涵管施工技术措施（通用8篇）
篇1：涵管施工技术措施
圆管涵施工工艺及流程
一、圆管涵施工工艺及流程
1、基坑开挖：
基础采用人工配合机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运自指定弃土场，基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm，机械开挖至基底标高以上30cm厚时，停止开挖，向监理工程师报检，待检验合格后，人工修整边坡，开挖剩余30cm后的基坑土方，平整且夯实基底,基坑开挖到设计标高后，用触探仪对基底承载力进行检测，如符合设计要求，请监理工程师签认后，再进行后续工序；如地基承载力不能满足要求，则报告监理工程师并申请相应的经其批准同意的方案对地基进行处理，直到符合要求。
2、基础施工： 1)基底处理
砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质，石子最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒径为50mm--60mm，级配较好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度，每层全面均匀夯压4-5遍。2)注意事项：
①铺筑前先行验基，边坡必须保持稳定，做好排水措施，使基坑保持无水状态。②钉立标志桩控制填料厚度，中部垫层底面根据设计要求在同一高程，在中部和端部不同高度垫层交接处，基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅顺序进行垫层施工。
③填毕后不能暴露过久，及时进行圬工基础浇筑，并及时回填基坑。3)质量要求及验收：
施工过程中分层取样测定干密度，每100m²不少于2个点，取样点位于每层2/3的深度处，实测干密度不小于设计要求为合格，上层合格后才能进行下层施工。砂砾垫层压实度用灌沙法取样进行测定。4)混凝土基础
根据基础的纵横轴线、平面尺寸进行放线，再根据边线对模板进行加固。模板采用组合钢模板，模板采用的原则：结构物所需的模板块数少、拼接少，节省连接和支撑配件，减少拆除工作量，增强模板整体刚度，配板时将钢模板的长度方向沿着基础结构的长度方向排列以利于用长度规格较大的钢模板和增大钢模板的支承跨度，钢模板在拼装超过4m时，每4.5m留3mm--5mm的富余，在安装端头时统一处理。
安装前先绘制模板组装图，对不足模板的空缺部位和非直角的转角处用木模补配，编制钢模配件表，拟定需用机具及劳动力，模板采用现场拼装组合，用回形卡钩头穿入相邻的两模板边肋的卡孔中，按下回形卡弧形部分使其夹住模板拼接处两边肋，两模端部卡孔则用L形插头插入连接，然后拼上纵横向钢楞和蝶形扣件或弓形扣件，用钩头螺栓从两钢楞中间穿入，钢楞装好后拧紧模板拉杆螺栓并设立支撑，使模板保持整体稳定，钢模板拼缺处用木模镶补，木模板应按钢板边肋上的卡孔眼位钻孔，用紧固螺栓将木模与钢模连接。
混凝土采用分层浇筑，第一层先浇筑至管节底水平高度，待管节安装后再进行下层混凝土浇筑，直至到基础设计标高线，混凝土的拌和、浇筑均按施工规范要求进行施工。
3、管节制作：
涵管管节由专业厂家按设计图纸集中预制。1)管节钢筋
钢筋进场前必须进行原材料检验，合格后方可进场，涵管的钢筋有内外两层，螺旋筋均为Ф12，纵向分布筋为φ8，钢筋按设计要求的尺寸和大小加工成螺旋筋状。2)模板制作
模板采用定形钢模板，在厂内进行统一加工制作，制作时必须保证模板的强度、刚度、和整体的稳定性，以满足施工要求，外模采用两片约5mm的钢板半圆筒拼制，半圆管用带楔的销栓连接，内模采用三块进行组装，其中一块做成楔口状以便容易取出内模，拆除内外模时用手锤轻轻敲打脱离管涵，模板起吊采用链滑车起吊。
管涵脱模2-4h即可洒水养护，养护方式采用覆盖或洒水进行自然养护，养护时间不少于7天。3)混凝土制作与浇筑
混凝土原材料必须经检验合格后方可进场，混凝土采用0.5~1cm小石子混凝土，坍落度≤1cm,砂率为45%~48%，混凝土拌制采用强制式搅拌机，翻斗车水平运输，人工往模内进行铲运。为加快工程施工进度和模板周转速度，施工过程中采用加入早强高效减水剂。混凝土浇筑前模板与混凝土接触的表面先涂润滑剂，钢筋放在内外模之间，做好保护层垫块厚度，每节管涵分5 层进行浇筑，将拌和好的混凝土按一个旋转方向注入内外模之间，并将插入式振捣器跟在浇料作业后面插入振捣，最后一层振动冒浆后抹平顶面。4)注意事项：
施工时必须注意防止内模或外模单独发生水平移动，而造成管壁厚度不均匀的情况，脱模后立即在管节上用油漆注明使用的涵顶填土高度和浇筑日期，防止装运管节时出错或养护期不够，混凝土强度不合要求，每次浇筑管涵混凝土时要同时浇筑一定数量的混凝土试件，在试件上注明浇筑日期以及砼强度等级，并与预制管涵进行同样条件养护。
4、管节成品检验和质量标准：
管节成品质量检验分为管节尺寸检验和管节强度、吸水率检验，前者采用一般量具（钢尺）丈量，后者采用一套试验工具，所有管节必须经过检查和试验，符合质量标准后，才允许进入现场使用。
5、管节运输与装卸： 1)管节运输
运输管节的工具，根据道路情况和设备条件采用自卸汽车，管节的装卸采用汽车吊。在装卸和运输过程中每个管节底面要铺稻草或30-50cm砂垫层，使受力均匀，边围用木块圆木楔紧，稻草护边，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动、相互碰撞而破坏。2)管节的安装
管节安装采用现场吊装，在垫板上滚动至安装位置前，转动90º使其与管涵方向一致，略偏一侧，在管节后端用木棍拔动至设计位置，然后将管节向侧面推开，取出垫板再滚回原位。
管节在对头拼接处的缝隙填塞沥青麻絮，上半圈从外往里填塞，下半圈从里往外填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡包裹两圈，油毛毡宽度为15cm，包裹方法：在现场用热沥清逐层粘合在管外壁上接缝处，外面在全长管外裹以朔性粘土。
6、管节安装：
管节安装采用吊车吊装。管节按所放涵轴线位置安装平稳，再进行下一节安装。
7、沉降缝设置:
基础沉降缝每4~6m设一道，基础与管节沉降缝应上下贯通不得交错搭接，沉降缝宽2cm,接缝处的两端应竖直、平整，缝内用沥青麻絮或不透水性材料填充，填塞物应紧密填实。
二、圆管涵附属工程施工:
1、涵洞进出水口 1)八字墙
按照设计尺寸定出附属结构物边线，拉好控制线，搭好施工脚手架，施工中注意翼墙顶坡度的大小，八字墙与台身用泡沫板隔开作为施工沉降缝，当重量小或距地面不高时，用简单的马凳跳板直接运送，当重量较大或距地面较高时，可采用固定式动臂吊机或桅杆式吊机，将材料运送到脚手架支撑板上。用于砌石的脚手架应环绕墙身搭设，用以堆放材料，并支撑施工人员砌镶面定位行列及勾缝，脚手架采用钢管搭设。
砌筑第一层砌块时，由于基底为土质，只在已砌石块的侧面铺上砂浆即可，砌筑斜面墙时，斜面应逐层放坡，以保证规定的坡度。砌块间用砂浆粘结并保持一定的缝厚，所有砌缝要求砂浆饱满，同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直，砌石顺序为先角石，再镶机，后填腹，填腹石的分层高度应与镶面相同，尖端及转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列接砌镶面石，尖端及转角处不得有垂直灰缝。
2、砌体质量要符合以下规定：
①砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求； ②砌缝砂浆铺填饱满、强度符合要求；
③砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求； ④砌筑方法正确； ⑤砌体位置、尺寸不超过允许偏差。
3、涵洞缺口填土
洞顶填土高度在0.5-1.5m时，管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内，用含灰量≥9%的石灰土每10cm一层，分层夯实，压实度达95%以上。
三、质量保证及控制措施
1、质量保证措施
1、成立项目质量领导小组，设专职质检工程师，各施工队设质检员。
2、执行施工前的各种技术交底工作，使施工按照技术交底的有关要求进行施工。
3、工地试验室要加强施工检测，对施工工艺进行全过程控制。
4、实行监理旁站制度，上道工序完成、下道工序施工前，必须由监理检查签证后方可进行。
2、质量控制措施
(1)对于每道施工工序，技术人员一定要留好影像资料。每道工序完成后，现场技术员及质检员应先进行自检，不合格时，进行整改，合格后报监理工程检查。监理工程师检查合格后方可进行下一步施工。严禁未经质检、监理人员检查并同意施工，擅自进行下一步工序施工。同时要提前做好下道工序的施工安排，保证各施工工序间的良好衔接。(2)结构物砼养生做好定时检查，养生期内砼严禁曝晒。并及时观测外观，适时检查强度。
(3)砼浇筑过程中出现突发事件引起中断，必须第一时间与拌和站联系，已经发出的砼及时沟通调往他用，避免造成浪费。涵洞墙身砼浇筑过程中要设专人检查螺丝扣件紧固，防止因振动时扣件松动造成跑模。
(4)结构物几何尺寸、路基宽度、坡度、标高一定要勤量勤测，并做好复测工作，在砼浇筑过程中要定时进行模板、钢筋几何尺寸、平面位置量测，以防偏位。(5)圆管涵精细部位的施工需谨慎，如伸缩缝控制，锚栓孔位置，橡胶缓冲垫尺寸，八字墙与墙身间空隙尺寸等。
(6)通过严把过程检验关，试验关，保证工程施工每一段、每一部位的质量在施工过程中受到控制，及时组织质检人员、施工人员及相关技术人员对各工序进行自检，并按检查点分类和按有关规程规范进行检验、试验、标识、记录，对出现的问题及时组织人员进行研究分析，定了纠正及预防措施。
(7)定期对施工中、工作中问题进行总结，并对施工过程中的新技术、新工艺展开学习讨论，工作中做好施工周计划，每周对一周工做进行总结，分析超完、欠完工程原因，并做好下步施工计划。
篇2：涵管施工技术措施
4.3 涵管
1、所有建筑物混凝土结构分缝宽度均为20mm；缝间设止水铜片，止水铜片内部用沥青麻丝填充，分缝材料为20mm厚沥青杉板，与土相接部位外包土工布。
2、平涵标准管长为9m，最后一节管长如与施工图设计不符，可根据施工实际情况进行调整。
3、平涵按1:1.5边坡进行开挖，开挖高度每5m设一道1m宽开挖平台；管基开挖要求挖到老土或基岩上，坡度可根据实际情况做适当调整，基底整平夯实，地基承载力不小于300kPa，地基超挖部分采用砂砾石或混凝土回填至基底标高，分层夯实，分层厚度300mm，压实度不小于96%；如遇软土层和淤泥时必须对基础另行处理。当涵管基础坐落在土基与岩基的分界面处时，应在此处增设伸缩缝。
4、平涵出口段5m长管身须外包反滤层，反滤层从内到外为150mm厚中粗砂层(粒径d＝0.25～2.0mm，相对密度≥0.7)、150mm厚砾石层(粒径d＝2.0～20.0mm,相对密度≥0.7)，外部再包裹土工布一层。
5、回填粘土设计指标：涵管回填土压实度不小于96%。涵管开挖断面管顶2.0m以下及涵管周围采用粘土人工夯实，渗透系数不大于1×10-5cm/s，超过涵管顶2.0m时，采用机械设备进行分层碾压, 分层厚度300mm，其中建筑物基础下采用含砾粘土夯实回填，压实度不小于96%。
6、混凝土浇筑时，应振捣密实，并要求使用振捣器捣固；每个位臵的振捣时间以混凝土不显著下沉，不出气泡，并开始泛浆为准。混凝土浇筑完毕后，应及时洒水养护，以保持混凝土表面经常湿润。脱模的混凝土表面不得出现蜂窝麻面，及时修整、抚光。抚光工艺标准：糙率≤0.014。为及时检查工程质量，要求每50m3混凝土取样一组（3个）。
4.4 施工导流
1、涵管原址挖除重建时，应做好施工围堰，并在涵管开挖断面边上开挖一0.3×0.3m（宽×高）导流沟，必要时应增设抽水泵排水，新涵管建成后具备过流条件后，利用新涵管导流。
2、围堰顶高程不低于死水位(或导流建筑物进口底高程)以上1.5～2.0m，当遇较大施工洪水时，视情况加高围堰，同时围堰应碾压密实，具有一定的防渗能力和稳定性，确保正常施工。
4.5 安全施工
1、建立安全责任制，落实责任人；设专职安全员，全面负责施工工程的安全，统筹工程安全生产工作，保证并监督各项措施的实施；加强安全教育和宣传工作，使安全意识得到进一步提高。
2、加强施工现场管理。坚持“三不放过”、“工前交底和工后讲评”的制度，加强施工现场用电安全管理，严格按照《施工现场用电安全技术规范》及其它有关规定执行。
3、所有施工人员都必须配戴安全帽、防护手套，在钻机三角架上配有安全帽、应急帽。
4、其它事宜严格按照规范和程序施工。水土保持
1、在主体工程设计中，考虑了混凝土预制块和草皮护坡等水土保持措施，这些防护设施不但满足工程本身的要求，而且具有水土保持功能，对保障工程安全运行、防止工程建设中产生的水土流失具有积极的作用。环境保护
1、采用中和沉淀法处理碱性废水。设计长方形沉淀池用于预制混凝土养护用水废水处理，就近布臵在混凝土预制场的一侧。沉淀池规格(长×宽×深)3m×1.5m×1.6m，废水停留时间为不少
于30s。
2、混凝土拌和系统设袋式收尘器，定期检测收尘器除尘效果，收尘效率降低时应及时清理；在水泥装卸过程中，应保持良好的密封状态；细骨料堆设简易棚，骨料堆积边坡角度不宜过大，给细骨料堆适当加湿，防止细骨料被风吹散。
3、施工区执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》标准，乡村生活区参照GB3096-93《城市区域环境噪声标准》1类标准评价。施工图设计变更情况 8 其他
1、本说明中未尽事宜，按有关规范、规程和相关施工图要求执行。
2、因上游水下地形测绘成果精度较低，相关设计应待水库放空后视实际地形相应调整。
3、各建筑物地基开挖后应组织参建单位进行验槽，并作好地质素描。如建筑物工程地质条件与设计图纸不一致时，应及时通知相关人员到场，根据有关变更通知进行调整。
篇3：穿坝涵管渗漏处理技术
混凝土是多相复合脆性材料, 当混凝土拉应力大于其抗拉强度, 或混凝土拉伸变形大于其极限拉伸变形时, 混凝土就会产生裂缝。按照深度的不同, 可以分为表层裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝;按产生原因可以分成温度裂缝、干缩裂缝、钢筋锈蚀裂缝、超载裂缝、碱骨料反应裂缝、地基不均匀沉陷裂缝等。分析推断渗漏裂缝成因可以从结构设计、混凝土材料性能、施工、运行管理及环境条件、外载作用等方面着手进行。
2 渗漏处理的方法
2.1 点渗漏的处理
(1) 直接堵漏法。
当水压不大 (小于1 m水头) , 漏水孔较小时可用此法。先将漏水孔凿毛, 并把孔壁凿成与混凝土表面接近垂直的形状, 不能剔成上大下小的楔形槽。用水冲净槽壁, 随即将快凝止水灰浆捻成与槽直径相近的圆锥体, 待灰浆开始凝固时, 迅速用力堵塞于槽内, 并向孔壁四周挤压使灰浆与孔壁紧密结合, 封住漏水。外面再涂抹防水砂浆保护层 (防水水泥砂浆、环氧砂浆、丙乳砂浆等) 。
(2) 下管堵漏法。
适用于水压较大 (1～4 m水头) , 且漏水孔洞较大的情况。首先清除漏水孔壁的松动混凝土, 凿成适于下管的孔洞 (深度视漏水情况而定) 。然后将塑料管或胶管插入孔中, 使水顺管导出。用快凝灰浆将管子的四周紧密封闭, 待凝固后, 拔出导水管, 按直接堵漏法将孔洞封死。
(3) 木楔堵塞法。
适用于水压较大 (大于4 m水头) , 且漏水孔洞较大的情况。先把漏水处凿成孔洞, 再将1根比孔洞深度短的铁管插入孔中, 使水顺管子排出。用快速灰浆封堵铁管四周, 待灰浆凝固后, 将1根外径与铁管内径相当且裹有棉丝的木楔打入铁管, 将水堵住。最后用防水砂浆层覆盖保护。
(4) 灌浆堵漏法。
灌浆堵漏法对于水压较大, 孔洞较大且漏水量大的孔洞封堵很合适, 也可用于密实性差, 内部蜂窝孔隙较大的混凝土的渗漏和回填。灌浆材料可以用水泥、水玻璃、丙凝、丙烯盐酸以及水泥和水玻璃、丙烯酰胺、丙烯盐酸的混合灌浆材料。灌浆堵漏法的具体操作步骤如下:先将漏水孔口凿成喇叭形, 用快凝灰浆把灌浆嘴埋入, 并封闭灌浆管四周, 使漏水顺管集中排出。然后再用高强度砂浆回填至原混凝土面, 必要时可以立模养护。待高强砂浆达到一定强度后, 沿灌浆嘴顶灌浆。灌浆完毕, 关紧灌浆阀门, 等浆液凝固后再行拆除。
2.2 大面积散渗处理
(1) 表面涂抹覆盖。
表面覆盖法即以防渗、耐久性及美观等为目的, 选用合适的修补材料把渗水混凝土表面覆盖封闭起来。常用的修补材料有:各种有机或无机防水涂膜材料、水泥防水砂浆、钢丝网喷浆、聚合物水泥砂浆、环氧玻璃钢等。白莲河水库主坝穿坝涵管就是采用日本进口的碳素纤维布, 用专用高强度黏合材料进行修复, 运行2 a以上, 进行入管检查, 效果非常好。
(2) 浇筑混凝土或钢筋混凝土护面。
适用于大面积散渗情况的修补处理 (由混凝土内部密实性差或裂缝非常发育引起) , 同时还可起到补强加固作用。如闸、坝等挡水建筑物的迎水面、闸底板、铺盖等的防渗加固, 隧洞涵管等输水建筑物或某些水下建筑的背水面内衬砌加固。
(3) 灌浆处理。
适用于因混凝土含浆量不足、搅拌不均匀、离析、漏振或冬季浇筑混凝土时出现冰冻引起的结构物混凝土密实性差的渗漏处理。
2.3 变形缝渗漏的处理
(1) 嵌填止水密封材料法。清除缝内已经失效的止水材料及杂物, 再将缝的2个侧面清理干净, 然后在缝的底部设置垫条或垫片, 按止水密封材料的施工工艺要求嵌填密封材料。为了防止密封材料老化和反复伸缩变形把密封材料挤出, 可采用在缝上黏贴玻璃丝布等措施加以保护。
(2) 环氧粘贴橡胶板等止水材料法。
篇4：涵管施工方案
一、建立临时水准点，测量管线的地面高程，以确定挖深。
二、涵管工程：
1、管沟开挖：涵管沟暂采用反铲挖掘机开挖，开挖前按业主与监理确定的涵管位置（约18道）确定开挖宽度及深度，为了防止出现塌方，严格控制边坡，如遇民房等距开挖边口不足1米，及时打支撑。
2、立模、砼管基
在槽底开挖清理到位后，用钢尺垂球定出排水管道轴线后立模，模板支撑一定要牢固，严格测量控制底板纵坡，级配碎石用平板振动器震实，管基严禁受水浸泡，及时排出地下水或雨水，并注意养护。涵管级配碎石垫层验收合格后，方可进行管道铺设。
3、砼涵管铺设
在涵管级配碎石垫层经验收合格后，在垫层上标出排水管道轴线，然后开始吊装，吊装前对管口接头处进行凿毛，以利抹带，抹带时防止出现断裂和空鼓，对涵管管道抹带应注意钢丝网片的设置，安管端直，下管小心以防损坏管口，为了防止日晒，用麻袋片掩盖管带，洒水养护，管道接口为平口式水泥砂浆抹带接口时，管基与抹带相接处，凿毛刷净，使之粘接牢固，合格后方可回填沟槽。
4、回填土
涵沟回填全部用三七灰土回填，土方回填前首先清理槽内垃圾，并排积水，然后两侧对称同步回填夯实，回填土采用分层人工夯实及机械回夯的办法，每层厚度松铺不超过30cm，按《回填土密度标准》的要求，每层进行取样，达到相对密度后再进行下一层回填。
三、涵管施工工艺：
篇5：钢筋混凝土涵管项目建议书
项目建议 书 项目名称：钢筋混凝土涵管生产线
项目性质：新建
项目负责人：XXX
申报单位：XXXXX水泥制品有限公司
申报时间：2009年2月
一、项目概况
为了发展地方经济，进一步扩大生产规模，XXX和XXX同志合资在石涧镇工业集中区征地22亩，新建厂房、办公楼等，新上钢筋混凝土涵管自动化生产线两条（直径为300-1200mm和直径为600-2000mm），项目总投资1200万元人民币。
三、项目建设的必要性
随着城市发展，企业的引进，基础设施建设步伐的日益加快，涵管需求量越来越大。据统计，我地虽有几家涵管生产企业，但规模小，都是生产小口径涵管,不能满足市场需要,尤其是正在建设中的二坝工业区的焦化工程、我X的XX水泥厂工程需要大口径涵管都从XXX购入，运输力资大，成本高。我公司新上的钢筋混凝土涵管生产线旨在服务基础设施建设，全方位满足城镇和企业建设需求。
四、原材料及生产工艺流程
生产所需的石子、黄沙、水泥、钢材本地易购，其主要工艺流程： 材料购入→配比→搅拌→旋转离心成型→保养
五、项目建设主要内容及建设工期
（一）、机械设备：
1、悬辊式离心机：主要用于产品制造
2、装载机：装运石子、黄沙等材料
3、搅拌机：搅拌原材料
4、叉车：产品厂内保养运输
5、行车：吊运、装车用
6、卧式锅炉：蒸汽保养用
7、钢模：制作产品用
8、输送设备：输送混凝土用
9、滚焊机：焊接钢筋用
10、供电设备（变压器、线路等）：厂区供电用
（二）、房屋、建筑物以及生产工具：
1、厂房：生产产品
2、仓库：堆放水泥、钢材等材料
3、宿舍、食堂：职工食宿用
4、办公楼：办公用
5、门楼及围墙：安全设施
（三）、运输设备（货车）
（四）、完成论证设计后，6月内完成土建工程、设备安装调试、投入生产。
五、投资估算
本项目总投资约1200万元人民币，明细概算如下：
（一）、机械设备：377万元
1、悬辊式离心机--300-1200mm、800-2000mm各2台：64万元
2、装载机2台： 7.2万元
3、搅拌机3台：9.5万元
4、叉车1辆：6.2万元
5、行车--5T、10T各1架：45万元
6、卧式锅炉1台：15万元
7、钢模--直径300-2000mm，长2000mm计65台：130万元
8、输送设备2台：6.6万元
9、滚焊机2台：18.5万元
10、供电设备（变压器、线路等）：29万元
11、运输设备（货车）:46万元
（二）、土建工程：675.6万元
1、厂房2200㎡：286万元
2、仓库300㎡：30万元
3、宿舍、食堂400㎡：40万元
4、办公楼360㎡：57.6万元
5、门楼及围墙600m：36万元
6、厂区水泥路1500㎡：84万元
7、绿化:14万元
8、其它建筑物（供水设施、水池、下水管道、操作台等）
9、征地、厂地平整13000㎡：82万元
（三）、流动资金：147.4万元
1、各种原材料及辅助材料：100万元
2、人工费：20万元
3、开办费：22万元
46万元
4、生产调试费用：5.4万元
六、资金筹措
1、自筹资金：800万元(其中:叶太斌400万元、吴德顺400万元)
2、银行贷款：400万元
七、财务分析
月物耗:94.6万元 月耗水电:5.6万元 月耗人员工资:12.2万元 折旧费用:6.6万元 销售费用:150×3%=4.5万元 管理费用:150×2%=3万元 财务费用:400×0.63%=2.52万元 增值税:150×3%=4.5万元 所得税:20.2×25%=5.05万元 月净利润:20.2万元-5.05万元=15.15万元
八、其他需要说明的问题
本项目生产过程无环境污染。
篇6：大型铝合金波纹涵管施工技术
关键词：潮汐,铝合金波纹涵管,酸性土,软地基
1、工程概况
西澳中国铁矿 (Sino Iron) 项目位于澳大利亚西北部皮尔巴拉区邻近Fortescue河河口区的C A P E P R E S T O N, 距西澳首府珀斯 (Perth) 约1200公里。堤道工程是本项目的一个子项工程, 堤道承建在天然冲积而成的滩涂区域, 起着连接从南端南北道路至港口南北道路的重要作用。
堤道滩涂区域每月分别有涨潮期和退潮期, 其中涨潮期1 4天。滩涂区域生长着珍贵的红树林, 此植被是鸟类与鱼类栖居的场所, 而且此滩涂区域在涨潮时河流流向对于植被也非常重要;堤道滩涂两侧遗留有先前土著居民的遗迹, 施工时均需满足澳洲相关的安全、环境、遗迹法律法规, 既不能改变潮汐的流向, 也不能影响红树林的生长, 遗迹则需经土著居民的指认后, 由政府许可的遗迹部门进行迁移处置。
2、设计原则及概况
堤道总长约为3500米, 路基宽度为72.646米, 为了保持原来的河流走向不改变, 根据现场潮汐水流的方向和地形状况, 经过计算水流通水能力和环境评估, 堤道设计选择建设7个涵管。本项目通过从通水能力、施工方法、承载力及节约成本等各方面综合考虑, 并与使用能满足功能的混凝土涵管和钢制涵管进行多方案对比, 最终选择了具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、通车后养护成本较低的大型铝合金波纹涵管方案。铝合金波纹涵管长72.646米, 断面为椭圆形, 长轴3.375米、短轴2.2米。每根涵管由212片弧形铝合金板组成, 其中横断面方向由4片2种结构类型的弧形铝合金板组成, 通过承载力的验算, 在长轴方向, 根据路面的通行宽度, 采用具有动荷载和无动荷载两种受力计算设计, 以减少原材料用量, 降低造价。弧形铝合金板间均是采用螺栓连接, 纵向涵管分4段组装后进行吊装安放于槽位。
大型铝制波纹涵管底部软土采用直径100mm~300mm的块石换填, 换填后干密度需达到98%, 涵管底部两侧采用混凝土浇筑为砼侧墙以固定涵管, 砼侧墙及涵管周围采用土加回填铺, 干密度需达到98%, 见如下剖面图1, 涵管纵向根据最终路面承载力的不同分四段采用螺栓连接组成, 涵管管壁有3.18mm和6.35mm两种不同厚度的结构类型, 弧形板长度有1.3716米、0.9144米、0.4572米不同类型, 通车段采用6.35mm厚铝合金涵管, 见如下剖面图1中C段, 以便通车段承载力达2000吨磨机整体模块及运输车辆通行。
3、主要施工方法及技术措施
大型铝合金波纹涵管的安装实现了常年潮汐泥滩软地基的处理、铝合金涵管的拼装和防腐、铝合金涵管的吊装和固定、铝合金涵管安装后保持原有的河流走向不改变、石料回填压实后满足2000吨磨机整体模块及运输车辆通行等施工新技术。
大型铝合金涵管的施工工序为:施工准备→测量放样→基底开挖→基底处理→石料回填→铺设土工布→整管节拼装连接→涵管外侧底部浇筑土固定→涵管背部回填→成品检测和验收。
3.1 施工前的准备工作
3.1.1 技术准备:
熟悉相关规范、图纸, 掌握大型铝合金波纹涵管的设计要求。
审阅铝合金波纹涵管安装方案、安全方案、交通管理计划和风险分析等文件, 在施工前保证这些方案计划核批完毕。
审阅清理动土许可批准件, 查阅西澳大利亚相关的技术标准, 审核施工组织设计中已明确的铝合金波纹涵管的专业施工流程。
3.1.2 材料堆场的准备:
按照澳洲环境要求提前准备石灰材料和酸性土中和场地, 并将此场地进行安全标志和围护, 以便酸性土挖方后进行中和处理;软地基处理换填用的直径为100mm~300mm块石堆场的准备;铝合金波纹涵管运输至现场为片状, 现场需整理出铝合金波纹涵管的组装场地。
3.1.3 成品和材料准备:
铝合金波纹涵管和高强度螺栓的规格、数量, 应根据设计要求, 按长度分别进行统计, 并结合施工实际需要进行采购。核对铝合金波纹涵管和高强度螺栓产品的质量合格证明文件及检验报告。
铝合金波纹涵管安装工程实体所需其他材料, 如:换填用直径为100mm~300mm块石、不同规格的填铺石料、商品混凝土、混凝土预制块的准备;涵管安装施工临时设施, 如:平板压实器、抽水泵、临时PVC排水管、酸性土试验用具、遮阳布、防晒用品、木质标桩、钢制标桩、喷颜料器、切割锯、大剪刀、钢尺、麻袋、白石灰等材料的准备。
3.1.4 人员和施工机械准备:
机械设备的操作员9名, 铺设土工布的人员1 5名, 施工主管1名, 施工监理人员2名, 工程师2名, 质量工程师1名, 安全工程师1名。
施工机械准备:15吨挖机3台, 6轮车6辆, 3 5吨吊车2台, 叉车1辆, 轻型水车1辆, 降水设备一组。
3.2
安装铝合金波纹涵管位置进行测量放线, 并在堤道两侧修筑临时通道, 以便正常的施工车辆通行。
3.3 大型铝合金涵管软地基的开挖和处理
涵管软地基的处理采用了基槽石块换填和石灰中和酸性土的施工新技术。
将滩涂处施工范围内植被进行切割施工, 直接顺放置于滩涂上, 预留堤道中心线部位约30米作为施工临时通道, 先行开挖此临时通道两侧的沟槽, 并进行土工布的铺设和涵管底石料填铺的施工, 期间采用临时的PVC管进行潮汐排水;同时, 在堤道两侧另行施工临时侧通道, 保证堤道中间约30米临时通道开挖和石料填铺时的道路通畅、施工设备的交通通畅与安全以及堤道向前可持续施工。
对于涵管基槽的开挖, 将出现带酸性的泥土质与基槽渗出水。对于基槽渗出的水现场采取抽水式水泵进行抽取;对于酸性的泥土根据澳大利亚环境管理办法与相关法律法规, 酸性土不可以直接丢弃在废料场或其他地方, 必须经过酸性土的中和处理, 酸碱度适中后才可以丢弃, 故对于酸性土的处理必须请专门的土壤鉴别工程师使用白石灰进行酸碱中和试验, 在堆场区域用白石灰覆盖表面, 将挖出的酸性土倾倒在其表面上, 并按照要求掺和白石灰, 待土壤酸碱适宜后, 再行倾倒在指定的位置。
另外, 由于涵管地基多为软地基, 并且经常有潮汐, 需对涵管基底进行换填施工。将原有的天然泥土挖除, 并使用直径1 0 0 m m~300mm的石块进行换填施工, 换填厚度要求为1.2米, 但基槽开挖后出现石质地质条件, 则适当减少换填厚度。换填施工时每500mm厚需进行压实处理, 本项目采用的压实设备为20吨的履带式挖机。
3.4 大型铝合金波纹涵管的安装
大型铝合金波纹涵管的安装采用了预制混凝土块固定和涵管外侧底部现浇混凝土的固定以及堤道工程填充石料的分层铺设与夯实的施工新技术。
堤道工程共需铺设7根72.646米长大型铝合金波纹涵管, 涵管在完成拼装后, 由人工进入其内进行侧壁防腐, 即喷涂两遍沥青涂层, 以避免酸性土的腐蚀。
大型铝合金涵管基底石块换填完后, 采用堤道结构填充石料的进行500mm厚的铺设并分两层夯实施工, 再在其上铺设高强度土工织物 (WX800/50) 3层;接下来即可进行涵管的吊装铺设施工, 分别将四段拼装好的铝合金涵管吊装至安装位置, 每段之间采用高强度螺栓连接, 每安装一节, 对应调整管涵中心线位置, 保证管涵的平面位置符合图纸及规范要求。
管涵吊装至安装位置后, 进行管涵底部两边外侧支模, 采用预制混凝土配重块支撑模板, 并通拉绳联系大型铝合金涵管两侧的砼配重块勒紧固定涵管, 采用N20商品混凝土一次性浇筑完成涵管与模板间现浇砼侧墙。
待混凝土强度达到设计要求后, 进行管涵两侧和顶部结构石料分层填铺压实施工 (现场施工照片图2、3、4、5) 。
3.5 大型铝合金波纹涵管上部结构施工
大型铝质涵管上部结构层为:含黏土的选择填充石料 (Select fill) 填底层, 填铺厚度200mm;含黏土的底基层石料 (Subb a s e) , 填铺厚度1 5 0 m m;含黏土的基层石料 (Base-course) , 填铺厚度150mm;表层黏结料, 20mm沥青层现场喷洒。由于上部结构层均为含黏土的石料, 故经每层分层、摊铺、压实后堤道路面已较光滑、平坦, 即堤道铝合金涵管安装达到通车的条件, 并且堤道铝合金涵管安装后最大荷载按照图纸设计要求可满足沿道路方向每轴线轮压承载83.8 K N, 垂直道路方向每轴线承载1 3 4 0.7KN, 满足运输2000吨磨机整体模块运输通过 (见图6) 。
结束语
篇7：综述水利工程渠下涵管施工技术
1 施工方法与工艺技术
1.1 测量放线
施工人员应该根据施工图纸要求来测量放线, 将桩点都布置好。明确涵管位置以及相应的地面高程, 同时要对中桩、高程桩都做好保护工作, 注意并不是临时的保护, 而是永久性的防护。如果地基属于软基类型, 施工人员一定要一直下挖, 直到持力层才可以停止。如果地基比较特殊, 施工人员应该与设计人员以及其他专业的技术人员进行商讨, 以此制定出解决方案。如果出现此种情况, 涵管位置需要作出调整, 通常情况下, 涵管出口高程应该大于原始地面高程。如果沟槽坡度比较大, 施工人员可以选择应用反铲来疏通, 以此确保水流顺畅, 如果沟槽坡度比较小, 施工人员就需要应用施工对策, 抬高其高程。
1.2 基础开挖
施工人员通常会选择应用反铲来进行基础开挖, 反铲与人工配合能够提高开挖的效率。基础开挖时, 施工人员要预先了解挖深以及土质情况, 根据技术规范做好放坡工作, 以此保证施工顺利完成, 不会发生意外情况。另外, 施工人员要应该对做好基础底面的夯实工作, 以此保证地基承载力达到水利工程要求。基础两侧分别出半米, 作为工作面, 同时在已经挖出来的土制作档水围堰, 这样能有效防止雨水进入到基坑中, 围堰高度应该高出标高20-30cm, 边坡通常都是按照1:1.5比例来进行放坡, 但是这一比例并不固定, 施工人员应该依据现场情况来进行选择, 放坡的同时还应该将截流围堰进行有效的布置, 如果水流比较大, 施工人员可以进行导流。一般情况下, 基础开挖时, 基坑中都会出现地下水, 为此施工人员要预先采取防渗对策, 做好排水工作, 避免基础被长时间的浸泡。等到涵管位置确定之后, 施工人员应该马上对八字墙的基础进行开挖。
如果基槽中有石方, 无法使用反铲, 施工人员可以选择应用爆破施工方法, 应用手风钻来进行钻孔, 爆破时, 一定要控制好药量, 出渣时可以借助反铲。基槽平整工作可以由人工来完成, 施工人员需要根据涵洞坡度来进行放坡, 需要注意的是箱涵地基承载力要超过150kpa, 如果经过检验, 承载能力并未达到这一要求, 施工单位与监理单位同时进行处理, 处理结束之后, 还需要进行取样, 检验合格之后, 施工人员才能够进入到下一工序。施工过程中, 如果碰到特殊地质环境, 施工人员应该立即告知监理人员, 共同商议出解决对策。
1.3 管座混凝土浇筑
施工人员在进行混凝土浇筑之前, 需要对施工图纸与设计方案进行核对, 确定无误之后再进行设计。涵管高程确定, 做好配合比的施工, 同时每一项计量都应该做好准确, 另外, 还应该根据技术规范, 将石块进行取样。
1.4 涵管吊装
施工人员应该依据工程规模来选择吊车的吨位, 但是通常情况下都是大吨位, 同时还应该将反铲调整就位。之后及时用石头塞着管子两侧, 防止管子偏移, 等管子安装完成后, 采用混凝土浇筑管座上部混凝土, 涵管安装时顺水流坡度安装平顺。
2 进出口浆砌石施工
2.1 砂浆砌筑用的砂浆材料
包括水泥、砂、水等符合规范规定。砂浆必须拌和均匀, 一次拌料在其凝结之前使用完毕。砂浆的配合比, 须经试验确定, 并报监理工程师批准。水泥、有机塑化剂和冬季施工中掺用的氯盐等的配料精确度控制在2%以内, 砂的配料精确度控制在3%以内, 水、外加剂的配量误差不得大于1%。砂浆拌合采用拌和系统集中拌合或现场移动式砂浆搅拌机拌和相结合的方式, 其拌和时间不少于两分钟。
2.2 浆砌石砌筑方法
2.2.1 施工方法。
首先对所要砌筑的开挖基底面和坡面进行整修, 使基底面和坡面平顺不凸起或凹陷。然后测量人员进行放线, 圈定砌筑边线与起始高层以及坡面坡度。砌筑的块石采用5t自卸车运输至工作面, 砂浆采用移动式砂浆搅拌机现场拌制或拌和站集中拌制汽车运输至现场, 然后用小型翻斗车运输至工作面, 人工进行浆砌石砌筑施工。
2.2.2 施工技术要求。
浆砌石采用铺浆法砌筑。砂浆稠度宜为3-5厘米, 当气候变化时, 适当调整。砌筑时, 砌体石块宜分批卧砌, 上下错缝, 内外搭砌, 不得采用外侧立石块中间填心的砌筑方法;在铺砌灰浆之前, 石料洒水湿润, 使其表面充分吸收, 但不得残留积水。灰缝厚度为2-3厘米, 砂浆饱满, 石块间较大的空隙先填塞砂浆, 后用碎石块嵌实, 不得采用先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法;浆砌石基础第一层石块座浆, 并将大面向下。浆砌石基础的扩大部分, 如做成梯形, 上级阶梯的石块至少压砌下级阶梯的1/2, 相邻阶梯的石块相互错缝搭砌。浆砌石的第一层及转角处, 交接处和洞口处, 选用较大的块石砌筑;砌体分层砌筑, 砌体较长时可分段分层砌筑, 但两相邻工作段的砌筑高差不宜超过1.2米;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处, 各段水平砌缝一致。
3 土方回填施工
土方回填全部利用开挖料填筑, 小部分利用暗涵结构合格的开挖土方, 大部分利用渠道开挖料。土方填筑采用分层填筑, 1-1.6立方米挖掘机配15吨自卸汽车装运, 人工进行平料, 碾压、夯实采用手扶碾、蛙式打夯机等小型夯具, 两侧回填土应同时进行铺设, 夯实时管道两侧应对称进行, 不得使管道位移或损伤, 初拟铺层厚度20-25厘米, 碾压5-6遍, 压实度不小于0.93。
结束语
综上所述, 可知水利工程建设中涵管施工技术已经得到了普遍的应用。由于水利工程地质情况不同, 因此施工必须做好预先的地质勘查工作, 尤其是要探明地下水位, 以便为土方施工打下基础, 施工人员也能够预先制定排水措施, 防止地基长时间的浸泡, 这对保证地基的承载力有一定的作用。
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篇8：涵管施工技术措施
近年来中央政府为解决三农问题，对水利行业的投资越来越大，其中水利行业的一项重要建设内容为病险水库的除险加固，全国的绝大多数水库均在上世纪50～70年代修建，由于年久失修，几乎所有病险水库的输水涵管均不同程度地存在止水或管身砼老化、裂缝、漏水。这些涵管内径在0.3～3.0m之间，长度30m～150m。目前对病险输水管的加固处理方案主要有以下三种：
1.1 管内局部修补法
对内径超过1.5m左右的涵管，大多采用由人员进入直接管内，对破损部位进行局部凿槽修补或更换止水的处理措施。该方法施工方便，工期短、质量可靠，投资省。但由于绝大部分中、小型水库输水涵管直径均在1.5m以下，能应用该方案的涵管不多。
1.2 原管钢管套衬加固法
对管径0.6～1.5m的涵管，施工人员可以匍匐进入，多采用钢管内衬加固的处理措施。即在原涵管内侧套衬钢管，并在钢管与原涵管内壁之间回填灌浆。其具体施工步骤为： (1) 施工人员匍匐进入原涵管内，沿原涵管内侧每隔2～3m钻孔设膨胀螺栓将导轨固定，并在洞顶预先固定2～3组PVC回填灌浆管，然后用前端牵引后端顶推的方法将钢管送入原涵管内; (2) 在内衬钢管与涵管内侧之间分段进行回填灌浆; (3) 对涵管外周坝体局部灌浆防渗处理，以截断沿管外壁渗漏通道。
该方法工作面狭小，工人劳动条件艰苦，施工质量难以保证，遇到涵管内壁错台吊坎，钢管即难以推进，导致进退两难的窘境。且对原涵管内径减小一般在10cm左右，甚至更多。且日后运行期内衬钢管将长期处于潮湿环境，锈蚀难以避免。
1.3 挖开坝体涵管拆除重建法
当管径在0.6m以下，涵管无法容许施工人员匍匐进入，此时，无论埋深多少，多数只能采取挖开坝体，将涵管全线拆除重建，然后按规范将坝体缺口碾压回填，恢复上游下游护坡。
该方法受土坝施工规范所限，挖开坝体坡度不能过陡，只能在1:3左右，每隔一定高度还要留施工马道，使开挖断面十分大，挖坝、回填、重建护坡，土方工程量大，工期长，导流工程量也大，还涉及临时堆渣场征地等等……这是万不得已的办法。
2 软管翻衬法加固技术简介
2.1 软管翻衬法的发展历程
在20世纪80年代初，英、美、日等国兴起新技术产业，而且以较快的速度形成系列化。随着高分子化学工业的发展，该方法采用了复合增强聚酯纤维和热固型树脂，利用水压或气压翻衬，固化方式为热水或自然冷却;衬里厚度为4～20mm，施工管径为20～3000mm，一次施工长度为900m，最大施工压力为1.72MPa，内衬层使用温度达95℃;可适用于下水道、饮用水管道、油气输送管道以及化学工业的部分工艺管道等，其继续使用寿命可达30年以上。软管翻衬是当前公认的适用范围广、施工简便、辅助设施少、社会效益好、应用较广泛的方法。
2.2 软管翻衬法技术指标
可修复管径50～1200mm;投资为新建钢质管的60%以下;压力0.6～10.5MPa;粗糙度≤5μm;介质为油气水或酸碱等腐蚀介质;内衬厚度2～10mm;工作温度可达95℃;线膨胀系数 (1.5～1.7) ×10-5mm/ (mm·K) ;使用寿命30～50年;作业坑面积2m×1.5m;可提高输送压力3%～5%;一次翻衬长度1000m左右;可提高输量10%;可选用无毒内衬材料满足食品级卫生要求;抗拉强度≥65MPa;抗弯强度≥90MPa;抗压强度≥110MPa;耐热性105～130℃;击穿电压3.5kV/mm;抗冲击18磅大锤抡击3次，内衬层管体无损。
2.3 软管翻衬法主要特点
(1) 定点开挖且开挖量小，无污染，对周边环境影响小; (2) 施工设备简单，周期短 (塔里木轮南油田6km高压注水管线翻衬维修工程只用了20天) ; (3) 施工不受季节影响; (4) 适用各类材质和形状的管线; (5) 可提高管线的整体性能。如铸铁管道或混凝土管线承插接口的严密性得到增强，原已遭腐蚀的管道得到了补强，延长了使用寿命，增强了承压、减阻、阻垢、耐蚀的能力等。
2.4 翻衬法管道内衬技术的优点及社会经济效益
同其它管中管内衬技术相比，翻衬法管道内衬技术的优势有：作业坑小，造价低，施工周期短，对周边影响小，无污染;对管道变形和清管要求不高;内衬层薄;在管道错口处、弯头处也可施工;线膨胀系数接近钢质管道;可提高输量和输送能力、减缓结垢等。
3 老河口市申家洼水库输水涵管概况
水库设有东、西两座输水涵管，均为坝下埋管，预制混凝土管涵，东输水管长为75m，管径为0.5m，进水口高程173.70m，最大泄量为1m3/s，进口为斜拉闸门控制;西输水管管长72m，管径为0.5m，进水口高程174.50m，最大泄量为1m3/s，进口为斜拉闸门控制。东输水涵管有简易的启闭机房直接建于坝坡，无工作桥。西输水涵管无启闭设施。两涵管存在的主要问题是管身接缝处漏水，进出口损坏，无法正常运行。
在工程实施阶段，对东涵管进、出口开挖后，发现涵管进口为2根φ40cm预制管，长约40m;出口处为1根φ60cm预制管，长约20m。西涵管实际情况为，进口约10m为φ60cm预制管，之后为φ40cm预制管。鉴于此情况，涵管采用钢管内衬加固方案不可行，经慎重考虑，确定采用翻衬法对涵管设计进行加固。
翻衬法管道不开挖修复技术是在借鉴国外工艺的基础上，结合我国埋地管道存在的管内多焊瘤、毛刺，旧管接口沉降错位，管壁厚度不均匀，管道内结污垢严重等常见问题，创造出的一整套适合国情的实用技术。这一技术的原理是利用现有的管道三通、阀门等地面开口，在不开挖地面的基础上，将具有防渗透耐蚀保护膜的复合纤维增强软管作为载体，浸渍环氧聚合物后，用水或气体作动力，将软管紧贴在旧管内，固化后在旧管内形成整体性强的光滑的管中管，达到对已遭腐蚀的管道进行修复，延长了管道的使用寿命的目的。采用这种新技术，不仅不用大面积开挖地面，不会影响交通，而且明显地提高了管道的承压、减阻、阻垢、耐蚀等性能，强化了原管道的整体功能，修复后管道寿命可达30年以上，有着不可低估的社会和经济效益，特别是对环境保护也起到了积极作用。
由于小型水库的涵管管径一般较小，无法人工进入进行检修加固，而涵管软管翻衬法加固技术正是针对这一问题提出的解决方案，处理涵管漏水具有其它方法无可比拟的优越性，目前已越来越受到水利专家的重视。
4 申家洼水库涵管管身加固方案
根据现状实际情况，申家洼水库输水涵管管身采用软管翻衬法处理管身。
4.1 翻衬设计
软管翻衬处理壁厚为10mm，东涵管进口原2根φ40cm预制管经翻衬处理后管径变为38cm，出口原1根φ60cm预制管管径变为58cm;西涵管管径经翻衬处理后，管径为38cm。
翻衬法工艺原理，是利用现有的输水涵管进出口，不开挖坝体，根据涵管内窥检测系统了解的涵管内壁情况，采取相应的清洗方案，先将涵管内壁的污物和松动得砼碳化层清除干净，然后将内表面浸渍改性环氧树脂粘结剂的复合纤维增强软管，用水压力送进涵管内，同时使软管内表面一边翻转一边粘结于旧涵管内壁上。软管在一定内水压力作用下保压固化后，即在旧管内形成光滑的管中管，完成对旧涵管的修复。该工艺采用的复合纤维增强软管在固化之前相当柔软，且粘结剂厚度可按设计要求调节，能很好地适应在各种涵管的变形、错台及弯道的内衬处理，内壁上，遇旧涵管内壁紧密粘合，因此，内衬管和旧管内壁之间无须另外灌浆处理。
翻衬法使用的为环氧树脂基复合内衬，相关其他技术指标如下：
T17219-98)
抗老化性能：至少50年(GB/T16259-2008《建筑材料人工气候加速老化试验方法》)
线膨胀系数：10～13×10-61/℃(砼7～11×10-61/℃《水工混凝土结构设计规范》SL/T191-96附录G)
4.2 翻衬法管道修复技术主要工序
清管：采用机械工艺和水性清洗液，清除管内结垢和除锈，达到管内壁60%见到金属为止。
检查：采用管内摄录器检查清管和内衬层质量。
固化：采用加热或常温固化措施，使软管成为表面光滑而又坚硬的紧密贴在管内壁的管中管。
软管制作、基料配制及合成：采用具有知识产权的机电一体化翻衬机组实现高分子材料配比和软管输送速度自动化，保证软管厚度均匀且各项机械性能和技术指标达到设计要求。
端口处理：采用套袖式连管，保证端口的可靠性又不致于对内衬材料造成伤害。
5 管加固工程投资
两涵管管身加固工程投资合计为12.6万元。
摘要：水库输水涵管软管翻衬法管道内衬技术具有作业坑小、造价低、施工周期短、对周边影响小、无污染、对管道变形和清管要求不高、内衬层薄、在管道错口处和弯头处也可施工、线膨胀系数接近钢质管道、可提高管线的整体性能和输水能力等优势。
关键词：软管翻衬法,造价低,整体性,输水能力
参考文献