巡检的管理办法(GL20130004)

巡检的管理办法(GL20130004)（精选8篇）

篇1：巡检的管理办法(GL20130004)

北京巴克建筑装饰工程有限公司

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一、巡检级别评比办法和条件

（GL20130004）

1.巡检级别评比办法

1.1工程管理服务中心将工程巡检分为一、二级。

1.2巡检级别的评审由工程管理服务中心经理、副经理、助理、秘书等相关人员参加评审；

1.3对巡检级别的评审每季度评审一次；

1.4对巡检的评审依据是根据；人员的综合能力，工作业绩。

1.5各级别的巡检，按级别所规定的标准进行考核和管理，如果连续两个月的业绩超过或达不到规定标准，经部门经理提议，评审小组根据其表现重新定级。

1.6新入职的巡检在一个月的试用期间，不参加评定，一个月后根据其业绩进行定级。

2.评审条件

2.1申报一级巡检的条件

2.2能及时掌握市场信息，具有很强的组织、管理沟通协调及决断能力； 2.3精通施工工艺、质量标准、材料质量、品种规格，准确掌握施工进度，严格检查工长施工进度记录，认真解答客户质疑，及时对工程质量进行控制、预防，能独立解决各种疑难问题。

2.4监理的工程连续半年无投诉，工程合格率为100%，标准工程在20%，客户满意率在95%以上，并且竣工验收一次通过。

2.5代表公司处理一般性客户投诉及工程纠纷。2.6代表公司与相关部门进行业务上的协调。2.7在公司工作达到6个月以上。3.申报二级巡检的条件

3.1能及时掌握市场信息，具有很强的组织、管理沟通协调及决断能力； 3.2精通施工工艺、质量标准、材料质量、品种规格，准确掌握施工进度，严格检查工长施工进度记录，认真解答客户质疑，及时对工程质量进行控制、预防，能独立解决各种疑难问题。

3.3所监理的工程，投诉率在1%以内，95%的工程一次性竣工验收合格，每月标准工程不少于10%。

3.4代表公司处理一般性客户投诉及工程纠纷。

3.5在公司工作达到一至二个月，根据其表现进行定级。

二、巡检员基本工资和奖金定额

1.基本工资（底薪）北京巴克建筑装饰工程有限公司

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巡检员依据工作经验、本职业工龄，业绩处理问题能力等因素分为两个等级： 1.1一级巡检员月薪：1200元，在本公司本岗位工作6个月以上，业务知识丰富，有处理疑难问题能力。为人正直，责任心强，客户投诉少于3次/月，公司其它部门投诉少于5次/月。工作中能秉公执法，严格按照公司及行业标准要求和规范现场施工人员，日常工作失误小于5％。

1.2二级巡检员月薪：1000元，在本公司本岗位工作1-2个月以上，业务能力强，能解决和处理工地现场的一般性问题。为人正直，责任心强，客户投诉少于5次/月。其它部门投诉少于8次/月。熟悉装饰行业质量标准和公司制定的各种工艺规范，日常工作失误少于8％。

1.3实习巡检员月薪：1000元（无奖金），试用期为实习巡检员。2.巡检员奖金应定在一级：1500元；二级1200元。

2.1有差距才能引出竞争，没有压力，就没有动力，同为一体会滋生懒惰，混水摸鱼。

2.2对各方面表现突出者，可提前晋级。巡检员由于工作失误过多，或发生有严重影响公司声誉的事件时，部门经理有权对该员工的工资级别进行调整。

三、巡检员奖金评比办法

1.巡检员负责的工地应控制在40-60个为易，少于40个，每减少一个工地相应减少20元。（过多对施工过程、质量、监督检查不利。容易出现质量问题）。2.巡检员对自己所管辖工地的质量负全责，如果出现质量问题且被客户投诉的一次扣除100元。

3.每周每个工地巡检必须巡检一次，并填好巡检内容单。未填巡检单的一次扣除100元。一个工地一周内未进行一次巡检的，一次扣除100元。

4.巡检每天巡检工地不得少于5个，一个月不得低于150个，且应有巡检单为证。少于150个扣除100元，少于100个扣除200元。（工地超过50—70公里可适量放宽个数、次数）

5.对现场的安全、质量、文明施工、隐蔽工程验收、材料验收、行为规范、土建、防水、油工、木工、瓦工、电工、水工施工工艺进行检查。对不符合工艺要求的进行罚款，罚款细则见（工程管理处罚规定），巡检员不按罚款规定罚款的一次扣除100元。

6.所管辖工地每月必须上报标准工程2-3个，低于3个的扣除100元。7.每周五下午16：30准时召开部门例会，本部门员工不得缺席，不参加者一次扣除100元，迟到者扣除50元。

8.巡检每天18：00以前回公司签到，汇报当日工作情况。有特殊情况提前向部门经理请假，并于次日写出书面报告。否则按旷工处理。并扣除200元。

9.执行上级领导、部门经理、助理指派的其它任务完成情况。（此项根据事情的处理结果而定）北京巴克建筑装饰工程有限公司

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10.有违反下列条款之一的，则停发或酌情扣发当月奖金。10.1月连续三次受到同一客户或同一问题的合理投诉。10.2月累计接受投诉超过四次以上者。

10.3所管辖工地当月没有一个标准工程上报和被评上的。

10.4当月投诉问题拖而不决的，且不上报的。

10.5以推卸责任为目的，隐瞒事实真相，造成工程质量或客户投诉时。10.6汇报或填写虚假材料，经核实与实际情况不符时。11质量评定员基本工资应定在1000元，奖金同助理。

四、对巡检的管理办法

1.巡检员应严格按照公司规定要求填写巡检现场签到表、巡检单、施工现场检查、整改通知单、隐蔽工程验收记录表、罚款单、每周工作计划表。

2.每周必须要列出巡查工地计划表，合理安排并计划出要巡检检查的工地，此计划表一式两份，一份交工程助理，另一份自己留用。

3.经理和助理会根据计划表对巡检员所巡检的工地进行现场检查或通过电话核实。必要时巡检员到位于所巡检的工地并由代班工长接电话以查实。

4.工程管理服务中心经理、助理不定时到现场了解和检查巡检员到场巡查情况。也可通过工程监督或代班工长了解巡检员对工程质量的负责程度。并检查工地的签到表和巡检单。

5.工程管理服务中心经理、助理在接待客户来访和客户电话投诉时，一并记录有无对巡检的投诉，并及时采取措施。

6.工程管理服务中心经理每月对巡检有一个综合评价，并根据其综合表现纳入到巡检每季度的评级中。

五、巡检员惩罚办法

为严肃纪律，保证工程质量控制力度完善和调整，巡回检查制度，进一步落实公司“标准工程”战略部署的顺利实施，工程管理中心决定对施工现场和巡检员加大处罚力度，部门督察人员如在现场发现不规范行为，不规范的工艺做法，不符合公司标准的材料及施工质量问题时，除对工程监督实施常规处罚外，还要对该辖区巡检员的失查责任进行处罚。

巡检员违反以下公司和部门规定按《巡检员工作纪律处罚办法》执行罚款。1.巡检员每天18：00以前回公司签到，汇报当日工作情况，违者10元/次。《工程巡检评定表》表内各项内容由巡检员在施工现场核查后，据实填写，如有不实情况或数字不清，20元/次。

2.每周五16：30召开部门周例会，迟到者20元/次。

3.连续两个月不能达到标准线的将移交公司人力资源部另行安排工作。北京巴克建筑装饰工程有限公司

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4.巡检须对所辖在施工地的工程质量和工程进度负责，无特殊原因超出合同规定时间范围，违者20元/单。

5.未经批准与客户签署任何正式文件，则扣除当月奖金100元/次。

6.在施工中，发现严重质量问题，巡检员未责令其停工整改的，罚款50元/次。

7.将现场问题隐匿不报私自处理的，罚款100元/次。

8.发现施工过程有与公司规定相悖行为的，罚款100元/次。9.现场施工人员不服从管理，妥协迁就的，罚款20元/次。10.巡检员在工作中出现重复性错误，罚款100元/次。11.遇突发情况，未及时向上级汇报或不服从总部统一指挥的，罚款50元/次。12.巡检员应在新开工地5个工作日以内，亲手向客户递交“巡检员联络卡”，违者20元/次。

六、巡检员现场失查责任处罚规定

巡检员违反以下条款按《巡检员现场失查责任处罚条例》执行处罚。1.未按规定进行隐蔽工程验收的，罚款50元/次。2.隐蔽工程一次验收不合格的，罚款30元/次。3.竣工验收未能达到客户满意的，罚款30元/次。4.未按规定绘制水电竣工图的，罚款20元/次。

5.未按规定放置公司标牌的，罚款20元/次。

6.现场工人未按规定着装佩戴胸卡的，罚款20元/项。7.施工人员的服装、鞋帽随意乱放的，罚款20元/项。8.现场未达到合格灭火器两个以上的，罚款20元/项。9.现场有烟头或有人吸烟的，罚款50元/次。10现场卫生脏乱的，罚款20元/次。

11.现场材料设备码放不合理的，罚款30元/次。12.未按规定进行成品保护的，罚款20元/次。13.卫生间未放置临时便器的，罚款20元/次。

14.施工人员擅自使用客户卫生间设备的，罚款20元/次。

15.现场未规定专用取水位置的，未采取防止下水堵塞措施的，罚款50元/项。

16.未经特批施工人员在现场起火做饭或留宿的，罚款100元/项。17.工程进度未按正常速度进行的，罚款40元/单。

18.木方未贴公司标识的，不是公司指定品牌和等级的，罚款100元。19.多层板有脱胶、鼓泡现场的，罚款20元/次。20.水泥不是规定的品牌和标号的，罚款20元/次。

21.界面剂、乳胶、石膏线不是公司规定品牌的，罚款20元/项。北京巴克建筑装饰工程有限公司

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22.饰面板未进行封油处理的，罚款20元/次。

23.未对甲方供应材料进行拆包预检的，罚款20元/次。24.五金件无有专人保管的，罚款20元/次。

25.水管未按设计要求使用规定品牌的，罚款20元/次。

26.墙皮没有铲除干净的，并未按设计要求进行墙面基层处理的，罚款30元/次。

27.墙面剔槽未采用机械施工的，边缘不顺直的，罚款20元/次。28.墙面刮腻子，阴阳角不顺直的，罚款20元/次。

29.石膏线未坡接，接缝不平整的，棱角不齐全的，罚款20元/次。

30.墙、地砖铺贴前未进行预选，预排的，未按工艺规范时间浸泡的，罚款50元/次。

31.吊顶木龙骨未刷防火涂料的，罚款20元/次。

32.卫生间用大芯板，门套背部未做防腐处理的，罚款30元/次。33.所有木门未按规定冷压制作的，罚款30元/次。

34.所有木装饰表面，砂纸打磨不光滑，有污渍的，罚30元/项。35.所有铁钉未拍扁钉帽，未嵌入板内的，罚款20元/项。36.所有木线、圈边实木条未割角拼对的，罚款20元/次。37.未用规定材料填充门、窗套与墙面缝隙的，罚款20元/次。38.油工在施工前，未对木工活进行预检处理的，罚款20元/次。39.中级报价家具内部未涂刷混油或贴波音软片的，罚款30元/次。40.柜内隔板抽屉未用实木收口的，罚款50元/次。41.五金件安装不符合工艺规定的，罚款30元/次。

42.油工在做油活，未在地面撒清水降尘的，罚款50元/次。

43.清油的钉眼未用同色腻子修补，颜色不一致的，罚款40元/次。44.木门六面油漆不一致的，罚款40元/次。

45.墙地砖铺贴工序不符合规范的，罚款50元/次。

46.墙地砖阴阳角拼贴磨边不对齐的，砖缝未勾实，缝线不整齐的，罚款50元/次。

47.墙地砖铺贴后有开裂的、脱落和空鼓现象的，罚款100元/次。

48.卫生间地面砖铺贴后坡度不合理的，有存水现象的，罚款200元/次。49.开关未控制相线，罚款50元/次。

50.10A插座未使用4平方塑铜线的，罚款40元/次。

51.开关插座安装后不水平、不端正的、有缝隙，间距不合理的，罚款50元/项。

52.水管超过1米，未使用管卡固定的，罚款20元/次。53.给、排水管道不畅通的，罚款20元/项。

54.铝扣板铺设不平整的，四边收口不严密的，罚款30元/项。55.防水工程材料工艺不符合规定的，罚款50元/次。北京巴克建筑装饰工程有限公司

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56.闭水试验未达到48小时的，罚款50元/次。

七、巡检离职程序

1.辞退

1.1巡检人员在职期间，遇下列情况，公司将予以辞退。1.1.1对所担任的工作不能胜任且不服从公司安排、调动者； 1.1.2违反公司相关规定者。

1.1.3因疾病或非因工负伤致不能胜任巡检工作者；

1.1.4因触犯国家法律、法规被公检法机关拘留、判刑者。1.2辞退程序

1.2.1部门负责人提出辞退意见，通知人力资源部备案，由人力资源部报公司领导审批。

1.2.2公司领导批准后，由人力资源部通知被辞退人，并发“辞退通知单”及“设计师、巡检员离职登记表”；

1.2.3被辞退人接到“辞退通知单”后，在规定的时间内办理交接手续。1.3交接手续

1.3.1被辞退人须介绍接手人给客户、工程监督及设计师见面，须办理施工现场及书面交接手续，并填写“在施工程移交清单”，交所在部门留档备查。

1.3.2本部门工作交接完毕，经部门经理签署意见后，到相关部门办理离职手续，并由财务部主管出具财务证明。

1.3.3被辞退人须将“设计师、巡检员离职登记表”交回人力资源部，由人力资源部核实其当月的考勤。

1.2工资结算。

被辞退人离职手续经审核无误，未结算工资在次月发薪日以现金形式于离职2月后的第一个15日核发。如遇辞退人员个人原因致使款项回收不利或其他变故，视其给公司造成经济损失的数额，在应得款项中扣发。2.辞职

2.1辞退程序

2.2巡检人员辞退，须提前7日向部门经理递交书面辞呈，部门经理签署意见后，安排交接人员与辞职人员进行工作交接。工作交接时，辞职人员须介绍接手人给客户、工程监督及设计师见面，须办理施工现场及书面交接手续，并填写“在施工程移交清单”，交所在部门留档备查；交接后，通知人力资源部，辞职人员须填写“设计师、巡检员离职登记表”，先经本部门经理签署意见后，再到相关部门办理离职手续。

2.3离职手续经审核无误者，未结算工资在次月发薪日以现金形式发放；如遇因辞职人员个人原因致使款项回收不利或其他变故，视其给公司造成经济损失的数额，在应得宽款项中扣发。

3.工作交接不清者，不予办理离职手续。北京巴克建筑装饰工程有限公司

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施工材料管理方法

4.本公司施工工程的主要施工材料由公司统一供应，并由工程监督在工程部开具领料单据后直接去仓库提取。所用材料费用由财务部在工程款的结算中及时扣除。

5.本公司主要施工材料实行品牌、规格、等级控制采购和管理，工程监督在领料时，必须根据所施工工程的等级、材料标准、施工做法，选择相应品牌和等级的材料填领料申请单，经工程部造价助理审核批准后开据领料单。

6.工程施工中，公司将严格检查材料使用情况，由公司控制使用的主要材料未贴本公司标识或品牌等级不符时视为假冒伪劣材料，将进行严厉的处罚。

7.公司库房在所有主要材料进货后，必须全部在规定位置贴上公司统一标识，以方便施工检查时材料的确认，未贴公司统一标识的材料不许出库，不许将公司统一标识交给领料人自贴，凡发现未贴标识的材料出库，将视为严重违反公司制度，将对当事人进行严厉的处罚。

8.公司主要施工材料的采购，原则上应从厂家直接进货或从直销商进货，以保证材料的质量。特殊情况下的采购，需经公司总经理批准。

9.公司在开出领料单后三日内，必须提货，超过三日后，库房有权拒绝发货。

篇2：巡检的管理办法(GL20130004)

一、辅导员导师角色转变

辅导员本科导师角色的转变,在工作职能上主要体现在由过去单一的学生、班级管理职能发展演化为综合型管理职能,主要包括服务管理(L)、班团管理(G)、发展管理(F)、人生管理(X),这一系列管理职能是学风管理的前提条件和重要组成部分,同时最终将以学风管理的效果得以表达。

(一)服务管理(L)。通过给学生提供各项学校教管资源以及各项基本心理服务来实现与学生情感与实际关系的建立:

1、事务性的工作要“理(L)”清楚:在这个层次,辅导员工作涉及很多琐碎繁杂的工作,关键是要找到工作逻辑,把这些看似非常零散但却关系到学生具体大学生活利益的工作点理成条理,形成流程。

2、“理”解学生:着重于学生心理,在开展各项事务性工作时,要关注这些工作给学生带来的心理感受。还需做好宣讲,让学生感受到温暖与关怀,进而“理解”老师。

3、开展服务管理工作还需要老师“理智”,“理性”。

(二)班团管(G)理。班团管理涉及管理学理论和应用,主要涉及到班委学生干部的管控,班级目标的设置与实现管理,学生的寝室管理、课堂管理,班团运营与班团文化管理等方面。

(三)学生发(F)展管理。在学生发展管理这个层次,一是对学生的发掘,包括学生的潜力以及优缺点和短板长处的发掘;二是在对学生进行学习与社会能力拓展。而发展管理的要点在于根据不同学生不同的情况建立相应的数据资料,设置学生的发展计划,并保证有序分阶段开展执行,帮助他们实现自我的发展。

(四)学生人生管理(X)。学生人生管理主要是帮学生找准未来发展的方向(X),燃起对未来人生发展的希(X)望。而这一切的实现关键在于学(X)习:学习伟人的高尚情操和崇高品德,形成信仰,约束自己不好的习惯,督促自己变的更加完美;学习古典名作,形成自我发展的人文土壤,使自己能够面对各种挑战。

二、XF-GL学风管理模型

可见G(班团管理)L(服务管理)是顺利开展X(人生管理)F(发管理)的前提条件。同时XF形成后,又可促进GF工作的开展和进行。而老师的时间(t)是有限的,只有将XF-GL结合起来进行综合考虑,才能形成基于时间投入与教育和学风管理效果产出最优的管理(XFGL)模式(图1):

1、学风管理(XFGL)是XF曲线与GF曲线的结合,可见学风管理模式是班团管理(G)和服务管理(L),学生的发展管理(F)人生管理(X)的结合。这样是综合性辅导员工作的要求。

2、在GF曲线下XF曲线为虚线,表明如果没有好的班团管理(G)和服务管理(L),学生的发展管理(F)人生管理(X)是不可能实现的。

3、随时间的推移GF曲线向下移动,说明如果GF不与XF结合,形成好的XFGL模式,时间(t)投入,GF的效果(e)会越来越差。

4、经过XFGL点后,XF随时间投入,教育效果(e)越来越好。可见好的学风管理(XFGL)是促成学生形成较好发展和得到较好教育效果的关键。

5、XF曲线向(XF)2曲线移动,形成新的XFGL点,新的XFGL点较原始点高,能有效保证GL获得更高的教育效果。

三、促成XF向上移动的探索

(一)课堂学风管理:主要由随堂听课、课堂沟通、学生班级自律委员会建设等组成。通过随堂听课掌握每个任课老师的上课风格、特点、课堂氛围及课程进度;通过课前与学生交流,掌握课程的学生反馈;自律委员会作为辅助,动态掌握学生上课情况,方便教育和与家长沟通。

(二)早晚自习体系:作为提升学生兴趣,形成学习风气的主要平台,以各种主题作为线索开展,利于学生坚持和习惯的养成。

(三)班级课堂体系:包括认识自己、阳光的心理,相信梦想,专业课学习方法等按年级分主题进行。

(四)学科助理体系:英语学习、数学以及专业课学习助理团建设。在助理团的带领下,形成班级学习的氛围。

参考文献

[1]胡建新.高校辅导员专业化标准研究[J].思想教育研究,2009,08:41-44.

[2]毛霞.高校辅导员胜任力特征构成及培养对策研究[J].思想教育研究,2014,01:102-104.

篇3：论物联网在巡检管理中的应用研究

关键词：物联网；巡检管理；应用

1 概述

物联网是射频识别（RFID）与互联网融合的产物，并伴随着移动网络和互联网融合的扩大深入，能够为用户提供更深入到人们生产生活的网络与服务体系。当前，物联网已经开始在家庭安防、医疗健康、物流能源、交通、消防等各个领域广泛应用。

物联网在巡检管理中的应用就是将巡检内容通过物联网技术与巡检终端相结合，将数据通过网络传输至管理平台，进而实现实时、远程监控管理巡检工作，提升巡检管理水平，加强设备设施安全监管。

2 物联网概述

物联网简单讲就是一种“物物相连”的网络，通过射频识别、激光扫描等技术对物品的位置、标识等物理量进行获取，与互联网进行连接，最终实现智能化识别、跟踪、监控和管理的一种网络手段。

物联网是由传感网络、传输网络和应用网络三部分组成的。传感网络是用来识别“物”，主要包括射频识别（FRID）、传感器等。应用网络是加工和处理客户端数据信息的环节；传输网络是通过互联网来传输图片、数据等信息的。

通过物联网技术可以将任意地方的物品进行点对点互联，而射频识别（RFID）是“物联网”最前端的关键技术，在物联网中的每一个物体上都附着或嵌入了独一无二的射频电子标签，每一个射频电子标签都含有自身特殊的电子编码，不仅能够进行信息写入，而且还能够对电子标签中的信息内容进行读取。

3 传统巡检管理中存在的问题

为了维护设备或现场的安全状态，做到隐患早发现早解决，对设备或现场制定了巡检制度，划定了巡检路线，指派专人定时对设备的关键点、现场的规定路线进行巡视检查，最终保障安全生产，避免事故的发生。制度很完善，制度制定的出发点也是好的，但是在检查过程中发现，执行情况很不乐观，存在诸多问题，给安全生产带来很大隐患。主要问题如下：

问题之一，巡检人员责任心不强，在未进行巡检的情况下就填写巡检记录；

问题之二，巡检人员未按照规定时间、规定频次进行巡检；

问题之三，巡检人员未按照规定路线进行巡检；

问题之四，巡检人员在巡检过程中走马观花，未按巡检的关键点进行巡检；

问题之五，巡检人员由于某些原因忘记对设备或现场进行巡检；

问题之六，巡检人员只巡检了部分设备或现场，而对另外部分设备或现场漏检。

4 物联网在巡检管理的实现原理

以设备巡检为例，现场巡检的实现原理与设备巡检的实现原理相同。

首先，制作射频标签，将需要巡检的设备信息写入射频标签；其次，将射频标签粘贴或嵌入设备中，要求射频标签内的信息与设备一一对应；再次，在管理平台中，把设备需要巡检的时间、地点、设备关键点信息、巡检人员信息等内容全部设置完成，并与巡检终端关联；复次，巡检人员通过手持终端，对射频标签进行扫描、读取信息，并将设备进行拍照；最后，利用互联网对采集的设备信息进行上传至管理平台，所有数据在管理平台进行自动统计。

巡检人员如果未进行巡检，巡检记录在管理平台上不能自动生成，管理人员即使没有去现场进行检查，也能发现巡检人员没有进行巡检的事实；巡检人员如果未按照规定时间、规定频次进行巡检，在管理平台中会生成真实巡检的时间、频次，巡检人员没有权限进行更改，管理人员从管理平台上也能掌握这一真实情况；巡检人员如果未按照规定路线进行巡检，那么采集的数据就会有出入，部分应该被采集的数据在管理平台中就会显示空项；巡检人员如果在巡检过程中走马观花，未按巡检的关键点进行巡检，在管理人员到现场进行检查，发现设备确实有问题，但管理平台上的资料却显示“正常，无问题”的情况下，管理人员依然可以拿出管理措施，对巡检人员种种违反巡检管理规定的行为进行教育或处罚；管理平台还可以对巡检人员“什么时间应该对什么设备巡检进行到期提醒”，可以有效避免对设备忘检、漏检等现象的发生；如果巡检人员由于某些原因不在岗位上，管理平台可将巡检任务转派给其他人员，其他人员根据手持终端上显示的巡检信息，无须专业培训就可以直接上岗，对这一项工作进行基本掌握。

通过物联网技术，巡检工作的真实情况可以实现实时获取，且这些信息都会通过互联网传输到管理平台，有利于管理人员对巡检工作和设备信息进行全面、可靠、有效地管理和对重要现场的实时掌控。如果工作场所或设备很多，距离又相对较远的话，会给安全管理人员的检查带来很多不便。物联网技术在巡检管理的应用就可以有效地解决之前提到的巡检工作中存在的六种问题，实现安全管理人员远程监控设备或现场的可能，并能随时掌握现场状况，管理工作也会相对主动，从而提升巡检管理的水平，加强设备设施的安全监管，确保设备的完好性，间接提升巡检人员的执行力、巡检效率和责任心，从而避免事故的发生。

5 结束语

通过物联网在巡检管理的应用分析，可以看出：随着社会的进步和科技的不断发展，物联网技术的应用领域也越来越广泛，会普及至任何管理环节。因此，有发展眼光和发展前景的企业，都应该尽早起步，加强对物联网技术的学习，将物联网技术应用到企业的管理中来，提高企业的管理能力和有效性，让物联网管理为企业管理保驾护航的同时，推进企业管理质量的不断提高。

参考文献：

[1]肖毅.物联网安全管理技术研究[J].通信技术，2011（01）.

[2]李超，李秋香，李春芳.物联网安全保护与管理探究[J].信息网络安全，2Ol1（11）.

篇4：设备点巡检管理系统的应用

一、传统的设备点巡检状况

氧化铝厂的生产区域面广、设备分布散, 采用的巡检工作方式是:在巡查地点或设备上放置一支可拨动式表盘, 点巡检员在规定的路线、时间对重要设备的关键部位定期巡查后, 用拨动表盘时钟的方法记录巡查时间和巡查情况, 上级管理人员不定期进行抽查等。因巡视工作量大及个别人员责任心不强, 常造成漏检和谎检情况发生, 导致设备故障和安全隐患增多, 主要表现在以下方面。

(1) 巡检多采用“眼看、手摸、耳听”等经验手段。因巡检人员的知识水平和操作技能等参差不齐, 又没有现成的技术标准可供参照, 对设备故障的判断多凭经验, 造成巡检工作的准确率较低。管理部门对巡检人员的工作情况既无法核查, 又不能进行有效地监督与管理等。

(2) 工作量大及效率低。因手工记录的种类多、工作量大, 造成巡检填报工作效率低和漏项或错项情况时有发生, 由于对同种缺陷的描述不统一, 常出现记录重复、难以进行分类整理、不便于文件保存与日后查找等问题, 也不能为缺陷消除提供科学的技术依据。

(3) 巡检人员责任心差和巡检质量低。因部分巡检人员的责任心差, 不能做到认真摸、听、看, 只是在巡检记录上随意签字了事, 使设备巡检工作失去了意义, 也为设备事故发生埋下了严重隐患。由于对巡检员的工作不能进行有效监控, 管理人员既不能做到及时、准确和全面地了解设备巡检情况, 也难以制定最佳的设备保养与维修方案。

二、建立科学的点巡检系统

1. 点巡检系统的工作原理

氧化铝厂将生产现场以车间为单位构成多个独立的管理区域, 根据设备的布局、设备的复杂程度及重要部位所需的检查时间等, 以重点和关键设备为中心制定出多条巡检路线, 并将信息标签粘贴在巡检设备上, 在系统里确定了每条点巡检路线的起始时间、每个检查点应到达时间, 以及时间间隔等, 巡检人员用手持式巡检器按照规定的巡检路线及巡检顺序进行巡检后, 信息标签代码会自动将巡检地点、设备名称、所在部位和时间等记录下来, 通过数据通信座传输到巡检工作站的巡检管理软件中, 管理人员即可清晰地了解巡检情况, 系统能同时提示漏检、误检情况和统计误检率及漏检次数等信息。

2. 系统的组成

设备点巡检管理信息系统由手持式巡检器、条形码打印机、巡检工作站 (可与办公电脑兼用) 、报表打印机、数据通信座及应用管理软件等组成。其主要功能如下。

(1) 条形码标签。通过专用条形码打印机将设备的基本信息打印成条形码标签, 主要包括巡检线路、巡检计划和设备基本信息等, 按实际工作需要将设备名称、安装地点、巡检顺序、最大和最小巡检时限、不同地点的巡检时间间隔和责任人情况等, 都在系统中进行了设置。

(2) 巡检器。巡检器为手持式数据采集的终端, 它是采用光电扫描的方式来读取和保存条形码标签信息, 主要包括巡检路线、时间和结果记录等, 也可用手工方式输入设备的技术状态等数据, 通过通信插座与巡检工作站实现了数据的传递功能。为方便操作, 还设置了巡检路线提示与自动重置功能。

(3) 数据通信座。它具有为巡检器和巡检工作站之间进行数据传递及进行充电等功能, 可通过数据通信插座接受巡检器中的巡检记录资料, 提供巡检计划、设备台账和设备缺陷分析等, 能自动生成各种查询、统计和分析报表, 能显示和查阅巡检记录, 便于对点巡检员的工作进行检查、考核及监督指导。

(4) 应用管理软件。应用管理系统是集成Microsoft SQL Server的结构化数据库管理系统, 能为用户提供功能强大、表现力丰富的各种报表, 用户依据需要可随意删加报表内容。例如, 当用户登录本系统时, 系统会根据其权限范围列出查阅、显示和处理的记录列表, 可为最高权限级别的用户提供设备基础资料的审核和修改功能。但对关键数据, 修改前需要进行审核和校验, 以确保系统数据的安全性。

三、系统功能

1. 实现系统化管理

操作和管理人员可按不同的权限进入系统, 为防止他人更改或查阅巡检记录, 可对系统进行保护性注消, 系统功能则处于停用状态。在巡检器中设置了时钟、号码以及巡检员的个人信息等。

(1) 可实行计划管理。为方便管理, 将巡检设备划分成若干个区域, 每个区域又包含不同的巡检点, 巡检点包括条形码标签的号码、地点名称及设备基本信息, 可输入、删除和修改巡检人员的编号 (此编号为巡检器的编号) 、姓名、所负责的巡检路线编号、采集终端编号等信息。

(2) 可随意设置巡检路线。将巡检地点按一定顺序组合成巡检线路, 每条线路不仅包含相同的地点, 地点之间还要有时间间隔要求等。例如, 从甲地到达乙地所需要的时间, 巡检此线路所用的最长时间 (最大时限) 和最少时间 (最小时限) 等, 所用时间应在最小与最大时限值之间, 否则视为不正常情况。

(3) 可自动制定巡检计划。设定计划及所包含线路时, 根据需求可设置出每条线路的巡检启始时间、计划名称、顺序编号, 以及线路、地点是否按照排定的顺序进行等。巡检考核功能将按照制定的巡检计划和顺序进行考核, 例如, 地点顺序原定为A、B、C, 若在巡检时改为了C、B、A, 它会自动显示为顺序错误。

2. 提高系统数据安全性

为保障系统数据的安全, 将操作人员分为了2个权限级别。一是巡检管理员 (只有一人) , 对整个系统的所有功能都可以使用;另一是巡检员 (可为多人) , 他们只有部份功能的使用权, 凡涉及更改系统设置、制定巡检线路和计划、巡检记录的删除和修改功能时, 它会自动停止工作。每个巡检员只有一个登陆密码, 只能设置和修改自己的密码。而巡检管理员可以设置和修改所有巡检员的密码, 还能通过系统初始化功能检查COM通信口, 确认与数据通信插座连接和条形码打印机的接口是否完好、数据传输是否正常等。

四、应用效果

1. 实现了设备运行的动态化管理

系统能通过点巡检数据将设备的运行状态反映出来, 例如, 通过设备的振动、温度、压力、流量、电流等监测数据, 通过收集、存储和分类后, 及时地将设备的技术状况及运行状态等表示出来, 实现了当班、当天、当月、当年与历史同期数据的比对, 提高了设备劣化趋势的可控性管理, 特别是在出现异常情况时的初始阶段, 能够提供整个异常过程中各种数据之间的相关联系及随时间变化的趋势图等, 不仅方便了管理人员能及时掌握设备的运行状况, 也为企业科学和准确地进行设备故障分析与诊断提供了有效依据。

2. 降低了点巡检员工作量

点巡检系统的使用, 不但加快了设备信息的收集、整理和反馈速度, 也大大减少了点巡检员的工作量。例如, 以住在传统的点巡检管理实施中, 为确保点巡检制的执行力度和点巡检工作质量, 工厂设计了许多与点巡检工作有关的记录与报表, 主要有:岗位日常点检表、专职巡检员巡检记录、检修工巡检记录、车间监检记录、工厂监检记录、分公司监检记录表等, 为节省纸张, 有些记录与岗位操作工艺记录印在了一起, 由操作工临时保存, 点巡检员每周收集一次, 不仅经常出现丢失现象, 而且工作量较大。使用该系统后, 不但取消了大部分表格, 还能将每次巡检中的设备运行状态和监测数据等, 全部记录在手持式巡检器中, 既安全又便于管理。

3. 便于对点巡检人员的工作考核

系统中的“巡检考核”功能, 能自动对点巡检人员的巡检路线、顺序和时间等进行比对, 查找错误和计算每月点巡检工作的到位率与准确率等。避免了过去对巡检过程无法判断和对点巡检人员工作无法考核的被动局面, 不仅使管理者更能全面地了解巡检人员的工作质量, 也从根本上改善了设备管理状况。

4. 提高了设备运转率

以前虽然制订了点巡检路线及计划, 但因缺乏有效的监督手段, 不但无法保证点巡检工作的顺利完成, 点巡检员的工作也带有很大的随意性。设备隐患不仅不能被及时发现, 而且错过了最佳的检修时机, 造成由小故障酿成了重大设备事故的发生。自点巡检系统实施以后, 不但杜绝了上述问题, 也提高了设备运转率。

5. 实现了设备资料的自动存储

在巡检系统的运行过程中, 一些基础性的管理数据会随系统运行而不断地进行积累与统计, 利用网络管理软件将其接入到分公司局域网, 通过共享功能, 各级管理人员可对重点设备的技术功能和运行状况进行直接掌控, 为实现大规模的设备远程集中管理与监测奠定了基础。

6. 实现了条形码自动打印

巡检器中的巡检记录通过数据通信插座读入电脑后, 应用系统会根据巡检线路、计划和读卡器记录的时间段等, 自动生成考核结果。巡检员可按照巡检路线、地点、时间段、巡检器号码, 以及巡检员信息情况等进行组合查询。巡检管理员可通过打印机将考核结果以表格的形式打印和输出, 并通过专用条形码打印机打印出条形码标签。

氧化铝厂应用设备点巡检管理系统以来, 不但避免了误检、谎检和漏检现象的发生, 也从根本上杜绝了因巡检员主观因素造成设备隐患增多的情况, 确保了生产设备的可靠和安全运行。通过对应用软件的二次开发, 不仅在设备润滑、故障检查, 以及配电室和电气设备的巡检管理上得到了应用, 并且对设备管理与维修工作水平提高也起到了积极的推动作用。

摘要：通过利用高科技手段加强设备点巡检管理工作, 不但解决了生产区域面广、设备分布散等管理不便问题, 也提高了设备点巡检工作的效率与质量, 为设备正常运行、检查和维护管理等提供了可靠保证。

篇5：巡检的管理办法(GL20130004)

关键词：铁路信号；巡检管理；巡检技术；

一、铁路信号设备巡检管理的必要性

随着我国第六次大提速的实施，列车行驶速度的进一步加快，开天窗维护时间变短，铁路信号设备的维护工作难度越来越大。在列车速度加快的同时，车次增多，要点进行信号设备的维护己经非常困难，铁路信号设备的维护工作的难度之大可想而知。为此，要求工作人员在设备维护工作时要多巡视设备状况，少开箱检查，即“多看少动”，因此巡检信号设备的工作尤为重要。

传统的信号设备巡检管理工作一般采取签到的方式，依靠人为管理和监督实.现，但是工作签到记录的方法容易被伪造，且历史记录不易保存，也不利于数据日后的查询和管理。

因此，引入先进的智能化电子巡检管理系统势在必行。电子巡检系统的优势在于一方面可以避免巡检人员的麻痹思想和作弊行为，从而更好的保证铁路运输的安全性，另一方面可以更科学的考核巡检工作人员的工作业绩，提高管理效率。

二、铁路信号设备巡检管理系统关键技术浅析

（一）射频识别(RFro)技术

ID(RadinFrequencyIdentification)即射频识别，常称为感应式电子晶片或应答器、感应卡、非接触卡、电子标签、电子条码等。一套完整的RFID系统由阅读器(Reader)与应答器两部份组成。应答器依附或者嵌入待识别物体里，并且保存了待识别物体的特征信息。阅读器发射某一特定频率的电磁波给应答器，用以驱动应答器电路将IDCode送出，此时阅读器便接收此IDCode，完成了对待识别物体的识别。

RFID卡在继承了接触式IC卡大容量、高安全性等优点的同时，还克服了接触式所无法避免的缺点，如读写故障率高，触点外露导致的污染、损伤、磨损，静电以及插卡不便等。RFID卡完全密封的形式及无接触的工作方式，使之不受外界不良因素的影响，从而使用寿命完全接近IC芯片的自然寿命，因而卡本身的使用频率和期限以及操作的便利性都大大的高于接触式IC卡。并且因为完全封闭，其保密性能也大大加强。

（二）全球定位系统(GPs)技术

GPS是以卫星为基础的授时与测距导航无线电导航定位系统，能为车辆、轮船等诸多移动站提供精确的三维坐标、速度和时间。目前，GPS已经在全世界范围内得到了广泛的应用，包括在军事，农业，航海，勘探等许多领域都发挥了积极的作用。GPS系统由三部分组成:GPS卫星(空间部分)、地面支撑部分(地面监控部分)、GPS接收机(用户部分)。GPS基本的定位原理是:卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接受到这些信息以后，经过计算求出接收机的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。

（三）地理信息系统(GIS)技术

地理信息系统起源于20世纪60时代。地理信息系统是一项以计算机为基础的新兴技术，在计算机软硬件支持下，它可以对空间数据按地理坐标或空间位置进行各种处理、对数据的有效管理、研究各种空间实体及相互关系。通过对多因素的综合分析，它可以迅速地获取满足应用需要的信息，并能以地图图形或数据的形式表示处理的结果。

随着技术的发展，当今Gls已融入rr技术的主流，形成Gls软件平台。通常在Gls软件平台上包含桌面软件、开发平台及利用平台开发的各种应用系统。目前GIS的主要应用领域有:地理空间数据管理;综合分析评价与模拟预测;空间查询和空间分析;地图制图;专题地图和区域信息系统;与遥感图像处理系统结合的应用;面向具体应用的GIS二次开发;属性数据的综合及融合应用。

（四）地图匹配技术

比较当前车辆的坐标和数字地图的过程叫做地图匹配。该算法以某个车辆位置点或某段车行轨迹曲线作为待匹配样本，最后根据确定的地形实体，来定位行驶中的车辆，并减小定位误差。可以简单来说，地图匹配是利用某一地区的已知信息来提高定位估算精度并以此来减小定位误差的一种方法。

在巡检管理信息系统中，地图匹配的概念与以往有所不同，在这里主要用来将巡检人员实际走的路径与规划设计路径相比较，得出其相似度，依此来判断巡检人员巡检操作的规范性。

（五）面向对象软件开发技术

面向对象技术的原理是，对问题领域实行自然分割，按照通常的思维方式建立问题领域的模型，设计尽可能直接、自然地表现问题求解的程序。它改变了计算机求解的问题空间和求解的方式，使得计算机语言对真实世界的描述更加直截了当。

面向对象的优点主要有以下几个方面:

1.容易解决大型复杂问题。

2.软件维护变得容易

3.软件的开发效率明显提高，

4.当需求改变时，可以重新将对象透明地定位到新的平台，甚至可以跨越网络定位至其他计算机。

5.将逐步改变人们的编程模式，由全部设计性活动过渡到集成性组装式的工作。

（六）人机交互界面设计技术

一般凡参与人机信息交流的一切领域都属于人机交互，即人机界面。此处所讨论的是计算机系统中的人机界面，又称为用户界面(UserInierface)，是指计算机与使用者之间的对话接口，是计算机系统的重要组成部分。人通过人机界面与硬件和软件构成的整体进行信息交流，而不是单独与硬件或软件直接相关。人机接口设计的目的是让计算机更聪明，更具有智能，能做更广泛的工作。而对使用者的要求逐步降低，即可针对任何缺乏计算机知识和经验的用户。设计人员不仅要充分发挥计算机的功能，而且要充分分析用户的特性和需求，从各个方面研究和调动用户的能动性，以达到人机之间充分的协调和合作。

三、结束语

本文在介绍了我国目前铁路信号巡检管理现状的基础上，得出了需要建设电子化、信息化的巡检管理系统的结论，并在此基础上详细分析了建设该种系统所需要的一些关键技术，希望能为广大同行提供一个参考，共同为我国的铁路信号事业做出贡献。

参考文献：

［1］刘晓胜,周岩.电子巡更系统及其发展现状[J].工程设计,2002,(12).

篇6：煤矿智能瓦斯巡检管理系统的研制

瓦斯是煤矿生产中的有害气体, 严重威胁着矿工生命和国家财产的安全, 这就要求煤矿企业不断提高生产管理水平, 以适应当前煤炭工业的发展。近年来, 我国采矿自动化水平不断提高, 但管理水平还相对落后。提高管理水平, 不仅要对煤矿员工进行安全教育, 更要从实际的可操作的层面加强对员工特别是瓦检员的管理, 做到有章可循, 有据可查, 从而更好地督促瓦检员按时到规定的瓦检地点进行各项数据的测量及记录[1]。

目前, 煤矿企业瓦检管理主要采用瓦检牌等老式瓦检方法, 通过在移动式设备上加挂便携式瓦斯检测设备来检测瓦斯浓度, 工作人员在瓦检牌上登记瓦斯值, 但这种方式不能保证准确及时反映现场数据, 这给瓦斯异常情况上报及处理带来安全隐患。而且传统的笔记方式将数据记录在纸上, 日积月累, 各种报表大量堆积, 这给历史资料的查询和分析带来了麻烦。另外, 煤矿还存在瓦检员监督困难的问题。为彻底解决现有瓦检管理方式存在的缺陷, 保证瓦斯监测数据的准确性、及时性, 提高各煤矿对井下瓦斯管理的自动化水平, 实现瓦斯安全预警, 笔者研制了一套智能瓦斯巡检管理系统。该系统中的便携式瓦斯巡检仪可实时监测、显示及语音提示瓦斯浓度、时间、电池电压等信息。

1 系统设计原理

智能瓦斯巡检管理系统中, 瓦检员在巡检线路中可以随时利用瓦斯巡检仪保存信息, 在特定监测点瓦斯巡检仪会自动保存位置、时间等信息, 瓦检员回到地面将瓦斯巡检仪连接到计算机, 系统软件可对测量数据进行存盘、分析处理, 显示各种报表曲线, 如有需要可将巡检信息通过局域网上传到煤矿Web信息发布平台。煤矿各级领导能够及时准确了解现场数据及瓦检员工作情况, 并根据历史信息预测井下安全重点防范设备区域, 为各种决策提供依据。

智能瓦斯巡检管理系统采用了单片机技术、无线技术、传感器技术等。井下固定无线信号设备放置在瓦检员巡检路线上, 发射装置上的液晶屏显示当地地址编号、环境信息及时间等。瓦检员携带瓦斯巡检仪经过信号发射装置附近时, 瓦斯巡检仪和信号发射装置会自动选择合适的通信频率启动无线通信, 瓦斯巡检仪记录经过时间、当地瓦斯数据, 并通过语音给瓦检员提示当地的瓦斯信息。如果巡检途中瓦斯浓度超过安全设定值或增速异常, 瓦斯巡检仪声光语音报警提示瓦检员及时采取相应措施。

2 系统硬件设计

智能瓦斯巡检管理系统由井下固定无线设备和智能瓦斯巡检仪2个部分组成, 如图1所示。

井下固定无线设备 (包括矿用电源) 的硬件电路由AT89S52单片机 (控制各个功能模块) 、总线 (传输数据) 、存储器 (存储设备地址编号、历史数据等) 、液晶显示模块 (显示当地地址编号、环境信息及时间等) 、时钟模块 (计算时间) 、语音模块 (储存原始语音及组合发声) 及无线通信模块 (与移动设备交换信息) 组成。

智能瓦斯巡检仪的硬件电路由C8051F310单片机 (控制各个功能模块) 、总线 (传输数据) 、镍氢电池模块 (移动设备供电) 、液晶显示模块 (显示瓦斯值、本机编号、时间等信息) 、瓦斯A/D采集模块 (包含载体催化元件、模数转换电路、基准电压电路等, 负责瓦斯浓度采集) 及无线通信模块 (与固定设备交换信息) 组成。

2.1 主要硬件元器件的选择

(1) C8051F310芯片及其功能简介

智能瓦斯巡检仪的核心处理单元为C8051F310芯片。C8051F310是完全集成的混合信号片上系统型MCU芯片, 采用高速、流水线结构的8051兼容的CIP-51内核, 全速、非侵入式的在系统调试接口, 真正的10位25通道单端/差分ADC, 高精度可编程的25 MHz内部振荡器, VDD监视器和温度传感器, 片内电压比较器。还具有片内上电复位、看门狗定时器和时钟振荡器。FLASH存储器还具有在系

统重新编程能力, 可用于非易失性数据存储, 并允许现场更新8051固件。用户软件对所有外设具有完全的控制, 可以关断任何一个或所有外设以节省功耗[2]。

(2) AT89S52芯片及其功能简介

井下固定无线设备的核心处理单元为AT89S52单片机。AT89852是一种低功耗、高性能CMOS 8位微控制器, 具有8 KB在系统可编程FLASH存储器。使用Atmel 公司高密度非易失性存储器技术制造, 与工业80C51 产品指令和引脚完全兼容。片上FLASH允许程序存储器在系统可编程, 亦适于常规编程器。在单芯片上, 拥有灵巧的8位CPU和在系统可编程FLASH, 使得AT89S52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。

2.2 主要外围电路模块的设计

(1) 瓦斯采集模块

智能瓦斯巡检仪探头内装有载体催化元件, 当探头气室内无瓦斯时, 检测电桥处于平衡状态, 无信号输出。当瓦斯进入气室后, 检测电桥失去平衡而输出一个与瓦斯成正比的检测信号, 检测信号进入运算放大器, 放大处理后的信号送入AD转换器, 最后由C8051F310采集。C8051F310将经过运算后的数据通过串口送到数码管驱动芯片, 驱动LED数码管显示, 同时将瓦斯数据与设定报警值进行比较。当瓦斯浓度达到预置报警值时, C8051F310控制蜂鸣器发出声光报警;当瓦斯浓度恢复到报警值以下时, C8051F310控制蜂鸣器解除声光报警。

(2) 无线通信模块

虽然ZigBee技术是实现无线传感器网络的理想解决方案, 但在实际的工程应用中也有不足之处:ZigBee在全球范围内使用的频率是2.4 GHz, 属于微波范畴, 特点是频率高, 但在井下环境中存在很多大功率机电设备, 运转时会产生大量高频干扰信号, 严重影响ZigBee通信的效率及稳定性[3];另外现代煤矿使用的无线设备越来越多, 包括无线视频监控、无线人员监控及其它一些高频无线通信系统, 这些无线设备与ZigBee通信系统或多或少互有影响, 严重情况下会使相互干扰的2套无线系统完全瘫痪。因此, 在本系统中选用了可自动转换频率 (几个较低频率之间) 的无线发射方式, 用C8051F310模拟、组织生成发射信号, 通信方式采用短帧结构并有奇偶校验, 受干扰概率低, 发送的信息遭到破坏后, 可自动切换频率重发, 直到通信成功, 语音提示使用者为止[4,5,6]。

(3) 液晶显示模块

系统采用了MzLH04-12864液晶显示模块。该模块为为一块128×64点阵的LCD显示模组, 模组自带2种字号的汉字库 (包含一、二级汉字库) 以及2种字号的ASCII码西文字库;并且自带基本绘图功能, 包括画点、画直线、矩形、圆形等;此外该模块特色的地方就是还自带有直接数字显示。模组为串行SPI接口, 接口简单、操作方便;与各种MCU均可进行方便简单的接口操作。

(4) 语音模块

系统采用了WTV040语音模块。WTV040是一款功能强大的一次性编程语音芯片, 语音为6 KB采样频率时, 存储长度可分别达到40 s、80 s、170 s、340 s, 音频输出为PWM或DAC模式。可选控制模式有按键控制模式、按键组合控制模式、并口控制模式、串口控制模式等。按键控制模式的触发方式灵活;串口模式下具有控制音量、打开或关闭功放、循环播放和停止功能。本系统选用了该模块的一线串口控制模式, 使用单片机自动控制语音播放。

(5) 时钟模块

系统采用了SD2405AP时钟模块。SD2405AP 内置晶振, 可保证时钟精度为±5×10-6 (在 (25±1) ℃下) , 即年误差小于2.5 min。

SD2405AP 内置充电电池及充电电路, 在电池满充的情况下可保证内部时钟走时超过半年时间, 累计电池电量超过1.1 A·h, 电池使用寿命为5～8 a;内部具备电源切换电路, 当芯片检测到主电源VDD掉到充电电池电压以下, 芯片会自动转为由充电电池供电。

3 软件设计

智能瓦斯巡检管理系统软件平台采用Windows XP操作系统, 使用C#+ASP.Net编程语言及SQL Server数据库。系统软件利用Windows操作系统自身的多任务功能, 在进行数据通信时, 同时进行各种操作以及曲线图形信息的显示、报表打印等, 通信数据全部实现了在内存中利用动态数据库进行读取存储。

瓦斯数据采集计算、液晶显示控制、按键采集、时钟及语音芯片控制以及无线通信组织函数采用Keil C语言编写, 实现相对简单, 编程难点主要在于控制各个模块优先级的设定及模块流程之间的相互转换。

智能瓦斯巡检仪的主程序流程如图2所示, 井下固定无线设备的主程序流程如图3所示。

软件主要功能:

(1) 建立瓦检员信息数据库。编辑、修改瓦检员姓名、所持瓦斯巡检仪的编码, 并录入数据库。

(2) 建立井下测量内容数据库。编辑、修改测量内容 (如CH4、时间等) 、报警上限、报警下限, 并录入数据库。

(3) 完成系统各固定设备设置, 以上编辑的瓦检员姓名、瓦斯巡检仪编码、测量内容可发送至井下各固定无线设备。

(4) 测点定义。井下测点比较分散, 因此, 必须在每个测点附近安装一台固定设备, 不同测点安装不同地址的固定设备, 测点与地址存在一一对应关系。随着采矿工作的进行, 部分固定设备要移到新测点, 地址与测点的关系发生改变, 利用该系统软件可重新定义。

(5) 数据通信。除了系统进行初始化设置之外, 系统可与瓦斯巡检仪串行通信, 通过串行口接收各瓦斯巡检仪传输来的井下巡检数据。

(6) 对瓦斯巡检仪采集到的瓦斯参数进行存储、实时显示和统计分析, 实现数据报表和历史曲线查询与打印等功能。

4 结语

煤矿智能瓦斯巡检管理系统使用先进的单片机作为核心控制单元, 保证了系统检测灵敏、控制准确, 自动化程度高、运行稳定可靠;使用先进的无线通信方式保证了系统中固定接收处理设备和移动采集设备之间及时、可靠、高速的数据通信;固定接收及移动设备中显示屏幕采用彩色液晶清晰明了, 易于井下人员操作使用。

在煤矿井下特殊环境下 (采煤工作面及运输大巷等) 采取专门安全措施后, 该系统进行了多次工业性试验, 试验结果表明, 系统运行正常可靠, 故障率极低, 具有较大的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]国家煤矿安全监察局.煤矿安全规程[M].北京.煤炭工业出版社, 2010.

[2]何宗健.Windows CE嵌入式系统[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2006.

[3]高媛.基于ZigBee的井下人员定位系统路由算法研究[J].工矿自动化, 2010 (11) :58-62.

[4]瞿雷, 刘盛德, 胡咸斌.ZigBee技术及应用[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2007.

[5]胡文涛, 周军, 赵立厂.基于RFID手持终端的煤矿安全巡检系统的设计[J].工矿自动化, 2010 (12) :1-4.

篇7：GL8在商言家

可喜可贺！

说个再正常不过的现象，即便像我们这样的职业，对于GL8这样的车型也是坐的时候比开的多，况且对它没有任何驾驶欲望，在第二排舒舒服服坐着挺好。

说句实在话，我本人对GL8的关注度比较低，也不觉得它该换代了，忽然说要上新的了，总有一种莫名其名的感觉，搞不清算不算不舍。回头想想距上一代车型也有五年多了，确实也到了换代的时候了。不过这次的换代GL8让人刮目相看，彷佛浪子回头一般，开始注重家庭了。

我们在这里只说两个事儿，一是GL8的行驶状态，也就是开起来的主观感受；第二是简单介绍下别克的豪华子品牌Avenir。

印象中的GL8开起来不是这样子，但它现在就是这样子

我们决定对外形和内饰只字不提，不为什么，只是没有必要。在之前的这个细分市场里GL8就是霸主地位，我们认为在进行了全面外观、内饰和车内空间升级后这个情况不会发生什么改变。为什么只说驾驶层面的事儿，因为这是一个性质上的改变。原来GL8根本不适合车主自己开，比起开一辆幻影，开着之前的GL8让人看起来更像司机。而我们今天要说的这款车已经不会这样了。

先从动力说起吧，这代GL8只搭载惟一动力源——2.0L涡轮增压发动机，匹配6挡自动变速箱。我们感觉这款2.0T发动机似乎整个通用都在“通用”，到处都是，而且标定还很高。这次在GL8上的功率也来到了191kW，而350Nm的扭矩足以让这个两吨来重的大家伙在起步时轮胎打滑，在我们看来这是值得车主自己驾驶的基础元素。

我们一直都在不遗余力地吐槽通用旗下产品的变速箱，连自己都快忘了说了多久了。虽然GL8上面装的还是那个东西，厂商方面也仍然在强调进行了升级，我最终还是认为这个变速箱只有装在GL8上是称职的，感受上是可以接受的。整个这套动力组合表现得很线性，将这个级别MPV的动力需求诠释得相当到位，当然起步时深踩油门会略显有些激进，不过我们很喜欢。还有一点比较逗，就是这代GL8在D挡之后还有个M挡位，而这个正经八百的手动模式居然是由方向盘两侧的换挡拨片完成的。这一点也被我们看作顾家的一个表现，而作用根本就是给驾驶者打发无聊时间的，因为在一车老小都酣然睡去的时候总得干点儿什么吧！

令人拍手称快的是后悬架由扭杆梁式的非独立悬架换成了多连杆独立式悬架了，这个对于经常坐在第三排的人来说是个大福音，同时对操控性也有不小帮助。不过GL8整个悬架的调校特性还是以舒适性为主的，之前开过几款德系MPV，在过滤短波的能力上都不如GL8。虽然它们都支撑很好，但在路上跑得时间久了就会有些烦，GL8在这个层面似乎已经在向更高端的车型看齐了。刹车和转向跟轿车很接近了，特别刹车前段的减速度反馈很适合这样的MPV车型，让驾驶者有安全感又不至于给在加速太多压力。

如此一来，我们认为GL8未来赢得更大量的个人客户在情理之中，也为有二孩儿的家庭提供了一个新选择。

剑指高端的Avenir

当然别克还是更愿意称Avenir为子品牌，实际上这个法语单词带来的是一个更高端的版本，定位于旗舰车型之上。

篇8：巡检的管理办法(GL20130004)

《煤矿安全规程》要求煤矿生产必须执行瓦斯巡检制度和请示报告制度;瓦斯检查工必须携带便携式光学甲烷检测仪,并认真填写瓦斯检查班报。但在执行过程中发现瓦斯检查工的漏检、虚假检查现象较为普遍,给煤矿安全生产带来极大隐患。如何应用现代电子和信息技术来实现瓦斯巡回检查制度,是当今煤矿安全生产急需解决的问题。

便携式光学甲烷检测仪利用光干涉原理测量瓦斯和CO2,在煤矿已经使用了半个多世纪。由于其精度高、测量范围宽(0～100%)、无易损零部件、使用寿命长、维护量少等优点,一直作为我国煤矿瓦斯测量的基本仪器。但该仪器属于机械式仪表,不能储存和传输测量数据;读数不直观,视觉误差大,读取的数据还必须经过人工计算修正环境温度和大气压影响造成的测量误差。将便携式光学甲烷检测仪数字化是瓦斯巡检管理系统研制成功的关键。

如何实现煤矿通风工区瓦斯巡检管理的三级签字四级管理模式,达到业务流程自动化、人员管理自动化考核的目的,是瓦斯巡检管理系统研制过程中要解决的主要问题。

1 系统组成及工作原理

系统硬件部分由便携式光学数显甲烷检测仪和计算机局域网组成,见图1。便携式光学数显甲烷检测仪通过RS232串口与服务端计算机进行双向通信,即通过计算机可修改仪器的编号和时间;而仪器也可将其编号和瓦斯测量记录传递给计算机。

瓦斯巡检管理软件是以SQL Sever2000数据库为核心,采用B/S结构(浏览器和服务器结构)开发的。只需要在服务端计算机上安装该软件和SQL Sever2000数据库,就能实现不同的人员,从不同的地点,以不同的接入方式,用网页浏览的方式访问和操作瓦斯巡检管理数据库。

服务端计算机放置在仪器房,由仪器房人员通过计算机完成以下工作:① 为仪器建立档案;② 校对仪器的时间和编号,使仪器和具体的使用人员联系起来后,再将仪器发放给相应的使用人员;③ 将仪器内存储的瓦斯测量记录采集到计算机上。

客户端计算机放置在各管理人员的办公室,管理人员可凭帐号和密码登录到瓦斯巡检管理软件主界面菜单,完成计划图表的编写和审核签字,以及巡检报表的审核签字等工作。

2 便携式光学数显甲烷检测仪的研制

2.1 原理性样机的研制

在现有的便携式光学甲烷检测仪的基础上,去掉其目镜和测微部分,将原投射到目镜上的干涉条纹通过棱镜折射90°,反射到线阵CCD图像传感器上,由线阵CCD将干涉条纹的移动量转换成电信号后,再由单片机进行分析、计算处理,直接显示出甲烷浓度值。其中线阵CCD的驱动电路采用了IC驱动法:由3块数字集成电路芯片来共同实现CCD的时序脉冲驱动信号。样机设计完成后,按MT 28—94《光干涉甲烷测定器》标准进行测试,仪器可稳定检测甲烷浓度值,误差在允许误差范围内。整机调试效率低,难以形成规模化生产;体积大,不便于携带。

2.2 实用性样机的研制

实用性样机重新设计了光路机械部分,采用高亮度发光二极管作为光源,解决了光源、光路与线阵CCD图像传感器的匹配问题。整机调试技术简单、易掌握;整机工作电流和质量是便携式光学甲烷检测仪的一半。

实用性样机采用单片机产生CCD所需的驱动电路,通过软件改变驱动时序,为线阵CCD图像传感器的选型和调试提供方便。

光学甲烷检测仪受环境温度和大气压的影响而产生测量误差,实用性样机采用串行数字温度传感器,直接将温度以数字信号方式传输给单片机。考虑到同地区的环境大气压变化不大,故采用输入测量地区大气压值的方法对大气压进行设置。最后由单片机根据修正公式计算出实际的瓦斯浓度值,并显示出来。

实用性样机采用增加振动传感器来跟踪仪器的使用情况。当检测人员走动时,振动传感器产生对应振动强度的电压,传递给单片机。单片机每隔5 min自动检测判断该电压信号,当电压信号大于设定值时,判断为检测人员在走动。

2.3 检验情况

实用性样机按MT 28—94《光干涉甲烷测定器》标准进行了基本误差测定和稳定性试验,主要功能和技术指标达到了设计要求。并进行了煤矿井下安全防爆试验,取得了安标证。

2.3.1 主要性能

检测空气中的CH4和CO2浓度,还可显示电池电压、时间、环境温度;

欠量程指示 当零点小于-0.20%CH4时,闪烁显示“000”;

超量程指示 当测量值大于10.5%CH4时,显示“Err1”;

电池欠压指示 当电池电压小于2.2 V时,显示“BATT”;

采用振动传感器来跟踪仪器的使用状态;

手动存储测量数据 将CH4浓度值与日期、时间、环境温度对应起来形成一组,记录并储存。

2.3.2 主要参数

1) 测量范围:0～10%CH4;

2) 基本误差,见表1;

%

3) 响应时间小于等于8 s;

4) 工作电流小于等于100 mA DC;

5) 手动存储测量数据记录近2 000条;

6) 4位数码管显示,8个状态指示灯;2个按键;

7) 电源:2节LR6 1.5 V普通干电池;

8) 通信接口: RS232;

9) 防护等级:IP54。

3 瓦斯巡检管理软件的开发

瓦斯巡检管理软件的开发经历了C/S模式转变为B/S模式的过程。

由于采用C/S模式开发的瓦斯巡检管理软件需要在每个客户端计算机上安装客户端软件,导致软件维护工作量大;并且C/S模式的软件可靠性差。采用目前最流行的、成熟的B/S模式来开发瓦斯巡检管理软件,不需要安装客户端软件,所有数据及软件都在1台服务器上,软件更新和维护大大减少。

瓦斯巡检管理软件具有初始化设置、用户管理、设备管理、计划管理、巡检管理、数据维护和安全管理等7个功能模块。煤矿通风工区瓦斯巡检制度所涉及的人员都可以根据自己的工作权限,完成自己的日常工作。

4 工业性试验

煤矿通风工区瓦斯巡检管理系统研制成功后,在阳煤集团进行了为期20 d的试验。由通风四队按三八制工作时间安排人员使用,每班配备了9～10台仪器,共30多人参加了仪器的井下使用。

4.1 试验方案

1) 班长、队长、区长、总工、仪器管理员、数据采集员通过学习使用瓦斯巡检管理软件,来完成日常对瓦斯巡检的管理工作。

a. 队长负责编写本队巡检地点名称、编写及管理本队计划图表;完成巡检报表的第二级签字审核工作。

b.区长负责计划图表的审核签字,完成巡检报表的第三级签字审核工作。

c. 班长负责制订本班组瓦斯检查工的巡检计划,管理本班组的巡检计划;完成巡检报表的第一级签字审核工作。

d.总工负责完成巡检报表的第四级签字审核工作。

e.仪器管理员负责数显光学甲烷检测仪的登记、校准和分配使用,负责机械式光学甲烷检测仪的校准和维护。

f.数据采集员负责将仪器内存储的瓦斯测量记录采集到计算机上。

2) 瓦斯检查工除了携带机械式光学甲烷检测仪完成现有工作外,还要带上数显光学甲烷检测仪,完成瓦斯数据的采集和存储工作。

3) 巡检报表的签字时间和瓦斯检查工交仪器时间:

a.班长签字时间1 d(24 h);队长签字时间3 d(72 h);区长签字时间30 d(720 h);总工签字时间30 d(720 h)。

b.瓦斯检查工上班前到仪器房领取仪器,下班后将仪器交到仪器房进行数据采集。

4.2 试验结果

试验共采集了182台(次)的数据,在计算机上显示出来的巡检报表功能界面见图2—3。

试验表明,瓦斯巡检管理系统实现了煤矿通风工区对瓦斯巡检管理的流程要求,软件操作简单方便;仪器读数直观,使用简单。

5 结语

瓦斯巡检管理系统的研制较好地解决了煤矿通风工区瓦斯巡检管理制度中存在的人为因素,其技术属于国内领先水平。但是在使用过程中,在频繁采集数据情况下,仪器会出现通信线插头与插座接触不良问题。如果采用无线通信方式实现仪器和计算机之间的双向通信,进一步提高仪器的长期稳定性和可靠性,则该系统具有更广阔的推广前景。

摘要：分析了煤矿通风工区瓦斯巡检管理系统研制的背景,介绍了系统的组成和工作原理,以及软硬件的研制、达到的主要技术指标;通过工业试验表明,该系统实现了煤矿通风工区对瓦斯巡检管理的流程要求,软件操作简单,仪器读数直观。同时指出了实际推广应用中存在的问题及解决办法。