拉杆箱诗歌

2024-04-27

拉杆箱诗歌(精选10篇)

篇1:拉杆箱诗歌

除夕夜

我去值班的路上

匆忙中

檫肩而过

一个熟悉的身影

可我不认识他

却熟悉他手中紧握的那只拉杆箱

拖在地上轰轰隆隆

他是打工者

在追逐故乡的风

除夕夜

我去值班的路上

看到一个六年前的身影

拖着一只拉杆箱

疲惫而步履匆匆

顾不得欣赏店面的春联

和礼花绽放的美景

那是最后一班车

归心似箭

渴望弥补缺失的亲情

除夕夜

我去值班的路上

那个形色匆忙的身影

踏遍万水千山

心总是和家咫尺相通

那只小巧玲珑的拉杆箱里

也许行囊空空

回家的路急不可耐

因为爹娘在呼唤你的乳名

回家的路风风火火

因为爱妻多少次

思念的泪水流淌在梦中

回家的路心在飞扬

追逐亲情团聚的路

一刻也不能停

篇2:拉杆箱诗歌

一、【乐福添LOVATEAM】

高端时尚色彩箱包知名品牌,乐福添品牌以高贵独特的风格、时尚、潮流元素演绎箱包多彩世界。一向以高档、商务、时尚、潮流为设计理念,一直以来产品风格深受消费者的喜爱,一向被高端商务人士垂青,时尚之余不失高雅。

二、【Samsonite新秀丽】

新秀丽在全球旅行箱包和配饰上具有卓越的领先品质。高贵独特的风格,结合最新的技术设计,保证了其产品的高品质和耐久性。全球顶级的设计师,创造了无与伦比的新秀丽产品,近一个世纪,新秀丽将继续借助其丰富的设计传统,满足全球消费者不同的旅行和生活需求。

三、【Louis Vuitton 路易·威登】

从设计最初到现在,印有“LV”标志这一独特图案的交织字母帆布包,伴随着丰富的传奇色彩和雅典的设计而成为时尚之经典。100年来,世界经历了很多变化,人们的追求和审美观念也随之而改变,但路易-威登不但声誉卓然,而今保持着无与伦比的魅力。

LV的各种旅行箱约一个月就会推出新款式,极具气派的耐用皮具采用的皮料大部分具防水及防磨损性能,加上极坚韧牢固的线脚,令每个LV皮箱都非常耐用。每个正品LV皮具都有一个独特的编号,印压在一个不显眼的地方,这也是鉴别真伪LV的方法之一。多年来,LV的形象专业低调,但又不失高贵,其黑、白、灰、咖啡、天然色等基本色调,无不时时衬托出穿着者的独特气质。

四、【Diplomat 外交官】

外交官品牌自1971年创立于台湾,是专业生产ABS、EVA等材质的包括拉杆箱、旅行箱、化妆箱等品种在内的各类高级旅行用品。行销遍及全球等三十多个国家和地区,是世界三大品牌之一。三十多年来一直以其出众的品质,新潮的设计,不断研究开发,符合不同消费群体需求的产品。外交官为适应多元化市场的需求,进行产品多元化开发,基于流行趋势,配上高科技设备及技术,聘请专业人才设计实用且优雅产品。

五、【Lancel兰姿】

LANCEL(兰姿),有着百年历史的箱包品牌,它保持着传统家族企业特有的创新和古典并重的优势,在突出高雅时尚风格的同时不断变化,不仅以鸵鸟、鳄鱼等纹样为主线,更增添了流线型的搭扣和明亮的色调。以贵族化的设计理念,为彰显地位、亮明身份的人士源源不断地创造出款款新包,拥有它无需表白,您的与众不同一望而知。

六、【Thelebre 希伯莱】

“希伯莱”是“尊贵、福运(驱邪)与不可比拟”的象征。追求自由、追求生活品味的 thèlèbre皮具品牌源于法国,其产品是选用意大利皮及南韩布料,由欧洲专业设计师秉承欧洲风格设计而成,设计美中求简、休闲,散发奢华之感,选择 Thèlèbre,不但反映出对优质产品完美气质之诉求,亦让人成为目光焦点所在,成为欧洲气质的形象代言人。

七、【VOYLUX】

商务中潜藏一触即发的热情,採极速运动风格,以跑车的概念融入设计,流畅线条剪裁搭配金属光泽的PC,严选特殊高级材质、精緻皮料及时尚的五金配件,充分展现独特的魅力。同系列旅行箱以全球独创的推车式专利设计,具有三种移动功能:平推、后拉、与前推,比市面上旅行箱多出前推功能,因此衍生出“推杆箱”之称的专有名词,高精密拉桿一按即可呈45度倾斜,符合人体工学,超省力更安全,让商旅人士享受专业与时尚并具的极致体验。

八、【President凌秀】

President凌秀”品牌起时于上世纪60年代的印尼,以小规模生产单一品种——(ABS)硬箱,发展至今为硬箱(ABS、PC)与软箱(EVA)中旅行箱、公文箱、拉杆箱、化妆箱、皮具等多品种箱包生产基地,现已成为东南亚最大的旅行箱制造商和分销商之

一。公司具备独立的研发、制造和销售体系,在新加坡、日本、马来西亚、中东、欧美等设有分公司,销售范围遍及全球,已成为世界上值得信赖产品。

九、【FEGLAR 菲格尔】

菲格尔品牌时尚箱包皮具设计、创意和研发机构。从创业之初,就非常注重产品的创新以及包饰文化的建立。每一款产品,从设计到选材,从材质到制作,无不融入现代文化、时尚、艺术的生活元素,款款商品精美绝伦新奇独特、充满艺术气息,所到之处常常掀起竞购热潮。经过多年的发展并通过强有力的营销策略、渠道变革、完善的售后服务,率先推出包饰及包饰主题搭配的专卖模式。

十、【Rimowa】

篇3:带拉杆的平板设计

1 设计条件

按用户提供的设计条件,采用的结构型式如图1,几何尺寸和设计参数如表1。

炒锅结构由相同的4个部件重叠而成,每个部件的上层盛物料,下层为平板夹套,内通蒸汽起加热作用,电机动力经减速器带动中心轴上的搅拌叶转动,从而使其物料翻滚,加热均匀。

2 平板厚度计算

2.1 采用GB150-89《钢制压力容器》设计

根据表1蒸汽锅设计参数及几何尺寸,设计压力不大于35MPa,设计温度没有超过材料允许的使用温度,适合采用GB150-89《钢制压力容器》进行设计。

针对此蒸汽锅的平板设计计算,其平板与筒体的结构形式如图2。

平板的计算厚度:

式中,Di-平板计算直径,Di=1400mm;K-平板系数,K=0.44m=0.33,其中;P-设计压力,P=0.58MPa;[δ]-

设计温度下材料的许用应力,[δ]=110MPa。

名义厚度δn=δ+C=58.40+2.25=60.65,圆整后取δn=65mm。

每台共8块平板,总重量:

但这样计算出来的平板太厚,并且传热慢、热效率低、浪费材料。

2.2 采用美国《ASME锅炉压力容器规范》进行设计

这样一种平板结构和设计参数及几何尺寸,适合《ASME锅炉压力容器规范》进行设计计算,即在两平板之间采用了对称布置的等直径拉杆,拉杆与平板的结构如图3。

拉杆在平板内布置形式如图4。

(1)平板厚度计算

式中,s-通过相邻的拉杆中心线平行直线之间的最大距离,s=175mm;P-设计压力,P=0.58MPa;[δ]t-设计温度下材料的许用应力,[δ]t=110MPa;c′-系数,c′=2.2(用于穿过厚度超过11mm板的焊接)。

名义厚度δn=δ+C=8.56+2.25=10.8,圆整后取δn=14mm。

每台8块平板,总重量:

(2)拉杆直径计算

平板受力面积:S=15135.5mm,平板载荷:F=P×S=87785900N,拉杆数量:n=37,拉杆载荷:F′=F/n=237592N。

拉杆名义直径dn=d+c=17.33+2.35=19.68mm,圆整后取dn=φ20mm。

(3)比较

按国内标准规范GB150-89《钢制压力容器》进行设计计算,仅平板重量为6283.8kg。

按美国标准规范《ASME锅炉压力容器规范》进行设计计算,其平板和拉杆重量为:G=G1+G2=1411.8kg

3 结语

采用美国标准规范进行设计计算,可以节省大量的材料,本台设备节省材料4872kg,节约78%,降低成本2万元左右。由于平板厚度减薄,降低了热量的消耗,节约能源,传热快,提高了效率。此设备经过十年的运行,状况良好,没有出现任何故障。

摘要:压力容器上的平板结构的强度计算通常依据国家标准《钢制压力容器》,采用这一标准计算的平板较厚,加大了材料消耗和设备的重量。如果采用美国标准《ASME锅炉及压力容器规范》设计计算,将平板设计成带有拉杆的平板,计算出的平板厚度更小,更节省材料,传热速度更快,热效率更高。

关键词:拉杆,平板,设计

参考文献

[1]劳动部锅炉压力容器安全杂志社.压力容器安全技术监察规程[M].北京:中国劳动出版社,1990.

[2]GB150-1989,钢制压力容器[S].

篇4:拉杆箱诗歌

关键词:拉杆箱;拉杆箱设计手法;拉杆箱设计

一、拉杆箱的概述

拉杆箱通俗来讲就是装有拉杆和滚轮的行李箱,其功能特点主要是方便携带与运输衣物等日常用品,通常主要用于休闲旅行、商务出差等场合。拉杆箱的发展要追溯到早期的旅行箱,早期的旅行箱没有拉杆及滚轮,其主要使用抬杠的方式,材料为木株藤编织, 这种旅行箱多为达官贵人旅游使用。第二阶段是手提阶段,这个阶段的旅行箱开始小型化,同时采用的材料也开始多样化起来,如皮、木、竹、藤等。第三阶段是手提及拖轮阶段,同时材料也开始使用新型复合材料,比如ABS、EVA、PC等等。 现代拉杆箱根据材料通常可分为硬箱和软箱两类,每类箱子常用的材料也各不相同,如软箱常用尼龙等,硬箱常用ABS、PC等。拉杆箱的尺寸从13寸到32寸不等,根据使用者的用量及使用途径不同而采取不同的选择。

二、拉杆箱设计常用设计手法

拉杆箱的发展是社会发展的体现,包括文化、技术、经济等综合因素,因此在设计拉杆箱时,设计师应该充分了解社会发展,同时要从使用者的角度出发,详细研究并注重拉杆箱的设计方法。

首先,注重拉杆箱的色彩搭配。色彩识别是人类认知物体的最有效的手法之一,因此对拉杆箱色彩的把控,尤其是对拉杆箱整体色彩的控制往往能决定拉杆箱设计的成败。每一种颜色都有其独特的语言及韵味,就如同世间各种性格的人,丰富多彩,同时色彩也有自己特定的分类属性,同一类属性的色彩往往具有相似的色彩性格。所以在设计拉杆箱时,设计师首先要对设计的拉杆箱进行属性定性,同时选择最适合的语义色彩进行搭配。此外,拉杆箱设计师应通过色彩之间完美的组合与调和,让拉杆箱的造型变化万千。在色彩的冷暖、明度、色相、饱和度等方面进行色彩整合设计将会使拉杆箱包的色彩设计更多样化。同时对于色彩的具体选定往往是产品设计中比较难决定的,因此在做色彩选择时,拉杆箱设计师可以对色彩进行色彩坐标分析,这样对拉杆箱的色彩设计会更有数据化支持。

其次,注重设计风格的简约化。简洁是现代工业产品设计美学的一个重要评判标准。它体现的是一种智慧的概括、一种优雅的典范,更是一种设计张力的表现。因此,学会简洁化处理拉杆箱设计不仅能节省材料、工艺、人力、运输及维护等多方面的成本,还能减轻人们的审美负担,使人在使用产品时能得到美的享受。在拉杆箱设计中,简洁主要体现在几个原则上。

第一,设计的造型元素应少于三种。元素的定义很广,可以指颜色,也可以指线条、材质或者是基本形态等等,如日默瓦箱包使用的造型元素就是极其简单的竖条阵列图形,经典不变。

第二,去除一切本质功能以外的非必要功能部件或造型装饰。拉杆箱的造型是由其功能决定的,因此要达到简约的造型,就必须剔除不必要的非必要功能部件,同时非必要的造型装饰也会增加其繁琐度。比如现在有很多创意拉杆箱叠加一些比较有新意的功能,在视觉上和形式上都能博取大众的眼球,但这些拉杆箱往往忽略了拉杆箱的轻便携带、牢固安全、分类储存等本质功能,那些会跑的拉杆箱、会自动伸缩拉杆的拉杆箱虽然创意层出不穷,但却往往牺牲拉杆箱的基本功能,增加了所谓的创新功能,却让人们在使用中觉得更为繁琐。总之,要达到简洁的效果,拉杆箱设计师可以始终记住“少即是多”的设计原则。

第三,注重拉杆箱版型的变化。版型是拉杆箱的性格所在,随着时代的发展,拉杆箱的版型也开始多种多样,休闲版、时尚版、商务版等不同版型的发展使得拉杆箱的样式日趋多样。不同的拉杆箱版型是设计师设计风格的呈现,同时也是设计思维的表达。版型的变化主要表现为造型的大小、上下、横竖、长短、曲直、松紧等元素的变化,通过这些设计元素的不同组合来表现出不同风味的拉杆箱。在确定拉杆箱版型的时候,设计师必须要注意产品设计语言的准确运用,尤其要根据拉杆箱的使用人群的文化、经验等内容来设计拉杆箱的版型。如万宝龙的拉杆箱一直定位的就是成功商业男士使用的,因此其拉杆箱的版型一直是以沉稳的黑色为主基调,简约的直线分割为版型的常用处理手法。

第四,注重拉杆箱的立体视觉感的呈现。作为实体存在的拉杆箱,它的形式存在都是建立在对储存空间的定义与描述中。因此,拉杆箱的立体视觉呈现对于拉杆箱本身设计来说则显得十分重要。拉杆箱设计师在处理拉杆箱的立体视觉感呈现时必须要时刻明白拉杆箱的正负空间的矛盾处理,既要设计美观的造型,也不能忽视拉杆箱的内部使用空间。在不牺牲拉杆箱内部空间储存功能前提下,拉杆箱设计师可以使用富有表现力的造型元素来表现拉杆箱的空间立体感。通常拉杆箱设计师常用的立体感表现手法有如下三种:第一,重复数列法。这种方法在现代拉杆箱设计中使用的比较普遍,即将一些特定的元素进行特定规律的排列组合,从而达到一种特别的视觉效果。比较有代表性的设计就是日默瓦旅行箱,它采用的就是重复竖线条排列的手法来表现拉杆箱的立体肌理效果。第二,视觉对比法。视觉对比法就是通过元素的夸张对比从而形成一种特殊的视觉效果。这类拉杆箱包的视觉感会比前一种箱包显得更多样化,但如果处理不当则会让人感到不协调,因此设计师在使用这种手法时应该时刻注意对比统一的原则。第三,功能的造型强化原则。功能是拉杆箱存在的第一条件,没有功能就没有拉杆箱存在的意义,因此在任何时刻通过造型来强调拉杆箱的功能都是不为过的。使用造型手法来强调拉杆箱的功能往往会更容易体现拉杆箱的立体造型感,因为功能会吸引人们去关注那些表现功能的造型。

三、结 语

本文简述的四点设计方法是比较常用的拉杆箱造型设计手法,它们可以帮助指导设计师完成拉杆箱设计,但是随着社会及科技的发展,拉杆箱的设计方法也不是一成不变的,因此设计师在结合理论的同时,必须要不断地提升自身的设计综合能力,更重要的是,设计师需要不断地了解社会的发展,只有这样,设计师对拉杆箱设计的理解才能与时俱进,不断推陈出新。

【参考文献】

[1]王立新.箱包设计与制作工艺[M].中国轻工业出版社,2014.

[2]李雪梅.现代箱包设计[M].西南师范大学出版社,2009.

篇5:拉杆箱十大品牌排名及简介

【乐福添】

乐福添箱包有限公司是一家位于广东佛山的拥有12年外销经验的优秀。公司产品系列齐全,10年外销北美经验让我们对质量有着严格的控制体系与流程,同时我司始终坚持客户第一,品质先行的原则。公司专业生产高端拉杆箱、环保PP旅行箱、万向轮旅行箱,真皮时尚包袋等。

【雅士】

雅士品牌由万国通路股份有限公司创立于1979年,现已发展成为业界最大的,世界级的ABS、PP及聚酯类软袋类设计、制造及销售公司,雅士是台湾箱包第一品牌,名列全球三大箱包生产企业之一,是德、日等国的第一品牌,拥有提箱王国的地位。

【威豹】

威豹品牌拉杆箱系列均是采用进口高级布料及高品质五金精致而成,于2001年导入ISO9001国际质量管理体系,现在“威豹牌”系列产品远销欧洲、美国、中东、东南亚、日本等国家和地区,“威豹”已成为中国市场著名品牌。

【皇冠】

皇冠箱包属于中山皇冠皮件有限公司,其实亚洲最大的箱包生产基地,1952年诞生在台湾,80年代CROWN 成为享誉全球的经典品牌,箱包产品畅销海内外40多个国家,每一项产品皆由日本、美国及欧洲各知名设计师设计,无论哪方面均甚称世界一流。

【森象】

森象拉杆箱是广州森茂皮具有限公司旗下的品牌,拉杆箱十大品牌,箱包十大品牌,中国箱包行业的标杆企业之一,国内箱包行业的领先品牌,集箱包产品设计、研发、生产及销售为一体的综合性企业。国内最早从事拉杆箱制作的品牌之一。

【外交官】

外交官品牌自1971年创立于台湾,是专业生产ABS、EVA等材质的包括拉杆箱、旅行箱、化妆箱等品种在内的各类高级旅行用品,其产品行销遍及全球等三十多个国家和地区,是世界三大品牌之一,其中内销占30%外销占70%。

【啄木鸟】

广东啄木鸟皮具有限公司自2001年开始全权负责啄木鸟皮具在中国市场的运营,目前遍布全国各地的连锁加盟店已达数百家,在国内的影响力处于同行业领先地位。

【达派】

达派目前是国内最先进的箱包电脑检测中心,先后通过ISO9001、ISO14001、SA8000、OHSAS18001等国际认证,荣获“中国驰名商标”、“中国知名箱包十佳品牌”、“亚洲500最具价值品牌”、“2006中国箱包十二强”、“福建名牌产品”、“2009中国箱包优秀品牌”、“2008-2009福建省国际知名品牌”等称号。

【苹果】

广东苹果实业有限公司是一家集开发、生产、销售于一体的中型民营企业,创立于1992年,曾荣获四川省市场质量信得过品牌和畅销产品、上海第十三届“服装博览会包装大类金奖”和“浙江重点市场销量主导品牌”称号;被认定为中国企业最佳形象AAA级和“苹果”及其图案为著名商标。

【金猴】

篇6:拉杆书包的自述周记

嗨!我是你们的新朋友————拉杆书包。我不仅可以为大家装很多文具,而且还可以减轻你们的负担,因为我可以自己走,你们喜欢吗?我很喜欢为你们服务,希望可以成为你们的朋友。请大家以后多多关照。

我是一个长方体,穿着一件蓝色的衣服,表面有米奇的图案,可好看了!

我的身体里有许多的房子,其中大房间是给哥哥(大书本)住的.,小房间当然住的是小弟弟(其它小文具)喽!他们相处得很好,是一个非常美满幸福的家庭。

有一天放学,突然下起了倾盆大雨,小主人没带伞,他等了半天也没等到妈妈,看着他焦急的模样,我就自告奋勇暂时代替伞的工作,于是小主人就将我顶在头上跑步回家。到家了,我淋得就像一个落汤鸡,很凉,但很快乐,因为我能帮助他。虽然这样,我还是想对小主人说:“下次出门请带伞,别把我当伞用了,我也会感冒的。”

篇7:各种拉杆维修实训报告

实训报告

实习科目:各种拉杆维修

所属系部:航空维修工程系

指导老师:程军职称:

学生姓名:张杰班级、学号: 11504230

专业:航空机电设备维修

西安航空职业技术学院制

年月日

各种拉杆维修实训报告

【摘要】

针对目前钢拉杆构件缺少施工荷载下的内力测试和服役期间的长期监测手段问题,采用玻璃钢封装技术研制开发出一种新型的基于光纤光栅绝对测量传感技术的高耐久性智能钢拉杆。在理论屈服荷载85%的拉伸荷载下,智能钢拉杆感知的应变具有很好的线性度和重复性,由其得到的测试杆力与实验张拉力吻合良好,误差在4%以内。该智能钢拉杆具有抗电磁干扰、传感距离长、成本低、耐腐蚀、绝对测量等优点,既可以方便给出任何阶段的受力状态,也可以作为一个大应变式荷载传感器对其相邻的结构进行荷载监测,适合用于恶劣服役环境下的钢拉杆工程结构。

关键词: 钢拉杆光纤光栅绝对测量玻璃钢封

一.实训目的这次实训主要的目的是长进知识和扩大与社会的交流,这个是很重要的;其次目的是更好的能够突出自己潜在能力和适应能力的机会,至于其他的目的总结为对专业和相关知识的一个重新认识,使我们能够充分的在校学习。

二.实训时间

2012年9月8日~2012年9月28日

三.实训地点

陕西省咸阳市武功县中国人民解放军5702场

该厂主要分为发动机的各种附件修理和发动机的检查及故检,就拿轴承的故检来说,内外环诱于及保持架如有裂纹、剥蚀。磨损、压痕,变形、严重机械损伤以及烧伤变色等现象;应极废换新。

四.实训内容

拉杆的主要工艺流程及实训师傅的讲解精华。

接收检查产品的外观质量和产品的完整性应该符合要求,飞机上的各种拉杆修理和装配件的处理;拉杆的打磨和清洗检查表面刮伤;拉杆的保养(刷漆)和装配;拉杆的终捡和试用给与介绍,实训中的工作量及适应度有相应的体会

(一)各种拉杆修理和装配件的处理

飞机连接部分拉杆如有裂纹、磨损、压痕,变形、严重机械损伤以及烧伤变色等现象,应报废换新,裂纹大于3个或等于3个都要换新。外环无故障时允许不分解。

部分拉杆的划伤允许打磨排除整个拉杆表面均匀打磨深度不大于的规定,拉杆上的轴承的修理方法就是清洗后检查是否能用,不能用的报废。

(二)拉杆打磨和清洗检查表面刮伤拉杆的保养(刷漆)和装配 将刚刚检查过的拉杆放在车上,由技术人员专门送去清洗车间,放在铣床上进行清洗,注意不要将手放在轴承和管之间,拉杆清洗需要专整理拿去涂料间喷用的洗调液,洗调玩后进行漆,在将涂好漆的拉杆管进行机械打磨,在进行装配。

(三)拉杆的终捡和试用给与介绍

拉杆的最终检查

检查密封性各处密封不渗漏

性能检查

检查拉杆与轴承的间隙,不让间隙过大以免二次检修的处在性,检查拉杆管上的标识是否正确;以免出现多次实验的出现,带来不利的因数。

飞机各类拉杆的介绍:

①双轴承型拉杆:兩端都是轴承的螺纹轴

②支架叉轴型拉杆:一端是支架叉轴,一端是轴承。

(四)有关其他的附件的修理与装配

机轮的装配

机轮的平衡度符合标准,平衡片及其螺钉的数量按机轮平衡的需要确定。安装导轨时螺钉的螺纹表面涂一层底漆,拧入轮毂后,按导轨上的冲点孔打3个冲点,冲点孔与螺纹钉槽重合时,允许只打2个。安装导轨应固定可靠,螺钉的钉头不准凸出导轨表面。

将轮毂和轮胎配合出涂一些滑和粉,再将轮胎在轮毂上,利用轮胎装卸工具把轮缘安在轮毂上,使轮毂上的密封圈槽露出轮缘外,将密封圈涂润滑脂装入轮毂的密封圈槽内,密封圈不应该有扭曲现象。

(五)实训感想、体会

篇8:抽油泵拉杆的改进

抽油泵是油田有杆泵机械采油的关键设备。在油管内部, 拉杆不断传递抽油杆和抽油泵柱塞之间的应力, 普通结构抽油泵拉杆本体和上部均为3/4″抽油杆结构和接箍连接, 下端为M18×1.5扣型和抽油泵柱塞连接, 见图1。

1.抽油杆接箍 2.抽油杆杆头推承面 3.杆体 4.螺母 5.柱塞

2012年上半年, 濮城油田因泵上油管偏磨造成躺井21井次、拉杆断17井次。如何解决拉杆的偏磨和断脱问题, 一直是工程技术人员研究的一项难题。

2 存在问题分析

原因一:目前, 油田随着排液量不断增加的要求, 冲程、冲次、泵径逐渐加大, 泵挂不断加深, 引起下部抽油杆在工作过程中承受交变载荷的作用, 是抽油杆频繁断脱的主要原因。

原因二:拉杆和杆柱连接成一个整体后, 上部除了螺纹之间的应力, 还有杆头推承面2和接箍端面之间之间的机紧力。通过分析现场多口油井的抽油杆断口发现, 断裂位置全部集中在拉杆丝扣的末端。因此, 拉杆丝扣和柱塞连接处形成了应力集中点。

另外, 由于井况原因, 断脱拉杆中, 拉杆3和螺母4腐蚀也比较严重, 螺母的材质选择不当是另一致使拉杆失效的要因。见图2。

3 解决方法

我厂防治抽油杆柱失稳弯曲变形的主要方法有两种:一是拉杆上端使用扶正器, 依靠扶正器修正杆柱弯曲变形、增强杆柱的稳定性;二是改变拉杆的结构, 使拉杆的下端采用5/8"抽油杆头结构和柱塞连接, 减小拉杆和柱塞连接处的集中应力, 见图3。

1.抽油杆接箍 2.抽油杆杆头推承面 3.杆体 4.扶正器 5.柱塞

另外, 对拉杆的材质进行升级, 由原来的HL级变为HY级, 提高拉杆的抗拉强度和屈服强度。通过一段时间的应用, 效果达到设计技术要求。

4 结论

篇9:拉杆箱诗歌

无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用

武广客运专线要求桥梁桥墩采用无拉杆模板施工,针对其标准高、起点高、施工难度大、任务工期紧等特点,经过多方面经济技术比选,施工中抛开传统的满堂支架法,采用轻便型无拉杆模板技术,该施工方法能满足工程技术要求,经过现场实践,加快了施工进度,达到了预期效果.

作 者:周晓宇 作者单位:中铁十九局集团轨道交通公司刊 名:中小企业管理与科技英文刊名:MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME年,卷(期):2010“”(13)分类号:U4关键词:无拉杆模板 外模板 内模板 混凝土浇注

篇10:拉杆箱诗歌

对供美国 EMD 公司的.转向架横拉杆关键工序采用PFMEA法进行分析,指导制定出合理的工艺方案和工艺措施,降低产品失效风险顺序数,提高产品良品率,从而快速实现产品批量化生产.

作 者:陈静 王婷 Chen Jing Wang Ting  作者单位:南车资阳机车有限公司,四川,资阳,641301 刊 名:铁道机车车辆工人 英文刊名:RAILWAY LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK WORKERS 年,卷(期): “”(4) 分类号:U260.6+2 关键词:转向槊   横拉杆   PFMEA 分析   工艺  

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