两项达标四项严禁

第一篇：两项达标四项严禁

两项达标四项严禁五项制度

“两项达标”、“四项严禁”以及“五项制度”

一、“两项达标”

(一)施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定。

(二)施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定。

二、“四项严禁”

(一)严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。

(二)严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施。

(三)严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。

(四)严禁违规立体交叉作业。

三、“五项制度”

(一)施工现场危险告知制度。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，严格安全技术交底制度，施工单位负责项目管理的技术人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在上述场所应设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。

(二)施工安全监理制度。

按照《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《公路工程施工监理规范》(JT-GG10一2006)，开展施工安全监理工作，加大现场安全监管力度。监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理，编制安全生产监理计划，明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法，审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，核验施工现场机械设备进场检查验收记录，对危险性较大的工程作业加强巡视检查，督促隐患整改。

(三)专项施工方案审查制度。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对下列12种危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：

1.不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;

2.滑坡和高边坡处理; 3.桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;

4.桥梁工程中的大型梁、拱、柱等构件施工等;

5.隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

6.水上工程中打桩船作业、施工船作业;

7.爆破工程;

8.大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁的加固与拆除。

必要时，施工单位对上述所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。

(四)设备进场验收登记制度。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应当向当地交通主管部门登记。

(五)安全生产费用保障制度。

按照财政部和国家安全生产监督管理总局联合发布的《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，对2007年新立项的工程的安全生产费用支取、使用情况纳入监理范畴。建设单位在施工招标文件中应当对安全生产保障措施提出明确要求。施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性条件。安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

第二篇：十、保证“两项达标”、“四项严禁”以及“五项制度”的措施

(一)、“两项达标”、“四项严禁”以及“五项制度”的内容

1、“两项达标”

(1)施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定。

(2)施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定。

2、“四项严禁”

(1)严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。 (2)严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施。

(3)严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。 (4)严禁违规立体交叉作业。

3、“五项制度”

(1)施工现场危险告知制度。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，严格安全技术交底制度，施工单位负责项目管理的技术人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在上述场所应设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。

(2)施工安全监理制度。

按照《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《公路工程施工监理规范》(JT—GGl0—2006)，开展施工安全监理工作，加大现场安全监管力度。监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理，编制安全生产监理计划，明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法，审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，核验施工现场机械设备进场检查验收记录，对危险性较大的工程作业加强巡视检查，督促隐患整改。

(3)专项施工方案审查制度。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对下列危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：

1.不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖; 2.滑坡和高边坡处理;

3.桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程; 4.桥梁工程中的大型梁、拱、柱等构件施工等;

5.隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等; 6.水上工程中打桩船作业、施工船作业; 7.爆破工程;

8.大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁的加固与拆除。

必要时，施工单位对上述所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。

(4)设备进场验收登记制度。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应当向当地交通主管部门登记。

(5)安全生产费用保障制度。

按照财政部和国家安全生产监督管理总局联合发布的《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，对2007年新立项的工程的安全生产费用支取、使用情况纳入监理范畴。建设单位在施工招标文件中应当对安全生产保障措施提出明确要求。施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性条件。安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

(二)、主要措施

1、依法加强交通建设安全的监督管理，理顺关系，明确职责，健全体系，落实责任。

2、强化企业安全基础管理。通过专项整治要全面加强交通建设企业安全基础规范化管理，建立机构，配足人员，落实责任，制定落实建设工程安全生产费用计取、使用、管理等经济政策的各项具体措施，确保安全生产投入到位。要完善应急机制，加强重大风险的防范，提高事故的应急处置能力。强化安全技术管理，凡交通部确定的危险性较大工程没有编制专项施工方案的不得开工。

3、严格监管，加大对交通施工安全监管力度。我单位的项目负责人、专项安全生产管理人员，必须取得考核合格证书，否则不派驻工地。

4、采取切实有效的措施，加大对交通建设从业人员特别是农民工的安全培训教育力度，增强从业人员的危险意识、防范意识和安全行为习惯。要加强对企业法定代表人、建设工程项目经理和专职安全管理人员的安全意识、管理能力的培训教育，提高依法管理和防范事故灾难和应急处置能力。

(三)、工作要求

1、加强领导，明确责任。

2、明确重点，做好预防。

3、强化监督，严格督查。

十、保证“两项达标”、“四项严禁”

以及“五项制度”的措施

为贯彻落实交质监发[2007]145号文，《关于印发2007年深化交通建设安全专项整治工作方案的通知》，我部决定，继续深入开展交通基础设施建设安全生产隐患排查治理工作。为保证这项工作的顺利实施，现提出以下措施。

一、工作目标

在2008年施工安全专项整治活动和隐患排查治理专项行动的基础上，进一步突出重点，深入排查治理交通基础设施建设过程中的事故隐患，实现 “两项达标”，做到“四项严禁”，基本建立“五项制度”(详见交质监发〔2007〕145号文);进一步加强施工安全监管体制和机制建设，推动安全生产责任制的落实，逐步建立隐患治理长效机制。

二、排查治理依据

(一)《中华人民共和国安全生产法》;

(二)《中华人民共和国港口法》;

(三)《建设工程安全生产管理条例》;

(四) 《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号);

(五)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);

(六)《工程建设标准强制性条文》(公路工程、水运工程);

(七)《国务院办公厅关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》(国办发明电〔2008〕15号);

(八) 《关于交通行业开展2008年安全生产隐患排查治理工作的实施意见》(交海发〔2008〕81号)。

三、排查治理原则

按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，务求实效，不走过场;坚持统一部署与分级实施相结合、督查与自查相结合、行政手段和经济手段相结合、短期治理与长期规范相结合;做到排查不留死角，治理不留后患。

四、排查治理范围

凡列入基本建设计划的交通基础设施建设项目均应纳入排查治理范围;凡参与上述在建工程的管理、设计、施工、监理等工作的从业单位均应参加排查治理活动。排查治理应突出“六个重点”，即：

(一)近三年发生较大以上事故2次以上的地区;

(二)近年来事故频发、安全经费投入不足的项目及从业单位;

(三)易受台风、风暴潮、暴雨、洪水、暴雪、雷电等极端天气以及地质灾害影响发生事故的在建项目和施工驻地;

(四)去年排查出的重大隐患;

(五)公路建设中的大桥和的高边坡;

五、排查治理内容

排查治理要突出“两查”，即：查制度措施制定与落实情况，查风险较大工程隐患防范情况，具体包括：

(一)制度措施制定与落实情况。 1.安全生产责任制建立及落实情况;

2.安全生产费用提取、安全生产风险抵押金等政策的执行情况; 3.隐患排查治理的制度制定和落实情况;

4.设计文件中防范生产安全事故的技术措施的制定及落实情况; 5.风险性较大工程施工专项方案的制定及落实情况; 6. 施工设备、机具检测检验情况; 7.施工现场安全警示标志的设置情况;

8.安全教育培训，特别是生产一线职工(包括农民工)的教育培训，以及施工企业“三类人员”的持证上岗执行情况; 9.应急预案制定及演练情况。

(二)风险较大工程隐患防范情况。

1.桥梁工程支架垮塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳等事故隐患防范情况;

2.高边坡工程坍塌、高处坠落等事故隐患防范情况;

3.边通车边施工的工程、交叉施工的工程等衍生事故隐患防范情况; 4.爆破工程引发的事故隐患防范情况;

5.施工临时用电使用不当引发的事故隐患防范情况; 6.施工驻地选择不当引发的事故隐患防范情况。

六、组织机构 项目部成立交通基础设施建设安全生产“隐患治理年”工作领导小组，统一部署隐患排查治理工作，并组织对科室和施工队督查。

七、排查治理方法

排查治理工作要坚持“四个结合”：一是与施工安全专项整治结合起来，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题;二是与日常安全生产监管结合起来，完善应急体系，建立长效机制;三是与安全生产督查结合起来，联合安全监管部门开展抽查、互查，加强督促指导;四是与强化企业安全管理和技术进步结合起来，强化安全标准化制度化建设，夯实安全管理基础，提升本质安全度。

各科室、施工队要逐级建立隐患排查治理信息报送制度，每个月最后一周内将本科室、施工队工作进展情况报领导小组。

八、重点

(一)针对低温雨雪等极端天气可能引发的灾害或造成的隐患，应由建设单位组织安全评估，掌握质量安全生产状况。复工前，建设单位应组织检查，办理复工报告报项目质监机构，并作为交竣工验收原始资料保存。建设各方要做好岩土体冻结深度状况及建(构)筑物冻胀变形等调查，对现场的建筑物、机械设备、安全防护设施等进行检查，对脚手架做好沉降观测，对电源、电器设备(包括线路)、开关的损坏情况进行检查，对不具备安全条件、存在重大事故隐患的项目，要坚决停工整顿，消除事故隐患后再办理复工申请。

(二)针对这一时期为施工旺季事故多发易发的特点，加强“反三违”宣传，做到“两项达标”、“四个严禁”，防止“六大伤害”，加大安全监管力度。公司应督促项目自查，对自查出的重大事故隐患，要求项目部明确责任人和监督人，挂牌督办，跟踪监控治理，逐项销号。对存在重大及特别重大事故隐患且难以及时整改到位的项目或标段，立即停工并严肃追究责任。

(三)针对这一时段台风、雷雨、洪水、山体滑坡等自然灾害多发易发的特点，结合工作实际，切实做好相应预案。项目部应将周围存在山体滑坡威胁或易被洪水冲刷的施工工地、驻地及设备、物资场地，高填深挖路段，以及台风季节沿海港口建设工地和施工作业船舶等作为排查治理重点，建立灾害预测、预警、预防和应急救援体系，落实防洪防汛、防坍塌等各项措施，严防事故灾难发生。对排查出的事故隐患，要及时治理或防范，确保安全渡汛。

九、工作要求

(一)加强组织领导。

项目部要深刻认识做好隐患治理工作的重大意义，切实加强领导，落实责任，精心组织，把工作做深做细。

(二)落实治理责任。 项目部主要负责同志要切实履行安全生产第一责任人的责任，真正做到对本项目的安全生产负总责。各科室、工队要将责任层层分解、落实到基层，确保责任到人、工作到位。凡是由于隐患排查治理工作不认真、疏漏重大事故隐患，造成严重后果的，要严肃追究有关人员的责任。

(三)突出重点。

排查治理要突出安全生产特点，紧紧盯住排查治理，指导从业单位采取有针对性的预测预警措施，狠抓排查治理和监管督查，确保各项工作措施落实，坚决遏制较大以上事故的发生;同时，要特别关注、跟踪今年气象、地质部门对极端天气、局部地质灾害和台风的预测，加强应急演练，及早采取预防措施，防范由自然灾害引发的事故灾难的发生。

(四)强化监督指导。

项目部应进一步细化并督促落实“五项制度”，规范监督检查的方法和程序，充分依靠专家力量，深入施工一线，加强督促指导;要从企业和政府两个层面，建立隐患排查治理监控机制，实现事故隐患排查登记、公示公告、防范或整改、验收销号的全过程监控;要以“治理隐患、防范事故”为主题，组织开展好“安全生产月”活动;建立监督和激励机制，公布隐患举报电话，强化舆论监督和群众监督。

第三篇：安全生产管理中的“两项达标”、“四项严禁”以及“五项制度”)（定稿）

高速公路安全生产管理

重点工程安全生产重点工作：

1、“一校”、“一会”和“一志”;

2、两项达标;

3、三查报备;

4、四项严禁;

5、五项制度

一、“一校”、“一会”和“一志”指：

一线工人业余学校;班前会;安全日志;

二、两项达标

(一)施工人员管理达标;一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定。

(二)施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定。

三、三查报备

1、施工单位每日检查，报监理单位备案

2、监理单位每旬检查，报建设业主备案

3、业主单位每月检查，报省质监站备案

四、四项严禁

(一)严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地。

(二)严禁违规进行挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，设计单位要进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施。

(三)严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施施工。

(四)严禁违规立体交叉作业

五、五项制度

(一)施工现场危险告知制度

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，严格安全技术交底制度，施工单位负责项目管理的技术人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。

在上述场应设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。

(二)施工安全监理制度

按照《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》和《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)，开展施工安全监理工作，加大现场安全监管力度。

监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理，编制安全生产监理计划，明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法，审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，核验施工现场机械设备进场检查验收记录，对危险性较大的工程作业加强巡视检查，督促隐患整改。

(三)专项施工方案审查制度

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督。

必要时，施工单位对下述所列工程专项施工方案，

还应当组织专家进行论证、审查。

危险性较大的分部分项工程

1、不良地质条件下有潜在危险性土方、石方挖;

2、滑坡和高边坡处理;

3、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;

4、桥梁工程中的大型梁、拱、柱等构件施工等;

5、隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

6、水上工程中打桩船作业、施工船作业;

7、爆破工程;

8、大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁的加固与拆除。

(四)设备进场验收登记制度

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位在工程使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。

使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应当向当地交通主管部门登记。

(五)安全生产费用保障制度

按照财政部和国家安全生产监督管理局联合发布《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，对2007年新立项的工程的安全生产费用支取、使用情况纳入监理范畴。

建设单位在施工招标文件中应当对安全生产保障措施提出明确要求。施工单位在工程投标报价中应包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性条件。

安全生产费用，应当用于施工安全防护且具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

第四篇：教学常规四项达标活动表态发言

尊敬的xx区教育局、各中心管理校及兄弟学校领导：

今天，能够坐在这里就创建学校的教学常规四项达标活动作一个表态发言，这本身就是对我们永昌一小的一种鼓励与鞭策。也是对我们过去狠抓教学常规管理不放松的一贯作法的肯定。所以也非常感谢区教育局能给我们这么一个表态的机会。教学是学校的中心工作，是学校、教师天天要做的事情，所以教学常规管理工作也是学校中最基本、最经常的管理活动，教学常规管理质量的高低与学校的教育教学质量息息相关。过去，我们对教师的教学常规工作一直抓得比较紧，从计划、备课、上课、作业布置与批改、辅导、质量监测、教研等均以严格的过程管理去落实，自新课程改革实施以来，我们结合新的教育形势，力求实现对规范管理的超越，树立了“以教师发展学校”的办学理念，在教师的专业化发展方面迈出了实质性的步伐，以“专家引领、同伴互助、自我反思提高”为方法，努力改进教师的课堂教学方式。但是，教育是一门艺术，管理同样也是一门艺术，如果对照教学四项规范达标活动的标准，我们还有很多地方存在着较大的差距，特别是教师评价方法与制度建设方面的滞后等。今天的会议为我们今后的教学常规建设树立了新的标杆，我们决心以这次会议为契机，严格规范办学行为，进一步推进课程改革，深化素质教育，努力创建“三满意”教育，以“坚持高标准，明确新要求，谋求新突破”为总体思路，通过有效的领导来引领有价值的变革，通过管理的强化来维持高效运转的秩序，通过严格的教学规范达标训练来改善师生的心智模式和行为方式，真正把学校的工作重心落到教育教学管理与提高教育教学质量上来，现结合学校实际就如何落实今天的会议精神，做如下表态：

一、宣传发动，制定切实可行的具体实施方案

组织全体教师深入研读《xx区义务教育学校“教学四项规范达标活动”工作方案》及相关配套文件，深刻领会文件的精神实质，提高对“教学规范达标”工作目的、意义的认识，明确工作目标、内容和要求，增强参与“教学规范达标”工作的主动性与自觉性。紧紧围绕“备课、上课、作业布置与批改、质量测评”等四项教学规范达标活动开展研究，严格落实教学常规。同时，结合学校实际，制定出切实可行的活动方案。

二、强化措施，切实把“教学常规达标活动”落到实处

成立工作领导小组，做到有计划、有安排、有过程、有反思，有成果汇报总结。明确校长负总责，教导处具体负责，教科室协同负责的联动机制。校长既要在宏观上把握全局，又要在微观领域深入，在细节处矫正与督促不到位的管理行为与教师行为。教导处是教学常规达标活动的具体的组织者与实施者，在制定出活动方案的基础上认真组织实施、管理与评估，定期组织校内教师教学基本功大练兵活动，召开课堂教学经验交流会，切磋课堂教学技艺，提高教师的课堂教学水平。努力做到思想认识到位，人员安排到位，组织实施到位，经费保障到位。确保本次活动的实效性。

三、强化管理，突出过程，以有序的规则规范组织活动与教师行为，努力提高管理效能

认真探索“教学规范达标”工作的有效方法，保证正常的教学秩序，做到既减负又提质。重视教师的在职培训，以专题学习与研讨的方式，辅以自修的形式，提升教师的理论修养和实践认知水平。积极开展多种形式的教学训练活动，探索校内达标课、示范课、优质课评选机制，充分调动教师的主观能动性。加强教研组与备课组的建设，优选能力突出的教研组长与年级组长，完善教研工作制度，提高教研组、备课组的自主管理意识与能力。树立管理的规则意识，开齐开足课程，进一步健全常规检查和评比制度，加强对教师落实常规行为的训练与监控。以项目管理方式推进学校的薄弱环节的改善，积极探索师生评价方式的改革，发挥以评价来促进师生发展的杠杆作用。建立规范的文档管理制度，及时收集、认真整理、妥善保管相关资料。要不断关注和研究活动实施过程中出现的新问题与新情况，不断突破难点与重点，更要通过提升学校的执行力来追求管理效能。

四、积极探索教师专业化发展的实践与研究，锻造高素质的师资队伍

进一步树立校本教研的意识，努力建构一种适合于新时期师生共同成长的新的文化土壤。坚持集体备课制度，深入开展“专家引领、同伴互助、学习反思”的教师专业化发展的课题研究，在教师中倡导“再读书”工程，努力培养教师的学习反思与撰写随笔的习惯。提倡教学个性风格，在总结梳理的基础上，力争有突破，有创新，有收获。在校本教研的基础上进一步拓宽思路，继续探索永昌片联片教研模式，联合永昌三小、五小实现多种学科的课堂互动，磨砺教师的课堂教学技能。通过创建教学规范达标学校的活动，为教师专业化发展助力，努力提升教师的整体素质，使永昌这所百年老校重新焕发生机与活力，努力创出永昌教育的特色品牌。

五、规范学生的学习常规，着力培养学生良好的学习习惯和思维习惯。

教学是教师的教与学生的学的“双向型”活动，因此，还要从学生的学习常规抓起，规范学习过程的每一个环节，努力把教师的劳动转化为学生的学习成果。一是狠抓学生的课前预习，培养学生在教师未讲之前的尝试和自主探究习惯;二是狠抓学生的课堂学习管理，要求上课前要做好知识、精神、物质、时间的准备，让学生紧跟教学思路，主动积极地参与教学活动，进行紧张地思维和紧张地学习，完成当堂的学习任务;三是要明确作业要求，作业要规范步骤，做到先审题，后做题，再检查，作业要书写规范，书面整洁;四是要抓好学生的学习总结，做到每次质量测评后，指导学生进行学习总结，查找问题，分析原因，改进措施。

总之，教学常规是教学过程中应该遵循的基本要求，是教学基本规律在教学中的具体体现，严格有效的教学常规管理是大面积提高教学质量的重要保证。我们将以本次活动为契机，扎实推进，不断创新，努力开创学校教学常规建设新局面，努力提高办学水平和教学质量，促进每一个学生的全面、自由、和谐发展，办出让人民真正满意的教育。谢谢大家!

第五篇：两项紧急通知

通知(1) 2013年秋季教材征订计划开始上报，现就规范征订数目和使用免费教材做出如下要求和说明：

一、认真做好循环教材的收缴、保管、发放和保护工作。

二、教师用书不纳入免费教材征订序列，各乡校可将教师用书公用经费一次征订，后续循环使用，不得再重复计入教材，膨胀免费教材数目，浪费教育资源。

三、各乡校可按县局下发文件要求，合理选用学前班教材，不得将学前班学生数计入一年级，套订免费教材，浪费资源，将学前教育小学化。

四、各乡校要逐级统计，逐层上报数据，确保数据准确无误;要在年报数据的基础上，合理预测起始年级数据，顺推其它年级数据，生成2013秋季教材征订计划数据。按照省上要求，今年数据要和年报数据、学生实名制数据接轨吻合。长报、漏报产生的后果由乡校自负，数据生成后由主管领导签字，学校盖章，上报县局教育股杜青峰处，电子版于4月14日6点前传至杜青峰QQ或群共享，逾期不报，后果自负。有事请联系教育股。电话：18219649665。

通知(2) 接市局通知，为了让孩子的学习有一个好的开始，甘肃电视台少儿频道将于2013年4月13日(星期六)上午8：35分左右，特别为中小学生安排一期“学习技巧与考试心理”教育节目，请中小学生及家长届时在家收看，林局长批示，各中小学要及时将精神告知学生及家长，确保有条件观看的都能看到讲座，学校要组织观看了的学生书写简单的观后感，引导学生积极收看，消化学习内容，合理安排时间，搞好学习和考试，活动结束后，各乡校要将活动情况简要整理，形成专项汇报材料，连同优秀观后感于4月19日前一并上缴教育股，其它材料存档备查。