加油站安全技术

2024-05-19

加油站安全技术（共10篇）

篇1：加油站安全技术

加油站安全技术

一、重点部位安全技术分析

(一)加油场地及加油机

加油场地及加油机是直接对用户加油的部位，也是直接散发弥漫油气的主要场所。油罐泄漏、汽车油箱漏油、加油机泄漏等都会在加油站区域内形成爆炸性气体混合物，静电、电器火花、明火以及用塑料桶装油、都可能诱发加油站的火灾爆炸事故。

(二)管理室

管理室一般与加油场地及加油机隔离，但是油气还是极易窜人管理室，室内明火，值班人员吸烟等，都可能引起火灾爆炸事故。

(三)油罐及管道

加油站的各类事故中，油罐和管道发生事故占很大比例。油罐泄漏、向油罐卸油时油气外逸都会使区域内的爆炸性混合气体浓度超过爆炸下限，此时若遇明火、静电火花或遇雷击，都可能引起火灾爆炸事故。

(四)装卸油过程

装卸油过程不按规章制度要求进行，如送油车静电没有消除就卸油、汽车不熄火加油、雷雨天往油罐卸油、卸油时速度过快以及加油操作失误、对明火管理不严等，都会引起火灾和人身伤亡事故。

二、有关事故案例及分析

2001年7月23日，河南省某市的一座加油站突然发生爆炸，造成4死12伤，直接经济损失16万元的恶性事故。事故原因是加油机严重漏油，造成地下室内大量油气弥漫，形成爆炸性气体混合物，并被不防爆的电灯开关点燃。事后专家调查确认加油站东南侧加油机下方竖管焊缝发生裂缝渗油。加油站设计不合理，在加油机下方设地下室，操作人员违章作业等隐患，最终导致事故发生。

2001年11月29日，甘肃省某国道的一座加油站突然发生剧烈爆炸，数百平方米范围内的混凝土浇筑地面被全部掀起，爆炸气浪将附近建筑物、楼房的玻璃完全摧毁。事故伤亡17人，其中1人死亡。估计，事故是因油管泄漏形成的爆炸性气体混合物被静电或明火引燃所致。

2001年10月13日，河北省某市通往某城的公路上，一辆满载汽油的汽车罐车发生火灾，三声巨响后，汽车的油罐口、驾驶室、底盘和轮胎全部着火，装有20t汽油的油罐随时都有爆炸危险，所幸被消防队员奋力扑灭。大火使两名司机烧成重伤。设计为装柴油的汽车槽车违章装运汽油，是造成事故的直接原因。

加油站事故案例表明，设计不符合规范要求遗留下事故隐患、施工质量不能满足要求遗留下事故隐患以及违章指挥、违章用火、违章操作是酿成事故的主要原因。

三、加油站重点部位安全技术要求．

(一)加油场地及加油机

(1)加油场地的面积除应遵守现行的《建筑设计防火规范》和《小型石油库及汽车加油站设计规范》外。还应满足同时加油车辆最多时，任何一辆车着火的紧急撤离疏散的要求。

(2)场地的地面坡度应不小于0．0025，坡向比较安全一侧围墙附近的水封井。

(3)在靠近管理室外墙处，按每1台加油机配1只8kg手提式干粉或二氧化碳灭火器、石棉毯2块、砂箱0．5m3。加油岛上设置8Ls干粉或二氧化碳灭火器2只。

(4)加油机应牢固地安装在加油岛上，穿过基础的进油管、电线预留孔应用细砂填实，使用的电线电缆必须耐油，接线盒应符合防爆要求并严密牢固。

(5)为避免油气在加油机内积聚，加油机内不宜封闭。

(6)加油机的油泵、流量计、计数器、照明灯等电器设备，都应符合防火防爆要求，并到及时检查、调整和修理，不留隐患。

(7)加油机的接地应和地下油管、油罐接地相连，形成共同接地网。要经常检查软管的金属屏蔽线和机体之间的静电连接，确认可靠性。

(8)加油机运行时应无异常声响和颤动等现象。

(二)管理室

(1)应有切实可行的明火、用电管理制度，并严格监督执行。

(2)管理室内不应有朝向加油机和卸油口的采暖锅炉间、明火加热的热水间或热饭间。

(3)用微机控制和管理的加油站，传感及控制线路应埋设填实。

(4)每个房间都要配备1只8kg干粉手提灭火器。

(三)油罐及管道

(1)油罐宜采用根据土壤性质做防腐处理后，直接埋设地下的卧式钢制油罐。

(2)呼吸放散管应高出地面4m以上，并没金属波纹板阻火器，如呼吸管引到管理室屋顶安装时，应在离外墙3m处设防雷接地。

(3)油罐的接地电阻不大于lOΩ，并按防雷接地要求进行埋设。

(4)当油罐埋设在汽车道路下面时，上面要采取钢筋混凝土承压保护措施，其面积和厚度应按保护范围和承压能力计算决定，施工时要确保承压能力满足要求。

(5)埋设油罐的操作孔的上口边缘应高出周围地面20cm。要确保最大暴雨时，地面水不会流进油罐。操作孔的盖板可用铝板包制。如用钢板时，必须有可靠的衬贴耐油胶垫。翻起式盖的转动轴，采用铝棍或铜轴，以避免因摩擦或撞击产生火花。

(6)出油管宜采用镀锌钢管直埋，如用普通无缝钢管时，应按土壤电阻率大小做防腐绝缘保护后直埋。并按规定进行保护性防雷接地。

(7)采用油气平衡措施的加油站，油罐进气管管径应大于出油管管径的1．2倍以上。

(8)向站内供应灌装油品的汽车的停车部位应距离操作孔5m以外，并按规定设可靠的接地极。

(9)罐区附近应按规范要求配置干粉推车式灭火器。

(四)装卸油作业

(1)油罐车卸油前，应连通静电接地，发动机熄火，车头朝向道路出口处。

(2)在出油孔没有淹没之前，卸油速度要保持在0.7—1．Om／s之间，淹没之后可提高速度，但不宜超过4m／s。卸油时应有专人监守操作孔液位，防止冒罐跑抽。

(3)雷雨天气禁止进行卸油作业。

(4)车辆加油时，客车内的乘客应在站外下车，加油车辆到限定位置熄火后加油。

(5)不准给塑料和橡胶容器加油。

(6)送油车卸油时加油站应暂停加油。

(7)卸油后静置5min以上的时间后，方可进行计量操作。

(8)不得用化纤织物擦拭加油机和撒落在地面的油品。

(9)微机控制和管理的加油站，必须有可靠的安全联锁和显示报警装置。液位超高、票卡不符、未进行可靠的静电接地、加油超量时，都应有拒绝付油措施，并有声光报警显示，(10)微机控制和管理的加油站，应设可靠的防雷接地、防静电接地、工作接地、保护接地共同接地网，以防止雷电流或产生的感应电流损坏设备、仪表。

篇2：加油站安全技术

(本规程同时适用于各车间设置的油库及油料管理人员)

1、操作人员必须遵守矿山一般安全规程。

2、所有进入油库的车辆、人员必须执行门卫登记制度。

3、油库、加油站的工作人员必须按规定穿戴好防静电服或纯棉服，禁止穿带有铁钉及铁掌的鞋。

3、油库内的电气设备、设施、储罐等必须装设可靠的接地保护线和避雷装置，并保持完好，定期测试，主要岗位、地点必须设置明显醒目的安全标志，设备、管道及仓库地面必须保持整洁干净无油垢。

4、存放油料仓库中的各种电气设备、控制开关、照明、电话等必须使用专用防爆型。

5、各种消防设备、设施、器材等必须齐全，摆放到指定地点，禁止挪用，禁止在油库区内吸烟和动用明火。

6、任何进入油库（加油站）的车辆必须熄火后，方可进行加油或装卸作业，加油员必须亲自操作加油枪，禁止在加油和装卸油料时使用手机、无线通讯器材。

7、接到油料局车或油罐车调运指令后，工作人员必须做好接车准备工作，检查所有的设备、设施等全部正常后，方可将油车调入油库区。

8、进入油库的油料局车与电机车之间必须挂接二节以上的隔离车，车辆对正卸油位置后，必须将铁鞋按规定卡放到车轮下，防止溜车。

9、电机车及隔离车开出油库后，必须切断油库铁路直流线电源开关。

10、局车卸油前或油罐车装油时，油料局车和铁路直流线必须接挂好可靠的接地线，各种管道接头连接必须牢固可靠，鹤管必须放到油罐底部，确认无误后，方可进行作业。

11、卸油时，必须有专人负责指挥和安全监护，禁止吸烟和动用明火，禁止用铁制金属物件击打其它物件，工作人员必须坚守岗位，禁止擅自离开。

12、油料卸完后，必须将局车上的孔口盖板关严，管道阀门关闭紧密，切断设备的电源，确认无误后，方可通知调度将局车调出。

13、电机车及隔离车与局车挂接牢靠后，方可拆除接地线和铁鞋，将作业现场清扫干净，大门关好。

14、遇有大风、暴雨、雷雨天气禁止油料装卸作业。

15、各种油料必须存放在密闭的容器内，整齐放置在指定地点，禁止乱放乱堆。

16、储油罐需检修、维护及更换附件、排污、排水等作业时，禁止使用非专用工具，必须制定详细、具体、可靠的安全措施后，方可实施。

17、油库（加油站）周围15米范围内，禁止架设各种高低压电气线路。

18、进入油库的各种特种柴油车必须装有防火罩，否则禁止入内。

19、测量储罐存储量时，禁止使用铁制量具或其它铁制工具。

篇3：加油站的防雷安全检测技术探析

1 防雷检测要求及流程

检测机构所指的是提供有关防雷安全的检测技术服务单位, 要具有省级气象的主管机构所核发防雷检测资质。其检测人员要具有防雷检测资格证, 并通过专业的防雷检测技术培训, 在检测现场至少有2人以上的检测人员, 一人进行检测仪器测试, 另一人检查以及检测点的取样等有关工作。防雷安全的检测技术性是很强的, 所涉及标准较多, 像《防雷设计规范》、《防雷技术规范》、《检测技术规范》及石油库的《设计规范》等, 当在现场进行检测的时候, 应在非雨天情况下, 并注意检测安全, 严格遵循加油站相关规定, 像不吸烟、不打手机及穿防静电服等, 对土壤电阻与接地电阻进行测量的时候, 应该及时了解油罐与金属管道的分布设置情况。其检测流程一般为接受申请;对有关资料进行查阅, 并了解相关情况;对检测方案给予测定;确认仪表、仪器与侧脸工具, 了解设备情况, 并查看有关合格证书;对现场情况进行检查测试, 同时记录整理检测数据;然后对检测结果给予计算分析, 并出具检测报告。

2 防雷安全的检测技术

2.1 防直击雷安全的检测技术

现在罩棚、营业厅及附属建筑物等均是加油站建筑, 依据GB50156-2002相关条例, 如果加油站建筑物要防雷时, 可建设避雷带来保护, 而金属罩棚自身具有接闪器, 可对雷电进行预防。建筑物在防雷期间, 需要对引下线及接闪器规格、质量、敷设与连接方式等给予彻底检查跟测量, 引下线一般运用的是圆钢, 直径要在8mm以上, 也可以使用扁钢, 其厚度要在4mm以上, 面积要在48mm2以上, 铁板与扁钢厚度相同, 而铝板要在7mm以上, 铜板是5mm以上。避雷带安装的时候, 要沿着加油站屋檐、屋顶及屋角来敷设, 屋面面积要在100m2以内的网络格局, 还要跟罩棚顶部金属板相连接, 保证屋面金属物都能跟避雷带连接。安装避雷带同时, 还应将建筑物主筋当作暗敷设引下线, 当引下线为明敷设时, 需要沿着加油站建筑物外部的墙面来敷设, 而且路径要最短。引下线与接闪器间要安装双面的搭焊, 其焊接长度要控制在建筑物自身圆钢直径的6倍以内, 当扁钢跟圆钢要对接的时候, 应该依照焊接最长作为基础, 在焊接过程, 还要做好有关防腐工作, 让金属板间的焊接长在10cm以上, 同时在支撑钢板与金属板连接中, 还应注意避雷带是否有断裂与生锈等情况。

2.2 防雷电感应与接地装置检测

在雨季天气里经常会出现雷电现象, 并且这些雷电容易出现电磁效应, 让金属物品发出强烈火化, 这种情况称为雷电感应, 为预防加油站的雷电感应, 应该检测加油机、加油站构架、输油管道与放散管等有关金属物品的接地情况, 已经实现连接的, 需要对其连接质量跟导体材料、规格给予检查;其金属物敷设一般有平行与交叉两种, 它们之间的跨接净距离要在10cm以内, 对于加油站地上或者天然气管道等始末端跟分支处要设立接地装置, 接地电阻要在30Ω以内, 在接地装置检测中, 还应检查接地装置电阻是否符合相关要求及规定, 其跨接线有无安装固定到位, 尽量做好有关防雷电感应工作。依据防雷电装置对原始记录及施工设计进行跟踪检测, 对接地装置材料的质量、规格与施工工艺等是否符合要求进行判断, 如果有必要可以开挖来检查接地体, 油罐接地点数要在2处以上, 而两个接地间的距离要在30m以内, 加油站防雷感应接地、防雷接地及保护接地等在共用的时候, 接地电阻要在4Ω以内, 对这些有关防雷要求均要仔细检测, 从而有效确保加油站防雷安全, 使其正常运行经营。

2.3 防雷电波侵入与防静电检测

当雷击点发生高压通常是由于输电线路及金属物件受到雷击, 在此过程里, 雷电电荷如果不能正常导入地下, 就有可能出现危及人们生命财产安全的电磁波, 通过金属导管或者输电线路传递到与之相连接物品上, 所产生高压电荷就称为雷电波的侵入, 要想防止这种雷电波的入侵, 需要对电话、电源及网络等导电线路进行SPD浪涌抑制器的安装, 在加油站检测的时候, 需要对SPD跟接地线间牢靠程度给予检查, 对于SPD安装数量、位置及主要性能等要进行检查记录, SPD是否符合所规定距离要求, 有无加装退耦元件等, SPD状态的指示器也要检查, 像跟生产厂商说明是否一致, 还要检查SPD损伤情况, 有无腐蚀情况等。还要检查加油站埋地金属管跟接地装置有无实施等电位的连接, 已经做到了等电位的连接, 就需要对其连接质量及导体规格与材料进行连接, 架空金属的管道跟加油站接地装置是否相距25m左右。防静电检测也是加油站安全检测重要技术, 需要检测输油管道分叉处及主管道没80m~100m地方, 或者加油站进出处, 有没有设置有关的静电装置, 要注意阴极保护管道跟罐体没有必要实施接地。同时还要检测加油站的工作区静电桩、泄液口静电夹跟加油枪静电接地牢靠性是否完好, 并检测静电接地的电阻符合要求与否, 要注意静电接地线跟电源零线不能同用一根线, 还不能跟防直击雷的接地线共同使用一根线。

3 结语

随着我国社会经济不断发展, 人们生活水平质量得到了很大提高, 越来越多的人购买机动车辆作为代步品, 为之提供所需能源的加油站也不断增加, 加油站一般建立在空旷且交通方便的地方, 而这些地方通常会发生雷击事件, 通过气象机构检测报告可知, 加油站雷电事件发生屡见不鲜, 采取一定措施, 加强加油站的防雷检测, 提高检测技术, 可有效防止雷击事件发生。

摘要：随着我国社会经济快速发展, 人们生活质量不断提高, 机动车辆已成为很多家庭出行必备品, 随着机动车辆越来越多, 为其提供所需能源的加油站也同步增加起来, 加油站是个易爆易燃的危险场所, 一般将其建立在交通便利的旷野地带, 而这些地方容易引发雷电袭击, 尤其是在雷鸣闪电的多发季节, 为了避免因雷击而发生生命财产损失, 采取一定防雷措施, 加强安全检测技术, 可有效确保加油站安全可靠性, 本文就依据笔者自身多年工作经验, 分析了加油站防雷安全的检测要求、流程与技术, 并对直击雷、雷电感应及雷电波入侵等预防检测进行了详细说明, 以供同行业人员参考, 防止因雷电袭击造成本不必要的经济损失及生命危险, 从而保证加油站安全可靠运行。

关键词：加油站,防雷,安全,检测技术

参考文献

[1]王海芳.汽车加油站防雷检测程序及技术要求的探讨[J].石油库与加油站, 2009.

篇4：安全加油站

春节到，放鞭炮。作为公司网管的小马哥却有些郁闷。公司最新消息，今年春节期间要值班待命，确实有点苦命。私下里，小马哥不停祈祷，但愿今年春节，用户那儿一片风平浪静，让他能够欢欢喜喜过个完整的春节。小马哥提醒大家，过节别忘了电脑的安全，千万别中招。

当心你的重要帐号小心钓鱼网站偷你钱

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新年大礼，漏洞百出？新买的计算机，上网前请装杀毒软件

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春节祝福照单全收？放你的鼠标一马吧别按着鼠标猛击不明链接、图标或附件

所有的春节祝福都是善意的吗?别怪小马哥罗嗦，每年都有病毒披着春节祝福的外衣来欺骗广大兄弟姐妹们的感情。春节电子贺卡、春节祝福电子邮件、屏保、甚至手机下载春节铃声，让很多厚道的朋友们想都不想猛点一通，然后跑到小马哥这儿来诉苦。

也就前些日子，趋势科技全球防毒响应暨技术支持中心—TrendLabs的病毒警报一个接着一个，原来是某种病毒伪装成新年贺卡，以“Re：新年快乐”等为电子邮件主题侵袭用户计算机，恐怖的是，该病毒还能在你的计算机中留下木马等恶意程序，后患无穷。

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呵呵，你看什么呢？是不是觉得小马哥很罗嗦？但也是为大家好啊。可别因为你的一时疏忽，而让小马哥这些IT白领在春节假期期间东跑西颠！快给你的电脑装个杀毒软件吧，比如PC－cillin2005啊。春节快到了小马哥真诚地祝福大家：平安过大年！

篇5：加油站安全技术

HAN是Hypostasis Anchor-hold No-explosion的缩写，意为本质安全不爆炸，它是将一种蜂窝状的填充物放入有所需要容器内，从而预防易燃、易爆气体、液态化学品的储运容器和装置因意外事故（静电、明火、焊接、枪击、碰撞、错误操作等）而发生爆炸的技术。该项技术于2003年4月就通过科技部评审，是我国具有自主知识产权，在国际上处于领先地位的一项技术。

一、HAN阻隔防爆技术特点

HAN阻隔防爆技术，具有安全防爆，防止因静电、明火、焊接、枪击、碰撞、误操作等意外事故发生爆炸；抑制油气挥发，可使火焰降低至原高度的1/30左右；防止浪涌，减少容器内液体晃动能量40倍；保护容器内壁不腐蚀，避免地下储罐因泄漏而污染地下水资源，延长容器使用寿命；可消除危化品容器静电，可有效降低油品的氧化速度，结构强度高、抗压缩，不影响容器体积、仅占容器体积的0.3%—1.0%，对装有燃料的容器随时进行补焊，维护简便等特点，从根本上解决了加油站的安全问题。

二、HAN阻隔防爆基本原理

HAN阻隔防爆技术的防爆机理是，根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用铝合金防爆材料的特殊结构，通过设定恰当的材料填充密度、留空滤、置换率等参数，能够实现阻止能量瞬间传播，破坏爆炸发生条件；利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝状特殊结构，阻隔火焰的迅速传播与能量的瞬间释放；利用材料的热传导效应吸收大量热能，破坏燃烧介质的爆炸条件，从而抑制燃烧介质的爆炸，保证容器中易燃易爆液（气）态危险化学品的储运安全。

三、HAN阻隔防爆技术标准

2005年，国家有关部门批准《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》（AQ3001-2005）和《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》（AQ3002-2005）两项行业标准；同年，国家有关部门联合下发《关于推广HAN阻隔防爆技术的通知》，并在北京组织了HAN阻隔防爆技术推广演示会，HAN阻隔防爆技术在全国迅速推广应用。

四、HAN阻隔防爆投资费用

定量分析显示，一座60立方米、年销售为5000吨的中型加油站，每年正常的油气挥发损耗为30吨左右，而采用HAN阻隔防爆技术改造后不但使该加油站达到本质安全，还可减少油品挥发损耗15吨左右，每年可为加油站增加7万元左右的效益，仅此一项，3年便可收回HAN阻隔防爆技术改造投资；改造一个60立方米的加油站所需成本只要18万元左右，就可确保安全。而将加油站迁移将花费少则300多万元，多则上千万元。

五、HAN阻隔防爆推广应用

HAN阻隔防爆技术主要用于：(一)周边安全防护距离不符合《汽车加油气站设计与施工规范》(GB50156)要求的埋地油罐；(二)城镇人口密集区、重点目标周围的汽车加油(气)站的埋地油罐；(三)构成重大危险源或周边安全防护距离不符合国家标准要求的成品油库的储罐；(四)轻质燃油和液化石油气汽车罐车用储罐；(五)采用橇装式汽车加油(气)装置。

篇6：加油站安全管理人员安全职责

1、安全管理人员是加油站站长的助手，具体负责加油站安全生产小组的日常工作，协助加油站贯彻执行有关安全生产的法律、法规和方针、政策。督促全站人员搞好安全生产工作。

2、制定建立安全生产责任制度、安全生产管理制度、安全生产工作档案、安全操作规程和安全生产检查表，拟定安全生产工作计划和安全技术措施计划，并检查和督促落实。

3、掌握加油站安全生产状况，制定安全生产事故应急救援预案并指导落实。

4、履行现场安全生产检查职责，对检查发现的事故隐患，提出整改意见，并及时报告安全生产负责人，督促加油站落实整改。

5、对职工开展安全生产宣传教育和培训工作，督促加油站执行特种作业人员持证上岗制度和员工三级教育培训制度。

6、指导和督促加油站按国家规定为从业人员发放劳动防护用品，并监督教育从业人员按规定使用。

7、负责各类事故汇总、统计上报工作，参与人身伤亡、爆炸事故的调查处理，参与基层上报的各类事故的调查、处理和工伤认定工作。

8、综合分析加油站安全生产中的突出问题，及时向领导汇报，并会同有关部门提出改进意见。

9、对安全生产工作进行考核评比，在安全生产中有贡献者或事故责任者，提出奖惩意见；组织开展班组安全活动，总结交流安全生产先进经验；开展安全技术研究，推广安全生产科研成果、先进技术及现代安全管理办法。

10、检查安全技术装备的维护保养和管理工作。

11、建立健全安全管理网络，加强安全工作基础建设，做好各种安全台账、票证管理。

12、负责各种危险作业审批、现场组织和管理。

篇7：加油站安全职责

一、建立健全各种管理规则，悬挂整齐、位置适当并认真贯彻执行，有关人员要熟记会用。

二、制定切实可行的消防预案，定期组织消防训练和进行安全教育，使加油站人员做到：人人熟悉消防知识，人人会用消防器材，人人关心安全工作。

三、建立健全安全检查制度，全面安全检查一般每周不少于两次，并认真作好登记。

四、按规定配齐消防设备器材，并定期进行检查保养，消除外部泥土、灰尘和油污，灭火器药剂要定期更换。换装日期要及时填写登记簿。

五、电气设备要符合安全防爆等级要求，安装工艺安全规范。

六、加油站所有供电线路和用电设备要定期检查，发现不安全因素，必须及时排除。

七、储油罐安装呼吸阀必须符合设计要求，在呼吸管上安装的透气阀或阻火器，性能要良好。

八、加油站进出口、加油区设置“严禁烟火”、“禁打手机”、“顾客止步”等安全警告标识，储油区清洁整齐、无易燃物、无抛洒油痕迹。

九、使用和维修各种设备器材，要严守操作规程，并按说明书要求进行，防止损坏机件、设备或发生事故。

十、夜间安全值班管理制度

1、加油站必须设夜间安全值班员。

2、值班时应坚守尚位，履行职责，不得睡觉，喝酒，发现不安全隐患及时排除，不得拖延。

3、值班员不得将与经营无关的人员、车辆带入或留在加油站。

4、管好炉火、电器等取暖用具。

5、熟悉消防器材的摆放位置、使用方法，一旦遇到火灾，及时果断处理。

6，夜间值班员必须等白班安全员接班，将值班情况交代清楚并填好记录后，方能离岗。

加油站站长安全职责

一、站长对本站的安全生产全面负责。

二、认真贯彻执行国家和企业的安全生产法令、规定、指令和有关规章制度-把职业安全卫生列入工作议事日程，做到“五同时”。

三、树立“安全第一”的思想，落实加油站的各项管理制度。

四、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

五、每周组织一次全站安全检查-落实隐患整改，确保加油站安全生产无事故。

六、掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，做到正确指挥。

七、掌握加油站的经营情况-负责协调工作中出现的问题。

八、对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。

加油站班组长安全职责

一、在站长的领导下，负责组织和领导全班员工开展各项经营、管理和服务工作。

二、认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工及顾客进行安全教育、检查、监督各安全措施的落实。

三、熟悉本班组防火要求及措施，加强对消防器材的管理，严防丢失和损坏，做到“四懂四会”。

四、负责本班人员进行班前后教育，对作业中的违章现象及时纠正和处理。

五、负责对作业场所进行全面清理，做好作业记录及交接班工作。

加油站安全员职责

一、认真学习和贯彻企业的安全制度，协助站长（班长）对员工和顾客进行安全教育。

二、负责当班的安全管理工作，监督员工严格执行安全生产规章制度，检查出入站人员和车辆，制止影响安全的行为。

三、定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期维护和保养消防器材，保证其有效性。

四、做好当班安全检查记录和隐患整改记录，与前后班安全员做好交接班工作。

五、熟悉本岗位防火要求及措施，做到“四懂四会”。

加油站加油员安全职责

一、在站长（班长）的领导下，做好当班加油工作。

二、加油过程中严格执行操作规程，严禁违章作业。

三、掌握加油站的性能和操作技能，并能判断和排除一般故障。

四、负责本场所的安全监督管理，发现不安全因素和危及加油站安全的行为及时阻止和汇报。

五、熟悉本岗位防火要求和措施，做到“四懂四会”。

六、作业完毕清理现场，做好当天作业记录及交接工作。

加油站计量员安全职责

一、必须持证上岗，严格执行各项安全制度和操作规程保证加油站安全经营。

二、卸油作业时必须坚守岗位，防止跑冒油的发生。

三、遇雷雨大风天气，应停止计量和卸油作业。

四、作业时，严格遵守防爆防静电规定，上岗按规定着装。

五、熟悉本岗位防火要求和措施，做到“四懂四会”

六、严格执行交接班记录，做好现场交接和书面记录。

加油站记账员安全职责

一、熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站账务管理制度。

二、现金、票证的结算工作做到日清日结，及时填报各种报表，及时解交现金。

三、熟悉本岗位安全防范知识，妥善保管本站现金、帐册、凭证、单据及有关印章。

四、熟悉站内消防器材性能，井能进行操作扑救。

加油站开票员安全职责

一、熟悉上级规定的有关财务制度和财经纪律及加油站现金、支票．信用卡、发票等管理制度．规范操作．按章办事。

二、熟悉加油站经营的商品价格和收款、开票程序，快速、准确地收款、开票。

三、认真做好本班加油员上缴的现金、支票．加油凭证的核对、汇总工作核对其他商品的销售额，填制本班销售日报。

四、妥善保管发票、现金、支票等，严防丢失、被盗。

五、熟悉站内消防器材性能，并能进行操作扑救。

加油操作规程

一、准备

（1）当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。

（2）车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖或油箱盖板打开，带锁的可等顾客开锁后再行打开。

（3）您好！请问加什么油？加多少升？同时将加油机泵码回零，并请顾客确认。

二、加油

1、定量加油

（1）根据顾客要求输入加油数据。

（2）根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。

（3）加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

（4）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板；

2、非定量加油

（1）根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。

（2）把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。

三、结算

（1）收取现金、加油票时，加油员必须当面唱票，并注意分辨真伪。发现假票立即没收，发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。

（2）收取现金、加油票时必须按实找零。

（3）收取定点加油记账卡（单）时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记账卡（单）。

（4）当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油站。

（5）当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作。

篇8：论如何加强加油站安全管理

关键词：加油站,安全管理,加强举措

众所周知, 加油站储存和销售的成品油很容易发生起火、爆炸, 属于高危行业, 因而其安全管理工作至关重要。但近年来, 由于加油站安全管理存在漏洞, 出现了很多安全事故, 如果不及时采取措施加以解决, 不仅会使加油站的安全缺乏保障, 而且会严重制约加油站的进一步发展。因此有必要采取有效措施提高加油站的安全管理水平, 最大限度的降低事故发生的可能性。

1 加强加油站安全管理制度建设

1.1 推动加油站管理规范化, 促进制度完善

为了推动加油站安全管理趋向规范化, 首先, 要对加油站设计进行严格把关, 确保施工建设能够严格按照有关的规定和标准进行。其次, 加油站方面还要在推进工作人员的发证程序和条件上下功夫, 确保能够定期不定期的组织专家对其进行审查, 一旦发现问题, 一定要及时采取措施加以改进。除此之外, 加油站管理层还应就当前加油站安全管理制度进行认真研究, 结合实际工作找出其中的漏洞, 及时进行完善, 以确保安全责任明确, 确保每一项工作都能明确到个人。与此同时, 加油站方面对于完善过后的安全管理制度, 一定要在日常的运行中严格贯彻执行, 对发现的问题要及时加以改进, 否则制度制定的再好, 也只能是一纸空文。

1.2 加强联动机制建设, 完善应急预案

要切实加强加油站的安全管理水平, 单靠某一个部门有时势必会力不从心, 往往需要多个部门建立配合联动机制, 需要加强部门间信息沟通。一旦发现问题, 各个部门必须按自己分内职责进行处理。除此之外, 为了能更好的应对加油站可能出现的紧急事故, 还需要完善有关应急救援预案。一方面, 要确保在事故发生时, 能够及时报警, 保持通讯畅通, 另一方面, 还要加强对事故危险、危害程度的预测, 定期开展安全事故演练、加强现场抢救。只有这样, 才能在事故真的发生时, 临危不乱, 从容有序的进行抢险救援, 最大限度的降低事故造成人员及财产损失。

2 加强加油站日常安全管理

2.1 努力提高员工安全意识

一般来说, 在加油站里面, 工作人员不可能太多, 通常都比较少, 每个工作人员肩上的安全责任很重, 他们对于加油站的安全意识是否强烈直接关系到加油站安全管理的整体水平。还有, 加油站安全管理它是一种群体性行为, 单靠站长以及几个安全管理员往往很难做到, 需要每一个员工的齐力协作。因此, 加油站管理层要努力提高每一个员工的安全意识, 提高他们的自身素质, 定期对其进行安全教育与培训, 开展消防演练, 让员工能对成品油燃烧、挥发等性质有一个大概的了解, 除此之外, 还要让员工明白在什么样的条件下, 火灾才能发生, 并对其进行灭火技能培训, 使得每位员工在事故发生时都能充当救火能手。值得一提的是, 加油站方面还应让员工能够严格按照有关规章制度的规定进行标准作业。

2.2 定期进行检查, 加强风险评价

加油站进行日常经营, 本身就存在很大的危险, 其经营的油品属于高危易燃易爆物品, 这就需要加油站方面能够加强自身安全管理建设, 一方面, 加油站方面要经常组织有关人员对加油站油罐和有关设备进行检查, 一旦发现明显的安全隐患, 除了要向上级报告外, 一定要及时采取措施加以解决。另一方面, 通过日常检查很难发现加油站存在的隐性安全隐患, 这就需要加油站能够组织专门的风险评估人员, 借助于专业评估设备对加油站进行专业风险评估, 并结合实际评估状况生成最终的评估报告, 这样能够发现日常检查所不能发现的安全隐患, 能够进一步提高加油站安全管理水平。

3 加强对火灾事故的管控

现如今加油站的汽油和柴油罐都是埋入地下, 在地面仅留下观察孔、通气孔以及油罐罐口。在日常经营管理过程中, 即使油罐发生火灾, 用毛毯堵住油罐罐口就可以实现灭火效果, 故在加油站内很少看到消防水栓, 但是我们应该承认, 即便如此, 还是不能完全排除火灾发生的可能性, 故笔者认为, 加油站方面还是应该按照消防要求配置消防器材, 以不变应万变, 否则火灾发生时很可能会惊慌失措。

还有, 加油站方面一定要对明火加强管理, 除了限制自己内部员工, 对前来加油的司机以及其他人员同样也要加以约束, 特别是吸烟等明火, 很容易酿成安全事故。有时候, 需要对设备进行检修, 必须动用明火, 但这也必须在获得管理层允许的情况下方能进行, 可行的方法是通报上级部门, 获取批准后要求暂时停止加油作业, 并做好一定的安全措施, 这样进行设备检修才能有安全保证。

除此之外, 雷电和静电也有导致火灾发生的可能性, 加油站方面要格外注意。一方面, 加油站要确保所有油罐接地良好, 并进行接地电阻值测试以降低雷电风险;另一方面, 要在油品管道的末端和分支处安装防静电接地装置, 这样可以有效防止在卸油时, 油品快速流动造成静电电荷汇聚, 出现火灾事故。

4 结语

综上所述, 我们可以看到近些年来, 我国机动车数量增加的很快, 推动了加油站的发展。由于加油站经营的是高危物品, 因此要时时刻刻加强加油站的安全管理工作, 在日常经营过程中加强安全监督, 定期进行检查, 并进行加油站安全风险评估, 在防止火灾方面, 做好消防设施的配备工作。这样才能够从根本上提高加油站安全管理水平, 有效降低了安全事故发生的可能性, 对加油站的进一步发展起到很大的促进作用。

参考文献

[1]桑全德.加强加油站管理的思考[J].中国石油和化工标准与质量, 2013 (22) .

篇9：安全加油站

—阻击穷追不舍的间谍软件

一提到安全威胁，很多用户首先想到的是黑客入侵和病毒爆发，而对间谍软件（Spyware）这种“不声不响的破坏”往往没有足够的认识。实际上，通过互联网传播的间谍软件已成为威胁电脑用户最大的毒害之一。

间谍软件（英文名称为“spyware”）是一种能够在用户不知情的情况下偷偷进行安装（安装后很难找到其踪影），并悄悄把截获的一些机密信息发送给第三者的软件。间谍软件如同一个偷窥者，它在用户不知情的情况下，悄悄地进入用户的电脑，窃取其中的重要信息，即使您已经安装了防火墙软件，品种繁多的间谍软件依然可能对您构成威胁。

间谍软件发展之初，多被一些在线广告商以及音乐交换网站使用，这些公司将一些监控程序放在用户电脑内监视其网上行为、收集其兴趣爱好。这些公司以让用户上网免费赚钱或免费获得音乐为幌子，吸引了众多用户下载，而这些软件中所带的间谍程序便悄悄地收集用户信息，然后根据这些信息发送广告，或者把这些收集的信息转卖给其他广告公司获取利益。这类间谍软件会修改你的主页、在浏览器的收藏夹中添加网站、打开你不想开的窗口、占用CPU、使系统运行变慢甚至使系统不稳定。

而到了现在，我们发现，间谍软件的影响以及所捆绑的应用软件数量之多已经超出了我们的估计。在利益的驱使下，与间谍软件绑定在一起的软件越来越多，一些公司或者个人甚至利用间谍软件收集用户的敏感资料。其目的也从初期的“单纯化”向“复杂化”发展，如直接盗取用户名、密码、电话号码、VPN等。

业内人士说：“间谍软件不会马上破坏用户的电脑，而是先获取用户各类信息，如银行账号、密码等。由于间谍软件已经建立了一个进入电脑的通道，因此很容易对用户电脑做后续的攻击。”

这些软件又是怎样在你的电脑中寄生下来的呢?它们一般采用以下三种方式：

1、软件捆绑

下载免费软件可以为您节省一笔预算，然而有时候我们还是得想起那句老话：“天下没有白吃的午餐”，软件捆绑方式是间谍软件采用得较多的一种，它通常和某实用软件放在一起，当用户在安装这款实用软件时，间谍软件便悄悄进行自动安装。这种“明修栈道，暗度陈仓”的方法非常容易让人放松警惕。

一般情况下，间谍软件的使用协议中肯定在某一处暗藏着“会将您的个人信息发送给第三者”这一内容的说明。但是，很少有用户在安装时看完所有使用条款。间谍软件正是钻了这一空子。而且，有的是故意用英文书写，或者文字非常小，或者不翻页就无法显示等。

2、邮件发送

电子邮件向来就是一个易惹事非的地方，由于邮件的方便、快捷性，它同样也成了间谍软件抢夺的宝地。最近一家自称为情人间谍（LoverSpy）的公司推出了一种新方法，只需向对方发送一张含有该公司间谍程序的贺卡，对方阅读后便可让你轻松地监控他（她）的网上行踪。

3、浏览网站

浏览一些不健康网站或一些黑客站点。当用户在访问这些站点或单击其中某些链接后，便会自动在你的浏览器或系统中安装间谍程序。

据估计，今年针对互联网应用的病毒数量还会猛增，特别需要警惕间谍软件的危害。分析认为，目前木马病毒危害最为严重，间谍软件则有着2.5倍的增长速度，并还将存在继续增长的趋势，其危害不容轻视。

从一般用户能做到的方法来讲，要避免间谍软件的侵入，可以按照下面的方法入手：把浏览器调到较高的安全等级；不浏览不健康的站点；不到非正规的站点下载软件；不收阅陌生人发送的邮件；仔细阅读终端用户许可协议；与不断更新的防间谍软件保持同步。

随着人们反间谍软件的呼声越来越大，间谍软件也隐藏得越来越深，要想有效地检测和清除间谍软件，选择一款专业的间谍软件清除工具是非常重要的。我们建议，为了保护你的计算机，您最好配备某种反间谍软件工具，像使用杀毒软件一样定期运行这种软件。例如趋势科技PC-cillin 2005网络安全版，能够对抗来自各种病毒、网络病毒、黑客、间谍软件、隐私外泄、网络钓鱼诈骗、不当内容和垃圾邮件等混合性网络安全威胁。

此外，趋势科技PC-cillin2005网络安全版内建“间谍软件防护系统”，能主动侦测并有效去除各种间谍程序、广告软件、Cookies等，使用户可以安心下载软件、音乐、图片，不必担心间谍程序的恶意骚扰，趁机窃取您的个人隐私资料，追踪上网习惯。

恶意软件是计算机技术中一个复杂并且不断发展的领域。在 IT 业面临的所有问题中，几乎没有比恶意软件攻击更具普遍性，也几乎没有比处理恶意软件的相关费用更昂贵的了。了解恶意软件的工作原理、随时间推移的演变方式以及它们所使用的攻击方法，将有助于我们以主动的方式处理此问题。

篇10：加油站安全常识

加油站储存的汽、柴油会自然挥发，一旦可燃气体与空气混合后，就变得十分不稳定，受到外界细微的干扰就会迅速燃烧，下面就介绍一下加油站安全常识：

一是加油站内禁止吸烟。汽车驶入加油站后，驾驶员和乘客不论在站内还是站外，都不能吸烟，因为加油站聚集过多可燃性气体，细微的火星都可能引发火灾。

二是加油站内禁止接打手机。打手机时，手机内部的电流增大，并可能会产生电火花，容易引发火灾。

三是停车熄火加油。停车熄火不仅可以保证加油安全，避免发生危险情况。

四是禁止使用塑料容器罐装油料。油品在塑料桶里流动摩擦会产生静电，而塑料桶是绝缘的，不能及时将静电排除。当静电在塑料桶内积聚到一定程度后，会与油料蒸汽发生反应，非常危险，静电严重时甚至会发生爆炸。

五是不要在加油站内穿脱或拍打化纤、尼龙和针织类衣物。这些衣物相互之间摩擦容易产生静电，可能会点燃加油站内的油气产生危险。

六是禁止在加油站内修车。维修汽车时发送机高温零部件或者电气系统漏电会引发火灾，而且维修工具之间碰撞、摩擦也容易产生静电和火花。

七是油料不要加的过满。容易造成漏油，一般满箱的加油量以加油机自动跳枪为宜。

八是非专用自助加油机，禁止驾驶员自助加油。有时加油站会遇到排队等候加油的情况，这时驾驶员应当等候工作人员为其加油，禁止自助加油，避免和防止误操作。

加油站安全基本知识

1、加油站为何要严禁明火?

根据研究，汽油的最低引爆能量仅有0.2毫焦，相当于一枚大头针从1米高的高度落到水泥地上所产生的能量，这样微小的引爆能量，任何微小的火花或肉眼看不到的静电都可能达到。因此，为保障客户及加油站的安全，加油站内必须避免一切火源的出现，禁止明火、禁止吸烟。

2、为何在加油站内机动车要熄火加油?

机动车在加油站内加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。此外，发动机工作时，汽车的排烟口不断排出尾气，并时常夹带有火星，也会对加油站的安全造成威胁，所以在加油站内加油时严禁用加油枪碰撞汽车排烟口。再有，没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。

因此，各种车辆加油前必须慢速驶入加油站，加油后也需慢速驶出加油站;加油时，车辆必须先熄火后加油;加油过程中，如果工作人员没有关闭加油枪，也绝对不能发动汽车。

加油站安全问答

1、石油产品的特性有哪些?

答：石油产品的特性有：易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。

2、如何防止石油污染?

答：⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。被石油浸透了的衣服应立即脱去;身上被石油沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。

⑵如意外吞食汽、柴油时，应立即送医院救治，却勿促其吐出。

⑶防止吸入油气。

3、静电是怎样产生的?

答：油料在储运过程中，要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、分离现象，这就使油料在储运过程中产生静电。当静电聚集到一定程度时，就可能因火花放电而发生火灾和爆炸事故。

4、静电的产生与积聚有哪些特点?

答：⑴与油品在管线中的流速有关。流速越快，摩擦越剧烈，产生的静电电压越高。