航标工程总结报告

航标工程总结报告（共8篇）

篇1：航标工程总结报告

长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结——林主任在宁局表彰大会上的发言

2005年10月21日

长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结

在交通部、长江航务管理局、长江航道局的正确领导和社会各界的关心支持下，在长江航道工程建设指挥部和长江南京航道局直接领导和指挥下；芜湖航道处广大职工高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗臶，以科学发展观为统领，以建设和谐航道为宗旨，认真贯彻落实长航局、长江航道局“深下游”的重要战略决策，发扬“团结、敬业、服务、畅通”的长江航道精神，精心组织、团结协作、艰苦奋战、全力实施，圆满完成了备受航运界及社会各方密切关注的、长江芜南段航标建设浮标抛设工程安徽境内的施工任务。

一、精心组织、加强领导、细致准备，认真做好芜南段航标建设工程前期各项工作。

长江芜南段航标建设工程，是交通部党组贯彻国务院关于加快建设长江黄金水道发展重要指示的重要行动，并由徐祖远副部长亲自挂帅领导此项工程；这不仅仅是一项改善芜南段通航条件的航标建设工程，同时又是一项重大的政治任务。为此，早在今年初，我处便在长江南京航道局的领导下，把此项工作作为头等大事加以落实；并根据南京局的指示，站在“服务长江航运发展、服务地方经济建设”的高度，认真组织实施该项工程建设，并力争将芜南段建设成为一项优质、廉政、安全、高效的精品工程。

1、加强宣传力度、确定工作重点，认真做好前期勘探、测量等 1 长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结——林主任在宁局表彰大会上的发言

2005年10月21日

工作。

我处作为芜南段航标工程建设的主战场，全处广大职工高度重视该项工作，各科室、班组在年初制定全年的工作目标中都把为芜南段航标建设工程作贡献作为工作重点。处领导经常利用各种会议宣传芜南段建设重要意义，多次召集专业人员商讨芜南段航标建设有关问题。在宁局的统一部署下，我处早4月初便顺利完成辖区30座岸标踏勘、选址、测量、钻探等各项工作；并及时完成了辖区水下地形多次测量，较为准确掌握该段泥沙演变，为芜南段航标工程建设提供了较为详细准确的资料。

2、制定施工方案、加强安全防范，确保工程建设万无一失。为保证芜南段航标建设工程在规定时间内高标准完成任务；我处组织航道生产科专业人员编制完成了《芜南段航标建设工程芜湖处辖区浮标抛设工程施工方案》，并召集基层站船长、航道专家对此方案的可行性进行研讨，就涉及到抛设船舶安排、浮标抛设进度和数量、配套设施的种类、数量和使用方法、浮标的抛设、利用情况等问题反复斟酌、仔细推敲。与此同时，我处就芜南航标工程建设期间的安全工作，专门制定了《安全预案》；以加强广大船员对安全规章制度的学习力度，提高安全责任制的落实强度，确保工程建设顺利、安全、有序的完成。

3、精心组织、加强领导、层层落实。

为确保工程顺利实施，我处成立了由处领导和各职能部门负责人 2 长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结——林主任在宁局表彰大会上的发言

2005年10月21日

组成的芜南段航标建设工程领导小组。领导小组下设工程技术组、设备技术组、安全监察组、后勤保障组、宣传报道组。工程技术组负责组织生产、质量保障、通电发布、资料汇总等；设备技术组负责信息管理系统、船艇、甲板机械，通讯设备、航标灯、检修、安装及故障抢修等；安全监察组负责安全设备检查、安全生产宣传教育，现场安全监察；后勤保障组负责所有航标器材集结、转运、燃物料及机务电池配件供应，生活补给等；宣传道组负责对内、外报道，及时发布航道航标建设最新动态。通过成立各领导小组，将我处工程建设的各项工作进行了详细划分，并层层落实到各部门，确保了工程建设按部就班的有序实施。

二、突出安全、突出质量、突出进度、突出配合，全力实施芜南段航标建设工程。

长江芜南段航标建设工程我处辖区的施工任务，自2005年8月26日正式开工建设到9月28日圆满结束，共历时34天。其中主航道浮标抛设用时12天，副航道浮标抛设用时4天；共布设航标 座，其中水标 座、岸标 座、撤消原有航标 座，航道测量面积334换算平方公里。整个工程建设将马鞍山慈湖口至芜湖高安圩全长85公里的长江主航道和乌江水道、小黄洲左叉17.8公里长江副航道打造成为一条安全、畅通、便捷、快速、高效的水上高速公路。

1、抽调精兵强将，加强分工协作，采用高科技手段，精心组织实施。

长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结——林主任在宁局表彰大会上的发言

2005年10月21日

在芜南段航标工程建设中，我处共投入4艘状况最好的船舶直接参与施工；抽调工作经验丰富、责任心强、敢于吃苦、乐于奉献的宁道标206轮担负我处全辖区水标抛设任务，宁道标201、209轮也选派精兵强将参与协助施工并完成撤标和增设岸标工作；宁道测2403轮作为后勤补给船舶全程参与施工，确保了施工人员和随船人员日常饮食；生产科技术人员将每一座标志的方位、距离换算成坐标提供给测量队，测量队指派专人将坐标上到最新航道图上，并根据水深、流速等情况，计算出抛设水标钢丝缆的长度，测量队将DGPS系统搬到施工船舶上，测量队长亲自操作，确保水标抛设的准确性。

2、领导以身作则，全程参与施工；合理安排工程进度，及时发布航行通电。

为提高工作效率，鼓舞士气；处党政工领导亲自部署、指挥、协调、全程参与工程建设，踏踏实实俯下身体，身先士卒，对施工过程中的各项工作进行协调。每天工作结束后，处领导都要召开工作总结会，对当天工作中存在的问题进行认真分析，找出存在的不足原因是什么，如何克服，怎么样才能更好、更安全、更高效开展工作；并根据天气情况和施工人员的劳动强度，及时调整施工进度。同时，为了让航行于长江芜南段船舶了解航道航标建设情况，我处生产技术人员及时发布长江下游航行通电，对预次日抛设航标发通电，对当日完工的航标及时发布通电，3、克服重重困难、发扬航道精神，全力实施芜南工程。工程施工期间，正值高温季节，台风频繁，又逢秋汛，水位高、长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结——林主任在宁局表彰大会上的发言

2005年10月21日

流速大，艰苦的自然环境严厉考验着我处广大施工人员，8—10级的台风“泰利”及长江今年最大的洪峰给该处的施工造成了巨大障碍，江苏省军区在乌江水道的军事演习和芜湖长江大桥桥涵标设臵的久拖未决又给施工带来时间上的压力；我处广大职工发扬“团结、敬业、服务、畅通”的长江航道精神，不惧困难、顽强拼搏、团结协作，克服了大风、大雨、大浪等恶劣天气的影响，经受住了重重困难的考验，安全、顺利、高质量、高速度地完成了工程施工任务，实现了“不流一滴血、不擦破一块皮”的安全奋斗目标。

在工程建设的前期准备和正式施工中，广大职工连续作战一个多月没有休息一天，船员们经常是喝掉五六瓶矿泉水竟不上一次厕所，汗水湿透了一件件工作服；有的船员坚持带病参加工作，在医院吊完点滴拔下针头便赶赴现场；施工期间白天抛设浮标，夜晚还要进行夜航巡查灯光；由于刚刚抛设的浮标被行轮多次碰撞、漂移，即使是深夜，只要调度电话一响，广大船员们就顾不上一天的疲劳迅速开航恢复标志，有时候要干到凌晨3时才能返回码头休息，仅仅在几个小时的休息后便又精神饱满的投入第二天紧张繁忙的工作中。面对如此繁重的工作量、面对突发的恶劣自然环境；我处没有一位职工叫苦、没有一名同志喊累，不怕疲劳、连续作战，坚决服从组织安排、坚决服从现场指挥，不提条件、不谈困难，全力以赴完成工程建设。

长江芜南段航标建设工程的完成，为长江安徽段航路改革的实施打下坚实的基础；长江芜南段航标工程的顺利完工，又一次证明了芜 5 长江芜南段航标建设工程芜湖航道处施工总结——林主任在宁局表彰大会上的发言

2005年10月21日

湖航道处是一支特别能吃苦、特别能战斗、无私奉献的英勇团队！建设畅通航道、安全航道、文明航道、和谐航道、实现长江下游航道的现代化，是芜湖航道人不断追求的目标。芜南工程展活力、皖江航道添新貌！让我们在长江南京航道局的有力领导下，抢抓机遇、加快发展，共同为长江下游航道美丽的明天、皖江经济的迅猛腾飞贡献芜湖航道人最大的贡献！

篇2：航标工程总结报告

关于航标工程审计的有效控制

文章结合航标建设项目工程造价、审计的实践经验,就如何加强航标工程造价管理,如何对建设项目有效控制进行了阐述.

作 者：周龙 作者单位：上海海事局,宁波航标处,浙江,宁波,315200刊 名：中国水运(下半月)英文刊名：CHINA WATER TRANSPORT年，卷(期)：9(5)分类号：U615.1关键词：航标 工程审计 造价管理 控制

篇3：黑龙江中游航标更新工程效益分析

黑龙江是最长的国界河流, 位于我国东北部, 流域在北纬42°至56°, 东经108°至141°之间, 地跨中国、俄罗斯和蒙古三国, 从发源地到鄂霍次克海, 全长4344公里 (包括额尔古纳河) 。根据河道特征, 一般将黑龙江分为三段:两河汇流处 (恩和哈达) 至黑河, 称黑龙江上游;黑河至哈巴罗夫斯克, 称黑龙江中游;哈巴罗夫斯克至入海口, 称黑龙江下游 (俄罗斯境内) 。

1993年中俄两国航标进行分管, 两国各自负责本国一侧的航标。当时中方一侧布设的航标按内河航标的标准设计的, 该河段标志与现行的《中俄界河黑龙江、乌苏里江和额尔古纳河航标管理规则》标准不符, 为此俄方在历次航标联合检查中多次提出意见和建议, 故我方在2009年航期对黑龙江中游中方一侧的航标进行更新, 共更新航标500余座, 彻底解决了黑龙江中游岸标不规范问题, 同时, 提高了航标的助航导航功能, 对保证船舶安全航行, 促进界河航运发展, 维护国家主权和声誉有着重要的意义。

2 航标更新工程效益分析

2.1 航运效益

2.1.1 黑龙江中游航道为国家二级航道, 航标更新后, 岸标的外形尺寸加大, 航标高差更加合理, 更准确地标示航道, 充分发挥视觉航标功能, 向船舶驾驶员传递更有效信息以便助航。2.1.2黑龙江中游河段船舶通航能力大大提高, 航行时间缩短, 加快船舶周转。航标更新后, 航标目标更明显, 夜间灯光好, 便于船舶昼夜航行, 有效地提高航速, 充分发挥效率, 大大提高经济效益。2.1.3保证了航行安全, 减少了经济损失。在航标更新前, 黑龙江中游因岸标外形偏小, 航标导线长, 标志不够明显, 特别是夜间, 时常会出现航行船舶偏离航道, 搁浅现象的发生, 船舶安全无保障。航行船舶一旦出现搁浅, 不但威胁船舶安全, 而且会造成一定的经济损失。航标更新后, 黑龙江中游航道航标正常发挥作用得到保障, 该河段成为航运运输企业一条快速、经济、安全的航行通道。2.1.4航道航标条件的改善, 航行船舶密度增加, 提高了航运运输企业的经济效益。黑龙江中游是中俄船舶航行密集区, 航行船舶可顺利通过该河段, 到达沿江各开放港口, 促进了各港口的日趋繁荣, 提高了经济效益。2.1.5黑龙江中游航标更新后, 为黑龙江省江海联运, 特大型设备运输, 江海船实现安全换装, 发挥重要作用。

2.2 社会综合效益

黑龙江中游航标更新工程实施后, 对水运、渔业、边防、旅游等事业建设与管理, 对建立黑龙江水上安全经济大通道, 有十分重要的作用。

2.2.1 黑龙江中游航标更新后, 达到了中俄两国制定的《中俄界河黑龙江、乌苏里江和额尔古纳河航标管理规则》标准, 两岸航标外形基本一致, 中方航标灯光好于俄方, 维护了国家主权和声誉。2.2.2 黑龙江属中俄国境河流, 中俄两国划界后, 通过例会黑龙江航标也进行了向国境线靠拢, 根据边境渔民的习惯, 以航道为国境线, 航标质量的改善, 有助于边境渔民更好地从事生产活动。2.2.3黑龙江中游特殊的地理位置, 航道通过能力的提升, 促进了我国沿江周边城镇投资环境的改善, 为沿江工农业发展创造了十分有利的条件。进行航标更新, 使水运环境得到改善, 充分发挥水上运输优势, 更好更快地吸引资金发展经济, 发挥重要作用。2.2.4能够促进黑龙江旅游事业的发展。通过航标更新, 加强管理, 改善航道条件, 为进一步开发中俄界河旅游资源奠定了基础, 为开拓旅游业创造了极为有利的条件, 将会创造更大的经济效益和社会效益。2.2.5 黑龙江中游航标更新工程实施后, 有助于边防艇昼夜巡逻和军队后勤保障, 加强边境管理, 对边境国防建设具有积极作用。

结束语

黑龙江中游中方航标更新工程实施后, 促进俄方航标质量的提高, 为中俄两国共同提高航道航标维护管理质量, 将来发挥更大的潜在效益, 具有积极的意义。

摘要：对黑龙江中游航标更新后进行分析, 航标功能提高, 船舶航行条件得到改善, 取得较好的经济效益和社会效益。

关键词：航标更新,效益,分析

参考文献

[1]中俄界河黑龙江、乌苏里江和额尔古纳河航标管理规则.

篇4：航标工程总结报告

关键词：技术档案 管理 服务 航标工程

在任何行业中，档案管理均是企业管理中不可或缺的重要组成部分，尤其在当前社会信息化不断发展的形势下，更应该增强技术档案管理意识，从而更好服务于企业工作。在航标配套工程中，增强技术档案管理，明确记录并通过主动对档案信息资源进行开发，综合加工以及更加深层次开发档案信息资源等，不仅能够达到企业每个部门和工作人员在日常工作中的需要，还能为行业技术的科学快速发展供给更深层次提炼过且具有较高质量的技术档案产品，更进一步创造档案信息服务的新篇章并实现档案信息服务的更高目标。因此，只有将技术档案管理放在首要位置，才能高效的服务于航标配套工程工作。

在了解航标的定义以及其分类的基础上才能更清晰明确的认识到技术档案管理在航标配套工程工作中的重要性。

1 航标的定义以及分类

所谓航标，就是助航标志，它为是帮助船舶经济、安全、便利航行而设置的视觉的、音响的和无线电的具有信息服务作用的设施。由此可知，航标的作用是为了帮助船舶能够经济、安全并且便利的航行。航标通常具备定位功能、确认功能、危险警告功能以及指示交通功能这四大功能，也就是说通过其定位功能就能够确定船舶目前所处位置，并确认其相对航标的距离和方位，进而为船舶指示航道中的危险物与障碍物，以指示船舶遵循如分道通航制、装载危险货物船舶专用航道和深海航道等交通规则。这不仅能够指引船舶进行安全的航行，还能够起到防止甚至减少环境污染，以实现环境可持续发展目标。

助航标志一般具有极强的综合性，其较为广泛的涉及面使其具有多种分类方式，目前最为常用的是按航标工作原理来进行分类的方法，可将其分为视觉航标、音响航标以及无线电航标这三大类。

视觉航标的使用性最强，其又称为目视航标，是供船舶等通过视觉直接目视观测的固定或者浮动的助航标志。视觉航标一般包括灯塔、灯桩和立标、灯浮标灯船与导标等，其均具有较易辨认识别的颜色与形状，并可以装载灯器具等其他附属设备来提高辨识度。视觉航标具有如投资较小、设备简单、使用直观、维护维修方便等优点，这使得其广泛应用与海区与内河，由于它具有极大的可靠性与可用性，所以视觉航标是数量最多，最主要，也是最基本的一种助航标志。行业对视觉航标通常要求其必须具有鲜明的灯质、准确的标位和良好的结构这三类要求。

其次，音响航标是通过依靠所产生的音响来传递信息，进而引起航行人员的注意实现助航功能的。尤其是在较低能见度天气或水中，通过音响航标所发出的具有一定识别特征的音响信号，告知船舶所处的大概方位，以实现警告危险作用。但是，因音响航标受到气象条件制约，使得其听程度极不稳定，这就限制了它的适用范围。另外，相对于视觉航标和无线电航标的快速发展，通过声音来确定距离和方位具有很大不确定性致使其当前还不能用于定位。

再者，无线电航标则是通过利用无线电波传播特性来

实现测量目标的相关参数，由于它不受气候条件影响使其成

为较低能见度及复杂气候条件情况下很受推崇的导航方法。

2 技术档案管理内涵

所谓档案，就是直接形成的历史记录，即档案不仅继承了文件的原始性还继承着文件记录性，这是再现历史真面貌的原始文献。档案具有价值性与知识性、历史再现性和信息性等特点，此外，档案管理工作还具有一定的机密性与较强的专业性。可按内容性质将档案分为人事档案、行政档案与技术档案等。随着改革开放后市场经济的到来，技术档案逐渐受到重视并成为档案管理重心，技术档案一般指企业在经营活动中所形成的有具体事务的技术文件、图纸、照片与原始记录等，其具体内容包括任务书、协议书、技术指标、审批文件、研究计划、方案大纲、技术措施、调查材料、设计资料、试验和工艺记录等。技术档案中有些具密级限制，通常仅供企业内部使用，因此在参考文献与检索工具中很少被引用。

在市场经济大环境中，经济效益是促进企业稳定并持续发展的原动力。技术档案虽然与企业的核心经济并无直接联系，但其对于企业核心经济发展存在不可或缺的促进作用。在激烈的市场经济竞争中，科学管理并运用技术档案对资源开发有着重要作用，只有将技术档案管理工作放在首要位置才能使档案管理工作更好的服务于中心工作。

3 采取有效措施来加强技术档案管理，对服务于航标配套工程工作具有重要意义

3.1 提升对技术档案管理的重视度，并加强组织领导。航标技术档案产生于航标建设、维护和管理的整个过程，它客观真实的反映了航标航配套工程的发展。因此，加强技术档案管理的前提就是增强主管领导对技术档案管理的责任意识，真正意识到在航标配套工程工作中技术档案管理的重要作用，并通过加强硬件设施建设如为档案室购置必要的计算机、扫描仪和打印机等现代化的办公设备，同时还应提高对档案管理人员的重视程度，通过关注员工职称评定、继续教育以及福利待遇等来确保档案管理队伍能够稳定发展。

3.2 健全并完善航标配套工程技术档案的分级管理制度。局档案室通过配备专业齐全的专职档案管理人员来建立一个完备的档案管理体系，并进行定期深入分局档案管理部门来主动收集技术资料，针对重要的技术性能指数等资料要办理移交，明确来源与去向。各分局则应设置专职工作人员来负责航标配套工程技术档案资料的收集与管理，尤其是在建设、维护维修过程中的技术资料，更需进行详细记录与认真管理。

3.3 推进航标配套工程技术档案管理的现代化进程。信息技术日益普遍的今天，技术档案管理由繁杂的手工管理转变为计算机管理，这充分发挥了计算机在档案管理中的作用，通过运用计算机技术来加强航标配套工程技术档案管理的收集、传递与开发，并有效提高了档案管理的质量与效果。通过借鉴同行业各类信息，并配置整套档案扫描系统来丰富自身档案管理经验，更加能够促进航标配套工程技术档案管理走向现代化。

3.4 重视档案管理人才队伍的管理与建设。由于档案管理人员的综合素质是决定航标配套工程技术档案的管理效果的一大直接因素，因此如何提高档案管理人员的综合专业素质是技术档案管理队伍建设的重中之重。航道局与所属单位的各级领导应重视起档案管理工作来，通过为档案管理人员创建良好的学习环境与机会，如组织开展档案管理学术交流等相关活动，邀请档案管理专家开展讲座，及组织档案管理人员去参观学习等，以提升档案管理人员的专业水平。另外，还应培养档案管理人员的政治敏锐性、责任心和严明的政治纪律，以杜绝泄密情况的发生。再者，提高档案管理人员的综合业务素质亦十分必要，通过定期的考核制度来督促档案管理人员不断提高专业水平以及运用现代化档案管理设备的熟练程度。

4 航标配套工程技术档案管理的创新

4.1 航标配套工程技术文件的归档范围。虽然我国国家档案管理部门所出台的相关规范是针对全国各行各业的各类工程档案的，其具有普遍的指导意义，但其所列文件归档范围还是无法满足航标配套工程技术档案管理的实际需求，因此，可通过编制从立项审批、前期准备、施工建设、竣工验收到运行中的日常维护维修等各类应归档文件内容与项目文件归档范围，以此来解决整个过程中文件归档问题，从而为航标工程技术档案管理系统性与完整性提供有力保障。

4.2 航标配套工程技术档案的整理方法创新。通过编制航标配套工程技术档案档案管理导则，按照分类号、文件顺序号的结构，详细排列所有航标配套工程技术文件，为整理项目文件提供坚实依据的同时也为工程文件的完整齐全提供有力保证，以使工程档案分类编制得更加合理、科学，利于工作中室外检索查找，从而提高各部门整理项目档案的效率。实施此档案管理导则能减轻各部门专职档案员、兼职档案员的工作难度与重度，同时也使工程文件的收集更加齐全、完整，整理更加规范，归档更加及时，查找更加快捷方便，为后续工作中的使用查找奠定坚实基础。

总而言之，通过配置有力的硬件设备，将现代信息技术充分运用到档案管理中，并结合多种科学合理的档案管理创新方法，采取有效措施来提升档案管理人员的专业素养和综合素养，以此来加强技术档案管理，使其能够更加高效的服务于航标配套工程工作。

参考文献：

[1]刘学仁.水利工程技术档案管理与资料整理[J].黑龙江水利科技，2010（04）.

[2]王京芬.浅论技术档案收集工作[J].办公室业务，2011（S1）.

[3]王淑静，武志云.服装企业技术档案管理研究与探索[J].广西轻工业，2010（03）.

篇5：管灌工程总结报告

梦芝办事处张华洼管灌工程项目位于招远市中部，梦芝办事处境内，西起张华山，东至界河西岸，南临罗峰办事处，北与金岭接壤。项目区内总耕地面积为3200亩，规划实施节水灌溉面积3000亩。涉及十里铺、张华刘家、张华孙家、张华张家、张华王家共6个村，1464户，总人口4266人，2010年农村经济总收入

万元，农民人均收入

元。

梦芝办事处张华洼管灌工程被列为2010年招远市小型农田水利重点县项目以来，我们严格执行烟水农函字【2010】

号文“关于2009年招远市小型农田水利重点县新增省级资金项目工程设计的批复”及招水务【2010】

号文“关于梦芝办事处张华洼管灌工程开工批复”认真扎实开展工作完成了规划任务。现总结如下：

一、前期工作

项目立项后，我们对涉及村进行张榜公示。我们梦芝办事处作为项目法人单位，负责工程的建设管理工作。为确保项目顺利实施我们以招梦办发【2010】

号文“关于成立梦芝办事处小型农田水利重点线建设项目法人的请示”成立领导小组，分工明确责任。设立专用资金账户，省资金及自筹资金全部列入该账户。我们委托山东海逸恒安项目管理有限公司进行公开招标，于2010年8月27日发布招标公告，2010年9月16日14时开标。确定招远市水处理工程公司为该工程的承建单位，烟台水利建设监理中心为工程监理部门。

二、工程批复及完成情况

按照批复工程量工程主要内容：该项目区共由6个分部组成1、新建泵房5座，并实施其配套工程；

2、改造泵房6座，并实施其配套工程；

3、新建大口井1座，并实施其配套工程；

4、新建水池1座，并实施其配套工程；配套电机水泵14台套，安装管路总长18667米。我们于2010年9月20日开工，到2010年12月13日工程全部完成：安装管路18667米、阀门井40座、泵房11座、机电设备14套、出水口180个、水池1座等。

三、工程建设质量

在规划设计中我们聘请招远水利勘测设计院对项目进行设计，在施工水利措施方面以配套机井和铺设地下管道高效节水工程为重点。通过公开招标由招远市水处理工程有限公司施工，管槽由工程所在村动员受益群众以“投劳折资方式开挖。我处安排技术人员及烟台水利建设监理中心的监理进行现场指导监督。出水口，泵站在显著位置制作了重点县标志。达到了项目设计要求。

四、资金筹措和使用情况

梦芝办事处张华洼管灌工程共完成投资242.2132万元，其中省配套资金88万，占总投资36.3%；烟台市配套资金88万，占总投资36.3%；招远市、镇政府配套资金34万占总投资的14%；群众投劳折资32.8020万，占总投资13.4%。各级配套资金全部到账。为了保证建设项目开支合理，提高资金的使用效益，建立专项账户，配备了专职会计，严格执行报账制，保证了专款专用。

五、文件资料归档情况

归档文件齐全符合档案管理要求。

六、管理运行及机制建设

建成后的工程设施、设备产权归办事处，为保证工程良性运行，成立农民用水户协会负责对整个项目区的水利设施进行统一管理。水价由物价局核定后，贯彻执行。

七、综合效益情况

1、经济效益

2010年项目建成后，年节约水量12万立方米，新增粮、果产量30万公斤，人均纯收入增加432元。

2、社会效益

项目的建设，使项目区新增灌溉面积0.06万亩，改善灌溉面积0.24万亩。同时，通过项目建设，使农民确实尝到了甜头，使农民认识到重点县建设是给农民办实事的，改善了农村干群关系，对基层组织建设，稳定社会治安都起到了积极的促进作用。

八、存在问题、改进措施及建议

我处2010年重点县建设项目顺利竣工，在外业和内业两方面都有了较大的进步，取得了一些成绩，但是我们知道与市水务局的要求还有一定距离，例如在工程标准上还有待提高，在工程管护上还应不断创新机制，使工程长久发挥效益上还要进一步规范等。今后我处将继续以市水务局的要求完善各方面工作，建设优质工程，争取成为全市重点县建设的标兵。

招远市梦芝街道办事处

篇6：工程总结报告

内丘燕丰•香墅里项目主体完工验收报告

工 程 报 告

河北燕丰房地产开发有限公司

年 月 日

工作总结/计划

尊敬的各位领导：

你们好！由我单位建设的内丘燕丰•香墅里一期项目自从开工以来，经过施工单位的精心施工，在质监站、设计、勘察、监理单位的细心指导和帮助下该工程已主体完工，现我代表建设单位就工程的施工情况，向各位作简要汇报：

1.工程概况

1.1总体概况

本工程位于内丘县康庄西路与内丘县规划复兴街交叉口西南部，地下两层，地上十八层剪力墙结构，结构标高为53.3m，总建筑面积为 51887 m。

建设单位：河北燕丰房地产开发有限公司 监理单位：河北中基华项目管理有限公司

施工单位：冀中能源邢台矿业集团工程有限责任公司 1.3结构概况

本工程为钢筋混凝土剪力墙结构，基础采用筏板基础，基础垫层为100厚C15混凝土，基础为C35混凝土，地下二层至主体四层结构为C35混凝土，主体五至七层为C30混凝土，其余为C25混凝土。

主体非承重墙砌体采用干密度B05加气混凝土砌块，M7.5水泥砂浆砌筑。

22.工程施工情况

2.1 本工程于2014年12月30日主体封项

2.2 该工程自开工以来项目部全体以严谨的工作态度，精心组织施工，按设计文件和现行的标准、规范来约束自己的施工行为，认真贯彻执行公司颁布的《质量手册》和《程序文件》等质保体系内控制度。2.3 项目部在整个工程的施工过程中，对“人、机、法、料、环”等五大质量因素进行全方位的质量管理及控制。

2.3.1 严把工程材料质量关。材料采购有质保书、合格证、检测报告，或者进场后会同现场监理，随机见证取样，检验合格后才用于工程中。

工作总结/计划

2.3.2 严把工程质量关，实行“三检制”，班组自检、互检、交接检，在此基础上，由项目部检查、公司抽查，组成一个完整的质量检查体系。在各种检查中实行“质量否决制”，在分项、分部工程施工前对施工班组进行技术交底，在工程隐蔽前，由监理人员检查验收合格后才进行隐蔽,发现不合格的分项工程坚决返工重做。

2.3.3 坚持计量制度及见证取样制度。在砂浆搅拌前按设计配合比及现场测定的砂、石含水率等及时进行调整，并挂出配合比牌。坚持对原材料车车过磅，做好记录。砼试块、砂浆试块由监理进行现场取样。（砼试块、砂浆试块试验情况详见汇总表及强度评定。

2.4 在工程的装饰过程中，我们采用先做样板间，由监理、甲方提出要求，经改整成功后由样板带路。并组织QC小组活动，基本达到了预期的质量目标。

3、工程质量自评情况

3.1质量保证资料基本齐全，技术资料核查真实、齐全。3.2本工程观感质量验收符合要求。

3.3本工程根据《建筑工程质量验收统一标准》（GB530-2001）进行质量验收。

4、在施工过程中，严格执行工程质量强制性条文，本工程均符合强制性条文要求。

本工程在建设单位、设计单位、监理单位、勘察单位及建设主管部门等单位大力支持下，经本公司全体施工人员的共同努力，顺利地完成了主体施工任务。

河北燕丰房地产开发有限公司

篇7：工程竣工总结报告

首先非常感谢质检站、业主、监理公司、设计院、勘察院参加本工程的竣工验收，图书馆工程建筑面积5300㎡，建筑层数5层，总高22米，框架结构，于2010年5月25日开工到2011年6月2日竣工。

本工程采用商品砼，汽车泵浇筑砼，楼板模板用木模，柱，梁用钢模，昆明电缆厂生产的电线，采用常规的施工方法，本工程质量按下列要求控制

1、在工程开工之前做好人，财，机，材料，设备，技术的的准备工作，建立本项目部的质量保证体系。

2、坚持技术交底制度：

坚持没有技术交底不施工的原则，施工前，专业工长要对施工队进行技术交底，并有方字记录和双方签字，交底具用针对性和可操作性，起到指导施工的作用。对关键节点及操作要点进行交底。技术交底要经过技术负责人审核后方可施工。

3、坚持样板制：

认真贯彻以样板制引路的方针，对主要分项工程先做样板，由质量负责人组织技术人员、专业工长对样板进行鉴定，认可后再大面积施工。

4、坚持三检制：

每项工程完成后，施工班组认真自检，认为合格后填写自检单报专业工长。专业工长确认合格后报质检员和下道工序的专业工长进行交接检，并填写交接检检查记录。加强施工中的质量控制，层层把关，提高工程质量，杜绝“死后检尸”。发现不合格的坚决返工重来。

5、坚持奖罚制度：以施工过程中各段分项工程一次验收达优良标准奖励100元；一次验收达不到合格标准，罚款200元，并限期整改；对在规定期限内没能整改完的一次罚款400元。对每道工序中出现的问题，在下道同样工序中再反复出现的罚款400元。每道工序施工由专人负责，整改也要专人负责，奖罚到人、责任到人，工程质量与个人收入、集体收入挂钩。

6、坚持会议制度：每日下午5点召开生产质量会，总结当日生产及质量情况，安排第二天的工作。每周二召开项目部生产质量会议，总结前一周生产进度及质量情况，安排下一周工作。每月25日召开项目部月度生产质量会议，总结当月生产进度及质量情况，布置下月项目部的生产计划。

7、材料报验

材料部门负责材料的采购，对材料自检，需复试的由试验员进行现场取样复试。材料员将材料的材质证明、准用证、合格证等报专业工长，由专业工长认可后交资料员，最后资料员汇总材料的技术资料填写材料报验单，向监理工程师报验。

8、成品保护

成品保护采取全员责任制，建立严格的工序交接检制度，做到谁施工谁负责保护。本工程分六大分部：基础工程、主体工程、装饰工程、屋面工程、给排水工程、电气工程每个分部工程都经过我单位自检合格，施工组织设计已经报审，监理通知及质量问题整改已通知的内容已经整改完毕，符合要求，质量控制资料完整，齐全，有效，安全与功能符合要求，观感质量好，甲方，监理公司同意初验。

本工程施工过程中得到设计院、监理公司、勘察院、及甲方的大力配合，监督部门也到现场指导，提出不足之处和改善方法，使本工程顺利完成。我公司在施工过程中严把质量关，技术资料完整，我公司评定本工程为合格

篇8：风电工程总结报告

工程总结报告

一、工程概况：

中电投建平哈拉道口风电场位于辽宁省建平县北部哈拉道口镇境内。哈拉道口风电场的拟选场址位于建平县哈拉道口乡东南部，风电场场区的中心位臵位于东经11931、北纬4219附近，场址地形为山地丘陵，平均海拔高度614m左右，占地面积约24.9平方公里。本期风电场规划装机容量为49.5MW。本项目主体建筑工程主要包含33台风机及箱变基础

节点工程完成时间：

基础开挖：2012-09-05～2013-04-08 基础环安装：2012-09-18～2013-05-01 钢筋制安：2012-09-20～2013-05-04 基础浇筑: 2012-09-21～2013-05-16 基础回填：2012-10-15～2013-05-22 箱变基础：2012-10-28～2013-07-04

二、施工依据：

1.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）； 2.《工程测量规范及条文说明》（GB/T50026-2007）； 3.《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》； 4.《普通混凝土配合比设计技术规程》（JGJ/T55-96）； 5.《普通混凝土强度配合标准》(GB170-87)； 6.《混凝土结构试验方法标准》（GB50152-92）； 7.《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）； 8.SDJ69－87、SDJ280－90《电力建设施工验收技术规范》（建筑工程篇、水工结构篇）

9.GB50202－2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 10.GB50203－2002《砌体工程施工质量验收规范》 11.GB50204－2002《混凝土结构工程施工及验收规范》 12.GB50205－2001《钢结构工程施工及验收规范》 13.GB50206－2002《木结构工程施工质量验收规范》 14.GB50209－2002《建筑地面的工程施工及验收规范》 15.JGJ18－2003《钢筋焊接及验收规程》

16.GB50212－91《建筑防腐工程施工及验收规范》 17.GBJ107－87《混凝土强度检验评定标准》

18.GB50300－2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 19.GBJ301－88《建筑工程质量检验评定标准》

20.《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006 21.《电气装臵安装工程接地装臵施工及验收规范》GB50169-2006 22.《风力发电厂项目建设工程验收规程》

三、工程进度：

我部于2012年8月21日进驻施工现场，2012年09月05日进行了第一基风机基础的开挖，并于2012年10月15日成功浇筑QD02基础。

2012，我部主要完成了风电场施工临建规划与布臵、4台拌和站建设与调试、营地安全与文明施工创建、材料储备与保管；完成32#、24#、29#、1#、3#、4#、2#、7#、6#、25#、27#完成二次灌浆 目前，整体施工完毕，工程进入消缺验收阶段，主要对基础表面进行消缺，做到整体美观；通过最后阶段消缺工作，达到工程验收优良标准，确保工程顺利进行。

四、施工质量管理

1.项目部成立了以项目经理为组长的质量管理小组，组员6人，并完善各种管理制度，编写了《质量管理制度》、《质量责任制度》、《质量奖惩制度》、《材料管理制度》等一整套制度，确保工程质量落实到人。

2.严格执行图纸会审制度：项目部工程技术人员在公司技术部门的组织下，对所有图纸进行了认真的审查。

3.进行了全员技术交底：公司及项目部分别对工程施工队进行了基础开挖、基础环安装调试、钢筋绑扎、混凝土浇筑、接地网敷设、以及基础回填等阶段质量技术交底。在七次交底过程中公司有关人员和项目部领导及技术、质安人员都到现场参加，工程施工队所有参加施工的员工全部接受了交底并在交底记录表上签字。

4.坚持工程例会制度：项目部每月召开一次施工例会及每月安全总结，施工队每周召开一次安全会议，主要就工程安全、质量和进度进行组织和安排。会上，工程施工队汇报上月施工情况和下月工作计划，项目部根据工程的总体计划，结合实际进行科学调整。

5.严把材料质量关：在施工过程中项目部会同监理部对所有到货材料都进行了严格的检验，确保无质量问题后才允许其进入现场使用；对于存在的质量问题的材料，责令供货方立即退回并更换，做到绝对不留质量隐患。

6.加大现场监控力度：在整个施工中，项目部积极配合监理部工作，安排专人进行现场监控，在基础开挖、基础环安装调试、钢筋绑扎、混凝土浇筑、接地网敷设、以及基础回填中，不管严寒酷暑，项目部人员始终坚守现场，做到施工完毕，管理人员方可离场的原则，有效的确保了工程质量。

7.认真执行“三级”检查验收制度：

本工程执行三级验收按照有关标准进行评定，分部工程合格率100%，分项工程合格率100%；总评定为：好。

8．工程技术资料管理：按照业主、电力工程质量检测中心、监理部、档案管理的有关要求对工程资料进行收集、建立、保管等工作。对施工管理文件、原材料质保文件、工程施工记录、工程竣工文件等资料进行了收集和整理；资料完整。

五、施工质量问题处理

对于在施工中出现的质量问题，我方已按业主、监理要求全部整改闭环。如：

风机基础浇筑完成后，养护保温措施不到位；处理方法，增派专人按照规范及监理要求加强保温措施，加盖棉被保温；

六、质量控制过程评价

中电投建平哈拉道口风电场工程共33个承台;每台基础为一个分部工程，8个分项工程；检测试验部分；水泥、钢筋、碎石、沙子、添加剂、混凝土强度、共6个检测试验项目，正规实验室出具实验报告。经自检验收，所有分部分项工程质量合格，工程质量保证资料齐全，结构安全保证资料齐全，外观质量符合设计及规范要求，满足设计及规范要求。

七、施工安全管理

1.项目部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把安全生产工作始终放在一切的首位，建立健全了以项目经理为首的安全管理体系，制定了各类人员的安全生产职责，完善了《安全责任及奖惩制度》、《安全文明施工管理制度》、《防汛应急预案》《高空坠落应急预案》《触电事故应急预案》《突发事件应急预案》等各项安全管理制度，使安全工作做到有章可循、有据可依。

2.项目部领导每周坚持主持召开周安全会议，听取安全管理部门安全监管监察工作汇报及施工队每周安全总结及下周计划；查看施工防范事故的措施，经常深入现场实地检查，现场办公，对风机基础及箱变基础施工亲自督查监控；关注高温、大风、严寒天气安全施工，采取一切措施确保安全；对进一步抓好安全生产，抓好基层基础工作进行指导，研究措施，提出要求。

3.加大安全生产思想教育、培训力度。狠抓安全生产培训工作，坚持每周召开安全生产例会，参加会议人员达到规定要求，并根据班组自身工作性质，不定期在现场召开安全现场会，坚持开展站班会活动，并根据阶段安全工作需要，组织观看防火灾警示片、安全签名、安全考试、消防演练等活动，在全国“安全月”和节假日中，加大了宣传教育、检查监控、排查治理工作，有效防止安全生产隐患及事故的发生，巩固了安全管理工作。

4.狠抓落实、狠抓现场、狠抓违章。项目部坚持以制度管人，以关爱生命为出发点，强调安全工作落实的力度性，层层制定安全责任制度。施工期间，项目部加强了施工现场监控、检查、督导等工作，狠抓现场，以安全文明施工为标准，对不符合项进行了当即整改。同时，项目部强调安全管理部门及施工队兼职安全员要履行责任与义务，以身作则，敢抓敢罚，对发现有“三违”行为必须当即制止，并进行教育，情节严重者按照有关规定进行罚款；对习惯性违章做到常抓不懈，充分确保安全工作扎实开展。截目前为止，工程无安全事故。

八、检验检测

钢筋、水泥、砂石料等工程用材料进场后，我方立即上报了材料的合格证及出场试验报告，随即又对钢筋、水泥、砂石料等进行了送检，检验均合格后，我方才允许使用；在基础环安装过程中，我方对基础环安装调试进行了认真仔细检查，分别对基础环浇筑前、浇筑过程中、浇筑完成后的平整度严格要求控制在1.5mm、2.0mm、2.5mm以内；

九、承台锚栓模板规格及混凝土钢筋用量

每个承台产生C35混凝土226m³ ；锚栓锚板安装后直径为14m，高度为：2.355m 重量为：7.416t ；钢筋使用：26t

十、质量保证措施

1、测量技术措施

1.1、施工前建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。1.2、补充施工需要的中线桩及水准点。

1.3、对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩标识均应稳固可靠，并保留至工程结束。1.4、施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。

2、模板技术措施

2.1模板采用标准化、系列化和通用化的组合模板，设计成适用于各种形状的大模板和整体模板，以利于现场机械化施工。

2.2模板的设计做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损坏并且模板的固定装臵或支撑物除内拉杆以外都不被允许留在完成的混凝土中。2.3重复使用的模板应始终保持其形状、强度、刚度、不漏浆和表面平整光滑。

2.4模板中所有的接缝都按一致形式位于水平或竖直平面上，接缝应严密，不漏浆。

2.5模板安装完毕后，配合监理工程师对其平面位臵、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性等进行检查，未经监理工程师的签认，不得浇筑混凝土。3钢筋绑扎技术措施

3.1从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊（连）接性能检验，合格后方能正式生产。

3.2钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准的规定和设计要求。

3.3钢筋的加工应符合设计及验标要求。钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。

3.4钢筋绑扎时,承台底层钢筋网在越过桩顶钢筋处不得截断,为了钢筋定位,需要配以数量适当的架立钢筋,焊接于上下钢筋网。3.5钢筋笼外侧应对称设臵数量足够而牢固的保护层垫块。垫块应采用与主体混凝土同等级的 高性能混凝土产品。保护层厚度应准确，垫块间距按1m适宜。4混凝土技术措施

4.1已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。

4.2混凝土的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时保持均匀性及规定的坍落度。

4.3浇筑混凝土前，全部模板的钢筋应清刷干净，不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，并经监理工程师检查批准才能开始浇筑。浇筑混凝土前应检查混凝土的均匀性和坍落度。

4.4混凝土的浇筑应在一次作业中连续进行，达到批准的施工缝为止。如发生浇筑中断，允许的时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。

4.5混凝土按水平分层浇筑。当用插入式振捣器时，分层厚度不得超过45cm，用其他振捣器时，其厚度则不超过30cm，每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇筑和振捣，以防止损害先浇的混凝土，同时应避免两层混凝土表面间脱开。

4.6混凝土捣实一般在内部用机械振捣，振捣要保持足够的时间和强度，以彻底捣实混凝土，但时间不能太长以免造成混凝土离析，不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。4.7振捣时，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，混凝土初凝之后模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

4.8混凝土终凝后应立即对混凝土养护，拆除模板后，马上养生.5.保证施工安全、人身安全的技术措施

5.1结合安全管理目标，开展安全技术教育。教育职工确立“安全第一”的思想，开展定期安全技术学习，实现各工种、特别是特殊工种培训后持证上岗。认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。

5.2 深入开展创建安全标准化工地活动。安全生产的规章制度必须上墙，现场各类安全生产标语、警示牌齐全醒目。认真建立安全管理各项台帐，并明确反映安全管理现状。

5.3建立定期和不定期的安全检查制度。定期检查制度为工区项目部每周一次，作业班组每天班前、班中、班后各一次。每次检查均记录备查。检查中发现的事故隐患由检查人员填发整改通知单，做到定人、定措施、定时间进行整改，要害部位由检查人员现场蹲点督促整改，整改后用书面回馈。

5.4在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，同时制定和下达施工安全技术措施。

5.5建立分部分项工程开工前的安全技术交底制度，总工程师制定针对性的安全技术方案及措施，并认真进行交底，履行交底签字手续。使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。

5.6对施工难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业，制定专项的安全技术措施，进行安全施工技术交底，并组织有关人员实施，否则不准进行施工。

5.7拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不得投掷。施工人员与模板之间，留有一定的安全距离。

5.8对电工、架子工、起重工等作业人员专门进行冬季施工安全教育，施工时戴好冬季防护用品进行操作。

加强对高空作业人员、机械操作人员、驾驶员的防暑降温工作，避免疲劳、超时作业。

6.文明施工、文物保护、环境保护措施

6.1积极组织干部、职工学习有关管理的规则、条例及建设文明标准工地的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高干部、职工的环保意识和公民的责任意识。生活区及施工工点悬挂、张贴相关的宣传标语。

6.2临时电力线路的架设与维护；临时供水、排污系统建设与维护以及有关的各项临时设施、驻地，严格按照经批准的平面图布设，在施工时遵守当地管理、公安、供电、电信、供水、环保等有关部门的要求和规定进行，因地制宜，合理布局，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。施工便道经常洒水，防止扬尘污染环境。办公室各类图表上墙，准确反映现场状况与工程进度，办公设施整洁。6.3工地现场施工材料必须堆放整齐。各项建筑材料要分类、分规格、分品种堆码，放臵整齐，标识齐全。施工机械停放场保持整洁和便于操作，并保证出入道路畅通

6.4工地生活设施必须清洁文明。注意做好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水通畅。

6.5弃土、排污等应按设计文件办理，并与当地环保部门签订有关协议和按要求处理。

6.6工点施工，要有步骤有计划地进行，做到有序展开，工完料尽，平整恢复场地。

6.7施工中的建筑垃圾、砼施工废水、机械油污、生活污水均应事先合理规划排放处理地点，在取得当地环保部门的同意后，在指定地点摆放、堆码、掩埋或销毁，不得污染当地水源与环境。6.8施工场地地界明确，必要地点进行围闭。施工区域范围的环保与卫生、现场文明施工由工点负责，责任落实到人，指挥部定期检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。

十一、齐心协力，克难攻坚

从开工至今，项目部上下一致、团结同心，克服种种苦难，以保质量安全、抓进度为目标，克服大风（10级）、高温（地表45度）、严寒（零下25度）、风沙等恶劣天气。做好各层生产协调关系；克服多点施工，保障质量安全、进度跟进等阻碍；克服早起、晚下班等艰苦施工条件，以不同方式方法对待不同问题，显现了葛洲坝人不怕苦、不怕累、任劳任怨的精神及科学对待问题的作风，为实现顺利移交安装单位、实现工程整体顺利验收做出了最大努力。