环境保护高速铁路论文提纲

论文题目：沪宁高速铁路环境成本控制的研究

摘要：近年来我国高速铁路飞速发展,高速铁路的环境影响问题也愈加凸显。考虑到高速铁路发展是我国国民经济发展的重要力量,京沪高速铁路沿线地区的GDP占全国的1/3,占地面积广沿线人口密度大,与较少的环境成本投入相反,在建设和运营过程中对环境造成较大的影响。因此,针对京沪高速铁路环境成本控制的研究就具有十分现实的意义。本文基于此,从环境成本定量和定性的角度对京沪高速铁路（京沪高速铁路沪宁段）环境成本控制的相关问题进行多方面的思考,以期对高速铁路环境成本控制的实际应用以及对工程项目的环境保护的可持续发展提供有益借鉴。本文以沪宁高速铁路（京沪高速铁路沪宁段）的环境成本控制情况为研究对象,指出了高速铁路环境成本紧密相关的环境成本研究背景,以及针对该话题研究的理论意义和实践价值;通过分析国内外相关的理论研究,指出现阶段高速铁路环境成本研究中存在的局限性,并结合环境要素理论、可持续发展理论、外部性理论、环境经济与环境会计等理论基础,为构建沪宁高速铁路环境成本控制评估模型提供了坚实的理论依据;选择系统动力学方法对高速铁路环境成本控制情况进行定量分析,构建了一套以高速铁路环境成本估算为基础、预测未来高速铁路环境影响情况为目标的沪宁高速铁路环境成本控制模型并收集数据,对沪宁高速铁路沿线的噪声、水体、土壤情况有关的环境成本进行估算;通过分析在建设以及运营过程中高速铁路环境成本的特点、构成、管理问题,以及环境法律基础、会计理论局限性、核算方法选择问题,结合高速铁路噪声、水体、土壤环境成本控制问题,提出相应的解决对策;最后对本文作出总结与展望。

关键词：环境成本;高速铁路;控制;系统动力学

学科专业：会计（专业学位）

摘要

Abstract

第一章 绪论

1.1 研究背景、目的和意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究目的

1.1.3 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 环境成本分类研究现状

1.2.2 环境成本核算研究现状

1.2.3 环境成本控制研究现状

1.2.4 环境成本估算研究现状

1.2.5 高铁环境成本研究现状

1.2.6 国内外研究评述

1.3 研究内容及创新点

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究方法

1.3.3 创新点

1.4 本章小结

第二章 相关概念及理论

2.1 环境成本的内涵

2.1.1 环境成本的概念

2.1.2 环境成本的构成

2.2 环境成本核算相关理论

2.2.1 环境成本核算的概念

2.2.2 环境成本核算的内容

2.3 高速铁路环境成本控制相关理论

2.3.1 环境要素理论

2.3.2 可持续发展理论

2.3.3 外部性理论

2.3.4 环境经济和环境会计

2.4 本章小结

第三章 基于系统动力学的沪宁高速铁路环境成本评估

3.1 系统动力学简介

3.1.1 系统动力学的背景

3.1.2 系统动力学的特点

3.1.3 系统动力学方法的适用性分析

3.1.4 系统动力学建模的基本步骤

3.1.5 运用系统动力学建模的步骤

3.2 基于系统动力学的沪宁高速铁路环境成本模型的建立

3.2.1 确定系统边界

3.2.2 建立模型

3.3 数据计算及结果分析

3.3.1 参数确定的基本思路

3.3.2 工程概况

3.3.3 评价范围

3.3.4 确定模型数据

3.3.5 检验模型

3.3.6 结果分析

3.4 本章小结

第四章 沪宁高速铁路环境成本控制的定性分析

4.1 沪宁高速铁路环境成本的特点、构成和管理问题分析

4.1.1 高速铁路环境成本的特点

4.1.2 高铁环境成本的构成分析

4.1.3 高速铁路环境成本的管理问题分析

4.2 沪宁高速铁路环境成本控制中的问题分析

4.2.1 相关法律制度尚不完善

4.2.2 高速铁路环境成本会计理论的局限性

4.2.3 高速铁路环境成本核算比较困难

4.2.4 高速铁路环境成本控制方法单一

4.2.5 高速铁路噪声环境成本控制问题

4.2.6 高速铁路水体环境成本控制问题

4.2.7 高速铁路土壤环境成本控制问题

4.3 本章小结

第五章 沪宁高速铁路环境成本控制问题的对策

5.1 沪宁高速铁路环境成本管理问题的对策

5.1.1 合理分担补偿机制

5.1.2 加强配套管理体系

5.1.3 积极参与国际竞争与协作

5.1.4 铺设电网开发新能源

5.2 沪宁高速铁路环境成本控制问题的对策

5.2.1 相关法律制度不完善的对策

5.2.2 高速铁路环境成本会计理论局限的对策

5.2.3 高速铁路环境成本核算困难的对策

5.2.4 高速铁路环境成本控制方法单一的对策

5.2.5 高速铁路噪声环境成本控制对策

5.2.6 高速铁路水体环境成本控制对策

5.2.7 高速铁路土壤环境成本控制对策

5.3 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

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