超速驾驶危害范文

第一篇：超速驾驶危害范文

车辆超速的危害

“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语，驾驶人恐怕都背熟了、听烦了，但是，由于超速行驶而造成巨大损失、付出血的代价的交通事故依然不断发生。这里，除了别的原因外，与驾驶人没有从思想上、理论上真正认识到超速行驶容易引发交通事故的危害，行车时产生侥幸心理、麻痹思想、疏忽大意等恐怕不无关系。

首先，超速行驶影响驾驶人的视觉。车辆在行驶中，驾驶人的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。试验表明，时速40公里时，驾驶人可以观察到90度至100度(视野度)范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速为40公里时，一般驾驶人可看清前方200米以内的物体;时速为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。超速行驶，使驾驶人视野变窄，视力减弱，对前方突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处置，容易引发交通事故。

其次，超速行驶影响驾驶人的判断力。车速越快驾驶人视野的注视点越远、视野越窄，对速度的判断力越低，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估，同时对路况的判断能力减弱。

第三，超速行驶减少了驾驶人的反应时间。因为超速行驶，造成超车的机会就会增多，每次超车，都必须提高车速进行高速交会;被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点。在此过程中，驾驶人的反应时间大为减少，从而增多了发生事故的可能性。

第四，超速行驶影响车辆的操作稳定性。超速行驶车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。试验表明，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞

车或撞岩;如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。

第五，超速行驶使制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受车速制约。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长。据测试，在同等条件下，时速分别为40公里和60公里时，同在物体25米处采取紧急制动措施，制动安全期前者为21.6米，后者为39.1米。也就是说，前者距物体21.6米以外是安全的，后者距物体39.1米以外才是安全的。超速行驶制动非安全期延长，从而也就增大了事故发生的可能性。

第六，超速行驶加剧了机件的磨损和损毁。车速越快，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。

第二篇：超速行驶危害多

一是超速行驶影响驾驶员的视觉。人的视觉是受大脑直接支配的动感器官，它不具备机械的稳定性。因此，车辆在行驶中，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随着车速的变化而变化。通过交通管理者无数次测试，可得出这样一些数字结论：时速在40公里时，驾驶员可以观察到左右90到100度范围内的物体;时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了。时速在40公里时，一般驾驶员可看清前方200米以内的物体;时事为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。因此，超速行驶，使驾驶员的视野变窄，视力减弱，对前方、左右突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处理，很容易引发交通事故。二是超速行驶使车辆制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受行车的速度制约。经测试证明：在同等条件下，时速分别在40公里和60公里时，同样的距离物体25米处采取紧急措施，制动安全期，时速40公里为21.6米，而时速60公里则为39.1米。也就是说，时速40公里时，距离物体21.6米以外是安全区，而时速60公里时，距离物体39.1米以外才是安全区。

三是超速行驶影响车辆操作的稳定性。超速行驶会使车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道外行驶，由于离心力的作用，容易使车辆向回转中心外侧滑或倾斜。通过测算证明，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力会使车辆变得极难驾驶甚至失控。因此，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑，撞车、撞岩或撞路边物体;如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻车等交通事故。

四是超速行驶会增加道路上的交织点和冲突点。因为超速行驶，造成超车的机会就会增多，每次超车，都必须提高车速进行高速交会;被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点，从而就必然要增多交通事故发生的可能性。

五是超速行驶会造成驾驶员心理紧张，采取措施失当。驾驶员在超速行驶中，如果遇到突然意外的情况，心理就会产生极度紧张情绪，手足失措。慌乱之中，根本无暇冷静思考、准确判断，采取紧急措施往往是顾此失彼，交通事故在慌乱的瞬间就发生了。

六是超速行驶会使车辆增加惯性。超速行驶会使车辆的惯性加大，尤其在下坡道路上行驶，随着车辆自身惯性的加大，使本来就超速的车辆急剧加速。这时，车辆的制动难度系数就会增大，刹车毂和刹车盆之间的摩擦系数也同时会增大，这样会自然导致刹车系统的加热、打滑，甚至失灵，造成失控的车辆像脱缰的野马肆意横行，最后，必然是一场场惨不忍睹的车毁人亡。

“十次肇事九次快”，就是人们从无数次重特大交通事故中得出的结论，因此，这里再

次提醒广大机动车驾驶员朋友，无论在任何情况下都不能超速行驶。超速，将拉近死亡的距离，这个警钟必须长鸣。

超速行驶无论对驾驶者还是对路人来说，都是一种不负责任的行为。

安全行驶是对自己及他人生命负责的体现，请广大机动车驾驶者文明行驶，自觉遵守交通规则。

第三篇：超速行驶8大危害

超速行驶是引发交通事故的主要原因之一。剖析事故案例，归纳起来超速行驶有八大危害：

一、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。

要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。

二、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。

车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。

三、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。

驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。

四、超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。

五、超速行驶给注意力转移带来困难。

超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。

六，超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。

驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。

七、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。

长时间超速，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作反应。

八、超速行驶影响车辆的安全性能。

超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。

第四篇：安全学习心得(超速危害)

关于学习《3.6较大道路交通事故的倒查情况通报》的心得体会——谈谈超速驾驶的危害

4月17日，办公室组织我管理处驾驶员进行安全学习，会上安全员传达3.6较大道路交通事故的案例分析及倒查情况通报等文件，通过该次安全学习，我谈一谈对超速驾驶的看法：

造成车祸的原因有很多很多，但我认为，至关重要的因素之一是违章超速行驶，“十次肇事九次快”这是多少驾驶员用鲜血和生命换来的教训。

那么什么是超速行驶?超速行驶有那些危害——所谓超速行驶，就是指在一定的道路上行驶的的各种机动车辆，超过该路段道路所规定的以车辆和驾驶员技术状况所允许的，安全行车速度，该速度不能确保安全行驶。《道路交通安全法》第42 条对机动车辆不同道路上行驶速度范围做了具体规定。那为什么说超速行驶容易造成交通事故呢?

一、超速行驶影响驾驶员的反应判断能力，如果车辆高速行驶，人的心理活动及生理特征会受到一定的影响，并发生一系列变化，使驾驶员对以外情况反应判断能力降低，因而较容易发生交通事故。

二、超速行驶，驾驶员的空间认识能力减弱，对车外细小的刺激物无法感知，这时如果这些细小的刺激物危及或妨碍驾驶员，极容易被忽略，这样也易引发交通事故。

三、超速行驶，由于驾驶员的神经系统紧张，给注意力转移带来困难，超速行驶时驾驶员的注意力既要集中前方，又要不断地超车、会车、避让障碍，会车一次，都要将注意力由车前方转移到侧旁和车内，在观察被会车的横向距离时又要把一部分注意力分散到车内，因为手脚在制动踏板、离合器踏板、加速器踏板和方向盘上来回转移，根据 有经验的驾驶员测试，在短短的几秒内，这种注意力要来回转移十多次，如果这种转移的速度稍有迟缓或延误，就会影响观察和操作的实施，从而导致事故的发生。

四、超速行驶还会造成驾驶员的情绪紧张，容易产生疲劳，超车、会车的机会增多，行驶间距离经常缩小，例如，连续超车，行驶间距离连续出现等距离，车外情况应接不暇，随时就有擦挂的可能。

五、超速行驶增加了安全驾驶的技术难题。超速行驶，路面冲突点和交织点增多，特别是与被超越车辆的纵向冲突，譬如后方车辆正在加速准备超越前车，前方路面突然出现塌陷或坑凹，前方车就要避让，这样很容易造成两车擦挂，若遇到前车紧急制动则会造成追尾相撞。超速行驶，制动距离拉大，安全区域变小，超速行驶的车辆安全环境变差，要确保安全行驶就必须有可靠的制动性能，实践证明运动物体速度与惯性成正比，车速过快，无论采取何种手段，都会拉长制动距离，由于制动距离拉长，驾驶员的反应时间也要拉长，成正比增加，因此制动距离剧增，非安全区扩大，安全性大大下降。

六、超速行驶会破坏汽车的稳定性，速度与离心力成正比关系，汽车转弯时，离心力增大，使汽车所受的横向力增加。影响离心力的因素很多。质量、速度占主要，我们曾体会过，同一辆汽车在相同的弯道上行驶，而车速不相同，离心力的变化就大不相同。超速行驶的车辆转弯时离心力剧增，使车辆所受的横向力同时增大，而汽车弯道横向翻车主要是横向力作用的结果。在较大的横向力的作用下，有时会使一侧车轮离开正常接触的路面，失去正常控制，如果遇到障碍物就会碰撞，要么侧翻。因此，车速过快，会是汽车的稳定性遭到破坏。此外，超速行驶会使汽车的发动机、传动系统的转速提高，负荷加重，部分机件的磨损加快，因机件断裂而导致事故的也时有发生。

综上所述，超速行驶是交通安全的祸根，预防交通事故，就要求驾驶员必须严格遵守《道路交通安全法》，严格遵守速度规定，有效的控制车速，减少事故，确保人民的生命财产安全。

二〇〇九年四月二十一日

第五篇：高速公路超速行驶的危害

众所周知，高速公路超速行驶已成为高速公路交通事故的主要原因，那么，如何坚决遏制高速公路超速行驶，这是摆在我们每个交通参与者特别是广大驾驶员面前的重要课题。大家必须清醒的认识到高速公路超速行驶所带来的严重危害，必须坚决摒弃这种严重的交通违法行为。使高速公路行车秩序安全、畅通、有序、文明。

高速公路行驶速度的制定是非常严谨的，是通过科学论证的，它是路面状况、车辆状况、驾驶人状况综合体现在最能保障安全行驶基点上的一个标准，超过这个标准就会导致一系列安全隐患，具体表现为：车辆驾驶人反应滞后、视野变窄、心情紧张、判断迟缓、操纵失误、车辆稳定性变差、处置突发事件措施不当、应对恶劣气候无所适从，极易造成交通事故，主要表现在几方面：

一、高速公路超速行驶，车辆驾驶人会反应滞后。因为超速行驶，车辆驾驶人注意力基本集中在前方车辆和道路上，对周边和本车辆的情况缺少关注、注意力严重下降。一遇情况发生变化，就会无所适从，反应不敏捷，极易造成交通事故。

二、高速公路超速行驶，车辆驾驶人会视野变窄。速度与视野成反比，速度越快视野越窄。视野变窄，车辆驾驶人对前后左右各种车辆动态缺少一个全方位的观察空间，等你发现瞬息万变的情况后，由于速度快、视野窄，有些信息的反馈根本无暇顾及，至多在眼睛的余光中有所察觉，在这种状态下，车辆驾驶人根本无法沉着冷静应对处置，极易造成交通事故。

三、高速公路超速行驶，车辆驾驶人会心情紧张。因为超速行驶是一种严重的交通违法行为，它会使违法行为的驾驶人心理压力增大，心里始终有一种违法感、恐惧感，心里想着的都是如何逃避高速公路电子警察的抓拍，致使精力分散。此时，车辆驾驶人注意力严重

分散，对路面情况不能全神贯注，对稍纵即逝变化于百分之一秒的车辆动态情况更是无法把握，极易造成交通事故。

四、高速公路超速行驶，车辆驾驶人会对各种信息判断迟缓。高速公路行车必须聚精会神，这样才能把种种信息汇总于大脑，大脑快速的作出准确的判断，指挥车辆驾驶人准确安全的操纵车辆。由于超速，车辆驾驶人观察外界情况缺少全方位、立体感。超越人家、被人家超越、与前车距离、与后车距离、超越人家后如何驶回行车道，都没有一个及时准确的判断，延迟了第一时间准确处理情况的最佳时机，追尾、被追尾、刮擦等一系列交通事故极易发生。

五、高速公路超速行驶，车辆驾驶人驾驶的车辆稳定性变差。无庸讳言，车辆的设计、制造、技术参数、行驶速度标准等都有一整套非常严谨科学的标准的。由于车辆驾驶人超速行驶，车辆的动力系统、传动系统、底盘系统、制动方向系统等都处在超负荷工作状态下，所产生的后果致使车辆稳定性变差，直接导致车辆转向、制动、控制操纵都难以有效驾驭，在这种情况下，你驾驶的车辆就处在一个不稳定不安全的工作状态下，极易发生交通事故。

六、高速公路超速行驶，车辆驾驶人对处置高速公路突发事件措施不当。高速公路车流滚滚、情况千变万化，随时随地都有可有出现各种情况，包括前方路阻、车辆事故、车辆故障、货物抛落、行人非机动车误入高速公路等等，甚至可能出现意想不到的突发事件，如车辆着火、隧道停电、山石滚落、边坡塌方、山洪暴发等，在正常速度行驶的情况下，车辆驾驶人有时间、有空间、有能力沉着应对，临危不乱，妥善处置，但如果超速行驶，则很有可能适得其反，无所适从，惊慌失措，极易发生道路交通事故。

七、高速公路超速行驶，特别是在恶劣气候条件下超速行驶，后果更是不堪设想。高速公路受恶劣气候条件的影响并不鲜见。大风、暴雨、冰雹、大雪、大雾、冰冻、扬沙、台风等，这一切对车辆驾驶人都是一个严峻的考验。技术上的、心理上的，如何化解不利因素，变不利为有利。在极端气象条件下，必须保持驾驶心态的平和，在战略上藐视它，在战术上

重视它，遵法守规，谨小慎微，小心翼翼，顺利通过恶劣气候条件下的高速路段。但如果你在恶劣气候条件下仍一意孤行，超速行驶，则危机四伏，导致处置不力。产生的直接危害就是车辆驾驶人视线模糊、方向辨别不清、操纵困难、制动距离变长，追尾、横向滑动、侧向飘移，甚至车辆失控，极易造成交通事故，后果严重。

综上所述，高速公路超速行驶所带来的危害是触目惊心的，造成的后果更是骇人听闻的。惨痛的教训警示着每个交通参与者特别是车辆驾驶人必须遵纪守法，循规蹈矩，使我们的高速公路激浊扬清，警民良性互动，相得益彰。安全、温馨、和谐与高速公路同行，为经济社会的稳定发展，为小康社会的建设倾心尽力，共建共赢。

清远市公安局交通警察支队高速公路一大队宣