你需要的也许只是一块面包美文

你需要的也许只是一块面包美文（共3篇）

篇1：你需要的也许只是一块面包美文

一位朋友从巴黎旅行归来，给我讲了这样一件很有趣的事情：一天，朋友漫步到法兰西剧院附近，远远地就看见了莫里哀的纪念像，他仰头向大师行注目礼，走到跟前的时候，才看见大师脚下有一个乞丐。

那是一个典型的欧洲乞丐：金色的头发蓬乱擀毡，胡子拉碴，穿着厚厚的夹克和牛仔裤。时间尚早，乞丐显然也刚到地盘，正在细心地摆他的摊。只见他跪坐在足有双人床那么大的薄毯上，一样一样地放置他的家什：番茄酱、芥末酱、蛋黄酱、醋……还有许多种朋友叫不上名字的东西，但看上去多数是调料。他那个认真、细心的样子，就像在搞艺术品展览一样。发现有人在看他，乞丐抬头冲朋友友善地一笑，天真亲切，朋友大着胆子用英语跟他打了个招呼。他继续一笑，算是回答。于是，朋友得寸进尺地问他：“你有那么多东西了，还要什么呢？”

乞丐开心地大笑，双手一摊，比划着他的家当说：“我得要到每天的面包呀！”

我一直在想着那个欧洲乞丐那句看似平淡却引人深思的话。是啊，尽管他已经拥有了那么多东西，可他仍得“要到每天的面包”，因为对他而言只有面包才是最重要的，只有面包才是他每天必需的东西。

有时候，我们费尽心机得到了很多东西，可那些都不是我们真正想要的，或者说不是我们必需的。我们需要的也许只是一块面包而已，就像那个乞丐，他缺的只有面包，如果没有面包，他拥有的所有一切都是多余的。

在我们人生的旅途上，我们必须弄明白：——

我们真正需要的是什么。只有知道了自己想要的是什么，我们的人生才会有方向，才会更容易成功。“知道自己想要什么的人，比什么都想要的人更容易成功”。

篇2：你需要的也许只是一块面包美文

你和他的处事方式一样，你有很多的不习惯，他也是。你有很多的不喜欢，他也是。你做的很多事情，我的脑海里会很自然的联想到他。他可能是我生命中遇到的对我最好的死党，他在我心里的地位无法动摇（至少很长一段时间我是这么认为的）。人的一生能遇到真正对自己好的又没有任何私心的铁哥们儿，真的是死也值得。我们之间没有很多的对话和交流，但都彼此心照不宣。他和我会在同一时间不同地点做一件相同的事，而彼此几乎又是同时给对方发了信息·

很多人会把这种行为和关系视为同性恋，视为“搞基”，这么认为的人，ta的一生，至少活到现在还没有遇到过一个肯和自己有福同享有难同当的人。只有自己亲身经历过，才会明白这在我的人生中是多么的重要。懂的人不需要解释，不懂的人根本没必要解释。

可是，当我在你面前落泪的那一刻，仿佛一切都改变了。我恍然大悟，你就是你，根本不是什么所谓的替代品。之前为你所做的一切也只因为你就是你。谁都是谁的无法替代，之前错误的认为终于在凌晨两点让我彻底的想明白。ZMS,WM,和GYH一样重要。这就是我处理死党和恋人的准则。我把它叫做超友谊！

也许，你只是·可是，你不是！

篇3：你需要的也许只是一块面包美文

据了解, 早在2012年5月, Simply Markets、梅赛德斯奔驰和Trío Operadores物流公司三方合作推出绿色物流项目, 旨在保持生产力和利润的同时, 通过提高车队运行效率减少运行车辆数量, 从而使整个货运过程更加环保。为实现低噪、低碳、减少交通流量的可持续性“绿色”城市物流, 首辆压缩天然气 (CNG) 卡车-梅赛德斯Econic NGT投入使用, 为马德里的Simply Markets超市送货。自此辆卡车的引进, Trío Operadores物流公司淘汰了三辆旧车。

其后, 马德里车队新增了一辆搭载欧VI发动机的梅赛德斯Antos, 而萨拉戈萨车队也新增了一辆天然气车辆Econic。在项目的第三阶段, Trío Operadores物流公司为马德里车队又采购了一辆Econic NGT, 与此同时替换了四辆旧车。

Trío Operadores物流公司经理Javier Hernández de Vicente介绍说, 首辆Econic的成功经验, 让公司在最近的采购中再次选择了Econic NGT卡车。“在项目的第一阶段, 我们在马德里市内配送的排放量减少了33%。随着第二辆同样在夜间运营的Econic NGT卡车加入马德里车队, 我们的目标是相比项目初期排放值量减少60%。”

“两年来, 艾里逊变速箱带来了非凡体验, 首屈一指的就是发动机扭矩。车辆起动时, 变扭器增大了燃气发动机的扭矩, 为驾驶员提供舒适的驾驶体验。”Hernández补充道。

新款Econic采用了Transgiro车桥系统, 这一设计选用较小的转弯半径, 在密集型城市所特有的狭小空间内, 有效提升操控性和精确性;配合艾里逊自动变速箱使用, 进一步提高了车辆在环形交叉路口、拐角、拐弯、装卸斜坡和其它市内固定设施上的控制力和可操控性。在驾驶过程中, 艾里逊变扭器提供了精准的渐进式控制和平稳的低速移动。由于不再出现离合器磨损问题, 大大减少了车辆的维修次数, 从而减少了运营成本。