钢网架安装施工方案（通用9篇）
篇1：钢网架安装施工方案
钢网架施工方案 发表于2007-7-2 17:09:55分使用道具小中大楼主
一个钢网架施工组织设计,希望对大家有用!
2.网架结构预制过程的管理和监控
2.1材料管理
2.1.1钢材
2.1.1.1一般网架结构常用钢材牌号为Q345和Q235。其化学成份和机械性能应分别符合GB/T1591—94《低合金高强度结构钢》和GB700—88《碳素结构钢》的规定。
2.1.1.2进库钢材必须附有质量证明书，且由材料员认真核对各项指标，确认符合1.1.1有关规定后方可验收入库。
2.1.1.3仔细检查钢材外观质量，当其表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于0.2mm.2.1.1.4在加工中，若钢材断面或断口处发现分层、夹渣等缺陷时.应立即通报工程项目负责人，由其组织有关人员共同研究解决办法。
2.1.1.5所有钢材分类堆放，标明材质、规格并堆放平稳，安排料单发料。
2.1.2焊材
2.1.2.1焊材品种规格:
埋弧自动焊：焊丝H08MnA φ3.0+HJ431
CO2气体保护焊：焊丝H08MnSi φ1.2+混合气体
手工电弧焊：焊条E43XX型（用于Q235钢）E50XX型（用于Q345钢）
2.1.2.2焊材的性能要求
焊材的各项性能指标应符合GB/T5117—95《碳钢焊条》和GB/T5118—95《低合金钢焊条》的规定。焊丝的各项性能指标应分别符合GB/T14957—94《溶化焊用钢丝》和GB/T14958—94《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》的规定。焊剂应符合GB12470—90《低合金钢埋弧焊用焊剂》的规定。
2.1.2.3焊材的入库要求
焊材应有出厂质量证明书，焊材入库时材料员要认真核对各项性能指标，确认质量符合1.2.2条规定后方可验收入库。焊材库房应干燥、通风良好，焊材应分类堆放，与地面及墙壁距离≥300mm。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和焊条受潮结块的焊剂。
2.1.2.4焊接保护气体要求
焊接用保护气体应符合工艺要求，当采用二氧化碳气体保护焊时，二氧化碳气体纯度不应低于99.5%，且其含水量应小于0.05%，焊接重要结构时，其含水量应小于0.005%。应符合《焊接用二氧化碳》（HG/T2537）。
2.1.2.5焊材的烘干
焊材烘干发放，应有专人负责，并做好记录，焊条领出后应立即放入保温筒内，做到随用随取。
篇2：钢网架安装施工方案
发包方（以下简称甲方）：
承包方（以下简称乙方）：
根据《中华人民共和国经济合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定，为明确甲、乙双方在工程实施过程中的权利和义务，促进双方创造条件搞好配合工作，按时、按质、保证安全完成本工程施工任务，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。
一、项目概况：
1、项目名称：
2、项目地点：
二、承包范围和内容：
按甲方提供的图纸，经乙方按中石化标准深化设计后的图纸进行施工。承包内容包括网架、钢檩条制作、安装；屋面板安装，不锈钢天沟、排水管制作、安装。（不含水电防雷、檐口标识、吊顶等）
三、承包方式及造价：
1、包工包料；
2、预算总价：按固定单价
元/㎡，工程量为： ㎡（按屋面投影计算）。合同总造价为人民币 元整（￥ 元）（不含任何税金及管理费）（乙方提供材料发票）
四、施工工期：
总工期为 天。计划开工时间：2014年
月
日（实际以甲方通知为准），完工时间：2014年
月
日。在实施过程中下列情况顺延工期：①发生人力不可抗拒的灾害或雨天、停水、停电被迫停工；②因甲方原因比如图纸变更等，进度款未及时支付影响施工进度的。
五、钢架质量要求：
1、乙方使用的钢构材料的材质、规格、型号必须符合图纸要求和本合同的要求。
2、乙方按照国家规范要求的质量验收标准、规范和设计要求进行制作、安装，并提供所购进原材料的合格证，且符合GB149-9/
1、GB12-89、GB700-881的有关规定。
3、验收执行国家现行的《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。
4、为确保项目质量，乙方要按质按量进行施工，在施工中甲方有权监督乙方的施工质
量。设计寿命期内如由于乙方施工造成的施工质量问题由乙方负全责；如由于甲方使用不当造成的质量问题由甲方负全责。
六、安全生产与文明施工。
1、乙方严格执行国家现行的《建筑施工安全规范和标准》、《建筑施工安全检查评分标准》及文明施工规定。
2、乙方必须对进场管理人员和施工人员进行安全教育、安全技术交底、提高安全意识和责任感。
3、乙方必须配备完善的安全防护设施。
4、乙方必须杜绝安全生产和工程质量等事故发生。由于乙方原因在施工期间和过程出现的安全事故和质量事故责任和费用均由乙方负责，与甲方无关，甲方应对其在施工场地的工作人员进行安全教育，不得要求乙方违反安全管理的规定进行施工，因此造成安全事故的，由甲方承担相应责任及发生费用。
七、甲方工作：
1、安装钢架构件进场前一个星期解决水源、电源及运输道路的畅通。
2、提供现场材料堆放场地。
3、负责提供乙方施工用水、用电。
4、对项目质量、施工期，使用材料进行监督。
八、乙方工作：
1、负责编制施工组织设计，按照施工组织设计的要求做好施工前的准备工作。
2、组织有施工经验的管理人员和熟练的高素质技工队伍进场管理施工，确保项目质量、按时完成或提前完成施工任务。
3、严格按施工图及国家现行有关标准进行施工，并做好自检自查工作和记录工作，确保合格项目的实现。
4、按照施工组织设计和安全操作规程，做好安全生产和防护措施工作，负责安全责任，杜绝重大伤亡事故的发生。
5、按照施工平面规划搭设临时设施，布置现场，堆放材料和机具、搞好现场文明施工。项目交工前负责施工范围内已完成项目的成品保护。
九、付款方式。
1、合同签订后三天内预付合同造价的30%，即约￥ 元（大写：人民币 元整）作为备料款；
2、全部材料进场，钢结构安装前付合同造价的50%，即￥ 元（大写：人民币 元整）作为进度款；
3、全部工程完工后三天内，一次性付清合同余款；
十、争议与违约处理。
1、甲乙双方在合同执行过程中发生争议，双方应友好协商解决。若协商不成，可向合同履行地人民法院提起诉讼。
2、合同双方任何一方不能履行本合同条款，均属单方违约，所造成经济损失由违约方承担。
十一、合同生效与终止。
本合同一式两份，甲、乙双方各执壹份，自甲、乙双方签字盖章之日起生效，款项结清时失效。
发包方：
承包方： 住 所： 住 所： 法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 电话/传真： 电话/传真：
开户名：
开户行：
账 号：
篇3：非常规法钢网架安装技术探讨
1 工程概况
某建筑工程施工项目实施期间涉及到对钢网架的安装工程。现场设计资料如下:本工程施工期间所对应的钢网架整体建筑面积为320 000.0m2, 其中, 地下部分建筑面积为10000.0m2, 地下部分建筑面积为22 000.0m2。商业区建筑结构为3层的多层建筑, 各岛之间通过钢结构桥实现连接。根据本工程实际情况可知:在本工程对钢网架进行安装的过程当中, 常规意义上的安装施工方法为:基于对满堂红承重脚手架支撑系统的搭设, 完成对各岛钢结构网架的安装。经过技术讨论可知:按照上述方法进行钢网架安装会出现施工成本过大、工程进度较慢, 耗时耗力的不利问题, 经济性以及合理性不够突出。为此, 基于对钢网架安装方法经济性、可靠性因素的考量, 建议采用基于空中吊装的安装方法, 以确保此种非常规钢网架安装方法能够取得良好的实践效果。
2 现场布置
在使用非常规法, 也就是基于空中吊装法进行钢网架安装作业的过程中, 需要按照如下方式展开施工作业:第一步, 钢网架下部钢结构部件进场并安装到位;第二步, 在基于散件加工的基础之上, 将完成加工制作的钢结构网架运输至施工现场;第三步, 在核对混凝土楼板浇筑施工质量充分可靠的前提条件下, 对钢结构散件进行安装或分段拼装, 以平移方式达到就位标准。同时, 在基于空中吊装、安装钢网架结构的过程当中, 还需要遵循以下几个方面的基本原则:第一, 钢柱部件的安装需要先于屋面结构安装作业完成;第二, 钢柱部件的安装需要基于门式桅杆吊装方式完成[1];第三, 为了能够最大限度保障本工程施工期间屋顶钢结构安装质量的有效性与可靠性, 首先需要在邻近的混凝土楼板平台上对钢结构部件进行分段拼装工作, 最后采取平移就位的方式完成安装作业。现场布置期间, 还有以下几个方面的问题需要重视:
第一, 从支撑系统的角度上来说, 本工程所采取的布置方案为:建立在满堂红脚手架支撑系统搭设的基础之上, 作为钢结构散件的安装平台。与此同时, 分段平移区域直接以施工现场混凝土结构作为安装平台。
第二, 从吊装机械选择的角度上来说, 受到本工程施工期间现场条件的限制性因素影响, 塔吊吊装的可能性较低。因此, 针对钢结构构件所采取的吊装布置方案为:8.0t吊车将钢结构构件吊装置两侧混凝土平台上, 基于预先设置的门吊区域, 完成对钢结构构件的拼装工作[2]。
第三, 从高空组装以及焊接操作的角度上来说, 在形成屋面结构整体的过程当中, 需要分别展开包括单元件逐渐吊装以及高空扩大拼装在内的两项工作, 同步完成组装以及焊接作业。
基于上述分析, 本工程钢网架安装期间具有如下特点:施工现场场地比较狭窄;施工工期相对较紧。以上问题在一定程度上影响了钢结构安装工作。最关键的一点是, 由于本工程施工现场所对应钢结构构件体型规模相对较大, 对于钢结构构件堆放场地、构建组装场地均有严格要求, 且需要确保施工现场交通的畅通与有效, 从而为吊车的进场、出场提供必要的交通支持。为此, 现场组织布置需要遵循如下要点:第一, 在确保施工条件得以保障的前提下, 确保施工用地满足节约性的基本原则;第二, 在以施工需求得到保障, 施工文明得以贯彻落实为基础的情况下, 最大限度对本工程临时建设投资问题加以控制。
3 拼装工艺要点
3.1 钢网架构件的拼装
从对钢网架构件的拼装角度上来说, 现场施工期间需要拼装的构建大多具有较长的分区长度, 因此需要按照一定的缩小尺寸进行独立拼装。本工程中将每个分区的独立分段拼装尺寸标准设置为10.0m×10.0m。在分段拼装完成后, 可将钢结构构件按照每四个根杆件组成一个单元的方式运输至现场进行拼装, 核对其质量完整的基础之上形成吊装分片[3]。由于拼装工艺实施过程当中, 两侧混凝土楼板的浇筑作业已经完成, 且达到设计强度标准, 因此, 可以将钢网架构件拼装期间所涉及到的胎架材料以及钢结构构件使用汽车吊装置两侧混凝土楼板之上, 以混凝土楼板作为平台, 支持拼装作业的完成。在拼装完成后, 使用预先制作的门式起重架, 配合规模为3.0t的手拉葫芦, 将拼装完成的分片平行移动方式就位[4]。
现场施工人员需要严格按照设计标准, 将设计图纸中的坐标数据转化为拼装工艺实施期间的相对坐标数据, 将坐标点与混凝土楼板所对应, 拼装时与所拼装钢结构构件相对应, 期间需要注意:胎架所处的位置需要以避让钢结构构件拼装节点作为基本原则。同时, 在屋顶混凝土楼板上所进行的拼装作业需要先于屋面防水作业完成, 避免拼装期间对防水产生破坏。
而从胎架的角度上来说, 拼装胎架的设置标准如下图1所示。设置过程当中的注意事项包括:胎架底部需要与混凝土进行固定, 多通过膨胀螺栓的方式提高其紧固力水平。立杆部件则通过脚手架管的方式进行连接。所需要安装的钢结构构件在放置于横挡板平台之后, 需要将其与现场预先设置的相对坐标点对应, 对其后使用扣件卡死脚手架与立柱的连接部位[5]。同时, 实际拼装过程当中, 对于散件构件的倒运可以通过手拉葫芦的方式实现。
在钢网架构件拼装期间, 还需要对变形问题进行严格的控制。主要的控制措施包括以下: (1) 在钢结构构件拼装作业实施期间, 需要参照制造工艺标准, 预留一定的焊接收缩余量, 避免因与预制焊接出现变形问题; (2) 在针对同一构件进行焊接的过程当中, 应当最大限度的确保热量的均匀分散, 对层间温度进行严格控制, 通过对称分布式焊接, 保障焊接效果; (3) 为对焊接变形以及焊接应力水平加以有效控制, 要求不得在同一杆件两端同步焊接。
3.3 钢柱的安装
第二, 从对钢柱的安装角度上来说, 钢柱的吊装依赖于门式桅杆吊装方式实现。本工程中, 钢柱下段使用封头板, 连接钢柱脚以及立柱部件。立柱柱体适当位置固定爬梯, 爬梯一侧绑扎登高绳。在钢柱安装作业的实施过程当中, 要求现场施工人员借助于登高绳攀爬, 并做好安全防护工作。借助于卷扬机以及两门滑轮组的方式, 实现对钢柱的提升。其中, 卷扬机选择遵循就近原则, 布置在钢柱周边, 跑绳在钢柱柱脚上引导向, 然后垂直至导耳并再导向, 最后引至钢柱。而在钢柱就位后, 则需要对门架进行移位, 直至完成对所需钢柱的就位工作。
4 结语
在部分工程项目的建设施工过程当中, 采取常规意义上的基于搭设满堂红脚手架支撑系统的钢网架吊装方案, 虽可确保钢网架的吊装作业效果, 但会在一定程度上延误工期, 造成经济上的损失, 不够合理。为此, 需要相关工作人员积极探索适宜于各类工程工况的非常规钢网架安装技术与工艺措施。在本文以上分析过程中, 列举了一种钢网架安装的工况, 提出了基于空中吊装的安装方法, 证实该法实际应用非常可靠与经济, 值得借鉴采纳。
摘要：以钢网架安装技术作为切入点, 针对当前常规钢网架安装方法 (基于搭设满堂红脚手架支撑系统) 的不足之处进行了简要分析, 结合工程实际, 提出了一种建立在空中吊装基础之上的非常规钢网架安装方法, 并就本法在现场布置、以及拼装工艺方面的操作、实施要点展开了详细的分析与探讨, 为今后同类工程钢网架安装作业的开展提供参考。
关键词：钢网架安装,吊装,拼装,现场布置
参考文献
[1]张秀玉.整体滑移式脚手架架设高空大跨度钢网架施工技术[J].铁道标准设计, 2010 (7) :124-127.
[2]杨京骜, 潘天华, 佟米尔, 等.首都机场A380机库多支点吊车安装施工技术[J].建筑技术, 2008, 39 (10) :765-766.
[3]杜新喜, 刘茂青, 王杰, 等.网架结构安装应力的影响机理[J].土木建筑与环境工程, 2013, (4) :55-59.
[4]周琦, 蔡金志.华西龙希国际大酒店裙房多层曲面网架安装技术[J].施工技术, 2012, 41 (20) :89-92.
篇4：某体育馆螺栓球节点钢网架施工
摘要:近年来,螺栓球节点钢网架在国内外大型体育馆、游泳池、展览馆、剧院、机场、车站候车室以及现代化工业厂房等已广泛运用。特别是国内少有的大网格大型螺栓球节点钢网架近几年来已开始运用和推广。
关键词:螺栓球节点 钢网架 施工
1 工程特点
近年来,螺栓球节点钢网架在国内外大型体育馆、游泳池、展览馆、剧院、机场、车站候车室以及现代化工业厂房等已广泛运用。特别是国内少有的大网格大型螺栓球节点钢网架近几年来已开始运用和推广。它的主要结构采用工厂化生产,加工精度高,减少现场焊接工作量;施工速度快、安装偏差小、节约材料;网架空间大,可以在网架中布置各种管道、风管、电缆桥架、封闭式母线、风机等设备,这样场馆内就显宽敞、整齐和美观。
洛阳市体育中心体育馆是洛阳市体育中心一期工程的主要部分,是一座室内综合性体育馆,为洛阳新区的标志性建筑。该体育馆位于王城大道与关林大道交汇处西北角,建筑平面成椭圆形,长111.6m,宽91.6m,该体育馆由基础、看台、屋盖三部分,主体采用大网格大型螺栓球节点钢网架结构。其中杆件19类,直径从Φ60×3—Φ180×10共674种、13551件;螺栓球15类;直径从BS100—BS300共1337种、3743件;高强螺栓15种,从M20—M52共27102
件。
2 施工的准备工作
2.1 执行的主要规范规程:①JGJ75—91《网架结构设计与施工规程》;②JGJ78—91《网架结构工程质量检验评定标准》;③JGJ75.3—91《钢网架检验及验收标准》;④JGJ75.1—91《钢网架螺栓球节点》。
2.2 施工图纸的准备 向建设单位索取完整的图纸,组织人员进行阅图,对网架结构形式特点、关键部位、单个构件元件的质量、组装小单元体的质量、网架安装标高都要熟悉。
2.3 施工方案的编制 目前,国内通常采用的方案有高空散装法、高空滑移法、分条分块安装法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法等。针对本工程网架结构特点和现场实际情况,对高空滑移法和高空散装法进行了重点讨论和对比分析。经过反复比较,选用高空散装法和滑移法两种结合形式确定为安装方案。即用脚手架在场馆内地面搭设操作平台,使用5台3t卷扬机牵引,将平台进行滑移。
2.4 机具和材料的进场顺序 特别注意组装平台的材料和机具先要进场,然后是网架构件的进场。
2.5 复检各钢柱安装尺寸 偏差值应符合网架安装的规范要求,在柱顶统一放出纵横中心线,其14根钢柱中,只有一根偏差在10mm以上,其它偏差都控制在10mm以内,可以满足网架安装的技术规范要求。
3 施工方案
3.1 施工工艺流程 平台搭设及调整→构件清点→下弦球就位→下弦杆件安装→小单元体拼装→小单元体安装→上弦杆和腹杆安装→18×18m格安装后检验→18×90m区安装后检验→天窗安装→支座焊接、支托檩条安装→密封多余工艺孔和残留间隙→补涂防腐油漆→滑移平台至下一安装区→空载荷挠度测定。体育馆螺栓球网架按纵向由西向东以每18m为一个区,按横向每18×18m为一格,共计50格。安装从东向西,每区从中间格向南北格进行,每一格安装时,应注意相邻格之间,避免在局部形成杆件连接的死区。
3.2 施工前的清点和预组装 ①构件检查,着重检查球、杆件装配尺寸和螺孔及螺栓的加工质量,检查球、杆件编号是否有误,并对螺栓球的螺栓孔进行清理和再次攻丝处理,对杆件螺栓丝扣涂以润滑油,为连接时提供方便。②预组6×6m单网格和12×12m两个网格的网架,将实测几何尺寸与网架出厂资料对照,并预测拼装积累偏差,制定减少偏差的措施。③将网架全部构件、檩条和支托按安装顺序中的图纸要求,逐格、逐区运进现场分别存放。④根据各格、各区网架球、杆件安装图及拼装顺序要求,在地面及时准备好球和杆件,以便为安装需要随时进行吊装。⑤组装平台搭设完成后用经纬仪、水准仪和钢卷尺在柱顶放出支座就位用的纵横中心线,用0.5mm钢丝挂设上弦球、杆件的定位中心线。
3.3 网架施工作业顺序 ①各支座吊装就位后,无支座的下弦球位置在组装平台上用千斤顶或木墩垫起至设计位置,依照球、杆布置图和安装顺序安装下弦网格,在组装过程中随时检查各杆件的直线度。②下弦组装合格后,吊装腹杆,上弦球和上弦单网格锥体,从屋脊线开始向前向两侧拼装上弦网格和腹杆,并与下弦节点球连接。上弦拼装时在平台上搭设人字梯或木凳等简易操作工具,拼装过程中注意目测上弦杆和腹杆的平直程度。杆号、球号若有差错,应及时更换。无法组装时应详细核实原图,检查球、杆编号是否有误,或检查设计图纸是否有误,找不出原因,不能继续拼装作业。③高强螺栓的施拧分两步进行,即初拧和终拧。初拧扭距为终拧扭距的50%,终拧在初拧至少2h后进行,终拧施加扭距必须连续、平稳,其扭距值应符合设计要求。④用经纬仪检测位于支座上的杆件直线度,用水准仪检测屋脊线标高,若有超差,必须调整,防止跑偏造成的返工。⑤一个区段网架拼装完成后,应复紧螺栓一遍,复检支座位置及其上弦杆件直线度,检查各节点配合面的间隙,每格抽查1-2个6×6m锥体几何尺寸,检查有无松动弯曲的杆件,并做好检测记录。⑥第一层网架安装完成后,搭设木跳板,以同样的方式拼装天窗网架。⑦按照屋面布置安装支托,吊装檩条和天窗构件。⑧钢柱的焊接和支托檩条的安装。⑨密封多余工艺孔和残留间隙,补刷油漆。⑩拆除组装平台上的千斤顶和垫木,并滑移组装平台至下一个组装区。拆除前,测量网架下弦各节点标高,并做好记录。拆除工作要有专人负责指挥,拆除工作宜缓慢,以每步10mm的同步下降法降落千斤顶和各节点球的支持垫板,避免网架支点受力不均而产生变形。
4 网架整体几何尺寸的控制措施
4.1 加强对球、杆件、套筒加工精度的控制,各节点装配尺寸的控制,特别是套筒端面必须得到控制。
4.2 根据复测钢柱偏差尺寸资料,安装网架时及时调整好偏差值,尽是消除原来存在偏差的积累。这次新区体育馆网架安装从东侧正中央开始安装是消除误差积累的措施之一。
4.3 在拼装网架下弦网格时,每排钢柱的横向轴线均应保持与基准线垂直。
4.4 每格、每区网架组装均应严格控制偏差以避免偏差值的积累。
4.5 若网架支座的高度差、纵横度差的出现超差,应适当调整支座下面的弦板,调整范围在5-15mm之间。
5 施工注意事项
5.1 施工使用的量具必须经计量部门鉴定合格,钢尺拉伸时使用的弹簧称拉力均为98KN。
5.2 施工过程中,严禁网架杆件和螺栓球节点连接时强迫就位,以避免网格结构受力状态改变和内力重新分配。
5.3 套筒端面与球体、杆件的配合必须紧密,其局部残留间隙不大于0.2mm。
5.4 球体上的工艺孔和各节点配合面残留间隙必须进行密封。
5.5 网架整体安装完成后,实测偏差值应在允许值范围内。
5.6 当完成一大段柱网组装后,要分别进行挠度测定,实测值不得超标。待网架内的各种安装部件,如风机平台,风、水、汽管道,电缆桥架、封闭母线及其它电气设备等,布置安装完成后对网架进行一次全面的负荷挠度测定,其值不得超过设计规定值。
6 效果
篇5：钢网架工程施工承包合1
发包方： 中国石油化工股份有限公司江西宜春石油分公司（以下简称甲方）承包方： 江西省群力钢结构工程有限公司（以下简称乙方）根据《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》等相关法律法规要求，经双方协商一致签订本合同，以资共同信守执行。
一、工程概况
㈠、工程名称：宜春高安大城加油站网架檐口改薄
㈡、工程地址：高安大城加油站
㈢、工程内容：
罩棚钢网架（含屋面瓦、天沟等）檐口改薄、局部屋瓦面更换、排水槽制作安装、后封板制作安装，含网架檐口改薄的设计、制作、运输、安装、吊装等。㈣、工程质量目标：工程严格执行《钢结构设计规范》（GB50017-2003）、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）及《网架结构设计与施工规程》（JGJ7）并满足国家有关标准、规范和技术规程的要求。
㈤、工程立项批准文号：
㈥、资金来源：省公司拨付
二、工程范围和内容
1、网架结构：螺栓球正放四角锥形（适合檐口改薄）网架，纵向长度 25米，横向长度22米，面积为550平方米。
2、工程设计：以甲方提供的原网架图或现场测量网架的数据为基本依据。网架设计应满足甲方网架檐口标识装修高度不超过1.2米的要求,进行网架檐口变薄设计施工。
3、本工程按新设计要求在原有网架基础上进行改建。
4、网架檐口改薄部位瓦面需要更换的进行更换。瓦面为上海宝钢或武钢的0.576mm热镀锌烤漆彩钢瓦；连接螺栓为M20以上（含）高强度合金钢螺栓；杆件（采用无缝钢管）及连接球的材质均要求达到国标要求；钢网架防腐采用喷砂除锈（要求达到Sa2.5级标准，参照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88的相关内容）、环氧富锌底漆一遍、环氧云铁中间漆一遍及氯化橡胶面漆二遍防腐；屋面排水合理有效，天沟采用采用1.2mm不锈钢板制作，宽度不少于300 mm。
5、后封板：采用宝钢或武钢的0.576mm热镀锌烤漆彩钢瓦。
三、工程设计
1、工程设计由乙方完成（须具备相应设计资质）或将网架设计分包给具有相应资质的设计单位进行设计。
2、乙方应将设计图纸交由甲方审核，待甲方认可同意后方可投入施工。
3、设计费用由乙方承担。
四、承包方式
包工包料（设计、制作、运输、安装、吊装、实际改薄部分除锈防腐等）。
五、工程施工
㈠、施工前的准备
1、乙方应按照工程进度要求保证在工程开工前 3 天完成图纸设计工作。
2、甲方应积极配合乙方做好图纸审定工作，一般应做到在收到图纸后个工作日内完成图纸审核工作。
3、甲方保证施工现场三通（水、电、路），施工用水、用电及网架吊装（或搭脚手架）及工程所需的其它条件和设备由乙方自行解决，费用由乙方自理。
㈡、材料供应
1、工程所需材料由乙方按本合同有关条款约定的材质要求购买，本合同未约定的材料必须按国家有关标准，并须满足设计图纸的要求。
2、材料进场前乙方应将拟使用的材料厂家、牌号、性能及相关的质量保证文件或样品交由甲方审查，在征得甲方同意后方可购买并予以使用。
3、工程材料运到施工现场应经甲方监理人员正式检验，确认符合要求后方可正式使用。
㈢、工程施工
1、工程开工后乙方必须严格按照图纸及国家有关规范进行施工，确保工程质量。
2、乙方必须保证安全生产、文明施工。施工过程中出现对乙方、乙方员工或第三人造成人身财产侵害的均由乙方负责，甲方不承担任何责任。因违章给甲方带来经济损失及不良影响的，乙方应赔偿甲方的经济损失，甲方并保留追究乙方法律责任的权利。
3、乙方施工期间应认真做好施工纪录，工程完工后乙方需及时向甲方提供工程有关技术文件、资料、竣工图纸等，以满足甲方对工程验收和存档的需要。
4、工程开工时，甲方派驻工程技术人员进行现场监理，乙方应配合并认真听取监理意见，以保证工程质量。
5、乙方应认真遵守加油站管理规定，并服从相关部门及人员的管理。
6、乙方必须严格遵守《中国石化江西石油分公司承包商安全违规违约处罚管理规定（试行）》。
㈣、施工期限
1、经双方商定工程总工期 15 天，自甲方通知开工之日起计算。
2、乙方进场后，非不可抗力因素工期不得顺延，因土建工程延误，上述开、竣工日期将顺延，但双方商定的工程总工期不变。
3、土建工程提前完工，乙方应根据甲方要求将整个工期提前，但双方商定的工程总工期不变。但甲方应保证在要求乙方正式开工前7天通知乙方。
㈤、工程验收
1、验收标准：工程质量应符合国家颁发的网架结构工程质量检验评定标准
（JGJ78-91）及图纸要求。
2、乙方除了保证本合同项下工程完工验收合格外，还应参与该站形象改造项目的整体工程验收（工程竣工后，甲方将根据该站形象改造项目实际完成情况进行整体验收），以保证本合同项下工程与总体工程的协调。
六、工程价款结算和支付
㈠、工程量计算方法
1、檐口改薄面积：按檐口改薄部分水平投影面积计算（按省公司规定改薄范围）。
2、屋瓦面更换面积：按实际更换屋瓦面面积计算。
3、后封板面积：按后封板外表面水平面积计算。
4、天沟长度： 按排天沟外表面长度计算。
㈡、合同价款
合计工程总造价按省公司核定资金进行拨付。
（人民币壹拾捌万贰仟壹佰捌拾捌元整）：￥182188元，其中：
1、网架檐口变薄面积：
计价：310元/米2×325米2= ￥ 100750元
2、更换瓦面计价：
计价：97元/米2×563米2=￥ 54611元
3、旧网架折除计价：
计价：20 元/米2×310米2=￥6200元
4、更换后封板计价：
计价：90元/米2×34米2=￥3060元
5、屋面瓦拆除、安装计价：
计价：10元/米2×560米2=￥ 5600元
6、网架标识拆除：
计价：10元/米2× 196.7 米2=￥1967 元
7、网架检测费：
计价：10元/米2×1000米2=￥ 10000元
本工程以省公司规定的单价按实结算；如有设计变更或工程变化，须经甲方书面核准后再按此单价按实结算。
㈢、付款方式
待本合同整体完工并经验收合格后,凭《钢网架罩棚施工签证单》，并收到省公司下拨资金后，一次性支付合同价款的90%，计 163969.2元，剩余10%作为质量保证金，计 18218.8元，质保证期（一年）满后付清（质量保证金不计利息）。
七、违约责任
1、工程未按期完工的，每超期一天，乙方向甲方支付违约金2000元。
2、工程质量不符合相关的国家标准和图纸要求，或使用的工程材料非本合同约定的品牌、规格及型号，乙方应负责无偿修理或返工，如乙方拒不返工，则甲方不支付该单项工程的工程款并有权单方解除本合同。如因此造成甲方停业的，乙方应按照该建设项目的前三个月平均利润赔偿甲方的经济损失。如乙方出现两次以上情况并经查实，甲方有权单方解除本合同。乙方并自动丧失在江西石油分公司承接所有工程的权利。
3、禁止乙方分包工程或以任何形式由挂靠单位承接以上工程。如乙方出现两次以上情况并经查实，甲方有权单方解除本合同。乙方并自动丧失在江西石油分公司承接所有工程的权利。
4、本工程整体完工并经验收合格1个月后，甲方无故拖延支付给乙方工程款的，每拖延一天，应按剩余工程款的千分之一向乙方支付滞纳金。
八、争议解决
本合同发生争议可向合同签订地人民法院申请裁决。
九、其它约定
1、本合同一式四份，甲乙双方各执两份，双方签字盖章后生效。
2、未尽事宜由甲乙双方协商一致，签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
3、在工程建设合同执行过程中，承包方和个人应自觉接受中国石化工程建设质量监察：
3.1、严格执行中国石化工程建设质量监察制度。
3.2、积极配合中国石化工程质量监察机构的监察工作，并提供其开展监察工作的便利条件，不得妨碍其正常工作。
3.3、对中国石化工程质量监察机构提出的问题，应积极进行整改，并在规定的时间内予以回复。
甲方（公章）：乙方（公章）：
住所：住所：进贤高桥工业区
法定代表人（负责人）：法定代表人：
委托代表人：委托代表人：
电话：电话：
开户银行：开户银行：农业银行进贤县支行张公分理处 帐号：帐号：0***328邮政编码：邮政编码： 331717
篇6：钢网架安装施工方案
一、工程概况：
1、工程名称
2、施工单位：
3、工程地点：
4、建筑面积：
5、建设高度：
二、基础定位及基础施工
1、门架基座中心线位于建筑物北侧5m处，吊篮内边距建筑物外侧1m。
2、基础土质应坚固，承载力大于8T/㎡。
3、基础做法，详见“基础施工图”砼强度等级为C20。
4、基础顶面用水准仪校平，表面平整度不大于15mm.5、架体基座用M10水泥砂浆校平并稳固。
6、基础四周做好排水。
三、安装步骤：
1、安装底架。
2、放置自升平台就位，使套架中心线与立柱的中心线重合。
篇7：钢网架安装施工方案
⑵依附在实腹柱、空腹柱上的牛腿及悬臂梁等并入钢柱工程量内。
⑶钢管柱上的节点板、加强环、内衬管、牛腿等并入钢管柱工程量内。
⑷钢管混凝土柱的盖板、底板、穿心板、横隔板、加强环、明牛腿、暗牛腿应包括在报价内。
篇8：钢网架安装施工方案
我公司在东非总承包一工业类项目, 项目包括三个原材料储存与均化库, 均为螺栓球网架结构。本文选取石灰石库为例, 介绍螺栓球节点网架结构高空悬挑散装法在项目上的应用。
石灰石储存与均化库平面轴线尺寸为189 m × 58 m, 网架横断面为圆拱形, 采用螺栓球节点正放四角锥结构。网架矢高2. 5 m, 网架下弦最高点净空高度25. 3 m。网架横向跨度58 m, 纵向支撑柱间距为9 m, 总长189 m ( (1) 轴~ (22) 轴, 共21 跨) , 支撑柱顶标高1. 0 m。屋面采用C型镀锌主次檩条, 彩色压型钢板屋面板。
2 现场安装施工准备
1) 构件到场后的验收与清点。
国外项目, 尤其是非洲内陆偏远地区, 物资运输周期长, 所有构件需要在安装前运输到场。构件到场后, 项目专业工程师应组织咨询工程师进行安装前的检查验收。工程技术人员与安装人员一道对构配件进行清点, 并妥善存放、保管。
2) 当地辅助材料、消耗材料的采购。
氧气、乙炔等材料从当地采购, 应提前确定供货厂家并定货。根据施工进度及材料消耗量, 编制采购、进场计划, 在安装前组织进场。安装过程中现场应保持足够的库存。
3) 测量仪器校验, 施工机具准备。
全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等测量仪器应提前校验。
安装用主要机械设备: 50 t汽车吊2 台, 30 t汽车吊1 台, 平板车1 台, 电焊机8 台, 压板机1 台。在作业前应完成所有设备的检查、调试及保养。
4) 现场布置。
细化现场平面布置图, 包括构件的堆放地点、拼装场地, 小拼单元的布置, 汽车吊行驶路线等。地面应分层平整、夯实, 满足地面组装及车辆行驶要求。将杆件、螺栓球等构配件根据安装部位, 合理布置到现场各安装点, 为小拼单元的地面组装作准备。
根据施工用电方案, 将分配电箱布置于现场, 完成照明及用电设备的线路铺设。
5) 测量放线。
测量、定位网架支座定位轴线及标高。用墨线在支撑柱顶弹出十字定位轴线, 在柱侧面标出+ 0. 500 m水平标高控制线。
6) 施工作业人员。
从国内选派经验丰富的专业安装技术工人作为骨干, 选择部分有一定操作经验的当地工人为安装辅助人员, 并对其进行上岗前的操作培训。高空作业以中国技术工人为主。
3 安装顺序及方法
横向上, 逐排网格从支座向上安装各小拼单元; 纵向上, 从中部 ( (10) 轴~ (11) 轴) 的基准网架开始, 向两端 ( (1) 轴、 (22) 轴) 分别安装推进, 如图1 所示。采用高空悬挑散装法安装, 即将网架的构件 ( 小拼单元或散件) 吊至安装位置, 与基准网架逐网格进行悬挑拼装的安装方法。
4 施工工艺流程及过程控制
施工工艺流程: 支座定位轴线及标高的复核→ (10) 轴~ (11) 轴基准网架安装→从 (10) 轴~ (11) 轴基准网架开始, 分别向两端安装: 小拼单元地面组装、布置→安装下弦四角锥小拼单元→调整、紧固→安装上弦四角锥小拼单元→调整、紧固→檩条、屋面板安装→支座焊接。
1) 支座定位轴线及标高的复核。网架结构安装前, 应对支座的定位轴线、标高控制线再次复核, 符合要求后才能开始安装。
2) (10) 轴~ (11) 轴基准网架安装。a. 将 (10) 轴~ (11) 轴网架的中间部分在地面上进行拼装。拼装过程中以拼装完成部分的网架的两端下弦球节点为吊点, 用汽车吊吊起, 同时向两端安装延伸, 直至完成中部横向11 个网格的全部拼装。拼装完的 (10) 轴~ (11) 轴网架的中间部分如图2 所示。b. (10) 轴~ (11) 轴网架中间部分在地面预拼装完成后, 以其两端的下弦球节点为吊点, 采用两台汽车吊缓慢起吊, 将预装的网架整片吊起, 先向一侧 ( ?轴方向) 安装 (10) 轴~ (11) 轴网架余下的网格, 然后再向另外一侧 ( (B) 轴方向) 安装。每次提升一个网格高度, 安装纵向一排下弦网格 ( 2 个下弦网格) 及纵向一排上弦网格 ( 3 个上弦网格) 。然后下移吊点, 吊起、拼装下一排网格, 直至安装至一侧 ( (A) 轴方向) 支座位置, 将支座临时固定, 防止水平移动、滑落。采取同样方法向另一侧 ( ?轴方向) 安装余下网格, 如图3 所示。安装完成后的 (10) 轴~ (11) 轴间网架形成横向两排下弦网格、三排上弦网格的稳定结构单元, 将作为余下网架高空悬挑法安装的基准网架。
3) 余下网架结构采用高空悬挑散装法安装。从 (10) 轴~ (11) 轴基准网架开始, 小拼单元在横向上逐排网格从支座向上安装; 网架总体安装方向为从中部 ( (10) 轴~ (11) 轴) 开始, 向纵向两端 ( (1) 轴、 (22) 轴) 分别安装推进。a. 小拼单元的划分、地面拼装及布置。根据结构受力特点及安装的不同部位, 可划分成不同形式的小拼单元体, 如一球一杆、一球二杆、一球三杆 ( 三角锥体) 、一球四杆 ( 四角锥体) 等。小拼单元拼装完成后, 应对小拼单元的安装偏差进行检查验收, 合格后方可进行下一步的吊装作业。根据起吊安装的不同位置, 将组装好的小拼单元布置于场内相应位置。b. 安装下弦四角锥小拼单元。下弦四角锥小拼单元由2 根下弦杆、2 根腹杆及一个下弦球组成。拼装后的小拼单元根据杆件的空间位置及重心分布, 确定吊点位置, 采用一点起吊。汽车吊将小拼单元吊起, 缓慢就位, 人工配合将小拼单元的下弦杆及腹杆上的连接螺栓逐步靠近拟连接的下弦球及上弦球, 对准丝孔后拧入, 完成一个下弦网格的安装。依次进行, 完成横向一排下弦网格的安装。c. 安装上弦四角锥小拼单元。上弦四角锥小拼单元由2 根上弦杆、2 根腹杆及一个上弦球组成。汽车吊吊起就位, 人工高空将小拼单元上的2 根上弦杆、2 根腹杆拧入与小拼单元连接的上弦球及下弦球的丝孔内, 完成一个上弦网格的安装。依次实施, 完成横向一排上弦网格的安装。d. 循环进行上述b. , c. 步骤的安装, 纵向分别安装推进至 (1) 轴、 (22) 轴, 完成整个网架的安装。e. 在拼装过程中, 不宜将螺栓一次全部拧紧到位, 待一个横向柱网格单元安装完后, 检查网架尺寸、标高、支座位置, 发现偏差调整后, 将高强螺栓全部拧紧到位。每个小拼单元的螺栓应同时拧紧, 应防止个别螺栓被挤紧, 造成螺栓不能有效紧固。f. 拧紧螺栓用的扳手为专用工具, 不可将扳手柄接长或多人用力, 以免力矩过大。如有拧不进去的现象, 不可强行拧入, 应及时查明原因修理螺纹或更换零件。g. 安装过程中, 应使杆件始终保持在非受外力的状态。h. 拼装过程中应随时检查网格尺寸、标高、挠度, 发现偏差及时纠正, 保证拼装的精度, 控制累积误差。
4) 网架结构安装完成后, 将支座临时固定, 待屋面结构安装完成后, 将支座焊接固定。
5) 安装完成的网架节点及杆件表面应干净, 不应有明显的划痕和污垢。同时, 对施工过程中碰掉的油漆和螺栓球、套筒等处的油漆进行补刷, 多余的孔和缝隙用油腻子进行堵塞。
6) 檩条安装。
檩托与螺栓球间、檩托与檩条间、主次檩条间均采用螺栓连接。根据网架结构的安装进度, 采用汽车吊吊装就位, 依次进行主檩、次檩安装。
a.挂安装控制线, 控制檩条安装位置、标高及平直度。
b.连接螺栓要与次檩条紧固连接。
7) 屋面板安装。
a. 对屋面板进行编号并实测板长, 用压板机在现场压制定尺屋面板。
b. 屋面板安装时应两端挂线, 从底部向上依次铺设。安装过程中应控制屋面板的搭接方向及搭接尺寸, 用防水自攻钉将屋面板与次檩条连接固定。屋面板应安装平整、牢固, 顺流水方向搭接, 檐口线平直。
c. 泛水板、包角板等零部件的安装。
8) 网架结构及屋面结构安装完成后, 应测量网架挠度值, 实测的挠度值不应超过设计值的1. 15 倍。
5 结语
经过认真的施工准备, 严格的过程控制, 采用高空悬挑法安装, 在较短的时间内完成石灰石库网架的安装, 经检查及实测, 安装质量满足规范要求。
螺栓球节点网架结构通过在国内加工制作构件, 散件包装运输到国外现场, 现场完成拼装及安装。高空悬挑散装法是网架结构安装的常用方法之一, 具有施工方便, 安装速度快, 现场加工及焊接工作量小等特点; 大大减少了支撑结构、器材的采购及使用, 降低了施工成本; 小拼单元结构自重轻, 不需要大型吊装设备。这种网架结构及安装方法非常适合在没有加工设备, 缺少足够的熟练焊工, 工期紧, 以及无大型吊装设备的国家及项目上应用。
摘要：以某螺栓球节点网架结构安装工程为例, 介绍了高空悬挑散装法的现场安装施工准备工作, 阐述了该方法的施工工艺流程, 并提出了具体的施工技术要点及过程控制措施, 指出高空悬挑散装法具有施工方便、安装速度快、降低施工成本等特点, 是网架结构安装的常用方法之一。
关键词：高空悬挑散装法,网架,支座,螺栓
参考文献
[1]高秀琴.屋面网架高空散装法施工技术[J].福建建筑, 2009 (6) :42.
[2]杨建林, 吴康.钢网架高空散装施工技术[J].山西建筑, 2008, 34 (33) :148-149.
篇9：钢网架安装施工方案
（合同编号：FJGC-CⅡ）
MQ600B10/30型低架门机 安装专项安全技术方案
中国水利水电第五工程局有限公司 古城水电站首部枢纽工程项目经理部
二0一0年十二月十七日
批准：
审核：
安全：
编写：
一、编制目的
为保证MQ600B10/30型低架门机安装施工安全，使门机安装过程中的每一工序均能在受控状态下按进度、质量和安全目标顺利完成，特编制本专项安全技术方案。
二、编制依据
1、相关的法律法规。
2、《古城电站首部枢纽工程门机安装方案》。
3、古城项目部各种安全操作规程及安全管理规定。
三、适用范围
本安全专项措施适用于涪江古城水电站首部枢纽工程（FJGC-CⅡ）600B10/30低架门机安装的全过程。包括前期准备、施工过程的各个工序、资料整理等各个环节。
四、工程概况
本标段工程混凝土施工总量约11.4万m3，其中大坝部分主体结构施工高差大，混凝土施工机械布置困难，结合混凝土施工强度及结构特点，为解决古城水电站首部枢纽工程右岸一枯施工的混凝土浇筑施工问题，确保混凝土施工强度，在电站大坝上游铺盖上安装MQ600B10/30型低架门机辅助进行混凝土及相关材料吊运入仓。
门机布置在上游铺盖顶部，轨道中心线桩号为坝0-010.00m，轨顶高程EL.836.30m，轨道长93×2m。
五、门机安装安全措施
1、成立安全组织机构
建立安全组织机构对整个门机安装过程进行全过程的控制，若发生安全事故，立即组织应急救援，组织机构如下：
组 长：李俊峰 副组长：陈利刚(技术负责)、张兴旺(现场总指挥)成 员：杨明辉、潘兴森、韩建国、管依贵、李刚成、赵永华、陈哲、门机安装作业队队长。组织机构人员职责 2.1领导小组的主要职责
（1）、对整个门机安装过程进行全过程监督控制。一旦发生安全事故发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；
（2）、组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；
（3）、根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条不紊的进行抢险救灾工作；
（4）、在救灾过程中随时掌握救援实施情况，并对救援实施过程中出现的问题采取适当的处理措施；
（5）、在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员等并提供场地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿；
（6）、事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自身处理能力的事故，要及时请示。
（7）、最大限度地保证现场人员和外援人员的安全；根据事故发展情况, 决定应急人员的撤离；
（8）、决定事故应急行动终止。
（9）、对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的，延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移交司法机关追究刑事责任。
2.2应急救援小组组长、副组长的职责
（1）、协同商议救援命令，指挥各部门应急救援并监督落实；
（2）、通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；（3）、选址建立现场救援指挥部，综合协调各部门救援工作；（4）、现场检查救援工作，提出救援方案，指挥员工开展救援工作；（5）、配合上级部门进行事故调查处理工作，适时发布公告，将事故的原因、责任及处理意见公布于众。
2.3应急救援小组成员的职责
（1）、小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；（2）、应急救援小组成员应积极配合组长的工作，做好救援准备措施；（3）、事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；（4）、在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；
（5）、应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低；
（6）、协助组长做好事故处理工作。
3、加强施工作业人员安全教育
（1）针对门机安装的施工特点，安全部必须对所有从事管理和生产的作业人员进行全面的施工前安全教育，重点对专职安全员、班组长、从事特殊作业的起重工、信号工、电气焊工、机械工等特种作业人员进行安全培训教育，以提高大家的安全意识。
（2）对施工管理和生产人员进行入场安全教育，未经安全教育的施工管理和生产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗。
（3）对特殊工种的操作人需进行安全教育、考核及复验，严禁无证上岗。
（4）对门机安装作业前对作业人员进行安全技术交底。
（5）通过安全教育，增强广大管理人员、生产人员的安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，并提高管理人员、生产人员遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，不违反劳动纪律，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，达到提高管理人员、生产人员整体安全防护意识和自我防护能力的目的。
4、安全措施
(1)在安全防护区域内（门机安装部位中心线50m范围）设置安全警示条,严禁非相关人员进入安装区域。
(2)正确佩戴安全防护用品，在明显部位悬挂相应的安全警示标语、警示牌等。(3)加强现场安全检查力度。
5、安全检查
(1)针对门机安装的施工特点和施工任务，派专职安全员每天对门机安装作业现场进行安全监督，深入现场纠“三违”，对违章作业，违反现场安全管理规定的行为，专职安全员给施工队负责人发出整改通知单并限期整改，并按项目部安全管理规定进行处罚。
(2)项目部安全管理人员不定期对门机安装施工作业进行安全检查，检查内容为：习惯性违章、起重安全、机械设备等进行检查，对在检查中发现的问题，制订整改计划分解到作业班组进行落实整改。专职安全员负责对整改部位落实情况进行核查，对没有及时进行整改的部位，项目部将按项目部安全管理规定对责任人给予经济处罚。（3）门机安装施工作业时对发现的各种安全隐患、违章作业的整改，安全环保部专职安全员必须跟踪落实，直到达到安全整改要求。
6、高空作业
（1）施工作业人员在门机安装时，离地面超过2m属高空作业，高空作业时要正确佩戴安全带、安全绳等安全防护用具，以免发生跌落事件，确保施工中的安全。
（2）安装时做好外架支撑，并挂设安全网，同时采用木板作行走平台，木板应铺满、铺稳，不得有探头板，保证安全,遇6级以上大风、大雾、大雨天气暂停作业。
（3）门机安装时要尽量避免交叉作业，若必须进行交叉作业时，上层作业人员必须配备工具包，防止工具掉落伤人，如现场条件允许，要挂设安全网。
（4）高空作业时下面应设专人监护，非相关人员禁止在作业现场走动，以防发生物体坠落伤人。
（5）不能安排有恐高、高血压或有眩晕病史的人员进行高处作业。
7、特种作业
（1）起重机械作业
吊装门机零部件吊装作业人员必须由具有吊装资质的人员进行吊装、指挥，其他无证人员不得擅自操作。所有起重机械作业人员必须经过培训合格、持证上岗，熟知本工种的安全操作规程；作业前必须认真检查起重机械的技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具；操作人员应集中精力，服从指挥，执行所有停车指令；严格交接班制度，认真填写当班工作情况和运行记录；起重机械要定期检查和维护保养，严禁“带病”作业；作业人员严禁酒后上岗；遇6级以上大风、雷雨、大雾时，必须停止作业。
（2）焊接作业
焊接作业人员必须持证上岗，在焊接作业时戴好安全帽、安全防护面罩等安全防护用品，8、安全文明施工
门机安装时现场材料、设备应堆放整齐，下班后要及时规整设备、工具、材料并清理施工现场产生的施工垃圾。
9、其它
（1）门机安装人员要严格按照工程技术部门机安装施工组织设计进行安装；（2）施工负责人（现场指挥）在施工前应做好突发事件的防范和救护措施准备，做好班前五分钟交底工作，将当天作业内容和安全注意事项以及主要危险因素进行告知所有作业人员，让被告知人员签字存档。
附件一：《起重作业安全操作技术规程》
附件二：《机修工安全操作规程》 附件一：起重作业安全技术操作规程
一、起重指挥人员操作规程
1、调运指挥人员必须是18岁以上（含18周岁），视力（包括矫正视力）在0.8以上，无色盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康。
2、指挥人员必须经过安全技术培训，劳动部门考核合格、并发给安全操作证后，方可从事指挥。
3、指挥人员必须严格执行相关标准与起重机司机联络时做到标准无误。
4、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》和《起重机械吊具与索具安全规程》。
5、指挥人员对所指定的起重机械必须熟悉技术性能后方可指挥。
6、指挥人员不得干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。
7、负责载荷的计算和索具吊具的选择。
8、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
9、指挥人员必须佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。
10、指挥人员在发出负载或吊钩下落的型号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
11、再开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥，待负载离开地面100～200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常指挥信号指挥重物上升。
12、指挥起重机在雨雪天气作业时，应先经过试吊，检验制动器灵敏可靠后，方可进行正常的起吊作业。
13、在高处指挥时，指挥人员要严格遵守高处作业安全要求。
14、指挥人员选择指挥位置时：
①、应保证与起重机司机之间实现清楚； ②、在所指定的区域内，应能清楚地看见负载； ③、指挥人员应与被吊物体保持安全距离；
④、当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站在能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
二、起重司索人员操作规程
1、作业前，应穿戴好安全帽及其它防护用品。
2、根据吊重物件的具体情况选择相应的吊具与索具。
3、作业前对吊具和索具进行检查后方，可投入使用。
4、起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。
5、吊具承载时不可超过额定起重量，吊索（含各分支）不可超过安全工作载荷（含高低温、腐蚀等特殊工况）。
6、作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。
7、起重吊钩的吊点，应与吊物重心在同一铅垂线上使吊重处于稳定平衡状态。
8、禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊物下。
9、起吊重物时，司索人员应与重物保持一定的安全距离。
10、应做到经常清理作业现场，保持同路畅通。安全通道畅通无阻。11听从指挥人员的智慧，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。
12、经常保养吊具、索具，确保使用安全可靠，延长使用寿命。
13、捆绑后留出的绳头，必须紧绕吊钩或吊物上，防止吊物移动时挂住沿途人员和物件。
14、调运成批零散件，必须使用专门吊蓝、吊斗等器具，同时吊运两件以上重物，要保持平稳，不得相互碰撞。
15、吊物就位前，要垫好垫木，不规则物体要加支撑，保持平衡，不得将重物压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。
16、卸往运输车辆上的吊物，要注意观察重心是否平稳，确认不致倾倒时，方可松绑、卸物。
17、吊运化学危险物品，要严格遵守国务院颁布的《化学危险品安全管理条例》有关规定。
18、工作结束后，所使用的吊具索具应放置在规定的地点，加强维护保养，达到报废标准的吊具、索具要及时更换。
附件二：机修工安全技术操作规程
1．作开始前，先检查电、液、气动力源是否断开。在开关处挂“正在修理禁止开动”的警示牌。必要时应将开关箱上锁或设人监护。如果机器与动力未切断时，禁止工作。2．装卸侧面机件时，如齿轮箱的箱盖，应先拆下部螺钉，装配时应先紧上部螺钉；重心不平衡的机件拆卸时，应先拆离重心远的螺钉，装时先装离重心近的螺钉；拆装弹簧时，应注意防止弹簧崩出伤人。
3．卸下来的零件，应尽量放在一起，并按规定安放稳妥，不要乱丢乱放，有回转机构则应卡死，不让其转动。
4．人力移动机件时，人员要妥善配备。多人搬抬应有一人统一指挥，工作时动作要一致。抬轴杆、螺杆、管子和大梁时，必须同肩。要稳起、稳放、稳步前进。搬运机床或吊运大型、重型机件，应严格遵守起重工、搬运工的安全操作规程。
5．刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳，结合面应保持水平。用千斤顶时，支承面要垫牢实，以保安全。
6．研操作时，被刮工件必须稳固，不得串动，校准工具必须装有固定拿手环或吊环。两人以上做同一工件时，必须注意刮刀方向，不得对着人体部位挑刮。往复研合时，手指不准伸向研合面；研合板运行位置应适度其重心，不得超出工件研合面范围，防止滑落。机动研合时。需有专人看守电气开关或装有联锁装置。7．用工具时，应按钳工常用工具安全操作规程正确操作。8．作地点要保持清洁，油液污水不得流在地上，以防滑倒伤人。