某深基坑支护实例分析

2023-01-22

第一篇:某深基坑支护实例分析

地铁基坑支护与施工的研究分析

[摘 要]随着城市生活水平的提高,许多城市都建立了地铁站,对于地铁的基坑土建施工工程,有三种地铁站的施工方式,有明挖掘法、暗挖掘法、以及盖挖掘法,这三种方法中,最为广泛被应用的是明挖法,因为这种方法施工较为方便,这种方法最注重基坑的安全性与稳定性能,在地铁站的建设过程中,涉及到的环节较为复杂,地铁基坑需要有一定的防护设施,需要一定的设备进行围护,与此同时,需要加大关注施工过程中土方开挖的要点,以及基坑工程环境等各种有关因素。

[关键词]深基坑;防护工程;渗透

中图分类号:TM31 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)27-0229-01

一、基坑的支护与围护工程

地铁基坑工程设计的范围较为广泛,从图一中我们可以观察到,这项工程包括基坑的围护工程、基坑的支护体系,还有基坑开挖环节,关于基坑挖掘之后如何防止水的渗透、防止降水的破坏性等工作,对于基坑周围环境的保护工作也是较为重要的。基坑在挖掘之后,需要确保基坑地基的稳定性,许多技术性有难点,例如对土质的要求,周围环境的要求等。在施工过程中,需要认真了解有关土力学等方面有关的知识内容构架,在基坑设计上需要满足结构的要求、材料强度等要求。

基坑支护的设计内容包括以下几个方面:

(1)支护系统需要对墙体入土的程度进行深入的了解探究,支护系统对维护墙体稳定性能要求较高,需要保证一定的抗倾性。

(2)对支护墙体结构以及基坑防滑动性能进行比较核算。

(3)对基坑底部的隆起范围以及回弹程度进行核算比较。

(4)对基坑内部支护的结构进行布置,以及内部支架子的拆装性能进行合理的设计。

(5)对支护墙体的变形以及内力进行设计。

(6)对挡土机构和节点进行设计,同时需要控制基坑地面沉降、地层位移。

地铁基坑维护工作包括基坑止水工作,周围泥土的防护和降水的防止,挡土工作还包括周围墙体的防护以及支撑工作,挡墙的形式如下图所示一种情况(钻孔灌注桩挡墙)和套管咬合桩挡墙、SMW工法等。

其中,SMW工法又名为劲性水泥土搅拌连续墙,这种架构模式是将型钢或者其它类型的芯体材料放入水泥土搅拌机器之中,使用这种方式,其承压力以及防渗透功能较好,这种方式的效果非常好,而且这种方式在施工场地所占的面积较小,施工的周期性不长,效率较为明显,对周围的环境影响不大,不会产生废弃的泥浆等污染物。

对于插入钢材内部的物质也不做特殊的要求,依旧可以进行回收使用,比如H型钢以及槽钢等,都可以进行回收继续利用,钢材回收使用是通过在钢材四周围利用泡沫围住,然后注入水泥土,完成围挡工作后,就可以将内部的钢材重新拔出来再使用,SMW工法的桩体排布可以分为单排以及双排水泥土搅拌桩。

SMW工法在设计工艺上需要对围护的结构进行受力分析,受力分析公式为:

公式中,ECS所表示的是水泥土土搅拌桩型钢混合体弹性模量;ES所表示的是型钢的弹性模量;ICS所表示的是水泥土搅拌桩型钢混合体惯性矩;IS所表示的是型钢的惯性矩。

通过上述公式,对围护的结构受力进行分析,之后可以计算围护所需要的强度,验算的强度内容包括弯验算以及抗剪性能验算,只有这样,才能够确保在维护施工完成之后起到对基坑的维护作用。

二、基坑土挖方开挖施工工程

基坑土方开挖的施工要点主要是施工单位需要具备深基坑工程挖掘的施工技术,这个组织单位需要有一定的施工章程,有达到施工的条件,以及有关的施工管理规程等各方面硬件要求,对于施工工程所涉及到的各方面施工环节,施工单位需要有所规划,对于施工各个环节的平面布置工作,以及物资供应和企业施工成本规划工作有必要的控制。

基坑土方施工单位要重视基坑围护结构的质量,对于围护桩的质量以及使用的寿命都要有一定的了解,要注重对围护桩的后期养护工作,保证围护桩的使用强度和保障其寿命。要注意,禁止在基坑的四周放置施工材料等物件,施工有关安保围护人员要注意施工中设备车辆的行走路线,防止施工车辆在开挖过程对围护结构造成破坏。清楚调查开挖过程中,哪些是比较容易影响施工的环节,施工工程要严格遵循施工工程进行施工。

施工工程在施工过程中,要有一定的勘察部门进行施工各个环节的检测工作,这是一项非常重要的工作,可以保障施工工程的安全性,作为评价地铁基坑防护体系的安全系数的一个重要指标,勘察部门针对现场的实际情况进行有效的指导,对于突发性事件,进行应急处理,保障施工工期。

地铁基坑检测工作是保障施工围护体系稳定的必要工作,是确保施工能够正常运行的必要条件,检测的工作内容涵盖了建筑物是否沉降、建筑是否有移位的现象以及对建筑物倾斜的检测工作,通过有关单位的检测工作,可以对施工建筑的现状有一定的了解。施工防护工作不能因为施工周期而遭到破坏,施工的周期较长,被检测的频率也应该有所增长。对于采集的数据,要进行分析调查,要分析是由于何种因素所导致,通过调查的数据来规范施工工程,确保基坑的安全性能,保证地铁工程的完好性。

三、基坑工程环境

基坑周遭环境通过下面方面所体现:

(1)围护桩结构是否产生变形,开挖过程中出水降低所导致的地面活动,是否造成周边道路的破坏。

(2)在支?o工作和围护工作中,四周围环境是否由于挤土桩而造成毁坏。

(3)基坑工程施工后,是否对周围的交通、卫生所造成破坏。

(4)是否由于设计理念,勘察因素等造成围护体系被破坏,导致施工终止。

对于上述所描述的施工工程环境影响,需要采取一定的对策进行防治,需要在工程施工前期对施工周围的环境进行详细的调查,制定一系列特殊的处理方案,计算出地下管线可以允许的变形范围,对道路以及周围地面由于工程所造成的活动进行预估,避免恶意施工以及破坏性施工。

四、结语

在地铁基坑的防护工作中,技术人员要掌握较强的专业技能,在施工前期对周围施工环境有清楚的认知,基坑防护结构要足够安全可靠,经济性较为适用,施工过程便利性较强。

参考文献

[1] 李强.地铁基坑支护与施工的研究分析[J].信息记录材料,2018(03)

[2] 田勇.浅谈地铁深基坑支护与土方开挖施工技术[J].房地产导刊,2017(21)

第二篇:高层建筑深基坑支护施工管理分析论文

论文关键词:高层建筑;深基坑;支护技术;设计管理;施工控制论文摘要:设计方案的合理性是直接影响深基坑支护工程成败的关键因素,一个成功的深基坑支护设计方案应当经济合理、安全可靠、施工技术可行。在我国,深基坑的出现较晚,深基坑支护设计日趋成熟,但由于设计参数众多,地质不明因素的影响,使设计工作的难度加大。文章结合作者多年的工作经验,分析了高层建筑深基坑支护施工过程的控制要点。

近年来,随着大批的高层和超高层建筑的建设,开发商为提高建筑用地率,加之国家有关规范对基础埋置深度和人防工程的要求,多层、高层、超高层建筑地下室的设计必不可少,有的地下建筑甚至有三四层,深的达十多米,于是,地下建筑开挖时的深基坑支护成为一个必要的施工过程。但由于深基坑支护为临时建筑,不在建筑主体施工的范围内,为节省投资、降低成本及加快进度,业主、施工单位往往只强调基坑支护施工的临时性,而忽略了基坑支护施工的重要性、复杂性及风险性,认为只要基础工程完成时,基坑支护未垮掉便解决问题,有的施工单位甚至认为挖一个大坑、简单地处理一下坑壁即可,致使深基坑施工时安全质量事故时有发生,不仅延误了工期,还造成了巨大的经济损失。

一、施工准备阶段的控制要点

(一)设计管理

设计方案的合理性是直接影响深基坑支护工程成败的关键因素,一个成功的深基坑支护设计方案应当经济合理、安全可靠、施工技术可行。在我国,深基坑的出现较晚,深基坑支护设计日趋成熟,但设计参数众多,地质不明因素的影响,使设计工作的难度加大。据2000年的资料统计,在基坑工程施工质量事故中,由于设计原因造成的事故占总数的43%。设计原因主要表现在:无证挂单设计、盲目设计、参数取值错误、地下水处理方法失误、支护方案选择不当等。要改变这种状况,首先,设计人员应具有较强力学知识(理论、材料、结构、流体、土力学)和地基与基础等多学科的知识,又要有丰富边坡支护设计经验,熟悉当地的水文地质状况和特点,在结合建筑及周围环境特点的基础上,设计出经济合理的深基坑支护方案。其次,工程人员在施工前应对方案进行认真审核,理解设计意图,及时与设计人员沟通以掌握方案,在施工组织时,使各个组成部分、各道工序协调有序。再次,业主方应了解深基坑支护的重要性,选择有经验的设计单位设计支护方案。

(二)分包单位的选择

由于深基坑支护的特殊性,其施工应由具有施工资质与能力的专业分包队伍进行。施工单位的技术力量、整体素质是影响工程质量的重要因素之一,监理工程师应协助业主审查总包单位选定的专业队伍,选择社会信誉好、技术力量强、施工经验丰富的分包单位,最好有类似工程的施工经历,同时应防止层层转包、“层层剥皮”,以致影响工程质量的现象发生。

(三)施工专项方案审定

施工专项方案是具体指导施工的重要文件。但在目前,有些施工单位往往是照搬他人的方案;有的虽说是按具体工程的实际情况编制的,但控制要点不具体,措施针对性不强,基本上无指导意义。因此,监理工程师应认真审核施工单位提交的专项方案,对不能满足施工要求的,坚决要求其修改完善后按程序申报,特别复杂的方案可组织专家汇审,待总监审批后方能实施。审核内容主要有:施工平面图、基坑的支护方式、基坑开挖方式、降水措施、施工工期、监测布置的合理性等。

二、施工阶段的控制要点

施工阶段是项目实施的关键阶段,监理工程师应根据地质勘探资料和当地水文气候条件,结合当地深基坑工程施工的经验和条件,确定工程的关键项目,要求施工单位制定专项施工方案报监理机构审核,并强调要制定突发事件的应急预案。

(一)深基坑工程的施工

深基坑工程包括挖土、挡土、围护、防水等环节,是一项复杂的系统工程,任何一个环节的失误都有可能导致施工失败,甚至造成事故。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工,对各施工要点要制定具体措施,并加强过程控制。例如,确定土方开挖方案时,应对周围建筑物、构筑物进行拍照和录像,对地质勘测报告、周围建筑物及地下设施情况等信息进行分析,对特殊土质需精心组织施工,膨胀土地区不宜在雨季开挖,软土地区分层开挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土进度过快,极易改变土体原来的平衡状态,降低土体的抗剪强度,可导致土体快速滑移,这样不利工程监控,易造成坍塌事故。

(二)深基坑周围土体止水效果的控制

在地下水位较高的地区,地下水对深基坑工程施工带来的危险程度是相当高的。地下水的来源一般为上层滞水、潜水、承压水、雨水及基坑周围的渗漏管道水,由于水的来源复杂,枯水期和丰水期水位变化的影响,在制定止水方案时应从深基坑工程的防水、降水和排水3个方面考虑,根据地质勘察部门提供的地质资料,深入分析地下水的成因,了解深基坑周围环境,对周边有建筑基坑,宜采用以堵为主,抽水为辅,否则会导致基坑周围土体与水体的流失,使建筑物不均匀沉陷,甚至发生坑底流沙、管涌等现象,增大了处理难度,拖延了工期,反之,以降水为主。 止水帷幕是高水位地区深基坑支护工程中常用的止水措施,其施工方法主要有高压喷射注浆法、浆喷深层搅拌法、粉喷深层搅拌法和压力注浆法等。采用浆喷深层搅拌法进行止水帷幕止水施工时,如果止水帷幕的搅拌桩成桩质量不好,深基坑开挖后会出现渗水较多的现象。若此时再采用灌浆的方法进行处理,则延误工期、增加造价。因此,在该类止水帷幕施工时要注意以下几点:

1.保证桩体质量。确定合理的水泥浆掺加量,保证桩体搅拌均匀、桩长达到设计深度,避免桩头出现搅而无浆的情况,特别是在土层情况变异较大的地区,因搅拌桩的桩径不易控制,容易导致止水失效。

2.保证桩的搭接长度和密实度,杜绝空洞、蜂窝及桩头开叉的现象。

3.不得随意在基坑支护结构上开口,否则会影响支护结构的安全,也破坏了止水帷幕,导致地下水的渗入。

(三)深基坑支护的信息化管理

深基坑施工的质量问题实质上是基坑的整体刚度和稳定性,即基坑支护结构是否会发生变形、是否会产生沉降及水平方向的位移或倾斜、支护结构是否有裂缝以及基坑底是否产生隆起和变形,若发生这些问题将导致基坑支护结构的失败。

基坑支护结构信息化管理的主要手段,是安排专业施工监测人员对基坑现场及周围建筑物进行监测,根据基坑开挖期间监测到的基坑支护结构或岩土变位等情况,比照勘察、设计的预期性状,动态分析监测资料,全面掌握位移变化的大小、方向、变化频率,对照报警标准,预测下一阶段工作的动态,及时对施工中可能出现的险情进行预报,超过位移设定的预警值时,应及时采取有效的应对措施,确保工程安全。

深基坑支护结构工程监测的主要内容有:支护结构顶部水平位移;支护结构沉降和裂缝;临近建筑物、道路的沉降、倾斜和裂缝;基坑底隆起的观测等。以上监测除每天进行目测之外,一般每8~10m设一个监测点,关键部位适当加密,开挖后每天监测3次,位移大时应适当加密。

观测结果要真实反映所测目标的动态趋势,并绘出变化曲线图,以传递险情前兆信息,找出险情发生的必要条件,如地质特性、支护结构、临近建筑物、地下设施等,结合相关的诱发条件,如气象条件、开挖施工、地下水变化等,根据基坑支护结构的稳定性计算结果进行科学决策,以排除险情。开挖较深的基坑时,还应测试支撑的内应力,当应力值达到设计值的90%(或支撑变形达10mm)时,要及时采取防范措施。另外,因现场施工情况复杂,监测点极易被破坏,要注意对监测点的保护。

(四)突发事件的处理

建筑施工是一个投资大、周期长、参与人员多的过程,施工过程中会发生许多不可预见的事件。对于基坑支护结构的施工,更要做好应对突发事件的技术准备。常见的突发事件有:基坑内管涌、流沙;基坑支护局部出现成因不明的裂缝、沉降;气象异常,出现持续多日的狂风暴雨;相邻工地施工的影响,如降水、打桩、开挖土方;地下障碍物妨碍基坑支护结构或止水帷幕的施工等等。事件发生后,及时启动应急预案,并会同相关单位研究解决办法。

三、结语

深基坑工程的施工是一个循序渐进的过程,施工单位应按先设计、后施工的程序施工,并尽量做到边施工、边监测,还要遵循“分层开挖,先撑后挖,随挖随撑,对称均衡,限时限量”的原则,杜绝盲目施工和野蛮施工的现象,加强对整个深基坑施工过程的控制,保证工程顺利、安全地完成。

第三篇:基坑支护方案

世纪阳光国际城二期6#楼工程

基坑支护和土方开挖方案

基坑支护方案

一、工程概况

 工程名称:世纪阳光国际城二期6#楼工程

 建设单位:河间市世纪阳光房地产综合开发有限公司  勘察单位:河北浚源工程勘察设计有限公司

 设计单位:北京森磊源建筑规划设计有限公司石家庄分公司  监理单位:河间市天峰监理公司  施工单位:中亚建工集团有限公司

 建设地点:河北省河间市北外环南侧、新华路东侧,河间市世纪阳光国际城院内

 结构类型与层次:结构为框架剪力墙,地上24+1,地下一层.  建筑概况:

河间世纪阳光国际城二期6#楼工程位于河间市北外环南侧、新华路东侧,河间市世纪阳光国际城院内,建筑面积为45514.7㎡;工程结构层次:地下1层(地上24+1层);建筑耐火等级一级;建筑抗震设防烈度:7度;设计使用年限为50年(耐久年限等级为二级)。 

结构概况

根据地质勘察报告,本工程采用筏板基础,建筑结构安全等级为二级;抗震等级:二级;建筑抗震设防类别:丙类。

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基坑支护和土方开挖方案

混凝土:垫层(厚100mm)C15素混凝土;底板混凝土C30,抗渗等级为P6。基础顶—12.200标高墙采用C40,12.200—34.250标高墙采C35,以上标高均采用C30,梁板柱均采用C30。 填充墙及内隔墙:加气混凝土块砖,基础以下M5.0水泥砂浆,±0.00以上采用M5.0水泥混合砂浆。

第二章、土方工程施工技术措施

一、开挖准备

①现场勘察:摸清工程实地情况,对现场地形、地貌、地质、水文、运输通道、临建设施、地下埋设物、管线、水电供应等情况,了解地质勘察报告显示的相关情况。

②做好定位放线准备工作

③进行土方平衡计算,落实土方去向、

④掌握天气情况,准备足够的基坑排水设备及护坡材料,尽可能的避开雨天开挖。

二、 土方开挖:

1、开挖顺序要求:本此开挖土方深度约2米。土方量约为12000立方米。工作面从基础筏板边线外放1米。基础开挖放坡系数为1:0.8开挖至设计标高,余土300mm由人工清至基础筏板褥垫层底-7.3m。根据本工程挖土特点、工程量和工期要求,挖土以机械开挖为主,人工配合清理整平,采用两台85型挖掘机进行开挖,土方全部外运至建设单位指定位置堆放。

2、挖土方法:采用两台85型挖掘机进行开挖,分别从基坑的东

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基坑支护和土方开挖方案

面开挖,逐步往基坑西北角退挖,挖到标高-7米;余土开挖全部采用人工开挖。土方开挖至后期,逐渐减1台挖掘机作业,最后在西北角处结束机械挖土作业。同时坑内土方靠人工开挖,手推车坑底水平运输至挖掘机操作面,由塔吊协助垂直运输,挖掘机装卸、自卸汽车运出。

3、注意事项:

1、开挖前,应详细了解本场地地下障碍物、管网情况,以便施工顺利进行。应按放好的灰线范围自上而下逐层进行开挖,禁止逆坡开挖。开挖时,应经常检查挖方处边坡状态。

2、施工中做好基坑排水,降水至底板垫层下口500mm,或坑、水池底板下口500mm,为减少机械开挖时对地基土的扰动,基坑应保留不小于300mm厚土由机械开挖改为人工开挖,严格控制标高,避免超挖和扰动地基土。基坑开挖后,立即组织基槽验收,浇筑垫层。

3、基坑开挖时必须同步做好基坑周边的防护工作。基坑四周及时设置1.2米高立管,间距为3米的红白油漆相间的钢管防护栏,上下基坑设有专用通道及登高措施。

三、土方回填

1.回填土要求

1)土方回填必须在基础工程施工完毕且验收合格后进行。 2)严格按照规范要求选择回填土,回填土不得含有有机物、杂质等。

3)基坑回填前需清除基坑内杂物,抽除基坑内积水。基坑回填采用素土回填,确保回填质量。

4)回填土含水量的大小,直接影响到夯实的质量,在夯实前应先试验,以得到符合密度要求小的最优含水量和最少夯实遍

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数。含水量过少,夯压不实;含水量过大,则易成橡皮土。

5)土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采用翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施,如土料过干,则应预先洒水润湿,当含水量小时,也可以采取增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。在气候干燥时,须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程,以减少土的水分散失。

6)安排专职材料员对运入场地的回填用土做到车车检查,检查并做好记录。对发现的不合格土料予以清退。

2.地下一层外墙、顶板土方回填

1)回填土施工前对班组进行详细的技术交底,使操作人员做到目标准确、要求明确。

2)本工程顶板板面标高为-1.800米,覆土厚度为1.200米。地下室外墙、顶板防水施工完毕,经验收合格后进行回填,土方由自卸车运到基坑顶面宽裕部位,再由人工手持手推车送达所需回填部位。回填土宜优先利用基坑内挖出的优质素粘土(堆放在甲方指定的位置),回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm;淤泥和淤泥质土不得用作填料。

3)外墙底部、顶板底层500mm高范围内的回填土采用电动小型立式夯机进行水平层找平夯实,其余部位用震动碾压机夯实。分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能来选定。采用震动碾压机每层铺土厚度为200-300mm,每层压实遍数位6-8遍;采用小型立式夯机每层铺土厚度为200-250mm,每层压实遍数为3-4遍。分层分段填土,交接处应填成梯形,每层相互搭接,其搭接长度不少于每层填土厚度的两倍。

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4)基础开挖时即将回填面与原状土交接处挖成台阶式或锯齿式,以增加回填土与原状土的结合程度。

5)已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序的施工。

四、回填土试验

回填之前应认真清理杂物,按有关回填要求分层回填夯压密实,压实系数应符合图纸设计要求不小于0.95。外墙每层填土压实都应做干容重试验,用环刀法取样,基坑每20-50米长度取样一组(每个基坑不少于一组);基槽或管沟回填,按长度20-50米取样一组;场地平整按400-900㎡取样一组。

采用灌砂(或灌水)法取样时,取样数量可较环刀法适当减少,并注意正确取样的部位和随机性。取样确定压实土的干密度,应有93%以上符合设计要求,允许偏差不得大于0.08g/cm³,又应分散不得集中。

第三章 基坑降排水技术措施

一、根据地质勘察报告及及现场实际环境,本工程基础施工时,采用排水沟、集水坑相结合的方式进行排水。

二、为了减少雨天对支护结构及地下室结构施工的影响,在基坑护壁四周设置排水沟和集水井,排水沟与集水井同坑内做法相同。在基坑内四周沿着支护周边设置环形连通排水明沟组织排水,明沟净尺寸为300×300×500,采用120厚砖砌,2‰找坡,1:3水泥砂浆内侧粉刷。在基坑护壁上每隔20m设一个集水井,集水井净尺寸为600(宽)×600(长)×800(高),集水井采用240厚砖砌筑,内壁用1:3水泥砂浆粉刷。每个集水井设置一

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个抽水排水泵,污水泵φ100行程30m,抽到地面集水井排至现场污水池后再排入市政排水管网,地面水直接排至地面明沟汇集至集水井后排放,如遇异常情况另行处理。

三、沉降观测:在拟建工程的东侧有多层建筑物,东侧为17#楼,所以对东侧建筑物的沉降观测很重要,在建筑物两侧设置沉降观测点,在土方开挖前定好基准点,从土方开挖之日开始观测,在开挖期间,每日观测两次,如变形不大,可减为一日一次,在基坑变形稳定后,可三日观测一次,如遇到大雨或坑边增加堆载,必须一日一次。如在开挖过程中发现变形较大,应停止土方开挖,并采取紧急预案,上报建设单位和公司主管部门,等研究好方案后方可继续施工。

第四章 边坡支护方案及方法

一、概述:

本工程自然土标高-2.5,±0.000相当于绝对高程12.176,开挖深度为4.8m。本工程基坑四周已按图纸设计要求做了止水帷幕。根据河北浚源工程勘察设计有限公司《河间市世纪阳光国际城二期6#楼岩土工程勘察报告》2012年9月

二、边坡施工方案:

本工程采用自然土二级缓坡护坡施工,基坑底部高出1米位置用麻袋装满土紧贴边坡垒叠。为确保下雨等不利因素影响施工,所有边坡上采用塑料彩布覆盖。防止因雨水冲刷造成塌方。

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基坑支护和土方开挖方案

四、注意事项:

A. 在边坡周围4m内堆严禁堆放重物,防止地面超载过大造成边坡失稳。如临时堆放时,每平方米不得超过10KN。

B.边坡平面,平整1.5m宽人行道采用素混凝土浇筑100厚。

五、施工方法:

A.修坡:把挖好的基坑表面修平整,把杂填土表面上的浮土、塑料等剔除干净。

B. 人工边坡的修整、排水沟、集水井与防护应紧跟土方开挖施工,成熟一块施工一块,避免人工边坡裸露时间过长,造成失稳。

C、基坑顶四周设有挡水坝排水沟,防止地面水流入基坑,挡水与排水系统必须与边坡同时。

六、应急措施:

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1)、地面出现裂缝,顺裂缝注入水泥与水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁压力,地面用水泥砂浆抹平,在裂缝外侧布置钢筋钉,增加抗拉力,稳固变形土体;

2)、坡脚滑移,采用砂石草包堆叠坡脚,阻止坡脚继续滑移;

3)、基坑底隆起,用砂石草包等增加坑底上覆荷载,平稳土压力,限止隆起;

4)、基坑底发生管涌,加强深井降水,降低地下水位。 5)、现场要有6台左右的备用潜水泵,遇雨时及时抽水

七、安全生产措施

(一)现场要设健全的安全领导小组。

(二)全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。

(三)施工前,施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底,关健部位要下技术指导书。

(四)施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关规定及条例,证件齐全。

(五)施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。

(六)每天班前5min ,施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。

(七)现场电器设备要有漏电保护器,电缆应设可靠绝缘。

(八)各种机电设备均应设专人负责管理,电工持证上岗。

(九)现场用电设备必须实行三级供电,两级保护。

(十)夜间施工,工地应有足够的照明。

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基坑支护和土方开挖方案

(十一)土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。

(十二)土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆,避免人员跌落坑中。

(十三)施工时,挖掘机严禁碰撞支护结构。

(十四)施工中如遇各种地下障碍物时,立即暂停施工,及时报告经理部,待妥善处理后方可继续施工。

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第四篇:基坑、支护

2-4 基坑支护、模板工程安全检查评分表 2-4-1 基坑支护安全检查评分表

保证项目

一、施工方案

应得分数20分

20分

1.基础施工无支护方案的扣

基础施工前必须进行勘察,根据土质条件、地下水位、开挖深度、相邻建筑物和构筑物层高及基础施工方案,制定基坑(槽)设置安全边坡或固壁施工支护方案。

2.施工方案针对性差不能指导施工的扣12-15分

3.基坑深度超过5M无专项支护设计的扣20分

基坑深度超过5M必须进行专设支护设计。

4.支护设计及方案未经上级审批的扣

15分

基坑(槽)施工支护方案及基坑深度超过5M的专项支护设计必须经上级审批,签署

审批意见。

二、临边防护

应得分数10分

1.深度超过2m的基坑施工无临边防护措施的扣10分 2.临边及其他防护不符合要求的扣5分

深度超过2m的基坑施工,其临边应设置防止人及物体滚落基坑的安全防护措施。必 要时应设置警告标志,配备监护人员。夜间施工,在作业区应设置信号灯。

基坑周边必须设置防护栏杆,防护栏杆杆件的规格、防护栏杆的连接、搭设必须符合《建筑施工高处作业安全技术规范》第3.1.2条和3.1.3条的规定。

三、坑壁支护

应得分数10分

10分

1.坑槽开挖设置安全坡度不符合安全要求的扣

地质条件良好、土质均匀且地下水位低于基坑(槽)或管沟底面标高时,挖方深度在5M以内不加支撑的边坡的最陡坡度应符合表的规定:

2.特殊支护的作法不符合设计方案的扣5-8分

3.支护设施已产生局部变形又未采取措施调整的扣6分

四、排水措施

应得分数10分

10分

1.基坑施工未设置有效排水措施的扣基坑施工应设置有效的排水措施。基坑边界周围地面应设排水沟,且应避免漏水、渗水进入坑内;放坡开挖时,应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。

地下水控制的设计和施工应满足支护结构设计要求,应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。地下水控制方法可分集中明排、降水、截水和回灌等形式或单独或组合使用。其具体处理措施,详见<建筑基坑支护技术规程》“8.地下水控制”。

2. 深基坑施工采用境外降水,无防止临近建筑危险沉降措施的扣

10分

深基础施工采用坑外降水,支护结构设计应考虑基坑支护结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响,对于安全等级为一级和以周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁,应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。并应经勘察提供的水文资料,确定地下水控制方法。坑外降水,应根据水文资料的数据,随时记录、观察降水量,既要阻止基坑进水,又要制定防止临近建筑的危险沉降。降水井的位置、深度、间距、降水量等应按设计要求布置和降水。

五、坑边荷载

应得分数10分

1.积土、料具堆放距槽边距离小于设计规定的扣10分

积土、料具堆放距槽达距离应符合设计要求,如设计无规定,在控方边坡上倒堆土或材料以及移动施工机械时,应与挖方边缘保持一定距离,以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时,堆土或材料应距挖方边缘0.8M以外,高度不宜超过1.5M。在往基周围、墙基或围墙一侧,不得堆土过高。

2、机械设备施工与槽边距离不符合要求,又无措施的扣10分

在基槽、地沟的边缘不得堆放机械、铺设轨道及通行车辆,以防受力过大而塌方。必 须安放机械或通过车辆时,要采取妥善的加固措施。堆土离沟边不得小于1M,也不得将 上卸于施工区的通道上或其他作业区,可用薄板或低矮的建筑路障把挖掘的土围起来。

一般项目

六、上下通道

应得分数10分

1。人员上下无专用通道的扣10分

人员上下基槽、基坑作业应有专用通道,不得攀登固壁支撑上下。人员上下基槽作

业,应配备梯子,作为上下安全通道;在基坑内作业,可根据基坑的大小,设置专用上下通道。

2.设置的通道不符合要求的扣

6分

通道的立柱、横杆、支撑、踏板、护栏、坡度等要求与落地式外脚手架的通道要求相同。具体的设置应根据基坑的大小,深度和场地地形而确定。

七、土方开挖

应得分数10分

5分

1.施工机械进场未验收的扣

施工机械进场时,应对施工机械各部件的性能、组装、试操作进行检查验收,有验收记录,签字手续齐全。

2.挖土机作业时,有人员进入挖土机作业半径内的扣6分

10分

挖土机移动时,应注意前后左右,防止碰到电线或其他设施。挖土机作业时,人员不得进入回转迹线内,以免土块坠落或扒杆掉下伤人。

3.挖土机作业位置不牢、不安全的扣

挖土机在作业时,机身离坑(槽)边不得小于3M,机身作业位置应夯实或用垫木垫 车。如有两台或两台以上挖土机同时作业时,相互间要保持一定安全距离,防止臂架相互碰撞。

4、司机无证作业的扣10分

5.未按规定程序挖土或超挖的扣10分

施工机械司机应经专业培训、考试考核合格,由有关部门颁发上岗证,执证上岗。

基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。软土基坑必须分层均衡开

挖,层高不直超过1M。基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程极或扰动基层原状土。开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础工程施工,不得超措。

八、基坑支护变形监测

应得分数10分

1.未按规定进行基坑支护变形监测的扣10分

2. 未按规定对毗邻建筑物和主要管线和道路进行沉降观测的扣

10分

基坑开挖前应作出系统的开挖监控方案,监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。监测点的布置应满足监控要求,从基坑边线以外l~2倍开挖深度范围内的需要保护物体均应作监控对象。

基坑工程监测项目应按(建筑基坑支护技术规程)表3.8.3选择。

监测项目在基坑开挖前应测得初始值,且不应少于两次。基坑监测项目的监控报警值 应根据监测对象的有关规范及支护结构设计要求确定。各项监测的时间可根据施工进程确定。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。当有事故征兆时,应连续监测。基坑开挖监测过程中,应根据设计要求提供阶段性监测结果报告。工程结束时应提交完整的监测报告,报告内容应包括:工程概况;监测项目和各测点的平面和立面布置图;采用仪器设备和监测方法;监测数据处理方法和监测结果过程曲线;监测结果评价。

九、作业环境

应得分数10分

1.基坑内作业人员无安全立足点的扣10分

10分

在基坑内无论是在坑底作业,或者攀登作业或是悬空作业,均应有安全的立足点和防护措施。

2.垂直作业上下无隔离防护措施的扣

基坑较深,需要上下垂直同时作业的,应根据垂直作业层搭设作业架,各层用钢。

木、竹板隔开,或其他有效的隔离防护措施,防止上层作业人员、土块或其他工具坠落伤害下层作业人员。

3.光线不足未设置足够照明的扣

5分

深基坑内光线不足,不论是白天或夜间施工,均应设置足够电气照明,电气照明应符合《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定。

2-4-2 模板工程安全检查评分表

保证项目

一、施工方案

应得分数10分

1.模板工程无施工方案或施工方案未经审批的扣10分

8分

模板工程要编制施工方案,方案应包括模板的材质、制作、安装及拆除等施工程序、 方法及安全措施。施工方案应经上一级技术负责人审批。

2.未根据混凝土输送方法制定有针对性安全措施的扣

混凝土输送方法有的泵送混凝土、人力挑送混凝土、在浇灌运输道上手推翻斗车运送混凝土等方法,应根据输送混凝土的方法制定模板工程的有针对性的安全措施。

二、支撑系统

应得分数10分

6分

1.现浇混凝土模板的支撑系统无设计计算的扣

现饶混凝土模板施工前,要进行查板支撑系统设计,设计不仅要有设计计算书,而且还要给制细部构造大样图,对材料的规格尺寸、接头方法、间距及剪刀挥设置等均应详细注明。模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行

2.支撑系统不符合设计要求的扣

三、立柱稳定

10分

应得分数10分

1.支撑模板的立柱的材料,不符合要求的扣6分

支撑模板立柱宜采用钢材,材料的材质应符合有关的专门规定。当采用木材时,其树种可根据各地实际情况选用,材质不宜低于

等材,立杆的有效尾径不得小于8cm,立杆要直顺,接头数量不得超过30%,且不应集中。

2.立柱底部无垫板或用砖垫高的扣10分

竖向模板和支架的立承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土,尚有防水措施;对冻胀性土,尚必须有防冻融措施。现浇多层房屋和构筑物,应采取分层分段支模方法,上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设单板。当极少数立住长度不足时,应采用相同材料加固接长,不得采用垫砖增高的方法。

3.不按规定设置纵横向支撑的扣

4分

模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定支撑。支架的立柱或流架应保持稳定,并用撑拉杆件固定。主梁及大跨度梁的立杆应由底到项整体设置剪刀撑,与地面成45~60夹角。设置间距不大于5M,若跨度大于5M的应连续设置。各排立柱应用水平杆纵横拉接,每高2m拉接一次,使各排立柱杆形成一个整体,剪刀撑、水平杯的设置应符合设计要求。

4.立柱间距不符合规定的扣10分

立柱间距应经设计计算,支撑立柱时,其间距应符合设计规定。

四、施工荷载

应得分数10分

1.模板上施工荷载超过规定的扣10分

模板上的施工荷载应进行设计计算,设计计算时应考虑以下各种荷载效应组合:新浇 筑混凝土自重、钢筋自重、施工人员及施工设备荷载,新浇筑的混凝土对模板的侧压力。 们倒混凝土时产生的荷载,综合以上荷载值再设计模板上施工荷载值。

2.模板上堆料不均匀的扣

5分

堆放在模板上的建筑材料要均匀,如集中堆放,荷载集中,导致模板变形,影响构件 力量。

五、模板存放

应得分数10分

5分

1.大模板存放无防倾倒措施的扣

大模板立放易倾倒,应采取支撑、围系、绑箍等防倾倒措施,视具体情况而定。大模板存放,必须将地脚螺栓提上去,使自稳角成为70-80,下部应垫通长方木。长期存放的大模板,应用拉杆连接绑牢。存放在楼层时,须在大模板横梁上挂钢丝绳或花篮螺栓钩在楼板吊钩或墙体钢筋上。没有支撑或自稳角不足的大楼板,要存放在专用的堆放架民或卧倒平放,不应靠在其他模板或构件上。

2.各种模板存放不整齐、过高等不符合安全要求的扣

5分

各种模板若露天存放,其下应垫高30CM以上,防止受潮,并应用柳条布等遮盖。不论存放在室内或室外,应按不同的规格堆码整齐,用麻绳或镀锌铁丝系稳。模板堆放不得过高,以免倾倒。堆放地点应选择平稳之处,钢模板部件拆除后,临时堆放处离楼层边缓不应小于1M,堆放高度不得超过lin。楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处,不得堆模板。

六、支拆模板

1.2m

应得分数10分

以上高处作业无可靠立足点的扣5分。

5分

2m以上高处支模或拆模搭设脚手架,满铺架板,使操作人员有可靠的立足点,并应按高处作业悬空和临边作业的要求采取防护措施。‘

2.拆除区域来设置警戒线且无监护人的扣

模板及其支撑系统拆除时,在拆除区域应设置警戒线,且应派专人监护。

3.留有未拆除的悬空模板的扣4分、

模板及其支撑系统拆除时,应一次全部拆完,不得留有悬空模板,避免坠落伤人。

一般项目

七、模板验收

应得分数10分

5分。

l.模板拆除前未经拆模申请批准的扣

模板拆除前,现浇梁柱侧模的拆除,拆模时要确保梁、柱边角的完整,施工班组长应向项目经理部施工负责人口头报告,经同葛后再拆除。现浇梁、板,尤其是挑梁、板底摸的拆除,施工班、组长应书面报告项目经理部施工负责人,梁、板的混凝土强度达到现祛的要求时,经批准后才能拆除。

2.模板工程无验收手续的扣

6分

3.验收单无量化验收内容的扣4分

模板工程应按楼层,用模板分项工程质量检验评定表和施工组织设计有关内容检查验收,班、组长和项目经理部施工负责人均应签字,手续齐全。验收内容包括模板分项工程质量检验评定表的保证项目、一般项目和允许偏差项目以及施工组织设计的有关内容。

4.支拆模板未进行安全技术交底的扣

5分

八、混凝土强度

应得分数10分

1.模板拆除前无混凝土强度报告的扣5分 2.混凝土强度未达到规定提前拆模的扣8分

模板拆除前,遍有现浇或预制梁、板、柱混凝土,7d和28d龄期强度报告,达到强 度要求后,再拆除模板。

现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:

(l)侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除;

(2)底摸,在混凝土强度符合规定后,方可拆除。

现浇结构拆模时所需混凝土强度见表2.4.1。

九、运输道路

应得分数10分

1.在模板上运输混凝土无走道垫板的扣7分

浇灌楼层梁、柱混凝土,一般应设浇灌运输道。整体现浇楼面支底模后,浇捣楼面混凝土,不得在底摸上用手推车或人力运输混凝土,应在底摸上设置运输混凝土的走道垫板,防

止底摸松动。

2.走道垫板不稳不牢的扣

+、作业环境

3分

走道垫板应铺设平稳,垫板两端应用锌铁丝扎紧,或用压条扣紧,牢固不松动。

应得分数10分

l.作业面孔洞及临边无防护措施的扣10分

作业面孔洞及临边必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设

施,具体要求应符合(建筑施工高处作业技术规范》第三章临边与洞口作业的安全防护的有关规定。

2.垂直作业上下无隔离防护措施的扣

10分

各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必

须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径外。不符合以上条件时,应设置安全防护隔离层。

总结:

基坑支护

1、 要有施工方案,基坑深度超过5M要有专项支护设计。

2、 基坑施工要有临边防护措施。

3、 积土、料具堆放、机械设备施工距槽边距离要符合要求。

4、 基坑支护、毗邻建筑物和主要管线和道路要有变形监测。

模板工程:

1、 要有施工方案,支撑系统要设计计算。

2、 立柱底部要有垫板或用砖垫高,并要设置纵横向支撑。

3、 模板拆除前要申请批准,混凝土强度要达到规定要求。

第五篇:基坑支护合同

合同编号:YHZYGC-004

*****项目基坑支护施工合同

一、合同协议

发包人:********房地产开发有限公司(以下简称甲方) 承包人: ********工程有限公司 (以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就雅荷中央广场项目基坑支护工程施工事项协商一致,订立本合同。

(一)工程概况

1、工程名称:********广场项目基坑支护工程

2、工程地点:西安市未央路*********

3、资金来源:自筹资金。

4、工程内容:该项目护坡工程包括但不限于以下工作内容:

(1)、护坡方案设计、护坡施工图设计、方案提报专家论证通过、配合观测单位基 坑变形观测

(2)、护坡桩(含冠梁、锚索)、微型桩支护,包括测量放线、钢筋笼制作及吊装、成孔、砼浇灌、桩孔内的泥(浆)土运至场内指定位置堆放;

(3)、土钉墙挂网喷射及挂网素喷支护:坡面修平,土钉人工洛阳铲成孔,土钉制作安放,编网、注浆、焊接、喷射等;

(4)、挂网素喷;

(5)、锚杆:人工洛阳铲成孔,锚杆制作、注浆、锚头、锚具、槽钢、锁定等; (6)、挖土基坑坡道防护、现场清理及与其他工种作业的配合等; (7)、脚手架及相关的所有机械设备等; (8)、排水等不可预见的相关内容等

(9)、施工时其他不可预见的需要支护的工作等。

(二)工程承包范围

承包范围:雅荷中央广场施工设计图纸(蓝图)涵盖的所有施工需要及临时施工安全确需的基坑支护工程,包括南区和北区,南区为2014年7月开挖图(正式蓝图)范围,北区为2014年3月开挖图(电子版)范围,如北区正式开挖蓝图出来后,与3月开挖电子版图相比,开挖范围变大,差额部分费用按照原基坑支护设计及合同中标价A性土钉墙的综合单价180元/平米*差额部分支护面积进行计算,由甲方承担。

(三)合同工期

南区自开工后15日历天内竣工,北区自开工后60日历天内竣工,开工日期以甲方下达的开工通知为准。该工期为绝对工期,未经甲方书面同意,该工期不做任何形式的调整、顺延。

(四)质量标准

符合国家、陕西省及西安市相关施工规范及验收标准,经验收合格。

(五)承包方式

此造价为包工包料、包设计、包安全、包专家论证、包风险等,一次包干价,由乙方根据有关规范和标准自行设计,自行协调有关外围关系,确保现场施工安全,满足政府检查验收等有关要求。

(六)合同价款

以发包人提供的雅荷中央广场项目设计图纸及前期招标采用的基坑支护设计方案及中标价(****万元整)为依据,考虑优化后图纸南区开挖降低2M,北区开挖降低0.8M。最终双方协商确定中央广场项目南北区基坑支护工程包干总价为含税价人民币***万元)。

包干价格包括但不限于以下内容:

1、包括人工费、材料费、制作、运输、安装、检测费、机械费、管理费、规费质量、安全及文明施工,护坡(施工图)设计费、变更签证费、排水费、护坡方案论证费、边坡修整、措施费、赶工费、场地硬化、建筑垃圾清运、所有周边关系(含村民)协调费、建工保险、利润、税金及不可预见(除不可抗力因素外)的一切费用。同时施工期间各类建材的市场风险和国家政策性调整以及施工条件确定风险系数均已计入包干总价;

2、包含护坡工程应向政府主管部门及地铁办等办理各项法定手续并交纳相关费用;

3、包含了施工用水、用电费用;

4、包含了排污费、噪音污染费、水资源费等主管部门收取的所有费用;

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