探讨桥梁桩基施工中的常见问题及技术要点

2022-09-11

引言:

桥梁建设中桥梁桩基是极为重要的部分, 施工质量的好坏对整座桥梁建筑来讲影响巨大。桥梁桩基的施工设施相对比较简单, 施工面积占用的小, 操作也非常简便, 施工的周期也比较短暂, 这些优点在桥梁施工中的运用实施非常广泛。桩基施工的隐蔽性比较强, 施工过程中所遇到的不确定因素比较多, 因此在应用过程中会有不同的问题出现, 还会对工程造成损失和质量隐患。在桥梁的施工过程中, 桩基的施工质量是非常重要的施工步骤, 需要通过科学的施工技术和丰富的施工管理经验对桩基进行质量的把控, 确保桥梁的施工质量。

1. 桥梁桩工程的桩基础

桥梁工程中桩基础的整体施工质量在桥梁结构和完工后的使用安全性上有着十分重要的作用。桩基础是由桩基以及连接桩顶的承台两大部分组成的, 在深基础中属于常见的形式。桩基科按材料划分、制作工艺划分及承载状况划分和成桩时挤土的状况划分, 其材料划分就包括木桩、钢筋混凝土桩等材料形式;而制作工艺划分则包括灌注桩等;承载性状划分有摩擦桩和端承型桩等形式;成桩时的挤土状况划分就包括挤土桩、部分挤土桩等。在现今的桥梁施工中主要以灌注桩为主。

2. 桥梁桩基施工中的常见问题

2.1 塌孔

塌孔质量问题在桥梁桩基结构的建设中最为常见, 导致的原因也有很多, 其中, 桩基结构的护筒大不到设计中的标准成为了塌孔出现的主要因素。护筒要预埋到桥梁桩基的地层深度位置, 但是护筒钻头作业力量会受到施工地质因素的影响导致的不均匀, 由于此种情况的出现长期作业就会出现塌孔的现象。除此之外, 泥浆要在钻进过程中对护壁进行保护, 这样就对泥浆的质量提出了更高的要求。

2.2 缩颈及孔斜问题

钢筋笼在桥梁桩基施工中队其结构的稳定性具有很重要的作用。如果在实际施工中钢筋笼的尺寸与孔径的局部存在很大的差异, 就会因为钢筋笼放不下去造成缩孔及孔斜的现象出现。所以, 桩基缩颈问题出现的主要因素是由地质本身造成的。在土质层中, 如果在某一断面较为松软, 再加上成孔后搁置时间长的因素, 就会使泥浆的比重变小, 这样就产生了缩颈的问题。还有一种情况是桩基施工中会把孔口堆放是石料与孔内粘土挤压进去, 也会出现缩颈的问题。施工人员由于自身的原因在钻孔作业中不慎将石头落入孔内, 使钻头的受力不均, 以此造成了孔斜的问题的发生。如果施工中钻机震动的幅度过大或者出现不均匀的下沉问题, 那么就会使桩基连杆中钻杆的磨损程度加大, 杆的两端压力也会承受的比较大。当受力结构不均匀时, 钻机在钻进是就会发生倾斜, 由此就导致了钻孔倾斜的问题发生。

2.3 钢筋笼偏位

钢筋笼在经过吊装操作的时候会影响其刚度, 所以在实施中施工人员要进行保护措施。如果钢筋笼出现了偏位的发生, 就说明在进行吊装时实施了不合理的操作导致了钢筋笼出现了不同程度变形所至。只有在钢筋笼下吊过程中速度过快, 使保护层与孔壁进行大的摩擦从而保护层垫块坏损脱落, 这种情况就是吊装操作不当的体现。

2.4 卡管与埋管的问题

桥梁桩基施工中剪球是程序的重要内容, 剪球的卡管问题是由于剪球不当或者是在施工方法及实际工程中不符合要求所造成的, 还有一种造成剪球卡管的因素, 就是混凝土配比达不到设计的要求, 并造成坍落度过小、离析现象出现。桥梁桩基施工过程中, 需要配套设备具有良好的密封效果, 如果密封性不够, 会造成泥浆等其他的杂物渗透到设备中, 影响设备的运行。

3. 提升桥梁桩基施工效果的对策

3.1 缩颈或孔斜的处理及预防

拔管需要运用组都的扩散压力将拔管控制在管内砼面高与外砼面的基础上, 且砼坍落度要在50~70mm之间为好。拔管过程中的速度把控也很重要, 需要小幅度的拔动慢慢提升即可。为了减弱侧压力的实施, 孔口附近要没有堆积物, 或者运用经过改装正孔器等其他有效方法来解决。在孔斜处理方面, 不严重的可以在偏斜处吊住钻头反复扫孔, 修直钻孔。孔斜严重的就要及时采取必要措施改进。

3.2 塌孔的处理

塌孔需要根据孔口坍塌和孔内坍塌的具体情况进行有针对的处理措施。在孔口坍塌发生的时候, 要将现有护筒拆除后, 对孔口周边范围进行土壤回填, 再运用强夯夯实, 然后将加长后的护筒埋入后再钻进。为了增强护壁的稳固程度, 在钻机钻孔是要使用片石或者卵石进行填充, 并且要反复的冲击。在孔内坍塌的情况下, 一定要确定坍塌的方位, 判断分析原因后再实施处理。如果坍塌不严重, 可以将砂和粘土的混合物回填到塌孔以上的位置, 再进行钻进。如果塌孔严重的情况下。除了将砂和粘土的混合物回填, 还要等回填物沉积后坐实再钻进。

3.3 卡管与埋管的处理方法

将砼下落, 使其在微震状态下自然下落到埋管的正确位置, 在砼整个回位的过程中要对封底砼的数量进行仔细的核算, 不能太多也不能太少。并且要将配合比实施优化设计, 将砼封底的效果达到更好。

3.4 对钢筋笼的处理

为了避免钢筋笼偏位, 需要对钢筋笼的标高进行时时监测, 并在其放置后用抗浮筋、吊筋等固定设施进行固定, 防止钢筋笼下沉或灌注砼后导致上浮。还要对钢筋设置符合规定的保护层, 保护层的厚度偏差范围不得超过1CM.在清孔时要将导管上下的活动, 对你将的比重和黏度进行有效的把握, 使孔内的杂物通过搅拌和浆体一起排出。当浮笼现象出现的时候, 需要及时将钢管或木方交叉网状式对焊观及护筒进行挤压, 以确保钢筋笼上浮时偏位不会过大。

3.5 无破损桩基检测

在桥梁桩基质量检测中, 一般采用无破损桩基检测技术中的超声波透射法, 这项技术是在桩基不被破坏的情况下对桩基的质量进行检测, 并利用预埋的声测管铸桩检测混净土的质量情况。超声波透射法在桩基检测中需要将控制的一个探头发射出声测管的声波信号, 另一个通过混凝土接受到信号, 以此完成整个检测的过程。由于声波信号中包含有频率、幅度等不同的参数, 其变化的程度就反应者桩基混凝土内部的强度孔洞等具体的情况, 由此来判断桩基混凝土的质量。声测管预埋的操作比较简单, 一般会设置在钢筋笼上。

结束语

桥梁桩基施工质量的影响因素不是只包括地质原因和自然原因, 很大一部分还是由施工技术引起的, 所以就要在施工人员实际操作中进行加强管理, 操作步骤要严格按照制度执行, 保证在有效工期内施工质量的达标。施工管理人员要在施工过程中加强测量, 对施工中出现的异常现象及时发现并报告技术人员立刻解决。对桩基施工问题产生的情况下, 一定要按照科学合理的方式进行解决, 不可莽撞行事, 对桩基质量造成影响。

摘要：要想富先修路, 这句老话的应用范围在桥梁建设者体现的到, 我国的经济发展迅速崛起, 桥梁建设也在各省市经济发展中起着重要的作用。桥梁建设随着社会形势的走高而不断的发展着, 使其步入了一个高峰阶段, 为城市的美化和人们的出行做出了很大的贡献。

关键词：桥梁桩基,施工,常见问题及技术要点