电渣焊在围护桩钢筋笼制作的运用

为了保证基坑的顺利开挖和周边建筑物的安全, 必须在基坑开挖前设置稳定可靠的支护体系, 而挡土排桩是支护方案的一种通常的选择。支护结构作为临时结构, 服务时间短, 但可靠性却是非常重要的。试想一下, 一旦基坑失事, 造成的后果将是十分严重的。围护桩的质量与许多因素有关, 而钢筋笼的制作质量对围护桩的可靠性起了相当重要的作用。本文着重阐述结合现场实际利用电渣压力焊制作围护桩钢筋笼的过程。笔者在某地铁工程围护桩钢筋笼制作中采用了电渣压力焊, 收到了比较理想的效果。现将具体做法和本人的体会介绍如下。

1 工程概况

某地铁工程围位于广州市环市路中。车站全长124.7m。标准段宽19.4m, 基坑平均深度27.1m。基坑支护形式采用围护桩+四道钢筋混凝土支撑, 围护桩桩径为1.35m, 基坑安全等级为一级。由于征地问题, 施工现场先进行部分围蔽施工, 围蔽长180m, 宽12m, 围护桩最接近马路的地方只有2 m。

2 现场钢筋笼制作中存在的问题及处理

本工程由于施工现场施工场地狭窄, 施工工期比较紧, 且处于人流、车流较大的环市东路路中 (花园酒店路段) 。若采用传统的钢筋笼制作工艺, 将影响施工现场其他工序的施工、导致工期的滞后, 还存在一定的安全隐患, 产生不良的社会影响, 且焊接接头的质量得不到保证。经过研究决定, 本工程采用电渣压力焊和葫芦进行钢筋笼的制作, 以解决上述问题。

3 制作工艺

首先在钢筋加工厂制作一节长6m的钢筋笼, 利用其他工人下班时间, 将其吊入桩孔内。经计算钢筋笼的全长重量约为4t, 利用两个10t的葫芦和一个刚架将其固定在桩孔上方 (如图) 便可以满足要求, 然后利用电渣压力焊将钢筋笼的主筋错开接驳, 避免电阻点焊焊接竖向构件质量不好的缺点。为了节省材料, 每根钢筋开料长6m, 制作完成后, 用葫芦将钢筋笼放入桩内 (具体见工艺流程) 。利用这种方法, 只需5节便可将整根桩的钢筋笼制作完成。

4 利用电渣压力焊的优点

4.1 减少了对其他工序的影响

由于本工程施工场地比较狭窄, 如果用传统的施工制作方法。现场没有足够的地方放置制作好的钢筋笼;吊车进入现场吊装时, 吊车占据了施工便道, 导致其他工序无法施工。

4.2节约工期, 减少工期压力

对单根桩的钢筋笼制作来说, 制作一根桩的钢筋笼需要2天左右的时间与传统方法比较制作速度并没有优势。但利用这种方法受施工场地和机具的影响比较少, 可以组织多组人员进行施工, 同时也不影响其他工序的作业。这样施工的工期就比传统方法大大减少了。

4.3保证了钢筋的接驳质量

由于主钢筋的接驳采用的是施工比较简单, 且质量比较容易控制的电渣压力焊。每个接驳口的质量如何一目了然, 比起传统方法要简单。发现有质量问题的焊口, 马上就可以将其锯断重新进行焊接。因此, 有效保证了钢筋接驳的质量问题。同时, 克服了传统方法, 点焊焊接竖立构件质量不好的缺点。

4.4 节约了制作成本

由于减少了机械的投入, 并且节约了制作的时间。这使制作成本得到了有效的控制。

5 利用该方法的缺点与限制

该方法由于受人和机具的因素影响比较大, 一般接驳的主钢筋不能够过长, 且钢筋的直径也不能过粗。焊机容量应根据所焊钢筋直径选定, 焊接夹具应具有足够刚度, 在最大允许荷载下应移动灵活, 操作便利。焊接夹具的上下钳口应紧于上、下钢筋上;钢筋一经夹紧, 不得晃动等。

该方法对于一些施工场地比较狭窄的工程优点比较突出, 但对于一些施工场地比较充足的地方, 还是传统方法施工比较有优势。

6 结语

影响围护桩质量的因素很多, 钢筋笼的制作质量只是保证其可靠性的其中一个环节。在本工程实践证明, 利用电渣压力焊配合葫芦进行钢筋笼的制作, 有效地克服了施工场地狭窄, 钢筋笼接口质量不好等问题, 为以后类似工程提供参考。

摘要：本文着重阐述了电渣压力焊在围护桩钢筋笼制作中的应用。

关键词：围护桩,电渣压力焊,钢筋笼制作