1游记-不再遥远de西藏,自驾西藏归来

2024-04-24

1游记-不再遥远de西藏,自驾西藏归来(精选2篇)

篇1:1游记-不再遥远de西藏,自驾西藏归来

热地带推荐攻略:不再遥远de西藏,自驾西藏归来

历时30天,6月28日从大连出发,横跨9省+2直辖市,行程13000公里,青藏线(G109)进拉萨,新藏线(G219)出西藏到新疆叶城县,G315出新疆返连,其间遭遇高原反应、深沟险壑、无人区孤单无援...,可是,我依然很全乎的回来了~!O(∩_∩)O哈哈~

西藏,太多感动,太多惊喜与回忆...在神山冈仁波齐山脚下的入门口,看门的是一位藏族兄弟,闲谈间他说他是在大连度过4年大学生活的,我们一见如故。因为和他说话,所以副驾驶座的车窗降到最底,他站在车门旁边,在给他写联系方式的时候突降大雨,他一下子把半个身子探进了车里,塞满了整个车窗,假装在看我写东西...雨,不会淋进车里边了,可是我知道,他的棉衣后背已经淋透了...我没有说话,我看在眼里,我记在了心上...当车子在山中爆胎、冷凝板爆裂、前保险杠断裂,底盘刮烂,在新藏线无人区的荒郊野岭里动弹不得的时候,偶然路过的藏族司机下车问我有吃的吗?我说有,压缩饼干,他马上回到车上拿来两张馕...太多太多...,随后整理。

先简单汇报一下!哈哈~

又一次路过青海湖,景色依旧缤纷华丽

这匹马今天是第一次来到青海湖边

美丽青海湖

长江的发源地,格拉丹东雪峰

那曲地区的九曲十八弯

青藏线上看到的一朵巨大的云,巨大的程度让人感觉到好像可以轻易压扁一座城市~

这张是在小昭寺里拍到的,正在作大礼的是一位女孩,把腿绑上,对于我来说,相当震撼

圣湖 羊卓雍错,美丽的湖~,传说羊卓雍错是天上一位仙女下凡变成的,海拔4441米。

戈壁上的弗拉明戈(Flamenco),古格王国遗址前

文明的碎片,古格王国

时间的那一边,古格王国

佛迹幽幽,古格王国·红殿

去札达县的途中,喜马拉雅山脉,那座最高的美丽山峰叫Kamet,加梅德峰(或叫喀美特峰),海拔7756米

札达土林,神秘、壮美、震撼、不可思议、难以置信...札达沟美景

扎达土林,灵魂出窍的程度

扎达土林

染了美的班公错,朝霞下~

新藏线(G219)上的黑卡大坂,海拔4950米,到达新疆叶城县还要再翻两座达坂

离叶城还有200多公里,第二只的黑色备胎也爆了,带了3只备胎,全数用上...在海拔5000米的山沟里趴了一天一夜,没有手机信号,深夜躲在车里的时候好像看到了狼群的影子...且末县至若羌县途中

水中的雅丹地貌,世界仅有,青海省 西台吉乃尔湖,G315路边

OK,就先这样~ 汇报完毕!哈哈

篇2:西藏,不再遥远……

青藏铁路,是一条世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。现在,人们已经可以从北京、上海、广州、成都乘坐火车直达拉萨。青藏铁路的建成,将西北的丝绸之路与西藏的拉萨连接起来,短短数月,青藏线已成为一条新的黄金旅游热线。沿着青藏铁路,人们可以从青海的格尔木进入西藏,直达西藏首府拉萨。铁路将青藏高原一望无际的戈壁滩、白雪皑皑的雪山、辽阔无边的草原等景观串连在一起。在蓝天、白云、帐篷、牛羊衬托下的草原上,游客将目睹成群的藏羚羊、藏野驴和黄羊等珍稀野生保护动物。在昆仑山口,登山爱好者向往的玉珠峰银装素裹、高耸入云;在西藏安多县,藏北高原美丽的“神湖”错那湖将呈现海天一色的美景。

自7月1日青藏铁路全面试运营以来,截止7月20日,全区共接待过夜游客30万人次,比上年同期增长50%,每天平均进藏游客近5000人。

根据青藏铁路的气候、环境和雪域高原风光,青藏铁路旅游观光列车的整体设计既体现了现代化、舒适性,又在技术上重点解决了适应高原自然环境和恶劣气候的运营条件。首先是满足供氧要求:列车采用弥散式供氧与分布吸氧相结合的方式,在整体上既提高了车内氧气含量,又保证了旅客补充吸氧的需要;其次是满足环保要求:全封闭式的车厢内,装有废物、废水和垃圾回收装置;三是列车在电气和非金属材料等的选用上,满足了青藏高原特殊环境的要求。青藏铁路旅游观光列车是目前国内最先进的,卧车设有带洗浴设施的包房,餐车提供餐饮服务。观光车上有宽敞的玻璃、舒适的座椅,客车内部装饰既豪华现代,又充分展现青藏地区的民族风情,旅客可以尽情观赏沿线风光。车内除配备供氧设备外,还预备配置医务人员、器械及药品,建立游客生命保障系统。

青藏铁路4趟列车编组为2节软卧,每节软卧定员32人,共64人;硬卧8节,每节定员60人,共480人;4节硬席,每节定员98人,共392人,且比普通硬座车座位要宽。这样算下来,每列列车共定员936人。

神秘的西藏,圣洁的天堂,已经离我们不再遥远,下一趟开往天堂的列车,有你吗?那曾是我们多年魂牵梦萦的梦想。

青藏铁路列车时刻表

北京—拉萨

T27次北京西21:30始发,第三天20:58到达拉萨,全程运行47小时28分。

T28次拉萨8:00始发,第三天8:00到达北京西,全程运行48小时。

成都—拉萨

T22/3次成都18:18始发,第三天18:28到达拉萨。

T24/1次拉萨9:05始发,第三天9:55到达成都。

兰州—拉萨

K917次兰州16:45始发,第二天22:30到达拉萨。

K918次拉萨9:32始发,第二天15:45到达兰州。

重庆—拉萨

T222/3次重庆19:20始发,第三天18:28到达拉萨,全程运行47小时08分。

T224/1次拉萨9:05始发,第三天9:55到达重庆,全程运行48小时50分。

西宁—拉萨

K917次西宁20:07开,第二天22:30到达拉萨,全程运行26小时23分。

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