货物海运出口流程

第一篇：货物海运出口流程

1、 海运集装箱整箱货物的出口流程。

(1)委托代理(2)订舱(3)提取空箱(4)货物装箱(5)整箱货交接签证(6)换取提单(7)装船

2、 海运集装箱整箱货物的出口相关的单证。

有：出口货运代理委托书、定舱确认书、集装箱发放/设备交接单、场站收据、装箱单、提单、提货单、出口货物报关单、外汇核销单、商业发票、重量单(磅码单)、规格单、 出口许可证、配额许可证、商检证、动植物检疫证、卫生证明等、危险货物申请书、包装证、品质证、原产地证书等。

3、 海运集装箱整箱回屋的进口流程。

货运代理人接受委托→卸货地订舱→接运工作→报检报关→监管转运→提取货物

4、 海运集装箱整箱回屋的进口相关的单证。

进口货运代理委托书进口订舱联系单发票装箱单保险单进口许可证机电产品进口登记表木箱包装熏蒸证明提单等

5、 海上货物运输有哪些附加费包括简称。

燃油附加费FAF货币贬值附加费CAF港口附加费(port additional)港口拥挤附加费PCS转船附加费TA超长附加费LLA超重附加费HLA直航附加费DA选港附加费OS洗舱附加费CF变更卸货港附加ADPA绕航附加费DS旺季附加费PSS超额责任附加费AFEOL

6、 海运集装箱拼箱货物出口流程及相关单证。

1、ABCD等不同货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交给集拼经营人

2、集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货(FCL)后向班轮公司办理整箱货物运输。

3、整箱货物装船后，班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给集拼经营人

4、集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单(House -B/L)给每一个货主

5、集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告诉其卸货港的代理人。还将班轮公司的B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物

6、货主之间办理包括House -B/L在内的有关单证的交接

7、集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取货物

8、DEF等不同货主(收货人)凭House -B/L等在CFS提取拼箱货

7、 海运提单的定义、作用和类型。

定义: 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证以交付货物的单证。

作用：

1、提单是海上货物运输合同的证明

2、提单上证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据

3、提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证

类型：

1、按货物是否已装船为标准：已装船提单、收货待运提单

2、按提单收货人一栏的记载为标准：记名提单、不记名提单、指示提单

3、按对货物外表状况有无批注为标准：清洁提单、不清洁提单

4、按不同的运输过程划分：直达提单转船提单、多式联运提单

5、按提单签发人不同：班轮提单、无船承运人提单

6、按照提单使用的效力为标准：正本提单、副本提单

7、按签发提单时间为标准：预借提单、到签提单、顺签提单、

8、 海运单的特点和作用。

海运单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指点

收货人的一种不可转让的单证。

海运单的作用：

1、它是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据

2、它是承运人与托运人之间订立海上货物运输合同的证明。

海运单的优点：

1、对于发货人而言海运单不一定寄给收货人;发货人可向客户(收货人)提供更简易、更迅速的服务;当货物尚未放行时，可视需要将海运单交货改为提单交货，海运单可由发货人改签提单发给新的收货人，因为此时货物仍在船公司的控制下

2、对于承运人而言在交货方面减少风险海运单的交货条件不取决于海运单的呈递，也无形遵守单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理人，就视为已经做到了谨慎处理。

3、对于收货人而言可免除因等海运提单而招致的延迟提货;可免除为了防止交错货物而向承运人出具银行担保;免除业务员对延误的提单及转运中丢失的提单的检查;不产生滞期费、舱租费

4、在单证本身的风险方面由于海运单的不可转让性，使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈，即使第三者得到丢失的运单，也不能提取货物。

5、在单证的流转程序方面由于采用海运单不必递交给收货人，因此有关单据例如保险单和商业发票可以在装完后立即发送给当事人。而使用提单责必须向收货人递交正本提单。

9、 集装箱的主提单和分提单的区别。

分提单：货主要求一票货分多份提单的做法，通常有多个收货人。一般用在集装箱拼箱运输。

主提单：只有一个收货人。

10、 海运提单与海运单的区别。

1、重要的在于提单是“物权凭证”而运单则不是。海运单在法律上不具有可转让性，即法律没有赋予海运单“物权凭证”的法律效力。

2、在作为运输合同证明方面的区别

海运单通常采用简单形式，其正面或者背面如果没有适当而定条款或者没有并入有关国际组织或者民间团体为海运单制订的规则，则它只能作为托运人于承运人之间订立货物运输合同的证明，收货人是不能依据海运单上记载的条款向承运人提出索赔，承运人也不能依据海运单上记载的条款进行抗辩。

而提单在这方面这不同。当提单转让到收货人手里时，收货人就享有提单赋予的权利，同时承担相应的责任。

3、在作为货物收据证据效力方面

提单运输涉及的贸易是单证贸易，为了保护合法受让提单的第三人，即通过购买提单来购买货物的第三人，就有必要强调提单作为货物收据作记载内容是最终证据。

海运单运输不涉及单证贸易，不涉及到转让问题，海运单中记载的收货人也并不仅仅是依赖海运单对货物的说明来决定是否购买这批货物，没有必要强调海运单作为货物收据所记载内容是最终证据。

11、 租船运输有哪些方式，这些方式各有什么特点。

(一)、又称航程租船或程租船

特点：

1、船东占有和控制船舶，负责配备船员，负担船员工资、伙食费等;承租人指定装卸港口和货物。

2、承租人向船东支付运费，不称租金，运费的确定可按每吨费计收或采用包干总运费方式。

3、船东负责营运工作，除装卸费用可协商外，其他的营运费用由船东负担。

4、在租船合同中订明货物的装卸费用由船东或承租人负担。

5、船东出租整船或部分舱位。

6、租船合同中订明可用于在港装卸货物的时间(laytime)，装卸时间的计算方法，滞期及相关规

定：若装卸时间超过规定天数，承租人要支付滞期费。反之，船东则要向承租人支付速谴费。

双方也可以同意CQD(Customary Quick Despatch)，即不规定装卸时间而按港口习惯装卸速

度，由船东承担时间风险。

(二)、定期租船又称期租船

特点：

1、船舶所有人负责配备船员，并负担其工资和伙食。

2、承租人拥有包括船长在内的船员指挥权，否则有权要求船舶所有人予以撤换。

3、承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中可变费用

4、船舶所有人负担船舶营运固定费用

5、船舶租赁以整船出租。租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收

6、期租情况下，租船价格在租期内一般比较稳定，货载的运输不受或较少受运输市场价格波动。

(三)、光船租船又称船壳租船

特点：

1、船舶所有人提供一艘适航的空船。不负责船舶运输。

2、承租人配备全部船员，并负责指挥责任

3、承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的事件损失

4、承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本。

5、以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算

6、船舶的占有权从船舶交与承租人使用时起，转移至承运人。

(四)、包运租船

特点：

1、包运租船合同中不特定某一船舶及其国籍，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等

2、租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶航次周期所需的时间

3、承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、大型的石油公司

4、航次中所产生的航行时间延误风险由船舶所有人承担

5、运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费率计收，通常采用航次计算

6、航次费用的负担责任划分一般与航次租期方式相同

(五)、航次期租船

特点：特点是没有明确的租期期限，而只确定了特定的航次。它以完成航次运输为目的，按实际租用天

数和约定的日租金率计算租金，费用和风险则按期租方式处理

12、 期租与程租的区别。

1、租用的期限不同。

程租合同---是船东将船舶租予租船人在预定的航程上使用，船东向租船人收取定额的运费，该运费根据航程确定后，与实际航行时间的长短无关。

期租合同--是船东将船舶租予租船人在一定的期限内使用，租船人按月或按日支付租金，不论是否有货交运都要支付。

2、费用的承担上的不同。

程租合同--租船放除交付运费外，其他费用基本上不管的。

期租合同--租船放除支付租金外，还要承担航程使费，如装卸费、燃油费、港口费，甚至还有合

同约定的由租船方支付船员劳务费等

13、 航空货运单的特点和作用。

作用：①运输合同

②货物收据

③运费账单

④保险证书

⑤报关单据

⑥承运人内部业务的依据

特点：航空货运单不是物权凭证不能转让

14、 航空主运单和分运单的区别。

分运单：集运商在进行集中托运货物时，首先从各个托运人处收取货物，在收取货物时需要给托运人一份凭证，这个凭证就是分运单。分运单是集运商与发货人交接货物的凭证。集运商可自己颁发分运单，不受航空公司限制。是根据主运单来制作的。分运单的托运人栏和收货人栏都是真正的托运人和收货人。

主运单：集运商和航空公司之间需要个凭证，这就是主运单。主运单是集运商与承运人交接货物的凭证，同时又是承运人运输货物的正式文件。其托运人和收货人栏都是集运商。在我国只有航空公司才能颁布主运单。

提货时，航空货运公司凭借航空主运单向航空公司提货;货主即收货人凭借航空分运单向航空货运公司提货

15、 航空运输有哪些附加费包括简称。

1、声明附加费WD

2、 货运单费又称航空货运单工本费AW

3、 垫付款DB

4、 危险品处理费RA

5、 运费到付手续费CCFee

6、 AC: 动物容器租费

7、 AS: 集中货物服务费

8、 IN：代办保险手续费

9、AT:押运员服务费

10、

11、

12、

13、

14、

15、

16、

17、

18、

19、 LA: 动物处理费AW: 货运单工本费MZ：单承运人收取的杂项费 PK：物包装费 MA: 代理人收取的杂项费 PU：货物提取费 SD：目的站地面运输费 SO：始发站仓储费 SR：始发站地面运费 SU：目的站仓储费

20、

21、

22、

23、 TR：过境费 TX：税收 UH：集装设备处理费 CD：目的站办理海关手续和处理费

16、 国际多式联运的定义及特征

定义:国际多式联运是以实现货物整体运输效益最优化为目的，在集装箱运输基础上产生和发展起来的一种综合性运输方式。

特点：

◆承托双方必须订立“一份国际多式联运合同”

◆全程运输必须使用“一张国际多式联运单据”

◆全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”(运输链的意思)

◆必须是“国际间的货物运输”

◆必须由“一个多式联运经营人对全程负责”

◆全程运输使用“单一的运费费率”

17、 世界主要有哪些大陆桥。

1)西伯利亚大陆桥

2)北美大陆桥

3) 新亚欧大陆桥

第二篇：货物海运出口订舱合同

甲方： _______________(托运人)

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

邮编：__________________________

经办人：________________________

联系电话：______________________

传真：__________________________

银行帐户：______________________

乙方：_________________(承运人)

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

邮编：__________________________

经办人：________________________

联系电话：______________________

传真：__________________________

银行帐户：______________________

甲乙双方经过友好协商，就办理甲方货物海运出口订舱事宜达成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委托办理甲方有关货物的海运出口订舱事宜(具体货物品名、数量、装卸港等以甲方提交的订舱单为准)。

2.甲方按照乙方提供的格式订舱单如实地填写货物的品名、数量、质量、装卸港口等内容。对于填写错误而导致的损失或者责任，由甲方自行承担。

3.乙方应及时向甲方提供船期预报以及截止接单日期。上述船期预报不构成双方对船舶驶离装货港和抵达卸货港具体的时间约定，仅作为甲乙双方办理海运订舱事宜的参考。

4.甲方应根据船期预报，在截止接单日之前将订舱单送达乙方。对于超过截止接单日甲方要求加载的货物，乙方应积极配合甲方的要求，但是对于确实无法加载的货物，乙方不承担任何责任。

5.甲方的货物包装应适合海洋运输或者货物的特殊属性，包装外面应注明搬运、储存、防护等标识，具体的包装标准参见______。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求，应在订舱单上注明。在甲方货物包装明显不适应海洋运输或者货物特殊属性时，乙方对于货物在运输过程中的灭失或损坏不负责任。

对于货物本身以及货物包装不当造成的第三方的损失，仍应由甲方承担。

6.乙方在接到甲方的订舱单后，应立即办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能如期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。

7.乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船--天前向乙方出具书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。

船舶在开航前，甲方要求解除订舱的，参照《海商法》的有关规定办理。

8.对于预付运费条款下的出口货物，乙方在配舱回单上应标注运费基价。甲方应于货物发运前，按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误， 甲方应在船舶开航前向乙方提出更正，否则视为接受乙方所标注的运费基价。

9.对于其他运费条款下的出口货物， 乙方在在配舱回单上应标注运费基价和运费支付的最后期限。甲方应于上述期限届满前，按照运费单价及货物数量向乙方指定的帐户支付运费。如标注的运费单价有误，甲方应于上述期限届满前向乙方提出更正，否则视为接受乙方所标注的运费基价。

10.甲方应在运费支付期限届满之前，将运费支付至乙方指定的帐户。对于逾期支付的款项，甲方应应按每日万分之五的比例向乙方支付违约金。

第三篇：海运货物出口代理协议书

甲方：天津开发区益丰货运代理有限公司

法定代表人：顾敬先业务负责人：

地址：天津市河西区友谊北路51号合众大厦B座16层

电话：022-83280888传真：022-83280808

乙方：

法定代表人：业务负责人：

地址：

电话：传真：

甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》的有关规定，经友好协商，就乙方委托甲方海运出口货物运输事宜达成以下协议：

一. 总则：

1. 乙方应持有有效的营业执照，如果是直接货主，应具有进出口权资质;如果是货代企业，应持有国际货物运输代理的批准证书及其他有效的营业执照，营业范围内允许在其营业地经营货运代理业务或进出口业务。

2. 乙方愿意将出口货物委托甲方办理订舱手续，甲方同意按本协议规定的条款提供优质的货运代理的服务。

3. 乙方如不履行本协议相关费用结算的规定，甲方有权终止本协议，并实行付款买单的制度。

二. 双方责任：

1. 乙方委托甲方办理货物出口订舱手续，必须提供内容完整、正确的托运单据，并加盖乙方公章或业务专用章，并注明该票业务负责人的姓名、电话传真等联系方式。委托上列明相关的托运要求，一旦出现错误或者特殊要求应及时通知甲方，委托单据的修改应在货物装入集装箱之前书面通知甲方，若乙方的实际出货与托运单据不符，乙方应承担对此可能引起的一切责任、风险和费用。

2. 甲方提供相关运价，并由乙方确认，或乙方提供与船公司确认的运价，以便日后结算。甲方本着互惠互利的原则向乙方提供优惠运价，如有变动应提前通知乙方。

3. 如在操作过程中出现不可预见的问题并产生费用，在甲方事先通知乙方的前提下，乙方有责任承担相应费用。

4. 甲方在收到委托单据后应及时向乙方提供船名、航次、提单号等相关信息，并办理有关货物运输的一切手续。

5. 如果乙方委托甲方代为出口报关，出口通关单据必须完整、准确，并在有效时间内及时转交甲方，由于乙方失误造成不能及时通关的，甲方不承担责任。

6. 如果乙方委托甲方代为出口报检，出口报检单据必须完整、准确，并在有效时间内及时转交甲方，乙方如果是异地企业，应及时提供“换证凭条”，由于乙方失误造成不能及时报检通关的，甲方不承担责任。

7. 如果乙方委托甲方代为堆场装箱，乙方必须保证货物按照甲方规定时间及时到达甲方指定的堆场，货物到达后由甲方安排接货、装箱并负责货物的安全及保管。因乙方货物不能按时到达指定堆场给甲方造成的亏舱费由乙方承担。

8. 如果乙方委托甲方代为产地装箱，乙方必须保证货物产地及时装箱，如果造成压车并产生费用，由乙方负责。甲方负责货物安全运送到港口进行装船。

9. 如果乙方委托甲方代为投保的，乙方应在有效的投保期前将完整的投保单据及信息提交甲方，以便甲方顺利办理投保。

10.开船前甲方应缮制提单副本以供乙方进行核对，经乙方进行核对确认后将正本提单于开船后转交乙方。

三. 运费计算：

1. 甲方同意乙方按月结算海运费及相关的船前人民币费用。

2. 甲方应该每航次按“运费确认单”的格式向乙方出具费用明细，乙方应及时盖章确认应付费用。每月10日之前，甲乙双方确认上月全部费用总额，并于当月20日之前，由乙方付清上月所欠甲方全部款项。

3. 乙方不应以任何理由拖欠甲方运费，如果乙方拖欠运费或提供的账户无款承付时，加方有权采取扣押提单，核销单或目的港扣货等相应的措施，直到乙方付清欠款，由此产生的一切法律责任由乙方自负。

四. 违约责任：

1. 本协议签订之后，若乙方连续三个月没有委托甲方承运货物，甲方有权终止本协议，对乙方实行付款买单制度。

2. 本协议签订之后，若乙方两次迟延付甲方费用，甲方有权终止协议。

3. 甲乙双方任何一方违约，应当赔偿另一方的损失。如果乙方延期付款，甲方有权向乙方收取应收款项千分之五/每日的违约金。

4. 乙方逾期支付甲方费用，甲方可采用质押提单或核销单等一切措施来追回欠款，质押提单造成乙方不能及时银行结汇、国外客户不能及时提取货物产生的经济损失、风险和责任由乙方承担;质押核销单造成乙方不能按时退税的经济损失、风险和责任由乙方承担。

5. 国际汇率调整，乙方应按照甲方要求进行结算，否则甲方可采用扣单等一切措施，追回汇率损失，由此产生的一切风险和责任由乙方承担。

五. 不可抗力：

本协议任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应在不可抗力发生后三日内向对方通报不能履行的理由，在提供政府主管部门出具的不可抗力证明后，根据情况可延期、部分或不履行合同，同时部分或全部免于承担违约责任。

六. 法律适用及争议解决：

本协议未尽事项按照《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国海商法》的规

定办理。

与本协议有关的任何纠纷，本合同双方均应协商解决，协商不成，应提交甲方所在地海事法院诉讼解决。

七. 其他：

与本协议有关的通知、指示等均应采取书面形式。

本协议壹式贰份，双方各执壹份，具有同等法律效力。

本协议经双方授权代理签字并加盖公章后生效，有效期一年，其他未尽事宜甲乙双方协商解决。

甲方：天津开发区益丰货运代理有限公司乙方：

盖章盖章

签字签字

日期日期

协议附件：

1. 甲方开户行信息：

名称：天津开发区益丰货运代理有限公司

人民币开户行：招商银行天津分行美元开户行：中国银行天津分行人民币账号：222082084910001美元账号：275260039581

2. 乙方开户行信息：

名称：

人民币开户行：美元开户行：

人民币账号：美元账号：

3. 以下加盖向我司定舱时使用的定舱专用章印模：

4. 以下加盖贵司的公章印模：

5. 附乙方营业执照副本复印件

第四篇：航空货物出口运输及快递代理协议-国际货运空运海运快递

合同版本：2011年01月版

合同编号：A

出口货物航空运输代理协议

甲方：广州乐柏达国际货运代理有限责任公司 (以下简称甲方)

地址：广州市越秀区环市中路301-303号怡东大厦611室 联系人： 电话： 传真：

乙方： (以下简称乙方) 地址： 联系人： 电话： 传真：

甲乙双方经平等协商，在自愿互利友好合作的基础上，就航空货物运输代理业务的有关事宜，达成协议如下： 第一条 委托业务

甲方接受乙方委托代理下列全部或部分业务(委托项目双方以委托书形式约定)

(1) 代乙方向航空公司订舱 (2) 代乙方编制有关单证 (3) 代乙方报关、报验、装箱 (4) 其它与空运出口相关的业务 第二条 双方的权利和义务

1. 甲乙双方均应遵守海关和承运人的有关规定。

2. 乙方委托甲方代为订舱，乙方须于提交货物前向甲方提供加盖乙方公章的货物托运书。

3. 根据航空公司规定，航空公司对于随机文件遗失不负责任，乙方自行决定文件随机或自行递送。

4. 依据航空公司收货规定，航空公司仅对普通货物负责，对于一切仿制品及危险品，甲方一概不对乙方负责。

5. 乙方须向甲方提供其加盖乙方公章的营业执照副本复印件。 第三条 财务结算

1. 甲方于次月 3 日向乙方出示上月总帐单，乙方在收到甲方帐单后，于

3 个工作日内将运费全部安排过来。

2. 当乙方应付金额超过 5万 元人民币时，乙方应在接到甲方书面通知后三日内结清超额账款。

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3. 对于未及时支付的款项，甲方有权收取每日2‰的滞纳金。

第四条 法律责任

1.自接收货物时起至交付承运人时止,甲方对因自身过错导致的货物的灭失、损坏承担赔偿责任;自航空公司签发相关交接单据时起，因货运单据遗失、货物丢失或损坏等引起的法律责任已转移给航空公司，在乙方足额支付运、杂费的前提下，甲方协助乙方按照航空公司有关规定进行索赔。

2.乙方同意甲方因航空公司或其它客观原因造成的任何延误不承担违约责任。 3.货物运输过程中，因乙方原因造成货物被扣留、没收，乙方有责任向有关部门作出合理解释并提出解决方案，以避免甲方的损失。

4.双方因争议而启动仲裁或者诉讼程序时，航空公司货运单的效力优先于其它书面证据。 第五条 协议的生效与解除

1. 本协议自双方签字并盖章之日起生效，有效期为 1年 。 2. 协议的解除

(1) 一方违约，对方有权以书面形式通知违约方解除本协议。 (2) 除(1)情况之外，任何一方解除本协议，均须以书面形式提前30天通知对方，对方须于30天届满前以书面形式予以答复。

3. 本协议的解除不具有溯及力，双方均须承担本协议解除前约定而未履行的权利和义务，并应仍适用本协议。

4. 本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。 第六条 争议的管辖

除双方另定仲裁协议外，双方一致同意向甲方注册地人民法院提起诉讼。

甲方：广州市航世通物流有限公司 乙方： 签字： 签字：

(盖章) (盖章)

日期： 日期：

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第五篇：海运出口操作基本流程

1. 定舱

A. 制作提单样单传真给船东定舱，注明开航日期。(大部分船东)

B. 电话定舱，再传真样单给船东。(马士基以及一些小船东)

*要确定好开航日期、柜型、柜量、运费付款方式

2. 请派

A. 根据船东的放箱单或定舱确认制作请派联，配舱回单或缴纳港口费用申请书都可以。按

照客人样单打，船名航次提单号柜型柜量一定不可以错。

B. 写清楚装柜地点、时间联系人以及付款方式传真给堆场或拖车。

*随时跟踪装箱情况、柜号、铅封等

3.制作装货单(也叫关单，是报关时必须提供的单证之一，证明该船接受该货)。打印之前同发货人口头确认或是自己对照清单发票核对一遍件数、毛重、体积、品名;自己再检查一下船名航次提单号柜型柜量等;拿到相应的船代处盖好章，通知报关行来取。

4.反馈柜号、铅封

A. 给报关行。反馈之前要和船东确认柜号是否正确。

B. 给船代或船东(大部分船东都是反馈给船代，HANJIN和DSR直接反馈给联丰) *及时反馈，以免耽误报关或配载

5. 制作提单样单

A. 直接出船东提单：大部分提单要我们制作，同发货人确认无误后传给船东，船东会给确

认我们才可以到船代处签单;有一些提单是船东自己做，我们通知船东确认无误后船东会打印出来交到船代处签发

B. 出HOUSE B/L：也就是HOUSE B/L按照客人要求出，船东单的收货人是我司国外代理，

其余内容同HB/L。这种HOUSE B/L签发人是我们自己，船东单的签发同A

*要在开航前确认好提单内容，否则许多船东会收取改单费

6. 跟踪报关放行情况，如有铅封更改要及时通知船东。

7. 应收应付款：发催款通知给发货人，写付款通知给联运财务申请付款，美元预开发票，

拿到水单之后去签单或做不签单证明安排电放等。

8. 跟踪客人付款情况，跟踪核销单情况，及时退还给已付款的客人。

9. 完成LOT。