重整管理人工作报告

2024-04-25

重整管理人工作报告(共8篇)

篇1:重整管理人工作报告

******集团有限公司重整 管理人工作报告

杭州市中级人民法院:

各位债权人及债权人代表:

2008 年5 月20 日,杭州市中级人民法院以(2008)杭商破字第**号《民事裁定书》裁定立案受理**控股集团有限公司提起的对******集团有限公司(以下简称“**集团”)进行重整的申请。同日,杭州市中级人民法院以(2008)杭商破字第**号《民事裁定书》宣告**集团进入重整程序。2008 年5 月22 日,杭州市中级人民法院在《人民法院报》进行公告。

2008 年5 月20 日,杭州市中级人民法院以(2008)杭商破字第1-1 号《民事决定书》指定成立******集团有限公司重整清算小组。同日,杭州市中级人民法院以(2008)杭商破字第1-2 号《民事决定书》指定******集团有限公司重整清算小组为**集团管理人。

2008 年 6 月 9 日,杭州市中级人民法院以(2008)杭商破字第**号《民事决定书》决定调整******集团有限公司重整清算小组成员,目前**集团的重整清算小组组成人员如下:

(1)组长:

(2)副组长:

(3)成员:

(4)成员:

(5)成员:

(6)成员:

在杭州市中级人民法院的指导、监督下,管理人依法接管**集团,依法履行管理人职责,积极有序地开展债权登记审查、资产维护、应收款催讨、监督管理债务人日常经营、财务审计与评估、制定重整计划草案、准备召开债权人会议等工作。现将重整清算小组自成立并被指定担任管理人至今的工作情况,报告如下:

第一部分 企业的基本情况

一、公司概况

**集团系一家于2000 年3 月27 日在浙江省工商行政管理局注册成立的有限责任公司。法定代表人**,注册资本人民币******万元。

**集团的主营业务为:监控系统、电力变电所无人值守视频监控系统、公安用动态治安监控系统。

二、公司的股权结构及实际控制人

**集团的目前的股权架构如下:

序号 股东名称 出资额(万元)出资比例(%)出资形式

第二部分 管理人工作

重整清算小组被指定担任管理人后,在杭州市中级人民法院的指导、监督下,根据《中华人民共和国企业破产法》第二十五条的规定,勤勉尽责,忠实执行职务。至本次第一次债权人会议止管理人的主要工作如下:

一、依法接管,保护财产安全

重整清算小组成立并被指定管理人后,即组织对**集团的接管工作,包括办理公司公章、财务章、法人章及相关印章交接等手续。向法院申请中止各项诉讼的进程,解除部分法院因诉讼对**集团银行账户的查封,使**集团得以经营运作。根据**集团重大资产星火科技大厦尚未竣工验收、拖欠大量工程款及北京市海淀法院已启动拍卖程序的实际情况,立即派人与相关法院进行沟通并要求中止拍卖工作,并进驻进行日常管理,协调物业管理、租赁户协商、大厦维护等相关工作。

二、组织到位,合理分工

重整清算小组成立并被指定管理人后,根据**集团的具体情况重整清算小组配备了必要的工作人员,分别成立债权管理组、债务及资产管理组、监督经营管理组,并对各小组的职责及任务进行合理的分工。

三、建章立制,严格管理

考虑到重整工作的重要性和复杂程度,管理人及时制定并颁布《印章使用管理和监督办法》、《财务收支管理和监督办法》。

根据法定程序,管理人至杭州市公安局西湖分局办理刻章报备手续,经核准刻制破产管理人公章、财务章。

为便于重整期间管理人财务核算,并经中同人民银行核准,在上海浦东发展银行杭州分行营业部开立为期两年的管理人临时账户。

管理人每周定期召开管理人内部会议、管理人与公司高管会议,通报每周工作情况,确定下步工作重点,协调公司处理重整过程中的日常经营事务,形成每周《会议备忘》。

四、登记债权、逐一审查

在债务人提供的《债权清单》的基础上,管理人整理**集团《债权清册》,并向**集团已知 311 家债权人发出了杭州市中级人民法院(2008)杭商破字第 l-3 号关于债权申报的《通知》及相关债权申报文件。截止2008 年10 月24 日,管理人共登记债权231 笔,申报债权金额合计********元。管理人根据法律法规与司法解释的规定,对申报债权进行逐笔核对、归类、甄别与确认。

五、积极催讨应收款项

在**集团重整期间,在不影响公司正常生产经营的情况下,管理人向 234 家债务人发出要求债务催收及交付财产的函件,经清理核对,截止 2008 年 10 月24 日,回函或回电登记共69 家,无回音165 家。

六、推进重整,维护公司正常生产经营

管理人考虑到债务人**集团系高新技术企业,由其自行管理财产及营业事务比较符合公司实际运营情况,并有利于推进重整工作。因此,根据《中华人民共和国企业破产法》第七十三条之规定,经管理人申请,2008 年6 月19 日,杭州市中级人民法院以(2008)杭商破字第****《民事决定书》批准**集团在管理人的监督下自行管理财产和经营事务的申请。

管理人根据**集团的经营状况,裁除公司多余人员,降低经营成本,出售闲置资产,合理配置资源,对**集团的每月收支实行预算管理,量入为出,以恢复公司的正常经营运作。

管理人配合债务人向杭州市西湖区国家税务局、地方税务局的纳税情况发函,申请要求延期缴纳税款,以保证公司的正常生产经营。

七、审计财务,核实资产

在公司财务管理基础较差的情况下,中汇会计师事务所对截止重整申请受理日(2008 年5 月20 日)的资产状况进行审计,初步审计结果如下:

(1)持续经营条件下:资产总额为人民币********万元,负债总额为人民币********万元,净资产为人民币********万元:

(2)破产清算条件下:资产总额为人民币********万元,负债总额为人民币********万元,净资产为人民币********万元。

此外,管理人分别聘请浙江天源资产评估有限公司、北京中资房地产土地评估有限公司对**集团拥有的资产进行评估,并出具了评估报告。

八、调查劳动债权,依法进行公示

根据《中华人民共和国企业破产法》第四十八规定,管理人依法对劳动债权进行调查,并列出清单予以公示。在职工对清单记载有异议的情况下,管理人根据资料核实结果作出相应更正。

九、提出重整计划草案,促使重整

在**集团债权登记、资产的清理与评估、财务审核的基础上,征求了有财产担保的债权人,无财产担保的债权人、**集团股东、有意向参与重整的企业等各方意见的基础上,管理人与**集团共同提出本次**集团重整计划草案,积极促进公司重整成功,努力使债权人的利益最大化。

十、积极取得当地政府支持

**集团的债务危机极容易引发社会不稳定因素,西湖区政府高度重视,根据 “依法处置、积极应对、企业为主”的原则,制定应急预案、维持社会稳定、协调内部关系、明确发展思路、协助企业加快破产重整步伐。管理人得到了西湖区政府的大力支持,与当地劳动、社保、治安、财税等有关部门沟通协作,化解危机。根据**集团重整工作的进展状况,积极向地方政府争取对**集团最为有利的政策支持。

第三部分 **科技问题

管理人在进驻并接管**集团后,发现**集团已将相关部分核心资产、业务、人员移转至浙江**科技有限公司(以下简称“**科技”)。2008 年4 月17 日,** 科技在浙江省工商行政管理局注册成立,注册资本 2000 万元人民币,实收资本 1800 万元。控股股东为立元集团有限公司,持股 70%,**集团持股 lO%(实际未出资)。

2008 年4 月22 日,**集团与**科技订立协议,甫望集团以网络视讯事业部的知识产权作为出资标的投入**科技,出资额为人民币200 万元;**科技承接** 集团的网络视讯事业部的人员、技术、品牌、业务;**集团的“**”、“全球眼” 商标权以每年 l0 万元的费用许可给**科技使用;**科技无偿使用**集团网络视讯业务部的办公场地、办公设备、仪器及其他测试设备。

2008 年5 月8 日,双方订立补充协议,按2008 年4 月22 日订立协议的规定,将**集团的球机事业部、电力事业部并入**科技。

**集团与广赛电力的部分资产、业务、人员并入**科技,其对价为200 万元出资及每年 10 万元的商标许可费。管理人认为,属于“以明显不合理的价格进行的交易”,应当根据《中华人民共和国破产法》第三十一条规定纠正。管理人建议债权人委员会成立后,应向**科技收回上述转移的资产。

第四部分 下阶段工作

管理人将根据本次债权人会议表决结果作出下一阶段具体工作的安排,并将严格按照法律规定和人民法院的要求,在债权人的监督下,合法台规,勤勉尽职完成下一阶段的各项工作,尽最大努力维护全体债权人的合法权益。

特此报告!

******集团有限公司管理人

二00 八年十月二十七日

篇2:重整管理人工作报告

来源 21世纪经济报道

公告日期 2011-10-1

1作者--

前任铁道部部长刘志军打造的大铁路版图或将面临局部调整。

铁道部目前正在酝酿调整现有的生产力布局,一些大的站段由于不适应当前铁路的安全生产管理和运输效率,极有可能面临拆分的命运。

本报记者从部分地方铁路局站段和北京交通大学一位铁路专家处获悉,一些在前任铁道部部长刘志军2005年启动的改革中被撤并掉的站段,由于其在铁路运输中仍具有不可替代的作用,或将被恢复。

北京铁路局的一位人士称,该局目前正在研究相关事项,例如丰台车辆段或被拆分为三段,不过最终的基层站段改革方案尚未正式出台。

济南铁路局人士则表示,在目前的管理格局下,济南西机务段管辖六七千人,下设青岛、淄博、兖州、临沂几十个车间,车间有事想到段里盖个公章得坐一天火车,管理起来确实不太方便。

北京交通大学经济管理学院教授赵坚认为,铁道部此举或源于两大压力:一是安全问题。大站段管辖范围太广,而目前的管理方式又比较粗放,某些环节衔接不畅则容易诱发事故;二是职工稳定问题。由于过去大量站段被撤销,铁路职工需要异地通勤(在居住地和工作地之间来回),引发分流人员工作安排、职工住房困难、工作效率低下等问题。

从跨越式建设到改善职工待遇

今年以来,铁路系统故障、事故不断,铁道部面临的安全生产检查压力巨大。

而自年初以来就一直困扰铁道部的建设资金短缺问题近期也集中爆发,大量在建项目停工或缓建,不仅建设项目的欠薪问题开始浮现,铁道内部职工对薪资水平、工作条件也有怨言,于是继安全问题之后,如何改善管理也摆上了铁道部的议事日程。

在国庆节前召开的铁道部全路电视电话会议上,铁道部部长盛光祖表示要:“采取针对性措施,有效防范不稳定问题的发生,积极化解矛盾纠纷,认真解决职工的困难,努力改善职工的生产生活条件,确保铁路职工队伍的稳定。”

10月8日,铁道部又下发了《关于维护职工群众利益改善职工生活的意见》,针对提高职工收入水平、努力改善沿线职工生产生活条件、解决异地工作职工生活困难、改善职工住房条件、关注一线职工身心健康、缓解运输一线职工超劳、维护职工合法权益等具体问题提出了10项指导意见。

有铁路基层职工向记者表示,同样是垄断行业,他们的工资待遇远远比不上石油、电力系统的职工,而铁路系统职工尤其是一线职工的工作强度却远远大于其他垄断行业。

除了待遇较低、工作辛苦之外,目前铁路职工反映比较普遍的问题当属中长途通勤,这也是当年撤并站段时候留下的老大难问题。

大量铁路职工需要从居住地坐几个小时火车到异地去上班,这既挤占了铁路的客运资源,也影响铁路职工工作的精神状态。

9月25日,深圳西开往合肥的K256次列车发生的恶性伤人案件即是典型——3名上车的南昌铁路局通勤职工因座位问题与值乘的列车工作人员发生争执及打斗,导致其中1名铁路通勤职工受伤,经抢救无效死亡。

站段撤并遗留问题

铁路系统从原先的四级管理体系被压缩到现在的三级,是在前任铁道部部长刘志军的强力推行下实现的。

2005年3月18日,刘志军推出他的改革方案:撤销当时全国15个铁路局(包括青藏铁路公司)的所有铁路分局,同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局,加上原有的15个铁路局(公司),全国铁路共设立18个铁路局(公司),所有铁路局(公司)实行直接管理站段的体制。据铁道部人士介绍,在分局被撤销前,铁路系统的主要资产,如机车、线路、车站等都由站段直接管理,而由于分局、路局都有资源调配权,有时候分局和路局会“打架”,造成管理上的混乱。

“撤销分局,精简了机构,部分提高了管理效率,最终形成了铁路局直接管理站段的格局。但是,问题出在随后的站段撤并上。”上述人士称。

一位原上海铁路局淮南车辆段的职工如此描述淮南车辆段在铁路管理体制改革中的命运:2005年5月该段与阜阳车辆段合并改名为阜阳车辆段淮南检修车间,2007年到2008年底,该车间完成了扩能改造。2009年6月,淮南到达、上行列检所被关停。2009年12月该车间被并入杭州北车辆段,改名为杭州北车辆段淮南检修车间,2010年末,杭州北车辆段淮南检修车间被宣布关闭,该车间1000人的定检职工进入分流行列,其中400多人被分流至合肥段,150多人被分流至杭州段,不得不异地工作。

在上述职工看来,此次撤并一是造成了资源浪费,2008年扩能改造投入的2000多万元打了水漂;二是影响了当地煤炭的输出;三是车间关闭后大量货车得不到检修影响运行安全,同时也造成大量一线职工不得不异地工作。

中国工程院院士王梦恕表示,撤销分局、撤并站段的改革方向是对的,但改革不应一刀切,有些站段确实有必要保留的,不能胡乱并掉;已经造成铁路运营问题和职工生活困难的,应该择机恢复。

篇3:重整管理人工作报告

广西石化公司加工进口含硫原油技术改造工程, 连续重整联合装置220万t/a连续重整单元, 以轻烃回收单元生产的精制石脑油为原料, 主要生产高辛烷值汽油调合组分、C6/C7馏分油 (芳烃抽提单元进料) 和混合二甲苯, 副产重整氢气和液化石油气等。本单元采用UOP第三代专利技术, 重整催化剂拟采用UOP专有催化剂R-274。

连续重整单元主要有重整反应、催化剂连续再生、产汽及公用工程等4个部分组成。并与芳烃抽提单元及氢气提浓单元联合布置组成连续重整联合装置, 连续重整联合装置重整单元生产的C6/C7馏分油作为芳烃抽提单元的进料, 重整氢气作为氢气提浓单元的主要原料, 混合二甲苯产品可作为广西石化公司内部PX装置的原料。

连续重整联合装置占地110×180=19800m2。联合装置内设一变配电及机柜间室, 并设置污水预处理设施。装置内设备按工艺流程和同类设备适当相对集中相结合的方式进行布置, 并且满足工艺专利商要求。

2 本工程的特点及难点

连续重整装置由预处理系统、重整反应系统、重整再生系统和辅助系统等单元组成。连续重整装置生产高辛烷值汽油组分, 同时副产品含氢气体、液化气等产品。其中:重整产氢送至氢气提纯装置提纯;重整脱戊烷汽油组分作为下游芳烃抽提装置的进料;液化气送至轻烃回收装置;污油由污油泵送出装置。

2.1 特点

1) 本工程工期紧, 时间急, 生产介质多为易燃、易爆、腐蚀性、高温、高压, 设备、管道材质种类多, 焊接要求高。

2) 机械设备类型、驱动形式多。特别是连续重整装置的二套机组、催化裂化的烟机的五机组, 技术含量高, 安装调试难度大。设备主要有电机、蒸汽透平、主风机、烟机、减速机、离心式压缩机、往复式压缩机、螺杆式冷冻制冷压缩机、安装对中精度要求高, 管道与机械设备要求无应力连接。

3) 大中型压力容器的单塔直径大, 单体重量大, 分段运输到现场进行吊装、组焊, 并完成相应的检验、热处理及水强度及密封试验。

2.2 难点

1) 为保证焊接质量, 焊接作业必须采取相应防风措施和增加预热、后热等工艺过程。

2) 新建装置毗邻已建生产装置, 施工前做好地下障碍物情况调查和审批, 避免土方开挖时影响现有装置的正常生产, 要特别加强防火安全管理, 严格执行用火管理制度。

3) 地方土建施工企业与中油施工企业在HSE管理方面的差异较大, 对地方土建施工企业应统一按中油HSE管理模式进行管理。

4) “四合一”反应器吊装属大型设备吊装, 其基础高, 就位难度大, 需要500t以上吊车, 以确保吊装安全, 吊装方案需进行专家论证后审批。

3 质量控制

3.1 质量控制目标

1) 质量目标是将广西石化公司220万t/a连续重整工程建成国家级优质工程, 使工程质量合格率达到100%, 优良率达到85%以上。

2) 在工程质量控制中依据已通过认证的GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000标准和兰州寰球工程公司的《质量手册》、《程序文件》要求的内容、原则和方法进行工程施工质量控制。

3) 联合机柜间、35kV变电所基础、构6、构7大体积混凝土基础、压缩机基础等钢筋、模板安装、砼浇筑监督检查, 重点检查按施工方案措施进行砼浇筑。

4) 地下给排水管道施工, 重点对连接件焊接监督检查。

5) 构6、构7、1#管桥、2#管桥钢结构预制、安装监督检查。

6) 各区工艺管道预制、无损检测、防腐除锈监督检查。

7) 钢结构除锈、防腐工程监督检查。

8) F-101~F-105炉体钢结构焊接质量监督检查。

3.2 质量问题处理情况

根据材料设备报验, 到现场的一些设备存在着制造缺陷和质量问题, 根据广西石化公司工程例会精神, 采取了先紧急放行, 安装到位后, 等候制造厂商部门处理的方案。

3.3 质量工作重点

1) 建立健全质量保证体系并检查其执行情况, 对存在的问题及时纠正。对施工中存在的质量问题进行跟踪、监控;检查、签认整改情况。

2) 对分项、分部工程中已完工程进行验评及签认, 检验其是否满足设计、规范要求及质量标准和误差允许范围, 对合格部分进行签认。

3) 加强对原材料、构配件及设备质量的检验, 采用随机抽样检查的方法进行材料的抽查或检查, 以检验其是否达到设计要求的质量标准。

4) 采用书面指令和文字对施工单位进行质量控制, 用以指出施工发生或可能发生的质量问题, 提请施工方加以重视或整改。

5) 对施工中出现的质量问题, 将按质量事故处理程序进行处理并根据不同情况、不同性质、不同程度提出处理办法, 写出书面报告归档备查。

4 安全 (HSE) 控制

1) HSE管理总则。该装置属易燃、易爆的气体装置, 防火安全要求高, 工作条件复杂。督促检查建立健康、安全、环境 (HSE) 管理体系并有效运转, 严格现场安全管理, 不断提高健康、安全和环境管理水平, 最大限度减少安全事故发生和对自然环境的破坏, 达到工程建设预期目标。

2) 健康及安全与环境方针。以人为本、安全第一、预防为主、科学管理、环保创优、健康至上, 全面提高经济效益、社会效益、环境效益, 走良性循环和可持续发展的道路。

3) 健康及全与环境目标:

(1) 努力实现安全管理零事故目标;

(2) 实现施工生产无环境污染事故。

4) 定期组织对HSE管理体系进行审核评价, 验证HSE活动和有关结果是否符合计划安排, 并验证HSE管理体系的有效性。

5) 解决体系运行中的重大问题, 并提出决策及持续改进意见。

6) 项目风险评估:

(1) 根据工业装置施工特点, 项目风险主要有以下方面:

①中等风险区的风险有:高处人员坠落;高处重物坠落;触电;中毒窒息;着火、爆炸;物体打击;机械伤害;射线伤害;吊车倾倒;γ源卡源、掉源。

②属于低风险区的风险有:电弧辐射伤害;交通事故;灼伤;中暑;财产被盗;环境影响;疾病。

(2) 对于这些风险, 要提高警惕, 以预防为主, 要不断改进方法进行风险控制。

(3) 检查施工单位的安全组织体系和安全人员的配备情况。

(4) 会同有关部门审核施工组织设计和施工方案中安全技术措施;审核施工中采用新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施并检查措施落实情况。

(5) 不定期组织安全大检查, 监督对查出的隐患制定整改措施并检查整改情况。

(6) 监督检查施工现场用火管理制度的执行情况。

(7) 检查施工人员是否按照安全技术和安全规程操作, 有权制止违章作业和违章指挥, 遇到有危及人员生命和安全施工紧急情况, 有权下达停工指令。

(8) 做好项目改造与生产联系、配合、交接工作, 防止事故发生。

5 项目评价及经验分享

5.1 项目评价

5.1.1 设计单位

广西石化公司220万t/a连续重整装置工程由华东勘探设计研究院完成设计;设计单位基本能够及时配合现场施工, 做好设计服务和技术指导工作, 满足了施工进度的要求。

5.1.2 施工单位

220万t/a连续重整装置工程由中油六建公司负责施工, 施工单位能认真履行合同, 克服现场诸多不确定因素带来的困难, 主动与监理协调好施工工序, 取得有关部门的理解、支持与配合, 保证了工程质量, 出色地履行了合同, 完成了工程的施工任务。

5.1.3 物资供应

物资供应工作由广西石化公司采购部负责, 工作上克服了供货周期短的困难, 及时联系供货厂家确定交货时间, 并及时将材料、设备运到施工现场, 做到现场验货、现场办理交接手续, 对出现的质量问题及时联系厂家现场解决, 对工程的顺利完工做出了贡献。

5.2 经验分享

广西石化公司220万t/a连续重整装置工程施工单位是中油六建公司。该公司为国家特级施工企业, 施工管理经验比较丰富, 基本上按合同规定的工程进度和工期要求完成了工程任务, 工程质量达到了施工合同规定的合格要求。在工程建设过程中能把“安全第一”的思想贯穿整个工程建设始末, 坚持“谁主管谁负责”的安全工作责任制, 从而有效地杜绝了事故的发生。在建设过程中做到了清洁文明施工, 服务态度良好。

5.3 存在的问题和教训

1) 工程施工管理方面, 施工图纸交付情况基本能满足现场施工要求, 但在工程开始时应首先抓好设计图纸的交付进度控制。为保证工程的总体施工图纸进度要求, 根据设计图纸提供状况, 随时组织对施工图纸的会审和施工组织。并要求进行材料的采购和施工准备。但在仪表施工图纸中存在着由于设计与供应商结合不好, 设计与供应商分工不明 (丙烷压缩机现场接线无施工图、压缩机所带仪表如何与DCS、SIS系统连接等) , 给现场施工带来很大的困难。

2) 根据施工的整个过程来看, 设计和采购与供应商的技术服务是保证施工顺利按计划完成的关键, 所以应重点加强这些方面的管理。

3) 安装工程主要的工程为钢结构及设备安装施工, 工艺管道预制安装施工。为保证施工内容符合设计图纸, 首先组织施工单位对设计图纸进行审核, 根据现场情况会同设计进行必要的修改和完善, 并根据现场实际进行施工, 确保各道工序按图施工并符合设计要求, 工程质量合格。工程质量是整个建设工作的核心, 与进度控制, 投资控制相互制约。实施质量控制坚持“严格要求, 一丝不苟, 实事求是, 公正合理, 热情服务”的原则。质量控制遵循“预防为主, 动态管理, 跟踪监控”。使工程施工的每道工序质量标准符合规范和设计图纸的相关要求。

摘要:阐述了连续重整装置工程的概况、特点及难点, 其质量控制目标:质量合格率达到100%, 优良率达到85%以上。安全 (HSE) 控制以人为本、安全第一、预防为主、科学管理、环保创优、健康至上, 全面提高经济效益、社会效益、环境效益, 走良性循环和可持续发展的道路。努力实现安全管理零事故;施工生产无环境污染事故, 项目评价及经验分享。

关键词:炼油装置,工程,施工,质量,安全

参考文献

[1]中华人民共和国安全生产法[Z].

[2]中华人民共和国建筑法[Z].

[3]中华人民共和国质量法[Z].

[4]建设工程安全管理条例, 2003年国务院第393号令[Z].

篇4:重整管理人工作报告

从中国企业的发展历程来看,它们几乎是在一种封闭的环境下成长起来的,偌大的国内市场需求成为企业美梦的温床,但随着跨国品牌对中国市场的蚕食鲸吞,中国企业不得不踏上“狼变”的征程,开始大规模并购海外被跨国企业甩掉的包袱,而在面对前所未有的品牌管理等一系列问题时却显得措手不及,这说明中国企业对于品牌资产管理的思考还处在初级阶段。

从经济学的角度而言,品牌的本质是信用,而不是纷乱的传播体系。同时,品牌又是一个最不稳定的信用体,因为这个信用体必须持续创造有竞争力的价值。因此,对于企业而言,品牌管理是最难的工作,也是伴随企业终生的事情。

从品牌的信用结构来看,首先是在消费者心中已经存在的信用,我们称之为“既有资产”;第二是“创造中资产”,即企业为市场创造有竞争力价值的过程,这本身就是新的品牌信用资产的创造过程。这两种信用是相互依存的,既有的信用会对企业现有的价值提升过程提供增值。反过来,如果这个新鲜的价值创造过程难以得到消费者满意的话,新鲜的价值创造过程的信用创造将大打折扣或者是没有新的信用产生,反过来它还会侵蚀既有的信用。

“创造中资产”是基本面的信用载体,而“既有资产”则升华为意识面的信用载体,这两种层面的互动就像人体的血液系统,没有良好的造血功能,就会影响到现有血液系统的维护,系统健康的破坏同样会反作用于造血功能。对企业而言,品牌管理的本质核心在于形成基本面信用载体和意识面信用载体的良好互动,基本面信用载体就是企业的业务体系,而意识面信用载体则是消费者对企业品牌基因的心智认识。

业务体系是企业有效管理品牌资产的内在驱动力。在这种驱动下,企业的既有资产就能形成一种消费担保,但如果企业丧失持续创造有竞争力价值的能力,这种担保就会弱化并最终消失,企业的信用体系就会被彻底打破。所以对于参与海外并购的企业而言,针对被收购的品牌资产管理最核心的就是不断完善企业业务体系、重整业务体系,只有有了强大的内在造血功能,才能有效地提升消费者对企业的价值判断,从而形成稳固的信用体系。

消费者作为品牌信用的唯一使用对象,是品牌资产管理的终极目标。“中国式”海外收购只是进行了收购本身,它没有创造新的业务模式和产品价值,也就没有增加企业的信用增值。在这种情况下,再好的传播体系也是徒劳无功。因为品牌并不是传播体系,收购所带来的广泛传播并不能带来消费者对品牌的“信用增值”,因为最终打动消费者的还是企业的产品和服务。

说到底,传播体系仅是在信用的基本面和意识面的一种告知手段,也就是说,只有有了信用体系中的“创造中资产”,通过准确、有效的传播之后,才能增加“既有资产”,反之,如果没有“创造中资产”的增值,单凭传播是徒劳无功的。

所以,中国企业海外收购的步伐是否应该停止不具有讨论的意义,因为海外收购是企业组织商业运作的方式之一,如果有利于企业的发展,收购之路永远不会停止,收购本身是没有错的,关键是在收购之后如何有效地管理被收购企业的资产。品牌不是空中楼阁,它需要实实在在的业务体系的支撑,只有这样企业才能给自己的信用“银行”里存钱,才能维护并放大被收购的品牌资产。

篇5:重整管理人工作报告

法院强行批准企业破产重整计划

1、法院的介入能很好地使重整制度在尊重重整利害关系人自由协商的基础上解决问题,只有在债权人会议召开时债权小组之间通过协商不能施行重整计划时,如果此重整执行计划能维护社会整体利益,那么法院在遵循债权人最大利益原则、公平对待原则、绝对优先原则的条件下才会采取行动强制批准重整计划的执行。

这是国家运用公权力介入破产经济活动中的的巧妙设计,体现了国家适当干预社会经济生活这一原则。是重整程序区别于和解程序的一大特色,同时也是重整制度设立的目的使然。

一定程度的司法干预可以矫正极端利己主义的倾向,并最大限度地维护社会公正。重整计划应由债权人会议分组表决,但是债权人易会因有所顾虑产生极端利己主义:即不仅其权利将受到重整程序的种种限制,而且一旦重整不成功,其本应该得到清偿的财产会因继续使用而不断贬值,并且共益债权的随时优先清偿更使其本应获得清偿的财产化为乌有,从而对重整计划持反对意见。但是,为了维持重整企业的营运价值,以期保证更大范围的利害关系人得以从重整程序中获益,需要在不同利益之间进行理性的权衡,必须适当限制那些基于个人利益考虑的债权人或股东的意见。

2、体现了重整制度对效率的追求,当公司重整计划未获各表决权组一致通过时,如法院不予强行批准计划,就会造成程序的拖延,企业经济资源的浪费,使公司重整成功的几率越来越小。相反,如果法院依照法定条件强行批准该计划,则可缩短重整程序的时间,节约有限的财产和资金,使公司尽快开展重建业务,从而可以实现效率的最大化,达到重整程序效率优先兼顾公平的目的。

篇6:《企业重整》案例资料

联想并购IBM个人PC业务

2004年12月7日,中国最大个人电脑(PC)厂商联想集团在北京正式宣布:以17.5亿美金并购兰色巨人IBM旗下年营业额达120亿美元的个人电脑业务。联想创造了IT界并购史上的神话,并且一夜之间成为世界上继戴尔、惠普之后的第三大个人电脑商。是什么促使联想和IBM走到了一起?

IBM的背景及个人电脑业务现状:

IBM素有蓝色巨人之称,是于1910年创立,原先是生产打字机,其后把握美国人口统计及大战所需的计算军事运做需求,而创立电脑行业,而且成为全球最大的电脑公司。创立之时原名是Computing-Tabulating-Recording公司,其后由Thomas Watson接掌,而带领公司成为全球电脑业大哥大。

IBM过去几年一直都在着意提升个人电脑业务的赢利能力,将生产及发展设施转移至成本较低的地区。但IBM个人电脑业务2004年亏损20亿元,较2003年增加近2亿的亏损。这也警示IBM要急于改善运做。

IBM愿意被收购的目的:

其实公司自从10年前已经开始将业务的中心转型为提供服务,着重推广品牌,以及提供顾问服务。IBM目的有两个:一是想甩掉亏损这个沉重的包袱,获取丰厚的资金;二是将经营方向转为服务,软件和高端电脑,并希望能与联想合作进入中国市场。既把他的高端服务器和服务在中国市场上打开;又保留IBM个人电脑的使用权。

联想并购IBM的目的:

联想在洽谈13个月后,并购IBM PC 从世界排名第九占世界产量2.3%, 成为Dell, HP 之后为世界第三大PC 制造商占世界产量8.1%,这次合并使联想以国际化的形象,走出中国,总部从北京迁移至纽约,而北京和Raleigh, NC 成为营运部

在头18个月的磨合期中,IBM 和联想各自负责自己品牌的PC,但在18个月到5年的时间内,他们会共用一个品牌。联想在整个收购最主要的并非IBM的个人电脑生产线,而是令联想即时拥有IBM数以千万的客户基础,加上有五年IBM商标的使用权,在IBM电脑上印上联想制造的字眼,令消费者习惯了联想的产品。另外IBM以策略性伙伴的身份能确保维持联想在北美和欧洲市场的占有率和客户关系,使联想在开拓国际市场上减少了不少风

险。例如,在2002年联想以QDI的品牌进入西班牙和邻近欧洲国家但不成功,而且还损失了国内市场的份额。合并还减少外国竞争者在中国市场的竞争。这样使并购,分销,科研和销售服务的影响降至最低。

合并后,增加规模效益,以2003年的基数,联想每年将销售11,900,000个PC。销售额达120亿,较现在增加4倍。双方在市场上有很强的互补性。大部分IBM的客户都是高端的商业客户,而联想的主要客户则是中小企业及个人消费者,IBM主要客户群在北美和欧洲,而联想就在国内。报告显示合并两季后,双方合作的协同效应,如品牌的共通性,双方客户覆盖地域的互补性,和采购,生产程序合并后,所带来的效益,可为联想带来一亿美金的纯利和节省两亿元开支。

两家之所以能走到一起,目的是为借助于对方的优势,进行互补,达到共赢的目的。

收购的前期准备工作:

早在三年前,IBM就为出售PC业务找过联想,但当时联想觉得时机并不合适,重启谈判的时间是在2003年11月。为了次此收购,联想派出了庞大的谈判队伍,首席财务官马雪征和高级副总裁乔松为谈判团队的领队。由行政,供应链,研发,IT,专利,人力资源,财务,等各部门都派出专门小组,全程跟踪谈判过程,每组由3-4 名员工组成,总人数近100人。

在内部团队之外,联想还聘请多家专业公司协助谈判,包括麦肯锡,高盛,永道,GE, 奥美等公司。

联想花了很长时间来了解这家公司,了解他们的市场和发展等各个方面的问题。收购所涉及的各种文件叠起来厚达一米。

联想与IBM交易详情:

1、交易作价:联想以17.5亿美圆代价(包括5亿美圆净负债),购入IBM的PC业务,IBM

也因此持有联想18.9%的股权,2、支付形式:联想以6.5亿美圆现金和6亿美圆联想新股。

联想收购资产包括:

– IBM台式和笔记本电脑市场业务。

– IBM客户及分销渠道。

– IBM Think 品牌及相关专利权。

– IBM品牌五年使用权。

– IBM在中国的合资公司IIPC,但不包括X系列的服务器生产。

篇7:连续重整停工方案

停工步骤

停工要求及停工准备

一、说明

⒈ 本方案为非计计划停工方案。⒉ 停工前,精制油罐准备足够的精制油。

⒊ 实施停工方案,是为了确保停工过程安全,并为下一步安全抢修创造条件。

二、状态

此次停工预加氢改用化肥氢继续运行,200#300#及相关设备停工

三、停工顺序 ⒈ 再生单元停工。⒉ 重整部分降温降量。⒊ 重整单元停工。⒋ 余热锅炉系统停工。

四、停工的准备工作

⒈ 联系生产调度,确定停工的具体时间,统一协调,确保装置不合格油线、污油线、放空火炬线等系统管线畅通。

⒉ 与上、下游装置联系,做到停工互相协调,互相配合,确保顺利停工。⒊ 联系生产调度,确保中压汽、低压汽和氮气的供应。

⒋ 准备好停工时抽堵盲板表,应详细注明盲板位置、大小、及抽堵盲板执行人签字等项目,办理作业票。

⒌ 停工前组织职工认真学习停工方案

停工操作

一.重整单元降温降量

⒈ 以10℃/h将重整各反应器入口温度降至470℃。

⒉ 在降温后1小时,将反应部分压力提高到0.34Mpa(D201处),以3t/h速度开始降重整进料,在460℃时重整进料降至30t/h。预加氢的进料量做相应调节。二.停止催化剂循环和再生

⒈ 在重整开始降温的同时,停止再生器中的催化剂提升,停止空气注入,停止注氯。⒉ 关闭到提升罐的一次气阀和二次气阀停止催化剂循环。⒊ 关闭第四反应器、再生器下方及第一上部料斗与还原室之间的遥控阀,停K303。⒋ F301、F302、F303、F304开始降温至350℃,保持再生回路压缩机循环,以维持烧焦、氧氯化和焙烧床层中温度约300℃。降温速度≯20℃/h,维持再生回路中的压力。⒌ 当烧焦和焙烧床层温度降至300℃时,停止注碱和碱液循环,停洗涤水,再生系统循环降温。

⒍ 再生器催化剂床层温度到50℃时,停止再生回路压缩机K301。⒎ 关闭水洗罐底部液控的截止阀。⒏ 保持再生回路在氮气正压力下。⒐ 隔断碱循环泵,排液并用洗涤水冲洗。

⒑ 使催化剂冷却到50℃以下,此时,再生部分完全停工。三.停止重整进料

1.当再生停止后,将预加氢精制油通过精制油线改至老重整进料,此时停止连续重整重整进料。关闭进料阀,将产品改至不合格油线,停还原加热炉,关闭去还原室的H2流控阀和还原室出口处的差压控制阀降温。

2.切断重整进料后,立即停K202,关闭D206出口处阀门,在装置边界处引化肥氢通过减压阀将压力控制在2.5MPa,将化肥氢倒引至预加氢补氢阀处给预加氢补氢(注意流程走向防止氢气在D206反窜)。同时切断通往所有氢用户管线上的阀门。打开K302出口到氢提升系统的阀门。以手动方式关闭PIC2068C、PIC2079,关闭K202入口和出口的闸阀。

3.以15℃/h的速度开始降低各反应器温度至400℃,然后保持该温度进行恒温带油,K201继续运转,在此期间,保持D201的压力不低于0.3MPa,D201液面保持30%,P201走开工旁路进C201,D201一旦抽空,停P201。

4.恒温4—8小时后,将各反应器入口温度以15℃/h的速度降至200℃,停加热炉继续氢气循环,直至各反应器床层温度小于50℃,K201转速控制2000转/分钟左右,D201向火炬减压至0.05Mpa,从K201出口用氮气充压至0.3Mpa(充压速度每小时不大于0.1MPa),D201泄压至火炬,再充压至0.3Mpa,对临氢系统各低点放空、死角部位、仪表引压线、采样口等用氮气吹扫置换。D201维持0.3Mpa,继续从K201出口补氮气置换,压控向火炬卸压。直到采样分析氢烃含量小于0.5%为合格。卸压至0.1Mpa后,关闭PIC2068手阀,停K201,关闭出入口大阀。

5.当重整系统用氮气置换时,K302出口给氮气,从开工线置换氢气提升线。置换合格停K302。

6.Z301泄压至火炬系统,入口给氮气,置换直到采样分析氢烃含量小于0.5%为合格。四.再接触停工

⒈ 重整切断进料时,停氨冷系统。

⒉ 从K202出口通入氮气充压至0.8MPa,将管线及D204存油压至D205,罐底油用P204送到C201。D205抽空后停P204,再接触系统从PIC-2085向火炬卸压,对系统进行氮气置换。

五.稳定塔C201停工

⒈ 重整切断进料前将塔底油改走汽油线。

⒉ 切断进料后,停泵P204后,关闭FIC2015阀,关闭D204至D205的大阀。

⒊ 维持塔底液在60%,单塔循环,以25~30℃/h的速度将F205出口温度降至150℃时停F205,P202继续循环,当塔底温度低于60℃时,停P202。六.余热锅炉停工

⒈ 余热锅炉停运与重整部分停工同时进行,由外界蒸汽维持透平运转的正常供汽,自产蒸汽放空。

⒉ 随着重整的降温,蒸汽发生系统产生的蒸汽因温度下降,质量不合格,要及时将并管网蒸汽阀关小至1/2。此时由于汽包压力低,管网蒸汽要倒窜至汽包防冻,注意控制好汽包液位,必要时关小上水,但不能关死。液面高时利用排污线进行排污。当重整四合一炉熄火后(只留常明灯),保持D-502液位40-50%,P501继续循环防冻。七.停工注意事项:

⒈ 重整在降温降量过程中要防止超温,一定要遵守先降温后降量的原则。⒉ 退油前200#各塔和容器先不放空,用泵抽油的速度要尽量慢一些。

用气将塔内存油压向界外的,要留有液面,以防气体窜入汽油罐,损坏汽油罐。各塔、将油入明沟,进入地下罐的油温应小于40℃。

⒊ 改好的流程经检查确认后,方可引入介质,防止跑、冒、漏、窜、烫伤等事故发生。⒋ 临氢系统充压,泄压要注意保持正向流动,即泄压从后部高分罐,充压从前部压缩机出口进行,氮气置换时,不要留死角,置换合格后用氮气保压,防止临氢系统进水。

九、停工期间防冻措施

1. 200#塔在循环降温前将回流罐内水减净。2. 回流泵关出入口阀排空放净。3. 重沸器要稍开投用保持温度。(E108)4. 加药泵要运行,加药浓度降低。5. 各伴热线保持投用状态且正常。

6. 发汽系统保持除氧水量进D502,3.5MPa蒸汽倒窜至汽包,同时循环泵501要运行正常。备用泵连通线常开。加热炉长明灯正常燃烧,保持发汽系统的温度。

连续重整冬季停工方案

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篇8:晚清重整海军简述

关键词:海军,海防,海权

一、海军机构的建置沿革

第二次鸦片战争结束后, 清廷积极筹画海防。总理衙门除负责与西方国家的外交外, 还兼管一些海防事务。1885年清廷设立海军衙门, 命奕譞总理海军事务, 并派奕劻和李鸿章会同办理。经过多年惨淡经营, 一支相当规模的近代海军初步建成。但孰料数年后, 这支海军却惨败于日本海军。中国再次面临着“有海无防”的安全困境。威海战役刚结束, 海军衙门便奏请停撤该衙门及海军内外学堂, 得到批准。后数年, 国家多事, 清廷重整海军的努力被打断。1909年初, 清廷兴办海军之议又起, 特命善耆, 载泽等人筹画海军。是年六月, 成立筹办海军事务处, 任命载洵, 萨镇冰为筹办海军事务处大臣。八月, 载洵等人赴欧考察海军, 他们此行目的有三:一是发展与欧洲各国关系。二是订造新式舰艇, 三是考察各国海军建设的先进经验。他们先后考察了意, 德, 英三国海军, 事毕返国。次年, 载洵等又赴美日两国考察, 至十一月方回国。在载洵等人返国后, 清廷加快了海军组织机构建设。是年12月, 改筹办海军事务处为海军部, 任命载洵, 谭学衡为海军部正副大臣, 萨镇冰为海军统制, 批准了海军部暂行官制大纲, 订立九级官制。近代海军机构初见雏形。而当清廷打算大办海军的时候, 辛亥革命爆发, 清廷重整海军的努力再次被打断。

二、海军舰船的购置

清廷重建海军的一项重要内容, 便是购置舰艇。而购置舰艇的途径有二:订购与自造。主力舰艇多向英德等国订造, 部分舰艇订自日本。而自造则主要是由福州船政局等船厂完成。具体言之, 甲午之后, 清廷购置舰艇的情形大致如下:

1、1896年, 清廷向英国订购了“海天”“海圻”两艘巡洋舰。

同年四月, 又向德国订购了“海筹”“海容”, “海琛”三艘巡洋舰, 这五艘巡洋舰, 是甲午战后, 清海军向外国购买的第一批巡洋舰, 也是最后一批外购大型舰只。而向日本订造的舰艇有:“江元”“江亨”, “江利”, “江贞”四艘炮舰, “湖鹏”, “湖鹗”, “湖鹰”, “湖隼”四艘鱼雷艇, 以及“楚泰”, “楚同”, “楚豫”, “楚有”, “楚观”, “楚谦”六艘航海炮舰。而“江犀”, “江鲲”二艘炮舰的料件均由德国船厂所造, 然后在江南造船所合拢。以上诸舰, 构成了清末海军的主力。

2、除向外国订造舰艇外, 还有部

分战舰是由福州船政局, 上海制造局, 江南船坞等厂所造。这些自造的舰艇大多技术落后, 装备低劣, 多用于近海防御, 难以适应近代海军的发展要求。

三、海军人才的培养

李鸿章在最初经营海军时, 便认识到“水师为海防急务, 人材为水师根本, 而学生又为人材之所自出。”基于此, 他在积极购置舰艇的同时, 亦积极筹办水师学堂, 于1880年开办了天津水师学堂, 1891年又奏请在威海卫添建水师学堂, 就近培养人材。而其他督抚也积极筹办海军学堂, 其荤荤大者如左宗棠创办的福州船政学堂, 署两江总督沈秉成创办的江南水师学堂, 晚清重臣张之洞也创办了水师学堂。除创办学堂, 培养人才外, 清廷还选派优秀毕业生出国留学。此风虽自福州船政学堂派学员赴英法留学始, 但直到清亡, 依然未止。甲午之后, 清廷除向英国派遣海军留学生外, 还先后两次 (1906年和1908年) 选派了数十名学生, 赴日本留学海军。这些人后来大多为中国的海军建设做出了贡献。

四、海军基地的建设

对海军来说, 舰艇的停泊和保养, 需要一定的基地为依托。甲午之后, 随着北洋水师的覆灭, 帝国主义趁机掀起了抢占海港的狂潮。先是1897年11月, 德国借口巨野教案的发生, 强占胶州湾。在德得手之后, 俄英法诸国闻风而起, 俄租旅顺口, 英占威海卫, 法占广州湾, 甚至意大利也盘算着侵占浙江三门湾, 后因清廷强硬反对, 而未能得逞。在列强将中国良港瓜分殆尽之后, 能用作清国海军基地的良港已所剩不多。故甲午之后, 清国海军多栖身于长江之上, 兵舰“率泊于上海租市外黄浦江埠头”。兴建军港, 建设船坞便成为清廷重整海军的重要内容。从1895年到清亡, 清廷在军港建设方面主要是兴建象山军港。并拟以其为暂用军港。后因辛亥革命爆发, 建设军港才告一段落。

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