围堰吹填施工方案

围堰吹填施工方案（精选8篇）

篇1：围堰吹填施工方案

施工 方

案

二O一一年十二月十八日

1、工程概况：

拟运土总量约192万方

2、施工组织措施

⑴、本工程我公司将由公司经理、公司总工程师具体负责工程施工的后勤保障工作，及施工技术指导质量方案审查等事宜，全面开展并协调项目经理部、公司各职能科室、施工人员的选派及机械设备的配合工作，下设质量负责、安全负责及机械负责专门人员，对工程施工技术质量安全具有指导监督的权利。

⑵根据本工程特点及进度、工程质量、安全与文明施工的需要选择政治素质好、技术水平高和身体健康的人员组成吹填工程项目部。项目经理部由项目经理、技术负责人、项目生产副经理组成领导层，实行项目经理负责制。

⑶项目经理及项目部管理人员由一专多能、精明强干、具有同类工程及丰富的水利工程施工经验的人员担任。项目经理、副经理，负责整个项目的施工进度、生产质量、技术、安全、机械、材料的供应和各工种之间的协调工作。技术负责人负责与业主、设计单位及监理的配合工作，以确保工程质量和工程顺利开展。各专业技术人员在项目经理及技术负责人的领导下具体负责相关事宜，并利用晚上休息的时间建立每周技术质量生产行政例会、每日碰头会制度，定期向建设单位、监理、、送土单位、公司领导报送工作简报及施工中存在的问题，以便各有关领导及时了解项目进展情况，及时对工程项目施工给予指导、支持，同时积极听取业主意见，接受业主监理指令，服从有关部门监督，保证工程顺利进行，工程质量符合要求。

3、施工现场布置

按业主指定的地点布置吹砂船以及施工附属设施，工人生活用房使用生活船，吹填用电利用吹砂船自发电。

4、施工平面布置原则

总体布置思想：考虑全面周到，布置合理有序，方便施工，便于管理，利于文明施工，标准适度，能体现文明工地的形象。

施工区域沿河岸设立标语、彩旗，工地竖立工程简介，书写规范，用语文明，营造工地文明气氛。根据现场情况搭建活动房作为项目部用房。施工用水施工用水可从长江抽取。

5、施工技术方案

5.1工艺流程

施工准备→运输船到位→吸沙→吹填→找平→验收。5.2按指定的范围进行吹填，将土方吹填于指定地点。

5.3吹沙船采用1200吨的钢质驳船作为运泥驳停靠的码头，俗称（吹子）。每条吹子配一台300马力柴油机供吸砂泵。考虑到清淤泥浆含杂质较多，不能用小泥浆泵进行吹填，必须利用直径400cm吸砂泵直接进行输送，用高压水枪将驳内淤泥射水冲起，使其形成一定稠度的泥浆汇流至吸砂泵，经管路将带水沙土以及碎砖等杂物吹填至施工区，最后经排水沉定，形成吹填土。每个吹子配备30名工人。

根据本工程土方量192万方土和工期要求2012年3月底完工的要求，拟准备3艘吹砂船，同时根据运土船的增加而增加施工设备。

5.4吹填时注意事项

a、排泥管线由陆上排泥软管与水上浮式输泥管组成，在确定陆上、水上管路的长度和布置形式时，应充分考虑吹填过程中的水头损失。

b、水上浮式输泥管按所需长度进行连接，其一端先与浮动码头的泥浆泵接口连接，另一端与陆上管线接口连接。水上输泥管，其管线曲度要平缓，切忌有死弯，为克服水流、风浪和吹泥冲力的影响，管线要用锚固定。

6、质量保证措施

6.1本工程必须创建疏浚单项合格工程。为此各道工序完成后均须满足《水利水电建设工程规范》（SL233-1999）《水利水电工程施工质量评定规程（试行）》（SL176-1996）《堤防工程施工规范》（SL260-98）长江水利委员会《长江护岸工程技术要求》中相关章节规定。6.2为确保实现本工程为单项合格工程的目标，我方承诺在合同环境下，按规范要求向业主和第三方提供质量保证。

6.3建立保证工程质量组织措施，成立公司总经理、总工程师为首的吹填工程质量管理体系，协调各科室、项目部共同开展工作，为保证工程质量提供一切便利条件，提供满足施工技术要求及工程质量要求的技术指导。建立项目部质量管理体系，通过层层节制、监督，互相负责从而保证施工质量。

6.4项目管理班子内部建立质量激励机制，每人平均交纳1万元质量保证金，按所从事工作的责任大小进行分摊，如最后验收达不到合格，则全额扣罚，如达到合格按工程质量保证金的30％作为奖励，同时个人保证金全额返还。

6.5设立专职质检工程师，严格执行“三检制” 6.6制定质量控制点

⑴准备阶段a、设计图纸交底会审b、制定比投标更详细的施工组织设计 ⑵施工阶段a、开工报告，确认施工条件b、疏浚吹填高程的引测 ⑶验收阶段a、资料的整理b、清理及自检c、竣工验收

6.7对职工进行质量意识教育，以求做到人人关心质量，人人重视质量。6.8现场技术管理人员应在施工现场监督指导施工，及时发现问题，指出纠正存在错误的施工方法，严重时，须停工整改，直至符合要求为止。

6.9吹沙船必须4个小时之内将每艘运土船淤泥清空并负责船舱的清理保洁工作，项目部将任命专职管理人员进行跟班监督。

7、工期保证措施：

工期确保措施我们将在确保质量的前提下，组织精兵强将，调动一切施工力量和精良机械，抓好一切可施工时机，合理安排施工，具体措施如下：

⑴从组织上加强领导，选派有类似工程经验的领导同志任项目部经理，负责现场指挥决策，各吹填班组负责人挑选有管理能力的人员承担。

⑵设立施工工期进度奖与工期保证金制度，根据本标书的工期保证书，层层分解到各个进度控制点，然后分解到各个班组，以每日生产量任务书为依据，根据每周生产进度计划进行考核，完成生产任务的班组给予奖励，完不成任务的承担工期保证金，并安排其它班组参加，确保当月生产施工进度计划完成。

⑶按照倒计时方法，制定严密的施工进步计划，倒算各工序的起讫施工日期。

⑷保证机械完好，充分利用和发挥机械作业，减少体力劳动强度，提高功效，节约劳力，加快速度。

⑸严格控制施工进度，每天下达的任务书当天完成。

⑹按照总工期布置，每星期召开计划会议，通过任务书下达至班组，并督促检查施工生产计划的执行情况，并制定奖惩制度，重奖重罚。

⑺加强施工协调工作，根据工程实际情况及时调整施工部署，力争提前完成各工序的施工任务，因意外情况而耽误的工期，将采取相应的补救措施，以便补回工期。

⑻多投入劳动力与机械，使工程全面铺开，整个工程同时进场施工。吹填过程中，须保证各工程之间施工的连续性。

⑼采取保满勤、奖先进等方法，调动职工积极性。

8、安全管理措施

㈠安全施工保证体系

本工程安全目标为无重大事故，无重大治安刑事案件事故。为保证安全目的的实现，必须建立安全保证组织体系。

项目部制定有关安全规章制度，监督指导安全措施的贯彻实施，落实安全奖罚制度工作。

设立专职安全检查员，检查、监督安全措施、规则的实施情况。㈡安全措施

⑴认真贯彻执行《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》严格遵守安全操作规程。

⑵工程开工前，须向港监部门办理《水上施工作业许可证》并发布航行通告。

⑶定期对施工人员进行安全知识学习及安全意识教育。

⑷凡船上作业人员必须穿戴救生衣，戴好安全头盔，同时注意船舶避让。⑸所有施工船舶均按要求配备符合要求和足够数量的安全救生设施，并按内河与长江航行章程的规定，悬挂各种警示标志，晚上设置各种信号灯，同时派专人进行警戒。每条船上消防设备必须全部配齐。⑹每天注意收听气象预报，以便做好抗风浪的准备工作，有大风大浪时，要进港避风浪。

⑺工程施工船舶必须完好，锚缆必须牢固无损，安全设施必须齐全并持有规定的长江水上作业许可证，每条船上均备有高频电话和手持无线对讲机，以便与过往船只及岸上人员联系。所有施工人员24小时手机打开。

⑻切实注意安全用电，用电保护设施必须全部健全，做好无乱拉电线现象，所有电线无破皮、损坏，接头部分要架空，电工24小时巡逻，要及时发现问题，确保安全用电。

⑼船上作业人员上、下班严禁从水上浮式输泥管上行走。

9、环保措施及文明施工

⑴按环境保护法及上级对文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场的各项管理工作。

⑵沿线设立标语、彩旗，工地粘贴标语，书写规范，用语文明，营造工地文明气氛。

⑶清理出来的芦苇、草皮等垃圾，须按业主指定地点有序堆放。

⑷所有施工船舶上的垃圾要求集中堆放，集中处理，不能向江中乱扔垃圾物或排放其它污染物。

⑸所有过堤排泥管道，接头须紧密，如有漏落岸滩要及时清理。

⑹加强对泄水口的管理，防止沙泥倒流长江，形成污染。

10、节约成本措施

降低工程成本，应本着在保证工程质量的前提下，厉行节约原则，从现场管理、材料采购入手，向管理要效益。

⑴全员抓好质量，避免返工，减少非生产性用工。

⑵精减脱产人员，实施满负荷工作法，控制非生产性开支，搞好成本核算。⑶掌握市场行情信息，选择质好、价廉、守信用的柴油供应商，把好价格、数量关。

⑷严格按施工要求控制吹填的高程，测量人员跟班监测，在保证吹填土高程的前提下，对施工人员进行厉行节约的教育。

篇2：围堰吹填施工方案

二、编制依据...............................................................2

三、施工方法..............................................................3

四、雨季施工措施........................................................4

五、质量目标、质量保证措施....................................4

六、安全保证措施.......................................................5

第一部分 工程概况

◇ 工程名称：玉皇山B-乙-01地块（大畈鱼塘地块）危旧房改善工程

◇ 工程地点：杭州市上城区闸口街道甘水巷，东临浦玉路，西侧为甘水巷地块和景观湖，北邻浙赣铁路和杭州铁路分局工务段，南侧为玉皇养鱼场。

◇ 工程内容：地上1-3层，地下1层。

◇ 建筑高度：建筑高度为地上均为10M，地下为5M.◇ 结构类型：本工程为钢筋砼框架结构

◇建筑面积：本工程总建筑面积15261.2㎡，其中地下9573.41㎡，地上5687.79㎡。

◇ 建设单位：杭州市玉皇山综合整治工程指挥部 ◇ 设计单位： 浙江南方建筑设计有限公司

㈡设计简介

本工程位于杭州市上城区闸口街道甘水巷，东临浦玉路，西侧为甘水巷地块和景观湖，北邻浙赣铁路和杭州铁路分局工务段，南侧为玉皇养鱼场。项目分东、西两地块，由1-3层框架结构旅游公共建筑组成。建筑高度均为10米；两地块建筑物下均设一层地下室。该工程建筑耐火等级地上为二级，地下为一级、地下室防水等级为二级，抗震设防等级烈度为7度，四 级构造；

依据杭州市勘测设计研究院地下室基坑围护设计，为保工程顺利进行，现对鱼塘进行临时围堰施工。围堰对鱼塘进行部分占用，现场已使用竹竿标注。围堰使用泥袋堆码，围堰顶宽2.5m，底宽5m，高约4m，按施工现场实测围堰外侧情况水深 2-3米，淤泥厚度0.3-0.5米。

二、编制依据及规范标准

（1）、现行施工设计标准

（2）、项目部土工试验报告

（3）、现行施工安全技术标准

(4）、设计施工图

三、施工方法、首先进行围堰位置放样，确定围堰的边线，在两侧拉线控制围堰位置。

2、本次围堰采取在围堰外侧增打松木桩，桩长4m。打木桩采用SY215C挖机下压式打桩法，单排桩间距500mm；因挖机臂长限制，先回填一部分土至挖机臂长够打桩为止。

3、打桩完成后先清除湖床底部淤泥再将已灌装好的泥包按设计要求堆砌成形。

4、围堰采用编织袋装粘性土堆码，袋中装粘性土，装土量为土袋重容量的1/2~2/3，袋口缝合；堆码土袋，土袋采用挖机堆码。上下两层和内外层的土袋均应相互错缝。堆码密实、平稳。土袋间相互衔接式铺砌，促使自身平衡，并且具有抗倾斜能力。

5、泥包堆砌时按设计要求先放塑料薄膜，用泥包压住底部，沿围堰外侧上翻至顶部。

5、围堰成形后在内侧设立排水沟，用离心泵将围堰内积水抽至场内已有的污水井内。

6、地下室施工完成后围堰拆除部位，已由指挥部承诺除局部永久占用鱼塘水域外，其他围堰在工程完工后全部拆除并恢复原貌。

四、雨季施工措施

针对工程围堰施工即将进入雨季和围堰作业的特点，本工程应做好基础施工的场地排水方案，防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提前做好安全交底和安全防护工作，并做好经常性的巡视检查。

1、专人收听天气预报，注意天气变化，及时做好防雨措施。

2、所用土、石需用帆布及时覆盖。

3、施工期间，应特别注意在现场配置足够的水泵及各种防水材料。遇雷暴雨时，应及时将积水迅速排除。

4、如遇大雨，原则上应停止施工；如遇中、小雨，必须做好小心施工。

5、在收工前，应将做好的围堰加以覆盖防雨材料，以防雨水冲涮。

6、在施工期间，底面铺垫油毡，防滑要可靠，四周做好排水沟。

五、质量目标、质量保证措施

质量目标：合格

1、施工前做好图纸会审和技术交底工作交认真检查其执行情况。

2、坚持专业检查和群体检查相结合，认真贯彻班组自检、互检、交接检及处月检制度，严格执行隐蔽工程验收制度，加强分部工程质量评定。

3、严格执行国家验收规范和操作规程。

4、测量放线要实行复核制度，确保准确无误。

5、所用材料要有合格证，并按规定抽检试验。

6、工程资料专人负责，及时收集和整理。

7、支撑要具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。

六、安全保证措施

安全目标：杜绝轻伤及以上人身事故，杜绝“三违”现象的发生，人人做到“三不伤害”。

1、做好现场施工管理，搞好四通一平工作，材料摆放整齐平稳，电源埋设合理安全。

2、现场应设置施工区临时警戒线，防止外界人员进入施工现场发生意外。

3、现场施工道路应平整畅通，路面坚实，必要时用碎石铺填碾压平整，并保证道路干净整洁。

2015年3月28日

篇3：围堰吹填法施工浅析

三洲拦河闸位于榕江南河中游,是一宗以灌溉为主,结合供水、航运和发电等综合利用的大型闸坝工程。保障了揭阳和汕头两市20.16万亩农田灌溉和110多万人口的生活用水。三洲拦河旧闸受“碧利斯”号强热带风暴影响多处被冲毁,现在旧闸上游约200 m处应重建新闸。本文简介新闸重建工程的一期围堰吹填施工。

2 围堰设计

本工程一期围堰轴线长1 260 m,设计围堰顶宽5 m,平均高约5 m,边坡坡比为1∶2,填筑工程量约12.8万m3。围堰采用高喷防渗墙防渗。围堰基坑面积约17.4万m2。围堰主体采用吹填施工,顶部1 m采用黏土填筑,面层铺10 cm碎石作为工程临时施工道路。围堰施工断面图见图1。

3 施工地质及自然条件分析

施工时段为河流枯水期,河流径流量Q=1 051 m3/s,水流流速为0.78 m/s。施工期河段风速约为6.0 m/s。河床基础为中粗砂料,导流明渠表层约1 m厚为软塑淤泥,中间为细砂层。按SL17-90疏浚工程施工技术规范标准,属于5级～1级疏浚土。工程自然、地质条件适合绞吸式挖泥船施工。

4 围堰施工

4.1 施工准备

使用全站仪确定围堰轴线;清除围堰与河滩岸边接触处表层植被、淤泥及石头等杂物。

4.2 船舶定位及管道架设

由于施工时段风力较小,将挖泥船的两根定位极插入河床即可固定挖泥船,排泥管采用浮筒架设,使用连接软管,移动灵活。出口端顺围堰轴线布置在已填筑围堰上,采用5 m以下短管向前接驳,以调整出泥口位置。

4.3 吹填施工

挖泥船采用逆流开挖,施工时将一个定位极插入河床,通过移动绞刀位置调整开挖深度和宽度。挖泥船开挖厚度、绞刀转速、横移速度和前移距离根据疏浚土的类别进行调整,以达到最佳工效。开挖导流明渠时,采用分条开挖,保持一个相对稳定的间距,以避免欠挖形成土埂。

4.4 黏土填筑、高喷及护坡施工

黏土填筑采用进占法,施工应滞后吹填施工2 d以上。以避免扰动新填围堰引起滑坡(工程曾在搬运输泥管时,小船撞击新吹填围堰引起近20 m围堰滑坡)。高喷采用三管30°角摆喷施工,插入相对不透水层1 m。高喷孔间距为1.5 m。围堰护坡施工安排在基坑排水期间进行。

4.5 围堰沉降及位移观察

完成黏土填筑后,在围堰上均匀布置5个观察点,根据围堰一个月的沉降、位移观测资料统计(按多点平均值)绘制的“时间—沉降”“时间—位移”曲线,见图2,图3。

从图上可看出:围堰一个月的沉降值为8 cm左右,围堰前两周的沉降量都较大,以后每周沉降量不大于5 mm,已基本稳定;位移总偏移量为3 cm左右,7 d后基本趋于稳定。

5 结语

1)本工程围堰吹填施工进度快、施工强度高;考虑加快上部黏土填筑,采用上游、下游同时从岸边往纵向围堰推进的施工顺序(在纵向围堰靠下游位置合龙)。

围堰填筑用砂主要使用围堰内基础及导流明渠开挖砂。吹填施工投入2艘绞吸式疏浚船,每艘挖泥船额定施工强度为80 m3/h。吹填施工用时25 d,平均施工强度为3 200 m3/d(滩地及堰顶填筑黏土,吹填工程量约为8万m3)。

2)吹填用砂就地取材结合导流明渠和基础开挖,节约了后期基础开挖时间。

在下游消力池部位,预留50 cm保护层,基本上在吹填施工时完成了基础开挖,并节约了施工成本。

3)围堰吹填填筑砂料为中细砂,无孤石等杂物,采用高喷防渗墙防渗效果好。

本工程后期的基坑经常性排水仅使用4台50 m3/h离心式水泵排水(靠原河堤侧未做高喷防渗墙),为后期施工赶工提供了条件。

同时,在本工程施工中也存在一些不足之处。本工程围堰和江心洲结合处,由于挖掘机不能进入江心洲施工,未清除江心洲表层植被,影响了围堰防渗效果。施工时可考虑采用挖泥船挖除表层植被及砂土。

参考文献

篇4：浅析钢栈桥及筑岛围堰施工方案

关键词：钢栈桥;筑岛围堰;施工方案;

一、筑岛围堰施工方案

1.施工流程

现场勘察→材料准备→测量放样→土袋毛石码堆投放→筑土压实→围堰加固。

2.施工方法

1）进行现场勘察、看现场水文地质情况、选择准备好合适材料。

2）根据图纸、围堰设计等进行施工放样、确定围堰位置。

3.注意事项

1）填筑堰体的材料必须采用抗渗性能较好的粘土以利阻水避免漏水渗水。

2）为应对紧急情况应备好相应土袋、料车、石料、木桩等。

3）做好施工前的各项准备工作，防止筑岛围堰顶面和平台上的断裂形象。如有发现情况及时采取处理措施，确保施工安全。

二、钢栈桥施工方案

（一）钢栈桥工程概况

1）控制荷载：栈桥主要施工重车荷载主要表现在8立方砼罐车、其中砼罐车载重35吨，考虑偏载及冲击系数1.4栈桥设计选择 50吨。

2）水位历史一般水位167.5 m、平均水位166.11 m设计水 位170.00 m。

3）设计行车速度10km/h。

（二）主要施工方案

水上主墩和交界墩的桩基础施工便桥及施工平台采用钢管和工字钢搭设，支撑钢管的直径为φ325mm，便桥钢;6m，横向间距为4m;主墩施工平台面积为13m*;台的面积为11.4m*11.4m，平台共布置11;管上横向搁置28b工字钢，纵向除护筒两侧为28b;均布置25a工字钢，间距为0.5m，25a工字钢;①φ外325mm钢管桩制造：钢管桩外径325mm;钢;得少于90°，对接接头加竖向拼接板，拼接板为□1;每个接工字钢搭设，支撑钢管的直径为φ325mm，便桥钢管的纵向间距为6m，横向间距为4m;主墩施工平台面积为13m*13m，交界墩施工平台的面积为11.4m*11.4m，平台共布置11根钢管;便桥和平台的钢管上横向搁置28b工字钢，纵向除护筒两侧为28b号工字钢外其余均布置25a工字钢，间距为0.5m，25a工字钢铺上δ=6mm的钢板。⑴、钢管桩基础施工①φ外325mm钢管桩制造：钢管桩外径325mm，壁厚8mm，Q235钢。钢板的焊接采用坡口焊，钢管桩对接时竖向焊缝相互错开，不得少于90°，对接接头加竖向拼接板，拼接板为□100×200×8，每个接头不得少于8块拼接板。卷制钢管桩的钢板必须平直，不得使用表面锈蚀或受过冲击的钢板，并应有出厂证明书。钢管桩焊接成型后，检查其外型尺寸，应符合：

1、椭圆度：允许偏差0.5%D，且不大于5mm（D为钢管桩外径）

2、外周长：允许偏差±0.5%C，且不大于10mm（C为钢管桩周长）

3、纵轴线弯曲矢高：允许偏差0.5%L，且不大于30mm（L为钢管桩长度）②φ325mm钢管桩的插打：钢管桩在起吊、运输和堆存过程中，应尽量避免由于碰撞等原因造成管身变形和损伤。施工时采用KH180型履带吊机加振动锤进行钢管桩施工，站位于待施工位附近，先将栈桥第一个墩桩打完，将第一个墩桩顶结构安装好，用吊机架设分配梁和纵梁，安装横向联结系，安装第一孔桥面板，以后履带吊机上桥进行钢管桩插打。插打时主要注意事项：Ⅰ、利用测量仪器定出桩位中心线，确保钢管桩的垂直度;Ⅱ、吊放钢管桩，测量钢管桩中心偏差及倾斜度并进行调整，符合要求后钢管桩整体下插，在入河床的瞬间应再次调整钢管桩中心偏差及斜度，符合要求后迅速着床（否则应再次调整），此时在自重作用下，钢管桩入土;

4、在钢管桩各项偏差满足要求的前提下，利用振动锤下沉钢管桩，由于此时钢管桩入土浅，任何偏载或水平力极易造成钢管桩的倾斜。打桩时先打2～3锤，然后检查钢管桩的倾斜度，调整完毕，接着增加打桩次数，然后校正桩的倾斜度，当钢管桩入土深度达到3m后，方可连续沉桩。停锤时，以桩尖标高为控制依据。若钢管桩达到设计标高，但贯入度异常时，则须连续沉桩。为防止“假极限”或“吸入”现象，沉桩时，应休息一天时间再复打。现场应确保钢管桩的入土深度，并视设计桩尖处的贯入度适当调整钢管桩桩底标高。钢管桩下沉过程中，应及时检查钢管桩的倾斜度，发现倾斜应及时采取措施调整导向，必要时应停止下沉，采取其它措施进行纠正。并随时观察其贯入度，当贯入度小于1cm/锤时停振分析原因，或用其它辅助方法下沉，禁止强震久震。钢管桩的平均中心偏差允许值为：最大中心位置偏差在5 cm以内，倾斜度在1%以内。③、桩顶连接及桩顶分配梁：桩顶连接是为了增加两根钢管桩之间的立面刚性，使之受力均匀。桩顶连接和桩顶分配梁按施工设计图施工。当钢管桩桩位与设计桩位偏差过大时，应检算后决定是否加强或增设分配梁。每排钢管桩插打完成，经检查合格后，及时焊好桩顶联结系。桩顶连接与钢管桩之间采用焊缝连接，焊缝高度为hf=8 mm。

（三）、上部结构施工

1、焊前准备（外观检查及坡口打磨）：

材料到位后，首先检查管桩本身及管口焊缝坡口的质量情况，然后对焊缝的坡口进行打磨。打磨后的坡口必须呈金属的光泽，凡是采用切割修正后的坡口必须清除氧化皮并打磨平整后才能进行焊接。

2、焊缝表面质量要求：

焊接工作结束后，焊工必须及时认真清除焊缝表面的渣质和金属飞溅物，检查焊缝表面外观质量应符合焊接技术质量规定的要求（不允许存在如下焊接缺陷：裂纹、夹渣、未焊透、弧坑、焊缝低于管体表面、气孔、焊瘤以及超限的咬边等）。焊缝表面高度在1—3mm，焊缝表面宽度在23—30mm。但同一条焊缝的宽窄度差不得大于4mm。成品的直线度控制，我们使用经纬仪和水准仪安装胎架时和检测组装轴线。确保在全长度范围内不大于30mm（符合路桥建设技术规范的技术要求）。

3、测量控制：

平台与栈桥施工主要的环节在钢管桩的打设，钢管桩打设使用履带吊机，利用两台全站仪控制桩位。定位的具定切实可行的安全技术施工保证措施：;①每项工程开工前，制定详细的安全细则，检查并向施;②筑岛施工提前采取防洪措施，确保汛期筑岛围堰的标;③保证筑岛工程的安全防护设施要齐全有效。

（四）栈桥施工安全保证措施;

栈桥施工过程中，为确保施工的顺利进行和安全，制定;（1）打樁前必须对桩进行严格检查;（2）吊装时定切实可行的安全技术施工保证措施：

①每项工程开工前，制定详细的安全细则，检查并向施工人员复检交底;

②筑岛施工提前采取防洪措施，确保汛期筑岛围堰的标高防洪、人员、设备、材料和工程施工的全面安全;

③保证筑岛工程的安全防护设施要齐全有效，有明显的警示标志;④筑岛开工时根据计划设计要求或水位情况按规定方案施工。做到筑岛围堰工程施工有良好的措施。做到界限清楚，不得混污，标识明确安全，操作场地保持整齐、整洁、完工后作到“三清”即工完场清、工完料清、清出弃物安全防治。

三、环境和水土的腐蚀性情况

为了解决卫生环境无污染的情况，根据筑岛施工段周围土方的流域和水的污染源由，实行以下几个具体的措施：

1、施工筑岛时两侧采用乱石填方堆实。

2、采取网袋装乱石、土，及木箱装乱石或沙袋吊装沉降施工方案，根据现场实际情况采用钢管或杂木加强边侧防护，避免回填土方的流域造成对河床水位的污染，必要时可采用水泥钢筋砼预制沉井两侧及桩基位置一致施工方案，以保持周围环境不受大桥施工影响，并能保证施工安全、工程质量和工期进度。做到保安全、保质量、保工期的要求，以及在经济成本控制上的因素。

四、结束语

篇5：木桩围堰施工方案

施工围堰本工程基坑开挖的辅助工程，根据现场勘察，采用木桩围堰施工方法，围堰长度约为140米，入持力层2.5米，水面外露0.5米。

二、编制依据

1、本工程基坑围护设计图纸

2、本工程地质勘察报告

三、施工方案

1、施工准备 1）、施工机具

根据施工现场具体情况，在围堰施工处布置2艘水泥船，围堰施工所需材料在河道边有序堆放。

2）、技术准备

组织项目有关专业人员认真勘察现场实际情况，掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系，为进场后能立即展开施工作准备。

施工现场配备有施工经验负责人一名，施工员1名，技术员1名，安全员1名，材料员1名。

2、木桩围堰施工工艺

木桩围堰施工工艺流程见下图：

施工准备→测量定位→同时打入两侧围堰木桩→围堰顶部平整→围堰两侧木桩采用钢筋对拉内箍梢径≥150松木→内外满铺双层彩条布→优质粘性土填实

3、施工方法

为了便于施工，采用人工将木桩逐个打入。围堰采用两排梢径不小于150的松木桩，宽度为2.5米，桩中心距离0.33米，圆木桩标高至水平面以上0.5米，围堰松木桩两侧铺设双层彩条布，围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部采用∅8椭圆型箍筋隔桩设置，上部木桩采用∅8@500钢筋对拉，钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。采取边打桩边填土，围堰松木桩每往外打2m，即用优质粘性土人工回填，并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压，以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期采用两边向中间同时施工。

4、拔桩

木桩拔桩前，先将围堰处箍筋从下到上陆续拆除，先逐个将木桩拔出，后将围堰填土挖除及外运。

5、木桩打设拔除注意事项

为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置，以便随时检查校正。

开始打设的一、二块木桩的位置和方向应保持精确，以便起到样板导向作用，故每打入1m应测量一次。

施打顺序按施工组织设计进行，由东向西。施打时宜先将木桩逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。

施打时，应随时检查其位置是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。

拔桩前，应先易后难，逐个将木桩拔出。拔出来的木桩应进行检修，堆码保存。

四、安全措施

针对木桩围堰的安全措施如下：

1、措施组织机构

总负责：李建明

现场负责人：骆栋青

现场设备及物资调动：李伟刚

现场人力调动：史祝兰

现场管理：翁渭先

施工负责：夏国刚

2、现场措施

（1）施工期间，我们将根据施工现场及工程进展情况制定阶段性安全措施计划，并提交负责人审批后实施。

（2）为了防止土袋淘刷流失，同时减少渗漏量，拟在围堰内侧铺设土工布，由于圆木桩之间有一定间距，围堰外侧采用木板或竹片紧贴木桩，形成整体受力面，以确保围堰局部不变形。

（3）施工期间随时收听天气预报，并配备足够的抽水设备及应急材料。

（4）做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。

（5）施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应采取相应措施，及时整改。

（6）施工期间，施工现场交通做好排渠，施工现场交通贯通，并派专人进行疏通，确保现场交通贯通。

围堰突发事件的抢险措施

（1）现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救。

篇6：木桩围堰施工方案1

一、工程概况

本工程位于宁海城市中心区。现施工图设计范围东接桃园北路，南临金水路，西至调蓄湖西岸，北至调蓄湖北岸。其中不包括东北侧宾馆保留用地和城市阳台部分。设计总面积为251924平方米,绿地面积为214881平方米，园路铺装停车场面积为34696平方米，建筑占地面积为2347平方米（原设计，建筑图纸暂时不出）。此外，根据水利部门提供的资料，为营造较好的驳岸景观效果，调蓄湖的控制高程为14.200米。

木桩围堰主要用于亲水栈道一、二、三，亲水廊架一、二、三和码头用房外亲水平台。施工围堰本工程基坑开挖的辅助工程，根据现场勘察，采用木桩围堰施工方法，围堰长度按实际长文秘助手，入持力层2.5米，水面外露0.5米。

二、编制依据

1、本工程基坑围护设计图纸

2、本工程地质勘察报告

三、施工方案

1、施工准备 1）、施工机具

根据施工现场具体情况，在围堰施工处布置1艘水泥船，围堰施工所需材料在河道边有序堆放。

2）、技术准备

组织项目有关专业人员认真勘察现场实际情况，掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的相互关系，为进场后能立即展开施工作准备。

施工现场配备有施工经验负责人一名，施工员1名，技术员1名，安全员1名，材料员1名。

2、木桩围堰施工工艺

木桩围堰施工工艺流程见下图：

施工准备→测量定位→同时打入两侧围堰木桩→围堰顶部平整→围堰两侧木桩采用Ф8的钢筋对拉内箍梢径≥150松木→竹片→内外满铺双层彩条布→优质粘性土填实

3、施工方法

为了便于施工，采用人工将木桩逐个打入。围堰采用两排梢径不小于150的松木桩，宽度为1.5米，桩中心距离0.33米，圆木桩标高至水平面以上0.5米，围堰松木桩两内侧铺设竹片（满铺）再用双层彩条布，围堰内双层彩条布满铺到堰底。底部采用∅8椭圆型箍筋隔桩设置，上部木桩采用∅8@500钢筋对拉，钢筋箍在横向放置梢径不小于150的松木上。采取边打桩边填土，围堰松木桩每往外打1.5m，即用优质粘性土人工回填，并用人工夯实。在围堰靠基坑一侧用人工抛石反压，以保证围堰承受水位差造成的水压力。为缩短工期采用两边向中间同时施工。

4、拔桩

木桩拔桩前，先将围堰处箍筋从下到上陆续拆除，先逐个将木桩拔出，后将围堰填土挖除及外运。

5、木桩打设拔除注意事项

为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的木桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围堰上预留木桩的位置，以便随时检查校正。

开始打设的一、二块木桩的位置和方向应保持精确，以便起到样板导向作用，故每打入1m应测量一次。

施打顺序按施工组织设计进行，由东向西。施打时宜先将木桩逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。

施打时，应随时检查其位置是否正确，桩身是否垂直，不符合要求时应立即纠正或拔起重新施打。

拔桩前，应先易后难，逐个将木桩拔出。拔出来的木桩应进行检修，堆码保存。

四、安全措施

针对木桩围堰的安全措施如下：

1、措施组织机构

总负责：

现场负责人： 现场设备及物资调动：

现场人力调动：

现场管理：

施工负责：

2、现场措施

（1）施工期间，我们将根据施工现场及工程进展情况制定阶段性安全措施计划，并提交负责人审批后实施。

（2）为了防止土袋淘刷流失，同时减少渗漏量，拟在围堰内侧铺设土工布，由于圆木桩之间有一定间距，围堰外侧采用木板或竹片紧贴木桩，形成整体受力面，以确保围堰局部不变形。

（3）施工期间随时收听天气预报，并配备足够的抽水设备及应急材料。

（4）做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。

（5）施工期间委派专人对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应采取相应措施，及时整改。

（6）施工期间，施工现场交通做好排渠，施工现场交通贯通，并派专人进行疏通，确保现场交通贯通。

围堰突发事件的抢险措施

（1）现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救。

篇7：河道围堰施工方案讨论会纪要

5月24日下午在工地现场会议室对施工单位编制的“河道围堰施工方案”进行了专题讨论。由于该河道围堰的施工是目前工程上碰到的设计外最重要临时结构工程，有一定技术难度又涉及水务河道管理部门，业主代表、代建单位、监理方都参加了这次讨论，出席人员见签到，会议由监理主持。

首先由施工单位对所提出的方案进行了介绍（具体的内容略，详见方案文本）。经各方询问，施工单位再次明确了时间：从开始修筑围堰到可以打桩约50天，另有约70天围堰保存期，总的侵占河道约120天左右，这是最低限度。

经讨论，与会各方一致明确：方案行还是不行，前提先要水务河道管理部门通过，至少不反对，手续上起码要去备个案，或许还有其它的申报审批。所以方案概况里要把拦河筑坝搞围堰这个临时结构对我们博物馆工程是必需，这个道理讲清楚。如河道水面常水位与我们基础工程底标高的关系要附图说明，再如建筑南面和西南角的临水结构不降低河道水位到一定程度将无法施工，而不单单是为了解决十几根在河道斜坡和水中的桩的施打问题，等等。

安全问题也是讨论的议题之一。这里不是说施工的安全，而是一围堰（相当于拦河堰）本身的结构安全，方案等于是一个设计，是否安全应该有计算书，二是70天围堰保存期一旦遭遇台风暴雨时的渡汛安全或安全措施要有。所以也有人提出要把河道的功能、性质、水文资料搞搞清楚。

造价方面施工单位已补报了一个预算，代建单位认为方案对临时结构的平立剖尺寸标注还不够具体明确，无法审。有人提出只要达到挡水、防渗水的功能，围堰能否采用其他形式；也有人提出在围堰计算安全的前提下断面设计要合理。总的原则是节约为主，在合同条件的大框架下合理分摊，但目前先技术方案后再谈钱，谈钱时不能只说造价，还要考虑拆除，还要考虑恢复。

会议结论：根据今天讨论内容请施工单位把方案进一步完善，进一步细化，因为工程已经不能再拖了，最晚下周一（5月29日）拿出来。到时候还要向有关上级部门、主管部门汇报。

上咨监理组整理

篇8：围堰吹填施工方案

加蓬利伯维尔摩尔港吹填工程的围堰采用充填砂袋的结构形式, 吹填施工方式为耙吸船接管艏吹, 业主委托美国柏克德公司负责项目管理, 在环保、质量方面要求很高。为了提供充填砂袋施工必需的砂源, 并加快施工总体进度, 施工方中交广航局提出了沙袋围堰完成前与吹填同步施工的方案:以该工程2区为例, 其围堰总长约1000米, 在形成200米全断面充填砂袋围堰后即开始吹填施工, 如图1所示。施工方通过分析论证方案在吹填料流失、对围堰施工的影响、环境保护三方面是可控的, 使得业主批准实施该方案, 此后的实践也证明了该方案的合理性。

2 吹填料的流失控制

2.1 吹填管头吹填料堆积与扩散范围计算

吹填工程其吹填料流失控制的落脚点在于管头吹填料的堆积与扩散的定量分析, 工程采用中值粒径D50范围在0.25mm~0.50mm之间的吹填砂 (含泥量<5%) 。吹填设计标高为+4.0m (预留50cm沉降) 。砂粒径取最小0.25mm, 查阅有关砂的堆积及土力学当中砂内摩擦角圆弧滑动的相关知识, 再结合吹填施工的经验得出自然堆积下该粒径砂的边坡比为1:10, 如图2中所示。在CAD软件中进行简易的建模, 最后通过简单的三角函数换算, 堆积高度选取+4.0m, 得出砂在达到不同的厚度时所能扩散的最大范围为70m, 为吹填管头吹填料的扩散范围, 此范围的得出并加上一个额外的距离。 (本工程选择30m) 此距离的计算为吹填料的流失控制提供了管头位置定量调整的理论依据。同时也对围堰与吹填施工的互补提供了指导性数据。在文章中的3、4节均有应用。

2.2 沙坝的修筑与的应用

为了控制吹填料的流失及水流的走向, 往往采用临时充填砂袋分隔围堰的方法, 但其施工需要设备以及人员施工较为繁琐。不利于在工期紧和安全要求较高的加蓬工程。采用修筑沙坝的方法同样可以达到控制吹填料的流失及水流走向的效果, 沙坝的施工设备只需一台挖掘机便可完成沙坝的施工。坝体的断面如图3所示, 坝顶高度应超过设计的吹填高度, 坡比自然形成即可, 为了防止沙坝的砂被吹填砂水混合物淘刷与侵蚀, 在坝体的表面铺上一层加厚塑料薄膜。铺膜可以采用人工铺设方式, 沙坝坡脚的薄膜用吹填砂压实即可, 薄膜铺设之后一般不能重复使用, 故沙坝只铺设有吹填砂水混合物冲刷的一侧。

3 围堰与吹填施工的互补

3.1 充填砂袋围堰的砂源提供

结合管头吹填料的堆积和扩散范围, 可以推算出充填砂袋围堰必须超过100米距离, 但需考虑为吹填砂袋提供施工必要的砂源, 也不可单方面的将吹填管头与充填砂袋的距离拉远, 可按照充填砂袋设备中现有砂源和充填砂袋最大能够达到的水力传输距离 (但该距离必须大于100米) 来确定管头与充填砂袋的最大距离。根据围堰施工的进度调整吹填管头的走向, 从而达到管头的布设与延伸与充填砂袋的施工方向同步的效果。如图4所示, 充填砂袋围堰与吹填同步施工的效果图。既控制吹填料的流失, 也可为充填砂袋围堰的施工提供必备砂源。

3.2 充填砂袋围堰稳定性的确保

确保充填砂袋围堰的稳定性分为两个方面:后方回填砂的施工, 分层吹填与分级堆载的控制。

回填砂的施工, 充填砂袋围堰全断面形成300~500米距离以上后, 为增加其对海浪拍打的抵抗该应及时对其后方进行回填砂的施工。同时避免吹填中产生的少量淤泥淤积在充填砂袋围堰的后方, 对其稳定性造成影响, 应尽快回填吹填砂。

分层吹填与分级堆载, 投入挖掘机和推土机配合作业, 控制充填砂袋后方堆载的厚度, 进行分级堆载。控制堆载砂的坡脚线和反压平台的布置, 避免由于吹填厚度过大, 堆载高度过高而使对充填砂袋围堰后方的应力过大, 从而产生向海侧方向滑移的可能。

4 环境的保护

4.1 防污帷幕的应用

工程对环境要求很高, 主要体现在施工期间, 吹填区边界100米范围内, 悬浮物含量变化不超过150mg/L。由于没有围堰的遮挡, 而在吹填的过程当中会出现悬浮物, 为了解决这一问题, 工程结合沙坝的位置布设了防污帷幕。防污帷幕由浮体、防污屏、铁链、混凝土锚块4部分组成。防污屏长度根据水深确定, 高潮时防污屏底部距海床不超过0.5m, 以确保其效果。为防止海浪损坏帷幕, 帷幕长度不宜过长, 通常500m~1000m为一段, 根据工程情况确定其数量和布设的位置。帷幕应循坏利用, 施工的过程中应注意保护帷幕。

4.2 水质监测

为了检验悬浮物的含量, 引进了Loviband水质检测仪, 在吹填区边界100米范围内均匀的选择了5个观测点进行水质检测。检测的频率可由吹填和围堰的施工进度情况决定。得到悬浮物的含量值。根据悬浮物的含量值对比吹填的施工方案, 在悬浮物含量值变化达到70mg/L以上之后, 需对吹填施工进行及时的调整, 例如调整管头位置, 调整沙坝位置, 降低吹填效能等。

5 结束语

以分析吹填管头的砂量扩散为切入点, 运用了沙坝修筑、围堰与吹填施工的互补、设置防污帷幕、水质检测多种方法对吹填料的流失、围堰的影响、环境的保护三类问题的可控性进行了论述。在加蓬工程中得到了充分论证及广泛应用, 并得到了业主和咨工的一致认同。为工程保证了施工进度, 节约了工程成本。对其它围堰施工与吹填施工同步进行的工程具有推广的价值。

参考文献

[1]吕国平, 代占平.沙特扎瓦尔港口工程无围堰吹填施工工艺[J], 专题策划, 2009.