建筑垃圾处理企业分析

2023-01-08

第一篇:建筑垃圾处理企业分析

关于5万原油罐建筑垃圾处理分析

关于五万立原油罐区G-111内建筑垃圾处理的分析

根据五万立原油罐区现场挖探沟的情况,G-111罐西北部存在大量的建筑垃圾回填物,现探沟已挖到3米深,仍见建筑垃圾,具体深度不详,回填面积不详,需进一步开挖。根据图纸要求,本罐区采用夯实水泥土桩进行地基处理,桩长7米,桩端进入⑤层土1米,要求承载力特征值230Kpa。

1、 因五万立原油罐区勘察报告为10年前的勘察,其土质各个参数均发生了变化,而且当时勘察的地质与现在地质情况出现严重不符,为整个罐区的质量安全考虑,建议做施工补充勘察,摸清地层及土质情况,为下一步的设计计算和施工提供可靠参数,以利于定量分析。

2、回填建筑垃圾区域(深度不详)可以考虑全部挖除,挖除后可考虑用素土回填,分层压实(碾压),但回填夯实需满足设计及规范要求,届时通过设计核算,是否需要加密此区域桩根数。

3、因为回填建筑垃圾厚度未知,深度如果超过6米,可能造成⑤层土缺失,素填土回填的话达不到其原土承载力要求,有待设计核算后确定五层土的处理,看是否需要局部加密桩的布置,以减小桩端处的削弱的影响。

4、因整个回填区域靠近罐区西北角,在罐区边缘,面积相对较大,需整体核算罐体的不均匀沉降、应力扩散的影响、软弱下卧层的影响。

5因此区域地质条件比较复杂,还可能存在其他影响因素,故此处理方法还需静载试验最终确定其是否满足设计要求。

第二篇:分析我国建筑垃圾处理现状及存在的问题

随着城市化进程的不断加快,建筑垃圾的产生和排出数量也在快速增长。人们在享受城市文明同时,也在遭受城市垃圾所带来的烦恼,其中建筑垃圾就占有相当大的比例,约占垃圾总量的30%~40%,因此如何处理和利用越来越多的建筑垃圾,已经成为各级政府部门和建筑垃圾处理单位所面临的一个重要课题。中国垃圾处理起步较晚,垃圾无害化处理能力较低,曾出现垃圾包围城市的严重局面。

近年来,中国环境卫生行业有了较大的发展,使城镇垃圾处理水平提高,垃圾包围城市的现象有所缓解。但还有一些问题存在,垃圾处理的投入与垃圾处理的需求相比仍明显不足,如何推动我国建筑垃圾处理的发展,还需解决以下问题:

首先,政府需加大建筑垃圾处理的投资力度,对从事建筑垃圾处理的企业进行资金扶持,发挥政府的宏观调控,从贷款、建筑垃圾用地、水电、税收等方面给予企业实实在在的支持,增强建筑垃圾从业者的积极性。

其次,健全相关政策法规,对建筑物拆迁后建筑垃圾的处理、建筑工地施工产生的建筑垃圾的处理、建筑垃圾的清运等各个环节作出明确的政策法律规定,使建筑垃圾处理从产生、清运到处理都能有法可依。

再次,政府应加大对建筑垃圾回收利用研究的经费扶持,和各大院校及有关研究院、研究所合作,推动建筑垃圾科研项目的发展,增强建筑垃圾的有效性和可行性回收利用,真正做到变废为宝。

虽然我国建筑垃圾处理起步较晚,但是不容质疑,随着国家对建筑垃圾处理的重视,在未来的五年内我国建筑垃圾处理必然会进入一个全新的局面。

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第三篇:大型移动建筑垃圾处理设备坚持绿色建筑垃圾处理工艺流程

关键词:大型移动建筑垃圾处理设备,建筑垃圾处理工艺流程

建筑垃圾中的石块、混凝土块及碎砖经处理后,可作为混凝土或砂浆的集料(简称为再生集料)使用。目前再生集料制作的混凝土一般用于基础路面和非承重结构,通过选择和严格控制配合比,也可满足承重结构混凝土的要求,这在国外建筑行业已经得到广泛应用。再生集料具备其它建材无可比拟的优点:数量大、成本低、用途广。

中意矿机生产的建筑垃圾破碎生产线针对建筑垃圾处理、建筑垃圾粉碎,尤其是建筑垃圾场地小,建筑垃圾破碎生产线发挥了其优势作业。建筑垃圾破碎生产线可以让建筑垃圾变废为宝,具有实现建筑垃圾减量化、资源化、节约天然资源、保护生态环境等优势,并具有较高的经济价值。

企业一直坚持以“从国内一流走向国际一流、从中国制造走向中国创造”为目标,在发展中坚持国际化战略,根据市场需求和自身产品现状,不断加强对国际市场的开拓力度。企业已经形成了以破碎机、制砂机、移动破碎站和建筑垃圾处理设备等系列产品为主,振动筛、给料机等配套设备为辅的完整产品链,并成为国内主要的破碎制砂机械生产和出口基地。

第四篇:建筑垃圾处理办法

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1、建筑垃圾的处理方法概述:

建筑垃圾的处理一般是先将建筑垃圾进行分选与破碎,对其中的可利用组分如金属、废木料进行回收利用后,运往建筑垃圾填埋场进行填埋处置。

2、建筑垃圾处理途径:

首先将拆除建筑物、房屋装修和改造道理中产生的建筑垃圾用车运到处理场所,然后用人工的办法将建筑垃圾中的可直接再生利用的物质,如金属材料、木质类材料和塑料类材料分选归类,直接供给相应的公司进行处理。对建筑垃圾中的大块废混凝土、废砖、大理石等物质,利用大型破锤或破碎机破碎至粉碎机所能粉碎的尺寸,一般为小于100毫米,然后用石料粉碎机进行粉碎至建筑所需的石子、砂子,再将上述混合物用多层分级筛分级成合符建筑标准的粗石子、细石子、粗砂子、细砂子,以及泥砂等再生材料。 具体的处理再生利用方法为: (1)旧木材、木屑的再利用

从建筑物拆卸下来的废旧木材,一部分可以直接当木材重新利用。建筑垃圾中的碎木、锯末和木屑,可作为燃料堆肥原料和侵蚀防护工程中的覆盖物。废木料用于生产黏土-木料-水泥复合材料,与普通混凝土相比,具有质量轻、导热系数小等优点,因而可作为特殊的绝热材料使用。

(2)旧砖瓦的再利用

五、六十年代兴建的砖混结构和中、小城镇的砖瓦结构房屋现在被大量的拆除,产生了废旧黏土砖和陶瓦材料,这些材料如果混在混凝土中使用会明显降低强度。可在粗分之后将其破碎,充当轻型砌块骨料。旧砖瓦还可以制成地面砖材料、做免烧砌筑水泥原料、水泥混合材,或者在黏土砖碎粒中加入石灰,在道路路基工程中使用。 (3)旧沥青的再利用

旧沥青路面经过破碎筛分,和再生剂、新骨料、新沥青材料按适当比例重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混凝土,用于铺筑路面面层或基层。沥青屋面材料含有高等级的矿质填料,它们能替换冷拌、热拌沥青中的一部分骨料,另外,沥青屋面材料含有纤维素类结构,有助于提高热拌沥青的性能。 (4)旧混凝土的再利用

混凝土块经过破碎后,回收其中的钢筋,混凝土破碎经筛分除去砂土后可用于生产再生混凝土、再生水泥,或作为路基材料,或与碎砖、石灰混合用于夯扩桩。

3、建筑垃圾资源化利用回收方案及设备 (1)建筑垃圾的回收方案

通过对建筑垃圾分级破碎、筛分,生产出部分取代天然砂石的骨料。其中部分骨料作为企业深加工原材料配合企业自行生产的水泥,用以生产预拌砂浆、水泥混合材、混凝土制品等产品。剩余部分作为商品骨料销往混凝土搅拌站、预拌砂浆站、道路结构基础回填等。分选出的细粉用于生产混凝土制品,初级筛分出的黄土直接供给园林部门作为绿化用土。 固体废弃建筑垃圾原料仓其它垃圾(非金属、木材废包装材料等)其他工业原料建筑再生骨料生产车间粗骨料细骨料粉料土料市政园林绿化再生骨料产品粉磨站预拌砂浆生产线砌块生产线墙板生产线水泥 (2)旧混凝土的回收方法和设备

杂土料仓给料机颚式破碎机除铁器粗骨料振动筛中骨料细骨料 反击破碎机

建筑垃圾处理的工艺和设备

建筑垃圾原料由给料机进入破碎机进行破碎,破碎之后的物料由皮带输送(皮带机上方设有除铁装置输送的同时进行除铁)送至筛分站,通过筛分站筛分之后出四种物料分别为0-5mm、5-10mm、10-15mm、>15mm,其中5-10mm、10-15mm的物料在出料之前进行轻物质处理,>15mm的物料重新进入破碎形成闭路循环。

城市建筑垃圾处理根据各地政策和实际环境不同,大致可分为两种:集中处理——固定式建筑垃圾处理系统,分散处理——移动破碎筛分站。

集中处理——固定式建筑垃圾处理系统:固定式破碎设备组合要由一整套砂石料生产线组成,包括颚式破碎机、反击式破碎机(或圆锥破碎机)、制砂机、振动筛、输送机等。根据砂石料的生产流程对建筑垃圾中的混凝土、废砖块、石头等进行处理加工,从而实现资源再利用。

分散处理——移动破碎筛分站:对于建筑垃圾堆积不太集中,或者被分成若干区域处理的情况,出于减少设备重复购置,节约设备综合成本考虑,最适合使用移动式破碎处理设备。移动破碎站可分为轮胎式移动破碎站和履带式移动破碎站两种运载方式。

1、河南黎明重工科技股份有限公司

废弃物经分拣、剔除或粉碎后,大多可以作为再生资源重新利用如:废钢筋、废铁丝、废电线和各种废钢配件等金属,经分拣、集中、重新回炉后,可以再加工制造成各种规格的钢材;废竹木材则可以用于制造人造木材;砖、石、混凝土等废料经粉碎后,可以代砂,用于砌筑砂浆、抹灰砂浆、打混凝土垫层等,还可以用于制作砌块、铺道砖、花格砖等建材制品。

2、郑州中意矿山机械有限公司 (1)移动式建筑垃圾破碎站

移动式建筑垃圾破碎站所有部件完全机载,包括:牢固的机架、坚固的建筑垃圾破碎机、料斗、给料机和传送带、可靠的发动机和范围广泛的选装设备。 (2)固定式建筑垃圾处理设备

3、郑州一帆机械设备有限公司 固定式建筑垃圾处理设备

产品工艺以颚式破碎机、反击式破碎机、立式冲击破碎机、液压圆锥破碎机、多种振动筛、给料机等专用设备将建筑垃圾进行破碎、筛分。

4、郑州鼎盛

(1)固定式建筑垃圾生产线

(2)移动式破碎站 轮胎式移动破碎站 履带式移动破碎站

5、中德重工

建筑垃圾破碎案例

主要设备有:HX轮胎系列移动破碎站、振动给料机、皮带输送机等。最终经过处理的建筑垃圾得到很好的利用,既可利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料,又可用于公路路面基层的铺垫,还可以加工成再生骨料用于配制再生混凝土等。 方案流程:

相关设备:

6、山美(http:///application/wasteDisposal/) (1)移动式建筑垃圾处理生产线

移动式建筑垃圾处理生产线由破碎机械、筛分机械以及辅助装置所组成。与各种不同形式的固定式建筑垃圾处理生产线的区别在于这些机械装置都被安装在一个或多个专用底盘上。移动式建筑垃圾处理生产线已在国内矿石破碎、建筑垃圾处理等各个领域得到广泛应用。

移动式建筑垃圾处理生产流程:建筑物经爆破拆除后产生的建筑垃圾,经预处理,达到能够进入破碎机的粒度后,由挖掘机送至振动给料机,细小废料经给料机预筛分后排出,大料进反击式破碎机破碎,反击破出料皮带机上方放置除铁器,分离出建筑垃圾中的钢筋,之后物料进入移动式筛分站进行筛分,大料返回反击破循环破碎,小料经皮带机输送至各成品料堆。

(2)固定式建筑垃圾处理生产线

固定式建筑垃圾处理生产线是由破碎机、筛分机、料仓、给料机、运输机、通风除尘设备和控制系统等组成。由于原料条件和产品要求的不同,可以有不同的组合,以适应不同的工艺要求,不同生产规模的需要。

运送来的建筑废料首先进行分拣,经分拣后可破碎物料进入振动筛,由初级筛分设备将其分为两部分,筛上粗料送入反击式破碎机进一步破碎,破碎后的物料经磁力除铁器除去块状铁质物质。破碎后的物料还可被分成不同用途、不同粒径无机混合集料。

通过对建筑垃圾分类分级破碎、筛分,生产出可取代天然砂石的骨料。其中部分骨料作为企业深加工原材料,配合企业自行生产的水泥,用以生产预拌砂浆、水泥混合材、墙板及构件等产品,剩余部分作为商品骨料销往混凝土搅拌站、预拌砂浆站、公路地基回填等。风选出的粉料和泥土供给建材厂家生产砌块和园林部门作为绿化用土。

第五篇:建筑垃圾处理方案

施工现场建筑垃圾处理方案

为体现环保施工的新理念,营造良好的施工环境,展示公司施工现场的新风貌,使工程在施工中和建成后都成为文明工程。我公司将切实承担起总包职责,加强对土建及各专业分包方文明施工的管理,采取有力的环境保护措施,将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。

一、工程概况

信合·湖东春天2#、4#、5#、6#、8#、9#楼工程是建设地址位于信阳市鸡公山大道与羚锐大道交口西南角的高层住宅楼。工程总建筑面积78772m²,本工程为一类高层住宅楼,设计使用年限为50年,结构形式为剪力墙结构,地基基础设计等级为甲级,桩基承台基础,结构安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为6度。

本工程由信阳悦合房地产有限公司投资新建,机械工业第六设计研究院有限公司设计,湖北省地质勘察基础工程公司勘察,河南创达建设工程管理有限公司监理,河南五建第二建筑安装有限公司承建,信阳市质监站,安监站实行全过程监督管理。本工程所包含的住宅、商业、地下车库由河南五建第建筑安装有限公司总承包。目前资金已落实到位,施工现场三通一平完善,具备开工条件。

本工程主要建筑垃圾有基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装材料,约占建筑垃圾总量的80%,其它垃圾成分约占20%。

二、建筑垃圾处置依据 建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等) 其设立依据有:

1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人,必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所,应当加强管理和维护,保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所,必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。

2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号)第二十八条“ 城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理 ”。

3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号)第七条“处置建筑垃圾的单位,应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请,获得城市建筑垃圾处置后,方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度,收费标准依据国家有关规定执行”。

4、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院第412号令)序号第101“城市建筑垃圾处置由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。

三、建筑垃圾处置措施

1、组织管理 在项目经理部建立建筑垃圾处理保证体系中,明确体系中各岗位的职责和权限,建立并保持一套工作程序,对所有参与体系工作的人员进行相应的培训。

现场由项目经理总负责,由项目技术负责人具体协调,下设文明施工管理员专职负责具体协调工作,生产、技术、质量、安全、消防等积极配合,同时要加强对操作人员的教育与培训。

2、工作制度

建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。每半个月组织一次由各施工单位施工 现场建筑垃圾处理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,开出“问题处理通知单”,相关部门根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。

3、运输车辆配备

1m3 勾机一台,50装载机一台,载重量大于8t的密封式货车3辆。

4、施工现场要求

(1)施工现场进出口硬化,同时设置汽车冲洗高压水枪,施工车辆(机具)驶出工地前进行清扫冲洗干净,不污染马路。

(2)本工程设置一个50平方的露天垃圾堆放场(基础土方随挖随装车外运)和一个20平方的可回收建筑垃圾堆放仓库.露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖,避免雨淋和减少扬尘。

(3) 建筑垃圾堆放区地坪标高高于周围场地不小于15 cm,堆放区四周设置排水沟,满足场地雨水导排要求。

(4)清理楼层施工垃圾时使用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。

(5)易飞扬的废料尽量保持湿润,如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。

(6)严禁将生活垃圾混入建筑垃圾中排放。生活垃圾设容器盛装,由环卫清洁公司负责清运。

(7)对产生的各类建筑垃圾及时清理,始终保持建设施工现场整洁。

5、运输企业及运输车辆要求

(1)、建筑垃圾运输单位选择经当地建筑垃圾管理部门核准,具有建筑垃圾经营性运输服务资质。

(2) 建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段,以减少对交通的影响;

(3)建筑垃圾运输车辆的运输路线,应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定;

(4)建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 (5)建筑渣土、垃圾清运到城市管理部门指定点倒放,不乱堆放,不影响城市环境卫生。

(6)工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车; (7)装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5~15 t的密封式货车; (8)建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。 ①厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30 mm;

②厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50 mm;

③卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10 mm。 ④车辆装载完毕后,厢盖关闭到位,检查车厢卸料门锁紧装置,保证锁紧有效、可靠。

四、有效的管理措施

1. 加强建筑垃圾分类收集的程度,避免采用混合收集,减小垃圾资源化、无害化处 理的难度;

2. 提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配现场的施工人员分拣,提高可以回收的资源。

3. 施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理,将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别,项目负责人对其进行不定期检查和监督,争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念,保护好现场的环境。

4.加强建筑施工的组织和管理工作,提高建筑施工管理水平,减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。 5.加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾,如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量,例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等,在施工中做到工完场清,多余材料及时回收再利用,不仅利于环境保护,还可以减少材料浪费,节约费用。 6.推广新的施工技术,避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度,避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。

7.优化建筑设计。建筑设计方案中要考虑的问题有:建筑物应有较长的使用寿命;采用可以少产生建筑垃圾的结构设计;选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材;应考虑到建筑物将来维修和改造时便于进行,且建筑垃圾较少;应考虑建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。

五、施工现场的收尾工作

工程结束后应及时进行清理,平整地面尽量恢复原有地貌,以达到与周边自然环境相协调,减少或消除对周边景观的视觉污染。 (1) 清运场地设备。施工结束应及时撤离施工机械,对拆除的固体废物应集中收集处理;

(2) 清理场地表层。施工场地的废弃物,特别是垃圾、废弃土等,不得就地倾倒或堆放,及时清运弃于当地允许的地点。

(3) 将建筑垃圾清运后,对施工现场应进行一次清理,尽量恢复原有地貌。

施工单位:河南五建第二建筑安装有限公司

现场负责人(签字):

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