汽车维修安全操作规程

第一篇：汽车维修安全操作规程

汽车维修安全操作规程

万岳商贸修理厂汽车维修用户安全操作规程

(一)汽车修理工安全操作规程

一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

(二)汽车电工安全操作规程

一.装卸发电机和起电机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源开关的，卸下的电源接头应包扎好。

二.汽车内的线路接头必须拉牢，并用胶布扎好，穿孔而过的线路要加胶护套。 三.需要起动发动机检查电路时，应注意车下有无其他人工作，预先打好招呼，放空挡，拉手刹然后发动。

四.装蓄电池时，应在底部垫橡皮胶料，蓄电池之间也应用木板塞紧。

五.配制电解液时，应穿戴橡胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜，将硫酸轻轻加入蒸馏水内，同时用玻璃棒不断搅拌，达到散热的目的，严禁将水诸、注入硫酸内。 六.充电时将电池盖打开，电液温度不得超过45度摄氏度。

七.蓄电池应用防电叉测量，不可手钳及其它金属实验，防止发生爆炸。

(三)汽车钣金工安全操作规程

(一)、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。

(二)、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

(三)、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

(四)、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

(五)、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。 (六)、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。 (七)、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

(八)、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

(四)汽车漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆，香蕉水及所需器具。

2、待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在意0摄氏度以上。

7、经常检视进气滤网并经常清洁，防止阻塞。

8、检查供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

(五)汽车维修钳工安全操作规程

1.使用手锤时应检查锤头有无裂缝及飞边。锤把有无松动，使用手锤时对面不准站人。 2.工作中不准对面打锤、铲、铆工作时应戴防护眼镜，注意周围对面人员，以免铁硝嘣伤他人。

3.使用电动工具时，必须检查有无损坏及漏电现象。 4.安装工件，不准将手伸入活动的螺丝眼里摸试，以免挤伤。 5.拆卸设备前必须切断电源，不准带电操作。

6.使用砂轮、钻床，起重设备时，要严格遵守该设备的安全操作规范。 7.使用流动照明灯不准用高压灯。

(六)车工安全操作规程

1.开车前必须穿戴好劳动保护用品，女同志要戴帽子。

2.先把各手柄，闸把打到空挡位，用手拌动车头查看有无防碍之处，然后以低速运转试车，并清洁各部分，加注润滑油。

3.车床导轨面，刀架上不准存放工件、工具、刀具等物品。

4.装卸卡具和较大工具时，必须在桌面上垫上木板，以防卡具和工件掉落损坏桌面。 5.车削时，必须夹紧工件及车刀，紧固好刀架。

6.车床运转过程中，不准用棉丝擦拭工件，不准测量工件尺寸，不准用手直接清理切硝。 7.在工作中需要变速度时，必须先停车，工作时不允许离开车床。 8.车刀用钝后，应及时修磨，否则会增加车床负荷。 9.脚踏板应放置平稳、坚实，及时清理切削，以免发生事故。 10.车床发现异常，及时通知维修人员检验。

(七)电焊工安全操作规程

1、在下雨、下雪时，不得进行露天施焊。

2、在高处作业时，不准将焊接电缆放在电焊机上，横跨道路的电焊线必须有防压措施。施焊前应先检查周围不得有易燃易爆品，并系好安全带。

3、二次线不宜过长，一般应根据要作时的具体情况而定。

4、在施焊过程中，当电焊机发生故障而需要检查时，须切断电源，禁止在通电情况下用手触及电焊机的任何部位，以免发生事故。

5、严禁将焊接电缆与气焊的胶管混在一起。

6、在容器内焊接时，应使用绝缘防护用具，通风、照明应良好。

7、在焊接时，不可将工件拿在手中或用手扶着工件进行焊接。

8、露天装设的电焊机应设置在干燥的场所，并应有棚遮蔽。

9、电焊机的外壳必须可靠接地 。

10、严禁将电缆管、电缆外皮或吊车轨道等作为电焊导线。电焊导线不得靠近热源，并严禁接触钢丝绳或转动机械。

(八)气焊工安全操作规程

1.焊接工作场所内，不得储存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品，焊接工件上不准有油迹。

2.氧气、乙炔瓶必须固定牢固，并保持10米以上的安全距离，胶带不准安装三通接头，另接焊枪。

3.氧气、乙炔瓶附近应备有沙土和办制灭火器，以便发生火灾时急用。 4.操作时要戴手套、鞋盖、防护眼镜等保护用品。

5.焊枪嘴子应避免碰击，使用前应检查有无堵塞，工作发生火灾时，应立即关闭乙炔阀门，不得用手握拆胶管制止回火。

6.离油箱1米之内焊接时，应将油箱卸下，移置安全处，在刚超过1米的距离内焊接时，应用湿布盖住油箱加油空、孔，并用铁板挡好。 7.严禁焊接油箱、油桶之类的易燃易爆品容器。 8.焊接完毕下班时要清理场地，消灭火种。

(九)轮胎工安全操作规程

1、工作前一定要检查工具设备，保证其完整、安全、可靠。

2、顶车时，着地车轮须用三角木塞牢。

3、搁车橙未放牢，不得撤掉举升设备。

4、轮胎拆下后，必须放置稳固、牢靠，以防倒下伤人。

5、轮胎充气时，应将撬棒置于轮辋孔中，防止锁环飞出伤人。

6、使用其他机械设备时，须遵守相应的安全操作规程。

7、工作完毕，切断设备电源，整理工作场地。

(十)一般安全须知

1、职工在工作前，均需充分睡眠，上班前不得酗酒，如发现以上情况，班、组长即有权停止其工作。

2、职工在工作前，均需详细检查自己所用之工具及设备，如发现损坏或故障，禁止凑合使用，一般均应自行处理妥当，并报告班(组)长。重大问题，则须请示有关领导或安全负责人解决。

3、工作前须先检查周围环境，是否有障碍物及危险物，在工作时更应照顾左邻右舍，不要妨碍他人工作安全。

4、工作时应当严肃认真，注意力集中。在工作场所不得互相玩笑打闹。

5、凡有火源作业车间，如锻工、铸工、电焊、气焊等工种在歇班后把火种熄灭再妥善处理，并由车间安全员负责检查。

6、凡电动设备(如机床)，在下班时应将闸刀拉开切断电源。

7、凡未经一定时间训练过的工人即为获得操作合格证人员，不得任意操纵机床。

8、在易燃易爆车间内禁止吸烟及携带明火。并应在该车间门口钉上禁止明火牌子。

9、凡厂区内的危险地，非工作人员禁止入内。工作人员工作时也应特别小心主义，危险区域要设置明显标志。

10、工场(车间)内应有足够的消防设备和急救药品。

11、新工人编入小组工作学习，班组长必须对其进行安全教育，经检查合格后方准工作。

12、交接班应交清楚，在接班人尚未接受完毕前，交班人员不得离开工作岗位。

13、非本单位职工不得擅入车间，外来参观人员须经有关部门或领导批准并有本单位人员带领(或持有参观证)，方可进入车间，但必须遵守车间制度。

第二篇：汽车维修设备安全操作规程

举升机安全操作规程

1. 使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。

2. 操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。

3. 待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。

4. 支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。

5. 支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。

6. 举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。 7. 举升器不得频繁起落。 8. 支车时举升要稳，降落要慢。 9. 有人作业时严禁升降举升机。

10.发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带故障操作。

11.作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。

12.除保养及小修项目外，其它繁琐笨重作业，不得在举升机上操作修理。 13.定期排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。应坚持每天检查举升机各传动机构、链条、钢丝绳、锁止装置、各部位润滑及工作情况。 轮胎拆装机安全技术操作规程

1. 使用前应清除轮胎拆装机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检 查机器各部是否正常。

2. 拆卸轮胎时先将轮胎内的气完全放净，去掉钢圈上所有铅块。 3. 拆胎前，将轮胎放到轮胎挤压位置，反复转动轮胎并操作挤压臂使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。 4. 轮胎搬上拆装台时应避免磕碰设备，踩下踏板锁住钢圈前，应确认卡盘和钢圈之间没有异物，不允许用手指探察钢圈是否放正。

5. 拆装轮胎前应在用毛刷在轮胎内圈抹好润滑液，禁止使用矿物油作润滑液。

6. 拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。轮胎边挑上鸟头取出撬棍后，才能踩下踏板使卡盘旋转， 将轮胎扒出钢圈。

7. 轮胎充气前应首先确认轮胎气压表是否正常，充气时一定要注意安全要注意观察压力表，以免轮胎过压造成人员伤害。

8. 每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。

轮胎动平衡机安全技术操作规程

1. 轮胎平衡机在使用前必须先检查机体各部分涧滑情况及通过电器部分的自检程序。

2. 轮胎装卸时应防止碰撞平衡机体。

3. 轮胎平衡机开机前，必须检查底座及固定螺母是否锁紧，以防运转时轮胎脱出。

4. 轮胎平衡机开机前，应仔细清理轮胎花纹中潜入的石子等异物，防止运转时飞出伤人。

5. 轮胎平衡机在运转过程中，不得用手或其它物品接触旋转部位，在轮胎旋转径向两侧均严禁站人，有保护罩的必须正确使用保护罩。 6. 轮胎平衡机在使用过程中，必须确认轮胎完全停止旋转后才能打开防护罩，完全停止转动才能接触轮胎。

7. 在工作过程中，若发现异常的现象，必须立刻停机检查，同时采取措施加以排除，否则禁止开机。

8. 镶嵌平衡块时，应确保镶嵌牢固，镶嵌过程中要注意用力方向和力度，避免大力冲击主轴，造成主轴弯曲变形。

9. 设备长时间不用，每周至少转动两次，开关柜内应放置并及时更换防潮材料，起动电动机前应从开关柜断开电缆，用500伏摇表摇测接缘电阻，小于0、5兆欧时，必须查明原因，方允许开机。

10.每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。 空气压缩机安全技术操作规程

1. 开车前检查一切防护装置和安全附件应处于完好状态，否则不准开车。 2. 每天检查各处的润滑油面是否合乎标准，不足时及时补充同型号润滑油。根据说明书要求定期更换润滑油。

3. 压力表每年校验一次，贮气罐、导管接头外部检查每年一次，内部检查和水压强度试验三年一次，并要作好详细记录。在储汽罐上注明工作压力、下次试验日期。

4. 安全阀需每月做一次自动启动试验和每六个月校正一次，并加铅封。 5. 当检查修理时，应注意避免木屑、铁屑、拭布等掉入汽缸、储气罐及导管里。

6. 用柴油清洗过的机件必须无负荷运转10分钟，才能投入正常工作。 7. 机器在运转中或设备有压力的情况下，不得进行任何修理工作。 8. 经常注意压力表指针的变化，禁止超过规定的压力。

9. 在运转中若发生不正常的声响、气味、振动或发生故障，应立即停车检修好才准使用。

10.不要用手去触摸气缸头、缸体、排气管，以免温度过高而烫伤。 11.非机房操作人员，不得入机房，因为工作需要，必须经有关部门同意，机房内不准放置易燃易爆物品。

12.每天工作结束后，要切断电源，放掉储气罐中的压缩空气，打开储气罐下边的排污阀，放掉汽凝水和污油。

油压机操作规程

1. 检查液压储油箱的油量应充足。 2. 清除压头行程空间和模具空间的杂物。

3. 校正或压制工件时，应将工件置于压头的中心位置进行，不得偏斜，不准偏压。压头要慢慢接近工件，防止工件受力迸出。 4. 严禁用生铁或脆性材料作垫铁。

5. 开动压床时，头、手不准伸到滑块和工件之中;多人操作要密切配合，由一人指挥。

6. 当操纵阀或安全阀失灵时，不准继续工作。

7. 压力机械地脚必须安装牢固。液压件的连接部分必须牢固，无泄漏 8. 除节流阀外其它液压阀门不准擅自调整。 电动手砂轮机安全操作规程

1. 电动手砂轮必须有牢固的防护罩，并遵守手电钻安全操作规程有关电气部分的要求。

2. 使用前，必须认真检查各部螺钉有无松动，砂轮片有无裂纹，金属外壳和电源线有无漏电之处，插头插座有无破损。如有上述弊病，必须修好后方可使用。

3. 使用时，首先要进行空转试验，无问题时方可进行操作。

4. 工作中，要戴上防尘口罩、护目镜。工作者不准正对砂轮，必须站在侧面。砂轮机要拿稳，并要缓慢接触工件，不准撞击和猛压。要用砂轮正面，禁止使用砂轮侧面。

5. 正在转动的砂轮机不准随意放在地上，待砂轮停稳后，放在指定的地方。暂时不用时，必须切断电源。

6. 发现电源线缠卷打结时，应切断电源后再耐心解开，不得手提电线或砂轮机强行拉动。

7. 换砂轮时，要遵守一般磨工安全操作规程，认真检查砂轮片有无裂纹或缺损，配合要适当。用扳子紧螺母，松紧要适宜。 8. 砂轮机要存放在干燥处，严禁放在水和潮湿处

9. 每使用三个月，应送交电工检查绝缘、线路、开关情况。未经电气人员检查、登记的，不得使用。

手电钻安全操作规程

1. 工作必须将工件夹紧在工作台或虎钳上，在任何情况下均不准用手拿着工件钻孔。

2. 电气线路中间不应有接头。电源线严禁乱放，乱拖。 3. 在潮湿地方工作时，必须站在绝缘垫或干燥的木板上进行。 4. 发生故障，应找专业电工检修，不得自行拆卸，装配。 5. 电钻未完全停止转动时，不得随意放在地上，不能卸、换钻头。 6. 停电、休息或离开工作地时，应立即切断电源。

7. 如用力压电钻时，必须使用电钻垂直于工件，而且固定端要特别牢固。不得用杠子等其它杠杆压手电钻。

8. 胶皮手套等绝缘用品，不许随便乱放。工作完毕时，应将电钻及绝缘用品一并放到指定地方。 氧气瓶的安全技术操作规程

1. 运输

1.1 在运输前，要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全，瓶身、瓶嘴是否有油

类等。

1.2 装卸时，瓶嘴阀门朝同一方向，防止 互相撞，损坏和爆炸。 1.3 不准装运其它可燃气体。

1.4 在强烈阳光下运输时，要用帆布遮盖。 2 氧气瓶保管与存放 2.1 库房周围不得放易燃物品。

2.2 库内温度不得超过30℃，距离热源明火在10米以外。 2.3 氧气瓶减压阀，压力计、接头与导管等，要涂标记。 3 氧气瓶使用规定

3.1 安装减压阀前，先将瓶阀微开一二秒钟，并检验氧气质量，合乎要求

方可使用。

3.2 瓶中氧气不准用净，应留0.1Mpa。 3.3 检查瓶阀时，只准用肥皂水检验。 3.4 氧气瓶不准改用充装其它气体使用。 乙炔气瓶安全技术操作规定

1. 乙炔气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。 2. 乙炔瓶的漆色必须保持完好，不得任意涂改。

3. 乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器，工作前必须检

查是否好用，否则禁止使用，开启时，操作者应站在阀门的侧后方， 动作要轻缓。

4. 使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/时瓶。 5. 使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧入使用，对已卧入的乙炔瓶，

不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止十五分钟后，再接减压器 使用，否则危险。禁止敲击，碰撞等粗暴行为。

6. 气瓶不得靠近热源和电器设备，夏季要有遮阳措施防止暴晒，与明火

的距离要大于10米(高空作业时是与垂直地面处的平行距离)。 7. 瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，可用10℃以下温水解冻。

8. 工作地点频繁移动时，应装在专用小车上，乙炔瓶和氧气瓶应避免放

在一起(间距不小于5米)。

9. 严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触，与乙炔接触的铜合金器具含

铜量须得高于70%。

10. 瓶内气体严禁用尽，必须留有余压。

11. 在用汽车、手推车运输乙炔瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。 12. 装运时，应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时，头部应朝向一方，装车高度不得超过车箱高度，直立排放时，车箱高度不得低于瓶高的三 分之一。

13. 夏季要有遮阳措施，防止暴晒，严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同

车运输。

14. 装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。

15. 乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶，可与耐火等级不

低于二级的厂房相邻建造，相邻的墙应是无门窗洞的防火墙，严禁任 何管线穿过。

16. 乙炔瓶贮存时要保持直立，并有防倒措施，严禁与氧气瓶氯气瓶及易

燃品同向贮存，贮存间与明火和散放火地点距离不得小于10米，不应 设在地下室或半地下室。

17. 乙炔瓶严禁放在通风不良及有放射线的场所，不得放在橡胶等绝缘体

上，瓶库或贮存间有专人管理，要有消防器材，要有醒目的防火标志。

焊接设备安全操作规程

1. 焊接设备应有完整的保护外壳，

一、二次接线柱处应有安全保护罩，

一次线一般不超过5m，二次线一般不超过3Om。 2. 现场使用的电焊机须设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。 3. 焊接时，焊工和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。

4. 严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。

5. 焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。

6. 在容器内施焊时，必须采取以下措施：容器上必须有进出风口并设置通风设备，容器内的照明电压不得超过12V，焊接时必须有人在场监护，严禁在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。

7. 高空焊接或切割时，必须挂好安全带，戴好安全帽，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。

8. 焊接预热焊件时，应设挡板隔离焊件发出的辐射热。

9. 电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从轨道下面通过。

10. 接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设置和建筑物金属构架或轨道上，接地电阻不大于4Ω，设备外壳要做好可靠接地或接零。

11. 雨天不得露天电焊，在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。

12. 长期停用焊接设备， 使用时需检查其绝缘电阻值不得低于0.5MΩ，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。

13. 焊钳应与手把线连结牢固，不得用胳膊夹持焊钳，清除焊渣时，面部应避开被清的焊缝。

14. 在载荷运行中，焊接人员应经常检查电焊机的温升。

15. 施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物，作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，锁好闸箱，消除焊料余热，方可离开。

16. 作业时，操作人员必须穿戴安全防护服，穿绝缘鞋，戴好防护面具。 17. 移动焊接设备时必须切断电源。

烤漆房安全操作规程

1. 喷漆作业人员必须接受喷漆作业专业及安全技术培训，熟悉操作规程，经考核合格，才能上岗操作。

2. 烤漆房用户应根据制造厂提出的使用说明书制订设备维护制度，并定期检修。定期(3到6个月，视工作量大小调整)更换过滤棉、清理或更换活性炭过滤材料。

3. 烤漆房启动前应做预通风，预通风排气体积不应少于烤漆房容积的4倍。预通风结束后，才允许启动加热器。

4. 烤漆房加热器关闭5—10分钟后，方可关闭循环风机或排气风机。 5. 烤漆房因故障自动切断热源后，必须认真检查设备，在确认故障已经排除时，方可重新启动运行。

6. 烤漆房内部应保持清洁，随时清除室内漆渣和定期清除排气管内沉积物，以避免可燃物自燃引起的火灾。烤漆房内各种可燃残留物及受其污染的垃圾，以及沾有涂料和溶剂的棉纱、抹布等物料，必须及时清理，放入带盖的金属桶内，妥善处理。

7. 每周检查烤漆房室体内壁、管道内外表面等部位，对于所残留的各种可燃积聚物，必须及时清除。清除时所用刮板、刮刀或其它类似工具，必须选用不发生火花的材料制作。

8. 严禁在烤漆房周围存放易燃、易爆物品。严禁在烤漆房内调配油漆。 9. 烘干涂装件时，应采取预防工件着火的可靠措施，烤漆房附近应设置扑救火灾的消防器材。

10.喷漆操作中使用的物料不得与皮肤接触，宜采用防护服、防护眼镜及防毒面具与人体隔离。

11.喷漆操作中所作溶剂或稀释剂不得当作皮肤清洁剂使用。

风动工具安全操作规程

1. 启动前，首先检查工具及其防护装置完好，夹紧正常，无松脱，气路密封良好，气管应无老化、腐蚀;压力源处安全装置完好。风管联结处牢固，工具部分无裂纹，毛刺。

2. 启动时，首先试运转。开动后应平稳无剧烈振动，动态进行检查无误，再行工作。

3. 风动工具应保持自动关闭阀完好，保证在操作时，只有用力启动开动，才能工作。

4. 风动工具应有专人负责检查，保管，定期维修。

第三篇：汽车维修电工安全操作规程

1.汽车维修工须了解所修车辆的构造、控制电路、性能、修理方法及安全要求。

2. 工作前应清理好场地，并检查电器设备和器材是否完好。工作中必须正确合理使用各种工具及设备，专用工具不得代用或乱用。

3. 使用千斤顶时要用木板垫稳，不得垫砖头或易碎物品，进入车下修理检查前，拉紧手制动。

4. 吊起物件时，绳扣应仔细检查，确保牢固可靠。在吊物下严禁站人。

5. 就车电工作业时，应注意保持车辆漆面光泽无伤痕，装饰地毯及座位，要使用保护垫布和座位套，确保清洁。

6、在装有微机控制系统中汽车上进行工作时，除没有必要，千万不要触动电子控制部分和各个接头及开头，以免防止意外损坏其内部装置的电子原件。当确需连接断开电子系统与任何一个单元之间电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拨掉蓄电池负接插头，以免造成控制器原件损坏。

7、蓄电池充电作业时，要保持室内的通风良好，充电时打开盖，电池液晶温度不能超过45摄氏度，检查时应带上防护眼镜。

8、新蓄电池必须做到两次充足的技术规程，取蓄电池时先关闭电源，以免损坏充电和蓄电池。

9、应在通风良好处，再打开空调进行维修作业，应缓慢排出制冷剂防止油一起冲出，同时不能与明火及灼热金属接触，否则，制冷剂会分解为有毒气体对人千万伤害。

10、添加处理制冷剂操作时应戴上防护眼镜，谨防制冷剂溅入眼内(溅入眼内应立即用冷水或20%的稀硼酸冲洗)或溅伤皮肤。

11、搬运制冷剂钢瓶时，应严防震动、撞击、避免曝晒，同时应储放在安全通风、干燥的库房内。

12. 试验高压火花时，附近不得有汽油等易燃物品。

第四篇：汽车电工安全操作规程

一、工作前准备好所需的工具和仪器设备，做好车辆的防护措施。

二、认真了解维修项目和故障描述，根据故障情况制定维修方案。

三、以够借助维修技术资料和现代检测仪器进行故障检查、分析和排除做到有依有据，不盲目臆断。

四、在车内作业，必须注意卫生，做好保护工作，保持车内饰件的清洁，工具、零件和其他物品不得放在座位上。

五、在检修电路时，若有必要电源或微机控制系统时，必须首先了解《维修手册》上的注意事项，做好必要的防护措施;在断开或连接电子控制单元接头之前，务必先关闭点火开关，绝不能直接用导线碰地或连接到电器来检查线路是否有电。

六、检修线路必须认真查出故障，科学排除，杜绝采用跨线做法，防止事故隐患。

七、拆装电池接头，务必先关闭点火开关，然后按拆装顺序先拆负极后拆正极，先装正极后装负极;接线头在断开或接上时必须是切断电源的前提下。

八、蓄电池充电时，要保持室内通风良好，将电瓶盖揭开，电池液温度不得超过45℃，充电时严禁烟火。充电完毕先关掉充电机电源，在拆离接线夹：若有电池液溅到皮肤，快速用清水或5%的苏打水冲洗，必要时就医。

九、新蓄电池充电，初次充电后以相当于蓄电池容量的1/10的放电量放电一次，直到单格电池电压降至1.7V为止;再以初充率充满电池，静止24H后才能使用。

十、空调维修时，排放冷媒应使用回收装置，缓慢排放，防止冻伤皮肤或机油随之排出：附近禁止烟火和易燃易爆物品。

十一、拆卸电器装置或分解电器，先了解其结构特点、拆装顺序，避免损坏器件;接线头应连接牢固，把导线包扎好，固定在车身架上，防止被锋利金属压住。 十

二、仪器设备及资料用完以后，必须检查是否齐全，及时归还。

第五篇：维修钳工安全操作规程

1、检修人员到检修现场时，首先检查和了解现场情况，研究和采取安全措施，由班组长或检修工作负责人与车间有关人员联系，由车间通知岗位工人予以配合，保证人身安全。

2、停车检修时，必须通知有关人员拉掉开关，切断电源，有插式保险的，应将险盖取掉，并在开关挂上牌，未经检修负责人允许，任何人不得开动设备。

3、检修设备时，必须等设备停止转动后，方可进行检修工作。在设备未停稳时，不得进行拆卸工作。在设备运转时，严禁修理转动部位或跨越转动设备。

4、工作人员如要进入磨机，风机、烘干机、提升机、料库、料仓等内部，或进入不易被人检查发现的设备时，必须在进入设备之前，通知检修负责人和岗位工人，并派人在外监护，防止他人开动，以保安全。

5、从事高空作业时，必须系好安全带，所带的工具和拆下的零件要放稳系牢，防止掉下伤人或损坏设备。

6、凡是上下多层同时作业时，在上层工作的人员，必须将工具、材料、机件等，把握和放置牢固，以免伤人或损坏设备。

7、检修完毕时，必须将检修时拆掉的安全栏杆和安全罩及其他防护装置全部安装还原后，才准许试车。