电气安全防范与管理论文提纲

论文题目：兰州地铁供电安全管理系统研究与设计

摘要：随着城市的发展,地铁成为一座城市发展快慢的标志,如今世界上已经有上百所城市拥有地铁。作为日常出行的交通工具,地铁拥有节约能源,减少土地利用率,交通干扰少等一系列优势,然而由于乘载量的上升,地铁的安全性也成为人们关注的重点,尤其是其供电运行系统的安全性是否可靠,都成为人们心中的未知数。各个地铁公司也始终遵循“安全第一,预防为主”的设计方针,将供电运行系统的安全性放在首位,因此设计相应配套的供电安全管理系统成为越来越重要的课题。首先通过深入分析地铁供电系统,结合目前地铁供电系统中应用的高压供电系统、牵引供电系统、综合监控系统、电力监控系统分析地铁供电系统的安全性和可靠性以及对供电系统的影响因素。其次分析轨道交通中现有的安全管理系统存在的缺陷,尤其是在供电安全方面的防护性不高,供电系统安全管理缺乏整体性在线防误,并且人为操作所带来的监管不确定性和风险防范上的缺失,为整个供电系统的安全性和可靠性蒙上了隐患。根据轨道交通供电系统的安全规章制度,结合计算机技术及网络系统研究出一套完整的、可靠的、安全的供电安全管理系统。最后研究并开发应用于兰州地铁的供电安全管理系统,实现包括防误闭锁、接触网可视化接地、操作票、工作票和巡检在内的五个子系统。其中防误闭锁操作子系统从技术上采取可靠手段,在权限管理、模拟操作预演、逻辑判断、设备强制闭锁等方面对电气设备操作进行全面的、完善的防误管理;接触网可视化接地子系统在保证安全的前提下,能够有效降低作业人员劳动强度、缩短作业时间,提高工作效率;操作票子系统将人工填写纸质操作票模式转换为开票过程电子化、流程管理网络化的模式,并对轨道交通供电系统的电气操作票统一集中管理;工作票子系统根据轨道交通供电运行管理工作票处理流程,使得工作票可以在计算机网络上完成开票、签发、接收、许可、执行、终结等信息流转,具备工作票查询和统计分析等功能,实现工作票管理电子化;巡检子系统规范巡检标准,量化设备巡检过程,辅助巡检工作人员进行日常的巡检工作,保障巡检到位,使巡检制度的落实得到有效的保障,同时提高巡检工作管理的信息化程度,协助管理人员对巡检工作进行管理。通过完善的供电运行安全系统,完成对地铁安全运行与维修实时监控,提高设备运行的安全与维护的效率。

关键词：兰州地铁;电力监控系统;供电安全;接触网可视化接地

学科专业：电气工程（专业学位）

摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.3 论文内容及结构安排

第2章 地铁供电系统的组成与五防规则分析

2.1 牵引供电系统

2.2 电力监控系统

2.3 综合监控系统

2.4 供电系统的安全性与可靠性

2.5 基本五防规则及相关术语

2.5.1 五防规则设计

2.5.2 相关术语

2.6 本章小结

第3章 兰州地铁供电安全管理系统的需求分析

3.1 供电安全管理系统的需求概述

3.2 供电安全管理系统的网络结构

3.3 中央管理层的功能需求分析

3.4 站级管理层的功能需求分析

3.4.1 变电所与变电值班点安全管理功能

3.4.2 接触网工区安全管理功能

3.4.3 车辆段安全管理功能

3.4.4 车站控制室安全管理功能

3.5 现场设备层的功能需求分析

3.6 其他功能需求分析

3.7 系统的技术特点

3.7.1 实时化信息交互

3.7.2 智能化的逻辑判断

3.8 本章小结

第4章 兰州地铁供电安全管理系统的通信结构

4.1 综合监控系统构成

4.1.1 综合监控系统硬件构成

4.1.2 综合监控系统传输通道

4.2 电力监控系统构成

4.2.1 电力监控系统硬件构成

4.2.2 电力监控网络通信层

4.3 系统网络控制器的硬件设计

4.4 本章小结

第5章 兰州地铁供电安全管理系统的实现

5.1 供电安全管理系统软件

5.1.1 系统软件结构

5.1.2 系统软件平台

5.2 微机防误综合系统

5.2.1 计算机型防误综合系统功能

5.2.2 紧凑型防误综合系统功能

5.2.3 防误锁具及闭锁方式

5.2.4 微机防误综合系统操作流程

5.2.5 微机防误综合系统防误逻辑

5.3 操作票功能

5.4 工作票功能

5.5 地线管理功能

5.5.1 接触网可视化接地装置的结构

5.5.2 接触网可视化接地装置技术参数

5.5.3 接触网可视化接地装置PLC数字量与模拟量

5.5.4 接触网可视化接地装置PLC软件设计

5.5.5 接触网可视化接地装置与PSCADA系统通信接口

5.5.6 临时接地线管理

5.6 巡检功能

5.7 本章小结

结论与展望

参考文献

致谢