雨夜橘红色的温暖作文

2024-05-17

雨夜橘红色的温暖作文(通用10篇)

篇1:雨夜橘红色的温暖作文

雨夜橘红色的温暖作文

丝丝细雨拍打着屋檐,我站在窗前,遥望远方。在同样的那个雨夜,他用一把扫帚,一个簸箕,一顶草帽,一件粗麻布雨衣,震撼了我。那橘红色的光芒,温暖了寒冷的雨夜,温暖了所有人的心灵。

沉闷的傍晚,乌云遍布天空,街道上黑压压一片,仿若大军压境。“哎呀,不好,要下雨了,我得赶紧赶回家!”这是当时每个人心中的想法。“轰隆隆!”这一阵阵低沉的雷声,好像是冲锋的号角,预示着雨滴大军即将来临。谁都看得出来,这是一场来势凶猛的雷阵雨。街上的人匆匆赶着路,很快,原本熙熙攘攘的街道一下子变得寂寞空旷。在这时候,一位环卫工人还在广场上不慌不忙的扫着地。他身着黄色的制服,外面披着橘色的马甲,一顶破旧的草帽顶在头上。他肤色饥黄,却神采奕奕;他那深邃的.眼睛,那布满皮肤的皱纹,一看就经历了不少的风霜。

天色愈渐发黑。“轰!”又是一次响彻云霄的“警告”,看来雨点“大军”已经“兵临城下”。这时候,街上的人们更少了,只剩下寥寥几个,也都低着头,顾自己赶路。那位环卫工人似乎丝毫没有被影响,继续干着自己的工作。他熟练地挥动着笤帚。现在正值秋中,已是落叶缤纷。一阵大风“呼呼”挂过,卷起遍地落叶。无论大风怎样“肆虐”,无论雷电怎样“警告”,他都毫不慌张,大风卷起的落叶,无法使他气馁,雷电惊人的吼声,无法使他停下工作。

“哎呀!雷阵雨就要来了,怎么还在扫,赶紧躲雨去啊!”一位同行跑过来劝阻他说。“雷雨不还没来吗。再说了,来了也好,正好给这片区域的垃圾桶去去味儿!我跟你说啊,这里的垃圾桶是真的脏!现在没几个敢伸手去清理垃圾桶的环卫工了,据群众反映啊,这里……。”“行了行了,你最负责!赶紧走吧!”那位同伴拽着他就要走,他像小孩子似的,大喊一声“我不!我有雨披!雨一下来,树叶沾了水,变得黏糊糊的,那落叶就不好扫啦!趁现在赶紧多干点!雨后落叶一大片一大片,环境不整洁,就是我们的失职了……。!”话语间,雨点“大军”突然袭击,像一大盆水从天上倾泻而来。那位同伴叫了一声:“赶紧走啊!”帽子一戴,就马上跑到附近的亭子里去了。虽然他也完全可以跑进去,但他选择了继续干活。

他拿出“雨衣”往身上一披,天啊!那所谓的雨衣只是几件破麻子旧布!但他却丝毫不在意,我行我素,同刚才一样不慌不忙的扫着地。雨越来越大,丝毫没有要停的样子,他越干越起劲,同样没有停下来的势头。雨飘进了我避雨的地方。我的眼睛被雨迷的愈发模糊,远远地,只看见一个橘红色的身影在雨中行进着。一会儿站在原地,用手中的笤帚扫地,一会儿赶到这赶到那,把分散的落叶集中在一起。一阵大风挂过,我看见落叶漫天飞舞,落在地上又是零零散散。也没听见那个橘红色的身影怎么抱怨,只是见他又跑一次……我擦干眼边的雨花,但眼睛很快又模糊了,这次不是雨,是泪。我还在脑中回想着他刚才怒斥同伴的话:“干一行!像一行!我们虽然是环卫工人,但是我们也要尽到我们的本分!一点困难就退缩!看看我们的解放军!风里来雨里去!哪次环境不恶劣?哪次退缩过!现在不是在倡议‘小事从身边做起’吗,我们是服务人员,我们连扫地都扫不好,还能干什么事?要知道,人们可是把我们称为‘城市美容师’的!你说,我们能让他们看见一个脏乱差的城市环境吗!”

不知不觉中,雨,已经停了,他,也已经走了。但是他所传递给我的这种精神却深深的烙在了我的脑海中。是啊,如果我们连身边的小事都做不好,还能做什么呢?一个平凡的人,一份平凡的职业,却能说出一番惊天动地的话,却能做出撼动每一个人心灵的行为!他,难道不值得我们每一个人敬佩吗?

这个雨夜,我学到了太多太多,这个雨夜,一阵橘红色的光芒温暖了我的心。

篇2:雨夜橘红色的温暖作文

那也是一个雨夜,雨很大,也很冷。天空一片漆黑,黑地让人喘不过气来,连月亮都已朦胧的只剩一道牙儿。我们舒舒服服地坐在车里。豆大的雨珠打在窗上,一眼望去,这世间的万物都仿佛被这雨给笼罩起来,变得模糊不清了。外面冷得叫人发抖,虽说是春天,但却让人怀疑自己是否该加件棉衣了。

月光只一抹,街上灯光很昏暗。在车水马龙之间,隐约望见在其间有一个如山峰矗立的身影。他岿然屹立在自己的岗位上。尽管风很大,雨很大,但他好像一个铁人一样丝毫不为之所动,雷打不动地指挥着交通。那么多车,全由他一人包揽,但却丝毫不见慌乱。

车队在他的指挥下井井有条地向前驶去。我深深地迷上了他,迷上了他面对车水马龙时镇定自若的神态。幼小的`我哪里懂得那么多,只是觉得这个人好厉害,刮风下雨都不怕!后来渐渐成熟的我才日渐明白这个道理;“他,是在为人民服务,是在为新富春新中国的建设添砖增瓦!”而他们的默默付出,又有几人知晓?几人关注?

或许你觉得这只是一个平凡的交警,他所做的事只是理所当然。没错,以前的我也是这么认为的。那一个雨夜,让我懂得了很多很多。一个人的力量,或许微不足道。但是,上千上万个人汇集在一起,他们的力量还会小吗?一个人,能贡献的很少,他们的力量很小,或许只是淡淡的一笔,但每个人都献出自己的一笔,这笔还只是淡淡一抹吗?

篇3:让你的作文评语温暖起来

一.多一点理智, 少一点冲动。有一次, 我在批阅作文时, 惊讶地发现有一个学生作文字迹潦草且无法辨认, 不少于800字的作文竟然只有300字左右。我很恼火, 拿起红笔, 在后面画了一个大大的“0”, 又用红笔粗粗地描了几下, 以示惩罚, 然后把他的作文扔在一边, 准备等评讲时再狠狠地批评他, 罚他重写。过后, 我对着扔在一边的零分作文犹豫起来:我这样做是不是太冲动了?我是解恨了, 可这位同学看了分数后会不会因此厌恶作文进而破罐子破摔?难道就没有一种更好的办法去解决?我怎么没有一点老师的风度呢?我灵机一动, 不是常说“一切从头开始”吗, 何不化用一下?于是, 我拿出红笔添加为“为什么不从0开始”这句话, 改过之后, 又在总批后加上“老师期待你会写出更好的作文, 只要你努力”的语句。再次收起作文本后, 我迫不及待地打开他的作文。嘿!他写的是:老师, 感动于您的不放弃, 我不会让你失望的。再看看他的第二次作文, 虽然不能得高分, 但字迹工整且字数完全符合规定。后来, 这位学生的作文兴趣与水平与日俱增。

二.多一点诙谐, 少一点说教。学生大多喜欢幽默风趣且有亲和力的老师, 如果你板起面孔生硬地去说教, 也许会事倍功半, 甚至直接影响师生之间的关系。有一位学生作文时, 抄袭了一篇用许多江湖俗话和网络上的语言拼凑而成的文章, 并在作文结束后附加了一个尾记:本故事纯属虚构, 如有雷同, 实属巧合。看到这篇作文后, 我又好气又好笑, 气的是作为一个学生, 如果以这种态度作文的话, 高考时肯定要碰壁;好笑的是这位同学只知抄袭却不知品评, 这篇文章只不过是将这些时髦语言进行简单的拼凑和组合, 与文题风马牛不相及。是任其发展下去还是劝其回头?我观察他的性格, 属于那种桀傲不驯的一类, 生硬地说教对他肯定不能凑效。我于是想起了一个小故事, 说古时候考科举, 出的题目是出自《论语》的“昧昧我思之”, 大概是要温故而知新, 每日要自察反思的意思。有位秀才没有读懂题目, 看成了“妹妹我思之”, 就洋洋洒洒的给自己的意中人写了一封缠绵悱恻的情书, 阅卷的大人看过后不禁哑然失笑, 欣然提笔批道“哥哥你错了”六个字。我将这个故事写在作文后, 又加了一句“你明白老师的意思吗?”这位同学后来在作文中痛快地承认了自己的鲁莽, 也回复了一句, 表达了他的诚意:“学生我错了!”

三.多一点真诚, 少一点空洞。作文评语, 是老师看过学生作文之后的真情流露, 是老师有感而发的产物。有一次, 我布置了一篇有关“亲情”的话题作文, 有一位学生在文中写道:我是一个“单身贵族”, 父母在他乡为了生计打工无暇顾及到我, 爷爷奶奶老态龙钟、虽精心呵护但已力不从心。我的学习成绩因为缺少关爱而一落千丈, 现在的我整天生活在半醉半醒之间, 一觉醒来, 只能感觉到老师和同学的冷漠和鄙夷, 我的周围是爱的荒漠。我每天生活的很孤独, 觉得生命无厚度可言, 我不知道这个世界何时是一个尽头, 老师你能告诉我吗?……傍晚, 我坐在灯下, 想到了自己对这个学生的忽视, 心里很愧疚, 为什么不在此时和他交流一下呢?由此, 我坦诚地给他写出评语。第二天上班, 办公桌上有一封我的信, 一看字迹, 我明白了, 是那位学生的, 信的内容很简短:谢谢你, 老师, 我知道该怎么做了, 过几天, 我会重写一篇作文的。看到这儿, 我欣慰地笑了。

篇4:雨夜,沉浸在温暖的漩涡里

那天星期五,我和妈妈终于可以回家了。放学后,我站在校门口,焦急地等待着。然而,直到天空拉下夜闸,那个熟悉的身影还没有出现,寂寞与酸涩一同袭上我的心头。

天越来越暗,我只得向出租房走去,路灯远远地亮着,洒下一片光明。我多么希望前面能射来一束光,引我回家啊!秋风瑟瑟地吹着,吹起满眼的灰尘。随即我感到一阵冷,天空没有一丝星光,依旧混沌无边。我心里抱怨:“妈妈怎么还不来?”

天公不作美,雨下了起来,虽然不大,却可以将衣服打湿。雨又细又密,织好落下,然后碎了一地。

妈妈怎么还不来?我有些气愤,快步向楼上走去。此时,走过无数次的楼梯似乎变高了,我的脚步是那样沉重,沉得让人心慌,与外面雨打屋檐的淅沥声格格不入。

令人烦躁的开锁声后,映入我眼帘的仍是黑暗。放下书包,开灯,浮动的灰尘扬起,在我眼前迷乱。我拨通电话,传来妈妈的声音:“我马上就回来了!”电话里灌满了风声,刺激着我的耳膜。雨还在下,我的耳边仍然是淅淅沥沥的雨声。

也不知过了多久,巷口传来车鸣声。我被惊醒了,探身望去,有车灯的亮光,那被雨丝扰成一团的朦胧的光像是盈盈的泪光。慢慢地,慢慢地,那光近了,一颗熟悉的心在接近,而我心里的那盏希望之灯似乎也更亮了。果然是妈妈!我收拾好东西,赶紧冲下楼去,之前的埋怨一下子被抛到九霄云外去了。

妈妈的脸上挂满了雨水,一滴滴往下滑,我忍不住伸手拭了拭,然后飞快地穿上雨衣,坐上了车。妈妈头也不回地往家开,我紧紧闭上眼,雨水打在脸上,凉意袭来。

雨水顺着雨衣滑到我的裤子上,带着秋的寒冷渗进皮肤。妈妈一边开车一边问我:“冷不冷?”我轻声答道:“有点……”妈妈也不说什么,左手一拉,雨披盖在了我的腿上,厚实而温暖。此时,我的心仿佛被盖上了一层暖意融融的被子。

如今,我总是想起那个雨夜,思绪将我引入一个温暖的漩涡,我沉浸其中,不畏风雨。

篇5:雨夜的温暖作文800字

原来是风伯伯嘱咐小雨滴们来我家唱歌、跳舞呢!

刚开始,它们玩的是疯狂的节奏,“滴滴答,滴滴答,滴答答滴答”,像是在玻璃上弹奏《铃儿响叮当》呢!

后来,小雨滴们玩累了,无忧无虑地在玻璃上玩滑滑梯,它们开始唱歌了:“哗啦啦!夜晚的星空真美呀!”听着这奇妙的歌声,我不知不觉地躺下身来睡着了。在沉睡时,梦姑娘飞进我的梦乡,她踩着雨点的节奏,哼着轻细而朦胧的淅沥声,由远而近地来了。

第二天,妈妈把我叫醒,我一看,阳台上的小雨滴变成了露珠姑娘!

篇6:那一抹温暖的红色作文

她,整天笑眯眯的。也总是把欢乐分享给别人,和她在一起,笑声不断。谁能想到,这个整天把灿烂笑容挂嘴边的阳光女孩,经历了那么多风风雨雨,承受了那么多的不幸?她,曾经是四川土门镇的一个普通女孩,父亲因病早逝,母亲杳无音讯。无父无母的她和姑妈相依为命。突如其来的地震又使她唯一的家园轰然倒塌。这么多的不幸,小小年纪的她怎能承受?

上帝为你关上门的同时,定会为你打开一扇窗。风雨过后便是彩虹。幸运之神悄然降临,泪眼模糊中,那红十字——那一抹红色温暖了这个孤儿的心。20xx年2月11日,她通过常熟红十字会的帮助,在梅李镇找到了一个温暖的家,找到了对她疼爱有加的父母。对她而言,那天是个特殊而又重大的日子,一个令她铭记在心的日子!

时隔三年,她已经完全适应了这儿的生活。学校里,她和同学们相处得很融洽;家里,她和其他孩子一样享受着父爱、母爱。

是谁让她忘记痛苦?是谁让她这么幸福?是谁为她找到温暖的避风港?……是红十字会!红十字不仅是个圣洁的标志,它更能给予人心灵的慰藉。这个神圣的组织让多少无家可归的孩子重新拥有一个梦寐以求的家?他们让心灵有创伤的孩子走出阴影,重获信心,重拾快乐?又让绝望的孩子感到温暖,看到光明?

篇7:《最温暖的讨债》红色温情

王川

人物:王姨——“美食林”超市老板母亲,65,信仰佛教,心地善良,待人友好,自从超市完工后白天就待在这个超市。

王海洋——“美食林“老板,因为早年父亲抛弃了自己和母亲,后来就跟了母亲姓

时间:农历腊月二十七。

地点:超市后面的经理办公室。

[在经理办公室内,包工头刘尚进坐在经理桌子前方的沙发上,身穿一个大的灰色羽绒服,看上去很脏,头发零乱。他低着头抽烟,时不时的吐出一口,顺带着一声叹气。门是开着的,从外面看,刘尚进抽着闷烟,要不是他己经在超市呆了好几天真会被保安当成要饭的给哄出去。]

[王姨走上,穿着一个大棉被,从走廊经过时,从门外看到了坐在沙发上的刘尚进。转身走进办公室。进来后便把门给关上了]

姨:

小刘啊!你怎么一个人还在这?那事还没结?(一边问一走到了沙发边坐在刘尚进身旁)

刘尚进:(听到王姨问这些,把烟头扔到地上踩了几下,一下皱起了眉头,好像刚醒过来一样)

哎呀,大娘,别说了。一年了,都一年了呀!俺都一年没和王经理碰过面了。给他打电话,要不就是打不通,要不就是是说资金紧张,周转不开。您是不知道,俺这过年都不知道咋过了,那底下的小工们天天去俺家要钱。俺不知道咋对付,老婆也天天在家闹。孩子明年开春又要交学费了,这日子是真没法过了!别人过个年都办点年货,高高兴兴的,多喜庆,你看俺这,有家也回不去,我来这超市呆了三天了,超市里那些人看到俺都躲的远远的,好像是俺欠他们钱一样,在这超市里也就您能跟俺说上两句话。(刘尚进一边说一边又点了一根烟放在嘴里,长长叹了口气,又顺手揉了揉眼睛)

王姨:

(边说边拍了几下刘尚进的肩膀)小刘啊,你说这些那真就是王姨对不住你了,这超市开张后我就没了解过小海的事。我想让他自己去干出点成绩,真不知道会给你造成这么大困难。我也上岁数了,我经历过很多了,知道你不容易,小海他……

刘尚进:(听到王姨说对不住,连忙打断了话)不不不,大娘,你没有对不住俺,俺也知道,俺都问过,当时包这个大活儿就是因为知道您信的过俺才包的,可是这个款拖的时间太长了,俺在村里名声都快毁了,以后干活都不一定能拉到人,没办法了,才来这儿等着的。要是王经理真是有困难,您跟他说说,先给一部分也行,俺得先把那些工人的嘴给堵上!俺自己家里能挨一阵子(一边说着一边皱起了眉头,狠狠抽了一口烟,然后把烟灰弹了一下)

姨:

小刘啊!你放心吧,这事我管了,下午我给小海打电话,让他无论如何也得先付一笔钱,这样一直拖着不是坑人嘛。你放心,我不会因为是我儿子就护着的。你就把心咽肚子里……我看他这段时间都干嘛了?(边说边把手放在刘尚进肩膀上安慰他语气也加重了)

刘尚进:大娘,您别急,没事,您可千万别骂王总,回头王总该把事算俺头上了!(一边说一边一脸的委屈样子,肚子也顺时“咕咕”叫了一下)

姨:

哈哈,不会的,阿姨对付自己儿子还是很拿手。你看你这都饿成这样了,阿姨看你这样也心疼啊,你这岁数和小海也差不多,让你天天跟着他屁股后面追着要债真是委屈了!(王姨笑了一声又看着刘尚进,一脸同情)

刘尚进:呵呵。不委屈,不委屈……(咧着嘴笑,露出一口因抽烟都发黄了的牙齿。眼角的皱纹也显的很深)

姨:(起身拉开门,对着门外叫到)小燕,去拿两包方便面煮了端过来。快点啊!

(门外随声应了一下)

刘尚进:(连忙站起来)不用,不用麻烦了,大娘,俺不饿,您别煮了,俺身子骨硬朗能挨饿。抽两根烟就过去了,只是不知道俺家那臭婆娘有没有给孩子做饭,她是懒的很呐!唉……

姨:(一下转过身把刘尚进按到沙发上)诶,你看你都饿的肚子响了还说不饿,如果没力气了还怎么跟小海要账?快好好坐着,一会随便吃点,你看你在这都呆了三天了,第一天我也不了解什么情况,你看你现在都面黄肌瘦的。三天我也不知道你挨怎么过来的,这谁看了这心里也不好受啊。

(“咚咚咚”,小燕进门把煮好的面放在了桌子上,和王姨应了一声。刘尚进在一边又点了一根烟深吸了一口,又从口袋掏出来一张很瘪的五块钱的面币,看了看又放进去了)

姨:小刘,快来,趁热吃,来来来……(一边说一边做手势让刘尚进走过去)

刘尚进:诶!(把拿在手里的烟放到嘴里又深吸了一口,扔到地上踩了几下,有点吃力的站起来,慢慢走到桌子前)阿姨,给你五块钱,这方便面俺不能白吃……(说着就从口袋里掏出那张很瘪的五元面币)

姨:呵呵,小刘,你快收起来吧,就一碗面,我还收你钱,阿姨成什么人了?来来来,快坐这个椅子上!随便吃点(一边把刘尚进拿着钱的手给塞到口袋里,一边拉刘尚进走过去)

刘尚进:诶,大娘,不用不用,我在这吃就行了,别弄脏椅子了。您快坐下吧。

姨:来,就坐这,听阿姨的,不就是一个位子嘛。这站着怎么吃?你看这天冷的!快坐下(边说边把刘尚进拉过去椅子边坐下)

刘尚进:诶——诶

姨:小刘啊,你吃,我给小海打个电话,让他赶快回来,咱这三十前必须给你个说法,他现在一共欠你们施工队的多少钱?告诉我(一边走到电话旁一边问刘尚进)

刘尚进:现在——

现在一共还有十万块钱(抬起头对着王姨很犹豫的说了一声,碗里的方便面己经吃掉了一多半)

姨:恩。你快吃,我给他打电话(边说边拿起电话按了几个号码)喂,是我,小海,你现在在哪?

北京?

恩,恩,我问你个事,刘尚进你知道是谁吧?恩,对。是是是。我知道你忙,可你欠人家的那笔工程款打算啥时候给,小刘他在咱超市都三天了,你能不能先把这个事给处理一下,我知道你资金周转困难,你就先拨一部分给了小刘,这眼看都到三十了,妈都不忍心让小刘一直在这呆着了。这有家不能回,你说这……

啊,行,那——那

那就先按你说的吧。啊,知道知道,你也注意身体啊!

(王姨把电话放下,冲着小刘笑了一眼)

刘尚进:(两眼直盯着王姨,碗里己经只剩汤了)大娘,王总答应了?他答应了?

姨:恩。这样,小刘啊,你看这快过年了,小海说他现在只能给你三万块钱,你先拿着用,等明年开春了再把剩下的给你。你别怕,这钱是一分也不会少的。你……

刘尚进:(一下站了起来,用袖子随便擦了几下嘴上的油,也顺带着揉了揉有点湿润的眼睛)大娘,俺不怕,俺相信你,就凭你给俺煮的这碗方便面,等超市装修哪出问题了,您只管找俺,俺给你免费返修。

姨:恩,好,呵呵。小海说他打电话让人先准备三万块钱一会儿给你送过来。这事阿姨给你担着(边说边拍自己的胸脯),明年开春你就来找我,钱一定都给你备好。小海回来我还得骂他……(指了指电话,一副生气的样子)

刘尚进:大娘,您别说王总,俺也不对,这大过年的我还一直赖在超市里不走,真对不住您。

(咚咚咚,小燕拿着一包报纸包着的东西进了门给了王姨。“王姨,这是王总拖人给您的三万块钱,说让您转交给谁。”)

姨:恩,知道了。

(小燕关上门出去)

姨:小刘啊,这是三万块,你拿着,今天是二十八了,你得回家,这三万块你想想办法先应付一下,阿姨说话算数,明年开春你就来拿剩下的钱。(转过头把钱直接放到刘尚进手里,顺便拍了几下他的肩膀)

刘尚进:(把羽绒服拉链拉开,吃力的把钱揣到了怀里)恩,大娘,俺听你的,俺这就走!您在屋里呆着,不要送俺,外面太冷了。(边说边拉开门要往外走)

姨:不不不……(一边说一边往门外走)

刘尚进:您就在屋里呆着(边说边走出去把门关上)

篇8:雨夜橘红色的温暖作文

我国南方地区夏季多雨,尤其在进入梅雨季节后,不仅降雨强度大,而且降雨持续时间长。在降雨的夜间行车时,雨水会附着于汽车前风挡玻璃,致使进入驾驶人眼中光线减少,造成环境识认困难。降雨过程中,车辆前方的降雨会造成汽车前照灯发出的光部分被反射和散射,不仅使障碍物表面亮度降低,且造成其与环境对比度下降。 由于行使中车轮转动地面积水被卷起抛洒,形成一片水幕,在漫反射作用下进一步降低能见度。 当路灯发出的光照射其上时,漫反射作用更强,进一步降低障碍物与环境的对比度。汽车驾驶是以视觉为引导的,不断感知道路环境信息,进行行为决策,并指导驾驶行为的循环反馈过程。在驾驶人获得信息的各种感觉通道中,90%以上的信息都是由视觉提供。笔者将视认距离定义为驾驶人能识别前方障碍物,获得形状、大小等相关信息, 并依此为依据调整驾驶行为时,驾驶人与障碍物之间的最短距离。雨夜行车时所遇种种问题的综合作用,实际上造成了驾驶人对前方障碍物的识认距离下降,相同速度下驾驶人允许的反应时间缩短,导致碰撞事故频繁发生。

1文献回顾

作为交通安全的重要组成成分,国内外对于驾驶人的视觉特性的研究很多。Holladay首次提出了眩光的概念,人们开始研究光线和视力间的关系。基于实验 室条件下 的视认数 据,Adrian[1]引入能见度水平作为视觉信息获取临界值的量化指标。在此基础上,Ising[2]结合CIE一般失能眩光方程提出了1种改进的模型,用于评价夜间物体的可视性,新模型拓宽了Adrian能见度模型的计算范 围,同时也提 供了更好 的鲁棒性。 Kazunori Munehiro[3]在日本北海道1条测试道路上,进行了2个月的大雾条件全天标志能见度试验,研究表明白天雾气对能见度有极大影响,晚上则没有那么严重。研究还发现驾驶人的主观能见度与实际能见度存在出入,主观能见度在夜晚达到了最低值。地处高纬度地区,大雾一直是加拿大行车安全的重要威胁。Mueller和Trick[4]研究了驾驶经验在驾驶安全中的作用,研究表明雾天条件下有经验的驾驶人会采取更多的减速来确保安全, 而新手驾驶人具有最长的响应时间和更多碰撞次数。Khan和Kline[5]分析了老年驾驶人的视觉特征,并在此基础上提出了1种基于能见度的路灯设计方法,以求满足老年驾驶人的视觉视认需求。驾驶次任务会引起驾驶人注意力的分散,因而对驾驶员的视觉特性产生影响。Green等[6]针对驾驶人信息系统对视觉负荷的影响进行研究。该研究揭露了视觉负荷和交通事故之间的关系。此外,日本是惟一已经认定导航系统会导致事故的国家。Recarte等[7]研究了驾驶时同时执行语言和空间想象任务对驾驶人视觉特性的影响。实验发现驾驶人的瞳孔变化在各实验任务中变化趋势相似;视觉功能区域在纵向和横向上均变小了;在执行空间想象任务时,注视时间更长,在后视镜和车速表上的注视频率降低。对于降雨行车安全的研究,国外多是从附着系数角度考虑,对事故统计资料进行分析。 Schulze等[8]通过回归分析的方法统计分析 了荷兰、德国和法国的多起道路交通事故,研究了路面附着系数与交通安全的关系,研究表明潮湿路面上的事故百分率与抗滑能力之间是非线性的,随着摩擦系数的 增加,事故百分 比呈下降 趋势。Hight等[9]在不同的路面积水深度条件下进行实车试验, 研究水膜厚度对行车安全性的影响,研究表明摩擦系数的显著降低和由此引发的划水现象是雨天事故多发的重要原因。结合运动波动方程理论,Anderson等[10]构建了道路表面水膜厚度的预测模型, 模型主要考虑了路面几何尺寸、道路表面纹理(例如多孔沥青表面和开槽表面),以及附加排水设施对道路表面水膜厚度的影响,同时,从工程角度阐述了减少水膜厚度的措施。从众多研究资料分析可见,驾驶人视觉特性相关的研究虽然十分丰富, 但是研究大多从驾驶人的生理角度出发,定性的研究较多,直接探究天气对视觉特性影响的研究很少。大雨天气驾驶安全性的研究多是从工程技术角度出发,结合驾驶人视认特性的研究基本没有。

从国内来看,光照对于驾驶人视认特性的影响已经获得了广泛的认同。为了保障行车安全, 机动车安全技术条件和交通安全法中对会车时灯光变换操作,车辆前照灯技术参数等都进行了明确规定[11,12]。国内众多学者也对驾驶人视认特性进行了广泛的研究。赵炜华等[13]对影响夜间驾驶人的视觉的因素进行了深入分析,分别讨论了驾驶人所处环境照度,以及外界环境照度[14,15]2个因素的影响,建立了相关视认距离变化模型,并给出了夜间 隧道条件 下的推荐 照度值。 姜军等[16]采用眼动仪、GPS等多种手段获得驾驶人视认指路标志的特性数据,研究了光照条件、驾驶人注视时间、视认距离间的关系,并建立了,建立了标志设置的参数确定模型。黄凯等[17]通过实车试验,测定不同速度条件下,驾驶人对标志汉字的视认距离,结果显示车速低于120km/h时,车速对视认距离的影响不大。同时,交通标志相关的驾驶人视认研究成为交通安全的1个热点,研究成果推动了反光材料在交通标志制造中的应用。 张伯明[18]就对汉字标志的视认性进行了相关研究。蒋海峰等[19]则结合人眼生理特征,研究了交通标志反光膜的反光特性提出了符合驾驶人生理要求的交通标志反光膜光学物理参数。近些年来,眼动仪,驾驶模拟舱等新兴技术被大量的应用于驾驶人视认距离的研究中,得到了众多关于标志的布设,信息量等方面的研究成果[20,21,22]。对于雨夜驾驶行车的安全性,国内学者同样进行了很多研究。季天剑等[23]利用有限元分析的方法得到了附着系数、水膜厚度以及行车速度间的关系方程,结果表明低速行驶时,水膜厚度对附着系数的影响较大,而在高速情况下,行车速度的影响更大一些。应用ADAMS/Car动力学仿真软件,李铁强等[24]对雨天路面附着系数和能见度两个指标进行仿真,并在此基础上建立了降雨天气下汽车安全行车的评价等级。戚明敏[25]在分析高速公路道路资料,交通事故资料的基础上,得出了雨天事故的分布特征规律。研究表明,雨天事故以小型车为主,且事故多发生于曲线段,其中圆曲线段事故最多,事故形态多为单车尾随碰撞或者碰撞固定物。从该部分研究可以看出,国内的研究主要针对反光标识、路面障碍物等特定的视觉目标,考虑光照条件的研究也基本通过人造的试验场景来模拟自然条件,缺少实际场景下的实车试验,模拟的可靠性难以保证。而降雨天气下的安全性分析多借助于动力学分析软件或是构建评价指标体系进行分析,针对视认规律的实车试验基本没有。

从国内外研究现状看,降雨对驾驶人在行车中视认距离的影响虽有定性分析,但没有进行过定量研究。由于城市地下排水系统的不完善,降雨对行车安全的影响越发重视,但在相关限速规定时,并未准确考虑视认距离的变化。因此,笔者力图通过夜间雨夜自然条件下的实车道路试验,研究不同的降雨条件下驾驶人在不同速度下的视认距离,分析视认距离与降雨量、车速之间的关系,并运用数学分析方法建立函数模型,定量分析驾驶人视认距离的变化趋势,分析其对行车安全的影响。

2试验方法

2.1试验设计

关于瞬时降雨强度问题,数据较难测量。与其相融合的驾驶人的相关研究,又会受到个体因素差异的影响。为获得准确的定量数据,在不同的日期、不同的降雨量下采用实际道路试验的方法进行相关研究,再依据实时降雨强度进行归类, 获得本研究中的研究数据。

试验时间选择为下雨的夜间,被试驾驶人控制车辆在试验道路上视认前方障碍物。待前方障碍物被驾驶人准确视认时,发出相关信号,标记视认点并测量视认距离长度。道路环境选择在有路灯照明的试验路段,保证了环境一致性。至于车速选择,则选择为0,20,40,60,80km/h 5个速度进行试验。试验现场布置见图1。

试验共进行71组,最终依据 速度和降 雨强度,聚类为25组不同条件下全样本试验。完成相关试验研究后,运用SAS统计分析数据变化 特征,获得不同条件下判识距离特征值。运用多元曲面回归分析,研究视认距离与瞬时降雨强度和行车速度的定量关系,建立函数模型。

2.2试验对象及条件

2.2.1试验样本

选取在校学生27名,外加11名具有5万km以上行车经验的驾驶人,共38名被试,其中女性17名。要求被试视 觉机能正 常,无生理缺 陷和重、特大事故经历。

2.2.2试验设备

采用雨量器,连续记录降雨量。考虑到下雨的夜晚,由于雨水浸湿和地面污染物的粘附,很多物体的颜色属于反光亮度极低的颜色,这与黑色障碍物(夜间黑色路面条件下)具有较强的相近性,故障碍物选择为20cm×20cm的正方形黑色物体, 放置于地面上。选用途安1.8t小汽车作为实验车,并使用微波雷达车速传感器测量和标定车速。 采用信号发生器,在数据采集系统记录,进行视认点标记,并采用测量尺测定相关视认距离。

2.2.3试验道路

道路选择为黑色沥青路面,长度选择为1 500 m的直线段。实验采用照度计测量试验环境内照度,试验道路照度为9lx,试验环境内光分布均匀。 除路灯外,仅用汽车前照灯远光模式进行照明。

2.2.4试验步骤

按照双盲原则进行方案设计,并尽可能控制其它因素对驾驶行为的影响。实验选择为简单重复实验方案,虽然增加了数据处理工作量,但保障了数据有效性。实验步骤如下。

1)按照方案布 置好试验 环境,调校相关 设备,布设障碍物。

2)被试驾驶人启动车辆,开启前照灯并采用远光模式,根据需要开启雨刮器并选择合适速度。

3)被试控制车辆以方案设定速度不断接近障碍物,至被试能视认障碍物为止,发出信号以标记视认点,主试测量该实验条件下的视认距离并记录,记录瞬时降雨量。

5)更换其他被试,重复上述过程,并记录相关数据。

3数据处理

3.1晴天、雨夜数据对比

按照降雨强度和行车速度,将全部被试的结果进行分类 统计,获得视认 距离数据。数据输入SAS,进行统计分析。取晴朗天气时夜间相同试验环境下视认距离结果,与本试验中最大视认距离进行配对t检验。两者之间具体对比结果见表1。

检验结果表明,两者差异显著,结果见图2。

由图2可见,降雨对视 认距离有 很大影响。 随着行车速度的减小,差异逐渐变大。随着降雨强度的增加,差异进一步加大。

3.2降雨量、车速数据对比

经检验表明,不同试验条件下判识距离呈正态分布。取平均值为不同降雨强度和速度条件下视认距离,表征视认距离随两变量变化的相应规律。其结果见表2。

由表2可见,随着降雨强度的增加,雨水对车辆前照灯光线散射的作用增强,障碍物表面亮度下降,同时造成障碍物与环境对比度下降,最终导致驾驶人对于障碍物视认距离减小。其次,随着速度增加,雨夜视认距离也减小。这主要是由人眼视觉机能决定的,车速增加引起驾驶人动视力自然下降,加之雨夜环境光照条件复杂,进一步加重了驾驶人视认距离下降的幅度。

4建模与分析

4.1数学建模

考虑数据特征和变化规律,可以明确瞬时降雨强度和行车速度是影响驾驶人视认距离的关键因素。视认距离随速度和降雨强度变化趋势,见图3。

因此,将降雨强度值和行车速度作为自变量, 将视认距离特征值作为因变量,运用曲面回归分析,可以建立模型表示视认距离变化规律。结果见式(1)。

式中:D为视认距 离,m ;x为车辆行 驶速度, m/s;y为降雨强度 ,mm/12h。

模型相关系数为0.983 2,模型有效度系数为0.94,表明所构建模型有效,能够表明视认距离与瞬时降雨强 度和行驶 速度之间 的关系。 根据式(1),夜间黑色障碍物视认距离随着降雨量和速度的变化趋势见图4。

图4变化趋势表明,随着瞬时降雨强度增加, 视认距离减小;随着速度增加,视认距离也减小。 但2个因素相比较而言,降雨强度的对视认距离影响更大。

4.2影响分析

驾驶人本身夜间视力水平,受视觉细胞转化的影响而较白天低。夜间雨中行车时,由于光线的反射和阻隔作用,致使车辆前照灯照射在障碍物上的光线数量大幅减少。同时,在路灯和前照灯的共同作用下,障碍物本身颜色与背景对比度减小。甚至在某些条件下,当道路上车轮带起的水雾会形成光幕效应,更增加了驾驶人的视认难度。在前期进行的雨夜行车安全研究中,更多的关注的是附着系数和水花问题带来的影响,进而获得限速研究的结论。但视认距离的变小所带来的影响更加巨大,却一直被忽略。尤其近些年,随着城市建设进程加快,多个地区的地下排水系统不完善,导致降雨增多时下水井盖翻起,则面临车辆陷入其中的危险。另外,当散落地面上的物体经雨水浸泡后,很多表面颜色变得与地面颜色接近,也易产生视认距离不足而导致碰撞难以避免的问题。

因此,在进行限速规定研究和驾驶人教育培训时,应将降雨强度和行车速度的耦合作用加以考虑,而不能仅考虑附着系数下降的影响,以进一步确定合理的行驶速度,保障驾驶人能正确选择车速。

5结论与展望

利用实际道路实验为手段,以视认距离为对象,通过数学分析方法,研究在雨夜动态环境下, 驾驶人黑色障碍物视认距离定量变化规律。基于变化规律,分析其对行车安全的影响,获得如下结论。

1)雨夜视认距离与晴天有显著差异,雨夜视认距离小于晴天。降雨对驾驶人视认距离有显著影响,随着降雨强度增加,驾驶人对障碍物的视认距离逐渐减小。

2)随着行车速度增加,视认距离不断减小。 雨夜视认距离随行车速度下降更快,在较大降雨量时下降更加明显。

3)所建立的函数模型有效,能用于定量研究降雨强度和行使车速对视认距离的影响。

4)雨夜在道路上行车时,由于视认距离随着车速和降雨强度增加而减小,将导致驾驶人在面临上述状态时允许反应时间缩短。当驾驶人行使速度过高时,如果前方有类似障碍物,将无法避免碰撞发生。

雨夜行车的安全问题是道路交通安全的重要组成部分,本文研究表明降雨不仅对车辆的附着系数等性能指标造成了影响,其对驾驶人的视认距离的影响也不容忽视。研究表明在车速为60 km/h,降雨量为3.5 mm/h时,驾驶人的视认距离不足30m。在制定道路限速规定时应充分考虑降雨等特殊天气条件的影响,同时在雨夜条件下驾驶人对不同颜色障碍物的视认距离变化规律也是值得进一步研究的课题。

摘要:为预防和减少雨夜道路交通事故,定量研究降雨强度对驾驶人视认距离变化规律,以确定行车速度、停车视距及限速选择,进行实际道路试验研究。试验共选择被试38人,在不同降雨量的雨夜,选用黑色障碍物,在不同车速条件下,进行驾驶人空间距离判识实际道路试验。试验共进行71组,最终依据速度和降雨强度,聚类为25组不同条件下全样本试验。统计全部结果,分析数据分布特征。利用曲面回归分析方法,建立视认距离随降雨量和行车速度变化规律函数模型。模型相关系数为0.983 2,模型有效度系数为0.94,可有效表示视认距离与瞬时降雨强度和行驶速度之间的关系。研究表明,随着单位时间内降雨量增加,视认距离缩短;随着行驶速度增加,视认距离减小;当两因素耦合作用于驾驶人时,会因为视认距离减小导致允许反应时间缩短。

篇9:红色行动 温暖今冬

12月12日上午9时,记者在中国轻纺城联合市场门前看到,前来参加献血的市场经营户已经排起了长长的队伍,“为了不影响今天的献血活动,我提前一个星期就开始注意饮食,保持早睡早起的好习惯,就是希望自己能为救死扶伤献一份力。”排在队伍最前面的联合市场一楼经营户主高国祥向记者表示。

据不完全统计,上午前来参加献血的市场经营户达120多人,其中大部分都是中国轻纺城联合市场及北市场的网格党员。据本次活动的主办方中国轻纺城集团股份有限公司东市场分公司负责人介绍:“在如此寒冷的冬季,我们通过举办此次活动就是让我们的市场更加温暖,让红色的血液像党的光辉一般闪耀在每个人心中。”(许檬檬 文/摄)

24个项目落户F5创意园、科技园

近日,F5创意园、科技园落户项目第十七次会审会议在柯桥区中国轻纺城创意园举行。本次会议审查通过了绍兴美猴王设计有限公司、绍兴三坤服饰有限公司、柯桥素写科技服饰无缝制造有限公司、浙江津膜环境科技有限公司等24个项目落户F5创意园、科技园。

本次会议在进一步改善F5创意园入驻企业的经营成本和设计环境、进一步拓展招商办法与隆市渠道等方面做出了明确部署,要求中国轻纺城创意产业服务中心要按照会审会议精神,抓好项目落地工作,市场监督管理局等工作,切实为企业提供高效、便捷服务。

会议指出,发展创意产业,要进一步提高认识,不断提高柯桥区创意产业核心竞争力,在建立问题导向机制、积极研究创意产业全产业链发展模式的同时,积极营造政府主导与市场主体之间的良性互动氛围,鼓励企业自主创新,点面结合推进创意产业发展。

(赵国玲)

ORIGINALITY I 创意

柯桥区重奖企业有效投入项目

为奖励企业有效投入,尤其是设备更新升级,今年来,柯桥区共向92只项目发放了9688万元的贴息资金奖励。目前柯桥区一些“高、大、上”的有效投入项目已走在全省前列。

近日,位于滨海工业区的浙江新舒纺织有限公司内,年产3500万米高档衬衫面料生产线正开足马力生产。“为上这条生产线,企业仅购置设备就投入了八九千万元。该项目因此获得了区政府200多万元的贴息资金奖励。”该企业有关负责人介绍说。

“作为经济发展大平台,今年滨海工业区企业的有效投入项目最多,且投资大。该工业区28只项目共获得政府资金奖励5700多万元。”柯桥区经信局有关负责人表示,印染产业集聚提升项目以及印染企业产品提档和上马节能减排设备,是滨海工业区有效投入中的“重头戏”,占了三成左右。

其中,红绿蓝纺织印染有限公司投入的“年产高档印花面料1200万米及年产高档全棉针织染色布2160吨技改项目”等4只项目获得了省级技术改造专项补助资金1233万元。

“企业投入是为了自身更好的发展,政府的贴息奖励与投资金额相比,虽然份额不大,但对我们企业而言也是一种激励。”一位企业负责人说。(赵国玲)

凤凰e正式开业

为更好地服务于线上线下客户便捷的采购服务,近日,凤凰庄阿里巴巴专店凤凰e正式开业。凤凰e专注小单量、快时尚的现货,是一个专为淘工厂、淘卖家所开放的全能多方位采购平台。

据了解,绍兴天衣阁纺织品有限公司是浙江凤凰庄集团旗下专注电子商务的一个子公司,凤凰e是其品牌名称,绍兴天衣阁纺织品有限公司创始于2007年,位于全球最大的纺织品基地——中国轻纺城,注册资金2000万元,是一家以科学化管理为先导,以强大的国内外销售网络为支持的品牌面料供应企业。

如今,凤凰e正式入驻阿里巴巴,将在极大程度上为众多客户带来便利。另外,12月19日,凤凰e正式实体亮相于阿里巴巴1219春夏女装订货会现场。

经过20多年的发展,凤凰庄现已发展成为一家集产品研发、加工、品控、营销及服装设计于一体的综合型纺织品贸易公司,在全国设营销网点22个,销售额多年以40%的比例增长,2013年已达16亿,连续五年税收排列中国轻纺城前三甲。此次凤凰庄阿里巴巴专店凤凰e正式开业,可以说凤凰人又创造着一个奇迹。(赵国玲)

PRODUCT I 新设备

柯桥废气排放实现“千里眼”监控

不用去印染企业车间,通过定型机废气实时监控系统,就能在电脑上看到全区所有定型机废气是否规范排放。通过近1年时间努力,柯桥区建成了全省首个定型机废气在线监控平台,全区1813台定型机废气排放情况全部纳入“千里眼”监控。

据了解,自去年以来,柯桥区对印染企业定型机废气排放进行整治,并于去年10月底前对所有印染企业安装了废气“静电”二级处理装置。同时,柯桥区通过突击夜查等方式,对部分企业存在的定型机废气装置装而不开或运转效果不佳的情况进行严厉打击,其中对12家未正常使用定型机废气处理装置或未及时上报故障装置的企业作出了停产整顿处罚。为使定型机废气治理设备运行成为常态化,今年年初,柯桥区全面实施了定型机废气在线实时监控,并由政府投资600多万元,为企业免费安装。

定型机废气在线监控,是指在定型机上安装在线监测系统,对配套的废气“静电”二级处理设备运行情况进行监控。

篇10:雨夜橘红色的温暖作文

1 红色文化在红色旅游发展中的历史作用

中国共产党从最开始成立的时候只有十几个人, 经过长期的发展和磨难, 逐渐发展, 最后成为人数众多、影响深远的伟大党派。共产党带领中国人民击败日本等国的侵略者, 平定国内的叛乱者和土匪, 最终获得了独立和解放。红色文化在红色旅游中完整再现了共产党的光辉历史, 充分证明了马克思主义和社会主义的必然胜利。红色文化和中国特色的马克思主义存在密不可分的联系, 红色文化促进了马克思主义在中国的发展, 是其发展壮大的重要支撑力量。

革命圣地是重要的红色旅游资源, 并且由此产生了毛泽东思想。在红色旅游中发扬红色文化, 让旅游者深入了解共产党的艰苦奋斗历程, 认识到马克思主义的优越性, 体会到社会主义的价值所在。人们在红色旅游的过程中, 实际感受和领悟马克思主义在中国的进步历程, 使得这一思想发扬光大。红色旅游让更多的旅游者接触到中国的革命历史和马克思主义在中国的应用情况, 体会到革命时期形成的各种宝贵精神。因而了解到如今幸福的生活来之不易, 促使人们积极进取, 勇于奋斗, 为未来的幸福生活和国家的富强繁荣而献出自己的一份力量。

2 红色文化在红色旅游发展中的文化作用

在先进文化不断发展变化的进程中, 中国共产党正确地选择了马克思主义。中国共产党在引领人民进行革命时, 一直没有偏离先进文化的正确轨道, 联系马克思主义和中国实际情况, 继承和发扬了马克思主义, 并进一步提出毛泽东思想。中国共产党在不断的吸收和创新先进的文化, 提出一系列科学的思想理论。这些红色文化在红色旅游发展中, 能够使得旅游资源更加凸显红色文化的底蕴, 发扬优秀的民族革命精神。

旅游者在红色旅游过程中, 可以通过旅游区的介绍和导游者的讲解体会这些优秀的革命文化, 提高他们的红色文化素质。红色旅游资源是发扬社会主义方面的思想文化的主要途径, 这更是我国保护和发展红色文化的重大举措。红色文化以其先进性的特点, 应用在红色旅游发展中, 必然发挥关键的作用, 有助于社会主义方面文化的进步, 促进先进优秀文化, 更新过时糟粕文化, 从而体现文化的强大生命力。

3 红色文化在红色旅游发展中的思想作用

在红色旅游中发扬红色文化, 能够培养革命的伟大精神, 丰富旅游者的思想世界, 提高其思想政治素养。旅游者在井冈山、西柏坡等一些革命圣地中领会革命精神的内涵, 认识革命时期的文化, 身体和心灵都得到一定的提升。旅游者通过探索革命文化, 形成精神层面的强大力量。在旅游活动中促进爱党、爱国、爱社会主义的思想政治方面的教育, 培养人们对共产党的感情和对民族的自豪感, 并且树立艰苦奋斗和勤俭节约的革命优良品质。

红色旅游资源是中国的独特特色, 当其影响力扩展到国外的旅游界, 便吸引了世界各国的旅游者前往中国的革命旅游区。他们对中国的革命文化感到非常的好奇, 希望深入认识革命时期的一切事件和其中蕴含的精神。红色文化使得红色旅游显现出深厚的文化底蕴, 发扬中国的传统文化和革命精神, 使得世界各国人民都体会到红色文化的魅力, 从而对社会主义中国产生喜爱和敬仰的感情。无论是中国或外国的旅游者, 在红色旅游过程中, 都能够学习一定的知识, 同时升华自己的思想。

4 红色文化在红色旅游发展中的经济作用

红色文化在红色旅游发展中, 对旅游行业及其各个行业的经济发展发挥着关键的作用。革命时期的人们不怕苦, 也不怕累, 勇敢拼搏, 团结合作, 根据具体情况和科学规律处理现实问题。这些革命态度和思想精神完美地体现在红色文化中, 是推动经济增长的强大动力。许多曾在革命战场的前线抛头颅、洒热血的老前辈们, 如今居住在在国内外各个地方。虽然革命时期早已远去, 但他们始终不忘记当年的革命事迹, 那些辉煌的岁月, 那些热血的记忆, 永远存活在他们的心里。他们对革命有着深厚的情结, 所以对革命地区情有独钟, 希望通过自己的一己之力保护那一片净土, 因此会投入一定的经费去保护红色旅游资源。

文化和旅游是密不可分的两个部分, 谁也离不开谁。红色文化和红色旅游结合起来, 两者相互作用。红色文化是传统文化的主要构成充分, 是革命时期遗留下来的旧址文物, 以及形成的精神品质。红色文化在红色旅游中的应用, 能够体现旅游资源的独特魅力和深刻内涵。大多数革命地区的地理位置比较偏远, 自然风景十分怡人, 旅游者在享受视觉的美感时, 也能对精神世界进行一定的提升, 吸引越来越多的旅游者, 推动各个行业的经济发展。

结语:红色旅游资源蕴含着深厚的红色文化, 在发展红色旅游行业时发扬红色文化, 必然会大大地促进红色旅游行业的发展和进步。利用红色文化促进红色旅游的进步, 通过红色旅游发扬红色文化的精髓。红色文化主要通过历史、文化、思想和经济等各个方面, 在红色旅游发展中发挥一定的作用。我国应该充分发掘红色旅游资源当中蕴含的深刻文化价值, 而不仅仅是把红色文化单纯地应用到红色旅游的发展中。从而在红色旅游开发过程中也发扬红色文化。

参考文献

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[2]李水弟, 历史与现实:红色文化的传承价值探析[J], 江西社会科学, 2008 (06) :159-160

[3]王娟, 论红色旅游如何营销红色文化[J], 科教文汇, 2007 (08) :133—134

[4]黄光文, 朱龙凤, 红色旅游资源开发中的红色文化传承[J], 红色文化与红色资源, 2008 (6) :92-95

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