物流公司半年工作总结

物流公司半年工作总结（精选8篇）

篇1：物流公司半年工作总结

物流公司物流工上半年工作总结

物流公司物流工上半年工作总结

2017年上半年，xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班的目标任务。现将2017年上半工作总结以及工作打算报告如下：

一、主要业绩指标完成情况

半年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润最大化，上半年，实现收入1214535.28元，同比增长50.99%，完成总进度的51.68%，实现利润2.1万元，完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

上半年，xx项目完成收入433076.9元，占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和XX市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，xx零售点布局，配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

上半年，xx收入777837.38元，占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。上半，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

上半年，公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和xx钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过xx地理优势(接壤x，x，x)，发展省外?国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：

1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。

篇2：物流公司半年工作总结

一、运动谋划以：“后果、效率、效益”为导向，晋升运动的针对性、关联性和预见性。

1，一场运动做的好照样欠好指导标准是什么?

一，让民称好，口碑来了，那便是有后果。

二，能借船出海，低落人力，物力，和光阴本钱，那叫有效率。

三，一场运动能事先想到可以拿到许多部门去鼓吹，成为浩繁项目资金的紧张素材，那叫有效益。满足这三点，便是一场好运动。

2，零间隔做运动的最终目的是什么?我思考两点：一，通过运动的鼓吹扩张知名度，信任度，佳誉度。 二，是许多陈诉项目的素材滥觞。因此，一个运动谋划，要首先知道我们最希望达到的佳誉度是什么样，其次，要知道，我们有哪些项目可以申请到费用的，那么目标明确后，这个运动就有有了针对性。对付各个不合项目点，如何将一个运动去串联多个项目，这就必要我们谋划人员还要有关联性思维，比如一个公共办事日，如果趁便代上工会的一个鼓吹点，那们关联性就产生了。其次，对付一些将来一段光阴，地方乃至中央很看重的点是什么?对即将要鼓吹的点有个预见性，可以提前筹谋，做好素材，风一来到，就草船借箭，满载而归了。

二，运动谋划要做到：计划性，模块化，迭代化。

1，计划性，依据各社区的特点、特色进行定制式的运动计划支配，同时要按季度、月度和周进行分化支配;务必做到运动计划要提前，运动谋划要精密，运动预算要“合理”，运动之前要讨论。

2，模块化， 按老例化运动，节日运动，来领导参看时可随喊的步队和节目运动，订定一套不合类型的运动规划和区配人员班子。分类立案，同类运动模块化，大型运动插件式。平时就霉畚运动后，继续找人挑刺，以期将每一个模块化的运动逐步打磨直至杰作，乃至极品。

3，迭代化， 将来最厉害的，便是能继续升级迭代的，通过小而美的继续迭代，打造运动，也是打造本身。所谓迭代，便是把一个运动继续分化，观分化后的每一个环节是否还可以再升级。

三、运动内容要晋升。

内容要能兼容并举，革故鼎新，环抱当局的根基要求继续进行衍生升华。

运动内容多样化、富厚、饱满，提前预约互助的商家对接介入运动筹备工作，运动鼓吹、积累贮备相关步队资源的调集，积极汲取蓬勃城市的优秀社会组织的运动内容。通过输出倒逼输入的方法，最好可以每周形成运动立异形式的内容分享，以刺激本身对新信息，新形式，新政策的学习。

四、完善档案扶植：经验的积累在于继续的学习和总结，更在于翰墨材料的贮备。此中完善档案扶植便是异常紧张工作之一。形成每个集团有档案，每个项目有档案，每类运动有档案，霉畚陈诉有档案，每类群众有档案。如：志愿者档案(包括单位、特长、介入环境等)、学生档案(学生本人、家庭、学校)、老龄人康健档案(血压、脉搏、血糖、个性化需求等)、乐团舞蹈队成员档案(队长、团长等)、运动内容翰墨图片档案、介入单位和人员、物资及费用档案、媒体报导档案等;档案做到一菜多吃、一档多用;

五、学会优越的自我治理和工作措施。

1，PDCA闭环治理：即每一次运动的计划(Plan)——实施(Do)——反省(Check)——再行动(优化晋升)(Act)

改良循环四步骤：

P(计划)阶段：控制近况、肯定目标、辨认问题;阐发问题产生的根滥觞基本因;针对问题的根滥觞基本因，肯定改进的对策和步伐并形成改进计划(做什么?谁负责?何时实施或完成?)(“问题”的定义：近况与目标之间的差距)。

D(实施)阶段：按计划所肯定的对策和步伐进行实施。

C(反省)阶段：反省计划执行的水平并确认所得到的结果。

A(行动)(优化)阶段：颠末反省后，检查计划的实施状况，并采取适当的行动。当结果达到目标时，则对计划中所肯定的对策和步伐进行标准化(Standardize)，进入下一个节制循环(SDCA);当结果未达到目标时，则应采取相应的对策(包括采取临时遏制步伐，阻止不良效果继承恶化)，并进入下一个改良循环(PDCA)，在这个新的改良循环的计划(P)阶段，必要阐发上一个循环中未达到目标的根滥觞基本因，肯定针对此根滥觞基本因的矫正步伐(Corrective Action)，并订定新的行动计划(Action Plan)。

2，弥补：SDCA循环，英文Standardization Do Check Action,SDCA Cycle，便是标准化维持。即“标准化、执行、反省、总结(调剂)”模式，包括所有和改进历程相关的流程的更新(标准化)，并使其均衡运行，然后反省历程，以确

3，养成复盘总结习惯(可网上参考柳传志复盘措施论)。

具体指导工作有：

运动任务必要分化到各门店的，由店长负责制共同执行，并对其运动成效进行评估;

4，跟踪办事和拓展的探索：通过评估、调研，拓展公益运动内容，使之加倍贴近老百姓真实需求，真实可以激感人，打动老百姓;如：为空巢白叟和失能白叟上门剃头、社区亲子运动、关爱贫困和特困家庭等;依据康健和视力等检测结果，办事明显保其准确性，最后作出合理阐发和调剂(总结)使得历程可以或许满足愿望和要求。

篇3：上半年物流运行稳中见好

今年上半年,随着稳增长政策措施效应逐渐显现,经济运行中的积极因素逐步释放。1~6月物流运行总体平稳,5、6月份小幅回升,整体上呈现“稳中见好”的发展态势。

一、上半年物流运行特点

(一)物流需求小幅回升,产业结构继续优化

1~6月,全国社会物流总额可比增长5.7%,增速比1~5月回升0.2个百分点,比一季度回升0.1个百分点。从需求结构来看,消费对物流需求的贡献持续提升,国际物流需求好转,表明物流需求结构在继续优化。

消费相关的物流需求增速加快。1~6月,工业品物流总额同比增长6.3%,增幅比1~5月提高0.1个百分点,比一季度回落0.1个百分点。 其中,与消费相关的行业物流需求回升明显。与1~5月相比,农副食品加工业增速加快0.5个百分点,食品制造业加快0.3个百分点,纺织业加快0.2个百分点。

国际物流需求有所好转。根据海关总署统计数据显示,1~6月全国进出口货运量同比增长0.1%,进口货运量降幅收窄1 . 9个百分点。其中,我国高新技术产品进口同比基本持平,一般消费品的进口保持较快增长,明显好于同期总体进口情况。

新业态引领电商、快递物流需求加快增长。1~6月,与民生相关的单位与居民物品物流总额继续保持快速增长,同比增长30.4%,增速比一季度提高3 . 1个百分点。在 “互联网+ ”快速发展的带动下, 快递物流需求加快增长,据国家邮政局的数据显示,1~6月全国快递业务量完成84.6亿件,同比增长43.3%,增速比一季度提高1.6个百分点。

(二)物流运行效率有所提升

物流运行效率有所提升。上半年,社会物流总费用增速比一季度回落0.4个百分点,同比增长4.5%,保持低位增长。社会物流总费用与GDP的比率为16.1%,比去年同期下降0. 3个百分点 ,反映出物流运行效率有所提升。

从结构看,从各项费用占比情况看运输费用和管理费用均有所回落。 运输费用同比增长3.8%,增速比一季度回落0.3个百分点,占社会物流总费用的比重为50.1%,下降0.4个百分点;从运输实物量来看,1 ~6月,货运量同比增长4.2%;货物周转量同比下降0.2%。货物周转量增速明显低于货运量增速,反映出货物的平均运输距离有所减少,表明运输效率有所提升。

(三)重点物流企业效益有所好转

1~5月,重点调查物流企业累计实现物流业务利润同比增长7.5%,实现了较快增长。其中,盈利企业所占比重为82.5%,亏损企业所占比重为17.5%。在主营业务收入规模出现下降的情况下,主营业务利润实现增长,反映出企业转型加快,盈利能力有所增强。

分物流企业类型看,分化明显。其中,综合型物流企业累计实现物流业务利润同比增长9.7%;运输型物流业同比下降55%;仓储型物流业同比下降22.9%。

(四)物流市场规模增速回落

1 ~6月物流市场规模增速回落,物流业总收入3.6万亿元,同比增长5.3%,比一季度回落0.4个百分点。在规模增速回落的同时,1~5月份重点物流企业主营业收入同比下降6.9%。

(五)物流服务价格总体低迷

受经济增速放缓、物流需求增速回落等因素影响,物流价格震荡回落、持续低位运行。据中国物流业景气指数显示,物流服务价格指数今年以来均在50% 的临界水平以下,平均为49.0%,比上年平均水平下降1.3个百分点,物流服务价格总体呈现回落态势。

从承担76%货运量的公路货运市场看,中国公路物流运价指数6月为99.4点,比上月下降3.9%,比年初下降5.2%,比去年同期下降8.9%, 总体上继续延续回落走势,但环比降幅较5月有所收窄。6月中国公路物流运价指数继续回落主要是受油价下调和大宗商品需求继续回落等因素影响。从分车型指数看,以大宗商品为主的整车指数继续回落, 以消费品为主的零担指数则有所回升。

从海运市场看,交通部网站发布的中国沿海(散货)综合运价指数1~6月平均为858.3点,同比下降19.0%。从走势看,中国沿海散货综合运价指数屡次刷新历史最低记录,到5月中下旬才小幅回升至900点以上,6月当月平均为886.6点, 环比上涨0 . 7 % ,煤炭运价指数下跌,金属矿石、粮食运价指数小幅回升,原油、成品油运价指数保持平稳。其中,受到电厂存煤量处于高位水平,下游需求收窄,煤炭运价指数震荡下滑,环比下降1.5%; 同时在南方粮食价格回暖,贸易商发货积极,粮食运价指数也有所回升,环比涨幅为5.6%。

二、下半年物流运行趋势

从后期走势看,我国将进入调整经济结构提高经济发展质量的阶段,经济增长将由从高速转向中高速,增长的动力正从出口、投资拉动,逐步转向投资、消费双推动。

在此背景下,我国物流运行将呈现“增速平稳、质量提升”的基本态势。三季度,随着全国高温和多雨等季节性因素增加,物流需求企稳回升的基础仍不牢固,但仍存在诸多有利因素,主要表现在以下方面:

(一)相关行业规划相继出台。

6月,商务部等10部门联合印发 《 全国流通 节点城市 布局规划 (2015—2020年)》,确定构建“3纵5横”全国骨干流通大通道体系, 为加快完善现代物流体系,充分发挥物流产业的基础性和先导性作用提供指引。

(二)“一带一路”加快物流国际化进程。

“一带一路”国家战略给物流企业加快实施“走出去”战略带来前所未有的发展契机。物流企业国际化战略的实施也有助于中国更好地参与国际经济合作,为我国开放型经济发展注入新动力。借助“一带一路”加快走出国门的步伐,物流企业需要从自身能力出发,根据 “一带一路”的不同发展阶段,有针对性地制定和实施业务拓展策略,挖掘市场先机。

(三)传统物流行业改革深入推进。

2015年以来,铁路货运系统适应运输市场变化,推动货改进入一个新阶段,铁路各品类物流业务不断拓展。通过推进改革,进一步完善了零散货物、批量货物、普通行包、高铁行包在内的零散货物快运体系。数据显示,上半年,铁路零散货物快运发送量达981万吨,是2014年同期的115倍;108个小品类批量白货快运日均装车1802车,同比增长36.6%。显示出,铁路运输行业不断加快转型发展的步伐。

(四)“互联网+”助推行业提质增效。

篇4：物流公司半年工作总结

2005年上半年，我国物流运行仍保持较快增长。但与上年较高增速相比，社会物流总规模增长呈现减缓趋势，物流费用(成本)增长速度也有所减慢，货运量和货运周转量增长速度也有所放慢，物流供求偏紧的状况虽仍然存在，但也有所缓解。同时，配送、加工、包装等现代物流业务继续保持快速发展势头。

第一，社会物流总额仍保持较快增长，但增幅明显减缓

今年上半年，我国经济仍然保持了较快发展，GDP按可比价格计算增长9．5％，全国规模以上工业企业销售产值增长17．5％，全社会固定资产投资增长25．4％，进出口贸易增长23．2％，推动了社会物流需求的继续快速增长。上半年，全国社会物流总额达22．5万亿元，同比增长25．4％。

我国社会物流总额自2000年开始进入快速增长期。2001年以来，连续4年加速增长，到2004年增幅达到29．9％的峰值。今年以来，增速开始减缓，到今年上半年增速降至25．4％，恰好与全社会固定资产投资的同期增长速度相同。与去年同期比，今年上半年物流总额的增长速度放慢了6．7个百分点。从物流运行的角度看，国民经济发展开始进入一个相对稳定的增长时期。

第二，社会物流总费用增速有所减慢，与GDP的比率有所回落

今年上半年，我国社会物流总费用为1．4万亿元，同比增长13．5％(按现价计算，下同)。这一增幅比去年同期回落了3．5个百分点。也比GDP增长幅度(按现价计算)14．7％低1．2个百分点。

由于社会物流总费用的增幅低于GDP的增幅，社会物流总费用与GDP的比率也略有回落，由去年上半年的21．5％，回落至今年上半年的21．3％。

从物流总费用的构成分析，今年上半年，运输费用为7992亿元，同比增长12．1％，增幅比上年同期回落了约7．2个百分点，运输费用占社会物流总费用的比重为55．6％，比去年同期这一比重缩小了0．6个百分点。主要原因是由于今年上半年货运量、货运周转量、港口货物吞吐量等物流运输业务增幅均出现明显回落，分别回落6.0、8．2和6.3个百分点。物流运输业务增幅回落，在一定程度上改善了物流运输的供需紧张的矛盾，缓解了我国铁路、水运等运力不足的瓶颈制约现象。

今年上半年，保管费用为4379亿元，同比增长16．2％，增幅比上年同期提高0．3个百分点。占社会物流总费用的比重为30．5％，比去年同期这一比重扩大了0．6个百分点。

今年上半年，管理费用为1998亿元，同比增长13％，占社会物流总费用的比重为13．9％，这一比重比上年同期缩小了0．1个百分点。

第三，配送、流通加工。包装等现代物流业务继续快速增长

今年上半年，配送、流通加工、包装等现代物流业务继续快速增长。其中：流通加工费用722亿元，同比增长25．8％；配送费用146亿元，同比增长27．3％；包装费用138亿元，同比增长2日．5％。表明我国现代物流方式在快速发展。

第四，物流增加值增长较快 物流服务业效益提高

据初步统计，今年上半年，物流业增加值为4396亿元，同比增长12．2％。占服务业全部增加值的20．9％。

第五，物流用固定资产投资加速，物流基础条件继续改善

今年上半年，国内物流相关行业固定资产投资额约为3447亿元，同比增长26．5％，增幅比上年提高2．9个百分点。略高于全国平均投资增长水平。

从投资构成看，交通运输业投资．达到2858亿元，占物流用固定资产总投资的83％，同比增长24．5％，增幅比上年提高1．2个百分点，也是近6年来增幅最高的年份。这对于继续缓解交通运输紧张的局面将起到积极作用。仓储业固定资产投资额为159亿元，同比增长34．4％；贸易业物流用固定资产投资额为406亿元，同比增长39．8％；配送，流通加工、包装业等物流用固定资产投资额为18亿元，同比增长47．9％；邮政业固定资产投资额为6．5亿元，同比下降18．8％。

下半年我国物流走势预测

物流是经济发展的支撑条件，经济是物流发展的需求基础。从经济发展趋势来看，下半年，我国的物流业将会继续保持较快增长，但总的增幅不会超过去年。预计，全年全国社会物流总额增长幅度在25％左右；物流业增加值增幅可望超过10％，物流业增加值占服务业全部增加值的比重将继续提高；社会物流总费用与GDP的比率将保持平稳，或略有下降；国内物流相关行业固定资产投资增长幅度达到或略高于全国平均投资增长水平。下半年，我国物流经济运行中，有这样几个趋势值得关注。

第一，物流发展的政策环境将有较大改善

全国现代物流工作部际联席会议于9月份在青岛召开首次全国现代物流工作会议。会议认真落实科学发展观，总结交流近年来我国现代物流发展的基本情况和经验，明确下一步发展的基本思路和工作重点，提出贯彻落实国家发展改革委等9部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的具体政策措施。早在会前，许多部门和地方政府已经采取措施，积极扶持现代物流业发展。相信在会后，各地区、各部门将会掀起贯彻落实会议精神、建立协调机制、制定规划和政策、进一步推动物流业发展的高潮，物流运作的体制政策环境将进一步改善。

第二，国外物流企业扩张的步伐将加快

根据中国加入WTO的承诺，到2005年底，我国的物流业将全面对外开放。在此之前，许多物流业跨国巨头，如美国联合包裹(UPS)、联邦快递(Fedex)、敦豪(DHL)、荷兰天地(TNT)等都在调整、推进进军中国的发展战略。预计，他们在投资方式上，会更多地选择独资的形式或通过增资扩股取得合资企业的控股权；在服务对象上，将不再局限于国外企业，会逐步向本土企业渗透；在投资地域上，将会立足于长三角、珠三角和环渤海地区等经济发达区域，逐步向东北和中西部扩展。

第三，我国物流市场的竞争将进一步加剧

有这样几个趋势应该引起足够重视：一是构建经营性资产，成为许多企业做大做强的战略选择，资产实力强的企业更容易取得客户与市场。二是外资收购内资、民营收购国有，有的以重组的方式进入，有的以重组的方式退出，更多的重组购并案，将会增多。三是物流质量和效率将更加受到关注，物流管理、技术和服务创新将推动物流现代化进程。如区港联动、仓单质押、物流地产、多式联运等方式已经崭露头角，供应链管理、RFID等新技术已进入国内。竞争将会促进企业经营服务创新，推动企业并购重组，提升我国物流服务的综合能力。

第四，区域物流合作将有实质性推动

今年6月初，上海、江苏、浙江三地信息产业主管部门签署协议，建立长三角物流信息一体化的常设机构，为加快区域性物流业的发展提供建设性意见和解决方案；6月，长春、大连、哈尔滨、沈阳等4个城市在第二届东北四城市市长峰会上签署战略合作协议，共同打造东北物流大通道；7月，9省区在成都签署《泛珠三角现代物流发展合作协议》，达成“三点共识”和“六个方面的合作”意向；9月，“2005城市流通京津国际论坛”提出京津两市以流通产业的合作为先导，进一步加强合作。种种迹象表明，区域物流合作将会务实推进。

篇5：公司半年工作总结

“>公司半年工作总结2007-12-07 22:33:42第1文秘网第1公文网公司半年工作总结公司半年工作总结(2)

紧扣管理目标为圆满完成各项任务而奋斗——公司半年工作总结

同志们：

今天会议的主要议程，是总结回顾上半年各项工作，安排部署下半年工作。目的是通过会议，进一步总结经验教训，鼓足干劲，发挥优势，努力在**管理的重、亮点工作上获得新的全面突破，为圆满完成“****”各项工作任务再动员、再鼓劲。

两天前****召开了半年工作总结会议，**从公司发展全局的高度总结了上半年工作，为下半年工作提出了新思路、新

要求，**的讲话精神，是我们下半年开展各项工作总的指针和努力方向。

下面，就*****上半年各项工作作以简要总结，结合**会议精神，对下半年工作讲几点意见。

一、上半年主要工作完成情况

上半年，我们在**、党委的正确领导下，依据年初制定下发的党委工作要点和工作会议精神，坚持以“****”为契机，以弘扬企业文化为主要手段，以“创一流管理、创一流服务、创一流效益”为目的，重点做好管理服务文章，在公司全体干部职工的共同努力下,较好地完成了各项目标任务。

（一）****效益突出。截止6月底，共完成***亿元，其中****收入***亿元，完成了任务的**%；***收入***万元，完成征收任务的***%。特别是*****“创一流”工作的开展，明显促进了***收入的增加。通过治理*****现象，挽回***收入***万元。

（二）***工作措施扎实效果明显。以

加强****为重点，持续开展了***行动。全面整修了****，开展了****工作，对***进行了规范化**。对***进行了及时消除处理，对一些*****进行及时性****。加强了对*****调查和维修。组织和监督对*****进行了处理。在充分论证和准备的前提下，协助**完成了****工作，整体提高了*****，受到***肯定。

（三）******服务优良。上半年共处理*****起，结案率**%，收回*****万元，索赔率达 ** %。与去年同期相比，**率下降了***个百分点，***损失减少***万元。保持了****，***%的完好率。基本******。开展了*****活动。****全年共完成****，圆满完成了****、***、“***”和****任务。

（四）****安全稳定。在加强****管理，保证***稳定的基础上，完成了“*******”平台建设，建立了规范的数据库模式，强化了对重点管控指标的计划、调控力度。制定实施了《*****》，按标准对***进行考核分级，实行按级取酬。

为***配备了统一的劳保用品和专用工具。

（五）机关形象转变明显保障有力。通过开展“讲正气，树新风”主题教育和严格管理制度，机关作风建设取得明显成效，服务保障效能进一步提高。党建工作基础巩固，创建活动深入扎实，***利益和合理诉求得到维护和回应。资产财务管理严格，廉政建设和学习教育活动持续开展，党委班子团结奋进，***文化和***精神得到进一步弘扬，员工队伍积极稳定，保持了旺盛的精神状态和创业精神。

二、主要工作措施和经验

（一）创新理念，转变思路，为**发展开拓了良好前景。从年初开始，结合****活动和***工作，在***上下全面倡导了“*******”的经营管理理念，开展了服务态度、服务质量、服务效率、服务环境“四个满意”活动，从严格***标准入手，狠抓了服务程序、服务标准、服务承诺、服务言行环节的“四个规范”，实现了由***服务向多元化、规范化服务，由“要我服务”向“我要服务”，由“满意服务”向“感动服务”的“三个转变”。观念和思路的创新促进了****管理工作质量和效益的明显提高，从上半年*****情况看，整体工作出现了较大幅度上升和跨越。

（二）凝心聚力，勇创一流，是全面提升***工作质量的关键之举。在充分调研的基础上，确定***为****。通过*培训、*考核、*面试、*考察，抽调了一批年纪轻、素质高的***，充实和参与***工作，组建了高标准的***工作，创立了***工作的新模式、新标准，起到了良好的示范效果。

以提高***工作质量，实现精细化**为目的，长期组织开展了以***、提高***为目标的***行动。一是加强了***，强化***管理。达到了****的标准；二是实施了精细的****，达到******标准；三是进行***。按照标准的操作规程和要求规范顺直，保持了色差基本一致，配件

无丢失、变形。每周定期组织*****，对不合格****当场处罚；对***实行了计分考核和扣分罚款，建立了激励与处罚机制，使工作实效与经济挂钩。通过开展“**

篇6：公司半年工作总结

2011年上半年公司工作总结

2011年上半年，XX公司认真贯彻落实总部年初的工作会议精神和具体要求，继续发扬创业时的艰苦奋斗精神，强化队伍建设、抓好市场营销、确保安全质量，开源节流、增收节支、大胆开拓，勇于创新，取得了较好的成绩，公司半年工作总结。现将2011年上半年工作总结及下半年工作计划作如下汇报：

一、上半年工作回顾。

公司经过三年多的打拼开拓，已经在厦门的XX市场牢牢地站稳了脚跟。但对手今年通过***式的营销模式，采取一切手段对我们进行疯狂的反扑。面对如此恶劣的市场环境，我们每前进一步都很难。但我们并没有失去信心，而是将压力转化为动力，在总部的关怀和指导下，在公司领导班子的带领下，在全体员工的齐心协力下，按照年初确立的“以人为本，打造队伍、完善治理、***发展”的工作方针，公司积极采取有效措施，对内加强治理，为发展打好基础，对外大力加强市场营销，以发展促巩固。上半年，公司针对市场形势和公司的实际情况，及时出台相关的制度，调整营销策略，为公司今年工作目标和经营指标的完成奠定了基础。

（一）生产经营情况。

今年1-6月份完成集装箱理货业务万标箱，比去年同期增长；件杂货完成万吨，比去年同期增长；装拆箱理货完成万标箱，比去年同期增长。

今年上半年财务收入共计万元，比去年同期增长。利润元，成本利润率。

现有员工队伍100人，员工平均工资达3500元/月。

（二）主要完成的工作。

1、以人为本、搭建平台、构建***企业。

“以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富，只有真正的关心员工，充分保障员工的利益，才能让员工努力工作，积极发挥主观能力性，为企业创造财富。今年上半年，公司继续坚持“以人为本”的经营理念，按照年初提出的“以人为本、构建***环境，促进公司可持续发展”的工作指导思想，以改善和提高员工的福利待遇，将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命，一方面大力发展经济，提高物质基础，今年员工的福利待遇有了明显增长，员工的工资已由去年的二千多增长到现在的三千多，公司还为员工订做了西服及运动服和运动鞋。一方面加强思想教育，增加精神食粮，充分利用公司的各种平台，努力营造***的企业环境。

加强党组织建设，发挥党员干部的模范带头作用。按照公司党委今年的工作计划，公司党委成立了中心学习组，将各部门长、党支部书纳入学习组，每月组织党员干部进行党课学习，由党委成员亲自主讲。通过政治理论学习，党员干部的思想熟悉和治理水平有了明显的提高，在实际工作中他们以身作则，从现在做起、从部门做起、从点滴做起，处处起到表率作用。

充分发挥团组织、工会的作用。团组织和工会是公司党委的得力助手，是公司与员工之间的纽带和桥梁。公司团组织和工会在党委的领导下，组织了多项有益员工身心健康的活动。如“新年文艺汇演”、“第一届友谊杯篮球比赛”、“万人献爱心活动”等等。各部门还针对部门员工多数是青年团员的特点，根据部门实际情况，在工作之余，组织许多年青人喜欢的活动，有学雷锋，做好事活动，台球赛，羽毛球赛活动；也有郊游，烧烤活动，极大地丰富了员工的业余文化生活，既煅炼了身体，陶冶了情操，工作总结《公司半年工作总结》。又加强了交流，加深了感情，促进了团结，提高了队伍的凝聚力，营造了一个健康***的企业环境。

发挥***宣传作用，正面引导员工奋发向上。厦门XX从04年开始创办企业内刊《XXXX之声》至今已有三人抓、有人管，而不是当作废纸一张，同时加大对责任人的考核力度，对不遵守公司规章制度的员工给予严厉处理。5月份，现场部门有位员工无视公司的劳动纪律，无故旷工，公司给予通报开除处理，并要求其承担相应的违约责任。公司还加大了现场操作部的检查力度，出台了《现场部门月度检查内容》，对各部门规章制度的落实情况和安全生产进行检查。通过采取上述措施，公司规章制度的执行力度明显加强，保证了公司的政令畅通，令行禁止，高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务，从而提高公司在市场上的整体竞争力。

4、开源节流，创造效益。

根据总公司年初的工作会议精神和要求，厦门分公司积极采取有效措施，做好开源节流工作。一方面全力拓展市场，争取业务，拓宽营收渠道，一方面加强内部成本控制，节省开支，取得了很好的效果。首先，加强人工成本控制。各现场操作分部实行岗位相对固定，人员统筹安排的用人机制，解决了周末作业高峰期人手不足的困难，减少各部门人员的编制。其次，实行部门成本核算。公司各部门的经营、治理、质量和成本纳入部门月度考核，教育员工从自身做起，从点滴做起，提高主人翁精神和节约意识，努力降低成本。其次在治理费上严格控制，尽量压缩机关人员的配置。机关人员多是身兼数职，办公室人事治理员XX兼任党办秘书，在财务部会计请假回家生产后又暂时兼任公司会计。在业务招待费上，本着花小钱、办大事、办好事、办实事的原则，采取一切措施，避免不必要的开支。

上半年，我司本着审计出效益、审计防风险、审计强治理、审计促发展的原则，积极配合总部和股东对公司的审计工作。通过上述一系列的有效措施，公司成本支出得到了很好的控制，收入成本率有了明显的降低。

5、大力加强市场营销工作。

今年随着国家相关政策的出台和厦门港的自身情况，厦门港的XX市场总量没有增加，反而出现下降的趋势。而港务集团给XX定了较高的利润指标，这势必让XX加大市场营销力度，采取一切办法，甚至不入流的手段对我们进行反扑。公司及时采取相应的对策，巩固了现有的市场份额。如今，对手很难从我们的手中夺去业务，但我们每争取一块业务也要付出很大的代价，这就是市场的相对“相持”阶段。在这“相持”阶段，谁顶得住压力，先打开突破口，谁就把握了市场的主动权，所以，市场营销工作是公司今年一切工作的重中之重。

今年公司为了加强市场营销工作，在继续发挥营销小组作用的同时，将XXX、XXX二位同志借调到商务部协助进行市场营销工作，同时依然负责本部门的经营治理，充实了商务部的营销力量。公司还根据各客户的具体要求和各船东的不同特点，为客户提供众多的增值服务，包括为客户做一些力所能及的事，想客户之所想，急客户之所急，受到了客户的肯定与表扬，从而加深了和客户及相关方的关系。

公司针对今年上半年厦门港班轮航线变动不大的特点，及时调整策略，采取行之有效的营销办法，对班轮继续跟踪，保持关系，重点攻关内支线以及一些近洋的航线。今年上半年在巩固原有航线的基础上，通过积极营销，相继争到XX地中海线；XX的一条内支线和XX线；XX和XX合开的东南亚线；XX的一条船。虽然今年因为几家船公司撤线和拆线，导致公司理货箱量的流失，但由于我们争取到了一些业务，从而补足了箱量，巩固了市场份额。在件杂货方面，公司加大营销力度，一有信息，及时跟进，不放过任何的机会，今年公司件杂货的理货份额有明显增长，有几个月还超过了50。在装拆箱理货方面，加大与堆场和货主的联系，扩大合作，上半年，增加了XX物流的一块业务，非凡理货的业务量也有所增加。

公司还和相关码头加强合作，上半年公司与xx码头签定了合作协议，其船边、闸口、验关台的相关理货业务已全部委托我司操作。这证实了我司的营销工作取得了成功，并且有了码头这一有力的支持者，为公司经后的发展打下了基础。

6、XX分公司正式开展XX业务。

根据总部的要求，XX分公司的经营治理由厦门分公司负责，去年公司对XX市场进行了调研，并做好相关开业的预备工作，今年公司加大了营销力度，积极推进XX分公司各项工作的进行。今年上半年XX分公司已按照既定的计划，顺利开业了，并已经多次进行了理货作业。XXX作为XX分公司具体负责人，对XX分公司的开业经营作了大量的工作。

二、存在的不足。

（一）员工的思想水平和综合素质有待提高。

公司成立三年来，经过公司的引导和教育，员工的思想水平和综合素质比刚进公司时有了很大的提高，但随着竞争的加剧，客户我们的员工提出了更高的要求。

（二）干部的治理水平和业务技能有待加强。

有一批能抓治理，会拓市场的干部队伍是公司保持持续发展的要害，近三年来，公司涌现出一大批年青的干部，他们在实践中边学边干、边干边学，工作能力、治理水平和个人修养都得到了很大的提升，为公司的快速发展做出了不少贡献，但他们究竟还年青，无论是工作经验、业务能力、治理治理水平及对外沟通能力都和公司持续发展的需要还存在一定的差距。

（三）规章制度的落实还不够全面到位。

三年来，公司各项规章制度都已建立，并在实践中逐步地健全和完善，可是有了好的制度，还要去全面的贯彻落实。今年，公司在治理上出现一些漏洞，在安全质量上，没有很好地杜绝差错，就是由于规章制度没有完全落实到位，员工没有严格依照规章制度和操作流程作业。

（四）市场营销手段还要进一步创新。

篇7：公司半年工作总结

20-年上半年，行政部工作紧紧围绕公司的经营方针、目标开展工作，对公司各项工作进行部署。现将20-年上半年的工作做如下简要总结。

20-年上半年行政部工作大体可分为以下六个方面

一、公司管理运作

1、继续健全公司各项规章制度，进一步提高公司规范化运作水平。

行政部在公司原有制度的基础上，完善了《公司管理制度》、《公司办公会议管理暂行办法》、《沙场管理制度》、《考勤管理》等，涉及人、财、物的管理制度及规范性文件，规范了工作程序。

2、完成公司组织构架建设，任命公司高管人员，对公司管理流程进行重组，强化责任意识，促进公司高效运作，为公司发展奠定了基础。

3、今年以来，公司所有来文统一由行政部负责管理，实现了文件流程登记管理，保证文件传批效率，对文件流程1进行严格控制。并通过由人事行政部负责统一发放，加强了内部文件传阅，提高传递信息的效率。

4、总结上半年文件管理情况：

截至7月14日行政部共下发文件42次(详附件1、20x上半年下发文件明细表)，共对外发函44次(详附件2、20x上半年对外函件明细表)，草拟纪要28次(详附件3、20x上半年草拟会议纪要明细)。

5、逐步完善公司监督机制，加强对员工的监督治理力度。

6、加强对公司各个部门的治理：统一实施各项管理制度，统一使用日常工作表格，要求各部门每周上报反映有关统计数据的周报表。

二、行政人事

1、公司上半年根据各部门工作需求，通过报纸、网站、现场招聘会、介绍等渠道，基本完成招聘任务。较好的完成了人员的入职、转正、离职、调岗等人事审批工作。

2、证照办理及年审工作。协助安装公司资质办理的材料收集工作。公司组织机构代码证年检、工商行政年检也全部完毕。

3、对外做好相关职能部门沟通协调工作，以使公司对外工作顺畅。

4、对内严格审核各部门的办公用品使用情况，并做好办公用品领用登记，合理采购办公用品。

5、进一步加强办公区规范管理，创建安全、文明、和谐的办公环境。

6、严格控制各项办公费用开支，以节约、降低成本为第一原则。

7、做好公司后勤保障工作：机票预定、食宿安排、客户接待等，及时、主动地处理日常工作中的各项事务。

三、车辆管理

逐渐规范、完善公司公用车辆管理，制定了《车辆管理制度》，严格执行领导要求的车辆登记制度，车辆勤检修、勤保养、勤清洗，使车辆始终处于良好状态。

严格登记每次加油记录。对于车辆安全管理，行政部详细根据每辆车的维修及年审档案来做到有章可循确保车辆行驶安全。针对公司车辆紧张的情况，行政部合理调节用车秩序，做到车辆使用有序。

四、网络管理的方面

1、行政部定期对公司网络做全面检查，把公司网络安全放在首位。定期对公司网站进行更新，及时将新政策、新文件上传到公司门户网站，努力做好公司对外网络窗口建设，不断完善公司网络平台。

2、启动育林精细化信息管理项目，为公司实施细化信息管理、提高企业管理水平、加快企业发展创造有利条件。

五、后勤管理

1、上半年行政部根据领导指示狠抓食堂饭菜质量，降低饭菜价格，丰富了菜品，提高了饭菜质量，这些改变得到了公司员工的好评。

下一步食堂的工作还是关键，炎热的夏季属于疫情易发的季节，所以行政部将继续监督好食堂的饭菜质量，让职工们吃的放心，吃的舒心。

2、加强公司园林绿化管理，提升公司园林绿化水平;加强公司环境卫生工作，保持公司环境整洁;对公司卫生间进行改造，提升公司外部形象。

3、加强公司公共设施的维护与管理，零星小型维修自行动手，为公司节约维修费用5000元以上。

六、劳动纪律的执行

没有规矩不成方圆，作为企业没有规范的纪律是不能有好的发展的。行政部在4月份已经将公司员工考勤打卡机全部配齐，x月29日已经通知各部门执行上下班指纹打卡。

正人必先正己，行政部每位同志都例行打卡带头遵守公司的考勤制度。

下一步行政部还将继续在企业文化和规范企业管理上做文章，在公司领导的带领下让公司日趋规范化、制度化。

七、安全管理

1、组织公司相关人员参加县安监培训，一人取得安全员的合格证，加强安全教育，提高安全责任和意识。

2、制定安全管理相关制度，规范安全管理。

3、加强安全管理与检查，更换防火设施，杜绝安全隐患。

20-年已经过半，在这段时间的工作中行政部还存在着一些不足，主要体现在：

1、作为公司综合治理部门，对各部门治理、协调方面还有很多的欠缺，对各部门工作情况、人员工作情况、纪律的检查力度还不够;

2、缺乏对企业文化、工作氛围的建设;

3、员工培训、安全教育机制有待完善和加强;

4、人事工作还处于传统的劳动人事治理，应从传统的劳动人事治理逐步向现代人力资源治理过渡;

5、行政部工作调度、车辆调度不妥的问题，反映了目前行政部的工作效率太低。

篇8：物流公司半年工作总结

一、社会物流需求持续增加, 增势更加平稳

今年上半年社会物流总额为74.7万亿元, 按可比价格计算, 同比增长13.7%, 增幅同比回落4.7个百分点, 呈逐月收窄之势。总体来看, 社会物流总额仍然保持平稳较快增长态势, 且增势更加平稳。

在社会物流总额中, 工业品物流总额67.9万亿元, 同比增长14.3%, 增幅同比回落3.3个百分点。进口货物物流总额5.4万亿元, 同比增长6.7%, 增幅同比回落2 4.3个百分点。再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额同比分别增长42.9%和18.1%, 继续保持快速增长。

二、社会物流总费用较快增长, 与GDP比率再次上升

上半年社会物流总费用3.7万亿元, 同比增长18.5%, 增幅比1季度提高0.6个百分点, 比去年同期提高0.7个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%, 而去年上半年以来一直在17.9%左右, 同比提高0.1个百分点。究其原因, 一是受原材料、燃料、动力价格和劳动力成本上升影响, 二是受贷款利率上调以及企业资金使用效率较低影响, 三是我国仍处在工业化和城市化的加速阶段, 物流需求总体规模依然保持较高水平和较快增速。

在社会物流总费用中, 上半年运输费用1.9万亿元, 同比增长15.5%, 增幅虽比去年同期回落2.9个百分点, 但比一季度加快1.9个百分点, 带动了社会物流总费用的较快增长。运输费用加快增长, 主要是受油价以及用工成本上涨等因素影响。去年四季度以来, 国内汽、柴油价格先后四次上调。2011年6月流通环节柴油价格累计同比上涨2 2.6%, 汽油价格累计同比上涨16.9%。

上半年保管费用1.3万亿元, 同比增长22.7%, 增幅比去年同期加快6.6个百分点。其中, 利息费用5312亿元, 增长24%, 增幅比一季度提高1.4个百分点, 比去年同期提高14.7个百分点。利息费用的上升, 主要是受利率上调影响, 直接提高了企业资金使用的成本。

上半年管理费用0.45万亿元, 同比增长19.8%, 增幅与去年同期大体持平。

三、物流业增加值稳步增长, 占GDP的比重为7%

今年上半年, 我国物流业实现增加值14360亿元, 按可比价格计算, 同比增长14.2%, 增幅同比回落1.4个百分点。其中, 交通运输业增加值10739亿元, 增长14.3%;贸易业增加值2809亿元, 增长13.7%;仓储业和邮政业增加值分别增长13.2%和17.4%。上半年物流业增加值占GDP的比重为7%, 占服务业增加值的比重为16.6%, 比重同比均下降0.1个百分点。

四、物流业固定资产投资较快增长, 增幅回落明显

今年上半年物流业固定资产投资完成额1 3 2 8 5亿元, 同比增长19%, 增幅同比回落6.5个百分点, 比同期全社会固定资产投资增幅低6.6个百分点。其中, 交通运输业投资额为9097亿元, 同比增长13.4%, 增幅同比回落12.8个百分点;仓储、邮政业投资额为1206亿元, 同比增长32.4%, 增幅同比回落2.8个百分点;贸易业投资额为2983亿元, 同比增长33.6%, 增幅同比提高14.3个百分点。随着“四万亿”投资刺激政策的逐步淡出, 运输业投资增幅逐步趋于常态增长, 物流业固定资产投资更多地向物流仓储设施倾斜, 以利于物流配套设施的建设和物流网络的形成。

五、物流市场价格低位运行

公路方面, 今年上半年, 大中企业公路运价同比有所上升, 但中小企业公路综合运价指数基本在60点上下低位波动。尽管油价持续攀升, 但以中小企业为主的公路运输市场竞争激烈, 运价难以上涨。

海运方面, 今年以来中国沿海散货运价指数震荡向下, 上半年平均为1369.5点, 同比下降56.7%。

六、物流企业效益小幅增长

今年1~5月重点物流企业主营业务收入同比增长30.9%, 主营业务成本同比增长33%, 主营业务成本增幅高于主要业务收入增幅2.1个百分点。主营业务利润增长4.2%, 增幅同比下降33.2个百分点, 比同期规模以上工业企业利润增幅低23.7个百分点。收入利润率5.2%, 同比下降1.3个百分点, 比同期规模以上工业企业利润率低1个百分点。在物流成本上升和物流服务价格偏低的双重影响下, 加上资金趋紧, 物流企业经营困难依然较大, 后市增长乏力。

七、下半年物流运行形势展望

上半年, 物流运行总体形势良好, 继续保持平稳较快发展, 基本与国民经济发展和宏观调控目标相适应, 稳定性、协调性有所增强。当前, 经济发展面临的国内外环境依然十分复杂, 不稳定、不确定因素较多。从有利因素看:

第一, 从宏观经济基本面看, 下半年国家在抑制通胀的基础上将加快经济结构调整和发展方式转变, 促进经济又好又快发展, 这些为物流运行持续保持较快发展创造了良好的机遇。第二, 从物流业业务活动预期指数来看, 自2009年4月国务院出台《物流业调整与振兴规划》以来, 一直稳定地保持在60%以上, 今年6月为67.7%, 反映出业内对物流业发展普遍看好。第三, 从政策层面来看, 今年6月8日国务院常务会议从税收政策、土地支持、经营环境、资源整合、技术创新和应用, 投资融资和金融信贷, 以及农产品物流发展八个方面提出了政策措施和要求。近日, 温家宝总理在考察物流企业时指出:要采取有力措施振兴物流业, 这些措施不但要迅速出台, 而且要令出必行。这些必将进一步改善物流业发展的外部环境, 进而促进物流业又好又快发展。

从不利因素看, 国际金融风险和债务危机普遍存在, 世界经济, 尤其是欧美经济复苏势头不稳, 与此同时, 大宗商品价格高位震荡, 原材料、燃料、动力价格和劳动力成本价格持续上涨, 企业生存压力凸显。由于央行多次提高准备金率和存贷款利率, 加大了企业资金链条的压力, 许多企业存在多角债务。