道路工程读书报告

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第一篇：道路工程读书报告

道路工程验收报告

一、工程概况

工程名称：凤北村黄老家庄内砂石路 施工单位：盛前进施工队 监督单位：旧城镇凤北村委会

建筑概况：旧城镇凤北村黄老家庄内砂石路，全长800米，维修破坏严重的400米。

结构形式

1、主要技术标准： 道路地点：黄老家后宅子 路面结构：水泥混凝土路面

2、路面结构设计：

用煤矸石把损坏的路面填平压实。

二、执行工程技术标准情况

乙方按照甲方标准和要求规范施工，工程质量符合要求。

第二篇：道路工程质量评估报告

单位工程质量评估报告 工程质量评估报告 (道路工程) 工程名称： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 监理单位： 总监理工程师：

一、工程概况：

陈翔路位于上海市嘉定区南翔大型居住社区中部，为规划东西向城市次干路，起止点桩号为K1+780-K2+577.26,全长797.26 米。道路横断面设计为3.5米(人行道)+ 2.5米(非机动车道)+1.5米(分隔带)+ 7.5米(机动车道)+2米(中央分隔带) +7.5米(机动车道)+ 1.5米(分隔带)+ 2.5米(非机动车道)+ 3.5米(人行道)=32米 车行道横坡为1.5%，人行道和非机动车道横坡为-2% 4cm

SMA-13(SBS改性沥青)

8cm

粗粒式密级配沥青混合料AC-25C

透层油骨架密实型水泥稳定碎石衬垫(单层厚度在15cm-20cm)

20cm

C30混凝土(与老混凝土板设置拉杆Ф14@80长70cm) 15cm

砾石砂

二、评估依据：

1、建设工程相关法律、法规及强制性标准条文。

2、工程建设监理合同、施工承包合同。

3、工程设计施工图、变更通知及业务联系单。

4、《城市道路工程施工质量验收规范》DGJ08-118-2005。

5、有关的质量检验、检测资料。

6、国家和上海市现行的有关规范和标准。

三、施工质量控制：

1、原有路面砼板块未受扰动的部分予以保留，扰动较大的部分重新浇筑砼基层。

2、土路基中线位置、断面尺寸、中线高程、横坡坡度、平整度等符合设计及规范要求。对土路基按规范进行认真碾压，对局部出现的弹簧土现象采用翻晒或换填方法加以认真处理。对土路基进行密实度检测，检测报告显示土路基密实度满足设计及规范要求。

3、砾石砂垫层中线位置、断面尺寸、中线高程、横坡坡度、平整度等符合设计及规范要求，经压路机认真压实，对砾石砂垫层进行密实度检测，检测报告显示砾石砂垫层密实度满足设计及规范要求。

4、水稳基层中线位置、断面尺寸、中线高程、横坡坡度、平整度等符合设计及规范要求。水稳基层施工中分两层铺筑，厚度满足设计要求。经压路机认真压实，层间连接及摊铺接头处处理良好，及时吊浆，认真养护。对水稳基层进行密实度及弯沉检测，检测报告显示水稳基层密实度及弯沉值满足设计及规范要求。

5、沥青混凝土路面摊铺前，对水稳基层表面进行了彻底清理，并对水稳基层喷洒透层油，对平石内侧面及构筑物侧面喷布沥青粘层。沥青混凝土配料符合要求，摊铺时来料温度满足要求，压路机按规范要求认真碾压。经检测，沥青混凝土面层中线位置、断面尺寸、中线高程、横坡坡度、平整度等符合设计及规范要求。密实度满足规范要求。面层与井边及平石边结合密实，高差符合规范要求。

6、侧、平、缘石：基本做到排设整齐，缝宽一致，侧缘石排设直顺，曲线圆顺，接缝填筑饱满密实，外观良好。

四、施工质量管理和控制：

1、对原材料及成品、半成品构件的质量控制：原材料及成品、半成品构件随出厂质保资料进场后，由监理见证按要求频率随机取样，送具有相应资质的测试中心检测，测试合格后方准使用，出厂合格证及测试报告等质保资料经监理核查满足要求，按照监理合同监理机构对材料进行平行检测。

2、隐蔽工程验收：施工过程中严格执行了隐蔽工程验收制度，在施工单位自检合格的基础上，经监理按设计及规范要求进行隐蔽工程验收，各项隐蔽工程质量满足设计及规范要求。

3、内在质量控制：在结构工程混凝土施工时进行全过程控制，首先要求施工单位在原材料复试的基础上，做好混凝土及砂浆配合比设计，施工中准确控制配合比的计量，并监督按规定频率现场制作试件。经检测中心检验，试件全数合格。

五、施工质保技术资料：

施工过程中施工技术资料与外业施工同步进行。质保资料齐全，自检及报验资料完整，资料总体符合有关验评标准。

六、施工质量评估意见：

南翔大型居住社区市政配套陈翔路二标(惠平路-沪宜公路)改建工程已按施工合同要求完成全部工程量，工程平面位置、结构尺寸准确，结构强度满足设计及规范要求。工程整体观感良好，施工质量符合设计及有关验评标准，施工质保资料齐全，同意验收，工程质量等级评定为合格。 总监理工程师：

第三篇：道路硬化工程验收报告

西马村西马自然村于2014年5月1日开工硬化村庄道路 平方米，施工方用混凝土硬化路面。施工方能按照合同条款，负责工程项目建设。预期完成，质量符合标准。验收合格。

甲方： 乙方：

(施工方)

年 月 日篇二：地面硬化工程竣工验收报告

新疆维吾尔自治区

房屋建筑工程和市政基础设施工程 竣工验收报告

工程名称： 莎车6713工程项目部临时彩板房 施工单位： 山东宁建建设集团有限公司 竣工日期： 2011年 05 月 23 日

新疆维吾尔自治区建设厅监制

工

程概况

竣工验收条件

建设单位执行基本建设程序情况

建设单位组织竣工验收情况 篇三：关于道路硬化竣工验收办法及表格(ff) 附件1：

竣工验收报告式样：

设区市村主街道硬化工程 县(市、区) 乡(镇) 村、 村、 村、 村

竣 工 验 收 报 告

县(市、区)交通运输局(盖章) 县(市、区)办公室(盖章) 2012年 月 日

竣工验收报告目录

一、竣工验收报告

1、竣工验收组织情况

2、竣工验收鉴定书(表1)

3、竣工验收委员会名单(表2)

4、竣工验收代表名单(表3)

二、竣工验收工程质量评分表

5、竣工验收委员会项目建设评分表(表4)

三、竣工验收申请

6、建设项目竣工验收申请(表5)

四、建设项目工作报告

1、帮扶村村委会建设情况报告(委托单位执行情况报告，必须加盖村两委章);

2、各施工单位施工情况报告(总结);

3、县级交通运输部门工作报告。

一、竣工验收报告

竣工验收的组织情况 2012年 月 日，由 县(市、区)交通运输局，会同县(市、区)活动办及有关部门，对 乡(镇) 村、 村、 村 个村主街道硬化工程进行了竣工验收。竣工验收委员会由 县(市、区)交通运输局、财政局、发展局、扶贫办、新农村办、文明办、活动办、村工作组代表等单位和部门人员组成(详见附表)，验收委员会主任委员由 县(市、区)活动办 担任。竣工验收委员会下设内业组、外业组两个工作小组。首先，内业组检查、核对了相关内业资料，外业组到现场对外业进行了实地踏勘。随后，验收委员会听取和审议了项目建设执行情况的报告、施工单位关于工程施工情况的报告、交通运输局质量监督部门关于工程质量检验鉴定情况的报告和驻村工作组、乡(镇)政府和村“两委”的意见。验收委员会对上述各项工作报告进行了认真评议，并对内业、外业中存在的问题等进行了讨论，最后对工程的竣工验收提出了以下竣工验收报告。 帮扶村主街道硬化工程竣工验收鉴定书

表1

1、竣工验收委员会名单

2、竣工验收代表名单

3、竣工验收工程质量评分表 篇四：道路工程竣工验收报告

工程名称：工程地点：建设单位：验收日期：

道路工程竣工验收报告

喜德县2014年彝家新寨村内道路建设工程

喜德县则约乡石门村 喜德县扶贫和移民工作局 年 月 日

道路工程竣工验收表

注：此表格一式四份，建设单位执三份施工单位执一份。篇五：公路硬化竣工总结

竣工总结 xxx公路在xxx乡人民政府正确的领导下，xxx工程建设监理有限责任公司xxx通村公路项目监理部严格公正地监理下，于2007年3月10日全面圆满地竣工了。它的竣工标志着xxx乡人民政府又谱写了一首为民致富的新篇章。致请各级领导组织验收。

一、竣工概况

1、xxx路，道路硬化xxxx公里;

2、新增挡土墙283立方米;

3、新增人工挖方91立方米;

4、新增c30砼路面205.5米;

5、新增涵管110米。

二、施工内容

1、路基采用碾压机碾压三遍，其承载能力满足设计要求;

2、水泥稳定层采用机械搅拌、铺平、碾压，其强度、厚度均满足设计要求;

3、c30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心试验室下达的砼路面配合比进行施工，其强度、厚度分每200米进行检测，均达到设计要求;

4、路肩在甲方和监理公司的指导下，其基础和主体均满足建筑施工规范。

三、工程管理体系

1、在xxx路修建中，由xxx乡人民政府成立了公路硬化工作专班，由乡党委书记xxx负总责，并全权委派xxx负责该路的全部事务处理。

2、聘请xxx工程建设监理有限责任公司xxx通村公路项目监理部xxx对工程施工过程进行全面全权监理。常驻工地监理严格按照工程监理制度，对该路段进行了全过程监理。

3、施工队成立了五员上岗管理体制，实行了岗位责任制。公司多次组织施工队伍进行质量、进度、技术的培训，施工代表规定了五员工作内容和责任制度。

施工责任人更是坚决执行各级管理体制下达的文件和文书，确保了工程有效合理的管理机制运行。

四、质量保证体系

1、由乡人民政府成立的工作专班直接参与质量监督管理，驻工地负责人韩沣领导施工建设，保障了xxx路全线施工秩序及工程施工质量。

2、驻工地质量负责人韩沣制订了分段验收质量体系。即按工序进行验收，对于路基厚度和强度随意抽检，满足设计要求后，方可进行下一工序的施工。对于路面的附属的路肩，施工单位按照驻工地代表和所出示的指示单进行施工。并砌筑路边的挡土墙，经过验收并做好了隐蔽记录。

3、原材料的管理做到了符合设计要求的原则。选用水泥时通过砼配合比试验，其品种、强度均达到施工要求。采用了质地坚硬、耐久、净洁、含泥量<1%的混合料。

4、施工过程中采用了标准模板，对模板的位置及支撑的稳固性均符合相关设计要求。

5、路面砼的纵断高程、厚度、宽度、横坡度、平整度均符合要求。

五、工程质量缺陷处理

1、xxx路在捣制c30砼初期，由于工作的熟练程度欠佳，存在了一定的质量缺陷，平整度达不到要求，在甲方、监理公司的批评指正下，我单位制订了缺陷处理报告，进行了整改，达到了要求。对于路面砼采取了一定的补救措施。

2、对于整改部分已由建设单位和监理公司的相关人员进行了认证，我单位也对该缺陷的施工做好了完整具实的记录。

六、安全事故及安全责任 xxx路未发生任何安全事故。我单位精心组织，健全各项安全管理制度，确保了该工程未出现任何安全隐患。

七、工程造价说明

1、《合同》内的造价为xxx元;

2、《合同》外增减工程量的造价为xxx元;

3、含税工程总造价元xxx元。

第四篇：道路工程监理评估报告

乐至县2011年农村断头联网公路改扩建工程施工二标段(宝友路)

质 量 评 估 报 告

四川省城市建设工程监理有限公司 2014年9月

一、工程概况

1、工程基本情况

(1)工程名称; 乐至县乡道宝友路(宝林-新建) (2)工程地点：宝友路位于宝林内(宝林-友谊桥) (3)建设单位：宝林镇人民政府 (4)设计单位：湖南省公路设计有限公司 (5)监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司 (6)施工单位：四川天丰路桥有限公司

2、工程设计原则

(1)路线方案与周围环境、地形协调，最大限度的减少对自然景观的破坏，保护生态环境。 (2)合理利用现有机耕道路，尽量少占农田，保护现有农田水利设施

(3)处理好路线与沿线交叉道路关系，为当地人民的生活生产，为建设社会主义新农村服务，保证道路使用功能

(4)合理采用技术标准，降低工程规模

3、道路结构： 路面结构组合为：

(1)、面层：18cm厚水泥混泥土 (2)、基层：15cm厚水泥稳定碎石基层 (3)、基层：15cm厚级配碎石

据以上设计参考数据当地实际情况，经计算确定路面结构

水泥混泥土抗拉强度大于等于4.5mpa，水泥翁丁碎石基层顶面弯沉值不大于90(0.01mm)。级配碎石底基层顶面弯沉值不大于210(0.01mm)，土基压实，顶面弯沉值不大于270(0.01mm) 路基：

(1)、路基宽度：全线新建路基宽度为4.5米，其组成为行车道宽3.5米，土路肩加固2×0.5米;

(2)、路基设计标高：路中线 (3)、路拱横坡：2%，路肩横坡：3% (4)、超高方式：绕路中线旋转 (5)、路基设计洪水频率：1/25

4、桥涵、涵洞

(1)、涵洞采用钢筋混泥土圆管涵，C20砼基础厚度，应根据地基土壤类别、状态、地基容许承载力及受荷载后变形大小，涵位是否经常沁水以及洞顶贪图高度、垫层材料种类等具体情况综合分析后选用;

(2)地基分类及相应的基础厚度值：松散的饱和粉砂、细沙土，流塑—软塑粘土、亚粘土、一般密实的人工填土等，基础厚度取30cm。

(3)、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大的地段，应作特殊设计，基础厚度取100cm; (4)、管节必须在混泥土达到设计强度85%以后，才能脱模、对方和运输。脱模应在管壁上注明使用的填土高度; (4)、施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长于管节的配置以及洞口端墙的准确位置。为避免放样误差，可将一端洞口端墙于管节安装接近完成时浇筑;

(5)、软基上的涵洞沉降较大，施工时应按照涵身中部预测最大沉降值按抛物线设置予拱度。

(6)、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实;当洞顶覆土厚度在0.5—1.0米时，涵顶可通过施工车辆，但压路机必须采用静压。

5、投资情况

合同工程中标暂定金额为：6453064.00 元。(包括宝断路)

6、工程进度情况

工程于20012年3月开工，2014 年8月完工，由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》 (GB50319—2000);

2、《城市道路设计规范》 (GJ37—90);

3、《市政工程设计技术管理标准》(2006)、

4、中华人民共和国交通部颁布标准《公路过程技术标准》(JTG B01-2003)

5、中华人民共和国交通部颁布标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG-F80/1-2004)

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件;

7、本工程的《施工承包合同》和《监理服务合同》;

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、路面、涵洞3个单位工程。

1、路基工程

道路起点桩号为K0+100，终点桩号为K4+100，全长4100 米，土质情况较差，有淤泥、人工填土等不良土质;。工程共计完成：清旧路表层於泥约1845m3;挖除旧路路基凸起部分约1000m3;挖方：(1)、全线开挖土边沟约2214m³;(2)旧路路基宽度不足，开挖边坡约2000m³;

2、路面工程：

自然区划：路线经过地区为公路自然区划V2区(四川盆地中湿区) 路面设计使用年限：20年

交通量：设计年限内的累计当量轴次Ne=32.51×10 面层：18cm厚C30水泥混泥土面层 基层：15cm厚水泥稳定碎石基层 基层：15cm厚级配碎石底基层

3、涵洞工程 ：

预制管涵采用C30砼，涵管座、涵管基础、帽石、缘石、翼墙墙身、基础均采用C20砼，铺底、锥坡、隔水墙均采用M7.5砂浆切片MU片石;

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制

根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括：路基分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实现。

2、用于工程之中的材料，我们坚持材料报审制度和质量检验制度，确实把好材料质量关。对于施工所用材料，坚持要求具备有出厂合格证，质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率，现场见证取样，送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位，我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚，不计较工作条件，只要施工需要，监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验1组。

2、土样液塑限试验1组。

3、路床压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。

4、路基填筑压实度共抽测33点，合格33点，合格率100%。

5、级配碎石层压实度共抽测20点，合格20点，合格率100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测12点，合格12点，合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测39组，合格39组，合格率100%。

8、路基弯沉共检测47点，第一次有5个点不合格，要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工，工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准，满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上，我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查，并实地对实物工程进行实测实量，按照《市政工程质量评定标准》评述如下：

1、质量保证资料：原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况：各单位工程空间位置正确，标高、几何尺寸、平整度达标，工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况：道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况(见附件评定表)

综上所述，文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下，经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控，工程质量目标得以实现，根据市政工程质量检验评定标准，结合本工程的外观质量，竣工资料和实测实量评定情况，我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为：合格工程。

乐至县农村公路联网工程二标段(宝友路)项目部

四川省城市建设工程监理有限公司

2014年9月

第五篇：道路工程自评报告

****公路改线工程

(道路工程)自评报告

(K*+***~K*+***、K*+***~K*+***)

一、参建单位

建设单位：****有限责任公司

设计单位：****设计研究院

监理单位：****管理有限公司

施工单位：****有限公司

二、工程概况

***公路改线道路工程位于**，整条道路分为二段，一段为***公路改线段，另一段为***互通收费站延长段。其中**互通威连公路改线段起点***公路，终点接***互通收费站延长段终点，是互通和***公路的连接线，道路全长613.089米(起止桩号：K0+000~K0+613.089)，按城市次干道II级标准修建，设计时速为40Km/h。路幅宽度20米，行车道15米，两侧人行道各2.5米，道路两侧设有雨水管和污水管以及电力管道。**互通收费站延长段接****互通，终点接规划的***大道，道路全长为85.485米(起止桩号：K0+000~K0+085.485)，路幅宽度33.3米，行车道31.8米，设计时速为40Km/h，按照公路横断面修建。主车道结构为：30cm 4%水泥稳定级配碎石底基层; 25cm 5%水泥稳定碎石基层;0.7cm 改性乳化沥青稀浆封层，60mm 密集配沥青砼AC-20-C下面层;50mm 密集配沥青砼AC-26-C中面层，40mm细粒式改性沥青玛蹄脂碎石表层SMA-13上面层。

三、完成主要工程量

在指挥部的正确领导下，我公司克服时间紧、任务重的各种困难，精心组织、科学管理、规范施工，使工程优质高效顺利完工，道路工程主要完成了路基填方***m3，路基挖方*** m3 ,路面工程 ***㎡，及相应的附属工程、绿化工程、照明工程、排水工程等相关内容;桥梁2座及其相应的附属工程。

四、施工中具体措施

1、施工组织保证措施我公司在开工前，成立了强有力的项目领导班子，组织专业技术人才，有计划、有组织地保质保量完成了成自泸高速公路连接互通所涉威连公路改线工程中的道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程及相应的附属工程。

2、施工方案及措施

开工前，我们首先熟悉图纸，现场勘测，在业主及监理的指导下，结合我们施工经验及相关施工规范要求，拟定了施工方案，具体的做法是：路基土石方填筑采用人，机配合等施工方法;施工组织按三阶段、四区段、八流程施工。三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→晾晒→机械碾压→基石整修→检验签证。

(1)石方开挖：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。

(2)填方施工：采用自卸车定点卸土、装载机初平、推土机复平、边角、障碍点人工配合的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺，松铺厚度不超过50cm，应自中向两边设置1.5%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度，平整度、边线、中线、合格方可碾压。

(3)特殊路基处理： a. 淤泥段路基施工淤泥地段路基施工，应用挖掘

机把沼泽软土地层挖除弃运，并采用毛石换填压实处理。

(4)雨水管网施工流程为：沟槽开挖→回填砂垫层→安管→接口→检查井→闭水试验→回填级配碎石夯实→回填石渣夯实

(5)污水管网施工流程为：沟槽开挖→回填砂垫层→安管→接口→检查井→闭水试验→回填级配碎石夯实→回填石渣夯实

(6)路面施工：

a.水泥稳定碎石(底)基层采用厂拌法施工，摊铺机摊铺。

施工流程为：上道工序检查→施工放样→拌合料摊铺→整型→碾压→接缝处理→压实度检验→养生→强度检验。

b.沥青摊铺：铺筑前，先路面清洗干净，使路面处于无灰无水的状态，然后晒布沥青粘层油，然后进行铺筑。沥青摊铺严格按规范操作，因分幅施工不能采用热接缝处理纵向接缝，所以用砼切割机切齐纵向接缝，铺筑另一幅前将接缝清扫干净，并洒少量粘层沥青，在摊铺工作中，我们狠抓各道工序施工质量，为整个工程创优良工程奠定了基础。

c.人行道铺装：铺装前我们挑选了一批技术力量精湛的施工班组，施工人员跟踪指导、确保施工质量，按时按质完成了铺装任务。

五、汇总

1、本工程经查全部符合标准及设计要求。

2、单位工程质量控制资料经核查：符合要求

3、单位工程安全和主要使用功能经核查：符合要求

4、单位工程观质量评定：较好

5、本工程已完成设计和施工合同承包的工作内容，能满足业主的使用功

能和建筑工程验收要求。

6、工程内业资料齐全完整。

7、综合验收结论：成自泸高速公路连接互通所涉威连公路改线道路工程单位工程质量经评定：合格

项目经理(签章)：

技术负责人(签章)：

年年日日月月