一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《隧道施工方案安全》，供需要的小伙伴们查阅，希望能够帮助到大家。
第一篇：隧道施工方案安全
隧道施工专项安全方案
安毛高速AME7合同段隧道施工专项安全方案
一、概述
1、工程概况
本标段位于陕西省安康市汉滨区洪山镇，是三座左右分离的四车道高速公路隧道：大湾、药树梁、火神梁隧道，共3733隧延米，隧道采用同心圆(直墙半圆拱)断面，围岩主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ四种级别，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩为强风化泥质或炭质板岩，层理、节理发育，极其破碎，稳定性极差。
隧道洞身按新奥法设计，采用复合式衬砌，初期支护以喷射砼、锚杆、钢筋网为主要支护手段，并辅以型钢拱或钢格栅拱为初期支护的加劲措施，二次衬砌采用S8C25抗渗砼。洞口段设置加强段衬砌，为复合式衬砌结构，初期支护采用型钢拱加强，辅以超前大管棚预支护，确保洞口段稳定安全。因围岩极其破碎、易坍塌、稳定性差，VI、V级围岩段采用超前小导管预支护设计。考虑到本隧道工程地质条件，洞口加强段及VI、V级围岩段均设置钢筋混凝土仰拱。
2、安全目标
控制事故频率在3‰以内;事故费率在1.5‰以下;杜绝重伤以上及人身伤亡事故;杜绝机械设备重大损失事故和交通运输重大事故，消灭等级火灾事故;创“安全生产、文明施工的标准化工地”。
二、危险源的辩识
隧道施工的主要危险源：坍塌、爆破、高处坠落、机电设备、交通运输等。
1、坍塌
本隧道洞身围岩地质情况极其复杂，大部分为Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ泥质或炭质板岩，节理、裂隙发育，极其破碎，渗水大，围岩遇水软化，自稳能力较差(Ⅵ、Ⅴ基本无自稳能力)，经常造成洞顶或侧墙坍塌，初支变形大。
2、爆破
隧道开挖中围岩较强时须进行钻眼、爆破，火工品的加工、运输、使用、保存等过程中存在极大的安全隐患。
3、高处坠落
台架、衬砌台车、脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠落;身体不舒服，行动失控;没有系安全带或没有正确使
用，或在走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。
4、物件坠落
高处作业物件坠落的具体原因主要有：脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂;随身没有携带工具袋，将操作工具随手乱扔导至其坠落;工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从手中滑落等。
5、机电设备
本工程机电设备主要包括：台车、输送泵、电焊机、风钻、凿岩机等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人等。
6、交通运输
本工程因隧道内场地有限，照明不足，中央排水沟未及时施工，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。
三、施工安全管理对策
1、安全生产组织管理 1.1、安全生产组织机构
根据工作需要，项目部成立安全生产领导小组，安质环保部配备安全检查工程师，各片区设置专职安全员，各施工队设专职安全巡视员，施工班组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。 ⑴ AME7标安全领导小组 组 长：兰国友
副组长：江熙伟、刘荣荣、陶军良、王绵贵
成 员：蔡绍军、李万孝、陈训华、伍军、苏林、李刚、汪帮贵、郭欣、冯杰、贾治虎、陈晋 1.2、安全保证体系
为了加强项目安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全工作规范有序的开展，确保项目安全目标责任制的落实，结合本工程项目的特点，建立本项目的安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理，确保达到创建文明安全工地的标准和要求。
2、安全生产岗位职责
为了进一步加强项目安全生产的管理，我项目明确了各岗位的职责，各项经济承包有明确的安全指标和奖惩措施。项经部预留一定额度的安全风险抵押金，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。
并根据岗位职责建立以项目经理为第一责任人的安全生产责任制，明确了项目经理和各层管理人员及各类施工人员安全职责和履行职责的程序以及约束机制。
3、安全管理制度
3.1 安全教育培训制度 3.1.1安全教育培训 ①工人在上岗前，必须接受安全教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中，针对本工程的特点定期进行安全生产教育，有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。 ②特殊工种必须持证上岗，对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、混凝土工、电工、木工、电梯司机、塔吊司机等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。
③安全教育和培训主要从安全生产思想教育;安全知识教育;安全技能教育等几个方面着手。
3.1.2、安全教育培训责任制
以项目安质环保部、综合部为中心，结合本项目特点，收集材料，展开各种渠道的安全教育，制定安全教育培训责任制，明确了培训者的责任，落实在建人员的培训知识内容，项目部强制规定参加培训的时间，保证本工程参建人员安全教育培训率达100%。 3.1.3、安全教育培训制度
为了将项目施工人员的安全教育工作贯彻到底，项目部制定了《安全教育培训制度》，确定了安全教育方案，采取多种形式的安全教育，普及安全知识，提高职工的安全素质。 3.2、安全检查制度
项目经理部建立定期安全检查制度，规定定期检查日期及参加检查的人员。项目经理部每月检查一次，片区每周检查一次，作业班组每天检查一次。非定期检查视工程情况在施工准备前、危险性大、采取新工艺、季节变化、节假日前后等情况下都要检查。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有险情，立刻停止使用，处理合格后方可施工。
四、隧道施工专项安全措施
隧道施工是大型连续的综合作业，由于场地狭窄，工序复杂，作业面多，
人员拥挤，作业环境差，对职工的危害，如粉尘、瓦斯、漏水等意外危险时有发生。因此在隧道内施工必须严格遵守国家和铁道部的有关标准与规范，人员进入工地开始工作前，应严格执行交接班制度，认真检查机具，保证施工人员作业安全。
(一)开挖与运输
1、一般要求
(1)施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 (2)隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。
(3)如发现隧道内有险情，必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重时，应立即将工作人员全部撤离危险地段。
(4)在洞口或适当处所，设置防火、防水、防毒器材、支撑用料、各种适用工具等急救材料储备库。并保证数量和质量，不得随意挪用，使用后随即补足数量。
(5)所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
2、开挖
(1)钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石应即加以支护或清除。 (2)凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。
(3)风钻及电钻钻眼前应对设备、工具、绝缘用品进行检查，不合要求者应立即修理或更换。不得在工作台上拆卸、修理风、电钻。
(4)使用带支架的风钻钻眼时，应将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼，应注意石碴的稳定，防止操作中坍塌伤人。 (5)严禁在残眼中继续钻眼。
(6)使用电钻钻眼时，钻眼工必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。不得用手导引回转钎子，不得用电钻处理被夹住的钎子。
3、严格控制洞身开挖进尺、严禁盲目追求进尺
1、每循环进尺严格按设计要求进行：S洞、SⅥ开挖每循环进尺0.65米; S浅-
2、S浅-
1、S断、SV开挖每循环进尺0.8米;要求采用环形开挖留核心土法，核心土长度约6米，上半断面分拱顶、左、右侧拱部三部份开
挖，下台阶长度为20米，下半断面采用拉中槽左右侧跳间挖马口，马口长度为3米。
要求仰拱面距上台阶开挖面小于30米，二衬工作面距上台阶开挖面小于40米。
2、SIV开挖每循环进尺不大于1.2米，采取上下断面正台阶法开挖，上、下台阶面错开约15m，下台阶开挖面应左、右错开1～3m。要求仰拱面距上台阶开挖面小于40米，二衬工作面距上台阶开挖面小于50米。
3、SⅢ采用全断面法开挖，每循环进尺2.0米。要求仰拱面距上台阶开挖面小于40米，二衬工作面距上台阶开挖面小于60米。
4、装碴运输
(1)各种运输设备装载料具应捆扎牢固不得超限。装载大、长料具应有限界显示红灯。
(2)进入隧道的内燃机械与车辆，必须选用带净化装置的柴油机。施工通风不良，未达到通风防尘要求，汽油机械与车辆不得进洞。
(3)机械装碴时，装碴机上的电缆或高压胶管，应有专人收放。
(4)装碴不能高于车厢。每次装碴后，司机应对机械进行检查、保养，并用挡板防护，并注意保护电源线路。 (5)车辆行驶应遵守下列规定：
①严禁超车。
②会车时，空(轻)车让重车，重车减速行驶，下坡车让上坡车，两车厢间安全距离至少为50cm。
②同向行驶车辆，前后两车间距离至少20m，洞内能见度较差时，应加大间距。
④洞内车辆相遇及发现洞内有行人时，应闭大光灯，改用小光灯或近光灯。
⑤车辆起动前，应进行隙望与鸣笛，进出隧道口时应鸣笛，但不得使用高音喇叭。
⑥车辆在使用前应详细检查，不得带病运行。
⑦洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛或专人指挥。
(二)支护
1.支护
(1)下循环开挖前按设计要求施作超前锚杆、超前小导管，并作好注浆加固;开挖面撬毛后先初喷封闭开挖面，再按设计要求安装钢拱架、挂网喷混凝土。
(2)当发现量测数据有突变或异变时，应于量测后一小时内通知现场负责人，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段待避。
(3)傍山或浅埋隧道施工时，应控制拱顶的最大允许沉降量，并对洞内拱顶和地表布置的测点定的观测，发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值，以及地面或洞内出现裂缝时，应视为危险警告信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后再行施工。
2、严格按设计要求进行初期支护施工
1、认真对照设计及技术交底尺寸图加工钢拱架、PS格构梁及钢筋网片，要求钢拱架、PS格构梁弯曲在同一平面，钢拱架焊接接长须采用10mm厚钢板(长20cm、宽15cm)满焊，同一段弧形钢拱架最多有一个接头，接头须避开隧道拱顶位置。钢拱架与连接钢板满焊。
2、钢拱架、PS格构梁安装按设计间距要求安装，须在同一垂直面上，钢拱架连接钢板高强螺栓为6个、PS格构梁每块钢板上高强螺栓为2个，必须上紧螺栓;个别螺栓眼对应不上的须用钢筋将上、下连接钢板满焊加固。
3、钢拱架纵向连接Φ20钢筋须严格按设计长度、环向间距(1.5m)进行连接;PS格构梁间纵向连接Φ22钢筋须严格按设计尺寸、间距(1.0m)进行加工、焊接(设置内、外两层)。
4、钢筋网片严格按规范要求进行搭接，搭接长度不少于25cm，须紧贴岩面安装。
5、φ50×5超前小导管、Φ25中空锚杆、Φ22砂浆锚杆长度、数量、间距须严格按各种衬砌断面形式设计要求进行施工，超前小导管(管壁上每隔15cm设φ8的注浆孔、管身四面对称、梅花形设置)、中空锚杆须按设计要求进行注浆，达到设计要求的0.5～1Mpa，要求注浆饱满;
Φ22早强砂浆锚杆施工流程：钻孔、清孔(用风管吹出孔中杂物)、注浆(FDN型早强剂水泥砂浆、用压浆机通过导管从孔底部注入、砂浆注入量以锚杆插入后孔口有砂浆溢出为准)、插入杆体。Φ22早强砂浆锚杆安装尽量与岩面垂直，须安装好锚垫板。锚杆与型钢或PS格构梁焊接一起。
所有φ50×5超前小导管、Φ25中空锚杆、Φ22砂浆锚杆钻完眼后由现场施工员检查钻孔深度、规格、加工尺寸，合格后方可安装，并现场监督安装，由质检工程师或隧道技术员抽检合格后方可报监理检查。
6、隧道开挖后须仔细清除危石，经测量没有侵限时，须先进行初喷3cm厚C20砼，再进行锚杆、钢筋网、钢拱架(或PS格构梁)安装，然后分层喷射砼，达到设计要求的厚度，要求确保喷射砼面平顺，要求临空面保护层厚度不小于2cm。
7、严禁在喷射砼时，在钢筋网后填塞石块，严禁出现空洞，如有发现，除要求进行注浆密实空洞外，项目部还将进行严历的经济处罚。
8、在设计有地表注浆加固段落，须先进行地表注浆加固处理。S洞须先行按设计要求施工完大管棚后方可进行洞身开挖。
(三)衬砌
(1)衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。
(2)工作台、跳板、脚手架的承载重量，不得超过设计要求，并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上，严禁出现探头板，不得以边墙架兼作脚手架。
(3)吊装和拆除拱架、模型板时，工作地段应有专人监护、指挥。
(4)在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。 (5)检查、修理压浆机械及管路，应停机并切断风源与电源。
(6)严禁在洞内熬制沥青;在洞外熬制时，应远离人员和房屋集中地点。 (7)使用衬砌模板台车，应遵守下列规定：台车上不得堆放料具; 工作台上应铺满底板;混凝土两端挡头板应安装牢固。
(四)通风、防尘
(1)隧道内的空气成分，应每月至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。
(2)无论通风机运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。
(3)通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留;不得将任何物品放在通风管或管口上。
(4)隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。 (5)凿岩和装碴工作面，应做好下列防尘工作：
①放炮前后必须进行喷雾与洒水。
②出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁。
②在压入式的出风口，宜设置喷雾器。
(6)防尘用水，固体质含量不应超过50阴几，大肠杆菌不得超过3个/Lo水池应保持清洁，并有沉淀或过滤设施。
(7)喷射泥凝土宜采用湿喷。如采用干喷时，应加强通风与照明，并采取防尘措施以减低粉尘浓度。
(五)防火、防水
(1)洞口施工区均应设置有效而足够的消防器材，并放在明显易取的位置上，设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换，不得挪做他用。
(2)各施工单位应组织受过训练的人员担任义务消防员。必要时应配备专业消防人员。
(3)火源应距洞口至少30m以外、库房20m以内严禁烟火。
(4)洞内及各洞室不应存放油料及其他易燃物品，清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。
(5)洞内机电洞室、料库等处所均应设置有效的消防器材。 (6)洞内严禁明火作业与取暖。
(7)对地下水丰富和地质条件复杂的地层，在施工前必须制定妥善的防排水措施，备足适宜的徘水设备。
(六)电气设备
1.动力线路
(1)通风机应有两路直接由配电室馈出的供电线路。在受条件限制时，其中一路可由上述同种设备房的配电装置接引。供电线路应来自各自的变压器和母线段;线路上不应分接任何负荷。
(2)洞内检修、搬迁电气设备(包括电缆和电线)时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。 2.电气设备
(1)操作洞内电气设备，必须符合下列规定： ①非专职电气值班人员，不得操作电气设备。
②操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。
③手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。
④低压电气设备宜加装触电保安器。
(2)电气设备外漏的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等)，必须加装遮拦或防护罩。
(3)洞内防爆电气设备，在安装前应由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能，合格后方准安装。使用期间应定期进行测试与检查。
(4)直接向洞内供电的馈电线上，严禁装设自动重合闸;手动合闸时，必须与洞内值班员联系。
(5)36v以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的设备的金属外壳、构架等，必须有保护接地。电气设备的保护接地，每班均应由当班职能人员进行一次外表检查。
(6)电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。
(7)通风机房、变电所等必须设有事故照明设备。
(8)洞内照明电压为36V，灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁。 (9)凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。
(10)电气设备应做到防雨、防潮，挂有防触电标志，避免漏电事故。 (11)检查电气设备时，应穿绝缘鞋和带绝缘手套。
(12)了解应检查的电器设备的具体状况后，再进行具体检查。检查时禁止用手触模，用相应的电器试验确认是否有电，再进行工作。
(13)检查高压电器设备时，检修人员与裸导体应保持1.8m以上的安全距离。同时应停电检修的必须停电检修，防止发生触电和烧毁试验仪表事故。
(七)软岩(Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩段)与不良地质隧道作业
(1)对不良地质隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶割、循环的施工方法。施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于安全状态，如发现隧道内有塌方的迹象时，应在危险地段设立明显标志及有专人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时，应立即将全部工作人员撤离危险地段。
(2)如发生坍方时，应积极处置和抢救，首先清点人数，其次清理主要机具设备，并详细记入施工日志，分析塌方的原因，吸取教训;同时拟定切实可行的清方、支护、掘进、安全等措施后方可继续施工。
(3)对浅埋的软弱地层，应先按设计进行地层加固，再行开挖。
(4)施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点(含纵向和横向)监测，发现变形量加大或变形量加快时应暂停开挖，分析原因并采取稳固围岩的有力措施。
(5)开挖中发现流沙、流泥与涌水时，应立即停止开挖，采取防止措施，并速报上级，在末制定出有效措施之前不得掘进。
(八)瓦斯治理
(1)瓦斯隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯火照明。任何人员进入隧道前必须接受检查人员的检查，严禁将火柴、打火视、手电简及其他可能自燃的物品带人洞内。
(2)瓦斯隧道使用的电灯照明，必须符合下列规定：
①电压不得超过110V。
②输电线路必须使用密闭电缆，严禁使用裸线和绝缘不良的电线。
③灯头、开关、灯泡等照明器材必须采用防爆型，开关必须设置在送风道口或洞口。
(3)使用矿灯照明时，必须遵守下列规定：
①每个洞口常备的完好矿灯总数，应大于经常用灯总人数的10%。
②矿灯均须编号。常用矿灯的人员，应固定灯号。
③矿灯如有电池漏液、亮度不足、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头松动、玻璃和胶壳破裂等情况不得发放。发出的矿灯，应保证能连续正常使用10个小时。
④使用人员应爱护矿灯，严禁拆开、镊打和撞击。出洞或下斑时，必须立即将矿灯交回灯房。
(4)掘进作业面风流中瓦斯浓度达到1.5%时，应停止工作，切断电源，进行处理。
(5)瓦斯隧道施工必须加强通风，防止瓦斯积聚。当发生瓦斯积聚时，必须及时处置。
(6)爆破作业必须遵守下列规定：
①不宜使用迟发雷管，使用安全炸药。
②瓦斯浓度超过1%时严禁放炮。
③短隧道放炮时，所有人员必须撤出隧道之外。
④严禁使用火花及塑料导爆管起爆。 ⑤必须严格采用湿式凿岩。洞内使用的金属锤及锤头必须镶有不产生火花的合金。装碴使用的金属器械，不得猛力与石碴碰击，铲装前必须将石碴浇湿。
(7)在洞内装设各种电器设备和进行检测、维修时，须先切断电源。
(8)严禁在洞内已敷设电缆上临时接装电好或其他设备。电缆互接或分路时，应在特制的防爆接线盒内或有防爆接线盒的电气设备内进行连接。 (9)一般情况下，每人每分钟需要的风量不得小于3m3。如瓦斯渗出量很大，需要的风量和风速应根据瓦斯的逸出量和空气中的瓦斯含量不超过0.5%配备通风设备。
(10)洞内空气中允许的瓦斯含量(按体积计算)应符合下列规定：
①总回风流中小于0.75%。
②从其他工作面进来的风流中小于0.5%。
③掘进工作面2%以下。
④工作面装药爆破前1%以下。
(11)在任何情况下停止机械通风，必须经过工地负责人的同意。
(12)通风各系统内，不论主扇或局扇，必须采用吹入式装置。 (13)有瓦斯及有害气体坑道的通风主机，必须有一台备用通风机。
(14)有瓦斯的隧道的主要通风机，必须有两条通往变电所或电厂的电力线路。
(15)有瓦斯和有害气体的隧道，当主通风机发生故障停止通风时，应立即通知全隧道停工。洞内全体工作人员撤至洞外，并停止供电。
(16)有瓦斯的隧道，每个洞口必须设专职瓦斯检查员。一般情况下，每隔6小时进行一次检测，并将结果记人施工日志内。瓦斯检查员必须挑选工作认真负责、有一定业务能力、经过专业培训、考试合格者，方可进行工作。 (17)检测瓦斯用的检定器，必须每一季度校对一次。 (18)有瓦斯的隧道，施工前必须对所有参加该隧道工作的人员进行瓦斯知识和防止瓦斯爆炸的安全教育。
(19)有瓦斯的隧道必须备用急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态。抢救设备不得挪做他用。
瓦斯隧道在每个洞口应组织救护组，进行专门的抢救训练，使其深知在抢救中可能发生的各种不安全现象及预防方法。非救护组的成员不得在事故发生后进洞抢救。
(21)瓦斯隧道内严禁一切可以导致高温与发生火花的作业。
(九)其它应切实加强的事项
1、严格控制超、欠挖，爆破须采用光面爆破技术，多钻眼、少装药、弱爆破，严禁放大炮。
2、加强隧道内的通风、降尘，加强爆破面危石的清理工作，加强对疑似煤层的瓦斯观测。
3、大湾隧道须加强洞内排水，尽可能要求确保洞内干净、整洁，掌子面须将淤泥清除，用隧道洞碴填筑一条5米宽的通道。
4、各隧道施工队开挖班组应加强对掌子面钻眼进尺及围岩观察，由现场带班人员及施工员作好围岩观察记录，如发现有与设计地质不符，应暂停施工，及时封闭掌子面，并尽快上报项目部，由项目部上报管理处确定下步施工方案。
5、各隧道施工队在各班组设安全员一名，在进行钻眼、支护施工时，应有带班人员及班组安全员加强对拱顶掌子面围岩情况变化观察，发现异常情况应通知班组立即停止施工，并迅速撤离现场，作好现场围护隔离标示，迅速上报。
6、加强对火工品的签发、领用、运输、使用管理，严格执行火工品安全操作规程。
7、加强开挖断面的复测及隧道的监控量测工作(施工队须积极配合项
目部进行)，认真测量、标识炮眼位置及开挖轮廓线。
五、职工安全素质教育
为了加强员工的安全教育培训工作，努力提高全员安全意识和技能，启迪员工安全生产的自觉性，做到群防群制，实现安全生产有效内控。
1、凡参加施工的各类作业人员，必须先进行教育，并记录入卡。受教育者本人签字认可。
2、员工更换工种时，要进行转岗安全技术教育，并记录入卡，受教育者本人签名认可。
3、节假日前，各施工队须加强对全体员工的教育，并记录。
4、布置学习各种安全技术操作规程，并记录。
5、进行定期(周、旬、月、季、年)和季节性(雨季、夏季、冬季)的安全教育，并记录。
六、应急预案措施
为快速、及时、妥善地处理项目重大生产安全事故，做好预防和应急救援工作，最大限度地减少事故造成的生命和财产损失，按照《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》、《中铁五局三公司施工生产安全管理办法》、管理处下发安川预NO001号文和有关法律法规的要求，结合本项目实际，制定应急预案。坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针，做到以人为本，采取切实可行的紧急措施，建立统一协调、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急救援体系，最大限度的减少事故损失。
七、安全生产资金保障
为了确保在项目安全生产及发生突发事件时，有足够的资金来源，项目部根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规及规定，结合本项目的实际情况，制定了安全生产资金使用计划。以确保项目安全生产的需要能够及时满足。
中铁五局三公司安毛高速AME7标项目经理部
2008年1月18日
安康至毛坝高速公路工程
AME7合同段
隧道施工专项安全方案
编制： 复核： 审核：
中国中铁五局集团第三工程有限公司
AME7项目经理部 二00八年一月
第二篇：施工电梯安全施工方案
第一章 工程概况
本工程名称为吴家堡城中村改造项目工程。本工程位于太原市晋源区，南中环街与新晋祠路交叉口，总建筑面积65000平方米。结构类型为框架、剪力墙结构，基础采用钢筋混凝土筏板基础及钢筋混凝土灌注桩基础。地上部分为住宅，地下为人防及车库
第二章
人货两用梯的安装与拆卸
2.1施工电梯基础
基础承受荷载P的近似值为： 围栏重量
1170Kg 吊笼重量
1260×2=2520 Kg 吊笼载重量
1000×2=2000 Kg 导架总重量
151×47=7097 Kg 合计：
12787 Kg 附墙架、紧固件
约占导架总重30%
2129 Kg 过道竖杆和过桥连杆
3194 Kg 重量约占导架总重45% P=(12787+2129+3194)×10=181100 N 基础采用图2.1所示形式，配加强钢筋网格，Φ12@200。预埋底架脚钩及6个地脚钢须与钢筋网格扎成一体。
2.2施工电梯安装与拆卸
施工电梯采用如图2.2所示附墙架，Lmax=4000，LMIN =2000。(详细装拆方案附后)
2.2.1安装期间的安全措施
(1)在安装期间，绝对不准许与安装工作无关的人员使用升降机。
(2) 驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。
(3) 不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。
(4) 利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200Kg，不允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重。
(5) 任何人不准站在悬吊物下。
(6) 安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
(7) 吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。
(8) 除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。
(9) 除非加节按钮盒的防止误动作开关扳到停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。
(10) 不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进
行这类工作时，必须确保切断电源。
(11) 直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后，才能驱动吊笼。
2.2.2拆卸期间的安全措施
(1) 在拆卸期间，绝对不准许与拆卸工作无关的人员使用升降机。
(2) 不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行拆卸工作。
(3) 不要让任何人站在悬吊物下。
(4) 吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内操纵。
(5) 在进行拆卸工作时，必须将加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。
(6) 在吊笼顶部工作时，决不准将加节按钮盒或操作盒留在吊笼内。
(7) 在拆下的部件被吊放在吊笼顶板上之前，不准驱动升降机吊笼。
(8) 安装吊杆的最大起重量为200Kg，不允许超载。 (9) 在吊笼运行时，不允许将被拆卸部件悬挂在安装吊杆上。 (10) 吊笼运行时，人员的头部、手及装运和物件绝对不允许伸出吊笼护栏。
(11) 吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。
(12) 决不能让不称职的人进行电气拆卸工作。且在进行电气拆卸工作时，必须确保切断总电源。
(13) 除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。
2.3安装验收
(1) 电梯安装拆卸前必须进行安全技术交底并有书面记录，交底双方履行签字手续。
(2) 电梯安装后必须组织验收，填写验收记录，验收人员签字。验收记录中有关数据要量化。
第三章
安全技术措施
3.1安装装置
(1) 吊笼应设有断绳保护装置和限建筑，限位器等安全装置，安装后进行试验，确保灵敏有效，当悬挂或支撑装置在工作时推动作用或吊笼失控，超速的情况下，安全装置能够将吊笼制停。
(2) 吊笼门应有电气或机械或连锁装置，只有当吊笼门安全关闭后，吊笼才能启动。
(3) 安全装置必须每二年经生产厂家或具有法定检测单位检测合格后才能继续使用。
3.2安全防护
(1) 卸料平台两侧搭设1.2m高防护栏杆并用密目网全封闭，平台板采用4cm厚木板，铺设严密。
(2) 各楼层卸料平台设置防护门，防护门要操作方便并有防止外开装置，非工作状态时，要关闭防护门。
(3) 地面进料口有自落式防护门，上方搭设防护棚，防护棚沿三面设置(出料面除外)，宽度取5m。搭设两层脚手片，间距取50cm，并上下层垂直铺设。
3.3司机
(1) 能正确、迅速地对各种可能出现的情况作出反应，以避免事故发生。
(2) 能理解和应用所制定的规定、条例和安全操作规程。 (3) 能经受紧张状态，防止出错，有丰富的操作经验。 (4) 受过专业培训，熟读和掌握了本手册的全部内容。 (5) 领有驾驶执照。
3.4联络信号
外用电梯设置可靠准确的上下联络信号，启动或制动前必须鸣音示意，严禁敲击附墙架体。
3.5电气安装
(1) 外用电梯的控制箱、电器线路、电气设备、绝缘状况等符合有关规定要求。
(2) 控制箱必须装设漏电保护器。
(3) 电梯金属结构、设备外壳必须做好保护接零、架体重复接地，电阻应小于10Ω。
3.6避雷
(1) 当外用电梯高度超出相邻避雷装置的保护范围时，应安装避雷装置，其接地电阻不得大于10Ω。
(2) 避雷针高度应为1-2M，引下线应单独铺设并保证电气连接，不得借用外用电梯立杆作引下线。
第四章 施工电梯的安全使用要点
1、 电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
2、 电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固，出入口的栏杆应安全可靠。
3、 限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。
4、 必须由经考核取证后的专职电梯司机操作。
5、 电梯每班首次运行时，应空载胶满载试运行，将梯笼升离地面1m左右停车，检查制动器灵敏性，确认正常后方可投入运行。
6、 梯笼乘人、载物时应使载均匀分布，严禁超载使用。
7、 应严格控制载运重量，在无平衡重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。
8、 电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。
9、 当电梯未断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位。作业后，将电梯降到底层，各控制开关至零位，切断电源，锁好闸箱和梯门。
10、 风力达6级以上应停止使用，并将梯笼降到底层。
11、 多层施工交叉作业，同时使用电梯时，要明确联络信号。
12、 各停靠层通道口处，应安装栏杆或安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。
目
录
第一章 工程概况
第二章 人货两用梯的安装与拆卸
2.1施工电梯基础 2.2安装与拆卸 2.3安装验收
第三章 安全技术措施
第四章 安全使用要点
第三篇：施工爆破安全专项施工方案
二连浩特至广州国家高速公路
湖南邵阳至永州段
施工爆破安全专项施工方案
汕头市达濠市政建设有限公司 邵永高速邵阳合同段第二施工段
二00六年七月
前言
建设工程安全生产管理，必须坚持“安全第
一、预防为主的方针”。
为落实国家、行业和地方的各项法律、法规及规范标准，提高邵永高速公路施工安全管理水平，强化安全生产意识，将安全生产管理贯穿于施工全过程，保障从业人员生命财产安全，顺利地完成高速公路建设任务。为此制定施工爆破安全专项施工方案。
一、总则
1、为加强爆破施工的安全管理，保障财产和人员安全，防止爆破安全事故，维护社会秩序和工作秩序，保证施工顺利进行，制定本细则。
2、各施工单位(施工队、分包单位)，在实施爆破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。
3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从事经营活动。同时从事设计和施工的单位，应取得双重资质。
4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。
5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设爆破工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。
6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。
7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的爆破器材严禁使用。
8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。
二、责任分工
1、根据第二施工段具体情况和施工特点，由分包单位负责爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的安全管理工作和安全保卫工作;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保养。使之经常处于良好状态;负责本单位爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。要求做到日清月结，帐、卡物相符。
2、施工段负责对分包单位的爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的指导、检查等工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。
3、定期对涉爆管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全技术操作规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。
三、 爆破器材的购买
1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买证》到指定的经销单位购买。
2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和指挥部介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明爆炸物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。
3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取其他物品。
四、爆破器材的运输和储存
1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《炸药物品运输证》、《炸药物品购买证》方准运输。
2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性能的人员负责押运。
3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：
① 运输车辆要使用全封闭运输车，不得使用三轮车，畜力车、自行车、摩托车、拖拉机、翻斗车和挂车运输。
② 不准夜间运输，不准载重加油，不准超速行驶、不准在城市和村镇街道停留。 ③ 不准将性质相抵触的爆破器材混装运输，更不能人货混装。
④ 严禁运输爆破器材的车辆途中停歇，严禁在爆破器材的附近吸烟、用火。 ⑤ 要有专门的押运人员，且不得少于两人，并配备相应的自卫设备和无线通讯器材。
4、爆破器材必须储存在专用的库内，仓库必须符合国家爆破安全规程和有关要求的规定。持有公安部门发给的《爆破物品贮存许可证》方证储存。
5、仓库要设保卫、管理。建立出入库登记制度，做到帐、卡、物相符，性质相抵触的爆破器材需分库储存。
6、严禁无关人员进入库区，严禁在库房内吸烟和用火，不准超量存放，不准代存。
7、对过期和变质失效的爆破器材要清理出库，登记注册、报经有关部门批准后在指定地点销毁。
8、地面爆破器材库必须做到：
⑥ 建筑结构坚固，库房实行双门双锁向外开启。 ⑦ 库门包铁皮并使用防盗锁套。
⑧ 窗户用直径14mm以上的铁棍横竖焊为一体，间距不大于15cm并装入墙内。 ⑨ 雷管库地面应垫胶皮垫;
⑩ 库房内通风、消防、避雷照明设备完好有效; ⑪ 围墙、刺网状况良好，有人定期维修; ⑫ 及时清除库区内杂草及其他易燃物; ⑬ 通讯设备完好并保持畅通;
⑭ 警卫人员每班不少于两人并配有自卫性设备，“四防”措施健全。
五、爆破器材的发放、领取和使用
1、保管员发放爆破器材必须检验爆破员爆破作业证和由施工负责人，带班长和调度签发的领料单，核对无误后方可发放，发放数量、品种登记清楚。
2、 爆破员领取爆破器材必须两人以上，且亲自运送、领取数量不得超过当班使用量，剩余的器材要当天送回。
3、 爆破员领取爆破器材不得进入库内，性质相抵触的爆破器材不能同一人领取。
4、 使用爆破器材必须遵守安全操作规程，在爆破前发出信号，待危险区的人员、设备全部撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能解除警戒信号。
5、 严禁任何单位和个人私拿、私用，私借、私藏或转卖炸药物品，违者从严查处并负法律责任。
6、 爆破作业必须由专职爆破员承担。爆破员要经过单位审查和培训合格并持有公安部门发给的《爆破作业证》，才能从事爆破作业。培训每年至少要一次，证件每年审核一次。政治上不可靠、品行上有劣迹，生理上有缺陷的人员不得从事爆破工作。
7、 严格执行爆破员工作日志制度。爆破员、施工负责人、带班长、保管员和调度员应对每日发放的爆炸物品领料数量、品种核对无误后签字存档。
8、 对爆破员应不定期考察，发现不适合继续从事爆破作业或因工作变动不再从事爆破作业的爆破员应收回《爆破作业员证》。
9、 执行雷管打号制度，爆破员每人一号。
六、监督检查
1、涉爆单位要高度重视爆炸物品的安全管理工作，明确一名领导负责。要不间断的组织安全、工程技术等部门进行联合检查，发现问题及时纠正。
2、 单位自检每周至少一次，抽检不定期进行，主要检查项目： ①各项管理制度是否完善。 ②人员配备是否到位。 ③责任是否落实; ④各项设施是否完好; ⑤操作程序是否合法; ⑥贮存是否分类、超量;
⑦各种帐、卡、物、册是否登记齐全。
3、要把检查重点放在施工一线： ①是否专门的爆破人员进行爆破施工; ②是否按安全操作规程进行作业;
③施工现场有无私藏、私留现象和残留的爆炸物品; ④是否正式爆破员运送爆炸物品。
4、要加大对施工现场、宿舍、临建房等地点的安全检查力度，杜绝爆炸物品外流。
5、各项目部对查处的问题自身无法解决的要及时上报。
七、奖惩
3 a) 凡认真遵守国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例和本细则，在爆破施工和预防爆破事故方面作出成绩的按照有关规定给予表彰或奖励。
b) 在购买、运输、贮存、使用和销毁爆破器材中对违反国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例及本细则的单位或个人根据情节轻重给予批评教育、罚款、收缴有关证件、行政处分直至追究刑事责任。
八、爆破施工安全规定
(一)爆破设计 1 一般规定
1.1 爆破工程均应编制爆破设计书或爆破说明书。
1.2 爆破设计书或爆破说明书，应由具备相应资质的设计单位和设计人员编制。
1.3 爆破设计前，应对爆破区域进行地形、地质勘测，对爆破区域或周围环境、建(构)筑物进行调查。
1.4 爆破施工过程中，发现地形测量结果和地质条件、拆除物结构尺寸、材质等与设计依据不相符时，应及时修改设计或采取补救措施。
1.5 各种爆破作业均应按审批的爆破设计书或爆破说明书进行实施，爆破说明书、设计书修改和补充文件均应编号存档，并与爆破结果进行比较分析和总结。
1.6 爆破设计书和爆破说明书的设计内容： A1.说明书 说明书应包括：
工程概况、环境与技术要求：
爆破地形、地貌、地质条件、爆破体结构、材料及爆破工程量计算; 设计方案选择;
爆破参数选择与装药量计算; 药室及洞室布置、钻孔设计; 爆破安全距离计算; 安全技术与防护措施; 施工机具、仪表及器材表; 爆破施工组织; 工程投资概算 主要技术经济指标。 A2. 图纸 图纸应包括： 爆破环境平面图;
爆破后地形图、地质图或爆破体结构图; 药包布置平面图和剖面图;
4 药室和导硐平面图、断面图; 装药和填塞结构图; 起爆网络设计图;
爆破安全范围及岗哨布置图; 防护工程设计图。 1.7设计审批
1.7.1 A.B.C.D级爆破工程，应经有关部门审批，未经审批不准开工。 1.7.2 一般岩土爆破设计书或说明书由单位领导批准。
(二)爆破作业环境的规定
1.1 爆破前应对爆破周围自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全的不利因素，采取必要的安全防范措施。
1.2 爆破场所有下列情况之一时，不应进行爆破作业： a、岩体有帽顶或边坡滑落危险的;
b、爆破会造成堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的;
c、爆破肯能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施; e、硐室、炮孔温度异常的; f、作业通道不安全或堵塞的; h、危险区边界未设警戒的;
i、光线不足、无照明或照明不符合规定的;
j、未按国家爆破安全规程和有关法规及本细则的要求做好准备工作的。
1.3 露天、水下爆破前，应与当地气象部门联系，及时掌握气象、水文资料，遇到以下特殊恶劣气候、水文情况时、应停止爆破作业，所有人员应立即撤离到安全地点：
a、热带风暴或台风即将来临时; b、雷电、暴雨雪来临时;
c、大雾天气、能见度不超过1000m时;
d、风力超过六级、大浪大于0.8m时、水位暴涨暴落时。 1.4 高温环境的爆破作业严格按有关规定执行。 (三)爆破工程施工 1 施工组织
1.1 所有爆破施工，都应设爆破指挥组或指挥人，指挥组应适应爆破类别、爆破工程等级，周围环境的复杂程度和爆破作业程序的要求。并严格按爆破设计与施工组主计划实施，确保工程安全。
1.2施工通告
1.2.1
A级或B级C级D级爆破和新开点的爆破设计经批准后开工前1天-3天应在作业地点张贴施工通告。通告内容包括：工程名称、业主单位、监理单位、施工单位、工程负责人、爆破作业时限等。
5 1.2.2 装药前1天-3天应发布爆破通告，内容包括：爆破地点，每次爆破
时间、安全警戒标志，起爆信号等。爆破通告除以书面形式通知当地有关部门、周围单位和居民外，还应以布告形式进行张贴。
1.2.3邻近交通要道的要爆破要临时交通管制时，应预先申请并至少提前3天到交管部门会同公安部门发布爆破施工交通管制通知。
1.2.4在邻近通航水域进行爆破时，应在3天以前通知港航监督部门。
1.2.5爆破可能危及供水、排水、供电、供气、通讯等线路以及运输交通隧道时，爆破前都应向有关单位发出通知，并采取相应应急措施。
1.3 施工现场清理与准备
1.3.1
各级爆破施工要根据爆破设计文件的要求和场地条件，对施工现场进行规划，开展清理与准备工作。
1.3.2 场地规划内容：
a、作业面划分及其程序编排，爆破与清运交叉循环作业时，制定减少相互干扰的措施; b、有碍作业的障碍物拆除与处理方案; c、现场机械配置方案及其安全防护措施;
d、进出现场的主要通道及各作业面临时通道布置;夜间施工照明与施工用风、水、电供给系统建设方案、施工器材、机械维修场地布置;
e、施工爆破器材现场临时保管、施工用药包现场制作与临时存放场所安排及其安全保卫措施; f、施工现场安全警戒岗哨、避炮防护措施与工地警卫值班设施布置; g、施工现场防洪与排水措施安排。
1.3.3 开始施工前，应制定安全与施工现场管理的各项规章制度。 1.4 通讯联络
1.4.1
爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络;不设指挥部的，在起爆站与警戒哨间应建立保持通讯联络。
1.4.2 通讯联络制度，联络方法应由指挥长或爆破领导人决定。
1.4.3 通讯联络可使用小型无线电台、无线电话或便携式对讲机、移动电话，并应遵守其他有关规定。
1.5 验收
1.5.1 装药前应对炮孔、药壶、蛇穴、洞室应按设计要求进行施工纠正或报告爆破工作领导人进行设计修改。
1.6 爆破器材、起爆方法与起爆网路
1.6.1 各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的起爆器材。 1.6.2 进行爆破器材加工和爆破作业人员，不应穿戴产生静电的衣物。
1.6.3 在爆破过程中，推广应用爆破新技术、新工艺，新器材、新仪表，应经有关部门或经受权的行业协会批准。
6 1.6.4 在潮湿或有水环境中使用的爆破器材，应作防潮防水处理，使用抗水炸药时，应对起爆器材作防水处理。
1.7 在实施爆破作业前，应对起爆器材作现场测试、检验。
a、对所使用的爆破器材进行现场检查; b、对电雷管进行电阻值测定;
c、对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。 爆破器材现场检查项目应包括： a、 b、 c、 1.7.1 a、 b、 c、 d、 雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜;
导火索和导爆索表面要均匀且无损伤、油污、穿孔、端头封口; 粉状销铵类炸药不应吸湿接块、乳化和水胶扎炸药不应稀化和变硬、 起爆电源及仪表的检验包括： 起爆器的充电电压，外壳绝缘性能;
采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关，电源及输电线路是否符合要求; 各种连线、区域线、主线的材质，规格、电阻值和绝缘性能; 爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电源及绝缘性能;
1.8 起爆器材加工
1.8.1
起爆器材加工，应在专用的房间或指定的安全地点进行，不应在爆破器材存放间，住处和爆破作业地点加工。
1.8.2 加工起爆管和信号管，应在有防护罩。铺有软垫并带有凸缘的工作台上操作。
1.8.3
切割导火索或导报管应使用锋利刀锯在木板上进行。每盘导火索或每卷导爆管，两端均应切除不少于50mm。
1.8.4
雷管内有异物时，不应用工具掏或用嘴吹，应用手指轻轻地弹出杂物;杂物弹出的雷管不应使用。
1.8.5
将导火索或导爆管插入雷管时，不应旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳;雷管应采用胶布捆扎牢固或附加金属箍圈后用安全紧口钳紧口。
1.8.6 加工好的起爆管和信号管应分开存放，信号管应制作标记。
1.8.7 加工起爆药包和起爆药柱，应在指定的安全地点进行，加工数量不应超过当班作业用量。 1.9 起爆方法
1.9.1 下列情况不应采用导火索起爆;
a、洞室爆破、城建浅孔爆破，拆除爆破、深孔爆破和水下爆破; b、借助于长梯子、绳索和台架才能点火的工作面; 1.9.2 导火索起爆时，宜采用一次点火法。 1.9.3 采用导火索起爆，应遵守下列规定： a、 b、
信号管和记时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一; 应采用导火索或专用点火器材点火，不应脚踩和挤压已点燃的导火索;
7 c、 单人点火时，一人连续点火的根数(或分组一次点火的组数)不得超过10根(组);导火索长度应保证点完导火索后，人员能撤离至安全地点，但
不得短于1.2米; d、 多人点火(或连续点燃多根导火索)时，应制定其一人为组长负责协调点火工作，掌握信号管或记时导火索的燃烧情况，信号管响后或记时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否均应及时发出撤至安全地点的命令。
1.9.4 城镇浅孔爆破和拆除爆破不应使用孔外导火索起爆;
1.9.5 在杂散电流大于30A的工作面或高压线射频电流安全允许距离之内，不应用不普通电雷管起爆。
1.10 起爆网路
1.10.1 各种起爆网路，均应使用经现场检验合格的起爆器材。 1.10.2 起爆网络应严格按设计进行连接。
1.10.3 在可能对网路造成损害的部位，应采取措施保护穿过该部位的网络。 1.10.4 敷设起爆网络应由有经验的爆破员或爆破技术的人员实施并实行双人作业制。
1.10.5 在分别实施导爆索网络，电力起爆网络和导爆管起爆网络时，必须严格遵守国家爆破安全规程的规定。
1.11 装药
1.11.1 装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应准备装药的全部炮孔、药壶、蛇穴、药室进行检查。
1.11.2 从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。
1.11.3 各种爆破作业都应作好装药原始记录。记录应包括装药基本情况，出现的问题及处理措施。 1.11.4 在黄昏和夜间等能见度差的条件下，不宜采用进行地面及水下爆破的装药工作。如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。
1.11.5 爆破装药现场不应用明火照明。
1.11.6 爆破装药用电照明时，在距离爆破器材20M以外，可装220V照明器材，在作业现场和洞室内使用电压不高于36V的照明器材。
1.11.7 从带有电雷管的起爆装药包或起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池，安全等或绝缘手电筒照明。
1.11.8 炮孔及药壶。蛇穴装药，应使用木质或竹制炮棍。
1.11.9 不准投掷起爆药包和敏感度高的炸药，起爆药包装入后应采取有效的措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。
1.11.10 装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理，装入起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。
1.11.11 在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管脚线。
8 1.11.12 若需预装药作业，应按《爆破安全规程》要求实施。 1.12 填塞
1.12.1 深孔、浅孔、药壶、蛇穴爆破装药后都应填塞不应使用无填塞作业。 1.12.2 不应使用石块和易燃材料填塞炮孔，水下炮孔可应用碎石渣填塞。 1.12.3 用水袋堵塞时，孔口应用不少于0.15米的炮泥将炮孔填满堵严。
1.12.4 小钻孔和向上孔堵塞时 ，不应在起爆药包或起爆药柱至孔口段直接填入木楔。 1.12.5 不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 1.12.6 分段药包孔的规程，其间隔填塞长度按设计要求执行。
1.12.7 发现有填塞物卡孔应及时进行处理(可用非金属杆或高压风处理)。 1.13 爆破警戒和信号：
1.13.1 爆破警戒范围的设计确定。在危险区边界，应设有明确标志 ，并派出岗哨。 1.13.2 执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 1.13.3 预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。
1.13.4 起爆信号：起爆信号应在确认人员，设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后允许起爆人员起爆。
1.13.5 解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查，确定安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。
1.13.6 各类信号均应使爆破警戒区或附近人员能听到或看到。 1.14 起爆后检查等待时间
1.14.1 露天浅孔爆破，爆破应超过5分钟，方准许检查人员进入爆破作业 地点，如不能确认有无盲炮，应经15分钟才能进入爆后检查。
1.14.2 露天深孔爆破及药壶、蛇穴爆破，爆破后超过15分钟方准备检查人员进入爆区。 1.14.3 露天爆破确认爆破点安全后，经当班爆破班长同意，方准许作业人员进入爆破区。 1.15 爆破后检查及处理内容：
1.15.1 一般岩石爆破应检查的内容有： A、确认有无盲炮;
b、露天爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石;
1.15.2 检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理;处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的措施，无关人员不应接近。
1.15.3 发现残余爆破器材应收集上交，集中销毁。 1.15.4 盲炮的处理
1.15.5 处理盲炮前应由爆破领导人员定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。
1.15.6 应派有经验的爆破人员处理盲炮。
1.15.7 电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。
9 1.15.8 导爆索和导爆管起爆网络发生盲炮时，应首先检查导爆管是否破损或断裂。 1.15.9 发现有破损或断裂应修复后重新起爆。 1.15.10 不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包。
1.15.11 盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材集中起来销毁，在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。
1.15.12 盲炮处理后应有盲炮处理填写登记卡或提交报告，说明产生盲炮的愿意，处理的方法和结果、预防措施。
1.16 裸露爆破的盲炮，可去掉部门封泥，安置新的起爆药包，加上封泥起爆，如发现炸药受潮变质，则应将变质炸药取出销毁，重新敷药起爆。
1.17 浅孔起爆的盲炮处理
1.17.1 经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆。
1.17.2 可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3米，对于浅孔药壶法，平行孔距离炮壶边缘不应小于0.5米。为确认平行炮孔方向，可从盲炮掏出部分堵塞物。
1.17.3 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内的堵塞物掏出，用药包引爆。
1.17.4 可在安全地点外用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。 1.17.5 处理非抗水硝铵炸药的盲炮，可将堵塞物掏出，在向孔内灌水，使其失效，但应回收雷管。
1.17.6 盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和药包位置，处理方法和处理意见)在现场交接清楚，由下一班继续处理。
1.18 深孔爆破的盲炮处理
1.18.1 爆破网路未受破坏，且最小抵抗线未变化者，可重新联网起爆，最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆。
1.18.2 可在盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处，另打平行炮孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。
1.18.3 所用炸药未非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分堵塞物向孔内灌水使之失效，然后作进一步处理。
1.18.4 其他方式爆破施工盲炮的处理，也应遵照国家爆破安全规程的要求进行处理。 1.19 爆破总结
1.19.1 每次爆破后，爆破员应填写爆破记录。
1.19.2 每或一次较大的爆破工程施工后，爆破工程技术人员应提交爆破总结，爆破总结应包括：
a、 b、 设计方案、参数、评述。提出改进设计的意见。
施工概况，爆破效果及安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患，以及防范办法，提出改善施工工艺的措施。
10 c、 经验和教训。
1.19.3 爆破记录及爆破总结，应整理归档。
第四篇：施工设计(安全文明施工方案)
第一章
编制依据：
本安全文明施工、环境管理方案按照以下有关文件编制：
1、《建设工程安全生产管理条例》;
2、《中华人民共和国安全生产法》;
3、《四川省安全生产条例》
4、《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-99;
5、《临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005;
6、《建筑施工高处作业安全技术规范》
JGJ80-91;
7、《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005;
8、《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001;
9、《环境管理体系规范使用指南》
GB/T24001—2004;
10、《质量、环境、职业健康安全管理手册》(QG/CJ—A);
11、《四川省省级安全生产文明施工标准化工地评审办法》。
第二章工程概况：
一、项目参建单位的组成：
1、工程名称：豪迈国际一期工程
2、建设单位：四川新蓥有限公司
3、设计单位：重庆市建筑工程设计院有限责任公司成都分公司
4、监理单位：成都市府南河建设监理咨询有限责任公司
5、施工单位：四川建设集团有限公司
二、工程位置及建筑规模：
本工程位于四川省华蓥市迎宾路(进站路),由三栋组成(
1、
2、3号楼)：其中1号楼29F/-2F，建筑高度89.40m;
2、3号楼31F/-2F，建筑高度97.60m。总建筑面积81847.83m2。
三、安全文明施工目标：
本工程争创省级安全生产文明施工标准化工地，为实现该目标，项目部决定成立以项目经理为组长，技术负责人、安全负责人、生产负责人为副组长;各施工段施工员、安全员为组员的安全文明施工领导小组(文明施工组织网络图附后)。全面负责按建设部JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》、JGJ46-88《临时用电安全技术规范》和《四川省省级安全生产文明施工标准化工地评审办法》组织实施，争创省级标准化工地。
第三章 安全文明施工及环境管理措施
一、 安全文明施工管理机构：
本工程争创省级安全生产文明施工标准化工地，为实现该目标，项目部决定成立以项目经理为组长，技术负责人、安全负责人、生产负责人为副组长;各施工段施工员、安全员为组员的安全文明施工领导小组。全面负责按建设部JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》、JGJ46-88《临时用电安全技术规范》、《四川省省级安全生产文明施工标准化工地评审办法》、《环境管理体系规范使用指南》以及集团公司《质量、环境、职业健康安全管理手册》组织实施，负责各职能部门的协调，配合各分包单位、各工序间的联系。及时解决好施工中遇到的问题，建立安全文明施工责任制上墙。
二、安全文明施工环境管理措施：
严格执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)，做好各项工作。
1、制定并严格执行以下文明施工措施和规范，设立专职文明施工现场管理小组责任人，24小时管理以下内容：
(1)、现场环境卫生管理; (2)、噪音防护处理; (3)、汽车出入高压水枪冲洗;
(4)、周围环境卫生打扫、冲洗、喷水、降尘; (5)、及时清理排污沟淤泥。
2、整理场容场貌：
(1)、大门、标示：工地主要出入口要设置规整的大门，宽度6.00m，大门采用Φ50钢管做架，正面封铁皮并刷蓝色油漆，门面上有“四川建设”标志，大门两边两立柱粉刷后，蓝色油漆，并贴有企业标语。大门口右则的外墙上应挂有施工许可证标牌及“七牌二图”。围墙统一采用砖砌24墙，高度2.50m并压顶，围墙形式美观，与周围环境协调，砌筑围墙时必须砌筑基础底脚和墙柱，基础底脚埋置深度50cm，墙、柱之间距离不小于3.00m，墙柱与墙体连接必须牢固、安全、可靠，外墙面抹光并作刷黄色粉状处理，并按照企业的标准绘制企业名称及标志。
(2)、工地内车辆出入口必须设置用混凝土浇筑成宽3.00m×5.00m的矩型洗车场地，并设置三级沉淀池(1.20m×3.00m×0.50m),排水沟0.25×0.30m，高压水枪冲洗，并有专人负责。
3、现场文明施工、环境保护管理规定：
(1)、室外施工场地：保持现场必须三通一平，有防泥浆、污水外流设置，保持排水畅通，砂浆机位及其他操作地点周围保持清洁;地面按规定实行硬化处理;
(2)、室内施工场地：建筑物室内的主要通道、楼梯间必须畅通，有足够的照明;无积水、无泥浆、无高空抛洒垃圾的现象;临时施工杂物、垃圾按规定的区域堆放并定时清运;搅拌砂浆必须有容器或垫板，施工完场地要清净，丢洒在楼梯、楼板的砂浆、混凝土要及时清扫。
4、临时供排水：开工前按施工组织设计完成临时水管线敷设，无滴漏和长流水现象，临时排水要按规定自成系统。
5、安全警示标志：加强现场宣传教育工作，在施工现场的醒目位置设置相关的警示标志，人员进入施工现场必须戴安全帽。
6、安全防护设置：物料装拆时严禁随意掷物，排栅架子、安全网设置必须符合规范要求，临边、洞口要按规范要求做好安全防护措施。
7、现场图表规格：施工现场办公室内要有施工平面布置图、施工进度计划表、晴雨表以及各岗位责任制度张贴上墙，且要求内容清晰、图实相符，随施工不同阶段及时调整。
8、民工的管理：
(1)、建立外来工的档案，做好“证卡”登记;
(2)、施工班组人员进场后由“项目部安全领导小组”对其进行安全技术交底，并进行三级安全教育(即班组、项目部、公司)，填写新工人入场三级教育登记表、“三级”安全教育记录表; (3)、班组长必须对所管辖的务工人员全面负责，项目部与班组长签订防火、治安、卫生责任状，落实宿舍管理责任;
9、机械设备管理规定：
(1)、施工现场固定安装的机械设备基础部分不得积水，视不同的设备搭设适用、牢固的操作台机棚，并在显眼处张挂统一的安全操作警示牌;
(2)、施工现场流动安装的小型机具，要设置简易有效的临时防雨措施;
(3)、各种施工机具班后要按规程进行保养，保持机容整洁; (4)、施工现场安装的各机械设备进场前，机械表面应油漆翻新，保持机械设备清洁完整;
(5)、现场供配电干线安装架设要稳固整齐，相线零线要按顺序敷设布置，架设高度必须符合规范规定。
(6)、施工现场安装的配电箱、开关箱采用规范规定的标准箱，箱加锁。
10、施工现场排水必须保证排水畅通，经三级沉淀池排入经有关部门批准的市政排水井，保证施工现场无积水。
11、施工管理人员统一佩戴公司员工卡。
12、进入施工现场的人员佩戴胸卡，对施工人员进行文明施工交底，禁止外来人员随便进出施工场地。
13、根据施工总平面布置图，按规定堆放建筑材料、构件、料具并设置标识。
14、易燃易爆物品分类堆放并设置标识。
15、制定消防制度，配置消防设施，按照要求办理动火手续。
16、施工场地张贴安全标语及环境标语。
17、建立文明施工责任人制度，加强对工人宣传教育工作，在工地大门张拉宣传横幅，工地内张贴宣传标语，施工、生活污水要经过滤池及沉砂井才能排入市政管道。
18、制定保健急救措施，落实现场配置措施。
19、落实防尘、防噪音措施。
20、根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的规定，夜间加班要办理相关手续，方能施工。
21、创建安全文明工地，树立企业良好形象，力争将本工程建成四川省省级标准化工地。
第四章 安全文明施工管理制度
1、成立以项目经理为组长的现场安全文明施工领导小组，负责本工程安全文明施工管理工作。
2、严格按照《四川省省级安全生产文明施工标准化工地评审办法》的各项规定，将安全文明施工落实到各班组。
3、加强宣传教育工作，提高管理人员及各施工班组安全文明施工的意识和自觉性，并定期对现场安全文明施工情况进行检查评比，找出不足，重点改进。
4、合理布置施工现场总平面，施工中，严格按总平面图布置，不得随意改变，同时根据工程进度，适时对现场整理和整改，或进行必要的调整。
5、建立各项责任制度，设立安全生产和文明施工记录资料档案，记录各阶段检查整改的情况，组织项目管理人员定期学习。
6、值班巡逻制度：
(1)、实行宿舍值班制度，上班熄灯，离开宿舍前要检查防火; (2)、夜间和下班后要有专人巡逻，发现火情及时报告并拨打119; (3)、值班人员要坚守岗位，精力集中，监视好各种防火信号和装置，随时处理发生的任何异常现象;
(4)、按时巡视各种消防设备，做好记录，发现异常情况要迅速作出正确处理，并立即报告;
(5)、在值班过程中，填写好各种记录并做好值班交接;
(6)、值班人员要按时到班，未履行交接手续前，交班人员不准离岗;在处理防火隐患过程中，不得办理交接班;
7、场地卫生管理制度：
(1)、要使全体人员对卫生的重视(特别是空气、噪音和水质污染公害)预防职业病;
(2)、项目部由一名人员专职负责卫生管理，并分区管理责任到人; (3)、项目部由一名人员负责卫生管理，开展卫生活动，例如定期灭鼠、灭蚊，与卫生防疫部门协商、定合约，每一月在施工现场做一次消毒。
(4)、定期给职工检查身体，保障职工身心健康，现场配备常用药品; (5)、每月要有专业人士讲卫生常识课，使全员养成卫生的习惯。对施工现场生活垃圾和建筑垃圾要及时清理并运走;
(6)、施工场地要备有合格饮用水(夏季加少量盐)。对粉尘、高压、噪音、振动、缺氧、放射均加强防护并给予有效劳动保护用品。
8、环境保护制度：
(1)、加强环境保护领导工作，明确责任制，实行奖惩制度的管理; (2)、人人注意保护环境，保护人类的生存环境;
(3)、建筑垃圾要及时清运，粪便按规定处理，场貌、道路、材料堆放要符合要求;
(4)、凡是粉、尘、垃圾排放时，噪音振动都要按规定办理手续后才能处理，并不能超过国家标准，做好记录监控资料，实现环境管理目标;
(5)、消除有害民工健康环境，为工作创造良好的条件，把工作搞得更好，为企业降低成本。特别是注意防止食品中毒污染;
(6)、搞好现场环境工作，促进生产的发展和保护工人健康。加强污水排放管理，保护环境技术设备。
9、安全文明施工的宣传教育制度：
(1)、施工场地要有文明施工宣传栏和阅读栏，每月出一期板报在工地加大文明施工教育力度，使之人人皆知，形成齐抓共管的局面;
(2)、根据四川省的安全文明施工的要求，做好文明施工和安全生产的宣传教育。加强对文明施工的贯彻执行，狠抓落实并且常抓不懈，不断提高文明施工的自觉性。抓好安全周、安全月，百日无安全事故的活动，做好宣传鼓动工作;
(3)、加强对文明施工工作的指导，结合施工现场实际，把文明施工和实际融合一起;
(4)、加强安全文明施工与建筑施工质量，节约和经济效益关系的教育，使文明施工持续地坚持下去，要把文明施工与生产效益、质量紧密的结合起来。
(5)、对新进场的工人要进行文明施工教育，使他们进入施工现场就受教育，养成良好的文明卫生习惯，文明施工反映了施工各个角落，是一项艰苦、琐碎的日常工作，文明施工的教育每月不得少于4小时，教育形式可以多种多样;
(6)、安全文明施工是社会主义精神在建筑企业的具体体现，也是社会进步人类文明的战略措施，是提高管理水平的综合反映，树立安全文明生产应该人人重视，人人有责，人人动手才能达到目标;
(7)、对安全文明施工中，出现缺陷要及时分析并采取纠正措施。
10、安全文明施工检查制度：
(1)、加强安全文明施工督促检查指导工作;
(2)、要检查文明施工思想责任制、措施。是否把文明施工列入议事日程，在安全技术交底施工方案中是否有文明施工的措施;
(3)、检查安全文明施工要注意加强指导，勤检查、督促，总结成功的管理经验，交流经验，推进工作全面提高;
(4)、定期进行安全文明施工检查，项目部每周组织一次检查，根据实际情况还可增加检查频率。
(5)、检查全员安全文明施工的思想意识，为教育提供更多的依据，结合实际提高教育的真实性;
(6)、检查安全文明施工资料与措施是否与文明施工细则相符，有缺陷及时指出整改，并及时总结经验推动文明施工工作深入进行。
(7)、文明施工检查要落实，特别是节假日更要抓紧，检查中不能走过场，做到边检查边整改，对检查出的问题要条条有落实，件件有整改。 第五章 环境管理方案及保护措施
一、环境保护组织管理依据
严格遵守国家对环境保护的规定。在实施ISO9001质量体系时，按照《环境管理体系规范及使用指南》(GB/T24001—2004);公司《质量、环境、职业健康安全管理手册》(QG/CJ—A);建立健全的施工环境管理制度和管理体系，实现施工环境管理的系统化、标准化。
二、环境保护具体管理措施：
1、落实门前三包环境保护责任制，施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物。
2、设专人对所有进出场地的车辆进行冲洗，用水枪将车轮泥污等冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，运碴汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢，不得落石掉碴，不得污染道路。
3、施工期间，弃土运输安排在夜间工作，并采取防尘、防散落措施。
4、现场设沉淀池，对施工废水和地下水进行沉淀净化，以防止泥浆、杂物堵塞下水道，防止污染地下水。
5、施工中采取有效的措施，保证降低施工范围周边的建筑物、地下管线、道路交通的影响。制定保护管线的措施，妥善保护各类地下管线，不明管线应先探明。施工中若发生管线损坏情况，除立即采取必要的抢救措施外，应及时报告监理和相关部门。
6、发现地下文物应暂停施工，及时上报文物主管部门，处理结束后，方可恢复施工。
7、对工地上使用的空压机、通风机等噪音比较大的机械均设置消音装置，控制施工噪音。
8、对所有易产生粉尘的工序，采取降尘、隔尘和通风措施，以保证排入到大气中的粉尘含量达到国家工业卫生标准，使居民能有一个优美、清新、舒适的环境。
9、施工期间，积极主动处理好与邻边居民、企业等单位的友好关系，争取他们的理解、指导和支持，开展“共创安全文明工地”。密切与当地交管部门协同做好施工期间的交通疏散工作。
三、施工现场环境因素管理措施：
1、施工现场产生的噪声管理：
(1)、项目经理部按《施工现场粉尘、噪声、废水、废气管理规程》对施工现场产生的噪声实施管理;
(2)、使用切割机、风机、电钻、创、锤、锯、磨等设备时，尽可能安排在隔音效果好的房间进行，减少噪声传播;
(3)、控制施工时间，根据现场周边环境合理安排重噪声作业时间，避开居民休息时间。必须取得夜间施工相关手续后方可夜间施工;
(4)、施工人员施工时实施个人防护(如戴耳塞)，减少人体伤害; (5)、对产生噪声的施工设备进行定期维护保养; (6)、对施工人员进行培训; (7)、项目部定期进行监督检查。
2、施工现场生产生活污水排放的管理：
(1)、项目经理部按《施工现场粉尘、噪声、废水、废气管理规程》对施工现场产生的废水实施管理;
(2)、施工组织设计中要有说明污水初级处理的方法、设施和位置，施工平面布置图中必须标明生产生活污水排放路径及排放点位置。禁止污水随意排放，场内污水必须排入市政污水管网;
(3)、现场洗车池应设置沉淀池;
(4)、食堂设置隔离池，对油污进行过滤，定期清理; (5)、厕所设置化类池;
(6)、项目经理部应定期安排清理排水沟，维护排水设施，保持排水畅通，确保各类污水经过沉淀处理后排放。
3、施工现场粉尘的排放管理
(1)、项目经理部按《施工现场粉尘、噪声、废水、废气管理规程》对施工现场产生的粉尘实施管理;
(2)、现场主要运输道路采用硬化路面。场地洒水清扫，减少地面扬尘;
(3)、切割、打磨作业时必须采取加水等处理措施，以减少粉尘产生; (4)、施工人员实行个人保护(如戴口罩等)，减轻人体伤害; (5)、针对施工人员进行培训; (6)、项目部定期进行检查。
4、施工现场有毒有害废弃物的排放管理：
(1)、项目经理部按《施工现场固体废弃物管理规程》对施工现场产生的固体废弃物实施管理;
(2)、根据需要增设固体废弃物的放置场地或设施，加强管理，实现固体废弃物的分类管理;
(3)、在清运垃圾前与运输方签订协议;
(4)、办公区域设置有毒有害固体废弃物堆放区，及时收集并处理;
5、减少危险化学品、油品的泄漏管理：
(1)、项目经理部按《施工现场化学危险品管理规程》、《油料、油漆及化学品管理规程》、《易燃易爆品管理规程》对施工现场化学危险品、油品、易燃易爆品实施管理;
(2)、作业前对操作者进行培训;
(3)、施工现场易燃易爆品及化学品存放应设专用储存柜。
6、物料运输车辆遗洒的管理：
(1)、垃圾等的清运可委托有关合法的单位承运并签订清运协议，土方等自运时应取得外运手续，按指定路线、地点倾倒;
(2)、在工地大门口设置洗车槽和高压洗车泵，车辆出入工地要经过清洗，运土方、渣土等的车辆由专人密封覆盖严实，以防止遗洒。
7、防止火空、爆炸的管理：
(1)、施工现场配备必要的防火设施(包括灭火器、砂箱及消防栓等)并保证其完好，工地实施明火管制(工地现场和化学品仓库严禁吸烟、生火做饭等明火行为)。对油漆作业、电焊作业实施管理;
(2)、项目经理部按《施工现场化学危险品管理规程》、《油料、油漆及化学品管理规程》、《易燃易爆品管理规程》严格执行，对施工现场化学危险品的采购、搬运、贮存和使用等进行严格控制，防止因化学品管理不善造成火灾;
(3)、项目经理部按《施工现场用电安全规定》对工地现场用电实施管理，预防线路老化、短路等事故，工地现场严禁乱搭接电线，严禁使用电炉等高用量电气设备;
(4)、按规定成立应急抢险工作小组，对紧急情况进行处理; (5)、针对可能发生火灾的岗位，对相关人员就控制火灾规程进行培训;
(6)、项目部定期进行安全检查;
8、施工现场夜间光污染的管理：
(1)、施工照明灯具进场前，必须检查是否配置灯罩等防护设备; (2)、灯具照明范围不得超过施工场界; (3)、对使用灯具的人员进行交底。
9、节约能源、资源的管理：
(1)、对管理人员、施工人员进行宣传教育，避免人为故意浪费现象的发生;
(2)、工程施工采取科学的项目管理办法，进行成本、材料、能源控制，从根本上减少能源、资源的浪费，使有效资源得到充分利用。
第六章 附 件
一、施工现场安全文明施工管理制度：
1、认真执行《四川省省级安全生产文明施工标准化工地评审办法》,施工前，必须办理开工手续，并到有关部门领取施工许可证。
2、施工前要做好施工方案，并按施工方案的要求对施工现场办公室、仓库、作业区、民工宿舍、厨房、厕所等进行全面的规范及布置，施工现场所有道路、材料堆放场地均实施硬化处理。
3、夜间施工要经市建委、环保局批准，并做好群众的解释工作，施工时要将噪音控制到最低限度，并在街道张贴有关减少噪音的安民告示。
4、临时占用道路必须向市政、公安交通部门办理报批手续。
5、及时清理建筑余泥，运送散体、流体建筑材料、余泥、垃圾，必须按规定办理相关手续，并雇请有准运证的车辆运输，工地出入口处设洗车槽，车轮沾有泥沙及泥浆的车辆不准驶出工地。
6、施工现场管理人员和作业人员应当在胸前佩戴个人身份标卡。
7、施工现场四周不乱倒垃圾、余泥、不乱扔废弃物，施工垃圾应当设立垃圾池集中堆放并及时清理。排水设施畅通，工地无大面积积水。
8、施工场地道路平整、畅通，材料、机具分类堆放整齐，临时生产和生活设施要统一合理布局。
9、厕所内应当设置洗手槽、便槽、自动冲洗设备、加盖化粪池，禁止将粪便直接排入下水道和河道，要对厕所、浴室落实专人清扫(每天数次)，每周一次喷药，不得有异味，要保持厕所清洁卫生。
10、要根据现场周边原有市政排污井的实际布置好现场临时排污系统，污水必须硬底硬壁沉淀池处理后方可排入市政排污系统，每周要作一次全面清理。
11、工地设一员工食堂，食堂分售卖间、熟食间、洗切间、煮食间等，炊事员要有健康证，食堂要办理卫生许可证方可使用。
12、施工现场宜在距厨房30.00m以上的位置设置经地方卫生部门验收合格的男、女厕所及浴室。
13、工地出入口设洗车槽及高压洗车水泵，安排专人负责对进出工地的车辆进行清洗，防止车轮带泥土上路。洗车槽内每三天清一次。
14、施工现场按进度各阶段的实际情况划出各班组的卫生管理范围，各班组应对各自管理范围的卫生负全面责任。
15、施工现场内设专人负责卫生工作，工作人员要经常保持现场内环境清洁，若无力自行落实除“四害”措施，可委托社会服务机构代为处理。
16、施工现场的主要通道和大门口要硬化处理，并随时洒水，减少通道扬尘。
17、散水泥和灰土等飞扬的细粒散体材料应尽量安排库内存放，如露天存放应严密遮盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。
18、高层建筑清理施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛撒造成扬尘，施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。
二、防火消防安全制度：
1、保持施工现场安全入出口的疏散通道畅通无阻。
2、实行防火安全责任制度，项目经理为防火第一责任人。
3、坚持每三个月定期检修和不定期检修用电设备及线路、开关，切实杜绝并避免电气设备和线路故障引起火灾。
4、加强教育和培训，逐步建立起定期对各班组进行消防防火教育。
5、对及时举报火灾隐患的班组和个人给予奖励200元/次，对违反消防条例，玩忽职守造成火灾的或发现火灾隐患不及时消除和报告的有关单位、班组和个人给予处罚。
6、消防工作实行“预防为主、防消结合”的方针和“谁主管、谁负责”的消防管理原则。
7、成立消防安全监督小组，监督班组消除火灾隐患，设立具有消防专业知识消防监督安全员。
8、任何班组和个人不得堵塞消防通道或者损坏和擅自挪用拆除、停用消防设施器材。
9、任何班组和个人不得违反消防安全规定，冒险作业。
10、进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的特种作业人员必须持证上岗，严格执行动火审批和“十不烧”的规定。
11、在宿舍区内，严禁烧容易引起火灾的东西。
12、不准携带易燃、易爆物品进入施工现场。
三、临时用电验收和定期安全检查制度：
1、临时用电验收：临时用电工程安装完毕后，由施工现场项目经理、临时用电编制者、审核者、项目部安全员及电工参加检查验收。对在建工程与外电线路的距离、配电线路及线路敷设、各种配电箱、开关箱、电器设备安装、设备调试、现场照明、接地电阻测试记录等进行检查，并做好记录，签字确认。
2、临时用电定期安全检查：
(1)、施工现场电工每天班前检查一遍线路和电器设备的使用情况，发现问题及时处理，将检查和维修情况做好记录填写有关检查记录表;
(2)、施工现场项目安全员每周组织班组长、电工对工地的用电设备，用电情况进行全面检查，并填写《施工用电检查评分表》;
(3)、施工现场项目经理每月组织安全员、班组长、电工对工地的用电设备用电情况进行全面检查，并填写《施工用电检查评分表》;
四、宿舍管理制度：
1、严格执行劳动部门、公安部门的有关规定雇请民工，受雇民工必须持有本人身份证，严格遵守和执行项目部制度的纪律和规章制度，服从安排。
2、民工在上岗前必须由项目部对民工进行上岗前的法制、安全保卫教育培训，未经教育培训一律不准上岗，严禁在宿舍内聚众赌博、打架斗殴和其他违法乱纪活动。
3、项目部必须将每个民工的姓名、性能别、年龄、籍贯、身份证号等登记造册，民工必须按登记房号、床号就位，未经同意，不得更改，要爱护公共财物，如有意损坏者，除照价赔偿损失外，视情节给予罚款。
4、严格执行民工出入验证制度，每个民工必须佩戴发放的出入证(出入证上要有单位、相片、姓名、性别等)，以备进出时门卫验证。
5、民工原则在集体饭堂就餐，生活垃圾、剩饭、剩菜，必须扔到指定地点。不准民工私自在民工宿舍内开小灶，民工宿舍严禁使用电炉、电饭煲、电炒锅等电器和煤气炉具。
6、民工宿舍内严禁乱拉乱接电源线路、照明灯具、插座等，不准使用≥60W的照明灯泡。
7、民工宿舍内必须清洁卫生，不准躺在床上吸烟，严禁乱丢烟头。
8、民工要听从管理人员的指挥，统一集中住宿，不准私自带亲友到宿舍内住宿，如有特殊需要，须经领导或管理人员批准办理手续方能住宿。
9、建筑施工现场内不准携带家属和小孩居住，合法夫妻(有结婚证)在同一个现场工作的，要有专门宿舍居住，不准在集体民工宿舍男女混住。
10、民工宿舍内必须配备足够的灭火器材，放置位置要适当，要培训每个民工会正确使用灭火器材。
11、民工宿舍的搭建要符合防火规定，民工宿舍每间居住人数不宜超过25人，为了便于疏散，要有一个可直接出入的门，门宽不小于1.20m。民工宿舍的门应向外开，宿舍内顶高度不低于2.50m。
12、民工宿舍通道一定要畅通，不能堆放杂物或其他物品。
13、民工宿舍建立完善卫生值班制度，个人用品叠放整齐，地下无杂物，设置吸烟灰桶收集烟头。
五、卫生管理制度：
1、划分区域负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。
2、施工现场办公室、仓库、职工宿舍保持环境清洁卫生，班组宿舍的衣物、日常生活用品等摆放整齐。
3、厨房卫生整洁，符合卫生检疫要求，炊事员须持有定期体检健康证，上岗须穿工作服，戴工作帽及戴口罩，保持个人卫生和内外环境清洁卫生，做到生熟食品隔离，有防蝇、防鼠、防尘设施。
4、保持供应符合卫生标准的饮用水，茶水桶加盖锁。
5、厕所必须落实专人清洁，保持时时清洁，便槽不得有积垢，严禁随地大小便。
6、工人作业地点和周围必须清洁整齐，做到工完料净场清，不得留余料。垃圾集中堆放，及时清运。严禁随地丢垃圾，污水、废水不外溢。
7、车辆进出清洗干净，不污染道路。
六、卫生间、浴室卫生制度：
1、每周一次定期喷药，消灭蝇、蛆滋生。
2、使用浴室、卫生间人员要爱护各种设施，不得破坏和乱写乱画，一经发现，从严处理。
3、大小便入厕，严禁随地大小便。
4、严禁在卫生间、浴室乱丢杂物、垃圾，保持卫生间的清洁卫生。
七、门卫制度：
1、门卫人员值班时间必须坚守岗位，不得随意擅离职守。
2、严格执行佩戴胸卡出入制度，外来人员要出示证件并登记后方可进入本工地，严禁小孩、无关人员进入工地。
3、严格监督进入现场人员正确佩戴安全帽。严禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋、光脚和打赤膊人员进入工地。
4、严禁赌博、酗酒、打架、斗殴、卖淫嫖娼等丑陋现象发生。
5、做好材料保护工作，严防偷窃行为。凡出入车辆须经检查后，方可放行。
6、做好成品、半成品保护工作，防止各类破坏行为。
7、加强现场巡视，严防火灾发生。发现火灾隐患及时督促整改，并及时报告项目经理部。
8、加强对民工的教育及管理工作，协助督促做好工地文明施工及卫生工作，搞好工地环境卫生，严禁乱丢、乱倒垃圾。及时向项目经理部反映有关情况。
9、协助公安派出所做好民工管理工作，如发生严重的斗殴，偷窃等恶性事件，应及时向附近派出所报警，或打110报警。
八、治安保卫制度：
1、认真执行有关治安保卫的法律、法规、标准，做好治安保卫工作。
2、加强防盗、防火管理，维护职工作业环境不受破坏，协调处理职工矛盾，保持施工现场祥和气氛。
3、严格执行配戴出入证制度，禁止无证人员随意进入施工现场。
4、贯彻执行国家、地方政府有关消防保卫的法规、规定，协助领导做好消防保卫工作。
5、做好施工现场保卫工作，对新招收人员需进行暂住证等资格审查，并将有关情况及时通知项目经理部。
6、严禁小孩、妇女在工地内停留。
7、工地内严禁打架、赌博、酗酒及大声喧哗，如发现有此现象应加以制止，及时按规定对当事人进行惩罚。
第五篇：王家冲隧道安全贯通施工方案
一、工程概况
王家冲隧道全长800m，位于泾县榔桥镇，采用从进口独头掘进施工形式。
二、确保隧道安全贯通措施
为了确保隧道贯通安全，为明确隧道洞口在贯通前后必须采取的安全及技术措施，特制定以下措施：
1、在隧道贯通前成立安全领导小组，组长为项目经理秦建军，副组长由总工陈小龙、分管该隧道的副经理黄风、王家冲隧道作业队长高杰担任，组员由分部安质部长彭文杰和工程部长曹亮、王家冲隧道作业队的技术主管李庆强和现场领工员、安全员、技术员、材料员组成。
2、隧道贯通领导小组职责
当隧道单向开挖距离另一洞口60m及隧道贯通后中线调整时，领导小组的职责是：
组长:必须每天掌握两洞口的实际开挖进度及安全情况，及时召开贯通前后专项会议，并组织制定贯通方案和中线调整方案。
副组长：按照会议制定的方案组织施工、监督执行。协调开挖的隧道掘进、人员设备撤离等。若遇围岩情况变化时，必须及时向组长汇报，以便会商处理。
组员：按照副组长的安排，各司其责，做好分内工作。
3、隧道贯通面宜选择在地质较好的地段贯通。贯通前必须对贯通面的围岩进行加强支护，以策安全。
4、无论选取何种开挖方法，贯通面都不得采取大断面贯通，应采取超前炮孔先穿透、再采取小洞贯通，然后刷帮全断面贯通，小洞长度控制在3m左右，台阶法贯通的小洞直径不宜大于2m。
5、安全施工措施
⑴、王家冲隧道进口在距出口明暗交界60m前，必须将隧道出口的边仰坡及截水天沟施作完成，超前大管棚(60m)施做完毕，并至少开挖暗洞3-5m。由于洞口地质条件普遍较差，有条件时，最好将软弱围岩地段开挖通过，选择在围岩较好的地段贯通。
⑵、在隧道贯通剩余20m时，若需要爆破开挖，必须采取管超前、弱爆破、短进尺、强支护措施，并派专人对隧道出口上方及周边进行警戒，以防意外发生。
⑶、在隧道贯通剩余15m时，若需要爆破开挖，每次爆破前，必须有作业队长在现场指挥爆破作业，并安排现场安全员和领工员到隧道出口设置安全警戒线，并在现场值守，禁止车辆、人员从此处通行。警戒线范围与贯通面距离不小于80m。
三、技术保障措施
1、在隧道贯通剩余至少60m时，现场应采用超前地质钻探、TSP203超前地质预报、加深炮孔等措施，探明前方地质情况，并与设计图中的地质进行核对;王家冲隧道工区技术人员应逐炮观察地质变化，如围岩与设计地质情况不符，需及时向隧道贯通领导小组汇报，并联系设计现场解决。施工时应适当加强超前支护措施以策安全。
2、隧道贯通前由现场技术主管做好技术交底，技术交底责任明确到人，交底到工班。按照技术交底内容及责任召开现场例会，并做好会议记录。
3、 隧道贯通前，技术主管对隧道出口断面的开挖高度、半径、高程进行复测并做好记录，根据已暂停的掌子面尺寸确定贯通断面尺寸。
4、在隧道贯通剩余40m时，测量人员需加强围岩监控量测，特别是加大地表沉降监控量测频次，发现异常及时向隧道贯通领导小组汇报，并采取必要的措施。
5、隧道贯通后，由分部联系专业测量队测定隧道实际贯通误差，包括平面贯通误差和高程贯通误差。实际贯通误差应在未衬砌地段调整，调整后的线路应满足隧道建筑限界和轨道平顺性要求。调线地段的衬砌应以调整后的中线和高程进行放样施工。隧道平面和高程贯通误差的测定和调整应严格按照《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)相关规定办理。
四、人员、机械设备配备情况
1、隧道工区设施工负责人1名、生产主管1名，技术人员3名，领工员2名，安全员2名，材料员1名。
2、指挥车辆1部，对讲机3部，口哨2个。
五、施工及安全注意事项
1、贯通前，由安全贯通领导小组统一协调指挥，达到资源利用最大化，生产协调合理化目的。
2、加强安全宣传教育，提高施工人员的安全责任意识，做到人人懂安全，人人是安全员。
3、爆破前，未得到隧道出口警戒人员的信息反馈严禁爆破作业。