时光在流逝，从不停歇，在这时光静走的岁月中，唯有工作留下的成绩，让我们感受到努力拼搏的意义。无论是什么行业的工作，在努力工作的过程中，你可能曾面临众多的困难时刻，那就为自己写一份工作总结吧，勉励自己，吸取经验，成长为更好的自己。以下是小编精心整理的《见习施工员工作总结》，仅供参考，大家一起来看看吧。
第一篇：见习施工员工作总结
施工员见习总结
见习总结
尊敬的领导：
我叫**，是**公司2012年入职的新员工，下面是我这几个月以来的见习总结。
时光飞逝，不知不觉中已经工作了五个月了，我从一个刚踏出校园的学生成为了一名现场的施工管理人员，在这一段时间里，我学会了很多在书本上学不到的东西，也学会了不少与人相处之道。在诸位领导的关心以及各位同事的帮助下，我觉得自己有了不少的进步。
在公司培训的几天时间里，使我了解了公司的文化和理念，其核心价值观：“共赢”;企业使命：“为股东增值 让客户满意 与员工共享 同和谐社会” ;发展理念：“敢为人先 执着追求”;从这些信条上可以看出企业深厚的文化底蕴。培训中让我印象最深的就是去参观学习，通过领导的现场的讲解，让我们知道了公司的项目情况，也让我对自己的发展也充满的信心。
三天的培训过后，我被分配到**项目上，去报到的时候是项目上的**经理亲自来接我们的，这又让我有了一些感动，觉得公司就像家一样温暖。来到项目的宿舍上，各位同事都很热情，帮忙拿行李，又帮忙组装床，让大家之间的生疏感一下子消除了不少。来到项目上领导又帮我们安排办公室，办公室里同事也帮我们腾出了办公桌，这一切的一切都是我从来没有想到过的，大家都像家人一样亲切。刚来到项目上主要是熟悉现场环境，现场的一切让我觉得既陌生又熟悉，陌生是因为自己没怎么接触过工程实体，熟悉是因为也见到了不少书上学过的东西。项目上的安全总监李总监亲自带着我们几个新员工到现场参观，一边走一边还给我们讲解需要注意的安全事项，比如进入施工现场首先要正确佩戴好安全帽，注意高空坠物，不要靠近临边以及“四不伤害”等，由此可以看出公司对安全方面的重视，现场的各项防护措施也做得很到位，让我们觉得工作的环境安全有了很大的保障。接着几天我就拿着图纸到现场看图，把自己以前不明白的地方都看看，遇到不会的都会及时请教项目上的老员工，大家都会给我耐心地讲解，就这样以前不会的东西都明白了许多。
接下来就是三个月的顶岗实习，我们新来的几个人也和自己的导师签订了各自的导师带徒协议，在导师的带领下进行学习。我们被安排的第一项任务就是做柱子的护角以及给护角刷漆，项目上给配备了手套、锤子、钉子、钢锯、刷子以及油漆等工具用品，第一次做这些东西也不知道怎么弄，项目的生产经理**经理就亲自带着我们做了第一个护角，指导我们把第一个柱子的护角做完钉好，为了提高效率我们两人一组，一组锯板钉板，另一组刷漆。刚开始钉板子还需要一个人扶着一个人钉，到后来摸索着可以独立钉护角，刷漆时我们拿模板用石笔画好线，这样避免刷出来的漆不整齐，我们从最开始的笨拙到最后的熟练，一点一点的进步，最后我们把主楼一层的柱子以及二层的一些柱子都做了护角，看着自己的劳动成果，自己的心中也充满了成就感。第二个任务就是钢筋绑扎，虽说在学校也做过这样的实训，但那是用的钢丝，和真正的钢筋又有不同，不仅重量重不同，而且还要不少的技巧，刚开始看别人干的时候觉得很简单，可真正自己实际操作的时候，自己的那点功夫又显得捉襟见肘，看来任何事都得虚心学习啊，钢筋绑扎最难的就是梁柱的钢筋绑扎，在柱钢筋绑扎时要考虑搭接的长度，还有柱筋的定位，如果柱筋偏位的话易造成模板不能准确支设，从而使柱子与实际位置造成偏差。在梁筋绑扎时，由于模板已经支设好，所以只能先把主筋用方木或模板架起来，然后再套上箍筋，这都需要很多技巧，否则很难完成。在下面钉护角被蚊虫叮咬，在上面工作面顶着烈日工作，挥洒着汗水，虽然很辛苦，可也让我体会到了工人的辛苦，对以后的管理工作及管理方法的改进都有很大帮助，会尽量站在工人的角度来思考问题，多进行换位思考，这样才能提高工作效率。这几个月我们也进行了其他的实习，比如现场放线、帮助现场安全文明的建设等，虽然自己现在主要负责现场施工，但自己的专业是预算，也会在工作中进行预算方面的学习，包括算量及画广联达图，不断地学习新的知识，自工作中自己也真正融入到了这个集体中了，也为项目做出了自己的贡献。
最近一段时间在负责地下室抽水的工作，在做这个工作的时候也产生了一些问题，自己也进行了一些思考。一是集水坑有点少，水泵没地方下管;二是混凝土的面坡度没处理好，有些水不能往集水坑流，抽水困难，只能人工用扫帚将水赶开让其自然挥发，这样不仅费工，而且工人也比较辛苦。为了完成领导安排的任务，自己带着工人在下面扫水，一上班就在下面清水，到下班才上来，也跟着工人学了不少东西，感觉收获颇多，也增强了自己的责任心，再就是发现做工作要注意各方面的协调，不然就会影响进度，在大家的配合和帮助下，也及时完成领导交给的任务。
在这一段时间的实习中让我明白了以下几点： 一. 最基本的就是能看懂图纸，按图施工
二. 要学会仪器的操作，进行测量放线 三. 要熟悉图集和规范，能发现施工中的错误 四. 要熟练使用CAD、广联达等办公软件 五. 要处理好同事间的关系，发扬团队精神 六. 要重视沟通协调，避免蛮干 七. 要有责任心，做好本职工作 八. 要虚心好问，不断学习
通过这几个月的实习，我的工作正一步一步走入正规，自己从各个方面的能力也得到了提升，在接下来的工作中，我也会尽职尽责，做好自己的本职工作，不断不学习，不断进步，为公司的发展做出自己的贡献。
总结人：**项目部
**
2012年12月9日
第二篇：地铁施工见习总结
见习期半年总结
本人2010年7月毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程，之前在别的单位有过一段轻轨施工工作经历。于2011年7月底就职于中铁一局城轨公司地铁三号线试验段TJSG一标段项目部，现将半年来的见习期的工作总如下总结。 以前的工作岗位虽然是施工单位，但是平时都是在做一些办公室职员的工作，对现场也没有什么熟悉和掌握，对于技术和现场这一块所懂的也比较少。还好的是，来到项目部并没遇到新人初到的尴尬，施技部的同胞都很热情的和我交流，并不时布置一些任务让我去做，熟悉工作环境，我的积极空前高涨。既然要成为一个技术员，首先就是要熟悉图纸，不过我是一点都看不懂，不过在大家的帮助下慢慢的能够自己识图了。可以说学习图纸对我来说是一个很好的学习过程，由此可以提高我的理解能力。
看了一段时间图纸后，师傅开始让我算局部工程实体的混凝土和钢筋量，我蛮以为很简单，可是等我动手去算是的时候才发现，这项工作看似简单，其实对计算能力、对图纸的理解能力、对材料的属性以及自己的空间想象力都有很高的要求，在师傅知道下完成几次算量后，细细回想其间的疑惑和困难，才发现这样看似简单的一个工作，使我不得不明白完成一个工程的艰辛与不易。
随后，为了锻炼我的意志，师傅让我试着去跑现场，先是长时间站在工作面看工人是如何将图纸上的设计内容一步步施作成实体结构，然后结合具体要求对工程进行检查验收，严格执行质量及规范要求，使得严把质量关深入我心。然后就是熟悉现场的每一个工作面。每一处材料地方场地，每一种材料的数量及用途，将现场的整体布局印在脑海里，对自己的全局掌控有很大的帮助。其间回到办公室就是看图纸、规范、方案、交底和算量，这样过了有一个月，自我感觉专业技术水平和身心意志都得到了和大提高。
虽然起初的现场施工管理工作干起来有点手忙脚乱，但是在各位前辈的指导下，我逐渐熟悉了现场施工，在师傅的提点下，也能够独立的掌控整个工作面的生产工作。技术兼生产的工作确实有点辛苦，但是这确实很锻炼人，技术工作让我掌握了大量的理论知识，而生产工作让我接触并了解熟悉现场施工，更多的接触实体工程，所谓理论结合实践，我想就是这个样子的。而技术和生产往往又有些矛盾，技术要考虑质量，而生产又要考虑工期进度，其间还得兼顾安全文明，
有时候确实感觉人力有时尽。终于在经过了一段时间的磨合，我给自己总结出了一个工作办法，那就是不怕苦，不怕累，不停的去现场查看，经常与工人沟通，了解工人的工作心态，积极配合工人施工，为他们施工提供良好便利的条件，这其间一定要合理把握施工计划、材料计划、现场数据及质量控制。这样双方都有心劲工作，心态好，工作自然就干好了。
这半年来，完成工作如下，鱼化寨车站一期围护结构冠梁及挡土墙施工，鱼化寨车站一期龙门吊轨道梁施工，部分临建工程施工。冠梁及挡土墙、临建工程和轨道梁，这几个工作是一环接一环的。先完成冠梁及挡土墙，才能施作轨道梁，临建工程必须得围绕前两个工作面进行施工。主要工序是冠梁及挡土墙的基槽开挖、支护，冠梁及挡土墙抄平、制作垫层、放控制点、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除，冠梁及挡土墙两侧土方回填，轨道梁抄平、垫层浇筑、放控制点、钢筋加工及安装、模板安装、预埋件安装、混凝土浇筑、模板拆除，排水沟制作，地面硬化。
基槽开挖时，机械开挖到离桩顶标高30cm后采取人工开挖，防止破坏冠梁底以下土质;要合理放坡，防止两侧土体滑塌，不能放坡的地方开挖后要及时采取措施进行支护，确保工作时的安全环境;开挖过程中，注意保护地下管线，在管线处可以采取人工开挖露出管线，然后再使用机械继续开挖。人工整平桩顶时，放准确冠梁底标高，适当预留垫层的厚度，防止垫层占用冠梁的尺寸。制作垫层可以使用人工拌制砂浆抹面，也可以使用预制砂浆或者细石混凝土制作，具体根据现场实际情况而定。冠梁的控制点直接放在垫层上，然后弹好墨线，标注出具体位置和尺寸。钢筋加工时，严格按照图纸设计下料，并随时检验尺寸是否合格。安装钢筋是，排布要均匀，绑扎要牢固，搭接、焊接长度要符合规范和设计要求。预埋件安装时要控制好位置，不得破坏钢筋结构，不得影响模板安装和混凝土浇筑。模板安装时严格按照弹好的墨线进行安装，安装前在冠梁内侧以后悬空出铺设一层50cm宽的油毡，在后续主体开挖时可以有效的剥离混凝土下得土体，防止其掉落伤人;模板与模板、垫层接缝要紧密，必要时缝隙处最好拿胶带密封，连接模板的方木要钉牢固，然后必须对安装好的模板进行加固，防止浇筑时出现跑模、胀模。浇筑冠梁前，对桩顶钢筋进行检查，按照设计要求对桩顶钢筋进行续接或切割、弯曲。浇筑混凝土前，提前与商混供应方取得联系，保证混凝土的
顺利浇筑;混凝土浇筑时先联系实验室进行验收，作业人员落实好安全防护措施，浇筑时分层浇筑，振捣时严格按照要求进行振捣，直到不再出现气泡;浇筑完后，要采取人工措施对混凝土表面进行收面压光。冠梁和挡土墙浇筑前，一定要对冠梁顶和挡土墙顶的标高进行准确抄平，保证现浇结构尺寸符合设计要求。在拆模之前，要及时对混凝土进行相应的覆盖;拆除模板时，混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤;模板拆除完毕后，要及时对混凝土进行养护。冠梁及挡土墙两侧土方回填，因为内侧在后续施工中土方要进行开挖外运，所以可以进行素土回填;外侧土方回填后将成为永久土层，所以回填三七灰土，严格按照人工回填三七灰土要求进行回填。外侧土方回填到轨道梁底标高15cm左右就可以了，然后开始浇筑轨道梁垫层，浇筑前，最后在垫层部位利用废旧钢筋绑扎一层钢筋网片，保证现浇结构的强度。轨道梁的施工工艺如冠梁及挡土墙，需要注意的是一定要控制好轨道梁的上平，保证龙门吊的平稳运行;在浇筑前控制好轨道梁预埋件L型螺杆的的位置，保证龙门吊钢轨的顺利安装。龙门吊完成后，需要在其两侧制作排水沟，控制好垫层、坡度及排水沟的走向，保证水不会侵入回填土里破坏轨道梁的天然地基，顺利流到市政排水管道里面。排水沟制作完成后，对原地面进行恢复硬化，应为地面高低不平，所以在混凝土薄的地方可以布置一些钢筋网片保证硬化后的混凝土地面的强度，硬化前要预留好雨篦子的安放位置以后可以排走雨水。当然，以上工作在进行中要与各位同事互相沟通，与各个部门相互协调，最重要的是保证在监理验收时一次性通过。
以上就是个人半年见习期所进行的工作的概况，有不足之处，请指正。
此致
敬礼!
见习生：XXX
2011年12月30日
第三篇：工程施工单位见习总结
见习总结
时间如流水，自我在桥隧公司三项目部的一年见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，我被分到项目部安全质量环保部，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将这段时间的工作作如下总结：
(一)、工程测量
每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。 其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，总工要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。
(二)、质量监控
隧道工程的隐蔽性比较高，所以就要求我们要细心，要有责任心，这从另一个角度提醒我自己，在过程控制中，要不断的发现问题、分析问题、解决问题，这样才能全面的保证质量、全面的锻炼自己。
(三)、现场施工
一句话，各项技术标准，都是为生产服务，都是为现场施工服务。为了将各项技术标准落到实处，没有现场这个舞台，是不可能实现的，这就是理论指导实践，从实践中体现理论价值之处。在现场，通过自己虚心请教，从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西，从测量→钻孔→爆破→成洞→初喷→立架→挂网、打锚杆→复喷等整个结构的施工中，可以说，每个环节都有我的“足迹”。
(四)、内业资料整理
从工程开工之日起，项目经理就在职工大会上特别要求，内业资料的整理必须跟上工程进度，因为资料的日积月累，到最后来就是负担。因技术上人员比较紧张，从质量自检、安全检查、监理及业主发牌等内业资料，我均有所涉及。现在，我走过来了，这就意味着是一种胜利、一种成功、一种人生的征服。而且就每一份内业资料在我精心的填写下，现已全部归档，顺利的完成了我每一天应做的工作。
从中，我深刻的体会到，在各项工作中，合理安排时间的重要性，哪怕是一分一秒，它都对我影响深远。
(五)、团结协作
古人曰：众人拾材火焰高，这是古今之理。在当前，我们都为着一个目标：干好合福三项目。为了达到此目标，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。
(六)、安全
在工作中，我一直强调在过程中讲安全，不应在结果上讲安全，将一切安全隐患消灭在萌芽中，这才是我们讲安全的关键。倘若从每一位民工到我们每一位职工均能做到这一点，我想，即使是突发性安全事故，也能有效的控制。减少一件安全事故，就少了一份经济损失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，时时讲安全，处处讲安全，并将其落到实处，我相信就能有效的控制、避免安全事故的发生，就能创造安全、高效、文明工地。
总之，在这一年来的见习中，通过自己在生产“第一线”的辛勤工作，大胆尝试，深刻的体会到要干好一项工程的不易，就每一环节，小到分项工程、内业资料整理，大到单位工程，它都包含着每一位职工的辛酸。值得一提的是这次见习，通过自己的努力以及在领导和同事们的耐心指导下，将自己所学的理论知识与实践作了一次充分的结合，使自己的理论知识水平得到了进一步的巩固和提高，同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。当然，在工作中，或许也存在工作不到位的地方，希望能得到领导的谅解。我深信，这次见习，是我工作中，是我人生中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作、人生产生积极而深远的影响。
第四篇：季度总结--安全员、见习工程师、施工员
安全员四季度总结
(2017年10月1日-12月31日)
本季度工作总结如下：
一、 在工程部的组织下参加了总工主讲的“阳明心学，自我提高”的学习，对以往工作进行归纳总结并在工作进行应用，通过对“知行合一”的学习理解，我认识到“学以致用”将自己所学运用到施工现场安全管理工作中去。认真学习公司各种规章制度、管理办法和先进经验分享。牢记总工的教导“我们的知识服务的人越多，我们的价值才越大。”在康翔公司转折时努力工作，将安全主体--工人作为主要管理服务对象，我认为我和工人一样都是公司给我们的饭碗，所以我要努力工作回报公司。在每日做好施工现场巡查，发现工人违章作业进行劝解式的安全教育及时纠正违规操作。发现安全隐患及时找出根本原因消除安全隐患，牢记领导要求的“外圆内方”原则，对领导和同事充分了解了产生争吵的原因是因为“一个萝卜多个坑”。改变心态对安全管理中的强制行为和不文明语言进行抵制和包容。相信方法总比问题多克服困难做好本职安全管理工作。保证了所管辖施工范围无较大安全事故发生。
二、 及时做好安全台账，回复安监站及监理的安全隐患整改通知书及工作联系函、日检、周检、月检并整改到位;
三、 完成安监站发文安排的各种工作并按要求回复;
四、 每日安全巡检做好记录并安排劳务公司整改落实各种安全隐患整改到位;对难度较大的安全隐患进行跟踪检查确保落实到位。
五、 参与项目经理组织的周检和月检(甲方、审计参与)并安排整改落实各种安全隐患整改到位;
六、 参与项目经理主持的劳务公司参与的每周工程列会，并安排整改落实各种安全隐患整改到位;对危险性较大的作业进行现场监督。
七、 对木工、钢筋工、外架工、基础班组、砼工、塔吊指挥工、砖工、电工、电焊工等进行安全培训(新职工安全三级教育、安全技术交底、施工现场针对性安全教育、季节性安全教育);每日安全巡查对工人违规操作进行“劝诫”式的说服教育直到改正。
八、 坚持每天、每周的工作计划及总结。
九、 尽心尽力保证东邦城市花园六期35#、27#楼完成全年安全管理目标，努力做成康翔公司的样板工程。
2017年施工员第四季度工作总结
(2017年10-12月)
进入2017年第四季度，现场主体全部封底完成，砌体等相应工作也在持续跟进，抹灰外墙等工作也大面积介入，现第四季度已经结束，现将2017年第四季度的工作做如下总结：
1、 32号1层及以上室内抹灰施工完成，室内门窗框收小口施工完成，飘窗板混凝土浇筑完成。
2、 32号屋面花架砌体施工完成，花架构造柱、花架腰带、压顶混凝土浇筑完成，抹灰完成，腻子施工完成。
3、
4、 32号楼室内地坪凿毛施工完成，地坪混凝土浇筑完成。 32号楼屋面防水卷材施工完成，天沟、不上人屋面防水施工完成，保温施工完成，刚性层混凝土浇筑完成。
5、 33号楼斜屋面防水施工完成，防水保护层施工完成，斜屋面盖瓦完成90%(局部吊篮影响的未完成)。
6、 32号楼外墙基层抹灰完成，保温、抗裂施工完成，底漆施工完成40%。
7、
8、
9、 32号楼楼梯栏杆、飘窗栏杆安装完成。
33号楼室内抹灰施工完成，天棚腻子施工完成80%。 33号楼一层保温板铺贴完成，刚性层钢筋绑扎完成，混凝土地坪浇筑完成。
10、 33号楼门窗框安装完成，阳台栏杆安装完成，楼梯栏杆、飘窗栏杆安装完成。
11、 33号楼室内地坪凿毛完成，地坪混凝土浇筑完成。
12、 33号楼屋面防水施工完成，保温板铺设完成，刚性层钢筋绑扎完成，刚性层混凝土浇筑完成。
13、 33号楼室内天棚腻子施工完成。
14、 33号楼斜屋面盖瓦施工完成。
15、 33号楼外墙基层抹灰施工完成，保温、抗裂施工完成，外墙漆施工完成95%。
16、 配电房土方开挖完成、配电房电缆沟砌体施工完成，配电房电缆沟内清理完成。
17、 34号楼室内抹灰施工完成。
18、 34号楼门窗框安装完成，室内抹灰收小口完成，飘窗板混凝土浇筑完成。
19、 34号楼楼梯栏杆安装完成。
20、 34号楼斜屋面砂浆找平施工完成，斜屋面防水施工完成，斜屋面盖瓦完成20%。
21、 34号楼室内地坪3单元完成6层。
22、 34号楼外墙基层抹灰完成80%，保温抗裂施工完成60%。
23、 34号楼屋面防水施工完成，屋面保温施工完成，刚性层钢筋绑扎完成，刚性层混凝土浇筑完成。 以上工作的完成得益于公司领导的指导及项目部同仁的密切配合，在以后的工作中我们应密切的团结在项目部周围，加强团队协作，努力提升业务水平，认真完成公司的施工任务。
见习工程师第四季度工作总结
回顾东邦城市花园项目第三季度工作总结。在部门领导、同事和师父的指引下我顺利的完成了这一季度的工作与计划。在这过程中，我不断总结上一季度的经验与缺失，去努力学习，使得我有了一定的进步，例如：在执行力上从以前的被动执行成为内在的自觉，在处理工作上把每一项很细小的事情都当成最重要的事处理，有了“守门员的意识”等。通过这些进步我认识到：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，人生的道路才刚刚开始，在今后工作中我将需要进一步的学习，针对问题有计划的把控去努力。同时还加强去熟悉合同和规范，牢记各项工作的重点，每项工作都不落下的责任态度。以下是我在第四季度的个人工作总结报告：
1、通知工程部成员参与每周内部例会并做会议纪要
2、对24#楼26层--30层(机房层)墙柱梁板钢筋会同审计部监理验收
3、对25#楼25层--30层(机房层)墙柱梁板钢筋会同审计部监理验收
4、对26#楼22层--30层(机房层)墙柱梁板钢筋会同审计部监理验收
5、参与每周六期松宏工程监理会议
6、参与每周总工会议、公司学习会议
7、针对审计部工作汇报，对现场问题整改进行跟进回复
8、协助客服部绘制办理产权登记簿幅图、产权证附图
9、对六期24#-26#楼墙柱钢筋电渣压力焊进行检查焊缝是否饱满、垂直等
10、对六期24#-26#楼墙柱根部凿毛情况进行检查，以及楼面养护情况
11、对六期24#-26#楼会同监理检查塔吊连接件，外架连墙件等情况
12、同师傅对海乐儿退租面积改建车库负责现场施工及全程跟踪
13、跟进广场D2新增电梯楼凿除后的建渣进行转运
14、同师傅对广场灯饰安装工程进行全程跟进负责
15、同师傅对D2中庭装饰及栏杆安装工程进行全程跟进负责
16、同师傅对D2一楼通道公装安装工程(世纪酒店开业)进行全程跟进负责
17、同师傅对广场E2三层电梯前室(网吧)改造装修工程进行全程跟进负责
18、同师傅对D2负一层土建施工整改工作(新世纪超市)进行全程跟进负责
19、六期三栋高层二次结构砌体施工，现场巡查监督 20、六期松宏车库现场进度跟进
21、现场同审计部成控部对六期各项需收方事宜现场进行收方
以上是我第四季度的主要工作内容，我将进一步加强学习，事经我手，我即负责的担当精神。在每一次的日常工作中，都保持有“守门员意识”，哪怕是最普通细小的工作，也要把它看成是无比重要的工作，我会时刻注意补位和越位的区别;在有守门员意识的同时，更要有寻找加西亚的精神。只有将这种精神潜移默化到内心深处，就能增强一个人的执行力精神，再好的战略方案都需要执行力去竞争获得胜利。我们应将青年人的激情、热情、拼搏、上进的品质带到工作中去，时刻绷紧那根弦--学习。人生的道路才刚刚开始，我会不断思索和寻求，为公司的发展壮大贡献自己的一份力量。
第五篇：测量放线及现场施工见习总结
本人来自武昌鱼的故乡鄂州梁子湖畔，毕业于武汉铁路桥梁学校，09年7月5日参加了中铁五局成绵乐高速铁路的建设，名字介绍，锦绣前程刘锦程。
爱因斯坦的相对论适用于任何领域，比如时间，当一个人孤独存世时，一日如三秋，而当一个人专注于某事时，三秋如一日，时间过得很快，一年的时间里我一直就事于沉降变形观测的工作，让自己比较自豪的是贯通测量期间，肩扛电子水准仪器，对我管段已知水准工作基点进行二等水准测量，10个小时里往返测量8公里，从事的水准测量工作到目前为止还没有因为操作错误导致误差超限的案例。
因为高铁在我国起步比较晚，很多工作都是借鉴外国，精度要求如此之高的沉降变形观测工作对于我们来说也是一次非常大挑战，其间先后多次参加了业主、局指挥部的培训，同时也花费了非常多的时间对其进行了摸索研究，因为背负着中铁五局永争第一的信念和责任，我管段的沉降观测工作赢得了业主及监理方的高度肯定，2010年五月份我们管段内的沉降观测工作在业主月评比里被评为甲级单位;虽然沉降观测这门工作没有其他测量工作那么需要技术含量，但其需要的细心含量和重要性不比任何工作少，当时业主要求“沉降观测如果出了问题，施工单位及监理单位的信誉评价将一票否决”，任重而道远，工作不到位最终会拖累工期，所以我们不当罪人，选择了持之以恒，用信心用信念去共同完成成绵乐铁路建设的最终胜利。
业余时间里我较专注于测量放线及现场施工的流程，经常随我们测量组的负责人出去放线，目前已经能掌握各类测量仪器的使用及平面坐标的计算，对现场施工的各类工作流程及资料填写都有非常深刻的了解，同时也能根据设计图纸提供的信息，结合现场实际操作，编写下发一些技术交底。
一年里对于工作的认识也有了更为深程层次的了解，有时候自己要是被分配到做很简单的事情，但能把简单的事情做好，对整个队伍就是很大的帮助。测量是一门精密的学科，调整仪器、瞄准、读数、计算、评估，每个过程都需要大家的全心投入，才能保证最后结果的精确。看到最后的成果，心中经常会有一份欣喜和满足感，甚至有点自豪，用一句网上的流行语就是“哥只是一个传说”，呵呵。
一年里主要的感受流程——被晒过、被淋过、被吹过、被冻过之后总结出其实我也不怕苦，不怕累;失败过、迷茫过之后总结出工作是团体的;胜利了、沸腾了之后总结出林子大了，竞争也愈来愈包不住火。呵呵···这段生活平淡里有传奇的故事，这段生活寂寞里有高畅，这段生活迷茫里有理想;这段生活风雨兼程里因为我们在努力奋斗，你一脚我一步，用汗水，用激情赢得了成绵乐第一敦、第一座桥的辉煌业绩!今天终于宣告了，我也是一名建设者!中华大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!说，我没有错过沿途的风景!说，是的!我可以为五局创造更多的财富!