雨季行车安全话题

2024-05-21

雨季行车安全话题(精选8篇)

篇1:雨季行车安全话题

雨季行车安全探讨

进入九月以来,全国各地雨水不断,尤其是南方持续遭受强降雨恶劣天气,雨季的道路交通事故明显增加。作为一名驾驶员必须熟悉雨天道路状况,努力提高安全意识,做好出车前的安全检查和安全行车工作。

在出车之前一定要做好准备工作。检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的技术状况,检查轮胎的胎纹深度和磨损情况,发现故障要及时排除,做到行车之前对车辆状况心中有底。

在行车途中我们应先做到:

1、在途中遇有阵雨或暴雨时:应及时调整车速,并及时开启危险报警闪光灯,根据能见度和路况控制行车速度。山区行驶应注意山体、路肩滑坡或塌方;乡村和机耕路面行驶谨防打滑、陷车和路面塌陷;城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插。

2、通过涉水路面时:查明情况后方可通过,通过时要低速行驶,严禁在水域中停车,谨防发动机熄火或进水,驶出水域路段后应临时停车对车辆检查,驶离时应低速短时间行驶,确保制动毂、刹车片的水份蒸发后,再按正常速度行驶。

3、雨天行车切忌车速过高,如果车速过快,惯性力增加,且道路较滑,轮胎的附着力下降,从而导致制动效果明显下降,发生事故的机会大大增多。大体上,在雨天制动要将制动距离延长 3倍。同时要注意保持适当的车距,尽量避免急转弯和急刹车;在较窄路面上应避免超车,以防汽车打滑驶出路面。

4、驾驶员雨中行车,视线障碍较大,眼睛易疲乏,观察情况困难;长时间在雨中行车,身体极易疲劳,精力消耗大,心理上会产生压抑感,对正确判断来往车辆和行人以及正确选择行车路线均带来极大的困难。因此我们还应保持充足的睡眠使自己的精神始终保持良好状态,清醒的头脑可以在遇到紧急情况时作出正确的判断避免事故的发生。

作为一名驾驶员,我们把交通安全时刻放在第一位,增强雨中行车的安全意识遵守交通法律法规,平时做好车辆的维修和保养,不掉以轻心才能保证万无一失。

江春阳

2010年9月19日

篇2:雨季行车安全话题

1.保持良好的视野

雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑

雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切 不可打反方向。

3.低速挡缓慢行驶

有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的 距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

4.防止涉水陷车

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选 择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

5.不宜加速超车

雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

6.防止行车中撞人

由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司 机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。

7.车陷泥坑的自救方法

下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要 保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。

安全并线技巧

1.下雨时,因为后视镜视线不好,因此在超车时,一定要谨慎,在心里没底的时候,不要轻易实施并线或超车。

2.开车时,一定要打开车灯,平时并线、超车不习惯打转向灯的车主也要注意,在并线前要先打开转向灯,看看后面的车有没有反应,如果后车打双闪或者鸣笛,就先不要超车了。

3.如果还是无法确认后方情况,还可以打开车窗,迅速地偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速,以免撞到前方的障碍物。

4.在确认可以安全并线时,就要立刻干脆、流畅地并线,以免在犹豫间影响其他车辆行驶。

5.不要从右侧超车,尤其是超大型车。因为大型车的高度高,当小车靠近大型车右侧时,司机很可能从后视镜里看不见。

必须减速行驶

在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称“抓地力”)几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。

(1)在潮湿路面上的车速与安全的关系

雨天加速行车,车胎与路面之间形成“水膜”时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般……?

(2)雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。

(3)由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。

(4)行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。

(5)行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。

驾驶两大“杀手

逢雨天,直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况两大隐患

除了能见度和路况,雨天驾驶还需要注意保持合理车距。

所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落,使挡风玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮 湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生“水滑”,此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。想必每位车友都有体会,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。因此,如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。所以车主在大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能 正常工作。不过需要明确的是:暴雨天,急速大雨点打在挡风玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。

保证后视镜清晰

雨天让后视镜更清晰

在雨中开车,后视镜常常会被雨淋得很模糊,只能看到后车一个大致的轮廓,分不清远近,甚至完全无法判断后方情况,给司机并线、超车带来很大困难,也造成了一定的安全隐患。这里业内人士为车主介绍几种改善雨中后视镜视线的方法,以供大家参考。■加装雨挡:经济又实用

雨挡一般分两种,一种是粘在后视镜上方,另一种是插在后视镜与框的缝隙里。建议大家最好选择前一种,因为它不仅安装简单,而且如果想去掉,就可以直 接揭掉,然后做一些除胶处理就可以了。如果是安装后一种雨挡,在拆除包装之前,不容易判断雨挡的厚度。有时买的雨挡太厚了,插进后视镜后会出现妨碍后视镜转动的情况。雨挡的价格一般为20元-50元,比较经济。

在雨不是很大的时候,雨挡还是很管用的,但是在大风大雨的时候,雨挡的作用就会减弱,但是至少可以保证后视镜的三分之一是清晰的。

■改装加热后视镜:效果好费用高

一些配置高的车的后视镜具有加热功能,能够把水汽蒸发掉,即使在雨天行车后视镜也很清晰。将后视镜改装或更换成带加热功能的后视镜,这种方式很有效,但是费用也比较高。有的车型的后视镜可以直接更换,选装这种加热后视镜,车里的线路都是预先留好的,不用做任何改动,但是费用比较高,大约需要3000元。

如果不能选装,也可以自己改装,在后视镜里加装一根粗电热丝,这种改装一般需要改动车内原来的部分线路。

当然,自己改装的方法并不适用于所有车。因为电热丝需要加热,如果后视镜里的电机齿轮是塑料的而不是铁的,那就不能做这种改装。一些低排量的车,不适合做这种改装,因为两个后视镜电热丝的功率总和,相当于一个后窗除霜器的功率。低排量的车装上后,会导致车的动力不足。

■涂抹驱水剂:质量不同效果有别

市面上可以买到一些驱水剂,具有使后视镜表面不沾水的功效,有的产品每瓶大约需要50元。但是从实际使用情况来看,一般的驱水剂效果并不是很显著。当然,也有效果好的,如一些进口驱水剂,擦过一次可以维持1个月,而且雨越大,镜面越清晰。但是这种驱水剂的价格比较贵,每瓶近千元。

■擦上洗涤灵:应急办法效果一般

有一种临时方法,就是在镜面上打一些车蜡,或者擦一些洗涤灵、肥皂水之类的,可以保持

一、两天的效果。但是,小雨还是很容易吸附在镜面上,在大雨中效果则相对好一些。■换大视野车内后视镜:很管用

对于后车窗有雨刷且后车窗面积大的车辆,可以将车内后视镜换成一个大角度后视镜,也非常管用。

涉水行车的操作要领

涉水前的准备和防护措施

汽车涉水行驶前,必须仔细查看水的深度、流速和水底情况以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不

宜冒险涉水,其实,只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。

在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果一定要驶过较深的水流时,请先做好下面的准备工作。

1.用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好,并设法将电瓶的位置升高(如驾驶舱内或车厢上)。

2.对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

3.若水位接近汽车的最大涉水深度时,应该在前保险杠上捆绑较宽的木板,然后用低速挡行驶,使汽车前方的水被木板推开,在发动机部位形成一个浅水区,以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

4.有可能时,尽量加大汽车的重量,以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。涉水时的操作方法及注意事项

1.汽车涉水时,应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火。

2.行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一次通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点。

3.行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。

4.多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难。

5.最后提醒车主,汽车在水中熄火,切不可立即起动,以免严重损伤发动机,而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。

涉水后的安全检查

1.车辆涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。

2.检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。

3.应启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

4.一旦车主遇到汽车进水的情况,最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理,切不可图便宜在路边店进行维修。

水深不宜超过排气筒

汽车在雨天遇到的主要问题是通过水深的地方。特别提醒车主,要特别留意水深程度,如水深超过排气筒或进气口,便很容易令车辆死火。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度,也就是25厘米~30厘米之间。

看到水就躲闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是很多车主的通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。其实水深15厘米左右的话,不会 对汽车有任何

影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。当水深约半个轮胎,便要先行转较低挡行驶,提高引擎转数,稳定油门,保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮,建议让水退去后再通过,如果确实要强行通过,最好让拖车来拖。

高速公路行车注意

雨天给驾驶员行车造成了不便,高速公路上事故也随之增多,行车一定要注意车速和车距。

一、保证视线。

发动汽车之前,驾驶员应该保证视线良好,雨天的倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊,一定要擦干倒车镜,以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况,并做出快速反应。

二、检测车辆制动。

发车前应及时对车辆制动做出检测,以防车辆制动系统因进水而失灵造成事故。

三、遇积水不要急刹车。

通过水洼要降低车速,以免飞溅的水花打在玻璃上,模糊驾驶员视线。对高速公路上的积水不要急踩刹车避让,注意保持车辆运动方向不发生大的改变。

四、施工路段不要超车。

注意高速公路前方标志,对施工路段提前减速慢行。雨天视线不好,在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。

五、变换车道时要快速。

对超车变换车道的情况,应通过倒车镜、后视镜观察,看清前后车辆距离,打开转向灯快速超车。

六、检查车辆电路防止抛锚。

雨天应在出发前检查车辆电路,对裸露电线及时处理,避免电路在高速行驶状态下发生短路,防止抛锚在高速路上。

七、通过车灯示意。

在高速路上,雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意,用灯光信号告之两车的距离。

八、紧急停车要选好位置。

紧急停车应该选择视线比较好的位置,不要选择在桥附近,桥上容易起雾,视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志,有条件的应准备雨具。

涉水行车五忌

夏季是南方传统的多雨季节。连续的暴雨天气,已让车主连同爱车一起尝尽了苦头。因为暴雨的降临不得不增强了车主的车辆养护的意识。下面是几条雨季养车之道。1雨天洗车保护车漆

不少车主都认为,雨天车辆表面的尘土被雨水冲刷干净之后,省去了洗车的麻烦。但事实上,雨后如果不及时洗车,会对车漆造成很大伤害,所以雨后的车辆清洗工作比任何时候都更重要。雨水中往往含有杂质和酸性物质,车辆被雨淋湿后,长时间不清洗,酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜,漆面立刻会变得黯然失色。另外,雨水中夹杂着一些看不见的沥青细屑、污垢尘土等也很容易吸附在车身漆面。这些污垢经过太阳暴晒之后会衍生出大量的氧化

物,时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以,建议车主朋友雨后需要及时清洗车辆。

2车内除湿、除菌

夏天雨季天气闷热潮湿,容易滋生病菌,而车内密闭的空间里,更成了病菌繁殖的温床。所以,雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作,特别是有小孩的家庭。

建议可找一个阴凉通风的地方,将车门全部打开,让车内的湿气能够及时排除。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来,清洗晾晒。

车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉,在许多清洗车辆的地方都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多,但消毒除菌效果也更理想,费用大约在300元左右。光触媒的原理是利用氧化力极强的自由基分解车内有害物质,以达到净化空气的功用。由于对大多病菌都能进行彻底分解,所以能够有效抑制一些如肠病毒、流行性感冒等病原的传播。除此之外,还可分解空气中的有害气体,达到净化空气、除臭防霉的效果。雨后的空调出风往往会有霉变的味道,为了消除这种味道,有一个简便的方法,就是将空调的暖风开到最大,轮流使用各种出风模式,吹15分钟左右。空调工作时,出风口的温度可以达到40℃-50℃,因此可以将里面的潮热空气蒸发一下,清除霉变。

3维修站全面“体检”

大雨之后,无论车辆有无异常现象,最好能够到4S店做一次全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发现,但对车的潜在危害却非同一般。例如,大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降,引发机械故障。所以,雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水,如有积水,可以拿清水冲洗进气孔,疏通水道,以保证车辆的最佳工况。

篇3:雨季行车七注意

路遇积水莫躲闪

遇到积水处莫左闪右避, 或者踩刹车放慢速度, 这是一般人的通病。实际上这两种方法都比较危险。左闪右避的坏处是, 令后面的司机不知所措, 意外很容易发生。其实水深25cm左右, 根本不会对拖拉机有任何影响, 完全可以用正常的车速行驶, 不需要担心水进入车内或抛锚。要注意的是, 当车子过完水后, 制动系统可能会暂时减弱, 刹车的时候距离会加长, 因此雨天驾车最好保持更长的距离。

单车涉水莫加速

应在发动机运转正常, 转向和制动机构灵活可靠的情况下进行。拖拉机开到水边, 若轮胎和制动鼓温度较高时, 应稍休息一会, 待其适当冷却后再下水。涉水时, 应挂低速挡, 使拖拉机从岸上平稳地驶入水中, 以免水花溅起。在行驶中要保证发动机有足够的动力, 避免中途停车、换挡和急打方向, 眼睛要看准固定目标, 不可注视水流, 以免扰乱视觉, 使方向失误。

多车涉水按序行

多车涉水时不要同时下水, 待前车到达彼岸后车再下水, 防止前车因故停车, 迫使后车也停在水中。拖拉机在涉水中如车轮打滑空转, 应立即停车, 不要勉强进退, 更不可猛踏加速踏板, 以防越陷越深。要保持发动机不熄火, 并组织人力或其它车辆协助拖出。拖拉机通过漫水路面或漫水桥时, 一般情况下要以均匀的速度、沿固定路线一气通过。拖拉机涉水后, 应驶离岸边, 选择空阔地点停车, 擦干电器的受潮部分, 注意清除散热器及车身上的漂浮物、轮胎间的嵌石以及底盘上的水草杂物等。然后启动发动机, 让发动机升到正常温度, 烘干发动机的潮气和水珠。检查后, 确认拖拉机技术状况完好, 再低速行驶一段路程, 并轻踏几次制动踏板, 让制动蹄片与制动鼓发生摩擦, 使附着的水分受热蒸发, 待制动效能恢复后, 再转入正常行驶。

遭遇泥泞看路况

阴雨天会经常遇到泥泞路面。遇到前方泥泞道路时, 应先停车查看实际路况, 检查路面泥堆的硬度和深浅, 不要贸然前行。一是看有没有车辆通过的胎迹, 胎迹越新车辆通过的时间越短。二是根据胎迹的大小, 还可以判断出是何种车辆通过, 以此作为自己拖拉机通过条件的参考。

雨中打滑勿刹车

轮胎打滑一般有三种情况, 一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾, 此时司机无法操控。二是四轮打滑, 刹车过程中四个轮子不能转动而滑行。三是前轮打滑, 大多数会发生在弯路或转弯时车速过快, 路面过滑时。如何克服上述打滑情况呢?当后轮打滑时, 无论车辆向那个方向打滑, 这时候要往打滑的方向打方向盘并切记不能踩刹车, 动作尽量柔和;当四轮打滑时, 车主会感觉到车辆向前猛冲速度较快。这时应收油门, 不踩刹车, 轻点离合, 所有动作尽可能柔和, 让车辆慢慢行驶直到打滑现象消失;若遇到前轮打滑, 即方向盘无法控制方向时, 要采取减速措施, 小角度转向或者直线行驶至正常路段后恢复正常行驶。

涉水熄火别“重启”

雨季行车, 涉水行驶在所难免, 行车时要低挡稳住油门慢速通过。拖拉机若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火, 千万不要重新启动发动机。因为水具有不可压缩性, 在汽缸进水的情况下再次强行启动会造成汽门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形, 同时缸内积水会极大的降低汽缸内的润滑性, 重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损, 严重者会导致发动机报废。如果发生熄火情况, 请及时与保险公司或农机公司联系, 想办法把车辆拖出积水路段, 到专业修理厂进行检查维修。另外, 熄火之后把车推出来晾晒一段时间, 等干了再打火启动也是一种非常错误的做法, 因为残留在汽缸中的水短时间内不可能排干。

碰上意外快求助

篇4:雨季行车 实用指南

雨天开车,相信很多司机都有一大堆的“故事”要讲:发动机无法启动、路过积水路段容易熄火、制动力下降、座椅潮湿、玻璃被雾气笼罩等等。其实,这些令人头疼的问题都可以避免,关键是你保养得是否够细心。

雨季用车贴士

车内除菌

雨季气温升高、空气潮湿,是各种细菌繁衍生长的季节,特别是方向盘、汽车座垫、空调出风口、中控台、脚垫等,这些经常接触的地方要用专用的清洗剂进行清洗和消毒,而空调风道则可以用热风进行烘干。

玻璃除雾

雨天行驶时,当发现玻璃有雾气凝结的时候,可以稍微摇下一点车窗,然后打开空调的制冷开关、调整风速让风吹向风挡,注意空调的温度不要设定得太低。而后窗的雾气则可以用后窗加热键来清除。

积水路面

当车经过有积水的路面时,要留意水深程度(可以参考其他通过的车辆),如水深超过排气管,强行通过便很容易令车辆死火。通过较低的水位时可以用较低的挡位,让发动机在较高转速下保持速度稳定地通过。

保持距离

当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,制动的时候距离要加长,因此雨天驾车最好与前车保持更远的安全距离。同时,不要过分依赖刹车系统,尽量选择较低的挡位,多利用发动机制动辅助减速。

驻车停车

雨季应该将车辆停放在通风干燥的地方,如遇强降水天气,最好不要将车停放在地下停车场的最下一层。涉水行车后或者准备露天长时间停车时可以在驻车后放下手刹(自动挡车型挂入P挡,手动挡挂入1挡活倒档),以免长时间停车后刹车锈死,如果停车位置有一定坡度,可在坡下方向轮胎下垫入砖块等。

篇5:雨季行车安全心得体会

心得体会

在炎热的夏季里,一场大雨会让人感觉到丝丝凉意,觉得非常惬意,不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。雨季里车辆比较容易发生故障,引发的交通事故也屡见不鲜,若想在雨季从容行车,就要时刻注意。下面就雨季安全行车工作,谈几点自己的体会:

一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。

作为一名非专职驾驶员,虽然没有驾驶车辆的经验,但是在安全学习上我们要一丝不苟,通过学习知道了要积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全,不能拿企业财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向驾驶员学习,为今后驾驶技术打下良好基础。

二、稳、慢首当先,雨季驾驶需谨慎。

在这次雨季安全行车学习活动中,学到了,雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时,是最为危险的”因为,长时间干燥的路面遇到小雨时,雨水和灰尘作用在一起,会使得路面非常湿滑,说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此,在这种情况之下一定要谨慎驾车,尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里,如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨,一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时,由于大雨造成的视线障碍,让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯,可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性,同时也可以帮助对方判断行车距离,尽可能避免发生高速追尾事故。

通过这次学习,让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车,但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。

万 雨

篇6:雨季高二话题作文

雨像断了线的珠子,“哗啦啦”地从天空中流淌下来,落在屋顶上,沿瓦片“滴答滴答”“叮咚叮咚”唱起欢快的歌。雨滴落到地上,空气中清淡的香味夹杂着泥土的芬芳,一丝丝凉意从身体中流淌出来。

有时,雨是快乐的。落在我的小花伞上,发出打鼓的声音,又像小朋友唱着歌坐着滑滑梯。

有时,雨是顽皮的,害得车子拥堵,交通瘫痪,它却下得更欢了。当然,调皮的小朋友最喜欢它了,他们不断踩着水,飞溅的水花迎着孩子的笑脸,真开心!

篇7:以雨季为话题的高二作文

细雨绵绵,携着和煦的春风拂过大地的每一寸土地,诉说着它的衷情。滋润着万物:小豆芽小心翼翼地探出了头;小草晃着绿油油的手;油菜花摇曳着身姿;梧桐树摆着枝丫炫耀着强健的体魄。它就像一首欢快的钢琴曲。看!琴键在跳动,拨动了人们的心弦,流泄在指间的音符,轻快、美妙,飞扬在尘土之上,溅起点点。流畅的旋律萦绕在心间,心灵的触动便是它舞蹈的节奏。它就像一曲优美的芭蕾舞。看!优雅的身姿,旋转着,跳跃着,携带着观众的喜悦、掌声,舞出高潮。天衣无缝的契合,雅致、脱俗的气质,告退——完美的谢幕。雨停了,一股混着泥土花香的清新扑面而来。

雨,可爱的精灵,挥洒着灌溉生命的乳汁,万物复苏了,田野里新爬出的禾苗,小山丘上抽出的新笋,别致小路旁的野雏菊,点缀着一些不知名的粉色的、红色的、淡紫的小花。娇嫩的叶瓣上沉睡着许多的小精灵——水珠。瞧,那睡客,恬静,可爱,晶莹的脸庞洋溢着笑容。它们似乎在争着什么,拥挤在一团,欢快的笑声荡漾在空气中。好似听见了它们的窃窃私语,“淅淅沥沥”,“嘀嘀嗒嗒”又上演了一场欢乐圆舞曲……

篇8:以雨季观雨为话题的小学作文

我喜欢雨季,更喜欢雨季观雨、听雨,感受那柔柔的细雨。人们常说“春雨潇潇”、“杏花春雨”,而我则更喜欢绵绵的秋雨!

蒙蒙的细雨如痴如醉的下着,又细又轻。它无声无息地撒向大地,催熟了千千万万累累果实。

淅淅沥沥的小雨给这座由山组成的城市蒙上了一层轻纱,如烟、如雾、如尘,而正是这“烟”、“雾”、“尘”给城市制造了一道独特的风景线。街巷里各色盛开的伞花争芳斗艳,美极了!路边的`花草树木正贪婪的吮吸着秋天的雨露!雨水洗净了空气中的尘埃,树木显得更加高大、更加葱绿。

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