木栈道工程合同

木栈道工程合同（精选4篇）

篇1：木栈道工程合同

木栈道除险加固工程

施工监理总结

一、工程概况：

本工程位于深圳市南山区沙河西路4148号，深圳市水土保持科技示范园一期内。工程主要内容是对防腐木木栈道，防腐木观景平台进行改造，包括：主材更换，对支撑结构进行除锈防腐、加固。

二、监理工作履行情况：

针对本工程工期紧，任务重等特点，监理依据设计图纸和施工规范编制监理细则，严格按设计图纸和相关规范进行监理:

1、测量放样 为保证栈道符合设计及规范要求，测量监理对施工单位测量工作进行复核，并要求在基准点四周设置4个木桩以确保中心位置的准确。

2、原废旧防腐木拆除 原废旧防腐木部分已经腐朽不堪，拆除时要尽量保证原钢龙骨不被破坏，且原防腐木必须清理干净，不能造成环境污染。

3、原钢结构除锈防腐 原钢龙骨除锈防腐主要控制防腐漆的涂膜厚度和涂刷遍数，主要通过观感来进行控制。涂刷前先清除构件表面的杂物、焊渣、掉皮等，对烧伤或碰伤的地方，应先补底漆，再补面漆。

4、钢龙骨安装 控制钢龙骨的切割、焊接工艺，特种作业人员持证上岗，对超出规范要求的不合格成品，要求必须返工。

5、塑木板安装 此项工序是本工程的重点。塑木板在生产制作过程中，由于应力释放等原因，会有较大伸缩变形。因此，塑木板材料应在自然环境下堆放10至15天，进行应力释放，待其伸缩变形稳定。在材料运输过程中应包装完整，避免碰损、变形等。面板铺装平整度控制在0.5cm-1cm误差范围内、扶手及护栏安装应顺直，拼接平顺严密，不可错缝，卡扣、螺钉应紧固，不可漏钉，少钉，歪斜外露。

三、检测

本工程所用原材料均有出厂合格证，主要原材料及中间产品均经监理见证送检，检测结果合格。

四、总结

本工程从开工至结束没有出现安全及质量事故。能按施工图纸要求及施工技术规范施工。质量保证资料齐全。

本木栈道除险加固工程评定为合格。

深圳市东鹏工程建设监理有限公司

木栈道除险加固工程项目监理部

总监理工程师：

****年**月**日

篇2：木栈道工程合同

一、施工方案

（一）测量工作

1、施测程序

准备工作——测量作业——自检——报验——进入下道工序

2、施工测量组织工作

由项目部专业测量人员成立测量小组，根据给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

3、施测原则

（1）严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。

（2）必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

（3）定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

（4）测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。

（5）明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

4、准备工作

施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系，水准点的位置和高程。在了解总图后认真学习施工图,及时校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造，它是整个工程放线的依据，并查看其相关之间的轴线及标高是否吻合，有无矛盾存在。

（二）木栈道工程

1、毛石基础砌筑

采用挤浆法分层砌筑，分层高度10~15cm，分层与分层之间的砌筑缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的毛石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的毛石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm。

砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，毛石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝。当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。

勾缝采用平缝，采用的砂浆强度为M10。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，定时洒水养护，养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

根据施工段长度以20m-50m分段砌筑并根据设计图纸要求每30米设置伸缩缝一道，伸缩缝用浸沥青木板（厚20mm）填充。

2、挡土墙砌筑

浆砌石石墙采用交错组砌法，按石料形状挂双线分皮卧砌，第一层石块大面向下平整的一面朝下，上下石块相互错缝，内外搭接，摆铺稳定，分皮叠砌。浆砌石应用铺浆浆法砌筑，灰缝应饱满，并插捣密实，灰缝一般为20－30mm，铺浆厚度约40－60mm，较大空隙应用碎石块嵌于砂浆中，不允许先填碎石在塞砂浆。浆砌块石不得形成水平或纵向通缝，不得有结搓。

用块石填腹时，水平灰缝宽度不得大于3cm，竖向灰缝不大于4cm，填腹石的灰缝应彼此错开。

砌体表面的勾缝，无特殊要求时，应在砌筑时留出2cm深的空缝，随即用水

泥砂浆将缝勾完，否则应待砌体砂浆凝固后，将空缝清洗干净再勾缝。砌体表面勾缝采用平缝，勾缝所用砂浆标号不低于砌筑砂浆标号。砌体砌筑一次性砌完，不允许随意留施工缝。

3、钢筋混凝土基础及梁、柱施工

（1）基础垫层

① 基础垫层施工前在基槽底每隔4米打一样桩，用样桩控制基础面。② 混凝土浇筑前检查模板支撑是否有足够的强度、刚度和稳定性，模板接缝要严密，并刷脱模剂。

③ 混凝土基础浇捣混凝土后12h内不得浸水，并进行养护。

（2）绑扎钢筋

① 先绑扎基础钢筋并预留梁、柱预埋筋，然后浇筑基础混凝土，待基础混凝土达到50%强度后进行梁、柱钢筋绑扎。

② 钢筋制安前要认真审核图纸，并设一名专职有经验的钢筋施工员负责钢筋工程的制作，绑扎工作。

③ 所有进现场的钢筋，必须有出厂合格证，并经复试合格方可使用。④ 钢筋梯架在钢筋作业场内加工成型，由人工运至现场。其它钢筋在钢筋作业场内加工制作，现场绑扎。

⑤ 现场绑扎时应注意钢筋摆放顺序，钢筋接头相互错开同一截面处钢筋接头数量应符合规范要求。按图纸施工。

⑥ 钢筋保护层应满足设计要求，保护层厚度采用与混凝土强度等级相同的混凝土垫块来保证，垫块梅花型交叉布置。

⑦ 如钢筋梯架需要在现场搭接时，搭接长度应满足规范要求，交错搭接。⑧ 底板钢筋上下层之间距离用钢筋梯支承好，间距应符合设计要求。

（3）支模板

经监理工程师等相关人员对钢筋骨架进行检查同意后进行支模板施工，本次施工采用拼装钢模。模板支撑要牢固，不能跑模，板缝严密不漏浆，模板高度大于垫层厚度时，要在模板内侧弹线，控制垫层高度。模板支好后，检测模内尺寸

及高程，达到设计后方可浇筑振捣。混凝土浇筑过程中派专人对模板进行临测，发现有跑模的迹象立即采取措施。

（4）浇筑混凝土

① 采用流态混凝土。施工过程中严格控制混凝土质量。

② 混凝土浇筑前应对模板、支架、钢筋、预埋件进行细致检查并作好记录。钢筋上的泥土、油污、杂物应清除干净。经检验合格后进行下道工序。

③ 混凝土采用缺罐车运输，泵车浇筑。搅拌站严格按配合比，泵送混凝土坍落度要求16-18cm。

④ 混凝土每30cm厚振捣一次，振捣以插入式振捣器为主，要求快插慢拔，即不能漏振也不能过振。振捣棒不能直接振捣钢筋及模板。

⑤ 混凝土必须连续浇筑，以保证结构的整体性。如必须间歇时，间歇时间不得超过120分钟（有外掺剂时根据试验确定）。

⑥ 泵车浇筑混凝土时保证混凝土自由落差不得超过1m。

⑦ 混凝土养生

A、混凝土浇筑后外露部分立即用塑料薄膜覆盖，人工洒水养生，防止混凝土失水产生表面裂缝。

B、人工洒水养生时间不得少于七天。

C、每次浇筑混凝土时应留2-3组试块与结构同步养生，由同步养生试块强度决定混凝土的强度。

（5）拆模

混凝土强度达到70%方可拆除模板。

4、木栈道、栏杆施工

（1）木面板的施工

钢筋混凝土梁、柱、基础强度达到设计要求，基础周围回填夯实完毕后，按图纸要求在梁、柱的对应位置上找到预埋金属膨胀螺栓。然后将龙骨按照图纸要求安装于金属膨胀螺栓上。

在龙骨上沿垂直于人行道的走向铺设木板，间隔5mm铺设一块木板，用圆头

螺丝固定木板。边上用圆头螺丝固定边板装饰。

（2）栏杆的安装

龙骨及木面板施工完毕后，开始进行栏杆的施工。栏杆与木道板用螺栓贯穿固定，U型镀锌钢板与槽钢满焊。方木柱与方木横梁之间采用榫接。

（3）木面板及栏杆漆面

本工程采用进口德国产清漆，涂刷质量要符合国家规范。涂刷油漆要均匀、色泽一致光亮，无明显皱皮、流坠、气泡，附着良好。不得误涂、漏涂，涂层应无蜕皮和返锈。

（4）材质及施工要求

槽钢要符合设计规范要求，表面无油污、锈迹，无麻坑，无弯曲。槽钢切割加工时平台要平整，量线要准确清晰。安装位置准确牢固，不扭曲、不歪斜、不变形。焊缝外形均匀，成型良好，表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿等缺陷。

篇3：工程木—混凝土组合梁分析

木结构房屋具有生态、环保、可再生利用等特点, 是人类理想的居住环境。但近现代时期由于大径木材锐减、森林资源不足, 导致能够直接用于建筑的木材资源供不应求。

木—混凝土组合结构是在木结构和混凝土结构的基础上发展起来的一种新型结构。工程木—混凝土组合梁是通过使用剪力连接件把工程木梁和混凝土翼板连成整体而共同受力的组合构件 (见图1) , 这种构件使组合的材料各尽其能、协同工作, 充分发挥各自的材料特性。

与传统的木—混凝土组合结构相比, 工程木—混凝土组合结构具有以下优势:

1) 具有大跨度、大空间的特点, 设计灵活多变, 可满足多功能的要求;

2) 自重轻, 基础处理简便, 抗不均匀沉降能力强, 适用于大多数地质情况, 并有很好的抗震性能;

3) 具有更好的耐腐性;

4) 可以使用小径速生材, 具有节能效应, 在材料的采伐、生产、运输、建造过程中, 对水及环境的污染和破坏小。

本文采用层板胶合木, 对工程木—混凝土组合梁的抗弯刚度、抗弯承载力计算进行理论推导, 并提出工程木—混凝土组合梁剪力连接件的设计方法。

1 组合梁抗弯刚度和挠度

1.1 工程木梁弹性模量

由于木材本身的材质是不均匀的, 因此严格意义上说, 计算弹性模量时, 它的每一计算层在理论上转换横断面积是不同的, 但这样给弹性模量的计算增加很大困难, 为了简化, 在宏观的情况下, 我们假设每一层单层板本身的材质是均匀的, 并忽略它加工过程产生的微小压缩变形, 在已知工程木的各组成单层板本身弹性模量的情况下, 在荷载作用下, 工程木的弹性模量为:

$E{}_{dyn}\approx 1.05\cdot E{}_{stat}=1.05\cdot \frac{{\rm N}}{{\displaystyle \sum _{i=1}^{{\rm N}}\frac{1}{E{}_i}}}$ (1)

其中, Edyn为动力荷载作用下的弹性模量;Estat为静力荷载作用下的弹性模量;Ei为各层木材的弹性模量;N为构成工程木截面的层板数。

采用变换截面法, 计算弹性模量, 则工程木的弹性模量为:

$E=\frac{1}{{\rm I}}{\displaystyle \sum _{i=1}^{n}E}{}_i[{\rm I}{}_{i0}+A{}_i(d{}_i){}^2]$ (2)

其中, Ei为第i层的纵向弹性模量;Ii0为对工程木中性面第i层的惯性矩;I为整个材料的惯性矩;n为层积总数的半数;Ai为第i层的横断面面积;di为集成材构件中心平面到第i层的距离。

1.2 工程木—混凝土组合梁抗弯刚度

剪力连接件使工程木梁与混凝土板成为整体共同工作, 因而剪力连接件的存在使不存在连接件的工程木—混凝土组合梁的抗弯风度增大。组合梁的有效抗弯刚度 (EI) eff为:

(EI) eff=EewIew+EcIc+η (EewIew+EcIc) (3)

其中, EewIew为工程木梁截面抗弯刚度;EcIc为混凝土翼板抗弯刚度;η为工程木梁与混凝土翼板的组合系数。

1.3 组合梁挠度计算

在梁中, 轴力和剪力对梁的挠度变形影响很小, 其挠度变形主要是由弯矩引起的, 所以梁的挠度可以用结构力学的求解方法获得:

$f={\displaystyle \sum {\displaystyle \int \frac{\overline{{\rm M}}}{E{\rm I}}}}\cdot {\rm M}\text{d}s$ (4)

其中, $\overline{{\rm M}}$, M分别为梁在单位荷载和外荷载作用下引起的梁的截面弯矩。

通过求解, 可以得到梁在荷载作用下产生的跨中挠度, 当梁为等刚度时, 在常见荷载类型作用下, 工程木—混凝土组合梁的跨中挠度为:

1) 两点对称荷载作用下:

$f=\frac{{\rm P}}{6(E{\rm I}){}_{eff}}[2\left(\frac{L}{2}-b\right){}^3+3b(\frac{L}{2}-b)(L-b)$ (5)

2) 跨中集中荷载作用下:

$f=\frac{{\rm P}L{}^3}{48(E{\rm I}){}_{eff}}$ (6)

3) 均布荷载作用下:

$f=\frac{5{\rm P}L{}^4}{384(E{\rm I}){}_{eff}}$ (7)

2 组合梁抗弯承载力

2.1 基本假定与截面换算

工程木—混凝土组合梁截面是由工程木和混凝土两种材料组成, 在进行抗弯承载力分析时, 先将两种材料组成的截面换算成同一材料的截面, 使梁成为单质连续的弹性体, 然后采用相应的方法来计算组合梁的抗弯承载力。

根据试验的测量结果分析, 工程木构件符合平截面假定。在分析中通常采用一些假定:

1) 工程木构件符合平截面假定的前提为构件各单层板之间的粘结强度满足要求, 界面不发生破坏。因此, 在进行抗弯强度计算时, 假设构件单层板之间粘结良好, 应变协调。

2) 工程木和混凝土均为理想的线弹性体。

3) 工程木梁与混凝土板之间有可靠连接, 滑移可以忽略不计, 符合平截面假定。

4) 有效宽度范围内的混凝土板按实际面积计算, 不计受拉开裂部分。

5) 混凝土翼板内的钢筋忽略不计。

设混凝土单元, 面积为Ac, 弹性模量为Ec, 在应力为σc时应变为εc, 根据全力不变和应变相同的条件, 把混凝土单元换算成弹性模量为Eew, 应力为σew且与工程木等价的截面面积A′ew。

由上面两式得$A^{\prime }{}_{ew}=\frac{A{}_c}{\alpha {}_E}(\alpha {}_E$为工程木弹性模量Eew与混凝土弹性模量Ec的比值) 。

截面换算时为了保持组合截面形心高度即全力位置在换算前后保持不变, 保证截面对于主轴的惯性矩保持不变, 换算时固定混凝土翼板的厚度而仅改变其宽度, 通过换算, 换算截面的形心位置为:

$\overline{y}=\frac{A{}_{ew}\overline{y}{}_{ew}+A{}_c\overline{y}{}_c/\alpha {}_E}{A{}_{ew}+A{}_c/\alpha {}_E}$ (10)

2.2 完全剪力连接组合梁的抗弯承载力

工程木—混凝土组合梁为完全剪力连接时, 不考虑木梁与混凝土翼板之间的滑移, 按照材料力学的方法来计算换算截面组合梁的抗弯承载力。

当组合梁的破坏以工程木破坏为标志时:

${\rm M}=\frac{f{}_{ew}{\rm I}}{\overline{y}}$ (11)

当组合梁的破坏以混凝土破坏为标志时:

${\rm M}=\frac{f{}_c{\rm I}\alpha {}_E}{\overline{y}}$ (12)

其中, few为工程木的抗拉强度;fc为混凝土的抗压强度;I为换算截面惯性矩。

2.3 部分剪力连接组合梁的抗弯承载力

部分剪力连接时, 由于工程木梁与混凝土交界面上存在相对滑移, 产生滑移应变εs, 使组合截面产生附加弯矩ΔM, 但工程木与混凝土板的曲率相同, 滑移应变引起的附加应力按线性分布。建立合理的计算模型, 可以把部分剪力连接组合梁的应变分解为两部分, 一部分为工程木梁与混凝土翼板完全共同工作, 交界面上弯矩为零时的组合梁截面应变, 另一部分是交界面滑移应变引起的截面附加弯矩ΔM, 即得部分剪力连接组合梁截面的实际弯矩为:

设λ为考虑滑移效应时组合梁的降低系数, 则M=λMe, ΔM= (1-λ) Me, 其中$\lambda =1-\frac{1}{6(E{\rm I}){}_{eff}}E{}_{ew}A{}_{ew}h{}_{ew}h$。

3 剪力连接件设计

工程木—混凝土组合梁的剪力连接件的设计可分为弹性设计法和塑性设计法。按弹性设计法设计时, 如果计算截面i处工程木与混凝土板叠合面上单位长度上的剪力为vil, 剪力连接件的纵向间距为ui, 则组合梁在临界截面之间的剪力连接设计应满足下式要求:

Vil=vil·ui≤ntN${}_{vu}^s$ (17)

其中, Vil为作用于计算截面处剪力连接件上的纵向剪力;nt为计算截面处栓钉的排数;N${}_{vu}^s$为单个连接件的受剪承载力。

${\rm N}{}_{vu}^s=0.12\sqrt{f{}_{ew}f{}_u}l{}_{E}d$ (18)

其中, N${}_{vu}^s$为栓钉连接件抗剪承载力; few为工程木顺纹抗压强度; fu为栓钉的极限抗拉强度;lE为栓钉嵌入木材的长度;d为栓钉直径。

组合梁在受力过程中叠合面上的剪力连接件有一定的滑移, 对采用柔性连接件的组合梁而言, 由于连接件在极限状态时会发生较大的滑移, 因而叠合面上的各个连接件之间便会发生内力重分配, 即在极限状态时, 无论连接件怎样布置, 临界截面之间的各个连接件都会达到其极限抗剪强度。因此, 采用柔性连接件的组合梁, 可以应用极限平衡的概念, 按塑性方法设计剪力连接件。设计时, 先确定剪力连接件的受剪承载力N${}_{vu}^s$, 然后根据临界截面之间纵向剪力Vl的大小来确定该区段所需的连接件个数并合理布置。

Vl=min (fewA′ewfcbehc) (19)

在确定了临界截面之间的纵向剪力Vl后, 临界截面之间所需剪力连接件的nf为:

nf=Vl/N${}_{vu}^s$ (20)

剪力连接设计的临界截面有:弯矩和竖向剪力最大处, 所有的支点及零弯矩截面, 很大的集中荷载作用下的截面, 组合梁截面的突变处。

4 结语

本文通过理论推导, 针对工程木—混凝土梁提出了其等效抗弯刚度计算方法、在各种荷载作用下组合梁的挠度计算方法、抗弯承载力计算方法和组合梁剪力连接件的设计方法。随着经济的发展, 研究的深入, 工程木—混凝土将以其独特的优势出现在建筑中, 成为一种新的结构形式, 它的运用具有良好的经济效益和社会效益。

摘要：对工程木—混凝土组合梁的抗弯刚度、抗弯承载力、挠度提出了相应的计算方法, 并对组合梁剪力连接件设计作了探讨, 研究表明, 工程木—混凝土组合结构在我国建筑结构领域具有良好的发展前景。

关键词：工程木,混凝土,组合梁

参考文献

[1]MFrese, HJ BlaB.Characteristic bending strength of beech glu-lam[J].Materials and Structures, 2006 (40) :3-13.

[2]蒋冬梅.速生树种集成材 (Glulam) 受弯构件结构性能研究[D].南京:南京工业大学, 2005.

篇4：悠悠白马河 步行木栈道

【繁荣前生】

著名木材贮运场

和历史文明相伴而生的白马河具体有多久的历史，很难考证。但是，这条河作为历史上有名的三大木材集散地之一，让人印象深刻。

据历史记载：“清朝年间，闽江流域各县的木材，都是通过闽江水运，用‘木排’漂流到福州集中，然后再由福州贩卖到全国各地。而白马桥下，就是当时全国著名的木材贮运场。”

曾经的白马河拥有开阔的水面，云集了很多运输木材的木排。停在一起的木排甚至能组成一道“桥”，工人从上面可以走到对岸。古时，白马河畔的商业气氛就很浓厚，“沿河的一排木头房子满是米店、肉铺、菜摊、酱园、饼店、酒馆……”这使得白马桥两岸热闹非凡。

白马河还有闻名于世的“白马观潮”。每逢涨潮，与西湖相连接的白马河，水势奔腾，形成的潮涌奇观，引得众人驻足观看。这在明代也成为了“南台十景”之一。

在福州老一辈人的童年印象中，白马河边是儿时嬉戏的天然“游乐场”。很久以前的白马河围着石砌的驳岸，清清的河里有成群的鱼虾。在夏天，又凉快又好玩。端午时候，白马河内还展开龙舟竞渡。声声锣鼓中，掺着岸边围观人群不绝于耳的呐喊声，一派热闹的景象。

【今朝重塑】

再现原生态景观

随着城市发展，白马河一度成为污水排放地，脏臭袭身。在综合整治白马河及10条支河，对百来个排污口进行改造后，修建了近5公里的滨水步行道，让游人可从西湖步行至闽江公园，现已基本贯通。

清流淙淙，绿色环绕的木栈道吸引了许多市民“尝鲜”漫步，感受着整治一新的原生态白马河。在白马河公园内，还新建了不少廊道、小亭子，供游人休息。早晚时分，不少老人在公园的空旷处锻炼身体，票友聚会唱上几曲。

通过改造，白马河这颗曾被蒙尘的“珍珠”重新散发光泽，焕发出新的生机活力。拆除了白马河沿河旧屋区；对河上桥梁或进行保护性修复，或重新装饰，有些受损严重的桥梁将拆除重建。在景观改造方面，将因地制宜结合文化特色打造节点景观。比如在杨桥路和白马路交叉口处的三友制衣地块，计划拆除旧房改建广场。

【沿途拾慧】

“有故事”的桥和亭

在白马河上共有大大小小桥梁24座，沿河还有不少人文古迹。这些诞生于不同年代的建筑，见证了白马河乃至城市兴衰荣辱的历史。最具代表的莫过于彬德桥、白马桥这两座古迹桥梁以及洪武亭。