城市道路安全监理细则

第一篇：城市道路安全监理细则

安全监理细则(市政道路工程适用)

安 全 监 理 实 施 细 则

编制人： 审批人：

XXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXXXX项目监理部

20XX年X 月 X 日

目

录

一、工程项目概况及特点

二、安全监理的依据

三、安全监理的具体工作程序

四、施工阶段安全监理的程序

五、现场安全施工监理控制要点

六、安全施工监理手段

七、安全施工监理措施

八、注意事项

一、 工程项目概况及特点

紫荆南路工程北起郑洛公路，南至新310国道，全长2769米，道路红线宽度为50米，中间快车道为21米，双向六车道，两侧各5米绿化带，5米慢车道，4.5米人行道，采用沥青混凝土路面结构，路面等级为高级路面，雨水、污水、供水、强电、弱电管沟、燃气、热力等七大地下管线同步施工，快车道底基层为30CM灰土，基层为25CM水泥稳定碎石，面层为7CM中粒式+3CM细粒式沥青混凝土;慢车道为30cm灰土基层， 5CM中粒式沥青混凝土下面层，3cm细粒式沥青混凝土上面层。

合同约定的开工时间：2003年12月1日，竣工时间：2004年7月22日，有效作业工期为130天，不可预见日期为42天。

二、 安全监理的依据

1. 《建设工程安全生产管理条例》。

2. 《工程建设标准强制性条文》公路工程部分。 3. 已批准的《监理规划》。

4. 已批准的施工组织设计和专项安全施工方案。

三、 安全监理的具体工作

1. 严格执行《建设工程安全生产管理条例》，贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针以及国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门颁发的安全生产规章制度和建设工程

标准强制标准。

2. 督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制。

3. 督促施工单位做好逐级对工人进行的安全生产教育及分部、分项工程的安全技术交底。

4. 审核施工方案、安全技术措施及事故抢险应急方案，使之符合安全施工的要求，并督促其实施。

5. 检查并督促施工单位，按照施工安全技术标准和规范要求落实分部、分项工程或各工序、关键部位的安全防护措施。 6. 监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作。

7. 进行质量安全综合检查，发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位。

8. 施工单位拒不整改或不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告。

四、 施工阶段安全监理的程序

1. 审查施工单位的有关安全生产的文件： (1). 《营业执照》。 (2). 《施工许可证》。

(3). 《安全资质证书》。 (4). 《建筑施工安全监督书》。

(5). 安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等。 (6). 安全生产责任制及管理体系。 (7). 安全生产规章制度。

(8). 特种作业人员的上岗证及管理情况。 (9). 各工种的安全生产操作规程。

(10). 主要施工机械、设备的技术性能及安全条件。 2. 审核施工单位的安全资质和证明文件。

3. 审核施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案： (1). 审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批。 a 安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写。 b 安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全工会、设备等有关部门进行联合会审。

c 安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准。

d 安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可。 e 安全技术措施变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。

(2). 审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是

否符合工程建设标准强制性标准：

a 土方工程

1〉 底下隐蔽物的保护措施是否齐全完整。 2〉 场区的排水防洪措施是否齐全完整。

3〉 路堑开挖及路基回填时的施工组织及施工机械的安全生4〉b 1〉齐全完整。c 1〉2〉3〉4〉5〉6〉7〉d 产措施是否齐全完整。

各种管道沟开挖及回填时的安全生产措施是否齐全完整。管道工程

管道吊装时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否临时用电;

电源的进线、总配电箱的装置和线路走向是否合理。

施工用电负荷计算是否准确，是否满足安全生产的需要。 选择的导线截面和电气设备的类型规格是否匹配。

电气平面图、接线系统图是否正确、完整。

施工用电是否采用TN-S接零保护系统。

是否实行“一机一闸一漏”制，是否满足分级分段漏电保护。

照明用电措施是否满足安全要求。 安全文明施工管理：

1> 检查现场挂牌制度是否符合安全文明施工的要求。 2> 现场总平面布置、现场宿舍、生活设施、保障急救措施是否满足安全文明施工的要求。

3>

生活垃圾、污水、防火宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4. 审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。

5. 审核新材料、新工艺、新技术、新结构的使用安全技术方案及安全措施。

6. 审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施，施工单位应提供安全设施的产地、场址及出厂合格证书。

7. 严格依照法律、法规和工程建设标准强制性标准实施监理。 8. 现场监督与检查，发现安全事故隐患时及时下达监理通知，要求施工单位整改或暂停施工：

a 日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工，发现安全隐患，及时下达监理通知，责令施工单位整改。

b 对重要结构、关键部位的安全状况，日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽检和检测工作。

c 每日将安全检查情况记录在《监理日记》中。

d 及时与建设行政主管部门进行沟通，汇报施工现场安全情况，必要时，以书面形式汇报，并做好汇报记录。

9.施工单位拒不整改或不停止施工，及时向建设单位和建设行政主管部门报告。

五、 现场安全施工监理控制要点

1. 现场安全管理：场安全首先应建立总承包单位专职管理，应在施工组织设计中明确，设立安全保卫的专职岗位及人员。监理方将督促检查总承包单位安全责任制的落实情况，进行经常性教育、安全技术交底、安全纪律检查、安全标志、安全标语宣传和现场道路畅通等工作。 2. 督促检查安全用具是否齐全。

3. 施工用电：现场周围高压线是否有防护措施，有否电线破皮漏电现象，现场照明是否使用安全电压。

4. 机械防护措施做到轮有罩、轴有帽，凡机械工必须持证操作。

六、 安全施工监理手段

1. 开工前，项目监理部针对所监项目特点召开安全施工专题讨论会，加强安全知识的深化学习，进一步强化监理人员的安全意识。

2. 项目监理部制定安全管理职责，落实安全责任制，总监负全责各专业监理工程师各负其责。

3. 审核施工组织设计中安全管理的条款以及开工条件中安全施工的准备工作情况，否则不予开工。

4. 对在施工过程中安全隐患的存在，责令停工整改。 5. 监理工程师对现场采取定期或不定期巡检或旁站，对施工现场及办公生活区的安全措施进行检查，对发现的问题及时发监理整改通知。

6. 通过例会、专题会议解决安全施工中出现的问题 7. 及时多渠道地向业主汇报工程安全方面的信息。

8. 建立安全施工状况登记制度，及在监理日记、监理月报、监理总结等监理文件中准确及时记录安全状况。

9. 制定安全施工管理中的奖罚机制，对成绩优异的监理人员进行奖励，对责任心不强的监理人员进行处罚，直至调离监理工作岗位。

七、 安全施工监理措施

1. 项目监理部根据在监项目情况召开安全管理主题研讨会，落实工作职责，内部加强安全知识的深化学习，进一步加强监理人员的安全意识。

2. 召开施工监理参加(邀请业主参加)安全专题协调会，以高标准、严要求为方针，制定安全管理奖罚机制。

3. 把安全措施作为施工方案审核的必备条件，不符合要求的不

予签认。

4. 监理通过巡查、旁站等方式，对现场发现的安全隐患及时以监理通知形式通知施工单位整改，情节严重的同时下达停工令，并及时向业主报告安全控制状况。

5. 监督施工方落实安全施工教育，召开安全施工教育例会，例会纪要要交监理、业主备案。

6. 要求施工单位针对工程特点，制定施工防火、安全用电、场地排水等安全专项保证方案，经监理审定后执行，并报业主备案。

八、 注意事项

如遇到下列情况，监理人员要直接下达暂停施工令，并及时向项目总监和建设单位汇报。

1. 施工中出现安全异常，经提出后施工单位未采取改进措施或改进措施不符合要求时。

2. 对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时。 3. 安全措施未经自检而擅自使用时。 4. 擅自变更设计图纸进行施工时。

5. 使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时。 6. 未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工场地施工时。

7. 出现安全事故时。

第二篇：道路桥梁监理实施细则

B13 2015年江苏省小型公益设施增补项目工程 监理实施细则 (桥梁) 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程

监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章)：

专业监理工程师：

总监理工程师：

日期：

江苏省建设厅监制 目录

测量、放线、放样的监理 桥梁工程质量监控要点 钢筋砼预制桩施工质量监控

桥梁的承台、立柱和上盖梁的质量监控 安全文明施工监理

本工程为2015年江苏省农村公益设施桥梁项目，伍佑街道分别黄巷村三组生产河桥(伏中河)18*4.5、公荡村四组同心河桥18*4.

5、严家村杜家河桥18*4.5、严家村八组生产河桥18*4.

5、水产村黄水河桥16*4.5、沟港村五组生产河桥16*4.

5、黄巷村三组生产河桥(黄水河桥)10*4.5、宏心村永心河桥10*4.

5、沟港村四组生产河桥8*4.5、三星村原陈家二组东西桥8*4.

5、三星村原陈家二组南北桥6*4.5、宏心村争气河桥5*4.

5、公荡村五组生产河桥5*4.5，新河街道分别新北区农庄桥(柏玉仁后)5*4.5、新南片区中伏河桥5*4.

5、新南片区史港河桥1桥22*4.5、新墩片区九支渠桥24*4.5。 测量、放线、放样的监理

高程样板需选用有一定刚度且不易变形的材料制作; 高程样板设置的间距通常不大于40m;

检查井两侧由于管径不同或坡度不同时，应按标高要求分别设置高程样板。 高程样板经监理复核后方可使用，在每项工序过程中还应该经常复核和校验; 施工测量允许偏差需符合下表规定： 序号

项目

允许偏差

1 水准测量高程闭合差

±12√L(mm)

2

导线测量方位角闭合差

±12√N(”)

3

导线测量相对闭合差

1/3000

4

直线丈量距两次较差

1/5000

注：① L为水准测量闭合路线的长度(km); ② N为导线测量的测站数。

二、 道路工程质量监控要点

1、 土路基

填筑土方前检查基底是否符合设计要求，经监理现场抽验签证后方能填筑，控制填料的质量、层厚，满足施工规范要求。

按规定做好路基填料标准击实试验，合理确定路基填料的最佳含水率和最大干容重。控制碾压遍数，其压实度必须达到设计和规范要求。下层检查合格后才能摊铺上一层土方。 检查路基平整度、横坡、高程、宽度是否符合设计要求。

铺筑路面结构前，作弯沉测定，检查合格才能进行路面结构施工。

2、 路面结构

① 垫层，检查砾石砂材料质量，控制最大粒径和级配是否符合规范要求。合理选定松铺系数和碾压遍数。检查压实度是否符合设计和规范要求，经自检合格，监理抽检，方能进行下道工序。

② 基层，抽检三渣材料质量，包括石灰、粉煤灰、碎石的配合比和含水量。采用厂拌三渣要有产品合格证。检查摊铺厚度，防止粗细骨料分离，合理确定碾压遍数，要求碾压终了没有轮迹，使密实度符合规范要求，监理按规定频率进行抽检，如不合格必须返工处理。合格后按规定进行保湿养生。 ③ 水泥砼路面，施工前，施工单位报施工大纲交监理审批，

并检查基层质量是否符合设计和规范要求。监理组对商品砼供应商进行检查，主要内容有：原材料、配合比及生产工艺。摊铺振捣跟班监理，重点检查标高、厚度和连接杆、传力杆、钢筋网片的质量和位置是否满足设计和规范要求。检查平整度、成型砼板切缝时间，切纹深度和嵌缝料的质量。

④ 排水工程，管节成品按设计要求进行检验，管道检查井施工检查位置、标高，接口密封完好，不渗漏。坞膀砼密实与管壁结合紧密，黄砂回填符合设计要求，沟槽复土应两侧同时进行，严禁带水作业，监理全程旁站。 桥梁工程质量监控要点 桩基

检查进场机械是否符合施工组织设计要求，现场检查原材料质量，检查砼配合比、钢筋笼制作、砼浇捣。沉桩时检查桩基轴线，沉桩顺序、打桩记录及大小应变测试，监理全程旁站。 砼承台、立柱(盖梁)板梁方面 承台基坑开挖时检查挖深、支撑及基坑排水，验收槽底土基和标高，砼垫层完工后验收尺寸、厚度及基桩与承台连接构造情况和桩位偏差，进行签证验收。

根据图纸要求和操作规程检查钢筋翻样过程，检查下料、碰焊、弯折、接头布置等质量，有问题及时提出整改意见。

检查承台、立柱、箱梁的钢筋规格、数量、位置及接头处理，特别是桩预留筋、立柱插筋、盖梁、板梁上的预埋件是否符合图纸要求，做到过程检查和立模前验收相结合，发现问题及时整改，不致于大的返工。

砼浇捣前检查砼拌和记录和试配单，了解浇捣顺序、检查施工缝处理情况。浇捣时抽查塌落度，看下料方法和分层振捣密实，特别是立柱、盖梁和板梁，发现浇捣顺序有误，振捣不到位和砼质量不符合要求，立即要求整改。

砼浇捣后督促做好表面收水和养护工作。对模板卸落，须有砼强度报告和满足令期要求。监理严格掌握并检查拆卸顺序。 桥面铺装

桥面工程是整个工程的门面，桥面工程质量是否优良，表面平整度和光洁度直接影响整个工程的质量的观感。因此桥面工程也是监理工作的重点。

如何控制好浇筑完成后的铺装层的平整度是关系到沥青砼面层的平整度质量达到要求是非常关键的，常规的是用控制高程方法(用控制点即样墩方法)来控制。

桥面砼浇筑前，桥中轴线、梁顶面标高经复测合格后方可施工。检查桥面钢筋数量、间距、焊接、伸缩缝预埋、桥面连接等与设计图相符，经监理签证后才能浇筑砼。监理旁站控制施工配合比和水灰比及塌落度试验，按规定抽检砼试件，测28天强度，检查是否满足设计要求。对桥梁砼顶面标高全面测量控制，做好养护工作。符合设计要求后方能进行下一道工序。 伸缩缝安装 伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图纸及《公路桥涵施工技术规范》的要求施工，并注意浇筑铺装层砼时留出伸缩缝安装槽口。 选用成品应满足设计要求，伸缩装置所使用的材料性能应满足规范要求，并附有产品合格证书，要求施工单位根据伸缩装置的技术要求，进行技术交底，施工安装操作交底，务必使施工操作人员按技术要求施工，确保施工质量，达到“不跳车”的现象要求。 栏杆

在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外轮廓，全桥平顺，保证桥面宽度，钢筋的绑扎焊接应分段进行，先对栏杆的位置进行复核，要求采用光洁度较高的刚质或防水涂塑胶合板，支撑点位置必须设在桥面上首先固定内模，再固定外模，外模再由底模支撑，这样支撑系统是个较为稳定的结构形式，关键是支撑点要在桥面上，在铺装面层时，预埋一定数量和规格的预埋筋，以便安装模板之用。 钢筋砼预制桩施工质量监控

预制桩的施工质量监理控制主要是检查桩基施工的全过程是否符合桩基施工图的要求，以及沉桩过程的准确性和完整性，包括桩位偏差，桩尖、桩顶的标高，垂直偏差，斜桩倾斜度等是否在规范允许的范围内。

钢筋砼预制方桩的制作除常规检查砼强度，钢筋的品种、级别、规格及数量外，尤其应注意以下环节：

桩顶部分因设置了多层钢筋网片，砼不易浇灌密实，应重点要求预制施工单位保证桩顶部分砼的质量;

桩顶应有足够的保护层厚度，主筋不得外露;

钢筋笼不得偏向一方，其制作质量应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求; 桩顶平面对桩中心线的倾斜不得大于3mm; 监理应对制桩过程进行巡视、旁站监理; 对桩的外观质量、尺寸、预埋件等进行抽检;

检查桩的吊运方法，吊点位置，堆放方法和叠层高度。 打桩前的准备工作

妥善保护测量控制点或测量基线，并定期进行复检; 完善复测制度，定期作测量仪器的精度检查校正工作;

复核桩位和水准点是否符合规定，经监理工程师签认后，方可进行下道工序; 检查打桩现场各地下障碍物等清除是否符合要求; 检查是否已清除了设计单位、建设单位或规程所要求的打桩对周围环境(包括对民房的不良影响)和地下管线等各方面的影响;

检查打桩机具，包括桩机的稳定性、桩架垂直度、锤重(宜采用不小于4.6吨锤重)、以及桩帽、桩垫、桩架高度。打桩程序必须符合设计要求和规范的规定)。

打桩现场环境、打桩机具、桩的质量和桩基测量情况，经监理工程师签认后方可打桩。 打桩施工

靠近管线施工时，必须提出打桩方案及采取的措施，经监理工程师检查符合市政局的有关规定或有关会议纪要后，经由建设单位项目经理组织有关管线单位审核，同意后方可施打; 打桩前检查桩的定位，桩身、桩帽和桩锤的位置是否同轴线。桩的对位偏差不大于2cm; 检查两截桩相接的垂直度，接口间隙和管端错位是否在允许偏差范围内，经监理工程师同意后方可焊接;

检查连接桩规格(包括砼强度)是否符合设计要求;

两节桩间的焊接的影响，5℃以下及雨天不宜焊接，或采取必需的措施;检查接桩的垂直度和错位偏差，控制焊接缝不得夹渣、夹泡、焊缝保持饱满等是否符合要求。检查焊接机具，材料规格，焊接方法和焊缝质量是否符合设计和规范要求，焊缝应饱满，不得有夹渣、气孔、未焊满等缺陷，焊缝应自然冷却后方能继续打桩。

施工单位应向监理组提供打桩记录，包括接桩编号，桩顶标高，倾斜度，最后贯入度，土芯高度等;监理人员应在现场旁站、检查、记录和复核。

每一分部(部位)或分项(工序)工程施工单位须向监理组提交复核桩位，桩尖标高，桩底标高(桩长)等方面的中间验收报告，经监理工程师签认后方可进行下道工序施工。

在贯入度的测记时，应着重检查落距是否符合规定，尤其是各类柴油锤，应在工作的前提下目测落距和量取贯入度，对于落锤测定贯入度时，不得打吊锤。

在贯入度测记时，应检查锤垫和桩垫是否正常，防止贯入度失真，特别当桩头因各种原因破损后，常改用软垫或加厚垫层继续施打，这时的贯入度往往会失真;

在打入桩施工中经常遇到两个问题：一是桩头破损，致使打桩不能继续进行;二是桩头虽未破损，但入土深度远未达到设计持力层时，施工贯入度已超过打桩机具的极限贯入度，两者均造成过量截桩，且往往还满足不了设计要求; 采取措施

造成桩头破损原因很多，诸如锤击偏心距过大，猛击过大，机架摇晃，垫层过硬等，以上原因应及时纠正。

桩虽未破损，但已“打不下”往往是所选用的桩机能量不足，设计不当造成的，应及时更换设备或与设计单位联系作适当调整。特别要注意不可强行施打。 打入桩“桩的钢筋骨架允许偏差”、“砼桩的允许偏差”，打桩的质量和桩的连接质量要求详见《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000,5.5沉桩质量标准，表5.5)和本细则表1规定。 桥梁的承台、立柱、上盖梁的施工质量监控 严把钢筋关

钢筋的品种、级别、规格、数量必须按图纸要求，并出具出厂合格证和现场取样复试报告，加工制作、焊接、绑扎必须严守规范，一丝不苟，钢筋的闪光对焊，应在现场抽样作物理试验，试件必须合格，否则不得进行制作。定位要求牢固准确，严格控制在允许误差范围内并在不增加投资的条件下，适当提高允许误差要求。穿越钢筋的相关管线必须定位准、固定牢、搭接紧，为下道振捣工序留下适当空隙。钢筋与模板间保护层必须按规范放置，并用水泥垫块垫出，具体数据按各构件的要求进行。

承台、立柱、上盖梁的钢筋一次绑扎成型，同一截面中焊接接头钢筋不得超过50%，且错开1m。焊接长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d(d为钢筋直径)。

配合桥梁施工用的各种预埋铁件，管件应与管线架设、设备安装部门协作，并做好预埋件的定位固定工作。 严把模板关

模板是砼的本体胎膜，必须严格按图纸和规范进行设计、制作。要做到选材优良，加工制作一丝不苟，其制作必须保证方便施工，且确保质量，必要时作些便于施工的结构变更。每次拆模后做到及时修整、试拼装、编上号、涂脱膜剂。底模板要做实，上下侧支撑要预留钢筋头，支撑要牢靠。拼装模板要严格按弹线控制，并测量其位置和高程，以确保成型准确。模板、支架和拱架制作安装时的允许偏差，详见《公路桥涵施工技术规范》9.6质量检验标9.6

1、9.62和本细则表

3、表4和表5的规定。 严把浇筑振捣关

上盖梁振捣棒应选用几种合适的规格。钢筋较密的部位，宜采用3cm、5cm振捣棒。其中盖梁可分为三个高度三次振捣形成流水作业振捣。且在梁底收腰部要充分振捣，在顶部要注意收浮碴和适时加5mm-15mm碎石(瓜子片)。 严把修整养护关

拆模后要切实清碴，且注意把好养护关。在拆模前要注意适当浇水，以降低水化热引起收缩裂缝，拆模后发现有局部缺陷应及时进行妥善的修补。 做好取样试验工作

根据《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-2000)规定，承台、立柱、盖梁施工中砼试验取样应在砼浇筑地点随机抽取，取样频率应符合下列规定：

每100拌且不超过100M³的同配合比的砼，取样次数不少于一组。

每一个工作班拌制的同配合比的砼，不足100拌的，其次数不得少于一次。 砼拌和厂(站)预拌砼(商品砼)，除应在预拌砼厂内按规定留置外(商品)砼运至施工现场后还应根据《预拌混凝土》(GB14902-94)规定取样。 用于交货检验的砼试样应在交货地点采取。按每100m³相同配合比的砼取样一次，不足100m³时取样也不得少于一次;当在一个分项工程中，连续供应相同配合比的砼量大于1000m³时，其交货检验的试样为每200m³砼取样不少于一次。对于预拌砼拌合物的质量，每车应目测检查;砼塌落度检验的试样，每100m³相同配合比的砼取样不得少于一次，每工作班不足100m³时也不得少于一次。

监理随机抽取，通常取样频率为施工单位的取样频率的10-20%，特殊情况或发现不正常情况时，可随时抽取。 安全、文明施工监理

审核承包单位的施工大纲时，注意对安全生产和文明施工方面的内容、措施等审查，以及各阶段的工作重点、目标、预防措施、人员到位。要求总体平面布置合理，施工区域和加工区、材料堆场有明确分界，施工现场道路和人行通道、交叉路口均有措施。木工棚和碰焊机旁及脚手架等处须放置灭火机，危险区域临时施工点应有警戒隔离措施并有醒目标志，电器设备末级保护合格且有可靠接地，照明采用镝灯，现场无私接乱接现象，场地平整，临排措施到位无积水，现场挂牌施工。

在桩基和结构施工时，注意对电、接线、泥浆水排放、消防设备到位等的检查，在高空作业时重点检查临边围护、安全保护措施，起吊安全、高空坠物等，注意对场地保洁、临排措施、施工通道、现场出土，路口围护和行人通道及临时护栏、警示告示标志的设立等方面的检查，发现问题及时提出整改。

第三篇：城市道路工程监理工作总结

丽水市水东路二期道路工程

编制：

审核：浙江处州监

理

总

结

建设管

理有公司

限

监理工作总结

一、概述

受丽水市市政设施管理处委托，丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计;由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：

二、工程概况

水东路二期为南北向道路，位于好溪以东，是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定，南起桩号0+960，北至北区路，沿途与雅坑溪北路和东地路相交，全长816.595米。道路沿线现状基本为农田，道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。

1)

工程名称：丽水市水东路二期(桩号0+960--北区路)工程 2)

工程地点：水东路(0+960--北区路) 3)

建设单位：丽水市城市建设发展有限公司

4)

建设规模：全长816.595米，红线宽度分为36米和24米，为城市主干道，设计行车速度为40Km/h。

5)

设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司 6)

监理单位：浙江处州建设管理有限公司

三、施工监理依据

1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定; 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同; 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定;

4.城镇道路工程质量验收统一标准; 5.业主的合理化建议。

四、监理服务工作范围

承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、人行道、桥涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。

五、监理合同履行情况

根据工程情况及监理合同范围，结合项目监理规划和监理细则的要求，实行了一系列监理制度，如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控： 1.工程质量控制

1.1雨、污水管、地下综合管线施工

本工程为道路建设工程，排水工程分为雨水、污水工程，管材：D225-D500管采用HDPE双壁波纹管，环刚度8级;D600-D1000管采用II级钢筋混凝土管。按设计要求监控雨、污水管主管和支管安装，监测全路段雨、污水管闭水试验。地下综合管线包括电力管线、自来水管道、燃气管道等管线部门。对管线施工隐蔽工程，如管线预埋，有关孔洞位置等，监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料，然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中，随时在现场进行检查，发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求，其垫层、保护层是否足够，管道的坡度检查口，回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。 1. 2路基工程质量监控

监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全支护，按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。控制路基回填出来均为统料，路床顶标高控制，碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。 1.3路面结构层(基层、面层)施工

路面结构层分为基层和面层。基层：5%水泥稳定层。面层为6cm粗集料沥青与4cm细集料沥青面层。道路设计速度为40KM/H,路面结构采用沥青砼，路面结构设计使用年限15年，设计轴载为BZZ-1100。 主要监控要点：

(1)审批承包单位上报的“施工组织计划”。主要是施工方案及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等; (2)原材料的质量监控：所有施工原材料在进场前均上报监理部，由总监理工程师审批合格后进场;其中原材料及构配件为：砂、碎石、浙江金园水泥有限公司(金园 PC32.5)、商品混凝土(C30、C40、C50)、钢筋(φ

8、φ

10、φ

12、φ

14、φ

16、φ20、φ

22、φ25)钢筋混凝土管(DN800、DN1000、DN600)、UPVC管(DN2

25、DN300 、DN400、 DN500)、玻璃钢电缆保护管(φ150*5.0)烧结普通砖(240*115*53)、混凝土普通(240*115*53)、铸铁井盖φ700、花岗岩具有合格证和检测报告。商品混凝土都具有出厂合格证和交货检验记录，并经监理工程师抽样送检为合格。沥青混凝土由浙江处州沥青混凝土公司提供，检测合格，报告3份。使用前，由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且立即退场。本工程共抽检C10试块共9组，试块平均抗压强度为16.05MPa，评定合格;C15试块共14组，试块平均抗压强度为24.05MPa，C20试块共14组，试块平均抗压强度为24.05MPa，C25试块共24组，试块平均抗压强度为29.19MPa，C30试块共43组，试块平均抗压强度为39.23MPa，评定合格;C40试块共3组，试块平均抗压强度为49.8MPa，评定合格;C50试块共29组，试块平均抗压强度为62.6MPa，评定合格; M10试块共38组，试块平均抗压强度为21.005MPa，评定合格;道路压实度试验、承载板试验、弯沉试验、取芯试验合格;沥青混合料原材料送检4组，检测均合格。

(3)路基层施工监控：旁站监理水泥稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者，经返工、加固后再进行验收。经检验合格，并且达到规定的养护时间后，可进入下道工序，并形成记录。

(4)路面层施工监控：旁站监理沥青混凝土面层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼浇筑。在沥青浇筑过程中，要求按预定的浇筑顺序施工，避免出现人为的施工缝。在规定的养护时间内督促、检查沥青养护情况。并形成记录。按沥青分项质量检查项目对结构层沥青分项质量进行了实测实量。 1.4桥涵施工

全线设箱涵1座，施工前，要求施工单位提交专项施工方案，通过审批，才批准施工。施工时，现场监理人员由下部结构开始，进行跟踪监控。在关键部位，如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。

全线设桥梁一座，施工前，要求施工单位提交专项施工方案，通过审批，才批准施工。施工时，现场监理人员由桥梁、板结构开始，进行跟踪监控。在关键部位，如梁板钢筋安装、混凝土浇筑，吊装过程、面层浇筑等环节进行了旁站监督。 1.5设计变更

根据设计变更对一下变更施工过程进行有效的监督旁站，保证施工质量及进度：

1、原人行道板铺装材质改为花岗岩材质，盲道板材也更换为花岗岩，尺寸进行相应调整。

2、原设计图土方量计算有所遗漏，对土方量进行补差调整。

3、水东路桥梁两侧原设计钢管栏杆变更为青石栏杆，同桥梁栏杆。 2.工程投资控制

项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。并且按照施工招标文件有关条款控制变更工程计量。 3.工程施工进度控制

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要。

4.安全文明施工控制

根据《国务院办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知》和《浙江省建设工程施工安全评价管理办法》等重要文件，协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。

六、监理工作成效

仔细阅读施工图，审查图纸会审纪要，将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底，使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容，以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位，采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段，使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量，对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制，环环相扣，层层把关，使工程质量从整体到每个分项都符合现行城镇道路施工质量验收规范、施工标准、城镇道路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督，协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育，实现没无伤亡、无工程质量事故。

七、小结

在业主及市质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了浙江处州建设管理有限公司的企业形象。 在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。 在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度，多提合理建议、加强“事前监理”，让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态，这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。 监理驻地办在硬件方面，配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具;软件方面，驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段，职责、图表等也较规范的上墙，驻地建设达到有关要求。

质量自检评定情况：

自检汇总后单位工程均达到80分以上，监理进行了复核性抽检，抽检结果也在80分以上，对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核，符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“合格”质量目标。

浙江处州建设管理有限公司

丽水市水东路二期道路工程监理部

2014年12月2日

第四篇：昭余街西延伸段道路工程级配碎石路基施工监理细则(2013.11.8)

晋中开发区昭余街西延伸段道路工程

(路基换填级配碎石)

监理实施细则

编制：

审核：

太原博安诚建筑工程咨询有限公司

二〇一三年十一月七日

用级配碎石底基层换填施工监理细则

一、路基的准备：

1、监理工程师复检铺筑前路基纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度。标注级配碎石顶面位置线。

2、级配碎石施工前，有积水坑槽、弹软、严重现象必须要求施工方及时处理。

二、检查施工机械准备情况：

要用履带挖掘机施工，采用倒退法挖运土，用推土机进行摊铺，平地机超平，振动压路机振动压实。

三、现场监理人员要到位，随时检查施工现场，要求施工方：1用于路面底基层施工的队伍要相对固定，每作业点配备足够民工配合机械进行级配碎石底基层的施工。

2、施工现场技术人员，管理人员和质量员、安全员各负其责，保证施工质量和安全。

四、施工过程控制

1、要求施工前做好原材料及其配合比的检测符合设计要求，进场原材料还要进心复检： 保证运到工地的料掺配比例与试验报告一致。

2、严格控制施工方按照技术交底施工，保证工艺流程合理

要求混合料含水量符合要求，拌和力求均匀，每天拌和前应先测定材料含水率，调整施工配合比，并在工地现场立牌明示各料用量，运输采用自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。

摊铺好的混合料进行平整、整形后，用静压式三轮压路机进行稳压,然后用振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过8小时。压实应遵循静-振-静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范要求。

碾压过程中，如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求，在碾压结束后，再整平一次使其路拱和标高符合要求，终平要仔细进行，必须将局部高处刮出路外，局部低洼处，不再进行找平，留待上层施工处理。

五、堆料场材料检验：

根据试验室提供的掺配比例，各种材料在料场进行掺配均匀，然后运到工地堆料场，要求去施工方到试验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。持级配及含水量符合要求时，可进行材料的运输工作。

三、压实：

1、压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱打方向。

2、第一遍压实速度为1.5km/h，以后用2.0-2.5km/h

3、碾压顺

序为由低处开始，向高处横向推进。

4、当一遍完成时，要退到宕渣路基上调整方向，不准在辗压的级配碎 石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：前进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5M以上，用调整方向。

5、压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠1/3轮迹(指前钢轮)。

6、压实遍数：，应使表面无明显轮迹为宜，路面的两侧，应 多压2-3遍。压实完成后，马上做密实度检测，若不能达到要求，则再补压，直到压实度符合要求为止。

四、交验、封闭交通及养护

1、碾压完成后，要及时封闭交通，做好禁行标志。

2、成型后3天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要 控制在15km/h以下。

3、完工后三天内，每天晚上洒水一次，早晨复压一遍，连续三天。

4、成型后，在施工方进行自检合格后，监理进行抽检。

太原市博安诚建筑工程咨询有限公司

第六项目监理部 2013年11月7日

第五篇：道路工程监理安全责任

玛纳斯县S115线—包家店镇—苇坝—广

东地乡—兰州湾镇公路改建工程

安 全 监 理 责 任 制

新疆天工公路工程监理有限公司

二零一零年十一月

监理单位的安全责任和义务

一、 监理单位应当依法对工程实施安全监理，并承担相应的安全监理责任。

二、

监理单位应当按照工程监理规范的要求，对施工组织设计中的安全保障措施及应急预案进行审查;采取旁站、巡视和平行检验等形式，对施工单位执行安全生产的法律、法规和标准、规范及落实安全生产责任制、施工安全措施等情况进行监理。对于发现的问题，监理单位应要求施工单位立即予以整改;对于问题严重者，监理单位应书面要求施工单位暂停施工并向建设单位报告。

三、

检测单位为用于建设工程的建筑材料、建筑构配件、安全防护用具和机械设备等产品出具的检测报告必须真实、准确，并对检测数据和做出的结论负责。

四、 设计审查单位及其人员应当依照有关法律、法规、规章和技术标准的规定，对施工图的结构安全和执行标准、规范的情况进行审查，并对图纸的审查质量负责。

安全监理人员责任

总监理工程师安全职责

1、在项目监理中认真贯彻落实《建筑安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》及各项政策法规和规章制度。

2、组织编制含有安全生产监督管理内容的监理规划及监理细则、落实监理规划和监理细则的各项安全监理措施。

3、审核安全施工组织设计和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合安全生产强制性标准要求，并签署意见。

4、发现存在安全事故隐患，及时下发监理通知要求施工单位整改。情况严重的应要求施工单位暂时停止施工、并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，及时向监理公司和有关主管部门报告，以电话形式报告的应当有通话记录。

5、组织核查施工单位提交的施工机械、安全设施等验收记录并在验收记录上签署意见。

6、检查施工单位安全生产保证体系、安全生产规章制度的建立、健全情况，督促施工单位检查各分包企业的安全生产制度。

7、督促施工单位进行安全自查工作，并对施工单位自查情况进行抽查，参加建设单位组织安全生产专项检查。

8、审查施工单位安全生产责任机构、专职安全生产管理人员的配备情况，审核安全措施费用的使用计划。

9、定期组织监理人员进行安全生产教育培训，向监理工程师传达公司下发的各类安全方面的文件、通知。

安全监理工程师职责

1、编制含有安全生产监督管理内容的监理细则。

2、检查施工单位安全责任制和安全生产教育培训制度建立情况，检查施工单位安全规章制度和操作规章，检查消防安全责任制度的建立情况。

3、检查危险性较大的分部分项工程施工方案的执行情况，及时制止违章施工作业，检查施工单位专职安全生产管理人员。现场监督情况。

4、审核特种作业人员是否取得特种作业操作资格证书。

5、对施工现场安全生产情况进行巡视检查，及时发现安全事故隐患，并下发监理通知要求施工单位整改，情况严重的报告总监，以电话形式报告的应当有通话记录。

6、检查施工现场各种安全标志标识、临时用电等安全防护、文明施工措施是否符合有关工程技术标准规范要求，组织实施安全监理技术措施。

7、认真学习并自觉遵守安全生产规章制度。

8、发生伤亡事故，要求施工单位保护好现场并立即上报。

9、工程竣工后，将有关安全生产的技术文件、验收记录、监理规划、监理细则、监理日志、监理月报和监理会议记要等立卷归档。

工程监理单位的安全责任

安全监理是工程建设监理的重要组成部分，也是建设工程安全管理的重要保障。安全监理的实施，是提高施工现场安全管理的有效方法，也是建设工程项目管理体制改革中加强安全管理，控制重大伤亡事故的一种新模式。

(1)工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

(2)工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改;情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

(3)工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。 根据《建设工程安全生产管理条例》的规定，监理单位应建立以下五项安全管理制度：一是安全技术措施审查制度;二是专项施工方案审查制度;三是安全隐患处理制度;四是严重安全隐患报告制度;五是按照法律法规与强制性标准实施监理制度。

监理单位和监理工程师在实施安全监理过程中还应注意把握以下方面： (1)违法行为

1)工程监理单位未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查就构成违法行为。 2)工程监理单位发现安全事故隐患未及时要求施工单位整改或者暂时停止施工就构成一种不作为的违法行为。

3)施工单位拒不整改或者不停止施工，工程监理单位未及时向有关主管部门报告便构成违法行为。工程监理单位是在监督施工单位安全施工，同时，也在履行一种社会监督义务，即使施工单位拒不整改或者停止施工，工程监理单位需要继续履行这一义务，即向有关主管部门报告。同时，工程监理单位对报告提出不及时，也是违法行为。 4)工程监理单位未依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理就构成违法行为。工程监理单位在建设工程安全生产中的监理责任，是由相关的法律、法规和强制性标准规定的，如果工程监理单位没有按照法律、法规和强制性标准进行监理，就是没有尽到监理责任，就构成违法行为。 (2)法律责任

1)行政责任：对于监理单位的上述违法行为，责令限期改正;逾期未改正的，责令停业整顿，并处10万元以上30万元以下的罚款;情节严重的，降低资质等级，直至吊销资质证书。

2)刑事责任：《刑法》第一百三十七条规定：“建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金;后果特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金”，这里的刑事责任针对的是监理单位的直接责任人员，承担刑事责任的前提是造成重大的安全事故。 3)民事责任：工程监理单位的违法行为往往也是违约行为，如果给建设单位造成损失，监理单位应当对建设单位承担赔偿责任。承担民事责任的前提是必须有建设单位的损失，而不是工程监理单位的违法行为，只有当这种违法行为造成了建设单位的损失时，工程监理单位才承担民事责任。