扣件钢管脚手架搭设中存在的问题

2024-05-03

扣件钢管脚手架搭设中存在的问题（精选6篇）

篇1：扣件钢管脚手架搭设中存在的问题

扣件钢管脚手架搭设中存在的问题及解决对策

国家安科中心

脚手架是建筑施工中的主要施工工具。例如：砖墙的砌筑、支设模板、浇注混凝土、装饰粉刷、结构构件的安装等都需要搭设脚手架，以便操作。如果脚手架搭设不及时势必须拖延工期；如果脚手架搭设不坚固，就容易造成施工中的伤亡事故。因此脚手架的选型、构造、搭设质量都必须认真对待。

针对建筑施工现场脚手架设计、施工、使用中存在的问题和不安全因素，为确保脚手架的安全可靠、经济合理，防止伤亡事故的发生，国家颁布了行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JCJ130－2001）于2001年6月1日起施行。

本《规范》分9章183条。其中有24条为强制性条文。主要内容有：①总则②术语符号③构配件④荷载⑤设计计算⑥构造要求⑦施工⑧检查与验收⑨安全管理。至今《规范》已出台3年了，但在检查中发现有不少工地在贯彻执行中有诸多不规范的地方。

一、脚手架钢管及扣件质量标准

1.钢管：《规范》规定：“脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管。其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235－A级钢的规定。单根脚手架钢管的最大质量不宜大于25kg，应采用ф48×3.5钢管。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管上严禁打孔，应涂有防锈漆。

2.扣件：《规范》规定：“扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。”

旧扣件使用前应进行质量检查。有裂缝、变形的严禁使用。出现滑丝的螺栓必须更换，新旧扣件应做防锈处理。

二、脚手架搭设存在的问题 1.无脚手架搭设方案和设计计算

在检查中发现部分工地没有搭设方案，有的有方案但编制过于简单，计算有误，又没有经过审批，不能指导现场施工。更有甚者，施工员只是向作业人员进行口头交待，就开始盲目作业，严重违反了《规范》中“应按施工组织设计中有关脚手架的要求进行”和《建设工程安全生产管理条例》中关于必须编制专项施工方案的规定。2.底座安装不符合规定

《规范》要求“垫板宜采用长度不少2跨，厚度不少于50cm的木垫板，也可用槽钢”。但在检查中看到不少工地的脚手架底层立杆下端仅用一块小方木或短木板垫起。脚手架搭设完毕投入使用后，由于荷载的逐步增加，加之受风刮雨淋等气候的影响，再因基础未夯实，很容易造成架体不均匀沉降，引起变形。

3.立杆接头未错开

检查发现，部分工地在搭设过程中，立杆未严格按规范进行，还是沿用老的方法，使相邻的立杆错开，没有满足同步内隔一根立杆的接头在高度方向上错开不小于500mm的规定，造成架体强度不够。4.剪刀撑不按规定设置

《规范》规定：“高度在24m以上的双排脚手架应在外侧面整个高度上连续设置剪刀撑”。在检查中发现部分工地存在问题较多，如跨度不够、不连续、不贯通、未生根，起不到稳定架体的作用。另外《规范》规定：剪刀撑斜杆搭接长度为1m，而有的仅有400～500mm长，扣件仅接2个。再者，脚手架已搭设5、6步或全部搭设完，也没有剪刀撑，而是经督促后才于补搭。

5.连墙件设置不合理

《规范》规定：“对高度24m以上的双排脚手架必须采用刚性连墙件与建筑物连接”。在检查中发现有的工地连墙件设置过少，有的采用柔性接头，造成架体不稳定。还发现有的工地连墙件未与建筑物可靠连接，根本起不到作用。

6.小横杆设置不合理

规范规定架体主节点必须调协小横杆，而有的工地采用隔根搭设的方法，只是省了一些材料，但却对整体产生一定隐患。另外小横杆的设置还应考虑架板的铺设，不得违反规范“两块脚手架板外伸长度之和不大于300mm”的规定。

7.架体搭设高度不够

《规范》规定：“立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m”。主要是保证施工人员安全，但是检查发现少部分工地脚手架与施工不同步，低于操作层，存在较大事故隐患。8.安全网挂设不规范

部分工地安全网材质不合格、绑扎不牢靠、两网不衔接、挂设不一致，同时密目网破损孔洞太多起不到防护作用，个别工地未按要求设置安全平网，各项防护措施落实不够。9.安全防护不到位

《规范》规定：“脚手架板应铺满铺稳，离开墙面120～150mm，自顶层作业层的脚手架板往下计算，宜每隔12m满铺一层脚手架板”。而实际上部分工地未能做到，有的甚至无架板，仅是用方木或钢模代替架板。有的作业层局部有架板，但探头板多，未用铅丝绑扎，很容易造成人员坠落。10.检查与验收《规范》规定：“脚手架及地基基础应在下列阶段进行检查与验收。①基础完工后及脚手架搭设前；②作业层施加荷载前；③每搭完10m～13m高度后；④达到设计高度；⑤遇有6级大风大雨后，寒冷地区开冻后；⑥停工超过1个月”。在检查中发现仍有部分工地未按规定执行。在检查安全管理资料时看不到脚手架检查与验收资料，而脚手架已经投入使用。还有一些工地虽然有检查验收资料，但未按阶段验收，无搭设负责人、验收人员签字，起不到见证作用。

三、安全管理与使用

1.《规范》规定：“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工”。实事求是地讲，各建筑施工企业经过体制改革设立了项目经理部后，人员流动加之老同志退休，专业架子工已经不多了。现在搭设架子的任务就落在承担主体施工的队伍或专业搭设公司身上，他们大部分虽经过培训取了《操作证》，但技术水平达不到等级要求。

2.《规范》规定：“不得将模板支架，泵送混凝土钢管固在脚手架上”。而实际情况又如何呢？在检查中看到不少工地就是把模板支架、泵送砼钢管、物料提升机固定架子与脚手架相连。更有甚者，内外粉刷作业时，作业人员嫌连墙件碍事，不经批准私自拆除，削弱了架体的稳定性。

四、解决对策

1.加强对《规范》的学习与贯彻

项目经理部的施工管理人员特别是项目经理、主任工程师、主管工长、安全员要加强对《规范》的学习，真正弄懂搞清每个章节、每项条文的具体要求，以便编制符合实际的脚手架搭设（拆除）方案和设计计算，有利于对脚手架搭设中的监督与指导、检查与验收。2.加大资金投入

项目部应有足够的资金用于购买或租凭搭设脚手架用的各种尺寸钢管、扣件、竹架板、安全网等材料，以保证脚手架的搭设连续性、整体性、安全性、适用性。另外，搭设脚手架应选择有资质、有实力、技术好的专业队伍来承担，以保证搭设质量。3.认真组织检查验收

项目部主任工程师、主管工长、安全员在脚手架搭设过程中要及时检查，发现不合格的立即整改，直至返工重搭。脚手架搭设完工后，项目部要及时组织有关人员进行验收，合格后才能投入使用。不合格的脚手架严禁投入使用。检查与验收表格由搭设负责人、验收人员签字后存入安全管理资料档案以备查。

4.加强日常维护

脚手架投入使用后，由于荷载的增加，加之气候变化的影响和人为的因素，易出现问题，这就要求必须有专人负责进行维护，该加固的加固该补充的补充。另外要经常清理架板上的建筑垃圾，以减轻架体载重，保证其安全性。

项目部应每半月对脚手架进行一次全面的安全检查，发现不安全因素及时消除。对公司主管部门和上级安全监督机构到工地对脚手架检查时提出的整改意见，要及时落实整改和反馈。5.建立奖罚制度

项目部在与脚手架搭设队伍签定承包合同时，对脚手架搭设质量，应负的责任提出明确要求，注明奖罚条款或收取安全保障金，以经济杠杆促使他们承担、履行安全义务。

为便于共同进步和提高，以上根据规范的要求，结合脚手架的搭设、使用、管理提出一些问题和自己的见解，供同志们参考。

篇2：扣件钢管脚手架搭设中存在的问题

A搭设用于高层建筑和一般建筑工程的金属扣件双排脚手架，应严格按有关法规文件文规的要求执行，

B搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用。

C严重锈蚀、变形、裂缝、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。

D脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水处理，

E高层钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护，普通脚手架立杆必须设底座保护。

F不宜采用插式钢管作底步立杆交错之用。

G所有扣件紧固力矩，应达到45~55N•M。

H同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。

I斜杆接长不宜采用对接扣件，应采用叠交方式用两只回转扣件接长，搭接距离应大于0.4M。

篇3：扣件钢管脚手架搭设中存在的问题

(1) 合理选择脚手架搭设方案。

根据拟建建筑物的体型、长度、宽度、使用功能、建筑场地情况、总体施工方案、企业自身的特点、技术经济条件, 合理选择脚手架搭设方案, 即是选择落地式钢管脚手架、还是悬挑式脚手架、是开口式脚手架, 还是封闭式脚手架等。

(2) 正确进行脚手架设计计算。

(1) 参照类似建筑物脚手架工程, 初步确定脚手架搭设参数, 包括立杆的纵距、横距、横杆的步距、连墙件的间距、搭设的高度、钢管的类型等。

(2) 根据《建筑结构荷载规范》 (GBJ9-87) , 正确确定荷载取值, 包括施工均布活荷载, 风荷载, 钢管、脚手板、挡脚板、安全网等的自重。

(3) 根据脚手架杆件的受力情况, 正确计算杆件的内力, 包括大横杆跨中和支座最大弯矩, 小横杆跨中最大弯矩, 立杆的轴向压力最大值, 立杆的最大弯矩、连墙件的最大轴向力。

(4) 根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) , 正确确定脚手架相关杆件、扣件的计算内容、并进行计算, 包括大横杆的强度、挠度验算, 小横杆的强度、挠度验算、扣件的抗滑力验算、立杆的稳定性计算、连墙件的稳定性计算等。

(5) 根据脚手架计算结果, 合理调整脚手架的搭设参数, 最终确定脚手架的搭设方案和搭设参数。

(3) 正确履行脚手架专项施工方案的审批程序, 保证方案的正确性。

施工单位项目部项目经理主持, 脚手架专项施工方案由项目技术人员编制, 项目技术、质量、安全负责人审核, 报施工单位技术负责人审批, 送监理单位专业监理工程师审查, 总监理工程师审核同意后执行;对搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程, 提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程和架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程, 还要由施工单位组织召开专家论证会, 经专家论证后, 由专家提交论证报告, 作为专项方案修改完善的指导意见。

(1) 做好钢管扣件式脚手架搭设前的施工准备, 是增强脚手架搭设质量安全控制的必备工作。

(1) 认真组织脚手架工程安全、技术交底, 明确安全、质量标准和注意事项。在脚手架工程施工前, 由项目技术负责人向施工人员进行技术、安全交底, 使施工人员掌握工程概况, 选用脚手架的类型、形式, 脚手架的搭设高度、宽度、步距、跨距及连墙件的布置, 施工现场的地基处理情况, 脚手架施工的方法、进度安排、工序的搭接、工种的配合, 脚手架的质量标准、要求及安全技术措施, 安全管理规章制度, 提升施工人员的质量意识和安全意识。

(2) 加强脚手架材料质量检查, 保证不合格的材料不用于工程, 从源头上进行脚手架质量安全控制。

(3) 认真进行脚手架地基处理, 正确进行脚手架定位放线, 严格按扣件式钢管脚手架专项施工方案确定的程序做好施工准备。

(2) 加强钢管扣件式脚手架搭设的过程控制, 是保证脚手架搭设质量安全的关键环节。

1) 严格按钢管扣件式脚手架搭设的操作工艺顺序进行搭设, 控制脚手架一次搭设高度, 严格要求架子工按安全操作规程施工。

脚手架搭设时应按下列顺序进行:弹线→摆放纵向扫地杆→逐根树立杆 (随即与纵向扫地杆扣紧) →安放横向扫地杆 (与立杆或纵向扫地杆扣紧) →安装第一步纵向水平杆和横向水平杆→安装第二步纵向水平杆和横向水平杆→加设临时抛撑 (上端与第二步纵向水平杆扣紧, 在设置二道连墙杆后可拆除) →安装第三、四步纵向和横向水平杆;设置连墙杆→安装横向斜撑→接立杆→加设剪力撑, 铺脚手板→安装护身栏杆和挡脚板→立挂安全网。脚手架一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步, 脚手架应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨、逐步进行搭设, 搭设脚手架时操作人员必须正确佩戴安全帽, 系安全带, 穿防滑鞋, 并注意二人配合。

2) 杆件的位置、连接、连墙件的数量、位置、扣件的朝向等应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) 的要求。

(1) 杆件的位置应保证立杆在最外侧纵向水平杆在立杆的内侧, 横向扫地杆在纵向扫地杆下侧, 横向水平杆在纵向水平杆的上侧或横向水平杆在纵向水平杆的下侧, 剪刀撑在最外侧;纵向扫地杆距底座上皮的距离不应大于200mm;当立杆基础不在同一高度时, 应将高处的纵向扫地杆向低处延长的距离和靠边坡上方的立杆边坡距离, 横向水平杆靠墙一端的外伸长度、离墙的距离, 作业层横向水平杆的间距, 栏杆的高度, 挡脚板的高度, 剪力撑跨越立杆的根数、位置均需符合规范的要求。

(2) 杆件的连接要保证立杆除顶层顶步可采用搭接接头外, 其它各层各步必须采用对接扣件连接, 纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接, 也可采用搭接, 剪刀撑斜杆的接长宜用搭接, 对接或搭接点不在同步或同跨内, 搭接点搭接长度、旋转扣件的数量符合规定, 连接接点的位置正确。

(3) 连墙件当架体高度大于等于24m时必须采用刚性连墙件, 最大间距不超过二步三跨, 设置位置宜靠近主节点;建筑物每层范围内均需设置一排连墙件, 连墙件宜水平设置。

(4) 扣件的朝向应符合对接扣件的开口应朝下或朝内, 以防雨水进入, 连接立杆与水平杆的直角扣件开口要朝上, 以防扣件螺栓滑丝时水平杆脱落。

(3) 钢管扣件式脚手架搭设完成后, 进行细致慎密的验收, 是保证脚手架搭设质量安全的最后把关。

(1) 加强文件验收, 做好验收的基础工作。通过再次查看施工组织设计文件, 质量安全技术交底文件, 检查脚手架杆配件的出厂合格证、脚手架的施工记录及阶段质量检查记录以及脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录, 对钢管扣件式脚手架的搭设形成清晰完整的印象。

(2) 重点检查八个方面, 形成钢管扣件式脚手架搭设质量安全的最后结论。现场脚手架验收时, 应重点检查脚手架地基有否积水, 基础是否平整、坚实, 底座是否松动, 立杆是否悬空;立杆的垂直度;立杆的间距;纵向水平杆的高差;横向水平杆外伸长度;剪力撑斜杆与地面的倾角;脚手板的外伸长度;扣件的位置及拧紧扭力距等八个方面的内容。对发现的问题坚决要求操作班组整改, 从而最终保证脚手架搭设质量和安全。

通过以上环节的对扣件式钢管脚手架搭设的质量安全控制, 保证了脚手架搭设的质量, 避免了脚手架在搭设过程中存在的危险因素和安全隐患, 提高了施工人员的质量意识和安全理念, 管理人员的管理能力有了较大的提升, 受到工程相关方的高度评价, 为企业赢得了良好的信誉和市场。

参考文献

[1]JGJ130-2001, 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范[S].

[2]JGJ80-91, 建筑施工高处作业安全技术规范[S].

篇4：扣件钢管脚手架搭设中存在的问题

一、脚手架搭设通病的原因

脚手架搭设通病的存在原因，主要有三个方面，一是搭设、拆除方面的问题，二是使用过程方面的问题，三是扣件、钢管进场时质量问题，根据以上三个方面问题作如下分析。

（一）搭设、拆除方面问题造成通病的原因：

1、搭设队伍无资质，不是专业施工队伍，无证承包搭架任务。搭设人员未经相关部门专业培训，未持省安全监督管理局核发的特殊工种操作证，是导致通病的主要原因。

2、搭设、拆除时无方案、无专项安全技术交底或交底无针对性，凭经验搭设、是导致搭设通病的直接原因。

3、立杆基础不符合专项方案设计要求。

4、立杆、大横杆、小横杆等杆件和剪刀撑搭设间距及接头不符合规范要求和施工方案要求，立杆垂直度超过规范允许范围。

5、附墙件(刚性)连接未按方案要求和设计设置。

6、脚手架板(竹笆榀)未满铺、扎牢，架体内立杆外侧离墙间距偏大且封闭不严密。

7、安全网质量问题及挂设不规范。

8、拆架时违反程序，没按拆架方案和安全技术交底要求作业。

(二)使用方面造成通病的原因：

1、架子搭设完毕，未经相关人员验收，其他班组就开始使用。

2、如木工在支阳台栏板模、泥水工在砌外墙砖及粉刷时随意拆掉附墙件。

3、泥水工粉刷作业时，随意抽掉竹笆榀上的竹片去顶粉刷用的"引条"。

4、楼层与地面作业人员相互联系时，随意拆掉安全网(立网)。

5、结构施工时木工向上一层翻转木料时拆掉竹笆榀，或木工、钢筋班组存放在外架上的材料多且集中(超过荷载)。

(三)材料本身质量问题造成的通病原因：

1、扣件问题：扣件可锻铸铁技术不过关，螺栓的刚度不足，造成螺栓滑丝，螺栓与螺母不配套。

2、钢管问题：钢管材料未采用Q235(3号钢)外径48mm、壁厚3.5mm的焊接管。

3、材料进场时，部份钢管存在弯曲、锈蚀严重等问题。

4、扣件、钢管无出厂合格证、生产许可证、租赁公司来定期对扣件质量进行检测。

二、外架搭设通病的预防措施：

从对架子搭设通病的原因分析得出，架子搭设通病主要是由于搭设、使用和扣件、钢管本身质量问题造成的，因此针对此三个方面的原因提出，预防架子搭设通病的措施如下：

(一)加强架子搭设和拆除管理

从近几年扣件式钢管脚手架搭设通病的原因分析可知，架子发生倒塌的事故也时有发生，因此做好架子搭设的管理是确保架子安全的关健。

1、选择有相应资质的专业队伍。使用专业队搭设，必须选择具有相应资质的队伍承担，不得委托未取得相应专业搭架资质的单位进行架子搭设工作，作业人员必须持有省安全监督管理局核发的特殊工种证。

2、认真编制搭架方案，进行安全技术交底。架子搭设、拆除前搭架专业单位必须编制详细的，切实可行的搭、拆架方案，并将搭设、拆除程序安全措施内容写入方案，并报有关单位审核批准后执行。架子搭、拆前搭架专业队应认真向作业班组人员进行安全技术交底，技术交底要真正交底到操作层，不要留于形式且要办理安全技术交底确认手续。

3、立杆基础应符合方案要求。搭设高度在25m以下时，可素土夯实找平，上面铺5cm厚木板，长度为2m时垂直于墙面放置；长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度在25m以上时应考虑选择悬挑架；当立杆不埋地时，离地面20cm处设置纵向及横向扫地杆。脚手架基础地势较低时，应做好排水措施，保证基础稳定。

4、立杆、大小横杆及剪刀撑搭设，应严格按照方案和规范要求来搭设。立杆只能对接而不能搭接，立杆纵向间距应控制在1.5m，横向间距控制在1．05m，步距控制在1．8m。间距应均匀设置，不能加大间距，否则降低立杆承载能力。

(1)立杆接头布置：第一节立杆应选用6m、4．5m、3m，三种长度的钢管，从始端到末端依次排列重复组合，这种办法能符合规范要求，顶层顶部立杆可搭接，但搭接长度要lm，杆件须用2个旋转扣件固定并封顶找齐。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm，内外立杆对接应错开一根长钢管；立杆垂直度：(脚手架规范表8．2．4项次2规定)，钢管立杆纵距偏差为±50mm，钢管立杆垂直度偏差不大于1／100H，且不大于10cm(H为总高度)。

(2)纵向水平杆(大横杆)：纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，应交错设置，其接头不宜设置在同一步距内或同一跨内，不同步或不同跨的两个相隔接头在水平方向错开的距离不应小于500mm。纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的三分之一。

(3)横向水平杆(小横杆)的端部扣件盖板边缘至杆端距离不应小于lOOmm，预防脱扣的可能性。

(4)剪刀撑是防止脚手架纵向变形的重要措施，合理设置剪刀撑可以增强脚手架的整体刚度，提高脚手架承载能力12％以上。

a、每组剪刀撑跨越立杆根数为5～7根(四跨>6m)，斜杆与地面夹角在45°～60°之间。应由底部至顶部搭设连续设置；各组剪刀撑间距不大于15m。

b、剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的小横杆进行连接，底部斜杆的下端应置于垫板上。

c、剪刀撑斜杆搭接长度应不小于0．5m，并采用2个旋转扣件固定，与相交处每个扣件必须扣紧。

5、附墙件(刚性连接)：连墙件设置位置要合理，并且要符合规范要求。当脚手架搭设高度大于24m时，必须采用刚性连接。建筑物外脚手架连墙件一般采用垂直方向每二步，水平方向每三垮设置一处，连墙体应靠近主节点设置，距主节点不得大于300mm。连墙杆位置应在施工方案中确定，并绘制详图，严禁在使用期间拆除连墙杆，连墙杆应与其它杆件同步搭设。

6、脚手板未满铺(竹笆榀)：应采用对接平铺，四角应用￠1.2mm镀锌铁丝固定在大横杆上。

7、脚手架的外侧应按规定设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的里面。密目网必须用符合要求的系绳将网周边每隔45cm(每个环扣间隔)系牢在脚手架的大横杆上。安全网的质量必须符合国颁标准要求，使用100cm22000目的安全网，内立杆与墙间距应控制120mm～150mm，作业层立杆与墙的空档应铺板及安全网防护。

8、拆架时作业班组必须严格按拆架方案和安全技术交底要求执行。并按先搭的后拆，后搭的先拆原则，拆架时必须对整体架子进行检查，若需要加固的部位应先加固，然后才开始拆除，以防造成事故，当有六级以上大风和雷雨时，应停止作业。做好拆除现场安全防护措施，设立警戒标志，并派专人现场监护。

(二)加强外架的使用管理：

1、架子搭设完毕，项目部负责人应组织相关人员，按照规范及方案对已搭好的架子进行分段逐项验收，待验收确认合格后，方可移交使用。

2、架子在日常使用过程中，碰到木工支阳台栏板模，泥水工在砌外墙及粉刷时，不得随意拆除外架附墙杆和斜撑杆(内外)。确需临时拆除或移动的应经施工员批准，并派架子工处理，事后须及时恢复并经工地安全员验收。

3、泥水工粉刷时，不能随意抽掉竹笆榀的竹片去顶"引条"，应另想办法，否则会给架上作业的人员留下安全隐患。

4、楼层作业人员与地面联系时，不得拆掉安全网(立网)，多层建筑上的人员应到卸料平台处联系，高层建筑物上的人员需与地面人员联系，应乘电梯到地面，施工时应尽量做到不忧民施工。

5、结构施工时，木作材料需要翻转到上一层的，作业人员临时拆下架上的竹笆榀作为传递材料通道的，待材料传完应及时铺好竹笆榀并扎牢铁丝，为防止外架上增加荷载，外架上不能堆放过量的木作和钢筋材料。

(三)加强材料采购和租赁进场的管理：

1、a、扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质符合现行国家《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。

b、脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N．m时，不得发生破坏。螺栓的钢度应符合现行的国家标准要求，螺栓与螺母须配套。

严禁使用裂缝、变形扣件，出现滑丝的螺栓必须更换，不能将就使用，对扣件、螺栓等应防锈处理。

2、a、钢管材料须符合(GB／T3092)中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准(GB／T700)中Q235-A级钢的规定。

b、钢管的尺寸一般应采用￠48*3．5。

3、工地使用租赁公司的旧钢管，在装车时要严格逐根检查，对有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，不得装车流入工地使用，进入工地的钢管不管是新旧都必须防锈处理。

4、a、新钢管扣件必须附有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。

b、对租赁旧的钢管、扣件使用，必须要求租赁公司提供定期检测报告。

(四)加强作业人员和管理人员教育、培训

l、加强现场作业人员安全教育、培训是安全管理措施落实的关键。目前建筑企业用工形式多样化，特别是农民工和劳务工的大量涌现，其技术素质和安全意识参差不齐，普遍较低，因此教育培训应优先摆在议事日程。

2、加强管理人员继续教育尤为重要，对国家新颁布的规范、标准的学习，能及时应用到施工现场。

3、结合典型倒架案例、通病案例，脚手架的使用搭、拆操作进行培训。

篇5：钢管脚手架搭设规范

第一条目的规范钢管脚手架的搭设要求，是脚手架验收、维护以及所使用的点检程序化，以满足造船的需要。

第二条使用范围

适用于钢质船舶钢管脚手架的搭设操作及管理。

第三条职责

一、项目主管、项目负责人做好与搭架主管进行搭架工程的工程交底和勘验。

二、搭架主管负责搭架工程派工及搭架施工的进度、安全、质量管理，并抽检上船搭架材料是否符合要求。负责脚手架三级验收中的一级验收，负责搭、拆架作业申请、检查。

三、现场安全管理人员负责搭、拆架作业审批制度及搭架施工过程的安全监督，有权制止、处罚、纠正违章。

四、搭架人员必须按国家要求做到持证上岗，施工队必须按规定对搭架材料进行点检，施工队现场负责人必须每天对施工人员进行班前安全交底。

五、安全组长负责搭架的最终验收确认工作，对搭架过程中不符合规定的应及时指出、纠正，对屡教未改的作为违章处理。

六、职能部门负责选择合格搭架施工队为生产服务。

第四条搭架材料

一、要求

（一）搭架队应出具管子、扣件质量保证书，保证书交采购部备案。

（二）脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T12793)或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092)中规定的3号普通钢管，其质量应符合国家标准《碳素结构钢》（GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

1、新钢管的检查应符合下列规定：

钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

2、旧钢管的检查应符合下列规定：

（1）表面锈蚀深度应符合表中序号3的规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。

（2）钢管弯曲变形应符合表中序号4的规定。

（3）钢管上严禁打孔。

（三）钢管脚手架扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831)的规定，同时在螺栓拧紧扭力达65Nm时，不得发生破坏。采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。

1、新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831)的规定检测。

2、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

3、新、旧扣件均应进行防锈处理。

（四）脚手板

1、脚手板可采用钢、木、竹材料制作，每块质量不宜大于30KG。

2、冲压钢脚手板的材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700)中Q235-A级钢的规定，其质量与尺寸允许偏差应符合表中序号5的规定，并应有防滑措施。

3、木脚手板应采用杉木或松木制作。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。

4、竹脚手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。

5、冲压钢脚手板应符合下列规定：

（1）新脚手板应有产品质量保证书。

（2）冲压钢脚手板尺寸偏差应符合本规范表2的规定，且不得有裂纹、脱焊与硬弯。

（3）新、旧脚手板均应涂防锈漆。

6、木脚手板、竹笆脚手板、竹串片脚手板应无明显缺陷、腐朽的脚手板不得使用。

7、钢模网不得有脱焊、严重弯曲变形、腐蚀现象。

序号项目允许偏差Δ（mm）示意图焊接钢管尺寸（mm）

外径 48-0.5

壁厚 3.5-0.5

外径 51-0.5

壁厚 3.0-0.45钢管两端面切斜偏差1.70钢管外表锈蚀深度≤0.50钢管弯曲

A、各种杆件钢管的的端部弯曲L≤1.5m≤5

B、立杆钢管弯曲3m

C、水平杆、斜杆的钢管弯曲L≤6.5≤30冲压钢脚手板板面挠曲L≤4m≤12

L>4m≤16

B、板面挠曲（任一角翘起）≤

5二、点检

各施工队应定期对脚手架材料进行点检，拆除的脚手架材料回场地检修确认后方可再次投入使用，生产保障科制定人员进行抽检，确保材料上船前经过了点检，严禁有损坏变形的脚手架材料吊运上船。

（一）搭架用钢管必须分类使用，一类管可用于脚手架的任何部位，钢管表面应平直光滑，无裂缝、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；二类管只能用作牵拉管、护栏等，出库前钢管托架必须用油漆标色；弯曲、开裂、受压变形较重，有洞且较大的钢管严禁上船使用，已经检查的钢管托架上须贴点检标识，内容填写要规范，必须写明搭架队名，检查人姓名和检查日期。

（二）搭架用扣件必须在内场进行全面的检查，要确保螺栓螺丝完好并清洁涂油保养，转扣和十字扣中轴如磨损较大不得使用。出库前装运扣件的垃圾斗须贴点检标识。内容填写要规

范，必须写明搭架队名，检查人姓名及检查日期。

（三）脚手架上拉设的保险钢丝绳（8mm或带塑套6mm）每次使用前要检查是否做好当月色标，并检查钢丝绳的断裂破损情况以确定是否可用并严格执行钢丝绳的更新报废标准。拉设的保险钢丝绳不允许有打结、断股、超标准断丝或用夹头对接的现象。

（四）涉及明火作业使用的脚手架不得采用毛竹片铺设脚手平台。

（五）断裂、破损的脚手板不得使用。钢质脚手板板面挠曲或者扭曲超过标准的不得使用。

（六）断焊、变形、弯曲的爬梯严禁上架使用。

（七）所使用的吊运索具同样要做好当月色标和检查。

（八）所使用的绑扎铁丝规格为：毛竹片采用18#铁丝绑扎，铁质、木质脚手板、铁模网采用16#铁丝绑扎。

（九）各搭架队要严格执行搭架材料点检制度。认真做好搭架材料的维护、保养，如发现使用的搭架材料未经点检或色标不全的，立即停止施工，并给予经济处罚。

第五条搭、拆架作业的申请

一、因生产需要，要进行脚手架施工的，搭架主管提出搭架申请，填写《搭拆脚手架作业许可证书》，由安全组长审批。各申请、审批人员必须到现场确认，确保无交叉作业。

二、使用部门因工程需要，对脚手架有特殊要求的，应书面报搭设部门，并经项目组确认，采取相应措施，确保脚手安全稳固。

第六条搭架施工要求及安全要点

一、搭架施工要求及安全要点搭架前搭架队负责人要检查扣件、钢管、脚手板、竹片、钢丝绳、钢模网、爬梯的完好情况，确保搭架材料符合安全使用要求，并做好记录。

二、搭设材料的吊运，应严格按起重规定要求操作，未点检挂牌材料不得吊运上船，堆放材料不得堵塞安全通道。

三、夜间或者密闭舱室施工，搭架队必须确保有足够的照明度。不准擅自移动220V及以上电压的灯具及电线，雨雪天施工，搭架队必须做好防滑措施，防止搭架材料坠落伤人。

四、严格执行2M及以上作业必须正确系好安全带，双钩安全带必须保持最少有一个挂钩在两端固定的钢管上，不能拴在有尖锐棱角的构件上，防止高空坠落。

五、风力超过六时，禁止作业（露天作业）；夏季作业应做好防暑降温工作，冬季作业应注意防冻、霜、雪、冰冻未清除或未采取安全防滑措施，禁止作业。

六、进入施工现场，必须戴好劳护用品。

七、所携带工具、物品要放置妥当，禁止往下抛，作业结束后，所用工具及多余扣件、物品要及时清点回收，不得遗留作业现场，掉落伤人。

八、作业时最好穿软底绝缘胶鞋，以防跌滑；同时在一块木脚手板上操作的人员不得超过2人，不得在作业时追逐打闹。

九、搭设要求及标准

（一）原则上立杆与立杆之间的间距不得大于2.5M，如特殊舱室立杆的间距无法保证在2.5M或以内时，施工前搭架主管拿出施工方案，并得到安全组长的确认后方可施工，立杆应基本垂直。横杆与横杆间高度不得大于2M。横杆应基本平行。

（二）从第二层起，每层工作平台须搭设双道防护栏杆，高度为1.10M左右，并与立杆用扣件固定。

（三）在铺设毛竹片或脚手板，人员可行走的一侧，从第二层起，必须在每层的上方拉设钢

丝绳（注：密闭舱室涂装施工用的脚手架，应用直径不得小于12MM的麻绳），钢丝绳的直径不得小于8MM。

（四）钢丝绳两端用双卡头固定在舱室前后或左右的脚手架立杆与横杆的连接处（中间一般不设固定点，如长度达到30M时，中间最多一个固定点，便于施工人员移动安全带）。

（五）层与层间须装有爬梯连接，单面脚手两端各装一路，连通脚手架每面装一路，爬梯档距不得大于0.3M，爬梯经绑扎稳固、安全，梯与梯连接处踏步档距不大于0.3M。

（六）遇到斜边柜等斜边处搭设脚手，底层须向外延伸二跨与整体连接牢固，以确保脚手架有足够强度和稳性。

（七）立杆必须到边与横杆连接。

（八）对有线型的舱壁（如槽型舱壁）、凹陷处、支杆横向伸到舱壁（按铺竹片要求，每片竹片下要有三根支杆，每根支杆上有3只扣件与横杆连接），确保凹陷处搭设稳固。

（九）所铺脚手板必须双拼，板与板间距不大于0.08M，脚手板两端伸出支撑点不得少于0.3M，所铺竹片搭头不小于0.1M。

（十）脚手板、钢模网、竹片必须用铅丝绑扎在管子上，并收紧防移动，每片竹片绑扎点不少于4个（每边2个）。

（十一）凡施工作业区及行走区域内，脚手板或竹片必须满铺，不得有空缺或足以使人窜下的空挡，如施工不需要满铺的地方，必须有双道护栏杆保护，以防坠落。

（十二）脚手架横杆牵拉管对接头不允许用对接扣件连接，必须持两个以上扣件，并有余量。

（十三）脚手架长度超过32M，高度超过18M，应在宽度方向保持6根立柱以上（因环境及操作影响无法满足时，报安全组长确认），立杆与立杆之间保持在2.5M内，高度超过10M的脚手架，施工前脚手架与船舶主体结构间必须采取稳固措施；上部向下三分之一处可在船舶主体结构上焊接吊耳，用脚手管、扣件和脚手架连接，受力连接点间距不得超过5M；散货舱前后，异形舱室的脚手架，在靠近下斜坡板的第一根立柱须采取焊接挡马的固定措施；稳固措施在钢结构工程交验结束后方可拆除。

（十四）如左、右舷是梯形脚手，前后壁脚手每层加固斜撑杆。无固定点，可采用电焊结构。

（十五）所有脚手架底部加横向牵拉管，以避免下脚撞歪。影响脚手牢固系数，横向牵拉管离船底板高度不得大于0.6M。

（十六）所在横管接头应错位对接，不得在一条直线上。

（十七）如因检验或船东对脚手架有特殊要求时，必须按特殊要求搭设（征得项目组同意）。（十八）搭设脚手时，搭设队应设有资质的现场专职监护人，（监护人必须佩戴袖标和口哨）发现问题及时改正，监护人严禁参与施工。

（十九）脚手板超出管子（受力点）0.5M以上应加斜管支撑。

（二十）铺设竹片，每片竹片下必须有三根支杆支撑。

（二十一）舱四角每两层应用管子与二面脚手架立柱接成三角形，确保整体稳固。

第七条验收

一、各搭架队必须设专人（安全员）进行脚手架自检，安全员名单报安全环保部备案。

二、脚手架搭好后，搭设施工队质检员应按照标准进行自查，发现问题及时整改落实。

三、搭架施工队自查整改符合要求后，提交搭架主管进行一级验收。搭架主管必须按要求、标准认真确认，发现问题及时提出。

四、一级验收结束后，由使用方主管或其指定人员对脚手架进行二级验收确认，二级确认时除严格对脚手架本身的安全性能把关以外，还要对施工使用的安全性进行预先评估并提出整改意见。

五、二级确认后，由安全组长按要求、标准仔细全面确认把关（对前二级确认提出的问题复查），有问题提出，（如发现有明显不合搭架要求的对搭架主管及施工队质检员给予处罚，对明显影响施工，导致脚手架需大面积整改或因施工导致损坏的对使用部门主管人员进行处罚）。在搭设部门整改后，及时复查，确认合格后签字并挂合格牌，此时脚手可交付使用。

六、二级确认制必须认真执行，对未经确认就签字的作为违章处理，如造成不良后果，确认人员承担相应的责任。

第八条脚手架的使用

一、未经三级确认的脚手架，任何部门或个人不得安排人员登架（除抢险外），违反者将严肃处理，追究其责任。

二、脚手架在使用过程中，使用单位不得在脚手架上长期堆放材料、不得有影响脚手架强度和损坏脚手架结构的施工行为。如遇特殊情况，使用单位必须采取必要的安全措施并征得项目主管，项目经理和安全组长同意后方可施工。

第九条脚手架的维护

一、工作量比较大，在钢管脚手架使用过程中需要搭架队留有专人从事脚手架维护的。

二、单船工作量不大，不需要专门的脚手架维护人员，但是因工程情况发生变化，需要对钢管脚手架进行整改的，由项目主管提前半天通知相关搭架队，搭架队要按照限定的时间和整改要求进行配合整改，整改完毕的脚手架必须按要求填写《脚手架验收确认许可证书》进行重新三级确认后，方可投入使用。施工人员严禁擅自拆卸、割除，改变脚手设施，违反者将追究其责任。

三、施工中如损坏了脚手架结构，使用部门项目主管应及时通知搭架主管予以修复并再进行三级确认。脚手架损坏后，单船安全组长或者安全员可以根据脚手架状况，发出局部或全面停工整顿的要求。

四、脚手架使用一段时间后（3天）由使用施工队安全员进行例行检查，安全环保部将对使用的脚手架进行巡回检查。

第十条拆架施工要求及安全要求

拆架前的准备及要求。

一、拆架前的准备及要求

（一）拆架搭架队负责人或带班检查脚手架的完好情况，并对已受到破坏或松动的部位进行加固，清除掉脚手架上的杂物，禁止非拆架施工人员进入现场。

（二）大舱内拆架要吊清所有的舱内设备，或采用保护措施，密闭舱室拆架必须测氧测爆合格后方可进行，拆架前通风设施必须到位，并要有足够的照明。

（三）拆架安全要点同搭架安全要点。拆架前要对所有参与人员检查，并进行安全交底。

二、拆架的要求及规定

（一）拆架时要有专人监护（佩戴袖标及口哨）。

（二）严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业，在拆架时四周必须同时进行，每一层的高度差不得超过两层，架高6米以上，拆下的钢管等不能抛丢，用人往下传接，下面传接材料的人要与上面拆架的人错位站立，传接材料时，步调要保持一致，上下施工人员要保持高度的协调。

（三）拆除过程中严禁中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。

（四）舱内拆下的竹片、钢模网要整齐堆放在竹片托架上，并用两道绳索捆绑。拆下的钢管要一头整齐堆放在钢管托架上，不能夹带扣件，钢管架满后，两头要用横杆和扣件锁紧，拆下的扣件放在扣件斗内，所有拆架材料在舱内要有序堆放，并及时吊出进场，且钢管和扣件严禁混吊。

（五）密闭舱室拆架，按搭架反顺序进行，拆架材料由人船传出舱口时，上下施工人员要保持高度的协调。拆架材料用绳索拉出舱口时，捆绑材料的绳索必须扎两道，两道之间的间距不得小于1米，原则上每次拉1根材料出舱，严禁长短太多的材料两根一起拉出舱口，上下施工人员要保持高度的协调。

（六）密闭舱室拆架出来的材料要在甲板上堆放整齐，严禁堵塞安全通道，拆下的脚手板要按规格堆放整齐，并用二道绳索捆绑，钢管、扣件等按前述要求操作。

三、拆架结束后要及时清理舱内所有与搭架有关的材料，并及时吊下船进场，做好拆架后“4S”工作。

第十一条本标准有安全卫生科负责解释。

篇6：扣件式钢管脚手架施工方案

编制单位：苏州智工装饰工程有限公司

编制时间：2021年11月10日

一、工程基本概况

本工程位于江苏省苏州市太仓市港口开发区南环路9号玖龙高级生活区内，3号住宿楼。房屋周边及天井内部搭扣件式钢管脚手架，门口安装安全通道。

现场图片如下：

二、总体施工部署

（一）施工准备

1、人员准备

脚手架工（5-8人）

2、材料准备

2-6米钢管，多种标准扣件、钢丝网片脚手板、安全网

3、钢管安放位置

西侧道路旁，底部铺设彩条布

（二）施工工期

1、安装工期：6天

2、拆除工期：5天

（三）施工位置及要求

1、住宿楼一楼北面进户门平台位置，搭建安全通道，钢丝网片脚手板铺设及安全网安装（顶部及四周），显眼位置安放警示标牌，四周彩旗围护。

2、住宿楼四周满堂搭建钢管脚手架，双排双向，钢丝网片脚手板满铺，外装安全网。脚手架底部用槽钢加固，顶部超出天沟位置1米，一楼周边显眼位置安放警示标牌。

3、宿舍楼东、西天井东、西墙搭建钢管脚手架，斜撑固定，主体部分用钢管在走廊墙体固定，双排双向，钢丝网片脚手板满铺，外装安全网。

(四）施工方案

一、脚手搭设要求

1、脚手架必须一次性搭设完成，立杆顶部应高出屋面1.5米。

2、搭设脚手架时应均匀地放在同一定位线上，底座要保持同一直线上。

3、搭设立杆应符合下列要求：

（1）、外直径不同的钢管，不应混合使用

（2）、立杆间距根据工字钢钢间距1.5米，横距0.8米，步高1.8米，内力杆距墙0.3米。

（3）、立杆必须按施工方案规定的纵距和横距搭设。

（4）、底部立杆必须采用不同的长度的钢管，立杆的连接必须交错位置，相邻立杆的连接不应在同一高度上，其错开高差不得少于500mm，并布置不同的楼层。

（5）、立杆接头除顶层可采用搭设外，其余接头必须采用对接扣件连接，搭接连接长度不小于1米不少于2个旋转扣件固定。

（6）、周边脚手架应从一个角开始向两边延伸交叉搭设，“一”字型脚手架应从一个端开始向另一端搭设，在设置第一排连墙杆前，每六跨应暂设一根抛撑，与立杆的夹角呈45～60°，上部杆件搭设后方可视其情况拆除。

4、搭设纵向水平杆应符合下列要求：

（1）、纵向水平杆应设置在立杆的内侧，钢管的长度不宜小于三跨。

（2）、纵向水平杆步高均为1.8米

（3）、接头采用对接扣件连接，内外两根相临纵向水平杆的接头，不宜在同步跨内，上下两个相临接头应错开一跨，其错开的水平距离不小于500㎜，各接头中心距立杆轴心距离应小于纵距的1/3。

（4）、沿建筑物周围搭设的脚手架应采用闭合形式，脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈。

5、搭设横向水平杆应符合下列要求

水平杆设在纵向水平的下方，凡立杆与纵向水平杆相交处必须设置一根横向水平杆，严禁任意拆除。

6、搭设剪刀撑应符合下列要求：

（1）、剪刀撑的布置应均匀，剪刀撑钢管应拉线搭设，与外立杆交接处均用旋转扣件与立杆连接。

（2）、剪刀撑设置在脚手架立杆外侧，杆件接头采用搭接连接，其搭接长度为1000㎜，并应采用不小于2个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

（3）、每付剪刀撑跨越立杆应为4～6根，与纵向水平杆呈45°～60°夹角。

7、连墙杆件安装应符合下列要求：

（1）、连墙件布置为每层三跨，即4.5×2.8（H×L）在楼层砼梁上预埋Ф12螺栓，预埋时外露的长度应不短于80，预埋深度不短于360mm，待混凝土强度达到一定强度后，用拉锚杆与钢管用双扣件固定再与内立杆墙杆连接，连墙件严禁人员私自解下。

（2）、连墙杆垂直方向每层布置，双拼间距两跨，脚手架上部未设置连墙杆的自由高度不大于4ｍ。

（3）、连墙杆与脚手架搭设同步设置。脚手架的最上部，因承受较大风力，拉撑连杆应加密设置。

8、搭设栏杆应符合下列要求：

（1）、栏杆的高度1.2米，下栏杆高度0.6米，；

（2）、挡脚板采用多夹板制成，并加以油漆分色，即（黄色和黑色）高度0.2米；

（3）、上栏杆、中栏杆、挡脚板均设在外立杆的内侧。

（4）、钢丝网脚手板必须四周固定，内外大横杆间必须加两道水平杆后再铺脚手板。钢丝网每一层满铺一道。

9、双排脚手架主要搭设的允许偏差(mm)

二、脚手架搭建流程

1、地基处理：

槽钢钢板底座安装，并在四周距脚手架外立杆50cm处设一浅水沟排水。

2、立杆

脚手架采用双排立杆、立杆顶端高出结构檐口上1.5m。立杆底部用单管底座。立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。

3、大横杆：

大横杆置于横杆以上，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧；其长度大于3m跨度不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。大横杆采用对接扣件连接；其接头交错布置，不在同步、同距内。相邻接头水平距离不小于50cm。各接头距立杆的距离不大于50cm。

4、小横杆：

每一立杆与大横杆相交处（即主节点）都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆间距相同且根据作业层脚手板搭设需要，可在两立杆之间在等间距设置增设1-2根小横杆，其最大距不大于75cm。小横杆伸出外排大横杆边缘距遍不小于10cm，伸出里排大横杆距离结构外缘15cm边。上、下层小横杆应在立杆处错开布置，同层的相临小横杆在主杆处相向布置。

5、纵、横向扫地杆：

纵横向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下及20cm处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

6、剪刀撑：

本脚手架剪刀撑随立杆纵、横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑第6步4跨设置一道，斜杆与地面的夹角在45~60之间。斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣立杆上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度≥150cm并用不小于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。

7、脚手板：

脚手板采用钢丝网片脚手板，长度不少于2.5m。首层满铺一层脚手板以上与每一楼层相邻地方也要满铺一层脚手板，在外排立杆内侧满挂安全防护网及做1.2m高防护栏杆。脚手板设量在3根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝筐绕2-3圈固定。当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并将板两端与其可靠固定，以防倾翻。脚手板应平铺、满铺、铺稳接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15cm。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置。避免出现探头及空挡现象。

8、连墙件：

连墙件采用刚性连接，垂直间距按楼层高3.0（除低层6.0）。水平距离4.5m。连墙杆用φ48×3.5的钢管,它与脚手架，建筑物的连接采用直角扣件。在结构每一对框架柱处设一组双杆筐柱式拉杆与框架柱拉结.在楼层楼板上,两框架柱间中点处,距结构处度1.5m(梁钢筋骨架固定)处予埋HRB335钢筋，用φ48×3.5的钢管与脚手架可靠拉结.在脚手架的转角处，于框架柱上双向设置上述筐柱式拉杆。在建筑物的首层设置两道连墙件。连墙件横竖向顺序排列，均匀布置与架体和结构立面垂直，并尽量靠近主节点（距主节点的距离不大于30cm）。连墙杆伸出扣件的距离应大于10cm。底部第一根大横杆就开始布置连墙杆。靠近框架柱的小横杆可直接作连墙杆用。

三、安全网设置

1、本工程主体阶段脚手架采用外脚手全封闭设置；

2、所有外脚手第一排起向上均用密目网全封闭；

四、脚手架的拆除

1、脚手架的构配件质量与搭设质量应按规定验收合格后方准使用。脚手架拆除前应由项目工程师召集有关人员对工程进行全面检查与签证，确定建筑物已施工完毕，确已不需要脚手架时，方可拆除。

2、拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

3、拆架前全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系，拆除本段拉锚前必须通过横杆及室内别杆与建筑物作可靠连接。拆除脚手架前，应将脚手架上的存留材料、杂务等清理干净，按自上而下，先搭者后拆，后搭者先拆的原则进行。

4、脚手架拆除顺序一般为：脚手板→栏杆→剪力撑→横杆→立杆，自上而下逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业，脚手架分段拆除时高差不应大于2步。

5、拆下的杆件与零配件，应分堆（零配件装入塑料袋中），严禁高空抛掷。

6、吊运脚手板及脚手架钢管等须专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，要堆放平稳，并严格控制脚手架上的施工荷载。

五、安全技术

1、搭设脚手架必须符合下列规定：