采空区安全爆破

采空区安全爆破（精选6篇）

篇1：采空区安全爆破

【安全措施】一

一、爆区准备作业

1、穿孔前必须清理工作面，确保钻机作业安全，提高穿孔质量;

2、提前做好孔网参数设计，遵循先设计后作业的原则;

3、严格设计布孔，不得随意改变孔位、孔深。孔位与设计深度偏差不得超过±0.5m 孔距与行距不得超过±0.3m;

4、认真验收，对孔深不合格的要“掏孔”，孔位不合格的要补孔。

5、灭火工程爆破作业，必须遵守《露天爆破作业规程》的有关规定;

二、装药作业

1、装药前必须清理爆区内障碍物;

2、装药区域外缘插红旗或其它警告标志，以标志警戒区;

3、费爆破作业人员和无关设备不准进入作业区;

4、火工品的领用必须由专人负责，运载火工品应使用专用车辆，严禁人货混装，雷管、继爆管不得与导爆索起炮弹混装;

5、火工品领、用、退得数量要吻合，账目清楚，不得丢失和私存，不准擅自销毁或挪作它用;

6、装、卸、运火工品要轻拿轻放，不准投掷、冲击或者碰撞，更不准踩压，每次不得超过40㎏;

7、火工品在指定地点摆平放稳，爆破区域20m内不的有热源、烟火;

8、复查炮孔的积水、孔温、赌赛等情况;

9、遇积水孔应使用乳化炸药;如果用非防水炸药必须轰水，轰水药包应当包上重物，然后包严绑紧，一个轰水药包不应大于4㎏;轰每米水深的炸药量：孔深大于10m时，0.6-0.8㎏：孔深10m以下时不超过0.5㎏;

10、必须按设计装药，随时掌握药注高度;

11、导爆索严禁打结，空口外留0.5—1m够联网即可;

12、禁止从已装药的炮孔内拔出或者硬拉导爆索或雷管;

13、装药人员头部不准对准装药孔口上方;

14、遇雷雨或暴风雨时，禁止装卸爆破器材;

15、装药发生卡堵时，只准用炮杆处理，处理不了时向炮区负责人汇报，并进行妥善处理;

16、装药时，连线打断或掉入孔内，经处理难以正常引爆，可再补装一个适量的引药，然后充填，如处理无效时，则应插上标志按瞎炮处理;

17、如因无充填物卡堵，要用炮杆或绳索套取，不能疏通时，必须向炮区负责人汇报，以便在起爆或警戒时采取措施;

18、用导爆索起爆，如果充填中发生断索，当充填物上露有索头，不能 接索时，应重新放入引药继续充填，如无法补救，则按瞎炮处理。

三、联网作业

1、切割导爆索必须用锋利刀具一次割好，禁止切割已接上雷管或插入炸药里的导火索导爆索;

2、导爆索不准拉得过紧;

3、导爆索连接时，采用打接或水手结方法联接。搭接时两根导爆索重叠长度不得小于15㎝，中间不得夹有异物，捆绑应牢固，支线与主线传爆方向的夹角不得小于90°;

4、继爆管要缠牢靠紧，连接长度不得小于10㎝，继爆管与导爆索联接时，必须用胶布平行搭接。

5、网路除连接时的水手结外，禁止搭接或打圈;

6、雷管应绑紧在距导爆索端部15㎝处，雷管的集中穴应朝向导爆索的传爆方向;

7、爆破网络的连接必须在工作面的全部炮孔装填完毕和无关人员全部撤至安全地点之后，由工作面向起爆点依次进行。

五、警戒作业

1、警戒工作由炮区负责人负责;

2、小于警戒距离的两个地区同时起爆时，应互相做好联系，共同警戒，统一指挥;

3、炮区负责人布置警戒时必须做到：

①根据爆破的安全距离和警戒边界上的情况必须配足够的警戒人员;

②向警戒人员交授警戒旗时，同时向其交代清楚警戒地点，范围及注意事项;

③警戒人员必须在警戒指定地点警戒，并监督警戒范围内的人员和设备撤离到安全地点。

4、警戒人员的位置应符合下列规定：

①到达规定的安全警戒距离后站在较高的位置;

②能够看见炮区负责人;

③能够监视警戒范围内的所有人员和设备。

5、未解除警戒之前，任何人员及设备不得进入警戒区;

6、凡在警戒区的人员、设备，按警戒人员指令(挥)，在规定的时间内撤离到安全地区，不得延时;

7、警戒距离：

①深孔爆破：设备不得小于40m人员不得小于200m;

②二次爆破：设备不得小于50m，人员不得小于400m。

以上警戒距离均指距爆区边缘的距离，如爆区前沿孔距离台阶坡顶线太近或有发生飞石可能适当加大安全警戒距离;

8、沿山坡爆破时，下坡方向的警戒距离应当增加50%。遇风天，顺风向应适当加大警戒距离。

六、起爆作业

1、炮区网络联好后，要核对火工品的使用数量是否相等;

2、起爆前由炮区负责人或指定专人检查网络连接情况，连接方法是否真确，有无丢漏炮孔;

3、所有人员及设备都移到达安全地点后，方可下令点火起爆;

4、起爆命令由炮区负责人发出;

5、每一段起爆量不得大于2.5t;

6、爆破工作应在白天进行;

7、严禁在雷雨天起爆。

七、警戒解除作业

1、爆破完毕后，炮区负责人应对该区进行检查，确认没有问题后，发出警戒解除信号;

2、警戒解除后，人员及设备方可进入现场。

八、瞎炮处理作业

1、爆破后，经检查发现有瞎炮时，立即向炮区负责人报告;

2、处理瞎炮时，炮区负责人要派有经验的爆破工处理，处理不了时，要在瞎炮位置设置明显标志;

3、爆破网络未受到破坏。且最小抵抗线无变化者，可重新连线起爆，并加大警戒范围后，在重新起爆;

4、如爆破网络受到破坏，在距离瞎炮孔口0.5—1.0m处，另打同等深度的平行孔，装药起爆。严禁钻机按原孔位穿孔。

九、二次爆破作业

1、二次爆破采用炮眼法。遇有急需爆破而无穿孔设备的情况下，可采用裸露爆破法，一次装药量不得超过10㎏，并有减少飞石的措施;

2、在爆破前要清除药包周围的石块。

3、炮眼深度不得超过5m。

4、在高温火区爆破，首先必须测温，温度超过40℃停止装药起爆。

【安全措施】二

一、高温孔爆破前检查降温处理

1、凡是在老空巷区等温度不正常的区域爆破时，装药前必须仔细检查各炮孔内温度，对于有明火及高温孔(高于80℃，下同)，必须经过灭火降温处理后方可装药爆破，否则严禁装药。

2、检查孔温方法：测温仪检查法。

如果测温仪显示温度超过80℃则为高温孔。

3、检查孔内温度，应详细记录检查结果，对不合格的高温孔应插上标志。

4、高温孔可采用灌水降温方式，炮孔温度必须降到40℃以下时方可装药，对于温度在40℃--80℃的炮孔，也必须同样处理;如无法处理，不得装药，按废孔处理。

二、高温孔经降温处理检查合格后按下列顺序操作

1、 复查孔深，配好各孔药量，把药包摆在高温孔旁;

2、装药前先派出警戒哨，将警戒线布置好。

3、 首先将各炮孔起爆器材连接好;先装填温度正常的炮孔，同时撤出一切不用的器材;

4、预备起爆信号发出后，起爆人做好起爆的一切准备;所有装药人同时装填高温孔，炮区负责人随后检查。

5、 装药人全部撤离炮区并躲到安全地点后，立即起爆。

三、装填高温孔注意事项

1、按两人装一个炮孔安排装药人数，无关人员不得进入炮区。

2、尽可能减少一次爆破高温孔的数量，人数少时可采取分次起爆方式。

3、 装药发生卡堵不宜处理。

4、 装药顺序为炸药→起爆器材，正向起爆法。

5、采用整装药，少充填;禁止使用散装药。

6、 装药人在装填完毕自己负责的炮孔时应迅速撤离，不得再靠近已装填完毕的高温孔或他人负责装填的炮孔。

7、高温孔装填操作总时间不得超过10min。

8、 提前1、2天对高温孔进行降温。

9、 高温孔不得进行扩壶作业。

【安全措施】三

(一)火区蔓延对施工及人员安全的影响：

由于3-1煤层为易自燃煤层，埋藏深度浅，煤层有露头，加上在前期开采时对采空区的防火措施不到位，导致现在采空区内存在大量火区，并且在一直自燃，而灭火工程施工时间较长，这样就会导致火区不断蔓延，范围逐步扩大，为后期的灭火施工带来较大影响，存在较大安全隐患。

(二)、措施：

1、首先对灭火工程治理区域范围内的明火点进行及时处理，可采取剥挖、注水、注浆方式，对明火点进行提前灭火治理，防止明火点范围和数量进一步扩大。

2、若明火点处理施工困难较大，可在明火点四周开挖隔离带，将明火点隔离，阻断其蔓延途径，然后对明火点在采取进一步处理：剥挖、注水、注浆灭火。

3、对发现的未自燃的煤层露头，及时采取用黄土覆盖的方法进行覆盖，阻止其在空气中的继续氧化过程，防止其自然发火，出现新的明火点。

4、若发现治理区域存在裂缝，要对裂缝进行充填处理，隔断向煤层内供氧途径，使下部火区因缺氧而逐渐熄灭。

5、在施工过程中，发现明火点或出现新的明火点时，要对该位置安排提前剥挖施工或局部灭火施工，防止火区进一步蔓延，为后续施工增加难度。

6、挖掘出来的灼热体、燃烧体残渣，应排放到煤系地层以外。

7、挖掘区内不得留有灼热体、燃烧体残渣。

8、挖掘前，必须用束流或喷雾状态的水将灼热体、燃烧体预先冷却，对明火必须用谁彻底扑灭余火。

9、灼热体、燃烧体残渣不得排到其他排土场，应排到煤层露头30米以外的地方，避免引起煤层再次起火燃烧。

10、作业前或作业过程中，要注意观察施工机具油路完好情况，严禁漏洒油液或泼洒废油在火区，以防引起火灾，导致新的明火点产生而使火区扩大。

11、杜绝爆破施工产生明火，发现明火时，要及时扑灭。

12、严禁施工人员携带香烟盒点火物种进入施工区域，严禁现场进行明火操作。

13、严禁在施工区域进行气焊等作业，若必须进行该项作业，要制定相应的防火安全技术措施，并报总工程师审批，在作业地点配备2-3台灭火器。

14、在进行火区作业前，必须首先检查工作面温度、火区分布情况以及工作面的稳定情况，不得盲目冒险作业。

15、挖掘机在火区作业时，首先检查工作面的温度、有无明火，严禁将明火装在汽车上。

16、为防止火区蔓延，对火区治理始终坚持“先治理后剥挖”、“有隐患险治理”、“不安全不生产”的安全生产原则。

17、其他严格执行《煤矿安全规程》、《作业规程》和《安全操作规程》中的相关规定。

篇2：采空区安全爆破

第一章 总则

1． 本篇所指爆破器材系一般钻爆法施工所使用的各类火工材料。

2． 对爆破器材的申购、运输、贮存保管和使用，都必须按照《中华人民共和国爆破物品管理条例》执行。

3． 采用新的爆破器材和爆破技术均需经上级领导批准，制定相应的安全规定，否则禁止采用。

4． 未经专门培训并经考试合格的工人，以及不熟悉本手册的技术人员，严禁单独从事有关爆破工作。

5． 从事爆破工作的单位，必须建立严格的爆破器材领发制度，清退制度、工作人员的岗位责任制、培训制以及重要爆破技术措施的审批制度。

6． 爆破器材必须储存于专用仓库内，不得任意存放。严禁将爆破器材分发给承包户或个人保存。

7． 本手册未涉及的事项，可由技术部门根据实际情况制定补充规定，重要者应报请上级领导批准。

第二章 爆破器材的管理 第一节 装 卸

2-1-1．从事爆破器材的装卸运输人员，都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。

2-1-2．搬运装卸作业宜在白天进行，炎热的季节可在清晨或傍晚，严禁夜间装卸雷管。如必须在夜间装卸爆破器材时，装卸场所应有充足的照明，允许使用的照明应是防爆电灯或防爆安全灯，禁止使用油灯、电石灯、汽灯、火把等明火照明。

2-1-3．在装卸爆破器材时，汽车、马车等运输车辆离库房的停车距离不小于10米。2-1-4搬运时应谨慎小心，轻搬轻放，禁止冲击、撞碰、拉施、翻滚和投掷。装有爆破器材的容器，堆放时不准在上面踩踏。

2-1-5．人力装卸和搬运爆破器材，每人一次以约重25~30公斤为限，搬运者相距不得少于3米。

2-1-6．运输炸药雷管时，装车高度要低于车箱10厘米，车箱底部应铺软垫，同一车上也不得装运两类不同性质的爆破器材，雷管与炸药不允许在同一车箱或同一地点装卸。2-1-7．装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理。

2-1-8．装卸过程中不得离开驾驶室。在雷电时间，禁止装卸和运输。2-1-9．装车后必须在车辆上加盖帆布，并用绳子绑牢。第二节 运输

2-2-1．装卸和运输爆破器材时，严禁吸烟和携带发火物品。

2-2-2．禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车等运输爆破器材。

2-2-3．途中遇雷雨停车时，应停在距树、住宅或建筑设施200米以外的空旷地方。2-2-4．装运爆破器材的一切运输车辆，严禁开快车或抢行。

第三节 贮存

2-3-1．为确保安全，爆破器材的堆放要平稳、牢固、整齐，堆放高度要合乎规定，留出一定的通道，以利搬运和通风检查。

2-3-2．爆破材料应按下列规定堆垛：宽度应小于5米，垛与垛之间宽度为0.7~0.8m，堆垛与墙壁应有0.2m的空隙，炸药堆机械高度为1.6m。

2-3-3．爆破材料不宜直接堆放在地面上，最好垫上20cm高的方木和垫板，库房内禁止明取暖。

2-3-4．施工现场不许设库房储存爆破器材，如因施工需要，必须临时少量存放时，应会同保卫、技安部门限量贮存。

2-3-5．爆破器材仓库应派专人负责管理，并应有保卫人员守卫。

2-3-6．装爆破材料的开箱不得在库房内进行，严禁在存有爆破器材库房内进行修缮。2-3-7．管理人员必须严格执行爆破材的验收、发放及统计制度。第三章 爆破器材的加工 第一节 炸药的干燥

3-1-1．用硝铵类炸药加工各种规格的药卷时，要根据炮孔的直径，按规定进行，加工要保证质量，严禁把块状的炸药装入药卷内，以免影响爆车。

3-1-2．粉碎结块的硝铵炸药，只许用术器碾压，严禁用铁器和石头砸碎。3-1-3．炸药拆箱应在库外确认安全的地方进行，开箱时严禁敲打。

3-1-4．处理防水炸药时，一定要认真细致的检查，若发现药卷上有小孔或两头封闭不好应立即处理，以达到防水。

3-1-5．散落在地面上的炸药，要及时清扫干净，并分别集中，妥善以免踩踏，撞击引起爆炸。

3-1-6．药卷挂蜡或沥青及石蜡的混合材料时，温度应控制在不超过70℃，浸泡时间应控制在4-8秒（温度高时间短，温度低时间长）。

3-1-7．水胶炸药水分离等加工之前，若发现药卷变软、淌水、药水分离等现象。应做试验，确无问题才许加工。第二节 火花起爆药包

3-2-1．加工火炮剪导火索时，应首先弄清是否同厂、同批，若非同厂同批，要先做燃速试验，根据燃速确定长度，异厂异批不准混合使用。以防燃速不同发生事故。剪割时要细心操作，不准剪成马蹄形或过分伤，以免影响燃速或不着火引瞎炮。

3-2-2．剪好的导火索每十根一把，顺方向绑好，放在干燥处，严禁放在潮湿的地面上。3-2-3．导火索与雷管联接时，必须在专用加工房内操作，房内不准有金属设备，无关人员不得入内。

3-2-4．导火索插入火雷管之前，先将管内杂物到干净，以免杂物堵塞导火索芯造成接触不良，并严禁用嘴吹。

3-2-5．导火索插入纸壳火雷管时，须用胶布将导火索，火雷管相接处缠牢，插入金属壳管时要用紧口雷管钳子把雷管口同导火索卡紧，严禁用钳子夹雷管有蕴含部位，严禁以牙带钳。

3-2-6．插管完毕时，必须严格清查导火索与雷管使用量是否相符，以防丢管踏响伤人。3-2-7．火雷插后包缠胶布时，手指应轻微顶到管尾，以免接触不良脱节造成瞎炮。3-2-8．绑好雷管的导火索插入药卷时，要用适当的绑扎线，药卷纸上绕现不少于三圈，并要均匀以防背运时药卷脱落，绕线时不许过分转动炮脖子，以免绑扎处受伤浸蜡后不过火。

3-2-9．药卷过硬时，要用手指将药卷捻松，然后慢慢将插入，严禁硬插。第三节 电力起爆药包

3-3-1．用爆破电桥检查电雷管之前，道德检查电桥是否完好，干电池盒子是否拧紧，无异常情况方可测管。

3-3-2．选择电雷管时，其电阴误差应不大于0.25欧姆。3-3-3．检测各种电雷管时应将电雷管方入4厘米厚木箱内（一次只放10个），在无炸药、无他人的单独房间内单个检测，检测时必须有措施。

3-3-4．在插电雷管时，先在药卷一端用竹、木锥子钻开小眼后将雷管顺眼慢慢插入，严禁用力过猛，并在绑扎时注意电雷管封闭口及脚处不要受伤。3-3-5．接线时电雷管线严禁被钳子夹得太重，以免损伤脚线。第四节 导爆索

3-4-1．导爆索只准用快刀切割。

3-4-2．支线要顺主线传爆方向联接，搭接长度不应少于15厘米，支线与主线传爆方向的夹角应不大于90。

3-4-3．起爆导爆索时，雷管的集中穴应朝导爆索，应采取防止渗油的措施。3-4-4．洞室大瀑索破与铵油炸药接触的导瀑索，应采取防止渗油的措施。

3-4-5．使用导瀑索时，应首先检查导瀑索外观是否良好，有否断裂破皮，结死扣现象，若发现有时应割去不用。

3-4-6．严禁用导瀑索，导火索当绳子捆绑炸药。第四章 爆破作业

4-1-1．在制定爆破设计的同时，必须制定安全技术措施计划，否则，不得进行爆破作业。

在制定安全技术措施计划时，应满足下列要求：

1、必须符合本手册的规定；

2、确保人身安全；

3、保证机械设备物资器材的安全，防止中断交通，防止发生中断通讯、供风、供水、供电等事故；

4、防止由于爆破而引起的工程质量事故,以及加剧不良地质地段岩体的恶化。4-1-2．在同一地点，露天浅孔爆不得与深孔．洞室大爆破同时进行。

4-1-3．爆破材料在使用前必须检验，凡不符合技术标准的爆破材料一律禁止使用。4-1-4．爆破工作开始前，必须规定安全警界线，制定统一的爆破时间和信号，并在指定地点设安全哨，执勤人员应有红色袖章、红旗和口笛。

4-1-5．装药前，非爆破作业人员和机械设备均应撤离至指定安全地点或采取防护措施。撤离之前不得将爆破器材运到工作面。

4-1-6．在无照明的夜间、中大雨、浓雾天、雷电和五级以上风（含五级）等恶劣天气，均不得进行露天爆破作业。

4-1-7．当井内工作人员未撤离工作面时，严禁爆破材料下井。4-1-8．往井下吊运爆破材料时，应遵守下列规定：

1、检查起吊设备及容器是否安全可靠；

2、有无漏电现象，如有必须及时处理；

3、禁止雷管、炸药同时吊运；

4、吊运绳速不得大于1米/秒；

5、装雷管的箱子必须绝缘；

6、禁止将爆破器材存放在井口房，井底或其它巷道内。

4-1-9．利用电雷管起爆的作业区加工房以及接近直爆电源线路的任何人，均不准携带不绝缘的手电简，以防引起爆炸。

4-1-10．对报话机经检查无漏电、感应电时，方可在电炮区作为又通讯联系工具。4-1-11．明挖使用警报器报警，警戒音响信号统一规定如下：

1、予告信号：间断鸣放三次，如图： 30秒（停）30秒（停）30秒 ——— ——— ——— 此时现场停止作业，速进行撤出。

2、起爆信号：预备信号15分钟后发出，连续三短声，如下图： 60秒 ———

炮响后20分钟，检查人员方可进入现场检查，由爆破人员通知警报房发出解除信号。在特殊情况下，如准备工作未结束，可由爆破负责人通知警报房拖后发布起爆信号，并及时通知现场安全员。

4-1-12．装药时，严禁将爆破器材放在危险地点或机械设备和电源火源附近。4-1-13．在下列情况下，严禁装炮：

1． 炮孔位置、角度、方向、深度不符合要求者； 2． 孔内岩粉末清除； 3． 孔内温度超过35℃。

4． 炮区内的其他人员未撤离。

4-1-14．装药和堵塞应使用木、竹制做的炮棍。严禁使用金属棍棒装填。

4-1-15．当使用信号管时，其导火索长度不得超过爆破孔导火索长度的三分之一，最长不得超过0.7米。

4-1-16．爆破后炮工应检查所有装药孔是否全部起爆，如发现瞎炮，应及时按照瞎炮处理的规定妥善处理，未处理前必须在其附近设警戒人员看守，并设明显标志。

4-1-17．洞挖放炮，自爆破器材进洞开始，即通知有关单位施工人员撤离，并在安全地点设警戒员。禁止非爆破人员进入。

4-1-18．在相向开挖的两端在相距30米以内时，放炮前必须通知另一端暂停工作，退到安全地点。当相向开挖的两端相距15米时，一端应停止掘进，单头贯通。

斜相向开挖，除遵守上述规定外，并应对距贯通尚有5米长地段自上端向下打通。4-1-19．起爆前，必须将剩余爆破器材撤出现场运回药库，不得藏放于工地。4-1-20．地下开挖爆破禁止使用黑火药。

4-1-21．起爆药包，应根据每茬炮需要量进行加工不得存放、积压加工地点，应在专用的加工房内进行。

4-1-22．制作每茬炮的起爆药包所使用的炸药、雷管、导火索、传爆线，必须是同厂家，同批号经过检查合格的产品。

4-1-23．点炮人员事先必须选安全隐蔽地点。当爆破地点没有安全可靠的撤离条件时，严禁使用火花起爆。

4-1-24．当工作面杂散电流大于30毫安和有可能产生静电放电或感应电流时，宜采用非电起爆。

4-1-25．用于潮湿有水工作面的起爆药包，必须进行严格的防水处理。

4-1-26．地下开挖洞内空气含沼汽或二氧化碳浓度超过1%时，禁止进行爆破作业。第二节 爆破安全距离 一 飞石安全距离

4-2-1爆破时，个别飞石对保护对象的安全距离，一般应按下现象 公式计算，但不得小于表4-1规定的数值。

Rf=20n.W.Kf 式中：RF——躲避个别飞石的安全距离（米）。n——最大一个药包爆破作用指数。W——最大一个药包的最小抵线（米）。

Kf——安全系数，定向抛掷爆破正对最小抵抗线方向应采用1.5，山间或哑口地形及在大风顺风的情况下采用1.5～20。

4-2-2．在确定洞室爆破时，个别飞石的安全距离，除依上列公式计算外不得小于表4-2的规定数值。

4-2-3．在浅水中进行爆破，当最小抵抗线（W）大于2倍水深，对于人员的安全距离可参表4-1的规定；当（w）小于２倍水深时，安全距离可适当缩小；当水深大于６米时，可不考虑飞石安全距离。二 冲击波安全距离

4-2-4.地面爆破时，应参照下更条件确定空气中冲击波的安全距离。１． 对没有掩蔽的人员，其最小安全距离按下工确定： Ｒk＝30 Q Rk——对人的最小安全距离（米）

Q——一次爆破的炸药量（公斤）其n值大于或等于3。爆破飞石对人员安全距离

表 4-1 序号 爆破种类及爆破方法 危险区域的最小半径(米)Ⅰ 岩基开工程 一般钻孔法爆破 不小于 300 药壶法 扩壶爆破药壶爆破 不小于 50不小于 300 深孔药壶法 扩壶爆破抛掷爆破 不小于 100根据设计定但不小于 300 深孔法 松动爆破抛掷爆破 根据设计定但不小于 300根据设计定

篇3：露天矿采空区爆破治理

在煤层埋藏较浅的矿区, 由于小煤窑的随意开采, 导致存在许多不明采空区。采空区的存在破坏了地层的力学平衡, 进而产生了采空区塌陷和持力层破坏等工程地质问题, 这对煤矿安全生产构成极大威胁, 且对地面建筑物和工程结构物的稳定性产生破坏。

近年来, 为了减少老窑采空区对矿山正常安全生产的威胁, 或满足煤矿采空区内大型建 (构) 筑物选址的需求, 采空区治理成为一项极其重要的工作。

大唐某露天矿内存在大量的采空区, 而且该区域作为开采区和排土场, 是重载车辆密集作业的区域。当在未塌陷的采空区工作时, 很可能因压力增大而使采空区陷落造成安全事故。为保证安全生产、充分利用有限资源, 大唐某露天矿前期采用高新技术手段, 对采空区进行地球物理探测和钻探验证。同时, 根据物探和钻探的结果, 采用爆破的方法进行治理, 以尽力避免因采空区带来的危险或不必要的经济损失。

1 露天矿地质及采空区情况

本区地层因第四系广泛覆盖出露不好, 仅局部地区可见零星露头, 从目前已获得资料来看, 区内发育有古生界泥盆系上统变质岩系, 中生界侏罗系中统颜家沟群, 白垩系下统兴安岭群的龙江组、甘河组和扎赉诺尔群的南屯组, 大磨拐河组;新生界第四系的更新统和全新统, 矿区内煤层埋深约为60-70米。

当位于地下的矿体被开采出来后, 留下的空区域被称为采空区。在矿体被采出后形成的采空区经过一段时间的应力重新分布达到新的平衡后, 会在上部岩石层的垂直方向上形成“纵三带“, 从下往上依次为垮落带、断裂带和弯曲带。如图1所示:

2 爆破治理方案

2.1 采空区治理原理

由于采空区是以往小煤窑私采乱挖形成的, 其具体的范围、埋藏深度等难以确定, 无法从采空区底部爆破使其坍塌。因此, 在采空区上方钻穿孔, 埋设炸药, 并采用微差爆破技术使其自下而上爆破, 利用重力使其自行坍塌。

2.2 爆破参数的选取

根据顺兴煤矿矿区的岩石和土壤的特性, 结合施工机械, 确定采空区爆破治理的爆破参数。

(1) 钻孔直径D:D=230mm。

(2) 钻孔深度L根据具体采空区埋深而定确定, 一般情况下, L=55m。

(3) 钻孔角度:垂直地表面钻孔。

(4) 最小抵抗线:w=20D=4.6m;取4.6m。

(5) 炮孔间距:a=0.8w=3.68m;取3.5m。

(6) 堵塞长度:L堵=22.5D=5.2m。

(7) 单位长度耗药量:q=25kg/m。

(8) 单孔装药量:Q= (L-3L堵) ×q。

(9) 炮孔布置方式:采用等边三角形布孔, 即梅花形布孔。

2.3 装药结构设计

为了提高爆破治理采空区的效果, 根据采空区的特征和类似工程的经验, 则将单孔装药量分成三份, 其中, 底部装1/2, 中部装1/3, 上部装填1/6。穿孔间采用梅花形布孔, 即穿孔间构成等边三角形。具体见图2。

2.4 爆破安全计计算算

依据公式 (1) 计算爆破飞石距离:

式中:R-飞石距离, m;k-安全系数, 2;n-爆破作用指数, 0.5;w-最小抵抗线, 4.6m。

当单位装药量为0.5kg/m3时, 在基本无覆盖的情况下, 上述单位装药量所产生的爆破飞石的最大飞溅距离约为46.0m。因此, 不会对周边环境有任何影响。

采用下式 (2) 校核爆破振动强度:

其中, V-振动速度, cm/s;K-与地形地质有关的系数, 150;

R-爆点到被保护对象间的距离, 100.0m;Q-次最大齐爆药量, 2100kg。

经计算知:距爆心100m处的爆破振动速度为4.6cm/s。根据现场考察知, 爆区周围环境开阔, 距爆区最近的办公区有140.0m;且是轻质彩钢瓦结构, 抗震能力较强。同时, 现有的采空区可起到减震作用, 一般可以使爆破震动减少50%以上, 因此, 可确保安全。

3 爆破治理效果检查

篇4：地下采空区深孔爆破处理技术

摘要：随着我国基础建设的长足发展，为我国铁路公路工程的发展带来了极大的推动作用，但是，因为长期的开采，加之一些特殊的地质构造，一些矿区很容易出现采空区的现象，在铁路公路施工过程中，也会遇到这样的地质灾害。因此，为了能够有效的解决这方面的问题，将深孔爆破处理技术应用到其中是非常必要的。

关键词：深孔爆破；采空区处理；实践探索

地下采空区是铁路公路隧道段施工中的一个严重隐患，多数地段均采取了有效的措施，但也有较早施工的私营矿区没有处理的现象，这是公路、铁路施工中遇到的地基处理的难题，一旦没有有效的解决这种问题，对于今后的铁路运营必将带来极大的危害，因此，文章通过下文对深孔爆破处理地下采空区的相关内容进行了详细的分析与阐述，进而为有关单位及工作人员提供一定的借鉴作用。

一、选择处理方案

崩、充、封是国内外铁路公路工程处理空区时的重要方法，或是与组合法结合起来。但是，在铁路、公路施工中，以前遇到的较少，没有成功经验。因为一些矿区的高度差异较大，并且，在对空区进行处理的时候，或许还会爆破一些别的区域，必然会对设备的正常铲装带来影响，所以，我们可以应用Q150钻机和KY -250牙轮钻机联合完成作业施工，深孔和中深孔一同开始作业施工，进而实现填充—崩落的空区处理方案。

为了将采空区的真实情况弄清楚，首先一定要钻孔来探测采空区。依据炮孔的倍数超前布置探测孔，当在最小安全厚度以下存在着采空区顶板的时候，向前作业施工必须要立刻停止下来，并且将警戒区设置出来。当在30米以上没有看见空区的时候，钻孔施工一定要立刻停止下来。然后有效的堵塞穿透采空区的炮孔下部分，便于以后的装药爆破施工。

当台阶的高度低于炮孔的深度时，在爆破的工程中不能将台阶的坡面当作自由面，应该选取台阶面与采空区顶板之间厚度最小的区域作自由面，通过前期拉槽的办法开挖出自由面，采用逐排分段微差起爆法爆破施工。当台阶面的厚度和采空区顶板厚度都比较大的时候，应该对VCR法自拉槽法进行选择使用，进而将爆破自由面构建起来。

二、具体的应用及施工分析

湘黔复线铁路贵州段有部分地段经过已开采未处理的矿区采空区，该段有厚度为2～10米宽度3～50米的采空区。上覆基岩厚度7～28m，处理采空区需爆破石方2.9万m3，本段路横向坡度1∶0.4～1∶1，爆破后坡度1∶0.75，低山丘，纵向坡度起伏较大。岩体基岩裸露、有大量孤石、冰碛砾岩，可爆性强，节理发育。

1、穿孔情况及孔网参数的选择

合理的选择钻孔机进行钻孔，合理的确定孔网参数，根据具体情况设置出来穿孔的具体数量，例如，深孔多少个，浅孔多少个，并且，对于孔的深度，也应该根据具体情况进行严格的掌控，露出足够数量（3～5%）的积水孔和透孔，凿孔的过程中，一定要根据相应的施工方案和要求去做，防止出现过多的废孔，将凿孔的成功率有效的提升上来。 具体的孔网参数如下：

深孔：

1）孔径（Φ）：Φ=250mm

2）孔倾角（θ）：80～90度

3）孔深（L）：L=20～50m

4）孔距（a）：a=10m

5）排距（b）：b=7.0m

6）单耗（q）：q=0.5～0.6kg/m3

中深孔：

1）孔径（Φ）：Φ=150mm

2）孔倾角（θ）：80～90度

3）孔深（L）：L=10～20m

4）孔距（a）：a=6m

5）排距（b）：b=4.5m

6）单耗（q）：q=0.4～0.5kg/m3

2、炸药结构分析

①、深孔

采用间隔装药，在炮孔底部装每孔总药量的2/3，中间隔填充3.5～4米，再装剩余的1/3药，最后填充高度控制在5～6米之间，填充材料可用钻屑或半干性粘土。

②、中深孔

以连续柱装药方式为主，上部填充高度控制在4～5米之间，填充材料可用钻屑或半干性粘土。

③、用堵孔塞堵住了透孔下部之后，在使用细岩粉进行了3～4米的填充之后才能够进行装药。在抽水处理完毕之后，积水孔下面装乳化炸药，将铵油炸药等装在没有水的上部炮孔中。

3、起爆的网络

采用导爆索或导爆管复式闭合非电起爆网络，中深孔直接装导爆管，较深的采用间隔装药的孔内装导爆索，孔外连接非电导爆管。

①可以将MS6-MS8段的导爆管雷管应用到中深孔的爆破中，并且根据具体的段数合理的确定炸药的数量，爆破方向根据现场情况而定，之后在向着深处逐渐的进行引爆炸药。

②、深孔之下的空区是所谓的自由面，由下而上依次引爆孔内的分段。

4、安全措施分析

因为装药、穿孔等施工都是施工于采空区的上方，为了保证有效的完成施工，我们可以应用这样的防护对策来确保施工人员及设备装置的安全。

①、从穿孔当天开始，24小时不间断的监测爆破区四周的空区，为了能够有效的预测分析地压活动的情况，将可靠的数据资料提供出来是非常必要的。进而判断是否可以根据预先的计划开始爆破。

②、在装药施工的过程中，分配专门的工作人员来监测附近塌方区的裂隙和崖壁，此外，与地压监听配合起来，将第一手的安全信息为他们提供出来，一旦发现特殊的情况，立急撤离人员并马上启动应急预案。

③、应急预案要经常演练，做到非常熟练，一旦发生异常，指挥长就要发布撤离指令，现场的全部人员应该马上从规定的安全区域撤离，即非空区的上面。

三、施工效果分析

根据现场塌陷情况和具体测量分析，合理确定每一段的爆破范围和爆破参数，力求取得最佳效果。总体来说，爆破后爆堆前抛平缓、岩体块度适中、爆区中部凹陷均匀、邻近边坡稳定可靠，较为成功的处理了本采空区，将此区域对铁路公路的安全隐患也很好的进行了消除，完成了之前所设定的目标。

不足之处是，由于部分炮孔的深度在一些台阶处可能不够到位，仍会出现一定面积的崩落空区，爆破完成后通过现场的具体测量，对空区进行二次处理。

结语：

随着我国矿产开采工程的不断发展，地下采空区的处理也成了工程施工中常见的问题，处理不好，就会诱发矿体塌方等进而造成安全事故。因此，为了能够有效的解决这方面的问题，将深孔爆破技术应用到其中是非常必要和合适的，采用深孔爆破技术处理采空区不仅成本低，而且安全高效，有着非常优越的经济效益和社会效益。

参考文献：

[1]刘良发，谭勇，赖伟.药室爆破在黑箐铜矿采空区处理中的应用[J]. 采矿技术. 2014（04）.

[2]昝红建，陈星明，杨再高.硐室和中深孔爆破相结合的采空区处理实践[J].现代矿业.2014（01）.

[3]贾宝珊，闫伟峰.露天正常台阶深孔爆破处理地下采空区的实践[J].爆破.2012（04）.

篇5：采空区安全爆破

灵石隧道穿越既有采空区的安全保障技术研究

以灵石隧道工程为依托,通过阐述隧道工程地质和水文地质条件及勘察成果等,深入探讨了隧道穿越既有采空区施工中的各项安全管理技术,以达到规避施工风险、安全施工的目的..

作 者：薄志国 BO Zhi-guo  作者单位：山西省公路工程监理技术咨询公司,山西,太原,030001 刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 36(1) 分类号：U455 关键词：隧道   采空区   施工   安全管理技术   地质雷达  

篇6：爆破工程安全交底

交底内容：

1.爆破工程，必须严格按照经爆破工作领导人或主管部门批准后的单项安全技术方案施工。

2.爆破作业人员(包括爆破员、爆破器材保管员、安全员和爆破器材押运员)须经专门安全技术培训考核合格，并取得公安部门发给的有效安全作业证后，持证上岗操作。

3.联结导火索和火霄管，必须在专用房内加工。房内不准有电气、金屑设备，无关人员不得人内。

4.切割导火索或导爆索，必须用锋利小刀，禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于1m，导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上，不得放置雷管。

5.加工起爆药包，只许在爆破现场于爆破前进行，并按所需数量一次制作，不得留成品备用，制作好的起爆药包应专人妥善保管。

6.装药要用术竹棒轻塞，严禁用力抵人和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半熔化的硝化甘油炸药。

7.峒室法爆破药室内的照明未安起爆体前，其电压应用低压电。安起爆体时，必须用手电筒或在峒外用透光灯照明。

8.放炮必须有专人指挥，事先设立警戒范围，规定警戒时间、信号标志，并派出警戒人员，起爆前要进行检查，必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避人安全地点后方准起爆，警报解除后方可放行；炮工的掩蔽所必须坚固，道路必须畅通。

9.电力爆破应遵守下列要求：

(1)电源应有专人严格控制，放炮器应有专人保管，闸刀箱要上锁。不到放炮对间，不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。

(2)同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差，应控制在±0 2n以内。

(3)接线前先将电雷管的脚线联戒短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设．主线末端未接电源前应先用胶布包好，防止误触电振。(4)装药时，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时，应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。

(5)联线时，必须将手提灯撤出工作面3m以外。用手电照明时，应离联线地点1 5m以外。(6)在电爆网路敷设后，待人员撤至安全地区，然后用欧姆表或电桥检查网路导电是否良好，测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10％。

10.水下爆破应遵守下列要求：

(1)水下爆破一般采用裸露药包法和炮眼法。炸药应选用没有变质和防水性能好的，如果选用其他炸药，必须采取严密的防水措施。

(2)水下爆破应采用电力起爆。除遵守上述电力爆破有关要求外，其电雷管脚线和电力主线都要做到防水、绝缘。

(3)水下钻眼时，应使用带有套管的钻服机。装药及爆破时，要划定危险区域，并设立警戒标志和值勤人员，必要时应封航。

(4)装药时，要按顺序进行，一般先上游后下游依次对号人孔，以免潜水员挂断起爆电线。

(5)装药及爆破时，潜水员及炮工不得携带对讲机和手电筒上船，施工现场亦应切断一切自源。

(6)水下裸露爆破。一定要将药包固定在爆破点上，严防潜水员返回时把药包挂起来。爆破时，装药的船应移向上游。

1l.使用火雷管时，导火索点火只准用专用香棒，不准使用香烟、火柴或其他明火。

12.火炮群和电炮群在同一施工地段，先点火炮，后合电闸；点火炮不得两人在同一方向先后点炮，每人点炮数目不得超过15个点。起爆后，均不得在最后一炮爆炸之后20min前进人工作面。

13.露天爆破安全警戒距离半径：裸露药包、深眼法、峒室法不得小于400m；炮眼法(浅眼莹)、荮壶法不得小于200m。

14.坑道内两个邻近工作面之间的厚度小于20m时，一方起爆另一方工作人员应全部撤离工作面。

15.放炮后最少要两人巡视放炮地点，检查处理危岩、支架、瞎炮、残炮。16.瞎炮处理应遵守下列要求：

2(1)电力爆破通电后没有起爆，应将主线从电源上解开，接成短路。此时若要进入现场，如袭用即发雷管不得早于短路后5minl如使用延期雷管，不得早于短路后15min。

(2)由于接线不良造成的瞎炮，可以重新接线起爆。

(3)严禁用掏挖或者在原炮眼内重新装炸药，应在距离原炮眼60cm外的地方，另打眼放炮。

(4)在瞎炮未处理完毕前，严禁在该地点进行其他作业。