公路建设管理论文提纲

论文题目：基于效率视角的公路建设安全管理提升研究

摘要：交通工程学科是研究交通如何更安全、环保、高效、经济的工程学科。新《中华人民共和国安全生产法》的出台和中华人民共和国应急管理部的成立意味着在我国新的安全管理体制下,交通工程擅长的道路交通运行安全研究管理职责归属于公安部门,交通行业安全管理职责以交通建设、养护安全为核心。这就要求与交通行业密不可分的交通工程学科积极创新,从理论、方法和工程实践上拓展交通安全的研究领域至交通建设安全。安全管理在公路建设中具有“一票否决”的重要地位,本文致力于探讨如何科学寻找公路建设安全管理的薄弱环节,“聪明”地增加安全管理投入的环节与幅度,针对薄弱环节改进管理方法,为公路建设安全管理的提升提供借鉴。本文的主要研究内容包括:（1）分析了公路建设安全管理行为、安全管理投入分类及其产出的特点;（2）分析了建设管理单位、监理单位和施工单位在追求各自绩效最大化时安全管理博弈的行为模式特征,建立了可以考虑三方不同安全行为倾向的博弈模型,分析了不同安全行为倾向、不同管理要点、不同寻租策略对项目安全管理的影响,并基于纳什均衡解对建设管理单位安全管理提升策略进行了系统归纳;（3）基于对施工单位45个标段安全投入产出的测算数据,建立了符合柯布-道格拉斯生产函数的包括安全技术、设施设备、安全文化、检验检测和应急管理5类分项投入的产出方程,采用数学规划模型求解获得了5类安全投入分项的边际效益及高效率的投入分项;采取高斯过程回归模型获得了安全投入占总造价比例和安全损失之间具备概率特征的关系,得到了安全投入产出的高效率区间,克服了安全事故研究中输入输出固定模型未考虑安全事故不确定性的弊端,为科学提升安全管理提供了借鉴;（4）应用本文方法结合工程实例对本文提升公路建设安全管理的策略进行了说明。本文的一些有价值发现有:（1）明确事故损失、降低管理成本、明确安全责任、增大罚款、减少不当得利、增加违规成本、增强管理有效性七类博弈参数的变化及其对应的管理策略能够高效率地提升项目安全管理;（2）施工企业安全文化投入效率最高、安全技术投入效率较高,安全检查投入效率较低,随着安全投入比例的增加,安全投入效率逐渐降低;（3）安全技术和安全文化对安全投入产出与安全管理行为模式的协同优化具有重要作用,应有重点地对安全技术和安全文化投入进行督促检查,实现安全管理提升的正向循环。本文的研究有助于优化公路建设项目安全管理过程、科学制定企业安全投入策略和提升安全管理决策稳定性,对公路建设安全管理效率的全面提升和发展的高质量转型具有重要意义。

关键词：效率;安全管理;公路建设;博弈论;拟合优化;高斯过程回归

学科专业：交通运输规划与管理

摘要

abstract

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 公路建设参与方安全管理行为博弈研究

1.2.2 公路建设安全管理投入产出模型研究

1.2.3 管理效率与安全管理效率研究

1.2.4 公路建设安全管理效率研究

1.2.5 已有研究评述

1.3 研究内容

1.4 研究方法与技术路线

第二章 公路建设安全管理行为与投入产出

2.1 公路建设参与方安全管理行为分析

2.1.1 建设管理单位安全管理行为

2.1.2 监理单位安全管理行为

2.1.3 施工单位安全管理行为

2.1.4 公路建设参与方安全管理关系分析

2.2 公路建设安全管理投入与产出

2.2.1 公路建设安全管理投入

2.2.2 公路建设安全管理产出

2.2.3 公路建设安全管理投入产出经济特性

2.2.4 公路建设安全管理投入产出影响因素

2.3 本章小结

第三章 基于博弈的公路建设参与方安全管理行为模式分析

3.1 公路建设参与方安全管理博弈原理

3.1.1 公路建设参与方安全管理博弈问题形成

3.1.2 博弈论基本概念与模型

3.2 公路建设参与方安全管理监督博弈

3.2.1 公路建设参与方安全管理监督博弈过程

3.2.2 公路建设参与方安全管理监督博弈临界条件

3.2.3 公路建设参与方安全管理监督行为模式

3.3 公路建设参与方安全管理寻租博弈

3.3.1 公路建设参与方安全管理寻租博弈过程

3.3.2 公路建设参与方安全管理寻租博弈临界条件

3.3.3 公路建设参与方安全管理寻租行为模式

3.4 基于行为模式优化的公路建设安全管理提升策略

3.5 本章小结

第四章 基于效率提升的公路建设企业安全投入优化

4.1 数据分析

4.2 公路建设企业安全投入结构与安全损失分析

4.2.1 基于数学规划模型的分析方法

4.2.2 实测数据安全投入结构与安全损失分析

4.3 公路建设企业安全投入比例与安全损失分析

4.3.1 基于高斯过程回归模型的分析方法

4.3.2 实测数据安全投入比例与安全损失分析

4.4 基于效率提升的公路建设企业安全投入优化策略

4.5 公路建设安全投入与安全管理行为模式协同优化

4.6 本章小结

第五章 基于效率视角的公路建设安全管理提升验证实例

5.1 实例工程概况

5.2 实例工程安全管理提升策略

5.3 实例工程安全管理提升对比分析

5.3.1 项目安全管理效率对比

5.3.2 施工企业安全投入效率对比

5.4 实例工程安全管理尚存问题与对策

5.5 本章小结

结论与展望

一、主要研究成果

二、不足及展望

参考文献

附录1：支持向量回归基本原理

致谢