城市道路监理评估报告

2022-10-20

国民经济的快速发展下,越来越多的行业,开始通过报告的方式,用于记录工作内容。怎么样才能写出优质的报告呢?以下是小编收集整理的《城市道路监理评估报告》,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!

第一篇:城市道路监理评估报告

道路工程监理评估报告

乐至县2011年农村断头联网公路改扩建工程施工二标段(宝友路)

质 量 评 估 报 告

四川省城市建设工程监理有限公司 2014年9月

一、工程概况

1、工程基本情况

(1)工程名称; 乐至县乡道宝友路(宝林-新建) (2)工程地点:宝友路位于宝林内(宝林-友谊桥) (3)建设单位:宝林镇人民政府 (4)设计单位:湖南省公路设计有限公司 (5)监理单位:四川省城市建设工程监理有限公司 (6)施工单位:四川天丰路桥有限公司

2、工程设计原则

(1)路线方案与周围环境、地形协调,最大限度的减少对自然景观的破坏,保护生态环境。 (2)合理利用现有机耕道路,尽量少占农田,保护现有农田水利设施

(3)处理好路线与沿线交叉道路关系,为当地人民的生活生产,为建设社会主义新农村服务,保证道路使用功能

(4)合理采用技术标准,降低工程规模

3、道路结构: 路面结构组合为:

(1)、面层:18cm厚水泥混泥土 (2)、基层:15cm厚水泥稳定碎石基层 (3)、基层:15cm厚级配碎石

据以上设计参考数据当地实际情况,经计算确定路面结构

水泥混泥土抗拉强度大于等于4.5mpa,水泥翁丁碎石基层顶面弯沉值不大于90(0.01mm)。级配碎石底基层顶面弯沉值不大于210(0.01mm),土基压实,顶面弯沉值不大于270(0.01mm) 路基:

(1)、路基宽度:全线新建路基宽度为4.5米,其组成为行车道宽3.5米,土路肩加固2×0.5米;

(2)、路基设计标高:路中线 (3)、路拱横坡:2%,路肩横坡:3% (4)、超高方式:绕路中线旋转 (5)、路基设计洪水频率:1/25

4、桥涵、涵洞

(1)、涵洞采用钢筋混泥土圆管涵,C20砼基础厚度,应根据地基土壤类别、状态、地基容许承载力及受荷载后变形大小,涵位是否经常沁水以及洞顶贪图高度、垫层材料种类等具体情况综合分析后选用;

(2)地基分类及相应的基础厚度值:松散的饱和粉砂、细沙土,流塑—软塑粘土、亚粘土、一般密实的人工填土等,基础厚度取30cm。

(3)、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大的地段,应作特殊设计,基础厚度取100cm; (4)、管节必须在混泥土达到设计强度85%以后,才能脱模、对方和运输。脱模应在管壁上注明使用的填土高度; (4)、施工设计和施工放样时,必须注意管涵的全长于管节的配置以及洞口端墙的准确位置。为避免放样误差,可将一端洞口端墙于管节安装接近完成时浇筑;

(5)、软基上的涵洞沉降较大,施工时应按照涵身中部预测最大沉降值按抛物线设置予拱度。

(6)、施工过程中,当洞顶覆土厚度小于0.5米时,涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实;当洞顶覆土厚度在0.5—1.0米时,涵顶可通过施工车辆,但压路机必须采用静压。

5、投资情况

合同工程中标暂定金额为:6453064.00 元。(包括宝断路)

6、工程进度情况

工程于20012年3月开工,2014 年8月完工,由于施工环境及其他因素的影响,实际工期采取顺延,未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》 (GB50319—2000);

2、《城市道路设计规范》 (GJ37—90);

3、《市政工程设计技术管理标准》(2006)、

4、中华人民共和国交通部颁布标准《公路过程技术标准》(JTG B01-2003)

5、中华人民共和国交通部颁布标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG-F80/1-2004)

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件;

7、本工程的《施工承包合同》和《监理服务合同》;

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则,结合本标段的具体情况,本标段划分为路基、路面、涵洞3个单位工程。

1、路基工程

道路起点桩号为K0+100,终点桩号为K4+100,全长4100 米,土质情况较差,有淤泥、人工填土等不良土质;。工程共计完成:清旧路表层於泥约1845m3;挖除旧路路基凸起部分约1000m3;挖方:(1)、全线开挖土边沟约2214m³;(2)旧路路基宽度不足,开挖边坡约2000m³;

2、路面工程:

自然区划:路线经过地区为公路自然区划V2区(四川盆地中湿区) 路面设计使用年限:20年

交通量:设计年限内的累计当量轴次Ne=32.51×10 面层:18cm厚C30水泥混泥土面层 基层:15cm厚水泥稳定碎石基层 基层:15cm厚级配碎石底基层

3、涵洞工程 :

预制管涵采用C30砼,涵管座、涵管基础、帽石、缘石、翼墙墙身、基础均采用C20砼,铺底、锥坡、隔水墙均采用M7.5砂浆切片MU片石;

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制

根据工序的重要性设置质量控制点,对质量进行预控和重点控制,在施工过程中监理工程师进行质量监控,控制的重点包括:路基分层回填碾压,路床软基处理,路床与基层的密实度,隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制,随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序,预测施工过程中可能影响工序质量的因素,对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收,坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查,经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工,对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实现。

2、用于工程之中的材料,我们坚持材料报审制度和质量检验制度,确实把好材料质量关。对于施工所用材料,坚持要求具备有出厂合格证,质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率,现场见证取样,送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果,确定挖方地段预留碾压高度,杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督,对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作,避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位,我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚,不计较工作条件,只要施工需要,监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验1组。

2、土样液塑限试验1组。

3、路床压实度共抽测5点,合格5点,合格率100%。

4、路基填筑压实度共抽测33点,合格33点,合格率100%。

5、级配碎石层压实度共抽测20点,合格20点,合格率100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测12点,合格12点,合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测39组,合格39组,合格率100%。

8、路基弯沉共检测47点,第一次有5个点不合格,要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工,工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准,满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上,我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查,并实地对实物工程进行实测实量,按照《市政工程质量评定标准》评述如下:

1、质量保证资料:原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况:各单位工程空间位置正确,标高、几何尺寸、平整度达标,工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况:道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况(见附件评定表)

综上所述,文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下,经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控,工程质量目标得以实现,根据市政工程质量检验评定标准,结合本工程的外观质量,竣工资料和实测实量评定情况,我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为:合格工程。

乐至县农村公路联网工程二标段(宝友路)项目部

四川省城市建设工程监理有限公司

2014年9月

第二篇:市政道路监理质量评估报告

梓木山小区八一东路市政工程

监理质量评估报告

工程名称:梓木山小区八一东路

监理单位:郴州市工程建监理设有限公司

发出日期:二零一三 年 十二 月 十一 日

梓木山小区八一东路市政工程

质量评估报告

一、工程概况

本工程包括道路工程、绿化工程、交通设施、电力通信工程、给排水工程、照明工程等,工程造价约5200万元。

各参建单位为: 建设单位: 安仁县住房和城乡建设局 监理单位: 郴州市工程建设有限公司 设计单位:湖南省建筑设计院

施工单位:湖南省扬生建设集团有限公司

二、评估依据 1. 工程建设监理合同 2. 工程施工合同 3. 工程设计施工图

4. 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 5. 砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002 6. 沥青路面施工及验收规范GBJ92-86 7. 建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002 8. 给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 9. 其他国家及地方现行有关质量验收规范、标准等法律、法规、规定

三、质保资料核查情况

1、 路基、基层及面层分部工程已通过验收,质量符合设计要求和施工规范规定,资料齐全,核定等级为合格。

2、人行道所用的道板砖质量合格,铺装符合设计及规范要求,表面平整、稳固、线缝直顺、缝宽均匀、灌缝饱满。

3、 给水、雨水、污水、电力、电信、照明、燃气、交通设施与交通监控等管线工程的管材质量合格,安装符合设计及规范要求,并做好隐蔽记录及检验批质量验收记录。

4、 沥青混凝土为商品砼,所用的材料、配合比、试块强度报告符合设计要求,标高、截面尺寸、表面平整度符合施工验收规范规定。

四、各分部工程质量评定验收

1)路基

1. 本工程路基处理主要采用翻挖、分层回填碾压法与抛石挤淤再回填碾压处理方法。后在施工过程中,局部地方由于现场地质条件与设计勘察结果不符,通过变更,对该地段采取了换填、分层碾压的方式进行处理。

2. 在施工过程中,监理单位对分层回填段实行全过程旁站监理,每层回填都有详细检测数据,严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作,整个施工过程基本正常。

3. 本工程使用的施工机械均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用,符合相关规范要求。

4. 按照国家的相关规范验收标准,本工程检测了压实度和弯沉值,检测结果符合设计和规范要求,具体参数详见检测报告。 2)基层

1. 本基层分为二层,下基层为厚度20cm的4%水泥稳定层、上基层为厚度20cm的5%水泥稳定层,现场施工主要采用机械搅拌、人工摊铺、机械碾压的方式进行。

2. 在施工过程中,监理单位对拌合料的搅拌、摊铺、碾压实行全过程旁站监理,每层施工都有详细检测数据,严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作,整个施工过程正常。

3. 本工程使用的施工机械及原材料均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用,符合设计和规范要求。

4. 按照国家的相关规范验收标准,本工程检测了压实度和弯沉值,检测结果符合设计和规范要求,具体参数详见检测报告。

3) 面层

1. 本面层分为三层,下面层为ES-2稀浆封层、中面层为厚度8cm的AC-25粗粒式沥青混凝土、上面层为厚度4cm的AC-13细粒式沥青混凝土,现场施工采用全机械操作。

2. 在施工过程中,监理单位对拌合料的搅拌、摊铺、碾压实行全过程旁站监理,每层施工都有详细检测数据,严格按照设计要求和国家施工规范要求及经过监理单位审批的施工方案开展监理工作,整个施工过程正常。

3. 本工程使用的施工机械及原材料均经过监理单位按相关程序审查后才投入使用,符合相关规范要求。

4. 按照国家的相关规范验收标准,本工程检测了压实度和厚度及弯沉值,检测结果符合设计和规范要求,具体参数详见检测报告。

4) 其他分部工程的质量状况

1. 人行道分部工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

2. 道路附属构筑物含分部工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

3. 给排水工程含分项工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

4. 通信工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

5. 交通设施与交通监控工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

6. 绿化工程含分项工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

7. 照明工程含分项工程承包单位自评评定等级为:合格,监理验收合格。

五、观感质量验收

通过对沥青面层、人行道、道路附属构筑物、交通设施、绿化、管线工程等各分部的外观检查验收,观感质量总体评价为良好。

六、施工中发生过的质量事故、问题、原因分析和处理结果。

在施工全过程中没有发生质量事故,作为一般性的质量问题(包括常见质量通病)在施工过程中时有发生,这些问题通过自查、自检进行整改处理,达到合格后才进行下道工序施工。整个施工过程中监理单位发出了监理通知,对施工单位落实整改也起到了一定的促进作用。

七、评估意见

综合以上所述,本监理部认为该工程质量基本符合设计和施工规范验收要求,质保资料基本齐全、真实、有效。工程质量等级评定为合格。请质监站给予审核和监督。

总监理工程师签字:

监理单位(章)

第三篇:道路工程监理质量评估报告

****************工程(一标段)

监理质量评估报告

编制人: 批准人:

河北***********监理有限公司 年 月 日

目 录

一、工程概况

二、监理依据

三、工程监理情况

四、工程实施情况

五、质量评定情况

六、工程观感质量情况

七、质量保证资料核查情况

八、最终评估意见

一、工程概况:

1.1工程名称:***************工程(一标段) 1.2工程地点:*******至********。

1.3工程范围:本工程内的路基路面及排水工程,交通设施工程,绿化工程等。

1.4参建单位:

建设单位:******住房和城乡建设局

设计单位:石家庄市政设计研究院有限责任公司 施工单位:***********有限公司

监理单位:河北**********监理有限公司 1.5本工程造价:约4108.91 万元 要求工期:4个月 工程质量标准:合格。

二、监理依据:

2.1依法签订的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。 2.2业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录,函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。

2.3政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。

2.4国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准及省、市有关规定文件。

工程有关适用的施工及验收规范、标准、图集 1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96

3《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 6《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 7《城市园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-2012

三、工程监理情况:

监理工作就是“四控两管一协调”,而质量控制是监理工作的核心,质量控制主要有:

3.1事前控制:熟悉掌握施工图纸和有关的技术规范和验评标准;审查施工单位资质、施工组织设计及施工方案;进场材料报验;施工现场检查验收及核查工程质量保证措施等。对重点工序质量控制关键点进行技术交底。

3.2事中控制:对施工过程进行全面控制,主要采用巡视、旁站、平等检验等方法。严格执行隐蔽工程验收和见证取样送检制度,强化验收,过程控制。

3.3事后控制:对已完成的单位、分部、分项、检验批工程及时组织验收;审核材料抽验试验结果;及时跟踪工程内业资料整理。

四、工程实施情况:

本工程项目主要有以下几个子单位工程: 4.1道路工程

道路工程共分以下几个分部工程:路基分部、基层分部、路面分部、人行道分部、非机动车道分部、道路附属分部;

4.2绿化工程

绿化工程共分以下几个分部工程:栽植基础分部、栽植工程分部、苗木养护分部;

4.3交通设施工程分1分部工程:标志标线分部。

五、质量评定情况 5.1道路工程

路基分部分为:水泥路面碎石化1个分项,共设10个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

基层分部分为:水泥稳定碎石基层1个分项,共设10个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

路面分部分为:透层、封层、粘层,热拌沥青混合料面层2个分项,共设50个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

人行道分部分为:混凝土预制块铺砌人行道面层1个分项,共设10个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

非机动车道分部分为:铣刨,粘层,沥青混凝土面层3个分项,共设30个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

道路附属分部分为:桥头搭板,伸缩缝,路缘石,护栏4个分项,共设40个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

5.2绿化工程

栽植基础分部分为:绿化场地清理,地形表层整地2个分项,共设14个检验批,全部合格,该分部评定为合格;

栽植工程分部分为:种植穴,种植槽,落叶乔木选备,常绿乔木、常绿大灌木选备,花灌木选备,绿篱、组团色块、小灌木、木本地被植物选备,花卉选备,铺植草坪材料选备,乔灌木、藤本植物种植,绿篱、组团色块、花坛花镜木本地被植物种植,草坪满铺、散铺工程,苗木种植工程新植养护,地被草坪工程新植养护,13个分项,共设57个检验批,全部合格,该分部评定为合格; 苗木养护分部分为:灌溉及排水,中耕除草,施肥,绿篱、组团色块及常绿造型植物整形修剪,病虫害防治,防寒保护等8个分项,共设54个检验批,因该分部工程未达到验收条件,所以该分部工程暂不做评定;

5.3交通设施工程

标志标线分部分为:标线1个分项,共设1个检验批,全部合格,该分部评定为合格。

六、工程观感质量情况

6.1道路工程检查了机动车道路面,非机动车道路面,人行道路面,路沿石,伸缩缝,护栏等内容,机动车道路面,伸缩缝,护栏等外观质量较好,非机动车道路面,人行道路面,路沿石等外观质量较差,本子单位工程观感质量评定为“一般”。

6.2绿化工程检查了乔灌木、花卉、草坪地被植物等内容,外观质量一般,本子单位工程观感质量评定为“一般”。

6.3交通设施工程检查了道路标线,外观质量较好,本子单位工程观感质量评定为“好”。

本项目工程综合观感质量评定为“一般”。

七、质量保证资料核查情况

根据施工单位提供的竣工资料及现场初验情况,总体该工程的施工质量达到设计要求,经核查,本工程项目质量保证资料齐全有效。

八、最终评估意见

经核定,本项目工程各子单位工程检验合格,资料齐全,该工程项目工程质量综合评定为合格。

第四篇:城市道路工程监理工作总结

丽水市大洋路(东环城河~丽阳街)污水管网改造工程

编制:冯奇南

审核:葛华龙

浙江处州建设管

理有公司

限监理工作总结

一、概述

受丽水市市政设施管理处委托,丽水市大洋路(东环城河~丽阳街)污水管网改造工程 (第一标段、第二标段) 工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江万基市政工程设计有限公司所设计;第一标段合同段由浙江

衢州榕森市政工程有限公司负责施工;第二标段合同段由浙江三德建设有限公司负责施工。工程于2013年3月8日正式开工。目前该单位工程的两个合同标段已进入竣工验收阶段,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:

二、工程概况

丽水市大洋路(东环城河~丽阳街)主干道改建 (第一标段、第二标段) 工程全长1.35公里,起止桩号为K0+000~ K1+355。其中第一标段合同段为0.70公里(K0+000~K0+700),合同金额1452.9211万元,合同工期300日历天;第二标段合同段为0.65公里(K0+700~K1+355),合同金额1287.1234万;合同工期300日历天。全线路段路基宽为30.00米,主车道丽青砼路面结构层(包括路口接口)、人行道花岗岩、地下综合管道、检查井以及1号、2号涵洞等施工监理工作。

三、施工监理依据

1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定; 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同;

3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定; 4.城镇道路工程质量验收统一标准; 5.业主的合理化建议。

四、监理服务工作范围

承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、人行道、涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。

五、监理合同履行情况

根据工程情况及监理合同范围,结合项目监理规划和监理细则的要求,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控: 1.工程质量控制

1.1雨、污水管、地下综合管线施工

本工程为雨、污水管网改造工程,目的将原雨、污合流改成雨污分流排水。将原雨、污水管管径为D600和D400管改为D2000和D600管。按设计要求监控雨、污水管主管和支管安装,监测全路段雨、污水管闭水试验。地下综合管线包括电力管线、国防光缆、军用光缆、自来水管道、交警监控、弱电、公安监控、电信、移动、联通等管线部门。对管线施工隐蔽工程,如管线预埋,有关孔洞位置等,监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料,然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中,随时在现场进行检查,发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求,其垫层、保护层是否足够,管道的坡度检查口,回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。 1. 2路基工程质量监控

监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全支护,按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。路床顶标高控制,碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。 1.3路面结构层(基层、面层)施工

路面结构层分为基层和面层。基层:5%水泥稳定层。面层为6cm粗集料沥青与4cm细集料沥青面层。 主要监控要点:

(1)审批承包单位上报的“施工组织计划”。主要是施工方案及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等; (2)原材料的质量监控:所有施工原材料在进场前均上报监理部,由总监理工程师审批合格后进场;使用前,由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退场。

(3)路基层施工监控:旁站监理水泥稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者,经返工、加固后再进行验收。经检验合格,并且达到规定的养护时间后,可进入下道工序,并形成记录。

(4)路面层施工监控:旁站监理沥青混凝土面层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼浇筑。在沥青浇筑过程中,要求按预定的浇筑顺序施工,避免出现人为的施工缝。在规定的养护时间内督促、检查沥青养护情况。并形成记录。按沥青分项质量检查项目对结构层沥青分项质量进行了实测实量。 1.4桥涵施工

全线设盖板涵2座及老涵清理、修补,施工前,要求施工单位提交专项施工方案,通过审批,才批准施工。施工时,现场监理人员由下部结构开始,进行跟踪监控。在关键部位,如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。

2.工程投资控制

项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。并且按照施工招标文件有关条款控制变更工程计量。

3.工程施工进度控制

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

4.安全文明施工控制

根据《国务院办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知》和《浙江省建设工程施工安全评价管理办法》等重要文件,协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。

六、监理工作成效

仔细阅读施工图,审查图纸会审纪要,将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位,采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量,对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制,环环相扣,层层把关,使工程质量从整体到每个分项都符合现行城镇道路施工质量验收规范、施工标准、城镇道路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,实现没无伤亡、无工程质量事故。

七、小结

在业主及市质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了浙江处州建设管理有限公司的企业形象。

在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。

监理驻地办在硬件方面,配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具;软件方面,驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段,职责、图表等也较规范的上墙,驻地建设达到有关要求。

积极配合质检站完成了所要求的各项工作,开工之初,督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作,为确保工程质量奠定了基础。

质量自检评定情况:

两个个标段自检汇总后单位工程均达到80分以上,监理进行了复核性抽检,抽检结果也在80分以上,对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核,符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“合格”质量目标。

8、监理感言

通过对大洋路污水改造项目的全过程监理,我们认识到

1、污水改造工程的必要性和重要性。大洋路的污水管网改造,实现了三年污水改造计划中非常重要的一环;对丽水老城区的雨污分流跨出了标志性的一步,为下一步的老城区改造积累了经验,是市委市政府提出的“秀山丽水,养身福地”的实践。

2、老城区管网、道路改造施工的难度。大洋路处于丽水城区繁华路段,是丽水连接南北城区的重要商业街;并且和丽水各主要东西通道相连接。在施工过程中,我们监理人员多次陪同业主单位领导及工作人员去前往交警等各部门协调,对重要交叉路口,(如解放街交叉路口等 )通过多少协调,设计变更,制定针对性施工方案,一个交叉路口分为6幅不中断交通施工,也创下了丽水市政工程交叉口施工的先例。

3、城区改造工程施工面临老管线不能废除又要施工新的管线和道路雨污水管道施工的难题。工程施工,面临早晚城市交通高峰的问题等等。我们监理人员克服困难,协调制定错峰施工组织,加班加点,陪同业主单位领导及工作人员多个部门协调,完成了任务。

4、当然,整个过程也有不完美的地方,请允许我们不断完善,不断进步,更好的完成以后的建设工程监理任务。

浙江处州建设管理有限公司

大洋路污水管网改造工程监理部

2013年12月30日

第五篇:道路评估报告(道路)

上海协同工程监理造价咨询有限公司 评估报告

单位工程质量评估报告 震川路(民丰路-新区路)

工程名称:震川路(民丰路-新区路)

建设单位:上海新申房地产有限公司 设计单位:上海江南建筑设计院有限公司 监理单位:上海协同工程监理造价咨询有限公司 施工单位:上海嘉弘建设工程发展有限公司

总监理工程师:

评估日期:

上海协同工程监理造价咨询有限公司 评估报告

1 工程概况

震川路位于安亭镇民丰路北侧地块内部,本工程北起新区路,南至民丰路,道路全长412.66M,起止里程桩号为:K0+0.000~K0+412.66,规划红线20M,横截面布置:3m人行道+14.0混合车行道+3m人行道。道路为黑色路面。道路沿途敷设雨污水管道。本工程设计标准:城市支路II级,计算车速20公里/小时,路面结构设计荷载为BZZ-100型标准车。

道路结构设计

1、混合车道路面结构

2、人行道

4cm细粒式沥青混凝土

6cm彩色人行道板 8cm粗粒式沥青混凝土

3cmM10水泥砂浆 乳化沥青透油层+35cm粉煤灰三渣

10cmC20水泥混凝土 15cm砾石砂

10cm碎石垫层 总厚度为62cm

总厚度为29cm 本工程按照上海市1996年颁发的《市政排水管道工程施工验收规程》有关规定施工并验收,FRPP加筋管按照上海市工程建设规范《埋地塑料排水管道工程技术规程》,管径采用DN300,DN600.DN800型号,接口采用承插式,管道采用中粗砂坞膀。

2 工程质量评估依据

1、业主提供的本工程设计图纸;

2、本标段工程监理合同;

3、经施工方技术主管和总监批准的施工组织设计;

4、国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准;

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5、建设部颁发的《建设工程质量管理条例》;

6、上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》;

7、上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》;

8、上海市市政工程管理局颁布的《硬聚氯乙烯(FRPP)加筋管下水道施工及验收技术规程》;

9、市政工程质量保证资料“95”表式汇编及业主的有关规定;

10、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2010;

11、《地基处理技术规范》DBJ08-40-94;

12、《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》DGJ08-87-2000;

13、《市政排水管道工程施工及验收规程》DBJ08-220-96;

14、上海市排水通用图。

3 工程质量情况简述

 质量管理工作

项目监理组以预控为主,认真进行施工方案与开工条件审批、严格把关隐蔽工序验收,对工程材料使用执行见证取样复试制度,对关键工序实行旁站控制,平时实行各种巡视制度及时发现、处理施工中各种问题。

 测量放样

认真执行放样复核制度,测量成果经验收合格后方可使用;  排水管道

基坑槽开挖宽度、深度符合设计与施工技术操作规程要求,无超挖和扰动土,管道平基材料、厚度符合设计要求,管道规格符合设计,安装平顺、接口高差、接缝宽度等均符合合格工程质量要求;坞磅材料、高度等基本符合设计,但在分层厚度与回填机械压实方面施工存在一定问 上海协同工程监理造价咨询有限公司 评估报告

题经过区质检站及监理督促整改,密实度基本符合规范要求,在管道验收中未发现倒泛水,磅水试验合格,窨井尺寸符合设计与规范要求、内外壁抹灰平整密实,综合各工序施工质量,该部位工程质量评定合格。  土路基

填挖方机械施工,压实平整后环刀检测,对不合格点进行石灰桩改良土基处理,检测均合格,经过监理确认符合要求后进行砾石砂摊铺。该工序质量评定合格。  砾石砂、三渣层 (1) 主控项目

a 材料规格符合设计要求,具有产品合格证及相关检测报告。 b 摊铺厚度符合设计。 c 分层均匀、机械碾压密实;

d 表面平整、标高符合设计与验收规范优良质量要求。 (2) 一般项目

施工单位自检实测数据及监理抽检记录符合合格质量要求。  侧平石安装 (1) 主控项目

a 侧平石型号、尺寸符合设计要求,具有产品合格证。 b 安装砂浆配比符合设计、座嵌密实稳定无晃动。 c 无连续两块断裂;

d 接缝填筑砂浆饱满,外表无粘污;

e 边角无损坏、排列整齐、颜色均匀一致、边线顺直;

f 侧石标高吻合路幅标高,平石坡度符合雨水口挑落水点要求,路面无积水。 (2) 一般项目

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施工单位自检实测数据及监理抽检记录符合合格质量要求。

 面层

沥青砼规格、摊铺厚度等符合设计要求,专业队伍施工,表面平整、密实,产品保护工作良好,该工序质量评为合格。 4 质量保证资料检查情况

该单位工程各部位(工序)质量自评资料基本齐全、填写正确,各种材料、工艺检测数据可靠、符合设计,施工记录基本齐全,能够反映实际情况,该项经检查基本满足工程竣工验收需要。

5 质量评估意见

根据有关施工、监理原始记录和材料、工艺质量保证资料及各部位(工序)工程验收评定合格率,及有关检测报告数据的统计分析结论;本项目监理组对“规划一路工程质量等级”评定为“合格”。

附件:三表一评

上海协同工程监理造价咨询有限公司 震川路(民丰路-新区路)工程监理机构

总监理工程师:

日期:

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