有关数据直接传回地球。月球车巡游的范围可达到5平方公里，着陆器拍摄月球车巡游的图像也能传回到地面。

在研制中，履带式月球车较早被排除，因为月球上像沙子样的月壤颗粒对履带磨损非常厉害。相对而言，履带不如轮子技术成熟。另外，球形“月球车”在操控上不能精确定位转向，控制位置难度更大，也被排除。

也有专家说，在月球车的研制中，模拟月球环境很关键。月球的重力只有地球的六分之一，月壤更松软。如何让月球车不失稳定性、不陷下去，都需要特殊的环境进行实验。该专家告诉记者，国内已有研究机构，在地球上模拟出六分之一重力下的土壤环境。

不仅在设计月球车时会遇到困难，在发射时，航天部门也会对月球车提出严格要求。比如，火箭的运载成本很高，空间有限，这样就要求月球车不能过大过重，要根据火箭的承载能力和空间进行设计。

车轮结构克服翻车

月球重力只有地球的六分之一，表面月壤松软，这要求设计月球车时要避免沉降和翻车。专家姚燕安说，为此，月球车轮上花纹经过特殊处理。

有专家说，因为月球上低重力，月球车更容易颠覆，所以设计时要保证不管遇到什么障碍都要让车轮和月面接触，这样不容易翻车。专家称，月球车遇到难以攀爬的障碍时会选择绕行，这样很少会翻车

被卡时前腿抬起自救

月球上可以预知的障碍有斜坡、台阶、壕沟、松软路面等。姚燕安说，面对这些障碍，月球车一般都是轮腿复合式，在腿前脚的部位安装轮子，类似哪吒脚踩的风火轮。遇坡时，月球车可抬腿爬行，最高爬坡30度，如遇特别艰难地段可绕行。

第五篇：月子餐行业大揭秘

从月嫂、月子中心、月子餐到开奶师、育婴师，月子行业近年来的发展可谓风生水起。然而，月子餐是这些年顺应产妇需求发展起来的新兴行业，人们在认识上难免存在误区，加上媒体时不时盘点行业乱象，让消费者不由困惑起来。天价、忽悠，似乎成了月子餐的代名词。妈妈们不用纠结，小禾这就为您揭开月子餐的神秘面纱。

Q：像点菜一样定制个性月子餐，五星级大厨随你点餐烹饪。现在，这种让不少新妈妈们羡慕不已的月子餐服务在北京、上海等一线城市掀起了“定制月子餐”的风潮。月子餐就等于五星级大厨吗?

A：月子餐=五星级大厨?月子餐=酒店外卖?月子餐=半成品?其实，这些都是认识上的误区。在十多年前，国内并没有月子餐的概念。月子餐源于台湾，米酒、麻油鸡的传统坐月子理念在台湾根深蒂固，月子料理配送服务发展成熟。2003年，台湾人钟宇富先生在考察大陆市场多年后，在上海创办了广禾堂，是国内首家专营月子餐服务的企业。不仅实现月子餐每日新鲜配送，还引入台湾的调理师上门跟踪服务。在推广过程中，发现“月子料理”这个词不太容易被理解，钟先生和广禾堂团队苦思之后决定叫“月子餐”。“月子餐”的概念就是这样来的。

Q: 月子餐只是供产妇坐月子期间煲汤、做饭、做菜和饮用的汤汤水水吗? A：月子餐分外送餐和DIY产品两大类。

外送月子餐不仅仅是报道上说的“汤汤水水”，广禾堂月子餐是根据产妇的体质和生理需求按四阶段食谱来制作的，每一周的食谱都不一样。月子餐里主食和副食花样品种齐全，包含有各种靓汤、饮品、五谷饭和时蔬，充分满足产妇营养和哺乳的需求。可根据产妇不同体质、饮食习惯合理搭配，营养充足奶水充沛，不会造成因营养过剩而肥胖。

市场上的月子餐DIY套餐不是一些人误解的餐点半成品，而是专业月子餐必备搭档，如定价4435元的广禾堂B套餐，包含月乃汤5箱、2L黑麻油1瓶、月之汤方(4阶段)一套，满足一个月的用量，当然，月乃汤的用量要根据季节、个人体质来控制，所以建议订购前接受孕期体质调查和调理师的指导。备齐了一整套，根据广禾堂附赠的月子餐食谱，准备好相应食材，就可以轻松DIY月子餐了。

Q：月子餐DIY产品比外送餐价格便宜，那么效果是否会打折呢?

A：广禾堂专业从事月子餐服务11年，关注每个妈妈的实际需求，从2003年面市的月乃汤、黑麻油，到2008年推出的月之汤方产品，都是顺应妈妈的坐月子需求量身打造的产品。中央厨房每天烹饪的外送餐也全部是用月乃汤、黑麻油、汤方料理出来的，所以按照广禾堂月子食谱和正确使用方法做出来的月子餐，效果是一样的。近年透过研发创新将汤方效果升级、并推出月之康、月之宝、养要康等调理良方，让更多妈咪可以自己DIY月子餐，尤其方便了外送餐供应不到的地区。 Q：汤方是中药吗?中草药均是名贵的滋补佳品，但“是药三分毒”，对正在哺乳的产妇会有不良影响吗?每个产妇的情况不同，体质不同，同一个方子的中药并不适用于所有产妇，汤方的配方适合所有人吗?

A：月子餐是特殊时期的饮食调理，汤方不是中药。月子餐领导品牌广禾堂一贯主张遵循古法、自然调理，所有餐点和产品均取材药食同源的食材，天然健康无添加，保证产妇和宝宝的安全。广禾堂提倡药补不如食补，我们本身就不建议产妇随便服用药物和坊间流传的发奶秘方等中药方子。

汤方是以广禾堂独家的四阶段坐月子理论，通过科学食补来帮助产妇恢复。汤方无论从成分、用量都是安全的，经过台湾地区数十年长期应用，万千女性的亲身体验，确认有助益、质量稳定。今年，广禾堂推出了升级版汤方，除了煲汤还能直接冲泡，口感、吸收都更好，使用更简便。

Q：各家月子餐送餐公司虽然打着不同的保健旗号，但其质量却参差不齐。网络上的各类月子餐产品更是五花八门。消费者如何来鉴别选择呢?

A：月子餐是近年来崛起的新兴产业，市场需求量大，但还未有行业标准出台，监管机制尚不健全，所以造成市场上鱼龙混杂，良莠不齐。网络正是山寨月子餐贩售的主要阵地，三无产品、冒牌进口、傍名牌、抄袭商标，存在种种乱象。所以需要消费者擦亮眼睛来比较来判断，不要贪图便宜轻易选购，谨记月子里的饮食关系到母婴健康，半点冒不得险。鉴别方法，主要是看品牌、看产品标签、看有无线下实体店和企业规模。如果是外送月子餐，还要看有无餐饮证照，实地考察厨房。当然，最有力的还是消费者的口碑。如广禾堂月子餐，很多客户都是身边的亲戚朋友推荐来的。

Q：外送月子餐从烹饪出来到产妇食用有一段时间，存在卫生隐患吗?能保证安全和营养成分不流失吗?

A：广禾堂月子餐所有餐点都是当天加工，凌晨配送。餐点一旦加工好了，立即放入急速冷冻设备中，进行降温处理，使食物温度始终保持在4℃，冷链配送保证新鲜。广禾堂月子餐用的餐具是专门定制的，全部采用PP材质的安全碗，高温低温都保持不变形，且密封性能好，保存食物不变质。每天的餐点都建议产妇当天吃完，安全卫生有保障。

Q：广禾堂能提供食品生产许可证书以及厨师的体检证明吗?是否拥有符合卫生标准的餐饮加工基地?

A：广禾堂月子餐是唯一拥有通过ISO9001和22000国际双重认证的中央厨房的月子餐企业，厨师也都是经过专业培训，具有资质的工作人员;餐饮质量和卫生安全全程监控有保证。广禾堂在上海、北京、深圳等地都建有中央厨房，随时欢迎消费者和媒体的参观监督。

Q：配送的餐点会不会随意变动，与消费者订餐时拿到的食谱会有出入吗? A：广禾堂中央厨房有严格的规定，厨师无权改动餐点，任何再小的餐点变化(包括食材、分量变动)都要由调理师发送联系单给到厨房，才能执行。而调理师都具备营养师资格，根据客户的实际情况和需求来判断如何调整，并非客户说怎么调就怎么调，调理师要对客户的产后恢复负责，对部分口味挑剔的客户会做耐心的解说工作。除此之外，调理师还会告诉客户哪些不能吃，哪些避免吃，水果怎么吃等等，都是为了客户更好的恢复。

Q：广禾堂的调理师是否都具备营养师资质证书? A：广禾堂作为月子餐领导品牌，有专业技术职称的占了一多半，不仅有营养师，还有具备护士、医师执照的调理顾问。配备营养师团队和护理人员组成的专家团队，就是为了更好的打造金牌服务，把供餐和服务结合起来，才能保证客户产后的完美恢复。广禾堂绝不是仅仅做餐，而是把服务放在首位、把客户需求放在首位，才赢得了11年的好口碑。

Q：上万元的月子套餐为什么这么贵?

A：月子餐的价值在于严格的原料选材、专业科学的搭配、卫生安全的加工、专业的配送、专业优质的服务。因为月子餐不同于普通餐饮，正规外送餐企业选用优质食材、月乃汤等进口产品进行烹饪，需要建设国际认证的标准化中央厨房，还要购置冷链车，承担每天的高额运送成本。比如你在杭州订广禾堂外送月子餐，比上海要贵，为什么呢，是每天一早从上海的中央厨房配送过去的。而且，外送餐还包含了调理师的上门服务和随时随地的电话咨询指导。如果你不重视坐月子，吃什么无所谓，把月子餐看做一顿几十块的外卖，那当然贵咯!现在物价的飞速上涨，上万元的月之餐不是什么了不起的事了，为了自己的身体和宝宝及全家的幸福，在特殊时期更好调理身体，实现下半辈子少得病或不得病，我认为还是值得的。