第一篇：工程测量介绍范文
建设单位介绍介绍工程情况
施工单位介绍工程建设情况
金叶路改扩建工程设计单位是湖南省农林工业勘察设计研究总院，负责拱极广场的施工设计，二是湖南楚风园林景观设计工程有限公司，负责欧阳海大道延伸段的人行道绿化施工设计。施工单位是湖南星大建设集团股份有限公司。监理单位是衡阳市吉康建设监理有限责任公司。
本工程自3月22日正式动工，5月31日全面完工，历时68天，完成总工程量：绿化16321平方米，道路硬化4957.44平方米，人行道铺装9160平方米，广场铺装10613平方米，完成总造价约3000万元(具体以审计后的工程量为准)。在建设过程中，施工方在工期短、任务重、压力大的情况下，克服了雨季施工、作业环境不优等带来的不利因素，认真组织、周密布署，文明施工，与监理部工作人员密切配合，如数按期全面完成了工程任务。5月30日指挥部组织建设、规划、监理、市政、园林、供电、质监等部门对本工程进行了初步验收，认为本工程符合验收条件。经请示指挥长同意，今天组织各位专家对本工程正式进行竣工验收。
第二篇：车辆工程介绍
车辆工程专业就业前景
1就业方向:该专业的毕业生主要在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆(包括汽车、改装车辆、特种车辆)的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及能从事运行管理、经营销售工作。也可在在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作，或贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作.
2专业解读:车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程学科的研究对象是汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、技术问题。车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，到今天拓展至与计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。
3就业形势:中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量20
10、2011年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。
随着汽车工业的迅速发展汽车相关的专业热了起来。汽车类专业人才成为炙手可热的“抢手货”，成为了人才市场的梦幻童话.不少高校本专业的毕业生一直供不应求，一次就业率近100%.
4薪资状况:相对来说,该专业的工资水平较高,刚参加工作时,一般企业也在1500元/月左右,好的企业2000~3000元/月左右,若干年后, 每月10000元垂手而得,高薪可达20000~30000元/月.
5专业介绍
●业务培养目标:培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才.
●业务培养要求:本专业学生主要学习与机车车辆有关的基础理论及设计计算方法,学习与机车车辆有关的制造、试验、运用、检测、修理的基本知识.
●毕业生应获得的知识与能力:
a.掌握力学、机械学、机车车辆设计的基本理论、 基本知识和基本技能.
b.掌握机车车辆整车和各种零部件、 装置性能的分析方法和设计方法.
c.掌握机车车辆制造、检修的工艺方法、 故障诊断和检测方法.
d.具有机车车辆运用、操纵和管理的能力.
e.掌握本专业所必需的电工、电子技术、 微机技术的基本知识和技能,具有机电液一体化技术的初步能力.
f.具有计算机辅助设计的基础知识和初步能力.
g.具有新技术、新工艺、新设备的研究和开发的初步能力.
●主干学科:机械学,设计工程学,机车车辆工程学.
主要课程:本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上,完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等
●主要实践性教学环节:机械制图、金工实习、工艺实习、乘务实习、计算机应用及上机实践、课程设计(机械零件和原理、机车车辆设计、机车车辆工艺)、毕业设计(论文).●修业年限:4年
●授予学位:工学学士
不同的学校就业率肯定不一样，而且和地狱有很大关系。比如说吉林大学的车辆工程就很好，那么大部分毕业生就去了一汽大众;同济大学的就去上海大众、上汽;华南理工的就去广本、广丰;湖南大学的有趣三一重工的;武汉理工的去东风;北京理工的去北汽等等。
现在看，公司的大领导基本都是技术出身的，这是主流方向。不是你毕业了做管理工作了以后就一定管理整个公司。
项目管理可能短期收入高一些，但长远看，还是工程师待遇好一些，而且稳定，压力小，随着经验增长收入稳步增长。
吉大的车辆我建议你去一汽技术中心或者泛亚技术中心，实力都很强的。现在汽车行业膨胀式发展，和几年前的房地产有些相似，明年看还是很缺人才的，尤其是研发类的，你一定要加油进入研发队伍啊，干技术最好的岗位就是研发了。设想一下，大众或者通用的哪个车型有你设计的零件在里面，什么心情啊!
我在一汽、上汽这样的公司公司上班
1、待遇好坏，跟工作时间和职位有很大关系。刚进去待遇都不会太高，除非职位很高
2、汽车项目管理就属于研发中心(属于技术部门)，你自己再问问。如果属于技术部门的项目管理，比做纯技术好。将来可以管理工程师，为项目服务。
3、项目管理的和技术的工资一样
4、老的工程师最终会走向项目管理的岗位
你是吉林大学的学生,你应该知道每个地区的招生都有地方保护的,在吉林你可以更好的熟悉你的导师,一切都方便.
只要是上了吉林大学就不用愁钱的问题了(其实只要你努力在那里都会有发展的,有钱的),同济虽然离你家近但是你要考虑的是以后的就业,吉林大学在国内是名校,在国外也是被公认的知名学校,加上第六界大学生外语桥的举办吉林大学的名字就会更响亮的.
吉林大学的研究生同样可以走出吉林,走出中国,走向世界的
车辆工程——新热门，交叉学科
车辆工程原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录，目前全国有30多所高校开设此专业。作为一个应用性较强的专业，车辆工程专业涉及的技术面非常广，涉及动力、控制、电子、计算机、信息、材料、能源等学科领域，具有多学科交叉的特点。它的发展能促进和带动相关专业的发展，并能促进新兴学科的诞生，是一门涵盖多个高新技术领域的综合性专业。
车辆工程专业包括车辆系统动力控制、车辆仿真、车辆电子控制技术、电动车辆技术等方向，具体选择要看考生自身的基础及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的考生，建议报考车辆系统动力控制或车辆仿真方向，而车辆仿真做课题相对容易，但是如果要学精学深，最好能读到博士再就业。报考车辆电子控制技术方向的考生最好有扎实的电子基础，因为今后该专业的就业方向跟车辆没有太多关系，大多是从事与某部件的控制技术有关的工作。报考电动车辆技术方向则要求考生具备一定的电力电子基础知识，适合本科学电机控制、电力的学生报考。车辆故障诊断及检测曾被称作“汽车运用工程”或“车辆载运工程”，相对来说冷门一些，报考人数不多，考试的竞争压力也相对较小。
另外，由于车辆工程专业涉及大量机械制造方面的知识，因此研究生还可辅修机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、机械电子工程等相关专业课程。当然，该专业还开设有选修课，如英语和计算机技能，并有驾驶实习、生产实习等社会实践的机会。
清华大学汽车工程系研究生高高表示，车辆工程的研究生在公司的专业实习是本专业学习的一个重要环节。在生产车间里，学生们“零距离”感受实体零件的加工制作及工艺过程，把纯
理论的知识运用于实际，检验自己所学的知识，从而在脑海中形成一个新的体系。
就业情况：据了解，该专业研究生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，或车辆产品开发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作，也可从事现代汽车企业设计及管理方面的教学、科研和各类专业刊物的编辑、记者等工作，还可从事各类专业车辆的改装、制造、企业管理、交通管理等工作。很多院校该专业研究生的一次性就业率高达100%。
研究方向：汽车性能测试与仿真、汽车电控技术、汽车运输信息化、汽车CAD/CAE技术、网络化技术及其在汽车上的应用
推荐院校：吉林大学、同济大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学、上海交通大学、重庆
车辆工程专业就业前景 车辆工程专业就业或考研的前景如何?毕业之后一般做什么工作?,能不能说一下你们毕业班的情况
答1：我们现在基本都在铁路行业里 铁路局和车辆厂(大连交大)
答2：车辆工程专业是个比较好找工作的专业，毕业后主要从事车辆设计.汽车销售的工作，我的大部分同学毕业后，现在大部分在工厂实习一段时间，然后从事管理工作。当然，如果你想找个更好的工作，可以选择考研或考公务员(山东交通学院)
答3：车辆工程就业很好。但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大(大连交大)
答4：车辆专业最近还是比较火的，就业也相当不错，比如进汽车厂,一汽二汽上汽等，也可以进研究院，一般是搞设计吧，汽车设计，底盘设计，还有稳定性校核什么的，发动机设计等吧，我继续读研，我班有去上汽，比亚迪的，重汽的，奇瑞一汽，还不错，现在比较热。中国汽车最近几年发展相当迅速，所以我们还是比较幸运吧，(山东理工)
答5：车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向，一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好，不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等，铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江，齐轨公司.(兰州交大)
答6：基本上关于汽车方面的东西都可以做，包括技术，售后，出口，销售等，现在学汽车不错，反正这几年工作都好找，不过以后多了竞争肯定也激烈了，我们同学找的工作都不错，选专业很重要，以后找工作专业起的作用比较大，不过得好好学习才行。(山东交通学院)答7：在读研，家里没有负担，可能父母对我的期望值比较高，一直坚持我读研，同学好多都工作了，偶尔的时候也常常聊起当初的选择，都是在羡慕自己没有走的哪一条，工作得说研究生好，在研的向往工作的。 有机会的话还是要多学点知识，这是最实在的，如果现在条件不允许，家里面需要我们去承担责任，就应该站出来，毕竟做人是第一位的(中国农业大学)
答8：汽车生产企业...的工作岗位...现在就业还好...以后不知道会怎么样…(哈尔滨工业大学)答9：车辆工程专业很好找工作的，而且工资相对来说 也较高;一般进入汽车厂的设计单位，比如研究院什么的。当然继续深造比如考研也是不错的选择。(山东理工)
答10：可走的路很多。如果是从事本专业，大多就是去汽车厂，汽车厂一般都是大型国有企业。目前来看找工作是不成问题的。(我们班总共三十人，二人出国，一人创业，六人读研，其它的都找到了工作。) 去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理，销售，后期客服，文案类。也有去报社写稿子的。 目前来看就是这样。(中国农业大学)
车辆工程主要课程：机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、计算机系列课程、电工与电子技术基础、汽车概论、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、内燃机学、汽车维修与检测专业、汽车电子控制技术、汽车试验学等。
车辆工程专业培养目标：培养具备扎实的车辆工程基础知识与基本技能，能在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用等工作以及能从事车辆管理、经营销售的高级工程技术人才。
车辆工程培养要求：本专业学生主要学习机械原理、机械设计、电工电子技术、信息处理技术及自动化等基础理论以及车辆结构、车辆设计、汽车理论、汽车电子控制等方面的专业知识，接受现代机械工程师的基本训练，使其具有从事车辆设计、制造、实验、检测、运行管理等方面的能力。
车辆工程就业前景：
车辆在现代社会中使用广泛。这个专业毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;
也可在大中专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。
而且学它很好找工作,我认识一在湖南大学学车辆工程的,在大一时就与公司签约了,2年后每月可挣1万多块.你知道的,现在有车的越来越多了,就业前景一篇光明.根据工程技术人员的工作性质，领域范围可分为：车辆的研究、开发;车辆的制造、加工;车辆的性能检测、试验、分析;车辆的使用、管理、保养、维修;与生产检测车辆有关的设备、检测仪器的开发等。
我车辆本科，车辆硕士，现在在一家上海的美资汽车厂，你把成绩搞好就可以了，就是说能够拿到奖学金。企业来招人的时候就是看成绩的。你和面试官就谈几分钟(很多人排队)，等他回去以后，几百个人里面，他大概一个都不记得了。主要就看你简历上的成绩和一些荣誉证书。
新能源是未来汽车业发展的大方向，丰田、通用、大众现在都在大力发展新能源汽车，主要就是混合动力汽车和纯电动汽车。所以我建议你选择1.车辆综合节能及新型动力汽车技术，这个在五年后绝对是国内汽车业最热门的专业，国内也开始发展新能源了，如果你经常关注汽车业你应该了解的。
第三篇：电子信息工程介绍
a电子信息工程毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样,能不能说一下你们毕业班的情况
答1：我现在在上研一，对于电子信息工程这个专业每个学校的学习重点都不太一样，我们学校在这个专业的强项不是太明显，但这个专业总是有些很有用的东西可以学到的。因为这个专业范围比较广，有硬件知识也有软件知识，我认为在大学的四年里应该选一些比较感兴趣的东西重点学习，这样不管以后是工作还是上研都是有很大好处的。 我倒是有些在本科学习中的一些建议，第一，电子信息工程有几门基础课一定要学好,高数，模电，数电，微机原理，c语言，eda，数字信号处理(信号与系统)，这几门课是以后这个专业肯定要用的知识所以一定要学好。(山东科技大学) 答2：其实就目前来看学这门专业找工作的前景还是不错的，但最终还是看他们学得怎么样 学得好的话以后出来能搞搞研发什么的，反正我们现在同学出去的有挣2000多的 也有挣6000多的 这才是第一年(长春理工) 答3：我专业就是电子信息工程 这个专业比较宽泛 分为电子和信息两个方向 个人觉得这个专业还是比较有前景 虽然电子工业已经发展很成熟 但这个行业所涉及的产业之广 是其他专业所不及的 再it行业 电子制造行业 甚至互联网行业ok(安徽理工) 答4：电子信息工程这专业现在在南方主要是做硬件为主,其次是设备维护和设备维护,在有就是制造和电路设计.我们专业一共有114人大概有20%从事本专业,主要去向是广州东莞,天津,浙江和江苏,在北方的有7个人,有2个做销售4个做电气工程我做无线电监测,在北方学电子很难找工作,
在南方还可以,剩下的都改行了,做销售和售后服务的比较多,还有一小部分能有5%在家待业,械制造相关的专业最好了,工作不用愁(.佳木斯大学) 答5：主要做电子产品的研发设计，软件硬件都涉及的那种。比如我自己就在开发三维图形软件，我班同学60人考研的占1/4，国防生1/4，剩下一半好点的进了海尔、lg、中海油、海信、网通，差点的在各种软件园，除了几个子基本都算有着落。起步都不容易，我想你也知道。 电子专业整体竞争力还行，以后发展机会多些，我妹妹也读高三了，不过分数到不了海大。我也正在考虑给她寻个学校和专业。(中国海洋大学) 答6：我上学的时候是很不成器的那种 所以没有继续搞电子信息了 现在做的是软件开发 其实如果大学里真的学习好了(主要是单片机) 以后可以做的就多了，比如底层开发了，嵌入式系统开发了什么的 电子工程师了，电路工程师了 反正能做的事情多了 我一同学现在就是这方面的高手 但是大多数都不是高手， 其实，电子信息工程很有前途，但是前提是必须学好 什么是学好呢，就是掌握了大量的硬件知识，因为电子信息工程专业也就是学硬件的 学好之后呢，你就厉害了，你的专业就可以是最有前途的专业了 毕业之后可以从事工业软件开发 就是所谓的软硬件结合 学软件的再去学软件要比学硬件转软件容易很多的 如果你同时掌握了软硬件，那么你就没什么做不了的了 但是你要是上学的时候没有学好 那么毕业之后，只好一切重头开始 历尽辛苦去探求那并不一定适合你的工作之路 因为你什么都不会，什么对于你来说都是新的(山东科技大学) 答7：电子信息工程是一个很宽泛的专业阿，
通信和计算机的课程都涉及一些，以后出来可以往软件和硬件两个方面发展。虽然因为所学的知识面广而导致不精，可是大学本科并不能够很精深的学到某一方面的专业知识，知识面的宽泛还是很重要的。(北京化工大学) 答8：虽然我学的是电子信息工程，但我现在从事的是java开发，因此我想告诉你的是，找到自己的兴趣很重要。无任你现在所学的是什么专业，这不能决定你以后会从事什么样的工作惑将来考研的专业是什么!拿我自己来说吧，我上大学选专业时其实都不知道电子信息工程是干什么的，那时也不知道自己喜欢什么专业，所以就看当时热门的专业是什么，然后就糊里糊涂的报了!到了大学对自己也没有一个很好的 定位和规划，一开始两年基本上就是瞎混(在不挂科的基础上)，到了大三下学期的时候，因为开始接触了些就业信息，就感觉到很多压力(感觉自己什么都没学到)，然后就开始静下来想，从就业方面来说，你必须有拿的出手的技能，这很重要，对于一些什么证书来说很多企业都不会太看重(英语
四、六级，对于一些企业来说很重要，因为那是他筛选人的一个过滤器，就像超女海选似的，人太多，所以得要设一些门槛)，后来我就开始学java(之前对这方面有些兴趣)，因为这方面的人才国内外都是处于紧缺的，所以我也就更坚定了自己的选择，当然看书真的恨痛苦，但是很多时候既然选择了就得坚持，天下没有免费的晚餐，生活就是这样! 现在工作了，但是很多东西还是得从头学，因为没有一门技术是孤立的，你要想真正在一个行业有所发展就得了解他边缘的知识(沈阳理工) 答9：本科时期的通信类相关专业没有多大区别，我们学校开
设的电子信息工程，电子信息科学与技术以及通信技术专业都非常类似，学习的课程大部分都一样，毕业后找工作的时候基本上没有区别。如果真的像你说的要报志愿的话可以不必拘泥于电子信息工程这一个专业。 通信类相关专业毕业后可以从事的工作还是很多的，应该算是it中的部分吧。像国内外的电信运营商都是比较好的选择，还有通信设备制造商等等，只要是与通信相关的产业中应该都有改专业的毕业生，感觉还是相当宽泛的。(山东大学) 答10：我虽然读的是电子信息工程 但对这个专业不怎么了解 考过研 尔滨工业大学 差2分 考研难度不大 只要认真学一年就行了，工作方面我才工作了三个月，谈不上什么经验 但是就找工作来说，刚毕业的学生如果没有很强的学校背(即使有作用也未必很大)用人单位最注重的1外语能力(尤其是说)2计算机应用3社交方面也就是个人的素质(还是最重要的 但最直观的是外语) 对自己的定位是个问题 想干什么 能干什么 得弄清楚 这样才能找到合适的工作。我改行了 没有做电子信息工程本专业的工作 现在坐it 计算机支持 支持对象爱立信(通信老大)在惠普我觉得之所以能找到这个主要因为1 运气超好2 运气非常好3 比较合适这个工作(佳木斯大学)
http://limingliqiuyue.blog.163.com/blog/static/9431074220088115337932/edit/这个文章回答的很精彩，可以去看看，还有很多其他专业的介绍，都很好
b电子信息工程学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求? 答1：电子信息工程专业主要学习，模拟电路、数字电路、信号与系
统，简单来说就是学习信号处理的，将来主要从事移动信息的处理，编程及强电荷弱点工作。 其实学什么将来就业比一定非要从事这一专业。我就是，现在我负责文件和规章制度。(德州学院) 答2：本科阶段主要学的课程有：c/c语言，模拟/数字电子技术，操作系统原理，电磁场/微波，电路理论，信号与系统，通信电子线路， 自控原理，微机原理，摩托罗拉嵌入式系统，移动通信，通信原理，信息论与编码，数字视频技术，单片机原理，现代通信网，数字信号处理，计算机网络，数据结构等，这些都是属于专业一些的课程，其它基础课程如高数等那就不用说了。找工作的话一般笔试会考c语言、数据结构、数据库、计算机网络，本科毕业之后如果想从事相关的技术工作，一般是做技术支持，好的去向有中兴、华为、思科等很多比, 待遇也都还不错。毕业时候可以拿到2-5000 的月薪。当然如果选择读研，毕业后会找到研发的工作，相对而言累一些，但是可以在短时间内拿到较高的工资，将来的发展一般也都会不错，刚毕业是有6-8000 的月薪(我所在的学校的电信系)(华中科大) 答3：我个人感觉最好是想象力比较丰富,且数学功底要还可以,当然了,兴趣是最好的老师,最重要的是要有这个兴趣了.我觉得没有想象力的话,有些东西根本就弄不明白,数学功底不好的话,学什么都不会好了(.中国海洋大学) 答4：主要适合那些愿意学习理科知识的学生，该科主要以电子为主，通信为辅。 基础课程：电路分析，电子线路(线性和非线性)，数字电路，信号与系统，单片机，通信基础 其他课程：dsp，fpga/cpld可编程逻辑器件等等 辅助课程：c语言，labview
(我感觉很重要，但是不会精讲)，pspice，protel，ewb，这些主要是电路辅助设计与编程控制 我感觉要把电子线路，数字电路，单片机学好，学扎实。 今后发展，大概分 1，数字电路2，模拟电路 模拟电路是基础，数字电路是根本趋势 通过大学四年，感觉单片机是个重要的课程，很基础，但是通用性很强，与其配套的proteus软件，可以编制程序运行，很有意思的 刚开始学习，电子线路和电路分析可能很枯燥，但是要坚持，多做题，把基础掌握(长春理工) 答5：这个专业是属于工科，对物理学得还好的，得会好些。主要学的得有硬件软件两大方面。 硬件：数字电路，模拟电路。绘图
第四篇：制药工程专业介绍
制药工程是一个化学、药学(中药学)和工程学交叉的工科类专业，以培养从事药品制造，新工艺、新设备、新品种的开发、放大和设计人才为目标。这个名称正式出现在教育部的本科专业目录是1998年。尽管制药工程专业在名称上是新的，但是从学科沿革来看她的产生并不是全新的，是相近专业的延续，也是我国科学技术发展到一定时期的产物。
培养目标
本专业学生主要学习有机化学、物理化学、化工原理、药物化学、生物化学、毒理学、药理学、制药工艺学和制药专业设备等方面的基本理论和基本知识，受到化学与化工实验技能、工程实践、计算机应用、科学研究与工程设计方法的基本训练，具有对医药产品的生产、工程设计、新药的研制与开发的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.掌握化学制药、生物制药、中药制药、药物制剂技术与工程的基本理论、基本知识;
2.掌握药物生产装置工艺与设备设计方法;
3.具有对药品新资源、新产品、新丁Z进行研究、开发和设计的初步能力;
4.熟悉国家关于化工与制药生产、设计、研究与开发、环境保护等方面的方针、政策和法规;
5.了解制药工程与制剂方面的理论前沿，了解新工艺、新技术与新设备的发展动态;
6.具有创新意识和独立获取新知识的能力。
第五篇：车辆工程专业介绍
专业前景汽车产业是国民经济支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性产业，在中国汽车产业又是一个朝阳产业，正处在蓬勃发展的阶段。随着现代社会对汽车需求量的增长、汽车在中国普及程度的提高、国家和企业对汽车产品自主研发投入力度的加大，汽车行业将需要大量的专业技术人才，为学生的就业提供了良好的社会环境。
学科实力本专业目前有在职教师23人，其中教授6人，副教授14人，教师中有15人有博士学位。承担了多项国家“863”、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目等研究工作。主要研究方向有车辆系统动力学与地面机器系统力学、车辆人机工程学、车辆电子控制及智能化技术、车辆振动与噪声、生物质能源、汽车节能与排放控制技术。
培养目标培养适应未来经济建设与社会发展需要，具有相对宽厚的专业与人文素养，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会科学知识，掌握比较扎实的理论基础、全面的工程科学和技术基础知识，富有科学和创新精神，具有科学的思维方法和实践能力，可持续发展的汽车工程高级技术人才。
专业特色本专业主要培养汽车方面的专业人才，重点培养汽车整车设计、汽车发动机设计、汽车底盘各总成设计、车身设计、汽车电子控制装置设计等方面的人才。
主干课程工程图学、高等数学、大学物理、工程力学、机械设计基础、电工技术、电子技术、计算机软件基础、液压与气压传动、发动机构造、发动机原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车电子技术、汽车设计、汽车制造工程学、测试技术、汽车检测技术等。
所授学位工学学士
就业方向学生毕业后可从事汽车整车、汽车发动机和汽车零部件的设计、研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作;也可从事车辆工程方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作;还可从事企业管理、交通管理等工作。
深造情况本学科设有车辆工程二级学科硕士、博士学位授权点以及机械工程一级学科硕士、博士学位授权点，具有机械工程博士后科研流动站。学生在完成4年的本科学习之后，每年约有40%左右的学生可以通过推荐或考试继续攻读硕士研究生。