施工现场噪声控制方案

施工现场噪声控制方案（共8篇）

篇1：施工现场噪声控制方案

目

录

一、编制依据……………………………………………………………2

二、工程慨况……………………………………………………………2

三、组织机构……………………………………………………………2

四、施工现场环保工作计划……………………………………………3

五、施工现场环保工作制度……………………………………………3

六、施工现场环保措施…………………………………………………3

施工现场扬尘控制专项施工方案

一、编制依据：

1、《招投标文件》及《施工图纸》。

2、《施工组织设计》。

3、《国家级地方政府的有关建筑法律、法规、条文》。

4、《关于印发2011年昆山市建筑施工扬尘污染防治工作方案的通知》昆住建【2011】93号。

5、标准规范

5.1、《建筑施工场界噪音限值》GB12523-1990 5.2、《建筑施工场界噪音测量方法》GB12524-1990 5.3、《城市区域噪声环境标准》GB3096-1996 5.4、《环境空气质量标准》GB3095-1996 5.5、《大气污染物综合排放标准》GB16296-1996

二、工程慨况

工程名称：A标：N-1地块保障性住房1-4#住宅楼等项目。建设地址：玉山镇朝阳西路北侧，江浦路东侧。建设单位：昆山乐建住房开发有限公司。

主要范围和内容：地下一层及地面以上部分施工。结构形式：住宅楼剪力墙结构，架空车库框架结构。

本工程总建筑面积为67969.84㎡。其中1#楼为地下1层、地上24层的住宅楼，建筑面积为12140.49㎡，建筑高度70.5m；2#为地下1层、地上21层的住宅楼，建筑面积为10693.56㎡，建

筑高度为62.2m；3#、6#楼为地下1层、地上21层的住宅楼，建筑面积为10671.3㎡，建筑高度62.20m，4#楼为地下1层、地上24层的住宅，建筑面积为12118.23㎡，建筑高度70.5m；7#楼为地下1层，地上14层的住宅楼，建筑面积为6603.84㎡，建筑高度40.9；

车库A为地上1层公共建筑，建筑面积为3158.4㎡，建筑高度3.20m；车库B为地上1层公共建筑，建筑面积为1528.8㎡，建筑高度3.20m。

安全文明目标：工程创建江苏省文明工地。

三、组织机构

1、成立A标:N-1地块保障性住房项目1-4#住宅楼等项目工程扬尘控制组织领导小组，负责指挥及协调工作，人员组成如下： 组长：陈小丽

成员：刘汉军、杨巧艳、肖功健、钟二祥、张华、胡存咸

2、职责

⑴、刘汉军、杨巧艳任务是了解出现污染的原因。⑵、钟二祥、张华任务是及时组织人员采取措施进行清理。⑶、肖功健、胡存咸任务是负责清洗机械设备。

四、施工现场环保工作计划

1、认真学习和贯彻国家、江苏省及苏州市以及公司的有关环保的法令、法规和条例。

2、积极全面开展环保工作，成立环保领导小组，环保自我保障

体系和环保信息网络，并保持运行。

3、加强环保宣传工作，提高全员环保意识。

4、现场采用图片、宣传画册、表扬、奖励等方式普及环保知识，并将环保知识落实到每个人的头上。

5、对每个上岗工人进行环保岗前培训。

6、现场建立环保义务监督制度，保证及时反馈环保信息，对环保做得不周之处立即加以整改，并及时提出整改方案，积极改进并完善环保措施。

7、严格按施工组织设计中环保措施开展环保工作，其针对性和可操作性要强。

8、公司决定由肖功健同志对施工现场定期或不定期地做好扬尘污染的监控工作，并做好记录。

五、施工现场环保工作制度

1、积极全面开展环保工作，加强施工现场环保工作的组织领导，成立项目经理为首的，由技术、安全、材料、机械、后勤等部门组成的环保工作领导小组，设立兼职环保员一名。

2、建立现场环保保证体系，做到责任到人。

3、建立环保信息网络，加强与环保单位的联系。

4、不定期地组织管理人员及施工班组学习有关环保方面的知识，通过考核，合格者方可上岗。

5、认真做好环保监督及监测，做到准备认真记录数据。

6、制定大气污染、防尘污染、防止施工噪声的具体制度：

⑴、防止大气污染制度，严禁在公共场合烧杂物。

⑵、防尘污染：派专人清扫外运车辆掉渣，做好防遗漏工作，严禁凌空抛洒建筑垃圾。

⑶、防水污染：车辆清洗需专用地方，边洗边清扫。

⑷、砼浇筑噪音污染：砼浇筑尽量在白天浇筑，做到白天不超过70db，夜晚不超过55db，搭设简易工棚，使振捣噪音达到最低标准。

7、施工区、生活区、办公区保洁：

由现场管理张华负责，施工班组由各班班组长负责，保持整体整洁。

⑴、每日清扫1-2次，将清扫的垃圾装袋，立即清除到立即存放点。

⑵、在清扫前，必须对路面进行洒水，防止灰尘污染周边环境。⑶、进出车辆一律进行检查登记，车辆出门必须进行清洗，对不执行的车辆，一律不准放行。

⑷、做好保卫工作，如有扬尘污染的物体禁止带入施工工地。

8、垃圾及材料运输管理：

由现场肖功健负责，施工班组由各班班组长负责，对垃圾及材料运输过程中撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染及其它污染，必须进行控制。

⑴、垃圾的清运必须有翻盖车辆运输，无此设备的车辆一律不准运输。

⑵、禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝。⑶、车辆出门必须用水清洗。

⑷、自动倒出时，必须轻放轻倒，防止扬尘污染环境。

9、露天堆放材料管理：

由现场刘汉军负责，对钢筋、砖、砂露天堆放材料，如不控制好，将产生钢筋锈飞扬，砂石及尘土飞扬，必须加以控制。⑴、对进场钢筋搭设架放，覆盖花雨布，防止上锈，尽量每次少进，用完再进。

⑵、对砂石同样采取花雨布覆盖，压实。堆放整齐，周边保持干净，少进，用完再进。

10、管网工程施工管理： 由现场张华负责，做到如下：

⑴、与施工班组签订文明施工管理协议，在施工过程中防止尘土污染，共同减少环境污染。

⑵、施工计划安排要合理，保证土方开挖外运能及时有效地运走。⑶、对外运渣土，派专人进行清扫，防止渣土对公路造成污染。⑷、对沟槽施工必须分段施工，安装完毕后立即进行回填，尽量减少泥土暴露时间。

⑸、如土方开挖过长，堆土放置过长，将表面进行压实，采花雨布或者安全网进行覆盖。

11、机械施工管理：

⑴、车辆保持清洁，运输管材要轻拿轻放，防止产生噪音，影响

周边居民。

⑵、对施工场地保持清洁，车辆堆放整齐。⑶、周边围护设施清洁，整齐。

12、临时用电施工管理：

由现场钟二祥、肖功健负责，做到施工现场电线架设到位，摆设整齐，临时用电规范管理。

13、机械设备施工管理：各种车辆进出施工场必须保持清洁，行走过程中必须保持道路干净，在停顿期间，车辆摆放整齐，清理干净。

六、施工现场环保措施

1、有效运转环保组织体系，切实做好本职工作，随时进行信息反馈，由环保员手机环保要点，集体解决落实，保证信息与组织体系的动作。

2、为防止大气污染，施工现场采取以下措施： ⑴、现场内严禁烧杂物。

⑵、现场设临时食堂，严禁在宿舍内使用大功率电器（烧煤炉和电炉等）。

⑶、每天进行检查，发现有存在大气污染的来源，尽立即进行清除。

3、为了防止施工粉尘污染，现场采取如下措施：

⑴、实行封闭施工。工地实行围挡封闭施工，围挡高度不低于2.5米。围挡要坚固、稳定、整洁、规范、美观；建筑工地脚手

架外侧必须用密目式安全网全封闭，封闭高度要高出作业面1.5米以上并定期清洁保洁。

⑵、对水泥、石灰产生细颗粒散体材料，安排在临时简易房内或者或者堆放整齐后采用花雨布进行覆盖，运输时也采用覆盖防止遗洒，装车时小心提放，尽量做到减少粉尘污染。现场尽可能使用桶装（散装）水泥，并对水泥桶顶部通风口采取密目网布封闭。⑶、对现场进出的车辆，进行严格地清扫，防止遗洒作物。对土方外运，派专人进行清扫，并拍实车上土，对松散易飞的物体采取覆盖。

⑷、以过往道路，每日洒水清扫。

⑸、对建筑垃圾及时清运至垃圾站，装载建筑垃圾的车辆，不得超载超量。

⑹、加强施工现场运输车辆管理。工地出入口（门卫处）设置车辆冲洗、排水设施。驶入建筑工地的运输车辆必须车身整洁，装载车厢完好，装载货物堆码整齐，不得污染道路；运输车辆经冲洗干净后驶出建筑工地。车辆严禁带泥上路，严禁超载，必须有遮盖和防护措施，防止建筑材料、垃圾和尘土飞扬、洒落和流溢。⑺、施工现场出入口主干道地面实行硬化。场内支干道路和作业场地按施工现场平面图进行硬化处理。

⑻、大力推广使用商品混凝土。水泥和其他易飞扬物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。

⑼、加强施工现场烟尘控制。

a、建筑材料、构件、料具应按照施工总平面图划定的区域堆放，堆放要整齐，要挂定型化的标牌。水泥、石灰粉必须在库房内存放或者严密遮盖，砂、石等散体建筑材料和土方要采取表面固化、遮盖等防扬尘措施。多余土方及时清运出场。

b、施工现场建立保洁制度，有专人负责保洁工作，做到工完场清，配备洒水设备（推车上装有带水阀喷头的铁皮密封水筒）及时洒水清扫，每天早、中、下午各喷一次，喷淋压尘、降尘。c、施工现场混凝土搅拌机操作棚采用钢管搭设防护棚，并采用彩钢板对操作棚进行有效地封闭，减少搅拌机工作时产生的扬尘。下班前操作人员对操作棚进行清理，保证操作棚内部及四周的清洁。

d、严禁在施工现场排放有毒烟尘和气体，使用环保材料，不得在施工现场熔融沥青，工地生活燃料以电和气为主，符合环保要求。

e、施工现场设置密闭式垃圾站分类存放施工垃圾，施工垃圾按照有关市容和环境卫生的管理规定及时清运到指定地点。并与环卫所签订垃圾清运协议，保证垃圾能及时合理清运。

f、清运高空建筑施工垃圾，采用容器吊运，严禁凌空抛洒。清理垃圾过程中适量洒水降尘。

4、防止噪声污染，现场采取如下措施：

现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：

⑴、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）要求。土方施工阶段的噪声限值为：白天75dB,夜间55dB。

⑵、在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。

⑶、将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少对施工红线外噪音的影响。

5、施工期间振动污染的防治措施

⑴、在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工工艺及施工机械。

⑵、将振动较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。

⑶、专人对机械设备进行定期检查、维修和保养，尽量减少机械设备工作产生的噪音。

6、施工期间水污染（废水）的防治措施

⑴、饮用水源地保护区内，不许堆放或倾倒任何含有害物质的材料或废弃物；不许取土，弃土，破坏土壤植被。

⑵、加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中和周边鱼塘。

7、施工期间固体废物的防止措施

⑴、注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应在各自围

墙内设置堆放点，由施工单位各自倾倒至指定地点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，应交环保部门集中处理。

⑵、对施工期间的固体废弃物分类定点堆放，分类处理。⑶、施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。

⑷、严禁将有害废弃物用作土方回填料，施工废料集中堆放及时处理。

8、其他环保措施

⑴、建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。

⑵、建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。

⑶、施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒或私自占有。

⑷、现场设计排水网络，每隔一定距离设沉淀池，废水、雨水、生活污水经沉淀后排入城市排水系统。沉淀淤泥及时清除并集中存放。

⑸、在施工现场的主入口北侧设置洗车台，洗车台尺寸为4.0米*6.0米。

⑹、为便于施工现场做好扬尘控制，在临时道路一侧间隔一定距离设置水龙头，利用收集的雨水采用水泵加压，通过水龙头对临时道路表面进行洒水控制扬尘。

篇2：施工现场噪声控制方案

施 工 现 场 扬 尘 控 制 方 案

中诚北方重庆海丰建设集团有限责任公司

二0一三年元月三十日

施工现场扬尘控制方案

一、工程概况

本工程为重庆市九龙园区C区标准厂房，分南北两个区域。其中：南区有A、B、C、D四栋标准厂房及技术中心大楼；北区有A、B、C、D、E五栋标准厂房。该项目位于九龙园区C区内，总建筑面积117016.00平方米.其中南区四栋标准厂房及技术中心大楼67515.92平方米，北区五栋标准厂房49500.17平方米，以及C区标准厂房内支路、室外管网、围墙大门、挡土墙、绿化等配套工程。南区四栋标准厂房为3层（部分为-1/5层）框架结构，技术中心为10层框架结构；北区五栋标准厂房为3层（部分为-1/5层）框架结构。本工程承包方式为包工包料，质量要求为一次验收达到合格标准。工期从2012年10月30日至2013年10月30日，计365天，中间包含五一、十一国假。安全文明施工要求全面达标，争创市安全文明工地。

根据重庆市市政府和九龙坡区政府有关规定，本工程为了减少施工期间的扬尘造成对环境的污染，降低扬尘污染带来的危害，保障人体健康，争创文明标化工地，项目部根据本工程实际情况，特制订本工程扬尘控制方案。

二、职责

1、项目部要加强对本工程施工扬尘的管理工作，工地设置专职扬尘管理员，由安全员张华清任扬尘管理员，负责对扬尘的控制，各分管施工员，班组长协助安全员做好扬尘监督工作，班组长负责本班组的扬尘控制管理。

2、满足创建文明施工、标化工地的要求，场地中所有地坪全部

进行硬化处理，在门口主要道路边种植草皮和绿化，改善环境。

3、施工现场四周按公司CIS要求设置围墙，并对围墙进行粉刷、美化，设置2.5m高封闭式围墙。

三、措施方案

1、工地出入口必须设置防止车辆带泥沙出工地的设施，所有车辆出工地必须冲洗轮胎，工地门卫室设置扫帚，对出门车辆进行检查、清扫，防止车辆将泥、沙带出工地。

2、水泥搅拌车出工地前必须用水冲洗出料口，禁止不冲洗车辆出大门，浇捣砼时，泥工班负责扬尘的控制，派专人在大门口进行冲洗清扫。

3、开挖土方和建筑垃圾外运，由环卫部门负责外运，运输车辆必须进行覆盖，并签订协议，由环卫部门统一倾倒处理。

4、施工现场内存在建筑垃圾不得长时间堆放，如果堆放时间超过一个月，必须采取措施，进行覆盖，固化或进行绿化，并在每天做好降尘、压尘工作。短时间存放的要采取措施，由综合班派人负责实施。

5、在施工过程中，严禁将建筑垃圾从高处向下倾倒，清理垃圾时，必须用固定容器盛装，或用编织袋装好，统一运往指定堆放地点，由环卫部门负责清运。

6、在清理外脚手架垃圾或清除外脚手架前，必须用编织袋先将掉落在脚手片上的垃圾清理并装袋，不得将垃圾随意抖落，如果灰尘太细少，不能装袋，用水冲洗，以降低灰尘飞扬，减少污染。

7、粉状建筑材料的运输（水泥、石灰、砂等）运输时要做好防治遗散工作，用油布覆盖，以减少扬尘。装卸时要做到轻放，码放整齐，堆放时禁止露天堆放，要做好覆盖工作。在使用水泥、石灰等容易飞扬的材料时，也要注意文明施工，在搅拌机、砂浆机四周用彩条布进行围护，尽可能采取封闭式施工。

8、清理施工现场前，先用水冲洗，严禁随意清扫，恶意抛撒。拆除临时设施时，应采取有效的扬尘控制措施，尽可能地减少扬尘对环境的污染。

9、加强职工的环境卫生教育，使大家能至始至终地重视环境保护，在职工学校至少一次对职工进行环境方面的教育。

四、扬尘控制小组

组长： 刘旭

副组长： 刘灿、明朝阳

成员： 肖中全、张华清、陈松松、杨成洪、余永华、刘高、唐建、左晶炜、喻中书。

施工现场扬尘控制管理办法

一、目的

为了减少施工期间的扬尘造成对环境的污染，使施工扬尘控制在许可的范围内，特制定本办法。

二、范围

适用于本项目范围所有施工班组的现场扬尘控制管理。

三、职责

1、项目部要加强对工地施工扬尘的管理工作，各班组设专人负责工地扬尘的治理工作，采取洒水、遮盖或喷洒覆盖剂等有效措施压尘、降尘，努力保证施工现场的扬尘减少到最低限度。

2、施工现场在城市中心或周边，除必须满足当地文明施工规定外，场地要全部硬化，对于场地特别大的项目，施工区域内的主干道必须硬化处理。

3、施工现场周边必须按公司CIS要求设置围墙，不准采用敞开式施工。

4、施工现场存土（灰堆、料堆）时间超过一个月以上的必须采取措施，进行覆盖、固化或绿化措施，配备洒水设备，尽最大努力做好降尘、压尘工作。短时间存放的要采取洒水降尘措施，并设专人负责。

5、工地出入口必须设置防止车辆带泥沙出工地的设施，如自来水冲洗设施，扫帚等。

篇3：施工现场噪声控制方案

关键词：施工现场,临时用电,安全技术控制

在进行建设施工之前, 建设建立单位需要审核建设单位的施工组织设计, 其中应该包括建筑工地临时电力解决方案。临时用电方案不仅和人民人身安全存在很大的关系, 而且和施工进度和施工质量存在很大的联系。对施工现场实现安全生产技术措施称为安全技术监理。建立工作需要有针对性的, 根据施工现场环境、工程特点、施工方法、操作方法、配电设施、电力设备和各种安全防护设施、技术和管理措施来进行管理, 确保建设工程项目能够安全施工。

1 建筑工程施工现场临时用电的特点

施工现场临时用电具有许多特点, 如电力设备品种繁多、设备的电容量大, 通常采用开放的模式操作、临时使用等等特点, 这些都是建筑工地的普遍现象。科学与技术水平的持续改进和技术和数字智能广泛应用, 这就导致了施工机械化和自动化程度的不断提高, 造成施工现场的电力施工更广泛。电能具有很强的破坏力, 尽管它为人们提供了方便, 但是使用不当也会造成触电伤亡和火灾事故, 所以, 施工企业需要高度重视施工现场的临时用电, 不能够存在侥幸心理, 加强施工现场临时用电设备的管理和投入。

2 临时用电方案的编制

2.1 方案编制的基本安全原则

临时用电系统需要严格遵守以下三项安全原则:一是使用三级配电系统;二是采用TN-S接零保护系统;三是使用二级漏电保护系统。

2.2 方案编制的准备工作

(1) 编制人员需要结合相关专业工程师进行实地调查, 根据建筑布局的需要来确定设备的选型。

(2) 检查现场, 应重点分析和掌握建筑物的总体尺寸、施工工艺、建筑环境、地下管线的分布、外电接入的位置等等。在编制计划的过程中也经常深入施工现场了解基本情况。

(3) 所有电气设备的负荷需要统计进行汇总, 电气设备的额定功率和额定容量都是指铭牌上的数据。在不同的额定功率和额定容量的工作周期, 应该换算为统一负载持续率下的有功功率, 这是电力设备的功率。

2.3 临时用电方案的编制

2.3.1 工程概况

工程名称、工程地址、结构类型、建筑面积、总高度、标准层高、层数、计划工期等。

2.3.2 现场调查

对整个施工现场的实际情况进行勘察, 将工程现场和周围的情况如实地反映在计划。

2.3.3 确定线路走向

确定电源进线、变电站、配电设备、电气设备的位置和线路的具体走向。

2.3.4 负荷计算

负荷计算是基于电气设备的容量、类别、分组、规则等, 负荷计算常用的两种方法:第一种是需要系数法, 这是将设备功率乘以需要系数, 从而直接能够计算负载。这个方法很简单, 一般用来计算变电所、配电所的负荷。第二种方法是二项式法, 其计算负载的时候是指用电设备的平均功率, 同时还需要考虑几台大的功率设备工作对负荷影响的附加功率, 主要是用于计算低压支干线、配电箱的负荷。

2.3.5 选择变压器

变压器的容量需要根据计算负荷来进行选择, 对于短时间内负荷供电的变压器需要充分利用其电源变压器的过载能力;同时还需要根据电动机启动或其他影响负载的条件来进行验算。还需要考虑低压电气短路的工作条件, 并且需要考虑变压器项目完成后可以永久进行使用。

2.3.6 配电系统的设计

(1) 配电线路设计、选择导线或电缆:低压配电系统可以考虑采用放射式、树干式、链式的分布方式, 当然还得根据具体情况来进行操作;根据使用环境和电气设备和线路的特点来选择电线或电缆的敷设方式, 可以选择塑料或橡胶线、铠装电缆等;[3]电线电缆的选择可以根据截面的温度来进行选择。

(2) 配电装置的设计, 选择电器:配电系统应该设置总配电箱、分配电箱和开关箱, 实现三级配电三级分布;额定电流保险丝的选择需要同时满足正常工作电流和尖峰电流两个条件, 并且按照短路电流来检查它的运动灵敏度。断路器 (自动开关) 的选择, 自动开关的额定电流不应小于线路的计算电流;同时还应该检查其敏感性;刀开关 (隔离开关) 是按照额定电压和线电流断开当前的选择, 并且需要根据短路时的动态和热稳定性来进行检验;选择好自备发电机组。

(3) 设计接地装置:接地装置的材料部分应该为热镀锌件, 扁钢的厚度不小于4mm, 截面不小于100mm。角钢的厚度不小于4mm, 圆钢直径不小于10mm;保护零线除了TN系统必须在变压器室或总配电箱做好重复接地工作, 也必须做配电系统的中间处做好重复接地。

(4) 防雷装置的设计:在施工现场内的井字架、龙门起重机和其他机械设备, 以及钢管脚手架等金属结构, 当其在防雷装置接闪器保护的范围之外, 应该按照表1中的规定来安装防雷设备;机械设备上的避雷针长度应该1m~2m;在所有工地的影响防雷装置接地电阻值不得大于30Ω;同时相同电气设备的重复接地和机械的重复接地可以共享同一个接地体, 但是, 接地电阻应符合的重复接地电阻值的相关要求。

3 施工现场临时用电的安全管理

3.1 施工现场组织设计的安全管理

施工现场用电组织设计需要确定安全管理措施、电气消防管理措施以及电气防火管理措施。施工现场临时用电组织设计在进行编制和变更的时候和, 应由施工现场电气工程和技术人员进行编制, 经有关部门审核, 最后经过具有企业法人资格的技术负责人批准后, 才能进行操作, 并且在临时用电工程投入使用。

3.2 专职电工需要持证上岗

根据现行国家标准的规定, 电工必须测试合格以后, 才能够持证上岗。与此同时, 其他电力工人施工现场, 施工班组需要进行技术交底和相关安全教育培训, 并且经过检验合格后方可上岗操作。

3.3 建立安全技术档案的要求

需要将施工现场的用电组织设计, 用电技术交底、电气工程的检查和验收、电气设备检查记录, 定期专业安全检查, 安全工作记录应收集, 建立特殊的安全技术管理文件。同时需要做好分部、分项工程临时用电工程的定期检查, 发现其中潜在的安全隐患, 必须及时进行处理, 还需要仔细审查验收手续, 确保安全隐患能够及时整改到位。

3.4 安全技术措施

可靠的保护为零, 电力TN-S零保护系统, 保护零线应该是零线分别配备工作, 他是被禁止的, 保护零线PE绝缘双色线, 必须使用保护零线应在总配电箱, 配电线路和终端不少于三重复接地, 应重复接地与保护零线, 各种配电箱外壳和各种电气设备外壳应连接到保护零线。

结论

为了保证施工现场临时用电的安全, 需要加强电力的监督和管理工作, 减少安全事故发生的频率。管理施工现场临时用电的安全, 就必须要求我们严格按照规范要求使来进行操作, 充分利用安全警告标志和严格执行安全用电技术规范要求, 保障工程能够顺利进行。

参考文献

[1]李金龙.浅谈建筑施工现场临时用电安全管理及措施[J].科技创新与应用, 2013 (23) :218.

[2]吴勇.施工现场临时用电存在的问题[J].大众用电, 2010 (05) :38-39.

[3]武兴宇.施工现场临时用电的安全做法探究[J].中华民居 (下旬刊) , 2013 (11) :102.

篇4：施工现场噪声控制方案

摘要：本文结合多年来水利工程的施工现场实际经验，主要对近几年的水利工程施工技术现状综合简要的论述，并提出笔者相关的改进论证措施，希望与大家一起探讨。

关键词： 水利；施工；影响因素；改进控制措施；

在江苏地区，由于南方降水多，因此，水利施工技术是一项必须重视发展的技术。近年来，随着国家投资水利项目力度的加大，水利工程数量不断增多，工程质量问题也随之突显，在这方面，国家对于水利发展做出了很多努力，包括治理黄河，修建大型水库，加固堤坝等等。

一、水利工程施工技术的影响因素

1.1 人的因素

作为水利施工技术的直接操作者和施展者，水利施工人员需要具备一定层次的职业道德、正确的人生观和价值观及很强的专业技术知识。人存在着生理、心理承受能力的高低之分，也存在技术水平高低上的不同，所以应首先对施工人员进行全面考察，选择合适优秀的水利施工人才。同时，在进行工作分配时应综合考虑岗位需求和岗位工作人员的技术熟练度、心理素质、经验等多项因素。

1.2 环境因素

环境对水利施工有着复杂的影响，环境包括工程技术环境、劳动环境和工程管理环境。工程技术环境是指地质、气象、水文等难以人为控制的因素；劳动环境是指劳动组合、作业场所等因素； 工程管理环境是指技术监督制度、质量管理制度等人为能够完善的因素。

1.3 方法因素

水利施工技术措施、水利施工方案等都是能够对水利施工产生影响的方法因素。如果施工方案考虑的不够周全，施工工艺相对落后，施工的效率及质量都会受到影响，从而使后续的工作出现问题。

1.4 材料因素

材料的经济性、质量及适合度都会对水利施工产生影响。对这几个方面要进行严格把关，否则容易使水利工程施工出现质量问题。另外，如果在材料使用时浪费现象比较严重，工程的成本就会增加，也不利于工程施工的顺利完成。

1.5 机械因素

机械设备的好坏也是影响施工质量和效率的一个重要方面，选择机械设备时要考虑它的经济性、合适性和技术先进性，另外，设备还要便于维护。同时，因为企业的制度直接影响着机械的使用效率和寿命，所以应健全相关的制度如人机固定制度、设备检查制度等。

二、水利工程施工的要点

2.1 地基处理

坚固的地基是提高建筑质量的可靠保证，也是提高水坝质量的关键，所以，处理地基要按照严格规范的步骤。首先，要清除地基中的杂物，然后用碎石进行铺垫，再盖上一层湿砂进行加压，最后浇筑混凝土垫层8～12cm。对于岩基，要清除杂物直到接触到质地坚硬的岩面，然后还要认真细致地将岩面表层清除干净并在浇筑混凝土前保持岩面湿润。

2.2 导流和截流

水利工程施工时，要保证是在干地上进行。这就需要对有些河流进行改道。引流时，要保证周围水资源的有效利用不受水利施工的影响。目前进行截流的最好方式是围堰。泄水建筑物建好时，要选择恰当的时间进行围堰合龙，保证水流能够直接沿着泄水建筑物下泄。围堰合龙方法有平堵法和立堵法以及平立堵混合法。

2.3 排水工作

围堰闭气后，要进行积水排除工作和渗水工作，包括基坑开挖前和开挖后两个时间段的排除工作。在任何水利工程中，地下水位高于基坑时都要进行排水。常使用的排水方法主要有暗式排水、明式排水 两种。

2.4 爆 破

爆破事故危害非常大，也是水利施工中经常用到的手段，所以应格外注意各个环节的工作，包括选择爆破材料，运输、存储、起爆、销毁爆破材料等，各个环节都应杜绝违规操作。

2.5 高边坡的处理

对于高边坡，可采用锚固技术或利用混凝土抗滑结构对边坡滑坡现象进行处理。

2.6 支护工程

支护工程是水利施工的一个重要环节。目前，水利施工中一般用喷锚支护法进行支护，这种方法可节约水泥，缩短工期，减少使用劳动力，并且不需要回填灌浆，也不需要进行模板的安装。

三、改进水利施工技术的措施

3.1 正确认识技术和市场之间的关系

市场的发展在很大程度上影响着水利工程施工技术的快速发展，需求是发展的动力。因此，水利施工技术相关企业应当在搞好水利工程建设的同时，积极主动地同其它相关行业进行交流和渗透，积极地参与国内及国外的市场竞争，在行业中树立自己的品牌，扩展企业的生存空间。水利工程施工企业不仅应在本企业所在地区确立自己的竞争优势，还要向其它省市扩展市场，并利用自己的技术优势、品牌优势建立良好的企业形象，增加自身的无形资产。这些都会为水利技术的发展创造条件，同样，水利技术的发展也会推动市场的扩展。

3.2 加强科技创新

增大科技投入，是从源头上增加水利施工技术的活力，具体措施包括（1） 加大项目的研发力度，追求研究和施工计划的步调统一；（2） 加强与科研机构、高校的科研合作，共同开发与水利相关的科研项目，同时要积极去吸收来自科研机构或高校的优秀人才；（3） 水利工程施工企业可以在企业积累的资金中抽取一部分，建立科技创新奖励资金，鼓励水利施工技术人员积极进行自主创新，提高相关人员工作的积极性。

3.3 优化企业内部管理

企业制度是否完善和良好，直接关系到企业能否高效运转。所以，在目前企业管理制度及模式比较落后的情况下，企业要主动吸取国外企业的先进管理经验，并结合本企业的自身实际，制定有利于企业发展的管理制度，加强对水利施工技术的质量管理，提高水利工程施工的质量。与此同时，企业要密切注意市场经济的发展和变化，及时根据外界的转变对自身进行调整，使得企业能够跟上时代及市场前进的步伐。

3.4 提高水利施工技术水平

水利工程施工企业若想提高本企业的施工技术，就要引进先进的技术设备，提高水利工程施工的机械化水平。同时，遇到具体问题要进行具体分析，针对不同的项目，总结不同的施工特点，深入研究其技术难关，确保研究工作和实际项目的步调同步，确保科学施工。

3.5 吸收和培养专业人才

创新水利工程施工技术，要依赖人才，科技的竞争归根结底是人才的竞争。所以水利工程施工技术相关企业应根据市场经济的发展规律建立相应的人才吸收、培养和使用机制，针对水利工程施工队伍老龄化的现象，吸收富有创造力和激情的年轻科技人才，并做好企业内人才的培训工作，推进企业队伍思想、知识、技术的不断更新。另外，在发挥年轻技术员创新能力的同时，还要充分发挥能力较强的老员工的骨干作用，吸收他们在长期工作中总结的经验，综合新老员工的优势，共同促进企业的发展。

四、结束语

综上所述，水利建设作为国民经济发展的基础设施建设工程，直接影响着经济与社会的可持续发展，其次水利工程施工技术的先进与否，决定着我国水利工程将来的发展前景。水利工程施工是一个相对比较长远的工程项目，我认为首先应该针对当前水利工程施工技术中存在的问题，充分认识自身现状，将解决问题的措施逐步应用到实际中去，加强工程技术质量、落实管理责任、建立健全质量保证体系，促进水利工程施工技术的提高，有效保证水利工程经济效益、社会效益的共同发展。

参考文献：

1、李东霞 . 加强水利施工技术的有效措施探析[J].

2、肖青春 . 对现代水利施工技术的思考[J]. 河南科技

3、王仲南，孙诚焉，钱尧强. 水利施工技术的发展[J].

篇5：施工现场噪声控制措施

施工现场噪声控制方案

编制： 审核：

审批：

上海隧道工程股份有限公司 施工现场噪声控制措施

华谊综合大厦桩基工程根据该项目的实际情况，可能对周围环境造成的噪声的敏感区域的影响提出了可行的控制措施，并在实际施工管理中落实措施。

施工噪声的管理

1、除紧急抢险、抢修外，不得在夜间10时至次日早晨6时内，从事打桩等危害居民健康的带有严重噪声施工的作业。

2、由于特殊原因须在夜间11时至次日早晨6时内从事超标准的、危害居民健康的施工作业活动的，必须事先向作业活动所在地的环境主管部门办理审批手续，并向周围居民进行公告。

施工噪声的控制

1、根据施工现场周围环境的实际情况，合理布置机械设备及运输车辆的进出，搅拌机等高噪声设备及车辆的进出应安置在离居民区域相对较远的方位。

2、施工机械高噪声作业尽可能合理安排在不影响居民正常生活的时段中进行。

3、对于高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏，尽可能减少设备噪声对周围环境的影响。

4、离高噪声设备近距离操作的施工人员应佩带耳塞，以降低高噪声机械对人耳造成的伤害。

施工运输车辆噪声的控制

1、运输车辆进入施工区域在相应时段内遵守禁鸣规定。

2、加强施工区域交通管理，避免因交通堵塞而增加车辆或增加鸣号。

3、运输车辆进出口应保持平坦，减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声和产生的振动。

4、施工区域不得用高音喇叭进行生产指挥。

5、禁止在施工作业过程中从高空抛扔钢材、铁器等施工材料及工具而造成的人为噪声。

6、在建设期间对施工场界进行定期的噪声检测，并有记录。

篇6：施工现场安全控制制度

在以往有关建设工程的法律、法规及合同中，并没有明确规定监理单位在安全施工方面的职责与责任，但在今年2月1日开始实施的国务院第393号令《建设工程安全生产管理条例》（以下简称条例），第一次对监理单位在施工监理中的安全控制职责作出了规定, 并以法规的形式提了出来，是对以往法规、规范及合同关于监理单位职责规定的进一步延伸。根据该条例的要求对本公司各项目监理部的现场安全控制方法初步要求如下：

一、条例对监理单位安全控制的基本要求

按照该条例，监理单位的安全控制责任包括如下几个方面（第14条）：

（1）保证施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案符合工程建设强制标准要求；

（2）对发现的安全隐患及时采取适当措施要求施工单位整改；

（3）施工单位拒不整改时及时向政府有关部门报告；

（4）按照法律、法规和工程建设强制标准进行监理。

条例第26条规定了施工组织设计中的安全技术措施及专项施工方案的内容，包括：基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除爆破工程及国家有关部门规定的其它危险性较大的工程。

条例第57条规定了监理单位在违背上述职责时应承担的责任，包括：责令限期改正、责令停业整顿、罚款、降低资质等级、吊销资质证书、承担赔偿责任及追究监理人员个人的刑事责任等。条例第14条还明确规定，监理单位对建设工程安全生产承担监理责任。

二、新法规环境下监理单位的安全控制

（一）关于安全技术措施及专项施工方案的审核控制

条例要求监理单位审核安全技术措施及专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求；这包括如下问题：

（1）审核的内容控制：

条例明确规定为安全技术措施或专项施工方案对工程建设强制性标准的符合性。据此，就安全控制而言，监理人员仅需审核有关的强制性标准在该安全措施或专项方案中是否得到了体现，而不必就安全措施的经济性、完整性等进行全面审核。

（2）监理单位内部的审核程序控制

条例第14条明确规定，安全技术方案的审核人是“监理单位”。为审核施工方案，监理公司需建立专门的审核机构，负责公司所有监理现场施工方案的审核工作。对一些相对简单的安全技术措施及专项施工方案则可委托给现场监理机构审核。

（3）涉及施工单位时的审核程序控制

条例第26条要求，安全施工技术措施及专项施工方案应经施工单位（指建筑施工企业，不是项目经理部）技术负责人签字，《建设工程项目管理规范》（GB/T50306——2001）第4.3.16条也规定，应由项目经理签字并报企业主管领导人审批；总监理工程师，应当督促施工单位认真编写施工方案，总监理工程师应在施工单位完成内部审批，并附有明确审批意见的条件下才接受施工单位报送的施工方案。

（二）安全隐患的整改控制

条例规定：在实施监理过程中，监理单位发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。

在具体操作时，安全检查可分为如下几个层次：

（1）资料性审核

这种方式适用于a)各种人员施工队的资质审核；b)各种重要施工机械安装及整体提升脚手架、模板等自升式架设设施的合格性审核（通常施工单位应出具检测部门的合格性检测证明）；c)监理单位认为重要的施工安全制度及安全技术交底；d)施工单位安全管理机构。

（2）验收性检查

验收性检查主要应用于a)各种施工质量验收规范明文规定需要验收的事项，如模板工程、土方开挖工程等一些既涉及施工质量又涉及施工安全的项目；b)某些分项工程开工前的开工条件验收等。

验收性检查后书写书面验收意见或召开验收总结会议，对于发现的安全隐患必须要求施工单位整改。

（3）定期检查

定期检查由建设单位、施工单位、监理单位三方共同参加，总监理工程师规定定期现场检查的周期，通常有：a)季节转换时的现场准备检查； b)每月评比检查；c)每周例行检查等。季节转换检查主要检查因季节转换可能导致的不安全因素的预防情况，如冬雨季的现场防滑设施检查，夏季预防高温措施检查等；每月评比检查适合于多施工单位的施工现场使用，通过评比能起到表扬先进、督促落后作用；每周例行检查一般安排在周例会前进行，对检查中发现的问题便于及时在例会上提出改进要求。并编制在会议纪要中。

（4）日常检查

日常检查通常与监理机构的现场日常巡查相结合，安全检查作为其中的一项内容。对日常检查中发现的安全隐患，应及时汇总到总监理工程师处，由总监理工程师及时发布整改通知。

（三）与政府管理部门的沟通渠道控制

条例要求在施工单位拒不整改或不停止施工时，监理单位应及时向有关部门报告；为此，监理机构应与政府的安全生产管理部门（通常是各级质量安全监督站）建立通畅的联系机制。

（四）建立监理机构内部的安全控制责任制

要求各专业监理工程师负责本专业施工范围内的安全控制工作，包括日常检查、定期检查等，并及时向总监理工程师汇报检查结果。对所发现的问题应及时提醒总监注意。总监理工程师则负责全面地组织、协调、及内部工作检查。对各专业所发生的安全事故，在监理机构内部，各专业监理工程师应负直接监理责任，总监理工程师负管理责任。

三、结语

篇7：施工现场环境因素控制措施

一 目的

贯彻执行国家、地方政府有关环境保护的法律法规和规范标准，积极防治在生产经营活动中产生的废气、废水、废渣、恶臭气体、放射性物质以及噪声、振动、电磁波辐射等对环境的污染和危害，保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，保障人体健康，促进企业发展及和谐社会的建设。

二 适用范围

适用于公司与环境保护（环境因素）有关的所有办公、施工、生产经营活动，也适用参与公司承建项目工程施工的协作单位、协力队伍。

三 环境因素

本公司办公、施工、生产经营活动中产生的环境因素包括：噪声排放、废气(粉尘)排放、废水排放、废弃物排放、油品泄漏、辐射污染、资源和能源消耗。

其中，重要环境因素有：噪声排放、废气（粉尘）排放、废水排放、废弃物排放、油品泄露、辐射污染。

四 重要环境因素的控制措施

1、噪声排放

噪声排放主要存在于打桩施工、混凝土搅拌和振捣、切割机操作、砂轮磨削、钢筋加工、木工电锯电刨操作、电钻操作、剪板机作业、发电机运行、施工机械使用、运输车辆使用等作业环节。

工地噪声排放要符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523--1990）标准要求，公司本部办公生活区噪声排放应达到《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）要求。

主要控制措施：

⑴ 施工场界设置1.8m高封闭围挡，作为隔音墙；

⑵ 打桩施工噪声较大的施工尽量安排在昼间进行，如因工艺技术原因需要连续施工，应向当地主管部门申请后方可施工；

⑶ 对于能固定使用的强噪声设备，应将其安装在工作棚内；钢筋及钢板加工房、木工房等采取围护，不足时采用降噪围帘；

⑷ 定期对混凝土振动器进行保养和维修，振捣时注意不振钢筋或模板，防止振动器空转；用低噪声震动棒代替高噪声震动棒；

⑸ 施工现场的强噪声设备设置在远离居民区的一侧，并采取降低噪声措施；尽量避免同时开启噪声较大的设备；

⑹ 机动车辆、空气动力机械设备等安装排气管消声器；在公司本部办公、生活区内行驶的机动车辆，禁止鸣喇叭；夜间车辆进入工地时，严禁鸣笛，装卸材料做到轻拿轻放；

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⑺ 对空调、风机等噪声明显过大的设备进行检修或更换，降低噪声排放； ⑻ 购买和租用机械设备，应对其环保性能（如噪音大小等）进行评审，综合考虑性价比情况，避免购买和使用不符合环保要求的设备；

⑼ 采用耳塞、耳罩、耳棉等个人防护用具。

2、废气（粉尘）排放

废气（粉尘）排放主要有土石方作业、混凝土搅拌、砂浆搅拌、物流运输产生的粉尘，木工房锯木末扬尘，水泥罐（库）水泥粉尘，混凝土切割、凿除产生粉尘，建筑拆除和装修产生粉尘，煤烟、油烟等，施工机械、车辆尾气，文印设备臭氧排放等

废气（粉尘）排放排放应符合国家《环境空气质量标准》（GB3095—1996）要求。主要控制措施：

⑴ 施工现场的主要道路进行硬化处理，土方集中堆放；裸露的场地和集中堆放的土方采取覆盖、固化或者绿化等措施；施工现场设专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土；

⑵ 施工中尽量保留原生植被和树木，高大树木进行迁植或修剪高出部分的枝干，减少施工对地表原生植被的破坏；

⑶ 混凝土搅拌站、堆料场、材料加工场应设置在居民区的下风向；

⑷ 拆除建筑物、构筑物时，采用隔离、洒水等措施，并在规定期限内将废弃物清理完毕；施工现场土方作业前采取先洒水等防止扬尘措施；

⑸ 建筑物内施工垃圾的清运，必须采用相应容器或管道运输，严禁凌空抛掷；土方、渣土和施工垃圾运输采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施，不得超量运载，装载物要低于槽帮0.15m；

⑹ 施工现场出入口处采取保证车辆清洁的措施；

⑺ 在混凝土搅拌、砂浆搅拌施工处，设置彩带布进行围护，安装喷雾降尘设备，防止粉尘外泄；或在拌筒上方和地面料斗侧安装吸尘罩，在拌筒出料口安装挡尘用的活动胶皮护罩，每天对工作场所进行清扫；

⑻ 木工房附近未围护的，设置彩带布进行围护防止锯木末扬尘，每天进行清扫； ⑼ 水泥罐周围设置彩条布进行围护，水泥库袋装水泥进行覆盖，防止水泥粉尘外泄，定期清扫；

⑽ 爆破作业时采用水幕降尘，确保作业面粉尘浓度达标；

⑾ 锅炉使用优质煤，减少煤烟；使用燃气、电等清洁能源，安装油烟污染防治设施； ⑿ 施工机械、车辆安装排气净化装置，加强保养和维修；

⒀ 使用无毒或低毒的油漆、涂料及其他工程用化学品，用无毒或低毒物代替苯作稀释剂；

⒁ 做好空调、文印设备等的保养和检修，淘汰落后设备，空调禁止添加添加氟里昂制冷剂，使用环保产品替代；

⒂ 新购或租用机械设备应对其环保性能（如废气排放情况）进行评审，避免购买和使用不符合环保要求的机械设备。

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⒃ 施工现场及办公、生活区，严禁焚烧各类废弃物；搞好环境卫生，防止各类恶臭气体排放。

3、废水排放

废水主要有生活污水和现场清洗污水、建筑施工废水。废水排放应符合国家《污水综合排放标准》（GB8978-1996）。主要控制措施：

⑴ 施工现场设置排水沟及沉淀池，施工污水经沉淀后排人市政污水管网或河流；搅拌站、桩基施工等，设专用沉淀池，冲（钻）孔泥浆池采用砖、片石或砼砌成，其容积为一般为冲（钻）孔容积的2倍，泥浆池不能发生渗漏；

⑵ 油料和化学溶剂等易燃物品设专门的库房，地面应做防渗漏处理；

⑶ 废弃的油料和化学溶剂应集中处理，不得随意倾倒；实验室废液排放前经酸碱中和稀释等方法处理；

⑷ 食堂的污水设滤网，滤掉显见悬浮物，并经隔油池去油后排入污水管道，定期清理滤网和隔油池；食堂冲刷灶具、器皿使用无磷洗涤品；盥洗室、淋浴间的下水管线设置过滤网，并与污水管线连接；

⑸ 工地厕所设化粪池，化粪池做抗渗处理。

4、废弃物排放

废弃物包括危险废弃物、一般废弃物、可回收废弃物。危险废弃物有废化学试剂稀料、废涂料、沥青渣、废油漆、废油漆桶、化学试剂包装物、石棉废物、废油棉纱、油手袋、油抹布、废电池、废油、废墨盒、矽鼓等；一般废弃物有生活垃圾和建筑垃圾（砖渣、石渣、落地灰、淤泥等）；可回收废弃物有废桶、废编织袋、废铁、废铁屑、废纸、更换后的水、暖、电器材料等。

主要控制措施：

⑴ 根据废弃物的类别设置垃圾箱（桶）或分类堆放，放置于相关区域，放置废弃物的容器或堆放地设置明显标识，一般场所设置的垃圾箱分“可回收垃圾”和“不可回收垃圾”两种；

⑵ 各单位、各部门指定专人收集可回收的废弃物，统一进行处理，并做好统计和记录；

⑶ 施工现场设置密闭式垃圾站，施工垃圾（建筑垃圾）、生活垃圾分类存放，并应及时清运出场；施工生产中产生的各类弃土、弃料及其他废弃物由负责该项工程作业人员或由项目部指定专人负责及时清运至指定的工地垃圾站；

⑷ 所有施工船舶配置垃圾收集器，禁止向河流、湖泊、水库等抛弃、倾倒废弃物； ⑸ 食堂外设置密闭式泔水桶，并及时清运；

⑹ 对可能产生二次污染的物品要对放置的容器加盖，利用场地堆放的，设置防护栏或加顶棚，有条件的利用封闭的房屋仓库等，防止因雨、风、热等原因而产生二次污染；

⑺ 各单位建立危险化学品报废管理制度，建立废弃危险化学品的信息登记档案，并于每季度末报工程管理中心备案，其中包括种类、特性、产生量、流向、贮存、利用、处置情况等。

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⑻ 放置危险废弃物的容器，设置特别标识，防止该废弃物的泄露、蒸发和其他废弃物相混淆；化学危险品废弃物需按照其特性分类放置，特别是性质相反的物质，不能混放，以免发生化学反应；

⑼ 各单位设置专门场所集中保管危险废弃物，并登记造册，定期交有资质的单位或部门处置，如在当地无法处置，定期集中交回公司本部处理，但应当按照国家有关规定填报危险废物转移联单，跨设区的市级以上行政区域转移的，并应当依法报经移出地设区的市级以上环境保护部门批准后方可转移；

⑽ 废弃物的运输应按规定要求选择具有相应资质的单位负责运输；危险品的运输，还应对其是否具有该废弃物经营资质，运输设备、处理能力等是否符合要求等进行确认，并与其签订正式运输协议，明确职责和责任。

5、油品泄漏

油品泄漏包括施工机械、运输车辆等使用中的漏油，设备、材料维修中油品泄漏，油品运输、储存中的泄漏，模板使用油品养护产生漏油，刷油漆作业产生油漆泄漏等。

主要控制措施：

⑴ 执行施工机械、设备的维修保养制度，加强日常检查，保持机械设备的正常使用，防止运行中产生油品泄漏；

⑵ 对设备、材料进行维修、保养时，应认真操作，并采取使用接油槽、接油盘等措施，防止油品泄漏；接收到的油品，应回收利用，或进行集中处置，不得随意倾倒；

⑶ 使用油品养护模板、刷油漆作业等，应按操作规程谨慎操作，油品不得泄漏而造成污染；

⑷ 作业余剩的油品，按规定退库，废油桶、废油刷、油棉纱、油手套等也应交回集中处置；

⑸ 沾有化学品、油类等的地面、容器及各类工具，应先对表面的化学品、油类进行处理，再用无磷洗涤用品清洗；

⑹ 各单位存放油品应设专门的库房，库房须符合相关规范要求，地面做防渗处理；油品入库时，应严格检验其数量、包装情况、有无泄漏等；油品入库后应采取适当的养护措施，在储存期内定期检查，发现其品质变化、包装破损、渗漏等，及时处理。

⑺ 各单位根据实际情况制定油品、危险化学品管理规定，落实专人负责日常管理，购买、运输、储存、领用、退库、废品处置等环节，都必须进行业务登记、记录。

6、辐射污染

在公司施工、生产经营、办公活动中，造成辐射污染的有核子密度仪和X光探伤仪的使用、电弧焊接、使用放射性建筑材料（如砂石、装修砖材）、电脑显示器产生辐射等。

主要控制措施：

⑴ 核子密度仪和X光探伤仪的使用单位，要制定严格的安全和防护管理制度和操作规程及辐射事故应急措施，并向环境保护主管部门申请领取许可证；

⑵ 对直接从事操作射线装置的工作人员进行安全和防护知识教育培训，并进行考核，考核不合格的，不得上岗；

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⑶ 对射线装置的安全和防护状况进行评估，发现安全隐患的，立即进行整改； ⑷ 在使用射线装置的场所，设置明显的放射性标志，其入口处设置安全和防护设施以及必要的防护安全联锁、报警装置或者工作信号；

⑸ 射线装置使用场所，设置防止误操作、防止工作人员和公众受到意外照射的安全措施；

⑹ 射线装置设置明显的放射性标识和中文警示说明；运输射线装置的工具，设置明显的放射性标志或者显示危险信号；

⑺ 在室外、野外使用射线装置，按照国家安全和防护标准的要求划出安全防护区域，设置明显的放射性标志，必要时设专人警戒；

⑻ 进行手工电弧焊、对焊作业，应采取屏蔽措施，防止弧光对环境的影响。⑼ 购入砂石、装修砖材等建筑材料，应向销售方了解材料的放射性情况，避免购入和使用超标准的放射性建筑材料；

⑽ 购买、使用合格的电脑产品，合理操作，减低辐射危害。

五 一般环境因素的控制措施

资源、能源消耗属于一般环境因素，公司通过制定目标，分解指标，加强管理，杜绝浪费，有效利用废弃物，达到节约能源，降低消耗的目的。

主要控制措施：

⑴ 对各单位资源、能源的消耗在责任成本中核定其指标，对公司机关办公用品消耗核定费用指标。

⑵ 公司宣传等部门通过内部网络、简报、宣传栏等形式，大力宣传节约资源、能源消耗，杜绝浪费，实行清洁生产，建设节约型社会和企业，实现可持续发展的重要性，以提高员工节能降耗、保护环境的意识，并在其工作中自觉执行。

⑶ 水、电的使用要加强日常管理。照明、空调、热水器、取暖器等耗电设备、设施应根据需求使用；采用节水式水龙头;生产用电应严格遵守电力管理法，树立安全、高效、低耗的原则，保证正常生产节约电能；办公、生活用电，做到人走灯灭，及时关掉不用的电器设备；控制电炉、电热水器等耗电设备的使用；自觉降低空调用电负荷，合理调整空调室温，使用空调时关闭门窗，能不用空调的尽量少开空调；将空调温度从正常习惯温度调高１℃至２℃，无人的场所或人员离开后禁开空调。如发现设备、设施损坏，如水管线、水龙头发生渗漏等，应及时通知有关部门进行维修。

⑷ 对于耗能量大而效率低的设备，按规定申请进行改造或更新。

⑸ 在施工和生活用水、用电场所设置节水、节电标识，提醒职工在工作和生活中节约能源，降低消耗。

⑹ 优化施工方案，最大限度地减少工程资源投入，节约能源。

⑺ 项目部、资产经营单位要建立专门制度，对各部门（尤其是协作单位、协力队伍）工程物资的领用、保存、使用等加强监管；要按规定定期进行经济分析，统计资源、能源消耗情况，分析是否符合责任成本要求。如存在浪费现象，应及时采取措施纠正。生活施工用水、用电情况，宜每月进行统计和分析；

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⑻ 社管中心每月统计公司总部生活用水、用电情况，并根据当月具体情况分析能源的消耗状况，如存在浪费现象，应及时采取措施纠正。

⑼ 节约办公用纸，对纸张尽量双面使用，包括双面打印。如可行，提倡使用电子网络进行文件的编制和发布。

⑽ 积极开展废物有效利用，并进行统计。在施工过程、经营管理中，对于可以回收利用、重复使用的资源、物资，应积极进行修旧利废、综合利用。

⑾ 各单位、部门每年对资源和能源的使用情况进行统计汇总，评估评价资源、能源的使用效率（包括废物有效利用率）和目标完成情况，提出改进要求。汇总材料当过后10天内统一报工程管理中心。

篇8：施工现场噪声控制方案

关键词：轨道交通,隧道,下穿,高速公路

0 引言

随着城市化进程的推进, 轨道交通建设也在蓬勃发展, 除下穿民房、市政道路外, 下穿城市周边既有高速公路也同样成为了轨道交通建设中的一大重要课题, 在施工中控制高速公路路面下沉, 保证行车安全时设计和施工的重点和难点。本文以贵阳轨道交通下穿既有贵遵高速公路为题, 通过有限元模拟, 分析研究了轨道交通浅埋暗挖区间下穿高速公路施工方案的受力特点, 通过现场实际施工控制, 达到了有效控制高速公路路面沉降、保证施工安全和质量的基础上快速通过的目的。

1 工程概况

1.1 工程简介

贵阳轨道交通1号线西起金阳车辆段, 自西向东敷设穿越黔灵山进入主城区, 由北向南穿过主城区至小何区, 终点位于小何区停车场。1号线全长33.6km, 其中地下线为27km, 线路于YDK11+090~+130和ZDK11+085~+125段下穿既有贵遵高速公路。该段地质情况较差, 覆盖层厚度6~11m, 以可塑~软塑状红粘土及近期回填土为主, 其中贵遵高速及其东侧分布2~6m厚的淤泥质土, 隧道拱顶埋深13.3m, 拱顶位于基岩与覆盖层分界线附近。

轨道交通下穿高速公路段采用C25喷锚支护, 厚度28cm, 采用I20b型钢钢拱架, 超前支护采用Φ42超前注浆小导管 (5~7°) 和Φ32注浆钢化管 (斜向上60°) , 衬砌混凝土采用50cm厚C35、P12防水钢筋混凝土结构。

1.2 设计工法

贵阳轨道交通1号线全线主要位于岩溶发育区, 暗挖隧道采用传统的矿山法工法, 矿山法工艺施工技术成熟、实用性强, 但在城市轨道施工中存在诸多的问题, 如:下穿建筑物道路的沉降控制、施工炮损等问题, 特别是区间隧道下穿施工对上部市政道路、高速公路的影响问题须进行妥善解决, 为此轨道交通在下穿高速公路设计中采用“静态开挖方式”, 减少施工振动对上部公路的影响。

该区间隧道采用台阶法施工工法, 其施工工序为: (1) 开挖①部, 施作①部台阶周边的初期支护; (2) 开挖②部, 施作②部台阶周边的初期支护; (3) 在滞后于②部一段距离后, 开挖③部, 施作③部台阶周边的初期支护; (4) 根据监控量测结果分析, 待初期支护收敛后, 铺设仰拱防水层, 灌筑Ⅳ部仰拱与边墙基础; (5) 灌筑仰拱填充Ⅴ部至设计高度; (6) 铺设拱墙防水层, 利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅵ部拱墙二次衬砌。

2 受力检算模型的建立

采用MIDAS/GTS420有限元分析软件对隧道进行内力计算, 分析支护结构的受力性能, 地表变形受力特征及施工对路面沉降的影响。

2.1 计算模型:

二衬与初支围岩的相互作用采用荷载—结构模型。二衬采用弹性梁单元模拟, 二衬与初期支护和围岩的相互作用采用只能受压的径向弹簧单元模拟。

2.2 二衬荷载:

按规范计算相关的围岩压力, 地面荷载与水压力等。

2.3 模型计算参数:

围岩及衬砌材料的物理力学指标按地质勘查资料及相关规范规定取值。计算中考虑复合衬砌背后完全回填密实, 计算均假定衬砌背后围岩能提供弹性反力。具体取值见表1与表2。

3 荷载计算

3.1

衬砌结构承受荷载分布如图3所示

3.2 衬砌承受荷载计算

隧道拱顶埋深13.3m, 二次衬砌承受围岩压力按全部围岩压力的80%计算, 按《隧规》附录E浅埋隧道衬砌作用 (荷载) 方法计算;水位线位于拱顶以上7.0m, 静水压力直接作用于二次衬砌。

3.3 计算模型

二次衬砌结构单元采用梁单元模拟, 二衬与围岩相互作用采用受压地基弹簧单元模拟, 计算模型如图4所示。

3.4 计算结果

3.4.1 内力图 (图5-8)

3.4.2 配筋检算 (表4)

3.4.3 计算结论

围岩主要以剪切破坏为主, 通过计算得到在支护完成后, 仰拱处轴力最大值为-833.1N, 拱顶处轴力的最小值为-764.1k N, 转角处轴力为-933.4k N。弯矩在拱顶处内侧受拉, 其最大量值为84.8k N·m;在拱顶两侧外侧受拉, 其最大量值为-58.9k N·m;在转角处外侧受拉, 最大值为-66.1k N·m。

注:表中轴力正值为拉力, 弯矩正值为内侧受拉.

由此可得二次衬砌配筋:主筋选用5Φ20 (1571mm2) , 箍筋选用5Φ8, 纵筋选用Φ12@250, 能满足结构受力要求。

4 施工控制

由于轨道交通与贵遵高速公路路面距离只有13.3m, 为确保高速公路的安全运营, 经研究决定该段隧道下穿高速公路采用非爆破开挖的方式, 以减少施工振动对高速公路路基、桥梁的扰动, 保证施工安全。

轨道交通下穿贵遵高速采取双层超前注浆措施取代了传统的管棚超前注浆措施, 在隧道施工中严格超前注浆, 坚持“管超前、严注浆、静态爆破、少扰动、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则, 加强施工现场管理, 强化洞内外监控联测措施, 有效的保证了施工期间高速公路的安全运营和洞内的顺利施工。

根据整个施工期间高速公路的路面的沉降观测数据分析, 在施工过程中轨道交通拱顶位置路面的监测点1-3-1在开始施工至施工结束累计发生了14mm的沉降值, 满足了设计及规范要求的20mm沉降控制值, 达到了有效控制高速公路路面沉降、保证施工安全和质量的基础上快速通过的目的, 顺利完成了该重点、难点工程的施工任务。

参考文献

[1]刘向远.浅谈城市轨道交通工程矿山法隧道下穿公路设计[C]贵州省岩石力学与工程学会2012年度学术交流论文集, 2012.

[2]余晓琳, 罗霞.隧道下穿高速公路施工方案可行性数值分析[J].公路与汽运, 2010, 9.

[3]GB50157-2013, 地铁设计规范[S].