机场安检员工作总结

时间的流逝很快，我们在季节的变化中，也积累了众多工作佳绩。回首看不同阶段的工作，个人的业务水平也有着提升，为了更好的了解自身工作水平，可以为自己写一份工作总结。以下是小编整理的关于《机场安检员工作总结》相关资料，欢迎阅读！

第一篇：机场安检员工作总结

机场安检员年终总结一

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢?

我认为：首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检;反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

第二篇：机场安检工作总结

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务，只是服务对象、服务层面不同，而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度，而要服务对象满意、同行认可，绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量，体现安检工作最大价值呢?

我认为：

首先，要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优，则被服务对象满意度高，其心情则舒畅，才会和谐、愉快地配合安检;反之，则服务对象满意度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们服务质量的好坏，表面上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不可挽回的。因此，我们必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，赢得声誉。

其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态，才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四，要加强学习，提高素质，总结经验，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素质，也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬，才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识，再好的态度和再高的激情，也不能使服务对象满意。在每一次的服务中，我们要善于总结经验，提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意，这需要细心揣摩，好好体会，要经常换位思考，体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意，我必须提供优质的服务，为了保障空防安全让我们携起手来，共同创造质量，共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识，请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。 来机场工作的时间还不是很长，但从初踏岗位的懵懂到现在的熟悉和运作自如，让我收获了很多。我是今年7月26日来到机场的，刚来时是在消防部门进行工作，两个月之后来到安检部，在这里工作至今已经有一个月的时间了。岗位的转化，让我更全方位、多元化地掌握了工作知识，也提高了我的专业操作能力，使我受益匪浅。

工作是一个人成长蜕变的舞台，在日常工作中我不断提升自己的能力，深入对自身岗位的认知。对我而言，工作成了一种享受，这样的一个单位、一个团体带给了我很多感受，是我宝贵的工作财富，也督促我不断努力、不断进步。希望通过这个总结，能再次强化我的工作责任意识，提高自身工作觉悟，同时更希望各位领导和同事对我的工作进行监督。现将从业这段时间以来的工作情况汇报如下：

一、工作实绩

1.立足岗位，切实做好本职工作，全面履行岗位职责。作为一名安检人员，我非常清楚自己的岗位职责。安检工作，直接关系到机场及飞机的安全问题，集公司社会效益、安全效益、经济效益于一体。决不可忽视、也绝不可掉以轻心。为了保证安检工作顺利开展，我会经常向领导、同事们请教，我严格按照工作中的有关规定开展工作，也较全面地掌握了安检工作的相应规定与规范。确保安检工作能够朝……

没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思...

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢

我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。

其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。

第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。

第三篇：机场安检工作面试题目

本人参加了某机场的安检员考试。 笔试第一，总成绩第一的成功录用。 以下为面试真题：

1， 自我介绍 (1分钟以内)

2， 你认为安检工作的目的是什么?你怎样做好安检工作? 3， 你在学习或生活中遇到哪些挫折?你是怎么克服的?

下面是我自己准备面试时的预测题目： 一.你认为安检是一个什么样的职业?

安检工作是一个需要高度责任心以及警觉性的工作，承担了维护安全的责任，关系到乘客的安危，是一个责任部门也是一个服务部门，需要我们善待每一个乘客。如果能给我机会，我会秉承安全第一，严格检查，文明执勤，热情服务的原则，严于律己，遵守制度，为乘客的安全做出保障。 二.为什么选择安检这份工作?

我认为需要责任的担当，严格的纪律，细心的品质。 第一，我一直以来是个有责任心的人。我觉得可以很好的胜任这项工作。第二，安检队伍的纪律性和组织性非常吸引我。 第三，细节决定成败。这份工作和我细心的性格很契合，而且安检对人民群众的生活起着至关重要的作用，我希望能为人民群众的安全贡献自己的一份力量。 三.你对安检工作范围认识有多少? 全世界所有的空港，都离不开安全检查员。安全对于我们来说，就是生命，而且高于生命，包括实施验证，人身检查，行李物品检查等安全技术检查的各个岗位。安检员是战斗在中国民用航空器空防第一线的卫士。 四.如果有乘客故意找茬怎么办?

作为安检员，我们代表的机场工作人员。我们知法懂法，当乘客情绪不稳定或故意找茬时，我们不应让乘客的情绪带着我们的情绪走，而应该保持冷静戒怒戒怨，用真诚的态度，规范的执法积极引导平复乘客的情绪，取得乘客对安检工作的理解和支持。正所谓伸手不打笑脸人，张嘴不骂为己人，你若真心诚意相信他会积极配合我们的工作。

或者这样回答：

(1)如果是因为工作上的失误造成的，就应该虚心接受，立即改正。

(2)如果是以为乘客误解形成的，就应积极沟通，主动作为，用扎实，有效的工作换取人们的理解，支持和帮助。

工作中保持一个良好的心态也是极为重要的，把工作中发生的每一次不顺，挫折都视为职场上的“磨刀石”人生中的“大练兵”。正确的工作方法加上良好的工作心态相信今后的职场道路必然会越走越宽阔。

第四篇：新疆机场安检员职业技能鉴定培训工作全

面展开

《中国民用航空》航采网讯根据年度培训计划，新疆机场集团安全检查总站于4月25日至5月25日举办为期一个月的2010年度全疆机场安全检查员职业技能鉴定培训。 此次职业技能鉴定培训分为中级、高级两个类别,来自乌鲁木齐机场、全疆各支线机场以及南航货检的安检员共计70

余人参加本次职业技能培训。

为提高鉴定考核合格率，切实提高安检员的职业技能水平，安检总站从年初起就对拟参加鉴定的人员进行了安检业务理论及实际操作的初步培训和指导。此次培训合格人员将全部充实执勤一线，为即将到来的新疆机场的旺季生产提供技术支撑。届时，总站旺季生产中中、高级人员相对不足的矛盾将有所缓解。

《中國民用航空》航采網訊根據年度培訓計劃，新疆機場

集團安全檢查總站於4月25日至5月25日舉辦為期一個月的2010年度全疆機場安全檢查員職業技能鑒定培訓。 此次職業技能鑒定培訓分為中級、高級兩個類別,來自烏魯木齊機場、全疆各支線機場以及南航貨檢的安檢員共計70餘人參加本次職業技能培訓。

為提高鑒定考核合格率，切實提高安檢員的職業技能水平，安檢總站從年初起就對擬參加鑒定的人員進行瞭安檢業務理論及實際操作的初步培訓和指導。此次培訓合格人員將

全部充實執勤一線，為即將到來的新疆機場的旺季生產提供技術支撐。屆時，總站旺季生產中中、高級人員相對不足的矛盾將有所緩解。

第五篇：机场安检工作人员压力-绪论

一、 绪论

1、 研究意义及研究目的(提出问题)

2、 研究思路及研究方法

3、 研究内容

4、 文献综述

二、 工作压力源的相关理论基础

1、 工作压力的界定

2、 工作压力源的定义及分类

3、 工作压力所产生的后果

一、研究目的和意义

1、研究背景、目的和意义

1955年之前，基本上坐飞机没有所谓的安全检查。

直到1955年11月1日，美联航629次航班在起飞后仅仅几分钟，一个放置在行李中的炸弹就将这架飞机炸毁，机上44人全部遇难，这次事件促使了航空业安全措施的逐渐诞生，航空业的安全措施开始慢慢出现。

1955年以来，恐怖分子想尽各种办法，利用航空运输管理中的漏洞，不断挑战机场安检的底线。

1970年9月6日，一群巴勒斯坦恐怖分子利用带上飞机的手榴弹和手枪成功劫持四架飞往纽约和一架飞往伦敦的民航飞机，虽然最终310名人质全部获释，但三架飞机都被恐怖分子炸毁，这次劫机事件促使了安检金属探测门开始使用，它的主要目的就是防止乘客把各种武器，枪械带上飞机。

1985年6月23日，印度航空公司182号航班在从加拿大蒙特利尔飞往英国伦敦的途中突然从雷达中消失，2小时后，有人报告在海上发现了飞机碎片和尸体，机上329人无人幸免。

1988年12月21日，圣诞节前4天，泛美航空103号班机在执行任务时，在苏格兰边境小镇洛克比上空发生爆炸，造成270人罹难。与印度航空182号航班空难一样，炸弹被放置在托运行李的收音机中，而托运者并没有登机。洛克比空难，直接使X光检查托运行李成为标准程序，目的就是测量行李内部的物品密度，搜查炸弹。

1994年12月11日，菲律宾航空434号班机上恐怖分子携带尚未组装的炸弹组件登机，把硝酸甘油藏在一瓶隐形眼镜清洁剂中，用9V电池充当电源，用电子表做定时器用灯泡的灯丝充当引燃装置。因为当时的金属探测器主要测量枪械，上身和腿部，于是这名恐怖分子将引爆电线藏在鞋里，并顺利通过安检。

2006年，一群拥有英国国籍的伊斯兰教徒计划采用以上相似的招数摧毁最多10架从英国飞往美国的航班，所幸被英国警方成功截获。

从此之后，机场安检又多了一项规定——100ML以上的液体被禁止带上飞机。

在2009年，一名基地恐怖分子用了一种新型炸药，打算在西北航空从阿姆斯特丹到底特律的253次航班上做人体炸弹，将粉末炸药则被缝在了内裤里而未被机场安检发现。这件事情发生后，至少在美国，传统的金属探测器被这种有争议的全身扫描仪所代替，目的就是发现藏在身上的枪支和可塑炸药。

在经历了多次航空恐怖袭击之后，目前机场安检最新科技就是用防弹衣的凯夫拉纤维制成的防炸弹袋(Bomb Proof Bag)，所有托运的行李，被放在这样的防炸弹袋中，即使发生爆炸，炸弹的冲击波也会被这种高强度的袋子限制住，也不会损伤飞机机体。

2001年9月11日，美国本土境内两架被恐怖分子劫持的民航客机分别撞向美国纽约世界贸易中心一号楼和世界贸易中心二号楼，两座建筑在遭到攻击后相继倒塌，世界贸易中心其余5座建筑物也受震而坍塌损毁;另一架被劫持的客机撞向位于美国华盛顿的美国国防部五角大楼，五角大楼局部结构损坏并坍塌，事件共造成遇难者总数高达2996人，对美造成经济损失达2000亿美元，对全球经济所造成的巨大损害。

2014年3月8日，马来西亚航空公司一架B777-200ER型飞机航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号，飞机上载有227名乘客至今下落不明。

几十年来，航空安全越来越受到关注，随着世界范围内恐怖分子的活动日趋频繁、手段越发极端，航空安全一直在接受更高要求的挑战。而机场安检人员作为航空安全的重要保障队伍背负的责任重大, 涉及人民生命财产和国家社会安全。由于安检人员职业性质特殊、任务繁杂 ,工作时间漫长不固定 ,其执行职务之手段又常常涉及强制、干预与取缔, 因此机场安检成为一项高压力的职业。 机场安检人员是航空安全工作的重要关口 ,是航空安全工作的重要组成部分 ,因此机场安检人员的工作压力状况与航空安全有着非常紧密的联系。本研究的目的是探讨国内机场安检人员的工作压力源 ,为开展航空安全心理援助提供有效的依据 。

2、研究思路和方法

本文是通过作者在实践工作中的经验及了解，对上海浦东机场安检工作人员工作压力的基本情况、通过访谈和调查问卷的方法，进行数据统计和分析，从而分析该机场安检工作人员压力来源并提出相应 的对策和建议。本文也期望能够为航空业管理者对机场安检工作人员压力管理提供广泛的关注。

本文也结合实际工作中的案例分析,采用对安检人员的工作压力基本情况进行描述性分析,同时,重点分析安检人员的工作压力的来源、工作压力的后果、工作压力的管理策略。针对上述分析结果,为机场安检人员的工作压力管理提出针对性的对策和建议,积极应对机场行业中安检人员产生的员工压力问题。

综上,本研究将工作压力理论与具体的行业相结合,通过发放问卷进行专题研究,调查了安检人员工作压力来源的问题,并根据分析结果提出了科学的管理对策和建议。

3、与本文相关的文献综述

工作压力的研究在西方国家已有一百多年的历史了,特别是在世纪初,世界范围内的工作压力研究进入到了一个快速发展的时期,并形成了比较成熟的理论体系。相比之下,我国学者对工作压力的研究只经历了多年的历史,并且还处于跟随外国研究成果的阶段。纵观这年的研究成果,我国学者对于工作压力的研究主要集中于如下四个方面，工作压力源的测量工具研究对工作压力源的测量,国外学者常用的测量，工具包括等人设计开发的工作压力问卷、的工作特征、质量表、的量表等。我国学者在国外学者研究的基础上，设计开发了适合中国情境的工作压力测量工具。如石林等人在访谈和问卷调查的基础上,编制了具有个题目的“公务员工作压力源问卷”，孟晓斌和许小东设计开发了具有六个维度的“管理者工作压力量表”。上述量表在实践中都得到了很好的应用,但同时也存在着一定的问题,如某些量表对压力源的测试主要集中于个体和组织层面,而对社会环境的影响角度的研究较少、量表在设计时缺乏一定的理论基础等等问题,这些问题和不足需要在今后的研究中进一步修订和检验,以保证压力研究的科学性。

工作压力源的研究我国学者对于工作压力源的研究主要分为三种类型：

一是四因素说,这四个因素主要是任务压力、竞争压力、人际压力和环境压力马可一;二是压力源的五因素说,即工作任务、职业生涯发展、组织管理、人际关系、时间紧迫和工作环境廖建桥等。除此之外,其他学者对不同领域的从业人员进行了压力源的研究,并得出了针对不同行业的员工的工作压力源压力源的七因素说是以国有和私营企业的管理人员以及公务员为研究对象而得出的,对企业管理人员而言,压力的来源主要集中于工作本身、组织角色、工作中的关系、职业发展、组织结构和倾向、社会支持、管理实务。

上海浦东机场安检人员工作压力问题研究，指出本文的具体研究框架和研究方法,以清楚把握本文的研究脉络。具体而言, 本文的研究思路和研究框架如下、理论基础在这一章中,将对本文的理论基础—工作压力理论的相关内容进行介绍,主要包括工作压力的内涵与内在机制、工作压力源的内涵及分类、同时对于有关工作压力研究的理论模型进行一定的介绍。、案例描述本文研究的是安检人员的工作压力问题,因此有必要对

及其安检站的相关情况做一简单的描述,同时,具体介绍安检人员目前的工作情况。

工作压力管理研究

国内学者对于工作压力管理的研究主要集中于两个方面一是从个体和组织的视角来探索工作压力管理,并对工作压力作用机制中的中介变量和缓冲变量给予了一定的重视和研究。但对于某领域的研究成果进行专业化整合,并形成系统的理论模型,还是后续研究中有待进一步加强的重点工作另一方面的压力管理研究主要着眼于对工作压力的主观抵御,即探索工作压力的作用机制,并在此基础上寻求工作压力的减缓方法和策略。更重要的是,这些研究考虑到了不同职业群体的压力状况的差异性,因此在明确不同的压力源的基础上,提出了与压力源相匹配的压力应对策略,这对于指导具体的实践是十分重要的。

工作压力源

1、工作压力的定义

工作压力始发于心理学名词，近几年来已被广泛应用于心理学、生物医学、管理学、组织行为学、社会学等诸多学科领域。由于研究角度的不同，工作压力具有不同的定义，有些研究者认为工作压力是个体对工作的一个刺激变量，有些学者认为它是一种反应变量，还有一些学者认为它是个体和环境交互作用的产物。普遍通说认为，工作压力是指因工作负担过重、变换生产岗位、工作责任过大或改变等对人产生的压力。压力既是一种强大的推动力，也是一个影响工作绩效和职业健康的消极因素。

2、工作压力源的定义和分类

工作压力源是工作压力问题最核心的内容, 主要是指压力起因于与企业员工个人工作有关的因素, 几个有代表性工作压力源解释。

1.Kahn, Wolfe, Quinn, Snoek Rosenthal( 1964) 对工作压力源就作了比较早的归类。认为有: ( 1) 角色冲突;( 2) 角色模糊;( 3) 不能满足的希望;( 4) 工作过度负荷;( 5) 成员之间人际关系冲突。

2. Weiss( 1976) 把工作压力源归为五类: ( l) 工作本身因素。( 2) 组织中的角色。( 3) 职业发展。( 4) 组织结构与组织风格。( 5) 组织中的人际关系[10] 。 Cooper 和 Marshall 等人 ( 1978) 提出了一个完全、简明的六种工作压力源: ( 1) 有特点工作的压力;( 2) 角色压力;( 3) 人际压力; ( 4) 职业发展; ( 5) 组织结构和发展;( 6) 家庭、工作相互作用[11] 。

Parker 和 DeCotiis ( 1983) 发展了工作压力源和压力结果的理论模型: ( 1) 工作本身的特征和条件; ( 2) 和组织结构、氛围和信息波动相联系的条件; ( 3) 和角色有关的因素 ; ( 4) 工作关系; ( 5) 可觉察的职业生涯发展; ( 6) 外在的承诺和责任。

5. Summers, DeNisi, 和 DeCotiis ( 1995) 创立了工作压力源的研究模式。认为有: ( 1) 人格特征;( 2) 组织结构特征; ( 3) 组织程序特征; ( 4) 角色特征[ 12] 。

综上所述, 可以看出工作压力来源的复杂性、多样性, 同时也可以看出有很大的相似性, 综合起来看, 研究者是从四个方面认定工作压力源的: 组织和工作本身的特点、家庭社会因素和个体因素。

在工作压力源的探讨中, 组织和工作本身的特点与家庭环境和稳定的个人特质相比, 组织和工作本身的特点对压力及压力带来的后果经常被夸大。

4、工作压力的后果

任何压力都是一个具有正反作用的名字，没有压力就没有动力，但是压力过大就会对效率产生消极影响，工作压力对个人的身心健康, 生活质量和组织的工作效率有着重要的影响。当人或组织感觉到适度的压力时, 会有意识地调整自己, 以适应这种变化, 无形中这种压力变成了发展的动力，而当压力过大时, 会使员工的心理, 生理和行为产生一系列的异常反应。这些消极的作用可以按照不同的分类标准表现为: 生理、行为、情绪和组织四方面。

生理上: 表现为头疼、失眠、消化不良、精神不济、疲劳、心血管病变等。

行为上: 表现为滥用药物、过度兴奋、酗酒或过度抽烟、甚至出现强迫性行为;对行为的影响可表现在缺勤、离职,以及工作绩效降低。

情绪上: 表现为紧张、忧郁、焦虑、苦恼紧张、敏感、多疑、不稳定、焦躁不安、难以放松、忧虑烦恼等。

组织上: 就是缺席、人际关系不良、工作效率低、工作不满等并出现离职倾向;情感衰竭。还会引起企业之间关系紧张、高事故率、较差的组织气氛、低士气、工作中的敌对等问题。

从已有研究的结论可以看出, 绝大多数的研究主要关注的是工作压力的消极影响, 特别是对个人的生理、心理和行为方面和对企业工作效率的负面作用, 而对压力的正向作用研究较少, 要使工作压力研究的成果有效的服务社会, 对工作压力积极方面的研究也必不可少。