管道泄漏事故（精选十篇）
管道泄漏事故 篇1
1.1 燃气管道材质的质量因素[1]
一般天然气的管道材料多用高中压球阀、石棉垫片放散球阀、聚乙烯PE管及钢管等材料。一旦石棉垫片的质量不合格, 就会出现强度小、韧性差情况, 其使用寿命大大缩短, 老化的垫片成为法兰泄漏燃气的主要原因;另外, 放散球阀球胆的密封严密程度差, 也会造成球阀内的燃气渗漏问题;此外, 高中压球阀根部密封度差, 钢管的防腐措施不得力, 一旦出现腐蚀现象, 就会使得钢管疏松, 进而脱落产生孔洞, 这都能够导致漏气情况的发生。
1.2 安装施工导致的燃气泄漏因素
1.2.1 焊接质量因素。
燃气管道的安装施工一般采用焊接方式进行钢管的连接, 焊接过程中可能会出现焊缝的外部缺陷, 这种缺陷一般处于钢管接头的外面, 通过放大镜或者用肉眼都可以直观的看到, 这些缺陷主要有焊缝的烧穿和咬边情况, 甚至有些焊缝的尺寸不符合施工的标准要求, 还有一些内部的缺陷比如存在气孔、未焊透和夹渣情况等。因此焊接的质量直接关系到燃气管道的质量, 不过关的焊接极易导致燃气管道的泄漏问题。
1.2.2 管道防腐措施不得力。
管道的防腐存在缺陷, 导致管道在土壤的作用下出现腐蚀, 因此, 管道防腐层的质量优劣, 是影响管道使用寿命长短的重要因素。在管道安装的实践过程中, 部分施工人员的责任心不强, 长期将管道露天存放, 经过风吹日晒, 管道的表层非常容易出现漏点, 导致泄漏隐患;燃气管道在城市的施工中会经常遇到一些条件限制, 加之施工人员的素质水平高低不一, 存在不按规定的情况, 这都是增加管道渗漏点的可能性, 为燃气管道的泄漏埋下隐患, 也成为造成燃气泄漏的主要成因。
1.3 忽视施工质量
在当前的燃气管道实际施工中, 常常存在一些不按施工图纸施工现象, 这种现象在一定程度上影响了燃气管道施工的施工质量和可靠性。诸如一些管沟深度不够, 不符合管道深度要求, 和地下电缆的安全距离太小, 管道与地面马路、建筑及构筑物的垂直和水平静距过小等问题, 这些都是施工过程中的施工质量较差导致的。在整个施工期间, 施工人员的不负责, 加之监理不能对施工过程进行严格的监督检查, 最终的验收过程也不能严格按照标准实现严格验收, 最终导致施工质量不达标。
1.4 缺乏科学合理的规划建设
城市的规划建设涉及到市政、电力、电信及自来水等施工, 是一个较为复杂的基础建设, 由于管理部门众多, 协调不一致, 导致城市的地下施工存在各自为政的现象, 也就存在规划建设上的不科学, 不合理现象。燃气管道的施工在多种施工的影响下, 很容易造成燃气管道的破坏现象, 一旦出现损坏, 就会出现燃气泄漏风险。
2 燃气管道泄漏的防范对策分析
燃气管道泄漏的原因多种多样, 要实现燃气管道泄漏的防治, 必须加强燃气管道的安全管理, 这就要严格采取防范措施, 主要措施有以下几点。
2.1 燃气管道施工的材料需要进一步加强质量管理
城市燃气工程必须按照三十年的使用寿命进行设计, 作为一项重要的城市基础设施, 燃气管道的使用寿命必须按照标准从严要求。要实现使用年限达到标准, 选择质量可靠的管道材料和设备非常关键, 而且在管道材料的后期选型、设计、质检、招标、采购运输等施工过程, 严格执行质量管理, 确保整个施工工程的材料质量达标。
2.2 严格控制管道焊接的质量[2]
2.2.1 焊接前必须先对管道的质量进行检查, 只有管道的质量达标才可以使用;
2.2.2 管材在进行焊接前要进行温差消除, 避免由此造成的焊接质量缺陷;
2.2.3 在开展焊接时要及时将管材的接口表面处理好, 完成焊接收工, 要将管口封堵避免进入杂物;
2.2.4 管道焊接完成后要先进行复查, 将质量隐患及时排除, 再下沟填埋, 严格按照施工要求进行填平夯实, 确保管道填埋质量。
2.3 加强与其他基础设施施工部门的协调, 做到规划合理
燃气工程作为一项社会基础设施, 其服务的方面非常广泛, 在施工规划上必须与市政、城建、电力、电信等部门加强协作, 最好可以实现联合办公, 这样就可以有效的防治各个部门的规划设计彼此冲突, 通过多部门的协作, 最终制定一套科学合理的规划方案, 在确保燃气管道安全的前提下, 实现整个城市基础设施的整体规划。
2.4 逐步完善燃气管道安全制度, 深化后期管理
燃气管道工程施工完毕后, 就要加强后期管理, 通过制定多种制度来强化管理力度, 防止各种危害燃气管道安全的因素出现, 一旦有危害因素出现, 还必须有相应的应急措施予以应对, 确保燃气管道的安全运行。
3 结语
燃气管道泄漏是危害燃气工程的重大危险源, 通过分析其泄漏的各种因素, 提出相应的防范措施, 可以极大的消除燃气泄漏的可能性, 实现燃气的科学合理使用, 造福人们的生活。
摘要：天然气是一种较为清洁的能源, 在当前环境污染严重的局面下, 大力发展天然气的普及具有重要的意义。然而, 天然气的应用依靠燃气管道来进行传输, 这在改善人们生活水平的同时, 也存在较多的安全隐患, 管道的泄露常常会造成居民中毒, 甚至燃气爆炸事故等问题, 所以, 分析燃气管道泄漏的形成原因, 积极采取有效措施进行防范成为当前重要的一项工作。
关键词：燃气管道,泄露事故,防范措施
参考文献
[1]张增刚等.燃气管道泄漏原因及扩散影响因素分析[J].山东建筑大学学报, 2012年4月, 第27卷, 第2期.
管道天然气户内泄漏事故调研材料 篇2
管道天然气户内泄漏事故调研材料2010-06-29 18:40:33免费文秘网免费公文网管道天然气户内泄漏事故调研材料管道天然气户内泄漏事故调研材料(2)管道天然气虽然是一种洁净卫生、使用方便的绿色能源。但它却也是一种极其危险的气体。尤其是在户内管道方面，如果管理不善或使用不当，一旦泄漏，将会给人们带来灾难，造成财产损失，人员伤亡。事故原因分析
一、用户使用不当或误操作造成泄漏事故。这主要表现在以下几个方面：
1、不懂得或不熟悉燃具的使用方法，甚至不了解燃气阀的旋转方向。例如：
在点燃灶具时，如果是脉冲点火的灶具没有安装电池便开起燃气阀，就会导致燃烧器未点着火。但使用人很可能会误以为没有气而离去，结果造成大量的燃气泄漏。
2、使用燃具时不够专心，点着火后就去做别的工作，而水壶、粥锅、奶锅等器具内的水、粥、乳之类的物品烧开后溢出器具外，把火焰浇灭，而使大量的燃气放散到房间内。所以要尽量推荐用户购买使用带有自动熄火保护装置的灶具。
3、燃气灶质量不合格或用户只注重使用燃具，不注意保养和维修，造成燃气阀缺油、无油或锁紧螺母松动，引起漏气。例如2007年 7月20日18时左右，在我省某市发生了一起燃气泄漏事故，事主家中燃气开关没有关闭，由于燃气具上的铁圈脱落，烫漏了燃气管导致泄漏，一位60多岁的老人不幸身亡。该居民家虽安装了燃气报警器，但没有插电源。
4、用户已发现漏气事故，由于处理不及时或处理方法不当，而引起爆炸或火灾。
二、工程施工质量造成的泄漏事故。
在天然气管道的安装施工过程中，如果对工程质量不严格把关，就很可能会产生安全事故。仅就户内管道安装来说，目前我国户内天然气管道按管材分主要焊接钢管和镀锌钢管。不同材质的管道在安装施工的过程中连接的方式也不相同。其中焊接钢管主要是采用焊接方式，镀锌钢管主要采用螺纹连接。根据对天然气火灾的统计，得知有很大一部分泄漏事故与管道的安装质量有关。例如：2007年5月份在我省苏北某县城正在使用的燃气主管道发生泄漏，螺纹连接部分松动是造成燃气泄漏的主要原因。该管道在施工中，执行工艺不严格，未紧到位也未做气密性试验便匆匆通气，结果造成天然气泄漏，发生火灾。
三、安全管理方面的缺陷所造成的事故
1．燃气管道原始资料不全，技术状况不明。在现实情况下，由于种种原因，例如，燃气管理部门出现人员调动情况，使得燃气管道原始资料遗失，致使新上任的人员无法了解管线的具体情况，未能进行定期的安全检查。
2．对燃气管道管理认识不足。燃气管理部门对制度落实不完善，落实不到位，缺乏成套的巡线、检测、查漏制度和机制。
处理对策
一、加强管理确保安全使用的具体措施
（一）加强工程质量监督与管理。在施工中，如发现有不按原设计图纸施工的现象，要立即坚决制止，并处罚有关责任人。工程验收时，要邀请建设主管部门和监检单位参与工程验收，对不符合要求的工段，要坚决返工，并严肃处理责任人。只有这样，才能把燃气管道的先天性隐患消灭在萌芽之中。
（二）专业设计、严密规划
城镇
燃气工程是一项全社会的基础工程，客观上要求设计、开发商、规划、城建、市政、技术监督、消防等部门密切配合，协调工作。设计单位在设计小区管道天然气配套时要充分听取开发商、规划等相关部门的意见,必要时邀请各部门专家“会诊”，以便制定合乎客观实际的，科学的方案，使城镇天然气管道的建设尽可能在确保安全第一的情况下正常发展。
（三）严格选材，严把工程质量关。
施工前，建设单位、监理单位、施工单位、监检等单位要联合对所选用的管材设备进行检查和检测，特别是对将要作户内管道的材料，更要严格筛选。在目前市场经济条件下，要教育材料质检及施工人员提高认识，增加责任感、使命感，并制定相应的责任制，填写责任状、检测签名等形式，切实把好选材和施工质量关。
（四）建立健全各项制度，加强后期管理。
1． 加强有关法规、技术标准的学习，提高认识，克服重使用、轻管理的思想，增强安全意识。
2． 组织落实：建立严格可行的管理体系和工作程序，落实岗位责任制。
3． 制度落实：制定、完善有关燃气管道的设计、安装、使用、检验、修理、改造等各项管理制度。
4． 具体工作中抓好制度的实施：对于新建燃气管道，必须要求有设计和安装资格的单位进行设计和安装；燃气管道技术档案要求的设计资料、安装竣工图，管材管件质证书，管道施工记录，阀门试验记录、系统试验记录等资料的搜集，整理建档；竣工验收和役前检验重点是设计安装资料审查，外观质量检查，内在质量和可疑部位的抽查，发现问题及时解决。
二、燃气泄漏后的补救措施。
首先，应迅速报告就近消防部门，消防部门接警后应及时通知医院和供气等部门配合，立即奔赴现场弄清情况，制
订出扑救计划。
管道泄漏事故 篇3
关键词：燃气输配管道；泄漏事故；基础设施建设；燃气管网；安全事故应急预案 文献标识码：A
中图分类号：TE89 文章编号：1009-2374（2015）19-0086-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.19.042
在城市建设中，燃气输配管道工程是一项重要的基本设施建设。伴随着城市化进程的不断加快，燃气管网也越来越多，其发挥的作用也越来越重要。但是由于燃气具有有毒有害、易燃易爆以及高能高压等特点，若燃气输配管道出现泄漏事故，则可能导致一系列恶性安全事故（如中毒、火灾以及爆炸等）的发生，严重威胁到居民的生命财产安全。因此，对燃气输配管道泄漏事故类型及其控制措施进行分析已成为当前研究的重要课题之一。
1 燃气输配管道泄漏事故的类型及其原因
1.1 燃气输配管道泄漏事故的类型
目前，燃气输配管道泄漏事故的类型主要分为四种，即漏失、火球、喷射火焰以及爆炸。其中，漏失是指在实际使用的过程中，燃气输配管道虽然存在燃气漏损的现象，但是却没有出现点燃的情况，它的出现会导致人们出现窒息或者中毒的现象，对人们的生命安全造成严重的威胁。火球是指燃气输配管道出现燃气泄漏并点燃的现象，且以半球形或球形的现象出现，它的出现会给周边的建筑物带来严重的影响。喷射火焰是指燃气从燃气输配管道的破裂处喷射出来并被点燃的现象，其危害性极大。爆炸是指从燃气输配管道喷射而出的燃气被引燃后产生爆炸的现象，其影响范围较大。
1.2 导致燃气输配管道发生泄漏的原因
导致燃气输配管道发生泄漏的原因有很多，主要包括管材本身的缺陷、第三方的破坏、环境因素、管理不当、设计不合理、施工不当以及长期损耗等。其中长期损耗、设计不合理以及施工不当是其最重要的原因。其具体内容如下：
1.2.1 长期损耗。燃气输配管道在实际使用的过程中必然会出现不同程度的损耗，同时它具有一定的使用寿命。当燃气输配管道的使用时间超过了其使用寿命时，若不及时进行维修或更换，则有可能导致泄漏事故的发生。
1.2.2 设计不合理。在燃气输配管道工程正式施工之前，若其设计不合理，则会导致管道布置的不合理，从而严重影响整个工程的质量，进而导致燃气输配管道在实际的运行中出现泄漏事故的问题，最终对人们的生命财产安全造成严重的威胁。同时，若设计人员在进行工程设计时，不重视或忽略了防腐设计，则会大大提高管道腐蚀的风险，从而导致泄漏事故的发生。
1.2.3 施工不当。燃气输配管道工程质量的好坏不仅直接影响了其正常、安全的运行，而且也是导致其泄漏事故发生的重要因素。而燃气输配管道工程质量的好坏取决于施工质量。因此，若在实际具体的施工过程中出现施工不当的问题，则可能导致燃气输配管道在实际运行的过程中发生泄漏事故。
2 控制燃气输配管道发生泄漏事故的措施
在城市建设中，燃气输配管道既是一项重要的工程，又是一项涉及面广且较为复杂的工程。因此，相关部门必须采取行之有效的措施来控制燃气输配管道泄漏事故的发生。其具体措施如下：
2.1 制定安全事故应急预案
由于导致燃气输配管道发生泄漏事故的原因有很多，且其事故类型也多，再加上燃气输配管道泄漏事故的发生会带来较大的安全事故，严重威胁到人们的生命财产安全，因此，相关部门应根据当地具体的实际情况，并结合燃气输配管工程来制定有效的、合理的安全事故应急预案，以此来尽可能地减少泄漏事故的发生。同时，相关部门还必须采取行之有效的措施将安全事故应急预案真正贯彻落实下来，使之确实发挥应有的作用。要做好这一点：首先，相关部门应根据具体的应急事件来制定一套事故报告程序和决策程序；其次，在安全事故应急预案中，相关部门还应明确规定燃气泄漏突发事故的等级、应急指挥、信息发布以及处置程序等；再次，相关部门还应定期组织实践演练，以此来增加抢险人员的实践经验，提高其应急处置能力；最后，应制定合理的抢险值班表，以此来确保抢险工作及时、有序地进行。值得注意的是，由于导致燃气输配管道发生泄漏事故的环境因素（如台风、地震以及洪涝等自然灾害）是人力不可抗拒的，因此，相关部门在对燃气安全事故应急预案进行制度时，还必须充分考虑环境因素，以此来尽可能地减少事故所造成的损害。
2.2 建立、健全施工质量管理体系
要有效地控制燃气输配管道泄漏事故的发生，施工单位必须确保燃气输配管道工程的整体质量。要实现这一点，施工单位就必须建立、健全施工质量管理体系。其具体措施如下：首先，由于燃气输配管道工程材料的质量直接影响了整个工程的质量和使用年限，因此，施工单位必须做好燃气输配管道工程材料的质量管理。要做好这一点，施工单位必须建立一套完整的管材质量保证体系，并采取有效的方法降低管道腐蚀的风险；其次，由于施工质量管理是整个工程质量管理的关键，因此，施工单位还必须采取行之有效的措施来做好施工质量的管理，并做好相应的监理工作，以此来确保施工质量达到施工要求和规范，同时工程验收人员还必须做好竣工验收工作，并将竣工图进行存档，以此来便于日后的维修；最后，施工单位还必须做好管网巡线以及重点环境的监护管网巡线工作，以此来提高管网运行的安全性和有效性。
2.3 强化安全管理
要有效地预防燃气输配管道泄漏事故的发生，相关部门还必须采取行之有效的措施来强化对燃气输配管道的安全管理。其具体措施如下：第一，为了确保燃气管道的安全性以及提高其运行的效率，相关部门应采取有效的措施来做好旧管道的修复改造工作；第二，相关部门应建立、健全安全监测机制与各项燃气管道的安全管理机制，以此来对安全隐患进行及时的排查和处理；第三，相关部门还应为燃气管道的运行做一个档案，并采取有效措施来做好旧管道的普查建档工作，以此来为安全管理提供必要的参考依据；第四，相关部门还应组建一支专业的、高素质的巡线队伍，并将巡检工作按照管网基础技术信息进行分级；第五，相关部门还应建立燃气管网SCADA系统和GIS系统，以此来促进燃气管网的信息化建设，从而为燃气管网的安全运行提供必要的技术支持。除此之外，控制燃气输配管道泄漏事故发生的措施还包括注重燃气管线的设计工作、提高燃气企业的现代化管理水平以及加强对操作人员的安全培训和教育等。
3 结语
综上所述，燃气输配管道能否安全、有效运行直接关系到城市居民的日常生活和企业、工厂的正常运转。而燃气输配管道因各种因素的影响而易发生泄漏事故，严重影响了燃气管网的安全运行。因此，相关部门必须采取行之有效的措施来尽可能地减少燃气输配管道泄漏事故的发生。由于本文篇幅有限，必然存在不足之处，故而还需要我们进一步对燃气输配管道泄漏事故类型及其控制措施进行探讨和研究。
参考文献
[1] 黄郑华.燃气输配管道泄漏事故类型及其控制措施
[J].油气储运，2012，（11）.
[2] 赵海波.燃气输配管道泄漏事故类型及其控制措施
[J].科学与财富，2014，（1）.
[3] 张雪雁.浅谈燃气输配管道泄漏及解决方法[J].建筑工程技术与设计，2014，（29）.
[4] 赵野.浅谈燃气管道泄漏的原因[J].华章，2011，（20）.
[5] 米琳，张建强.燃气输配管道气体泄漏原因分析及对策[J].科技与生活，2012，（12）.
管道泄漏事故 篇4
关键词：原油管道泄漏,应急响应,爆炸,事故处置
1 事故概况
1.1 东黄输油管道爆炸重特大事故
2013年11月22日10时25分 , 位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠, 在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸, 造成62人死亡、136人受伤, 直接经济损失75172万元。
1.2 新大原油管道破坏泄漏事故
2014年6月30日 , 大连岳林建设工程有限公司 (施工单位 , 以下简称岳林公司) 在金州新区路安停车场附近进行管道定向钻穿越施工作业时, 将中国石油管道分公司大连输油气分公司正常运行的“新大原油管道一线”管道 (直径Φ711) 钻破, 泄漏原油串出地面并沿周边公路流淌, 进入城市雨排和污水管网。部分原油沿地下雨排系统流向寨子河, 在轻轨桥下寨子河水面上聚集, 21时20分闪爆着火, 22时20分熄灭; 另有部分原油沿污水系统进入金州新区第二污水处理厂, 在第二污水处理厂截留回收。事件没有造成人员伤亡, 没有造成大气环境污染, 没有对海洋造成污染。
2 事故应急过程
2.1 东黄输油管道爆炸事故应急过程
2.1.1东黄输油管道爆炸事故企业应急过程
11月22日2时12分东黄输油管道发生泄漏→2时25分发现泄漏停止生产→2时50分管道所属单位潍坊输油处启动应急响应→3时40分潍坊输油处开始清理油污、寻找泄漏点→8时20分找到泄漏点→10时25分现场破损路面过程中发生爆炸
2.1.2 东黄输油管道爆炸事故政府应急过程
11月22日2时31分当地110指挥中心接警→4时17分至7时48分各相关部门收到事故报告→7时49分青岛市应急中心收到事故报告→9时55分青岛市相关领导到达事故现场→10时25分现场发生爆炸。
2.2 新大原油管道事故应急过程
6月30日19时02分新大原油管道发生泄漏→19时21分泄漏管道停止生产→19时22分启动应急预案→20时18分中石油集团公司启动应急响应→疏散管道周边群众→控制排水管网原油扩散→21时20事故现场发生闪爆着火→22时20分火灾被熄灭
3 两次管道爆炸事故应急管理对比
3.1 事故应急管理划分
事故应急管理是为了降低突发事件危害, 以做出最优决策为目的, 桶过高效集结社会各种应急资源实现对突发事件有效的预警、控制和处理过程。事故应急管理一般可以划分为事前预警预控、事中应急处置、事后评估恢复等三个阶段。
3.2 基于两次事故的应急分析
通过事故概况及应急过程介绍可以发现, 青岛东黄输油管道事故和新大输油管道事故均为原油泄漏和原油爆炸事故的叠加, 事故成因有所不同。政府、企业及相关人员在泄漏事件中预警预控及事中应急处置的不同, 导致两次原油管道的爆炸事件造成后果的巨大差异。
青岛东黄输油管道从2时25分发现管道泄漏至10时25分爆炸发生期间, 政府、企业及相关人员全部精力集中到泄漏原油的围控及泄漏点的挖掘查找。企业在实施破碎路面作业前未实时对作业场所及周边环境进行可燃气体浓度测试, 当地政府未严格执行安全生产事故报告制度, 未向原油泄漏周边群众通报泄漏事故, 更未开展疏散群众工作。致使爆炸发生后, 事故周边群众未收到任何预警, 造成大量人员的伤亡。
新大原油管道从19时02分发现管道泄漏到21时20分发生原油闪爆起火, 政府、企业及相关人员在收到报警后均在第一时间启动应急预案, 在围控泄漏原油的同时实时监测现场可燃气体浓度, 发现现场存在爆炸隐患后, 政府及时疏散管道周边群众3000余人。企业第一时间对路面泄漏原油采取砂石堵截, 向排水暗沟内注入消防泡沫和消防水。21时20分污水管网内油气发生爆炸至22时20分火灾被扑灭, 整个火灾和闪爆持续了1个小时, 但是并未造成人员伤亡。
4 两次管道爆炸事故后果对比
青岛东黄输油管道发生后, 共造成62人死亡, 136人受伤;事故地点1km2范围内8条街道共计约3.5km的道路、5.5km的污水暗渠和涵洞、供水、供气、供电、供暖、通信及市政设施遭到破坏;周边多个住宅小区, 多家企业厂房严重受损, 造成直接经济损失75172万元。
新大原油管道爆炸事故没有造成人员伤亡, 火灾造成事故周边污水管网、供水、供电、通信等市政设施不同程度破坏, 环境监测没有发现海面油污, 事故现场及周边大气环境质量7月6日恢复正常。事故直接经济损失547.235万元。
5 结论
两次泄漏量相当, 事故现场情况类似的原油管道泄漏爆炸事故, 由于政府、企业及相关人员在整个事件中预警预控、事中应急的不同, 造成事故后果巨大的差异。
通过对两次事故概况、事故发展过程、应急响应及事故后果的对比, 能够较为准确的归纳出两次事故中政府、企业及相关人员在整个事件中预警预控、事中应急的异同。从而进一步找出应对类似管道泄漏事故的正确的事故应急响应程序。
近年来我国由于原油管道泄漏引发的各类事故频发, 事故的原因复杂多变, 暴露出多方面的问题, 政府部门及相关企业需要对类似事故进行归纳、总结及细致的分析和深刻的反省。只要地方政府及相关企业能够从类似事故中吸取教训, 加强应急管理水平, 增强处置突发事件的能力, 就能总结出一套行之有效的应急程序, 避免类似青岛“11.22”管道泄漏爆炸群死群伤事故的发生。
参考文献
[1]李晶晶, 朱渊, 陈国明, 李修峰.城市油气管道泄漏爆炸重大案例应急管理对比研究[J].中国安全生产科学技术, 2014, 10 (8) :11-15.
[2]王学东.石油管道泄漏的原因及预防措施[J].城市建设理论研究, 2014, 4 (28) :11-12.
[3]仇九子.青岛市“11, 22"东黄输油管道泄漏爆炸事故处置分析[J].中国应急救援, 2014 (1) :43-45.
管道泄漏事故 篇5
一、基本情况
（一）事故单位情况
1．中国石油化工集团公司（以下简称中石化集团公司），是经国务院批准于1998年7月在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司，注册资本2316亿元。
2．中国石油化工股份有限公司（以下简称中石化股份公司），是中石化集团公司以独家发起方式于2000年2月设立的股份制企业，主要从事油气勘探与生产、油品炼制与销售、化工生产与销售等业务。
3．中石化股份公司管道储运分公司（以下简称中石化管道分公司），是中石化股份公司下属的从事原油储运的专业化公司，位于江苏省徐州市，下设13个输油生产单位，管辖途经14个省（区、市）的37条、6505公里输油管道和101个输油站（库）。
4．中石化管道分公司潍坊输油处（以下简称潍坊输油处），是中石化管道分公司下属的输油生产单位，位于山东省潍坊市，负责管理东黄输油管道等5条、872公里管道。5．中石化管道分公司黄岛油库（以下简称黄岛油库），是中石化管道分公司下属的输油生产单位，位于山东省青岛经济技术开发区，负责港口原油接收及转输业务。黄岛油库油罐总容量210万立方米（其中，5万立方米油罐34座，10万立方米油罐4座）。
6．潍坊输油处青岛输油站（以下简称青岛站），是潍坊输油处下属的管道运行维护单位，位于山东省青岛市胶州市，负责管理东黄输油管道胶州、高密界至黄岛油库的94公里管道。
（二）青岛经济技术开发区情况
青岛经济技术开发区（以下简称开发区）是经国务院批准于1984年10月成立的。目前管理区域总面积478平方公里，有黄岛、薛家岛等7个街道办事处和1个镇，322个村（居），常住人口近80万人。2012年，完成地区生产总值1365亿元。
（三）东黄输油管道相关情况
东黄输油管道于1985年建设，1986年7月投入运行，起自山东省东营市东营首站，止于开发区黄岛油库。设计输油能力2000万吨/年，设计压力6.27兆帕。管道全长248.5公里，管径711毫米，材料为API5LX-60直缝焊接钢管。管道外壁采用石油沥青布防腐，外加电流阴极保护。1998年10月改由黄岛油库至东营首站反向输送，输油能力1000万吨/年。
事故发生段管道沿开发区秦皇岛路东西走向，采用地埋方式敷设。北侧为青岛丽东化工有限公司厂区，南侧有青岛益和电器集团公司、青岛信泰物流有限公司等企业。
事故发生时，东黄输油管道输送埃斯坡、罕戈1:1混合原油，密度0.86吨/立方米，饱和蒸汽压13.1千帕，蒸汽爆炸极限1.76%-8.55%，闭杯闪点-16℃。油品属轻质原油。原油出站温度27.8℃，满负荷运行出站压力4.67兆帕。
（四）排水暗渠相关情况
事故主要涉及刘公岛路（秦皇岛路以南并与秦皇岛路平行）至入海口的排水暗渠，全长约1945米，南北走向，通过桥涵穿过秦皇岛路。秦皇岛路以南排水暗渠（上游）沿斋堂岛街西侧修建，最南端位于斋堂岛街与刘公岛路交汇的十字路口西北侧，长度约为557米；秦皇岛路以北排水暗渠（下游）穿过青岛丽东化工有限公司厂区，并向北延伸至入海口，长度约为1388米。斋堂岛街东侧建有青岛益和电器设备有限公司、开发区第二中学等单位；斋堂岛街西侧建有青岛信泰物流有限公司、华欧北海花园、华欧水湾花园等企业及居民小区。
排水暗渠分段、分期建设。1995年、1997年先后建成秦皇岛路桥涵南、北半幅（南半幅长30米、宽18米、高3.29米，北半幅长25米、宽18米、高2.87米）。秦皇岛路桥涵以南沿斋堂岛街的排水明渠于1996年建设完成；1998年、2002年、2008年经过3次加设盖板改造，成为排水暗渠（暗渠宽8米、高2.5米）。秦皇岛路桥涵以北的排水暗渠于2004年、2009年分两期建设完成（暗渠宽13米、高2.0-2.5米不等）。排水暗渠底板为钢筋混凝土，墙体为浆砌石，顶部为预制钢筋混凝土盖板。
（五）东黄输油管道与排水暗渠交叉情况
输油管道在秦皇岛路桥涵南半幅顶板下架空穿过，与排水暗渠交叉。桥涵内设3座支墩，管道通过支墩洞孔穿越暗渠，顶部距桥涵顶板110厘米，底部距渠底148厘米，管道穿过桥涵两侧壁部位采用细石混凝土进行封堵。管道泄漏点位于秦皇岛路桥涵东侧墙体外15厘米，处于管道正下部位置。
二、事故发生经过及应急处置情况
（一）原油泄漏处置情况 1．企业处置情况
11月22日2时12分，潍坊输油处调度中心通过数据采集与监视控制系统发现东黄输油管道黄岛油库出站压力从4.56兆帕降至4.52兆帕，两次电话确认黄岛油库无操作因素后，判断管道泄漏；2时25分，东黄输油管道紧急停泵停输。
2时35分，潍坊输油处调度中心通知青岛站关闭洋河阀室截断阀（洋河阀室距黄岛油库24.5公里，为下游距泄漏点最近的阀室）；3时20分左右，截断阀关闭。
2时50分，潍坊输油处调度中心向处运销科报告东黄输油管道发生泄漏；2时57分，通知处抢维修中心安排人员赴现场抢修。
3时40分左右，青岛站人员到达泄漏事故现场，确认管道泄漏位置距黄岛油库出站口约1.5公里，位于秦皇岛路与斋堂岛街交叉口处。组织人员清理路面泄漏原油，并请求潍坊输油处调用抢险救灾物资。
4时左右，青岛站组织开挖泄漏点、抢修管道，安排人员拉运物资清理海上溢油。
4时47分，运销科向潍坊输油处处长报告泄漏事故现场情况。
5时07分，运销科向中石化管道分公司调度中心报告原油泄漏事故总体情况。
5时30分左右，潍坊输油处处长安排副处长赴现场指挥原油泄漏处置和入海原油围控。
6时左右，潍坊输油处、黄岛油库等现场人员开展海上溢油清理。
7时左右，潍坊输油处组织泄漏现场抢修，使用挖掘机实施开挖作业；7时40分，在管道泄漏处路面挖出2米×2米×1.5米作业坑，管道露出；8时20分左右，找到管道泄漏点，并向中石化管道分公司报告。
9时15分，中石化管道分公司通知现场人员按照预案成立现场指挥部，做好抢修工作；9时30分左右，潍坊输油处副处长报告中石化管道分公司，潍坊输油处无法独立完成管道抢修工作，请求中石化管道分公司抢维修中心支援。
10时25分，现场作业时发生爆炸，排水暗渠和海上泄漏原油燃烧，现场人员向中石化管道分公司报告事故现场发生爆炸燃烧。
2．政府及相关部门处置情况
11月22日2时31分，开发区公安分局110指挥中心接警，称青岛丽东化工有限公司南门附近有泄漏原油，黄岛派出所出警。
3时10分，110指挥中心向开发区总值班室报告现场情况。至4时17分，开发区应急办、市政局、安全监管局、环保分局、黄岛街道办事处等单位人员分别收到事故报告。4时51分、7时46分、7时48分，开发区管委会副主任、主任、党工委书记分别收到事故报告。
4时10分至5时左右，开发区应急办、安全监管局、环保分局、市政局及开发区安全监管局石化区分局、黄岛街道办事处有关人员先后到达原油泄漏事故现场，开展海上溢油清理。
7时49分，开发区应急办副主任将泄漏事故现场及处置情况报告青岛市政府总值班室。
8时18分至27分，青岛市政府总值班室电话调度青岛市环保局、青岛海事局、青岛市安全监管局，要求进一步核实信息。
8时34分至40分，青岛市政府总值班室将泄漏事故基本情况通过短信报告市政府秘书长、副秘书长、应急办副主任。
8时53分，青岛市政府副秘书长将泄漏事故基本情况短信转发市经济和信息化委员会副主任，并电话通知其立即赶赴事故现场。
9时01分至06分，青岛市政府副秘书长、市政府总值班室将泄漏事故基本情况分别通过短信报告市长及4位副市长。
9时55分，青岛市经济和信息化委员会副主任等到达泄漏事故现场；10时21分，向市政府副秘书长报告海面污染情况；10时27分，向市政府副秘书长报告事故现场发生爆炸燃烧。
（二）爆炸情况
为处理泄漏的管道，现场决定打开暗渠盖板。现场动用挖掘机，采用液压破碎锤进行打孔破碎作业，作业期间发生爆炸。爆炸时间为2013年11月22日10时25分。
爆炸造成秦皇岛路桥涵以北至入海口、以南沿斋堂岛街至刘公岛路排水暗渠的预制混凝土盖板大部分被炸开，与刘公岛路排水暗渠西南端相连接的长兴岛街、唐岛路、舟山岛街排水暗渠的现浇混凝土盖板拱起、开裂和局部炸开，全长波及5000余米。爆炸产生的冲击波及飞溅物造成现场抢修人员、过往行人、周边单位和社区人员，以及青岛丽东化工有限公司厂区内排水暗渠上方临时工棚及附近作业人员，共62人死亡、136人受伤。爆炸还造成周边多处建筑物不同程度损坏，多台车辆及设备损毁，供水、供电、供暖、供气多条管线受损。泄漏原油通过排水暗渠进入附近海域，造成胶州湾局部污染。
（三）爆炸后应急处置及善后情况
爆炸发生后，山东省委书记姜异康、省长郭树清迅速率领有关部门负责同志赶赴事故现场，指导事故现场处置工作。青岛市委、市政府主要领导同志立即赶赴现场，成立应急指挥部，组织抢险救援。中石化集团公司董事长傅成玉立即率工作组赶赴现场，中石化管道分公司调集专业力量、中石化集团公司调集山东省境内石化企业抢险救援力量赶赴现场。王勇国务委员在事故现场听取山东省、青岛市主要领导同志的工作汇报后，指示成立了以省政府主要领导同志为总指挥的现场指挥部，下设8个工作组，开展人员搜救、抢险救援、医疗救治及善后处理等工作。当地驻军也投入力量积极参与抢险救援。现场指挥部组织2000余名武警及消防官兵、专业救援人员，调集100余台（套）大型设备和生命探测仪及搜救犬，紧急开展人员搜救等工作。截至12月2日，62名遇难人员身份全部确认并向社会公布。遇难者善后工作基本结束。136名受伤人员得到妥善救治。
青岛市对事故区域受灾居民进行妥善安置，调集有关力量，全力修复市政公共设施，恢复供水、供电、供暖、供气，清理陆上和海上油污。当地社会秩序稳定。
三、事故原因和性质
（一）直接原因
输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏，流入排水暗渠及反冲到路面。原油泄漏后，现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎，产生撞击火花，引发暗渠内油气爆炸。
原因分析：
通过现场勘验、物证检测、调查询问、查阅资料，并经综合分析认定：由于与排水暗渠交叉段的输油管道所处区域土壤盐碱和地下水氯化物含量高，同时排水暗渠内随着潮汐变化海水倒灌，输油管道长期处于干湿交替的海水及盐雾腐蚀环境，加之管道受到道路承重和振动等因素影响，导致管道加速腐蚀减薄、破裂，造成原油泄漏。泄漏点位于秦皇岛路桥涵东侧墙体外15厘米，处于管道正下部位置。经计算、认定，原油泄漏量约2000吨。
泄漏原油部分反冲出路面，大部分从穿越处直接进入排水暗渠。泄漏原油挥发的油气与排水暗渠空间内的空气形成易燃易爆的混合气体，并在相对密闭的排水暗渠内积聚。由于原油泄漏到发生爆炸达8个多小时，受海水倒灌影响，泄漏原油及其混合气体在排水暗渠内蔓延、扩散、积聚，最终造成大范围连续爆炸。
（二）间接原因
1．中石化集团公司及下属企业安全生产主体责任不落实，隐患排查治理不彻底，现场应急处置措施不当。
（1）中石化集团公司和中石化股份公司安全生产责任落实不到位。安全生产责任体系不健全，相关部门的管道保护和安全生产职责划分不清、责任不明；对下属企业隐患排查治理和应急预案执行工作督促指导不力，对管道安全运行跟踪分析不到位；安全生产大检查存在死角、盲区，特别是在全国集中开展的安全生产大检查中，隐患排查工作不深入、不细致，未发现事故段管道安全隐患，也未对事故段管道采取任何保护措施。
（2）中石化管道分公司对潍坊输油处、青岛站安全生产工作疏于管理。组织东黄输油管道隐患排查治理不到位，未对事故段管道防腐层大修等问题及时跟进，也未采取其他措施及时消除安全隐患；对一线员工安全和应急教育不够，培训针对性不强；对应急救援处置工作重视不够，未督促指导潍坊输油处、青岛站按照预案要求开展应急处置工作。
（3）潍坊输油处对管道隐患排查整治不彻底，未能及时消除重大安全隐患。2009年、2011年、2013年先后3次对东黄输油管道外防腐层及局部管体进行检测，均未能发现事故段管道严重腐蚀等重大隐患，导致隐患得不到及时、彻底整改；从2011年起安排实施东黄输油管道外防腐层大修，截至2013年10月仍未对包括事故泄漏点所在的15公里管道进行大修；对管道泄漏突发事件的应急预案缺乏演练，应急救援人员对自己的职责和应对措施不熟悉。
（4）青岛站对管道疏于管理，管道保护工作不力。制定的管道抢维修制度、安全操作规程针对性、操作性不强，部分员工缺乏安全操作技能培训；管道巡护制度不健全，巡线人员专业知识不够；没有对开发区在事故段管道先后进行排水明渠和桥涵、明渠加盖板、道路拓宽和翻修等建设工程提出管道保护的要求，没有根据管道所处环境变化提出保护措施。
（5）事故应急救援不力，现场处置措施不当。青岛站、潍坊输油处、中石化管道分公司对泄漏原油数量未按应急预案要求进行研判，对事故风险评估出现严重错误，没有及时下达启动应急预案的指令；未按要求及时全面报告泄漏量、泄漏油品等信息，存在漏报问题；现场处置人员没有对泄漏区域实施有效警戒和围挡；抢修现场未进行可燃气体检测，盲目动用非防爆设备进行作业，严重违规违章。
2．青岛市人民政府及开发区管委会贯彻落实国家安全生产法律法规不力。
（1）督促指导青岛市、开发区两级管道保护工作主管部门和安全监管部门履行管道保护职责和安全生产监管职责不到位，对长期存在的重大安全隐患排查整改不力。
（2）组织开展安全生产大检查不彻底，没有把输油管道作为监督检查的重点，没有按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，对事故涉及企业深入检查。
（3）黄岛街道办事处对青岛丽东化工有限公司长期在厂区内排水暗渠上违章搭建临时工棚问题失察，导致事故伤亡扩大。
3．管道保护工作主管部门履行职责不力，安全隐患排查治理不深入。
（1）山东省油区工作办公室已经认识到东黄输油管道存在安全隐患，但督促企业治理不力，督促落实应急预案不到位；组织安全生产大检查不到位，督促青岛市油区工作办公室开展监督检查工作不力。
（2）青岛市经济和信息化委员会、油区工作办公室对管道保护的监督检查不彻底、有盲区，2013年开展了6次管道保护的专项整治检查，但都没有发现秦皇岛路道路施工对管道安全的影响；对管道改建计划跟踪督促不力，督促企业落实应急预案不到位。
（3）开发区安全监管局作为管道保护工作的牵头部门，组织有关部门开展管道保护工作不力，督促企业整治东黄输油管道安全隐患不力；安全生产大检查走过场，未发现秦皇岛路道路施工对管道安全的影响。
4．开发区规划、市政部门履行职责不到位，事故发生地段规划建设混乱。
（1）开发区控制性规划不合理，规划审批工作把关不严。开发区规划分局对青岛信泰物流有限公司项目规划方案审批把关不严，未对市政排水设施纳入该项目规划建设及明渠改为暗渠等问题进行认真核实，导致市政排水设施继续划入厂区规划，明渠改暗渠工程未能作为单独市政工程进行报批。事故发生区域危险化学品企业、油气管道与居民区、学校等近距离或交叉布置，造成严重安全隐患。
（2）管道与排水暗渠交叉工程设计不合理。管道在排水暗渠内悬空架设，存在原油泄漏进入排水暗渠的风险，且不利于日常维护和抢维修；管道处于海水倒灌能够到达的区域，腐蚀加剧。
（3）开发区行政执法局（市政公用局）对青岛信泰物流有限公司厂区明渠改暗渠审批把关不严，以“绿化方案审批”形式违规同意设置盖板，将明渠改为暗渠；实施的秦皇岛路综合整治工程，未与管道企业沟通协商，未按要求计算对管道安全的影响，未对管道采取保护措施，加剧管体腐蚀、损坏；未发现青岛丽东化工有限公司长期在厂区内排水暗渠上违章搭建临时工棚的问题。
5．青岛市及开发区管委会相关部门对事故风险研判失误，导致应急响应不力。
（1）青岛市经济和信息化委员会、油区工作办公室对原油泄漏事故发展趋势研判不足，指挥协调现场应急救援不力。
（2）开发区管委会未能充分认识原油泄漏的严重程度，根据企业报告情况将事故级别定为一般突发事件，导致现场指挥协调和应急救援不力，对原油泄漏的发展趋势研判不足；未及时提升应急预案响应级别，未及时采取警戒和封路措施，未及时通知和疏散群众，也未能发现和制止企业现场应急处置人员违规违章操作等问题。
（3）开发区应急办未严格执行生产安全事故报告制度，压制、拖延事故信息报告，谎报开发区分管领导参与事故现场救援指挥等信息。
（4）开发区安全监管局未及时将青岛丽东化工有限公司报告的厂区内明渠发现原油等情况向政府和有关部门通报，也未采取有效措施。
（三）事故性质 经调查认定，山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故是一起生产安全责任事故。
四、对事故有关责任人员及责任单位的处理建议
（一）司法机关已采取措施人员
1．裘冬平，中共党员，中石化管道分公司运销处处长。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月14日刑事拘留，12月27日批准逮捕。
2．廖达伟，中共党员，中石化管道分公司安全环保监察处处长。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月14日刑事拘留，12月27日批准逮捕。
3．尚凤山，中共党员，中石化管道分公司运销处副处长。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月14日刑事拘留，12月27日批准逮捕。
4．靳春义，中共党员，潍坊输油处处长兼副书记。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月9日刑事拘留，12月23日批准逮捕。
5．邢玉庆，中共党员，潍坊输油处副处长。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月9日刑事拘留，12月23日批准逮捕。
6．黄岱，中共党员，潍坊输油处保卫（反打）科科长。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月9日刑事拘留，12月23日批准逮捕。7．王全林，中共党员，潍坊输油处安全环保监察科副科长（主持工作）。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月9日刑事拘留，12月23日批准逮捕。
8．刘同浩，中共党员，潍坊输油处青岛站副站长（主持工作）。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月9日刑事拘留，12月23日批准逮捕。
9．苏贺银，潍坊输油处青岛站安全助理工程师。因涉嫌重大责任事故罪，被司法机关于2013年12月14日刑事拘留，12月27日批准逮捕。
10．汪啸，中共党员，青岛市黄岛区委办、开发区工委管委办公室副主任兼应急办主任，黄岛区政协委员。因涉嫌玩忽职守罪，被司法机关于2013年12月11日立案侦查，12月13日刑事拘留，12月27日批准逮捕。
11．杨玉军，中共党员，开发区应急管理办公室（区长公开电话办公室、总值班室）副主任。因涉嫌玩忽职守罪，被司法机关于2013年12月11日立案侦查，12月13日刑事拘留，12月30日批准逮捕。
12．李宝三，中共党员，开发区安全监管局副局长。因涉嫌玩忽职守罪，被司法机关于2013年12月19日立案侦查，12月21日刑事拘留，2014年1月3日批准逮捕。
13．李本哲，中共党员，开发区安全监管局危化品处负责人兼监察大队负责人。因涉嫌玩忽职守罪，被司法机关于2013年12月11日立案侦查，12月13日刑事拘留，12月30日批准逮捕。
14．任献文，中共党员，开发区安全监管局副局长兼石化区分局局长。因涉嫌玩忽职守罪，被司法机关于2013年12月19日立案侦查，因病暂未采取拘留措施。
15．王成河，中共党员，开发区安全监管局石化区分局副局长。因涉嫌玩忽职守罪，被司法机关于2013年12月19日立案侦查，12月21日刑事拘留，2014年1月3日批准逮捕。
以上人员属中共党员或行政监察对象的，待司法机关作出处理后，由当地纪检监察机关或具有管辖权的单位及时给予相应的党纪、政纪处分。对其他人员涉嫌犯罪的，由司法机关依法独立开展调查。
（二）建议给予党纪、政纪处分人员
1．傅成玉，中石化集团公司党组书记、董事长，中石化股份公司董事长。作为公司主要负责人，履行安全生产领导责任、贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，督促指导集团公司及其中石化管道分公司开展输油管道安全生产工作不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处分。
2．王天普，中石化集团公司党组成员、总经理，中石化股份公司副董事长。作为集团公司安全生产第一责任人，履行安全生产领导责任、贯彻落实国家安全生产法律法规不到位。在分管安全生产工作期间，督促指导集团公司及其中石化管道分公司输油管道安全生产工作不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
3．李春光，中石化集团公司党组成员、副总经理，2013年5月至今任中石化股份公司总裁，分管集团公司安全生产工作。作为集团公司分管安全生产的领导，履行安全生产分管领导职责、贯彻落实国家安全生产法律法规不力，对集团公司及其中石化管道分公司输油管道安全生产工作不力问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过、党内严重警告处分。
4．王永健，中共党员，2013年7月至今任中石化股份公司副总裁、安全总监，协助李春光同志负责安全生产工作。工作失职，未认真履行安全总监的职责，指导督促中石化股份公司及中石化管道分公司开展输油管道安全生产工作不力，对负有安全生产监管职责的部门不正确履行职责的问题失察。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政记大过处分、免职。
5．俞仁明，中共党员，中石化股份公司生产经营管理部主任。贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对中石化管道分公司及其下属单位管理人员业务指导、督促检查不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
6．段彦修，中共党员，中石化股份公司生产经营管理部副主任，分管调度处、国内原油处。未认真履行职责，贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对中石化管道分公司及其下属单位管理人员业务指导不力、督促检查不到位，对东黄输油管道存在的安全隐患督促整改不力。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
7．尚孟平，中共党员，中石化股份公司生产经营管理部国内原油处处长。工作失职，对中石化管道分公司及其下属单位管理人员业务指导、督促检查不力，对东黄输油管道存在的安全隐患整改不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、党内严重警告处分。
8．赵日峰，中共党员，中石化股份公司炼油事业部主任。贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对归口管理的板块企业及其下属单位未认真履行安全生产管理职责的问题督促检查不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处分。
9．王妙云，中共党员，中石化股份公司炼油事业部副主任，分管调度处、设备处。贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对归口管理的板块企业及其下属单位未认真履行安全生产管理职责的问题督促检查不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。10．王强，中共党员，中石化股份公司安全监管局局长。贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对中石化管道分公司及其下属单位管理人员未认真履行安全生产管理职责的问题督促检查不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
11．彭国生，中共党员，中石化股份公司安全监管局副局长，分管安全监督处的油田板块、应急和综合治理处工作。未认真履行职责，贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对板块及其下属单位应急培训指导不到位，对应急预案执行情况督促指导不力。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
12．寇建朝，中共党员，中石化股份公司安全监管局副局长，分管安全监督处、安全技术处的炼化板块。未认真履行职责，指导督促中石化管道分公司及其下属单位开展安全生产监督检查、履行安全生产管理职责不力，安全生产大检查不彻底。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
13．杜红岩，中共党员，中石化股份公司安全监管局安全监督处处长。工作失职，指导督促中石化管道分公司及其下属单位管理人员贯彻落实安全生产规章制度、开展安全生产教育培训工作不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、党内严重警告处分。14．田以民，中石化管道分公司党委书记。贯彻落实党的安全生产方针政策不力，对企业干部、职工安全生产思想教育和培训工作不到位，指导应急处置工作不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予撤销党内职务处分。
15．钱建华，中石化管道分公司党委常委、总经理。工作失职，作为中石化管道分公司安全生产第一责任人，贯彻落实输油管道安全生产法律法规和公司规章制度不力，督促指导潍坊输油处开展东黄输油管道安全隐患排查整改和安全保护工作不力；指导应急处置不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、撤销党内职务处分。
16．杨庆华，中石化管道分公司党委常委、副总经理，分管工程、设计、质监站和抢维修工作。未认真履行职责、贯彻落实国家安全生产法律法规和公司规章制度不到位，对潍坊输油处及下属单位履行管道保护的综合监督、检查不力。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
17．高安东，中石化管道分公司党委常委、副总经理，分管运销、安全、管道等工作。工作失职，贯彻落实输油管道安全生产法律法规和公司规章制度不认真，督促检查潍坊输油处开展东黄输油管道安全隐患排查整改和安全保护工作不力；东黄输油管道泄漏后，没有及时上报信息，指导应急处置不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、撤销党内职务处分。
18．王保东，中共党员，中石化管道分公司安全环保监察处副处长。未认真履行职责，对潍坊输油处及下属单位履行管道保护的综合监督、检查不力，对输油管道泄漏事故危害性辨识不清、判断失误。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
19．宋天博，中石化管道分公司管道管理处党支部书记、处长。工作失职，贯彻落实公司规章制度不力，对潍坊输油处履行管道保护指导、监督、检查不力，开展管道防腐层检测及管道保护工作不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、撤销党内职务处分。
20．王克强，中石化管道分公司管道管理处副处长。贯彻落实公司规章制度不到位，未认真履行管道防腐层检测及管道保护相关职责，对潍坊输油处及下属单位管理人员履行管道保护指导、监督、检查不力。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级处分。
21．殷振兴，中石化管道分公司潍坊输油处党委书记兼副处长。未认真履行职责，对青岛站疏于管理；到达泄漏事故现场后，对管道泄漏事故现场应急处置工作领导不力，未及时发现和纠正救援过程中存在的问题。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政撤职、撤销党内职务处分。
22．康保成，中共党员，中石化管道分公司潍坊输油处副处长，分管管道科、管道监察巡护中心。未认真履行职责，对分管部门和青岛站安全生产工作监督检查不到位，对东黄输油管道长期存在的安全隐患问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
23．苏中刚，中共党员，中石化管道分公司潍坊输油处副处长，分管安全监察科。未认真履行职责，对青岛站安全教育和培训工作指导督促不到位，对该站有关人员未认真履行职责的问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
24．张民，中石化管道分公司青岛管理处培训中心党支部副书记。担任青岛站站长期间，未认真履行职责，在组织青岛站日常管理和安全隐患排查治理等方面工作不力，对该站开展职工安全生产教育工作不力。对事故发生负有重要领导责任，建议给予党内严重警告处分。
25．张新起，青岛市委副书记、市长。作为青岛市人民政府安全生产第一责任人，履行安全生产领导职责不到位，贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，对青岛市及开发区管委会履行安全生产监管、监督职责不力的问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政警告处分。
26．牛俊宪，青岛市委常委、副市长，分管经济和信息化、安全生产等工作。作为青岛市分管安全生产的副市长，履行安全生产领导职责不到位，贯彻落实国家安全生产法律法规不到位，督促指导青岛市行业主管部门、安全生产监管及开发区管委会履行安全生产监管、监督职责不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
27．张大勇，青岛市委常委、开发区党工委书记。作为开发区主要负责人，贯彻落实党的安全生产方针政策不到位，督促指导开发区管委会及有关部门履行安全生产监管、监督职责工作不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予党内严重警告处分、免职。
28．孙恒勤，开发区党工委副书记、管委会主任。作为管委会安全生产第一责任人，工作失职，履行政府安全生产领导职责不力，贯彻落实国家油气管道保护法律法规不力，督促检查开发区管委会及有关部门履行安全生产监管、监督职责不到位，对管委会及有关部门履行安全生产监管、监督职责不力、原油泄漏应急处置不力等问题失察。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、撤销党内职务处分。
29．陈勇，青岛市人民政府副秘书长、办公厅党组成员，联系市经济和信息化委员会、市安全监管局。协助分管副市长联系督促市经济和信息化委员会履行油气管道保护职责、市安全监管局履行安全生产监管职责不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
30．庄贵相，开发区党工委常委、管委会副主任，分管安全生产、应急等工作。作为政府分管领导，工作失职，履行安全生产领导职责不力，贯彻落实国家油气管道保护法律法规不力，督促检查安全生产监管、监督部门履行职责不力；管道泄漏事故发生后，未按规定参与现场救援，拖延、压制事故信息上报，同意谎报事故信息。对事故发生负有主要领导责任。建议给予行政撤职、留党察看二年处分。
31．薛仁龙，黄岛区薛家岛街道党工委书记，2007年1月至2012年2月任青岛市规划局黄岛分局局长。担任青岛市规划局黄岛分局局长期间，指导开展建设项目规划审批工作不到位，对规划分局因审批把关不严而致使市政排水设施划入青岛信泰物流有限公司厂区的问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予党内警告处分。
32．孙业安，黄岛区辛安街道党工委书记，2007年1月至2009年11月任开发区行政执法局（市政公用局）局长。担任开发区行政执法局（市政公用局）局长期间，督促指导相关部门履行职责不到位，对青岛信泰物流有限公司绿化方案审批中存在的问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予党内严重警告处分。
33．薛少华，黄岛区黄岛街道党工委副书记、办事处主任。督促指导黄岛街道办事处执法中队监督检查工作不力，对青岛丽东化工有限公司在厂区内排水暗渠上违章搭建临时工棚问题失察。对事故伤亡扩大负有责任，建议给予行政记大过处分。34．杨希珍，中共党员，山东省油区工作办公室主任。贯彻落实国家油气管道保护法律法规不到位，督促指导管道企业和山东省、青岛市油区工作办公室履行油气管道保护工作职责不到位。对东黄输油管道安全隐患治理不力、安全生产大检查不彻底等问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处分。
35．谭少华，中共党员，山东省油区工作办公室副主任，分管综合管理处，兼任省石油天然气管道监督管理中心副主任、省油区和管道监管总队总队长。作为行业主管部门分管领导，履行油气管道监管领导职责不到位，督促指导管道企业和山东省、青岛市油区工作办公室履行油气管道保护工作职责不到位。对东黄输油管道安全隐患治理不力、安全生产大检查不彻底等问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
36．孟凡志，中共党员，山东省油区工作办公室综合管理处处长。未认真履行油气管道保护工作监管职责，督促指导管道企业开展东黄输油管道安全隐患治理不力，督促和指导青岛市油区工作办公室开展安全生产大检查工作不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
37．项阳青，青岛市经济和信息化委员会主任、党委书记。督促指导青岛市油区工作办公室履行油气管道保护工作职责不到位，对青岛市油区工作办公室存在的东黄输油管道安全隐患排查治理不力、安全生产大检查不彻底、指导应急救援不力等问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
38．宋继宽，青岛市经济和信息化委员会党委委员、副主任兼经济运行局局长，分管青岛市油区工作办公室。作为青岛市行业主管部门分管领导，工作失职，履行油气管道保护工作监管职责不力，督促指导市油区工作办公室履行油气管道保护工作职责不力，督促管道企业治理东黄输油管道安全隐患不力；东黄输油管道发生泄漏事故后，对危险程度认识不足，指导应急处置不力。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、撤销党内职务处分。
39．李明超，中共党员，青岛市油区工作办公室主任。作为青岛市行业主管部门负责人，未认真履行油气管道保护工作监管职责，督促管道企业治理东黄输油管道安全隐患不力，安全生产大检查不彻底，东黄输油管道发生泄漏事故后，对原油泄漏事故风险辨识不足。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政撤职、党内严重警告处分。
40．李爱国，中共党员，青岛市油区工作办公室调研员，负责全市石油天然气管道设施保护监督管理工作。未认真履行油气管道保护工作监管职责，督促管道企业治理东黄输油管道安全隐患不力，安全生产大检查不彻底，东黄输油管道发生泄漏事故后，对事故风险辨识不足。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
41．薛凌，开发区安全监管局党组书记、局长。工作失职，领导组织安全生产监管和油气管道保护工作不力；泄漏事故发生后，督促本单位人员执行事故报告制度不力，没有按照应急预案要求前往事故现场参与应急救援。对事故发生负有主要领导责任，建议给予行政撤职、留党察看二年处分。
42．刘振声，中共党员，青岛市黄岛区城市建设局局长，2010年11月至2013年2月任开发区行政执法局（市政公用局）局长。担任行政执法局（市政公用局）局长期间，对相关部门履行市政道路工程建设管理职责督促检查不到位，未就秦皇岛路综合整治工程涉及输油管道安全保护与管道企业沟通协商等问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
43．马启杰，中共党员，开发区行政执法局（市政公用局）副局长，2008年11月至2012年6月任开发区行政执法监察大队队长。未认真履行职责，对市政园林环卫中心和执法监察大队指导督促不力，在秦皇岛路综合整治工程项目中，未了解工程路段输油管道具体情况，未与管道企业进行沟通协商；对青岛丽东化工有限公司在厂内排水暗渠上违章搭建临时工棚问题失察。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。44．金宝忠，中共党员，青岛市规划局黄岛分局副局长。对建筑管理处履行规划审批工作督促指导不到位，对青岛信泰物流有限公司项目规划中将市政排水设施划入建设单位规划建设问题未认真核实，把关不严。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记过处分。
45．李梅，中共党员，青岛市规划局开发区分局规划管理处处长，2007年12月至2011年7月任青岛市规划局黄岛分局建筑管理处处长。担任建筑管理处处长期间，对青岛信泰物流有限公司项目规划方案审批工作把关不严、审查不细致，未对市政排水设施划入该项目规划建设问题进行认真核实。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政记大过处分。
46．綦振学，中共党员，开发区国有资产管理处处长，2005年12月至2009年9月任开发区行政执法局（市政公用局）公用事业管理处处长。担任公用事业管理处处长期间，未认真履行职责，对青岛信泰物流有限公司厂区绿化方案中涉及明渠改暗渠等审批工作存在疏漏，把关不严，对相关规定认识把握不到位。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
47．陈鑫，开发区公用事业管理中心主任，2005年12月至2012年4月任开发区行政执法局（市政公用局）副科级干部。任行政执法局（市政公用局）副科级干部和公用事业管理中心主任期间，未认真履行职责，对青岛信泰物流有限公司厂区绿化方案涉及明渠改暗渠等审批把关不严；对秦皇岛路综合整治工程项目建设管理不严格，未了解工程路段输油管道具体情况，也未就管道保护问题与输油管道企业进行沟通协商。对事故发生负有重要领导责任，建议给予行政降级处分。
48．薛伟宏，中共党员，开发区行政执法监察大队大队长。未认真履行职责，监督检查不力，未发现青岛丽东化工有限公司在厂内排水暗渠上违章搭建临时工棚问题。对事故伤亡扩大负有责任，建议给予行政降级、党内严重警告处分。
（三）相关行政处罚及问责建议。
1．依据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规的规定，责成山东省安全监管局对中石化管道分公司处以规定上限的罚款，对中石化管道分公司党委书记田以民、总经理钱建华各处以2012收入80%的罚款。
2．建议责成山东省人民政府、中石化集团公司向国务院作出深刻检查，并抄送国家安全监管总局和监察部；责成青岛市人民政府向山东省人民政府作出深刻检查。
五、事故防范措施建议
（一）坚持科学发展安全发展，牢牢坚守安全生产红线。中石化集团公司和山东省、青岛市人民政府及其有关部门要深刻吸取山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故的沉痛教训，牢固树立科学发展、安全发展理念，牢牢坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要把安全生产纳入经济社会发展总体规划，建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的原则，把安全责任落实到领导、部门和岗位，谁踩红线谁就要承担后果和责任。在发展地方经济、加快城乡建设、推进企业改革发展的过程中，要始终坚持安全生产的高标准、严要求，各级各类开发区招商引资、上项目不能降低安全环保等标准，不能不按相关审批程序搞特事特办，不能违规“一路绿灯”。政府规划、企业生产与安全发生矛盾时，必须服从安全需要；所有工程设计必须满足安全规定和条件。要坚决纠正单纯以经济增长速度评定政绩的倾向，科学合理设定安全生产指标体系，加大安全生产指标考核权重，实行安全生产和重特大事故“一票否决”。中央企业不管在什么地方，必须接受地方的属地监管；地方政府要严格落实属地管理责任，依法依规，严管严抓。
（二）切实落实企业主体责任，深入开展隐患排查治理。中石化集团公司及各油气管道运营企业要认真履行安全生产主体责任，加大人力物力投入，加强油气管道日常巡护，保证设备设施完好，确保安全稳定运行。要建立健全隐患排查治理制度，落实企业主要负责人的隐患排查治理第一责任，实行谁检查、谁签字、谁负责，做到不打折扣、不留死角、不走过场。要按照《国务院安委会关于开展油气输送管线等安全专项排查整治的紧急通知》（安委〔2013〕9号）要求，认真开展在役油气管道，特别是老旧油气管道检测检验与隐患治理，对与居民区、工厂、学校等人员密集区和铁路、公路、隧道、市政地下管网及设施安全距离不足，或穿（跨）越安全防护措施不符合国家法律法规、标准规范要求的，要落实整改措施、责任、资金、时限和预案，限期更新、改造或者停止使用。国务院安委会将于2014年3月组织抽查，对不认真开展自查自纠，存在严重隐患的企业，要依法依规严肃查处问责。
（三）加大政府监督管理力度，保障油气管道安全运行。山东省、青岛市各级人民政府及相关部门要严格执行《石油天然气管道保护法》、《城镇燃气管理条例》（国务院令第583号）等法律法规，认真履行油气管道保护的相关职责。各级人民政府要加强本行政区域油气管道保护工作的领导，督促、检查有关部门依法履行油气管道保护职责，组织排查油气管道的重大外部安全隐患。市政管理部门在市政设施建设中，对可能影响油气管道保护的，要与油气管道企业沟通会商，制定并落实油气管道保护的具体措施。油气管道保护工作主管部门要加大监管力度，对打孔盗油、违章施工作业等危害油气管道安全的行为要依法严肃处理；要按照后建服从先建的原则，加大油气管道占压清理力度。安全监管部门要配备专业人员，加强监管力量；要充分发挥安委会办公室的组织协调作用，督促有关部门采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场的方式，对油气管道、城市管网开展暗查暗访，深查隐蔽致灾隐患及其整改情况，对不符合安全环保要求的立即进行整治，对工作不到位的地区要进行通报，对自查自纠等不落实的企业要列入“黑名单”并向社会公开曝光。对瞒报、谎报、迟报生产安全事故的，要按有关规定从严从重查处。
（四）科学规划合理调整布局，提升城市安全保障能力。随着经济高速发展及城市快速扩张，开发区危险化学品企业与居民区毗邻、交错，功能布局不合理，对该区域的安全和环境造成一定影响，也不利于城市的长远发展。青岛市人民政府要对该区域的安全、环境状况进行整体评估、评价，通过科学论证，对产业结构和区域功能进行合理规划、调整，对不符合安全生产和环境保护要求的，要立即制定整治方案，尽快组织实施。各级人民政府要加强本行政区域油气管道规划建设工作的领导，油气管道规划建设必须符合油气管道保护要求，并与土地利用整体规划、城乡规划相协调，与城市地下管网、地下轨道交通等各类地下空间和设施相衔接，不符合相关要求的不得开工建设。
（五）完善油气管道应急管理，全面提高应急处置水平。中石化集团公司和山东省、青岛市各级人民政府及其有关部门要高度重视油气管道应急管理工作。各级领导干部要带头熟悉、掌握应急预案内容和现场救援指挥的必备知识，提高应急指挥能力；接到事故报告后，基层领导干部必须第一时间赶到事故现场，不得以短信形式代替电话报告事故信息。油气管道企业要根据输送介质的危险特性及管道状况，制定有针对性的专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练，检验预案的实用性、可操作性，不能“一定了之”、“一发了之”；要加强应急队伍建设，提高人员专业素质，配套完善安全检测及管道泄漏封堵、油品回收等应急装备；对于原油泄漏要提高应急响应级别，在事故处置中要对现场油气浓度进行检测，对危害和风险进行辨识和评估，做到准确研判，杜绝盲目处置，防止油气爆炸。地方各级人民政府要紧密结合实际，制定包括油气管道在内的各类生产安全事故专项应急预案，建立政府与企业沟通协调机制，开展应急预案联合演练，提高应急响应能力；要根据事故现场情况及救援需要及时划定警戒区域，疏散周边人员，维持现场秩序，确保救援工作安全有序。
（六）加快安全保障技术研究，健全完善安全标准规范。要组织力量加快开展油气管道普查工作，摸清底数，建立管道信息系统和事故数据库，深入研究油气管道可能发生事故的成因机理，尽快解决油气管道规划、设计、建设、运行面临的安全技术和管理难题。要吸取国外好的经验和做法，开展油气管道安全法规标准、监管体制机制对比研究，完善油气管道安全法规，制定油气管道穿跨越城区安全布局规划设计、检测频次、风险评价、环境应急等标准规范。要开展油气管道长周期运行、泄漏检测报警、泄漏处置和应急技术研究，提高油气管道安全保障能力。
国务院山东省青岛市“11•22”中石化
山西苯胺泄漏事故 篇6
山西省代省长李小鹏：短短几天时间，我省就接连发生了五起事故，进一步说明了我们的安全生产形势不容乐观。现在我们不是从零做起的问题了，是从负做起，所以大家要进一步提高思想意识。我们必须怀着战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的心态，敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度，切实抓好责任落实和制度执行。
阿越五月天想擈倒高木桑_AOA：我是天脊集团一名即将进厂的员工，面对苯胺泄漏的事情作为一个地地道道的天脊人，我也和天脊的人民一样不想让这个事情发生。事情已经发生了，全厂被责令停产整顿。平时，我们是用厂里的煤气去生活、去做日常的事情，现在整顿我们，整个天脊连做饭都没有煤气 ！
辛安村村民王茂川： 1月6日，村里的大喇叭喊，沟里的水被污染了，有毒。让村民不要去碰。就在村里广播前两天，我就发现沟里的水变红了，但是这种现象是经常的事，并没有在意。
邯郸市冬泳协会会长石文胜：山西天脊煤化工集团苯胺泄漏事故，给下游民众生活造成巨大影响，且事故发生5日后才通报，人为加大了灾难程度。邯郸冬泳人提倡崇尚自然，重视环保，此次污染水源正好是邯郸冬泳爱好者经常活动的漳河流域，因此本协会会员讨论决定，替邯郸市民和政府打这场公益官司。
管道泄漏事故 篇7
近年来天然气管道泄漏爆炸事故时有发生,特别是长输天然气管道的泄漏,无论是“西气东输”还是“川气东送”工程所用管道,输送介质工作压力高,距离长,所经过的地形和地下状况复杂,容易受到环境影响,且事故发生具有一定的隐蔽性;加上油气介质具有易燃、易爆和易扩散的特性,油气管道一旦发生泄漏或断裂将有可能引发爆炸、中毒等重大事故。目前对于这类事故的后果分析,主要是计算分析事故状态下天然气管道的泄漏及扩散过程,计算泄漏后易发的火灾及爆炸过程,指导应急等措施。本文主要通过对现有的速率计算模型分析,利用连续性方法对模型进行推导和改进,简化计算,并更加贴近工程实际,能够为实际事故后果的仿真提供参考和帮助[1]。
1 天然气管道泄漏分析过程
危险源泄漏和扩散过程的模拟预测,通常可以采用经验模型、半经验模型和CFD(计算流体力学)模型进行。常见的经验模型包括Guassian扩散模型和Sutton扩散模型,这类模型由于计算简单而得到了广泛应用,但仅适用于低动量泄漏和扩散过程的模拟。典型的模型如:烟羽路径模型(PPT)及其改进的重气扩散模型、Jo和Ahn的射流扩散模型[2,3,4,5,6,7]等。目前泄漏模拟软件很多,有限元软件模拟多用CFD[8]、AutoReaGas等,也有很多基于各类扩散模型所编写的软件,但是其对泄漏速率计算的公式需要计算泄漏面积,而泄漏面积在事故中难以快速获得,因此考虑采用流体力学方法,忽略泄漏面积对结果的影响。天然气的泄漏过程,特别是高压天然气泄漏是射流与膨胀过程的耦合。泄漏时的射流过程,实质上是孔口喷出的天然气与周围空气进行动量、质量和热量的交换,通常在孔口形成湍流自由射流。由于泄漏过程中,泄漏点面积是引起流动特性变化的主要原因,所以流动假设为无摩擦和绝热的,即等熵流动。首先计算出泄漏速率(质量流量kg/s),再估计泄漏情况和相关流体、环境特性分析扩散面积,然后分析可能造成的火灾、爆炸、中毒危害,最后确定风险情况。天然气管道泄漏分析过程如图1所示[1]。
所以,在天然气输气管线发生泄漏后,对于其泄漏速度的计算是进行下一步扩散以及火灾爆炸计算的基础。通常,天然气管道泄漏一般为孔口泄漏或者裂缝泄漏,管道泄漏图如图2所示。0-0面表示驻点位置,一般管道都具备自动关断装置,泄漏同时,关断装置自动保护,使得泄漏管道可以近似为一个固定容积的压力容器,驻点所在即为关断装置位置。1-1面表示泄漏口对应管道中心面,即入口面,2-2面表示泄漏口面,即出口面。P、v、c、A表示该位置处流体的压力(Pa),比容(m3/kg),速度(m/s)和流出口面积(m2)。
在分析泄漏速率时,通常采取经验公式方法,本文结合流体力学、热力学方法,推导泄漏速率,并进一步改进计算过程,使计算结果更接近实际情况。
2 泄漏速率的推导
假定天然气管道中的天然气为理想气体,流动是一维、绝热、无摩擦的,其连续方程是式(1):
其中,
根据热力学第一定律,稳定流动时,总能量守恒,即满足式(2):
因为等熵流动,且无势能和机械功,得到式(3),动能差与焓差关系:
由于泄漏速率相对管道流体流动速率要大很多,式(3)简化为式(4):
将
其中,Δu为系统内能变化,cv比定容热容,R为阿伏加德罗常数,K为比热比。
再次将等熵关系式p1 v1 k = p2 v2 k代入式(5),并结合连续方程式(1),得到式(6),即泄漏速率的表达式,单位kg/s:
从式(6)可以看出,如果入口条件不变,那么质量流量的变化主要是由泄漏口的压力p2和出口面积A2决定的。A2有三种算法,小孔模型将泄漏口看成是一个足够小的孔,将管道看成是一个足够大容积的容器,因而假设由于泄漏孔孔径较小,管道内压力不受泄漏影响而发生变化;管道泄漏模型是由于某种原因管线发生全截面断裂或泄漏孔径与管径接近相等时计算气体泄漏率所采用的模型;大孔模型用于当管道破坏的尺寸大于小孔而小于管径时。[4]学者冯文兴等提出,当d/D≤ 0.2时,采用小孔模型计算,准确简单;当d/D<0.2时,采用大孔口泄漏模型比较准确。[11]
然而在实际泄漏过程,式(6)中的入口面P1、T1,出口面P2都比较好计算,但恰恰泄漏口面积A2很难直接检测,需要工作人员前往现场勘测,然后分析数据,这样往往贻误了分析,因此,需要改进算法,消去A2,从而达到简便计算的目的。
3 改进算法
在实际生产运行中,高压输气管线发生泄漏后,无论管段两侧阀门关闭与否,管内气体压力均要下降,导致气体泄漏速率变化。一般来说,可压缩流体压力下降导致比容上升,而泄漏速率和比容成反比,也就是压力下降使得泄漏速率更小,这样用初始状态计算的则更安全。于是作进一步改进假设,即流动为一维稳定流动,满足连续性方程。
那么在面1-1,面2-2再次建立能量方程式(7):
T0是驻点的温度,h0是驻点的比焓,如果流动是绝热的,那么驻点温度T0沿着流线方向是常数,用马赫数M=V/a代替速度,则有式(8)[11]:
利用理想气体等熵关系TP(1-K)K=常数,式(8)可以转化为压力关系式(9):
接下来引入驻点压力p0,对于管道内的等熵流动而言,泄漏过程中的驻点压强p0就是关断装置处压强,对流体来说,可以认为是从压强p0处通过一段等熵管道把流体输送到该状态。
因为整个泄漏过程,临界泄漏起到主导作用,所以利用驻点位置特殊性改进式(9)可得到式(10)、式(11),M为该点的马赫数:
再根据连续性方程,得到式(12):
结合式(10)、(11)、(12),得到式(13),D为管道直径,M为马赫数:
因为
4 计算实例
某天然气管道输送管线管径d=300mm,管内的初始压力p1=2MPa,气体温度T1=42℃,流体流速C1=200m/s,比热比k=1.3,天然气分子量M=21.22kg/mol,比定压热容Cp=54.9J/(K×mol)。假设该管段的控制阀能够在泄漏事故发生的第一时间启动并将管道关闭,计算泄漏口的泄漏速率[12]。
设定流动是无摩擦绝热的,忽略驻点的速度,根据能量方程,有:
由式(10)可得
M1=0.9
将M1、P1、T1代入,得到:
在此基础上,使用matlab软件,对泄漏孔径为20mm、30mm、40mm、50mm、60mm、70mm的管路,用原公式进行计算,求解其泄漏速率,可以得到图3所示。
由图3可知,泄漏孔径对泄漏速率有较大影响,泄漏孔径越大,泄漏速率越大,这与实际吻合。比较来说,改进算法的泄漏速率偏大,也趋于保守,有一定的保守余量,对实际安全计算会有更好的指导作用。同时由算例可以看出,改进算法对大孔泄漏存在一定程度的误差,需要进一步使用补偿系数修正算法。
由图4所示不同孔径下,泄漏点距驻点距离分别为50m、100m、150m、200m、250m、300m时的泄漏速率,由图可以看出,随着距离的增加,泄漏的速率逐渐减小,孔径小的下降趋势较为平缓,所有数据都没有超过忽略孔径算法得到的泄漏数值,即忽略孔径算法在数值上仍然偏保守。
在实际泄漏过程中,泄漏点距驻点(管线控制阀)位置,定义为x,比泄漏孔径更易测量,故使用位置参数x修正大孔泄漏误差,建立线性补偿公式
由图5 看出,经过修正后的算法对大孔泄漏有较好的拟合效果,在随孔径逐步变大同时,修正算法的误差开始变大,表现为数值变大,但考虑到实际泄漏的安全度,修正后的数据将更加保守,即安全度提高,可以为决策部门进一步的救援措施提供理论支持。
5 结论
泄漏速率通常由小孔泄漏和大孔泄漏模型进一步推导而出,但在实际泄漏过程中,泄漏孔径的大小往往不能及时获得,所以需要通过保守的算法,以最能获取的参数最快估算泄漏速率,确定疏散面积并指导应急救援。本文在数学推导的基础上得到以下结论。
(1)运用了流体力学和热力学方法,对天然气泄漏速率的经验公式进行了推导验证。
(2)根据实际泄漏过程中,泄漏口的面积不易获取的情况,对该计算公式进行了改进计算。在保守计算的基础上,假设流动的稳定性和绝热性,改进了计算公式,以实际泄漏事故中最容易获得的参数估算泄漏速率。
(3)该公式在计算验证中,具有保守性,有利于实际安全工作。但在大孔泄漏中,存在一定误差,需要设计补偿系数矫正差值。
参考文献
[1]潘旭海,蒋军成.化学危险性气体泄漏扩散模拟及其影响因素[J].南京化工大学学报,2001,23(1):19-22 PAN Xu-hai,JIANG Jun-cheng.Research on discharging dispersion of chemical dangerous gases and its influence factors[J].Journal of Nanjing University of Chemical Technology,2001,23(1):19-22
[2]董刚,唐维维,杜春,等.高压管道天然气泄漏扩散过程的数值模拟[J].中国安全生产科学技术,2009,5(6):12-13 DONG Gang,TANG Wei-wei,DU Chun,et al.Numeri-cal simulations of release and dispersion process from high-pressure natural gas pipeline[J].Journal of Safety Science and Technology,2009,5(6):12-13
[3]OomsG.A new method for the calculation of the plume path of gases emitted by a stack[J].Atmospheric Envi-ronment,1972,6:899-909
[4]Ooms G,Duijm NJ.Dispersion of stack plume heavier than air[C].IUTAM Sym.On Atmospheric Dispersion of Heavy Gases and Small Particles,Delft,The Nether-lands,1983
[5]Khan FI,Abbasi SA.Modelling and control of the dis-persion of hazardous heavy gases[J].J.Loss Prevention in the Process Industries,1999,12:235-244
[6]JoY-D,Ahn BJ.Analysis of hazard areas associated with high-pressure natural-gas pipelines[J].J.Loss Preven-tion in the Process Industries,2002,15:179-188
[7]黄琴,蒋军成.液化天然气泄漏扩散模型比较[J].中国安全生产科学技术,2007,3(5):3-6 HUANG Qin,JIANG Jun-cheng.Comparison for LNG dispersion models[J].Journal of Safety Science and Technology,2007,3(5):3-6
[8]李朝阳,马贵阳,徐柳,等.架空及埋地天然气管道泄漏扩散数值研究[J].中国安全生产科学技术,2011,7(7):67-68 LI Zhao-yang,MA Gui-yang,XU Liu,et al.Numerical study on the diffusion concentration of overhead and bur-ied nataral gas pipeline[J].Journal of Safety Science and Technology,2011,7(7):67-68
[9]王海蓉,马晓茜.LNG重气连续点源泄漏扩散的数值模拟研究[J].天然气工业,2006,26(9):144-146 WANG Hai-rong,MA Xiao-qian.Numberic simulation of the dispersion for continuous release of LNG heavy Gas[J].Natural Gas Industry.2006,26(9):144-146
[10]归珂庭,汪军,王秋颖.工程流体力学[M].北京:科学出版社,2003:296-300
[11]冯文兴,王兆芹,等.高压输气管道小孔与大孔泄漏模型的比较分析[J].安全与环境学报,2009,16(4):108-110 FENG Wen-xin,WANG Zhao-qin,et al.Analysis of the nozzle model and hole model associated with high-pressure natural gas pipeline leakage[J].Journal of safety and Environment,2009,16(4):108-110
管道泄漏事故 篇8
关键词：PHAST,输油管道,池火灾,事故模拟
PHAST软件是由挪威船级社 (DNV) 开发的, 是专门用于石油石化和天然气领域危险分析和安全计算的软件。该软件内嵌了4种计算模型, 分别是泄放和扩散、燃烧 (包括池火、喷火和沸腾液体蒸汽云燃烧) 、爆炸和毒气扩散。PHAST计算范围较广, 可以快速地得到模拟事故的各种数据, 计算的结果与实验数据也较为吻合。原油输送管线泄漏形成的池火灾 (Pool Fire) 以热辐射为主的破坏形式危及周边人员设备。应用PHAST软件对原油管道泄漏事故进行准确的模拟, 进而帮助人们合理设置安全防火间距。
一、池火灾模型建立
(一) 原油的燃烧速度。原油泄漏在地面将以覆盖在水面上的形式存在, 且遇火源的条件下燃烧形成池火灾。当液池中的可燃液体的沸点高于周围环境温度时, 液体表面上单位面积的燃烧速率dm/dt计算, 见式 (1) :
式中:dm/dt为单位表面的燃烧速度, kg/ (m2·s) ;Hc为液体的最大发热量, J/kg;Cp为液体的定压比热, J/kg·k;Tp为液体的沸点, K;T0为环境温度, k;H为液体的汽化热, J/kg。
(二) 液池面积。根据泄漏的液体量和地面性质, 按下式可计算最大可能的池面积。
式中:S为液池面积, m2;W为泄漏液体的质量, kg;ρ为液体的密度, kg/m3;Hmin为最小油层厚度, m。
(三) 火焰高度。Thomas基于实验分析和量纲分析得到湍流扩散火焰在不考虑风速的情况下的平均火焰高度。满足下式:
式中:L为火焰高度, m;D为池直径, m;m为燃烧速率kg/m2·s;ρ0为空气密度, kg/m3;g为引力常数。
(四) 热辐射通量计算 (总热功率) 。假定能量由圆柱形火焰侧面和顶部向周围均匀辐射, 则火焰表面的热通量为:
式中:Q为总热辐射通量, W;η为效率因子, 可取0.13~0.35;其余符号意义同前。
(五) 目标入射热辐射强度。池半径处的入射热辐射强度为:
式中:q为热辐射强度, W/m2;Q为液池燃烧的总热功率, W;λ为辐射率, 此处可取为1.0;r为目标点到液池中心的距离。
二、原油泄漏事故后果模拟
(一) 参数的设置。以某一企业的输油管道为实例, 采用Long pipeline释放模块模拟原油管道泄漏。该模型考虑了温度、压力, 泄漏管道的破裂程度对原油泄漏的影响, 并考虑了阀门截断自动关闭时间50s。所研究的不同损坏尺寸下管道典型泄漏, 如表1。
注:“A”———管道横截面面积。
管道泄漏主要发生在管道、法兰和接头等处, 其泄漏典型特征及损坏尺寸见表2。
(二) 泄漏事故后果模拟。以下将研究不同损坏程度的截面面积的管道泄漏释放原油时, 在泄漏口处遇火源形成池火灾的事故模拟。
1.20%A泄漏后果模拟。泄漏孔面积为20%A时, 晚期池火热辐射强度随下风向距离的增大而减小。距泄漏点145m处辐射强度为4kw/m2, 145m外为安全区;距泄漏点67.8m处辐射强度为12.5kw/m2, 67.8m~145m为轻伤区;67.8m以内为重伤区。
2.50%A泄漏后果模拟。泄漏孔面积为50%A时, 晚期池火热辐射强度随下风向距离的增大而减小。距泄漏点212m处辐射强度为4kw/m2, 212m外为安全区;距泄漏点106m处辐射强度为12.5kw/m2, 106m~212m为轻伤区;106m以内为重伤区。
3.100%A泄漏后果模拟。泄漏孔面积为100%A时, 晚期池火热辐射强度随下风向距离的增大而减小。距泄漏点215m处辐射强度为4kw/m2, 215m外为安全区;距泄漏点108m处辐射强度为12.5kw/m2, 108m~215m为轻伤区;108m以内为重伤区。
三、结语
第一, 不同泄漏孔径在发生泄漏形成池火灾时, 其晚期池火热辐射强度变化规律将随着下风向距离增加而减小。
第二, 不同泄漏孔径在发生泄漏形成池火灾时, 在相同热辐射强度下, 泄漏孔径越小, 相应的重伤区域、轻伤区域和安全区域距离泄漏点越近, 危及的范围越小。
第三, 对于企业在发生不同泄漏孔径泄漏形成池火灾时准确设置安全防火距离等方面具有一定的实际参考价值。
参考文献
[1]陈国明, 徐长航.安全工程信息化技术概论[M].东营:中国石油大学出版社, 2008
[2]李新宇.可燃液体泄漏火灾分析[J].消防科学与技术, 2011
[3]高建明, 刘骥, 聂剑红, 陈思凝, 桑海泉.典型危险化学品事故模拟试验研究[J].科学技术与工程, 2009
[4]宋雪飞, 陆建辉.海洋平台池火火灾模型概述[J].石油工程建设, 2011
[5]沙锡东, 姜虹, 李丽霞.关于危险化学品重大危险源分级的研究[J].中国安全生产科学技术, 2011
管道泄漏诊断方法研究 篇9
当管道发生泄漏时流体通过裂纹或者腐蚀孔向外喷射形成声源,通过和管道相互作用,声源向外辐射形成声波,这就是管道泄漏的广义声发射现象[2]。由声源发射出的声发射信号包含了材料内部结构或缺陷性质和状态变化的丰富信息[3]。笔者建立了管道泄漏诊断方法,利用声发射检测设备检测管道泄漏的声发射信号,并对声发射信号进行分析和处理,利用小波包分析方法提取分解后各个频带的能量作为特征向量,输入神经网络分类器诊断管道泄漏,并通过试验验证上述方法的可行性。
1 小波分析与特征向量提取*
1.1 小波与小波包分析
声发射信号是一种非线性和非平稳信号或时变信号,其统计特性随时间而变化,采用传统的傅里叶分析方法并不能获得满意的结果[4]。而小波分析优于傅里叶分析的地方是可以在时域和频域同时具有良好的局化性质,但是小波变换总是只对每一次分解中的低频信号作下一层的分解,而忽略了高频信号,这对于急剧变化的高频信号是不合适的[5]。
小波包分析是在多分辨率分析的基础上发展起来的一种更精细的分析方法,能对信号进行低频分析的同时对高频信号进行多层次的分析,将频率带进行多层次划分,并能够根据被分析信号的特征,自适应地选择相应频带,使之与信号频谱相匹配,从而提高时频分辨率[6]。图1为三层小波包分解结构图,分解具有关系:S=AAA3+DAA3+ADA3+DDA3+AAD3+DAD3+ADD3+DDD3,其中A代表低频,D代表高频。
1.2 提取特征向量
当管道发生泄漏时,其声发射信号能量的空间分布会发生相应变化,即输出能量的改变包含着丰富的故障特征信息。因此,如果从信号能量在各子空间中的分布来提取故障特征,即利用小波包变换在多层分解后的不同频带内分析信号,使本不明显的信号频率特征在不同分辨率的若干子空间中以显著的能量变化的形式表现出来[7]。因能量值作为有量纲参数,易受测定条件和工况的影响,所以笔者采用各频段的能量百分比作为特征参数。该方法的基本步骤为:
a.将声发射信号进行小波包分解,分解层视信号的复杂程度而定,提取最后分解层中每个频率成分的信号特征。设S代表原始信号,用(i,j)表示小波包分解树中第i层的第j个节点,其中i=0,1,2,…,N,j=0,1,2,…,2N-1,N为分解层数,小波包的分解系数为Xij。
b.对小波包分解系数进行重构,提取最后分解层中的信号Sij。
c.求各节点信号的总能量。设信号Sij对应的能量为Eij,则有Eij=∫|Sij(t)|2dt=Nk=∑1|xij(k)|2,其中xij(k)为第i层第j节点的重构信号的离散点幅值。
d.构造特征向量。系统在出现故障时会对各频带内信号的能量有较大的影响,因此以能量为元素可以构造一个特征向量,该特征向量已经经过了归一化处理,在实际应用中也可以不归一化处理。
e.将特征向量输入故障分类器,进行故障分类[8]。
2 神经网络分类
神经网络作为一种自适应的模式识别技术,不需要预先给出有关模式的经验知识和判别函数,可以通过自身的学习机制自动形成所需要的决策区域。它充分利用状态信息,对来自不同状态的信息逐一进行训练而获得某种映射关系,这种映射关系还可以自适应地进行调整[9]。因此,神经网络由于自身的特性,在故障模式识别领域中有着越来越广泛的应用。基于神经网络模式识别功能的诊断系统结构如图2所示。
笔者选取BP神经网络作为管道泄漏的诊断方法,该神经网络是指基于误差反向传播算法的多层前向神经网络[10]。首先,确定网络的结构为3层,输入层由能量百分比组成的8维特征向量构成,输出层神经元个数为3,对应着3种故障状态,由隐含层神经元个数n2和输入层神经元个数n1之间的近似关系n2=2n1+1得知,隐含层神经元个数为17个;其次,确定训练样本集和测试集,试验中测得的数据经处理后一部分作为样本集用于网络训练,另一部分作为测试集用于监测网络训练的效果和推广能力。测试样本集的选择应该满足“交叉检验”的原则,经过测试的训练结果即神经网络故障诊断知识库,最后输入新的试验数据,利用该BP网络进行管道泄漏的诊断。
3 试验与分析
对充气压力管道泄漏声发射信号检测的试验装置如图3所示。试验系统包括储气罐、阀门、压力表、Φ40mm×2m的普通钢管、RS150AE传感器、前置放大器、SFPCI-6122数据采集卡和计算机。试验时通过调节阀门开度调节管内压力,压力由压力表显示,泄漏孔朝下,传感器放在管路上方,将传感器、前置放大器和数据采集卡连接起来。声发射信号由传感器经放大器调节数据卡采集后输入计算机,由计算机记录储存。
试验中对试验管段进行加工处理,模拟由磨损、焊接质量引起泄漏的破口特征,测得无泄漏、磨损泄漏和焊接质量泄漏3种声发射信号数据。试验重复进行记录并保存每种数据各40组。对采集到的声发射信号采用db8小波包函数进行三层分解,应用小波包能量特征提取方法得到表1。由表中看出3种声发射信号经小波包分解后各节点的能量分布有所区别,验证了小波包能量特征提取方法的可行性。可以应用该方法对声发射信号作处理,将各节点能量占总能量的百分比作为特征向量,输入神经网络作管道泄漏诊断的分类。
建立BP神经网络模型,网络的输入由小波包能量提取的8维特征向量构成,输出为3种故障模式:无泄漏(1,0,0)、磨损泄漏(0,1,0)和焊接质量泄漏(0,0,1)。网络的输入神经元个数为8个,输出层神经元个数为3个,隐含层神经元个数为17个。网络输入向量范围为[0,1],隐含层神经元传递函数采用S型正切函数tansig,输出层神经元传递函数采用S型对数函数logsig。将试验测得的3种试验数据各取20组输入网络,以训练次数1 000、训练目标0.001、学习速率0.1对网络进行训练。将剩下的各20组数据作为测试数据输入网络,验证网络的分类效果。表2为部分神经网络训练与测试数据。
测试结果60组数据分类正确58组,分类准确率达到95%。表3为3种管道状态的识别正确率。结果表明该网络能够将3种故障类型识别出来,由于试验数据有限,网络的识别存在一定误差,当试验或现场采集大量数据时误差将会减小。
%
4 结束语
提出利用小波包分解对声发射信号进行分解,将各节点能量占总能量的百分比作为信号的特征向量,并使用BP神经网络进行分类识别。试验证明了上述方法能够将无泄漏、磨损泄漏和焊接质量泄漏成功识别出来,对管道泄漏诊断具有一定的指导作用和使用价值。
参考文献
[1]杨瑞峰,马铁华.声发射技术研究及应用进展[J].中北大学学报(自然学科版),2006,27(5):456～461.
[2]李忠虎,郭卓芳.供水管道泄漏检测与定位技术应用研究[J].化工自动化及仪表,2011,38(4):388～391.
[3]安连锁,沈国清,郭金鹏,等.声学技术在电厂设备状态监测中的应用研究[J].中国电力,2007,40(1):61～65.
[4]李兆南,龚斌,林木,等.压力管道泄漏声发射信号频谱特性实验研究[J].声学技术,2007,26(3):422～426.
[5]陈季云,李娟.基于小波包和支持向量机的滚动轴承故障诊断[J].化工自动化及仪表,2010,37(9):50～52.
[6]Misiunas D,Vitkovsky J,Olsson G,et al.PipelineBreak Detection Using Pressure Transient Monitoring[J].Journal of Water Resources Planning and Man-agement,2005,131(4):316～325.
[7]唐贵基,范德功,胡爱军,等.基于相对小波包能量特征向量的故障诊断[J].煤矿机械,2006,27(4):717～719.
[8]王奉涛,马孝江,邹岩崑,等.基于小波包分解的频带局部能量特征提取方法[J].农业机械学报,2004,35(5):177～180.
[9]黄强,高世伦,刘永长,等.基于小波理论变换和神经网络的柴油机故障诊断方法的研究[J].柴油机设计与制造,2006,14(1):233～237.
油气输送管道泄漏实验系统 篇10
本实验系统是在实验室内建立的一套模拟现场输送管道泄漏状况的实验系统,主要组成有:储罐、输送泵、空压机、缓冲罐、输液管道、输气管道、分离器、混相器、伴热系统、泄漏模块、控制台、测试仪表、采集处理系统等。能实现纯液相、纯气相以及气液混相的管道泄漏模拟试验及相关数据采集分析。
储存在储罐里的液体经高压泵加压、进入缓冲罐,经液相管道循环输送;气体经空气压缩机增压到缓冲罐,经气相管道循环输送;可分别在泄漏模块处模拟泄漏状态;缓冲后的气体经气体调节阀调节后进入气液混合器与液体混合,输送到气液混相泄漏模块,进行混相泄漏模拟试验;泄漏模块可模拟各种管道外介质环境(如水、土壤、空气等),通过连接在管道中的测试仪表(流量计、压力传感器、温度传感器等)检测流体的流量以及测量流体在管道中流动时各测压点的压力和温度,从泄漏模型泄漏的流体经气体流量计和液体流量计可分别测得气体流量和液体流量,管道中没泄漏的流体经水平模型回流到储罐。回流到储罐的液体再经过高压泵加压、气体经空气压缩机减压阀减压输送到管道,管道中没泄漏的流体再经水平模型回流到储罐,实现了流体在管道中的循环使用。实验平台将围绕泄漏开展不同流态下泄漏速率、频率、环境、过程参数影响、泄漏后果检测、评估模拟等一系列实验,为安全学科发展做出重要支撑。
2 实验系统的组成及结构设计
2.1 实验系统组成
整套实验装置由储罐单元、动力单元(泵及压缩机)、气液实验管道及支架单元、泄漏模块单元、温度影响测试单元、安全保护单元、测量仪表单元和数据采集及处理单元几大部分组成。
(1)储罐单元。储液罐、缓冲罐、均采用优质不锈钢材质氩弧焊焊接而成。
(2)动力单元。选用优质高压力输出的空气压缩机、高压离心泵(不锈钢泵头)。
(3)实验管道及支架单元。根据实验室房间的尺寸,我们初步将装置设计成长9m、宽1.5m、高2.5m,气液管道可以布5至6层,长度可达100~120m,可以更真实地模拟输送管线的泄漏情况。
气、液管道在支架上并列排放5至6层,管道总长度各为100~120m,均采用优质不锈钢材质的无缝钢管,工作压力不低于2MPa,耐压可达5MPa以上,耐腐蚀,使用寿命可达30年以上。支架选用优质不锈钢异型管制作;气体管道采用直径DN25mm无缝不锈钢管,液体管道采用直径DN40mm无缝不锈钢管。在水平管道上设有可用电磁阀门控制的泄漏口;有各种泄漏模块便于更换,前后设置观察窗,便于观察流态。
2.2 泄漏模块单元
设计一系列泄漏模型,包括各种不同形状和尺寸的带孔管道、压力容器、安全阀等,泄漏模块通过并联方式切换和扩展;为了方便泄漏模块的拆装,我们将两端设计为软管连接,这样可使不同规格的泄漏模块连接起来变得非常方便。能完成两相流泄漏,为了保证两相流泄漏的准确计量,在泄漏口处采用夹套回收装置收集至气液分离器,采用高精度流量计分别计量气相和液相的泄漏量,从而解决泄漏量准确计量问题。
2.3 温度对气体管道泄漏的影响测试单元
对气体管道进行伴热保温,并控制温度恒温,测试温度变化对气体泄漏测试参数的影响。
安全保护单元:在气路和液路管道上分别设置安全阀,设置合适的保护压力,对误操作及各种因素引起的系统超压进行实时保护,确保整套实验系统的使用安全。对动力泵及压缩机设置超压自动关泵功能;控制系统具有超温超压自动报警功能。从而实现对实验系统的多级安全保护措施。
2.4 数据采集及处理单元
在软件开发过程中综合运用了目前的各种先进技术,具有方便实用等特点;每一模块具有独立的功能,各模块间的数据交换采用全局变量、参数、数据库表或数据文件进行,易于修改和维护;具有界面美观、设计合理、使用方便等优点。
3 控制系统
3.1 系统自控部分主要功能
(1)对正常输送情况下管道内压力、温度、流量等工艺参数的监测;
(2)对输送纯液体在泄漏情况下,泄漏量、泄漏过程中压力、温度、流量的监测;
(3)模拟气液混合不同测试环境不同流态泄漏情况下,对泄漏量、泄漏过程中压力、温度、流量的监测;
(4)对输送纯气体在泄漏的情况下,泄漏量、泄漏过程中压力、温度、流量的监测;
(5)系统实现输送过程中液体流量的在线调节;
(6)实现对气体加热温度的控制;
(7)模拟泄漏状态的控制阀门,使用电磁阀自动快速切换;
(8)系统预留气体泄漏渗透、扩散、管道腐蚀的控制接口。
3.2 数据采集单元
为实时掌握管道内工况变化情况及对泄漏状态的精确计量,数据采集系统初步采用下位机+上位机的模式,数据通过RS-485协议进行传输,以便实现数据的采集和处理。一次仪表的数据首先传入PLC数据采集单元,PLC数据处理后,通过485总线将数据上传至上位机软件系统。
4 软件系统
在软件开发过程中综合运用了目前的各种先进技术,具有方便实用等特点;每一模块具有独立的功能,各模块间的数据交换采用全局变量、参数、数据库表或数据文件进行,易于修改和维护;具有界面美观、设计合理、使用方便等优点。
4.1 软件主要功能
主要完成数据的自动采集、处理、存储和报表的输出功能;能够实时采集并显示实验数据,能够实时绘制相应实验曲线,具有实验数据导出功能和输出打印相应实验报表的功能。系统预留气体扩散处理等功能。
4.2 控制系统实现过程
根据本系统的模拟要求及配置的一次仪表的情况,初步设计系统的实现过程如下:
(1)打开计算机采控测试系统,并设定好试验参数;
(2)开启实现流程的试验阀门;
(3)更换模拟测试的泄漏模块;
(4)关闭泄露模块的电磁阀,打开旁通阀门;
(5)过程中可设置气体温度加热(根据测试要求);
(6)调节好液体泵的排量,启动液体泵;调节气量阀,通过气液混和器,模拟管流状态(泡流、断塞流等);
(7)计算机采集过程数据,并存储。
(8)计算机关闭旁通阀的同时,打开泄漏模块的电磁阀,进入泄漏测试状态。
(9)通过计量分离器分离的同时,计量泄漏量,监测压力、温度、流量的变化,并实现系统快速记录。
(10)等管道状态稳定后,停止系统的测量。
(11)关闭相应的试验阀门,调用系统记录数据和试验曲线,分析测试结果。
5 系统安全控制措施
管道泄漏及气体扩散系统属于带压实验设备系统,故我们在系统设计、加工、控制方面做了以下控制措施:
(1)在系统选材方面采用不锈钢材质,整个系统材料耐压都在4MPa以上,工作压力2MPa,保证了系统的压力余量。
(2)我公司具有压力容器设计和施工资质。
(3)在设计方面充分考虑了系统安全性,设计压力余量在2倍以上,多处增加安全控制阀,系统可提供超压报警、超温报警,并连锁控制,出现紧急故障时系统可进行自动停车。
(4)在系统加工安装方面严格按照压力容器加工安装,规范化现场施工。
参考文献
[1]马世辉.压力容器安全技术[M].北京:化学工业出版社,2012.1.
【管道泄漏事故】相关文章：
燃气管道泄漏事故成因及防范对策09-11
燃气输配管道泄漏事故的类型及其控制措施09-10
“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故的反思04-09
管道泄漏检测初探02-07
管道泄漏性试验范文06-09
管道煤气泄漏应急处理11-21
正确处置煤气管道泄漏05-23
氧气管道泄漏应急方案04-09
输油管道泄漏检测定位系统研究11-01
石油天然气管道泄漏抢修技术09-10